隨著春天的腳步臨近，茶葉采摘季節(jié)即將拉開帷幕。所謂工欲善其事，必先利其器。作為行業(yè)內(nèi)常青樹，江鈴寶典有著20年的發(fā)展史和行業(yè)積淀，不僅創(chuàng)造了五十萬公里無大修、連續(xù)十年柴油皮卡銷量冠軍的傳奇記錄，幾代車型更是憑借“省油、耐用、舒適”的特點樹立了商用皮卡品質(zhì)標桿，受到百萬用戶青睞。2023款江鈴寶典傳承二十年傳奇、攜百萬用戶口碑而來，具有更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品力表現(xiàn)，再結(jié)合上僅8.28萬的起售價，以及現(xiàn)金購車優(yōu)惠、增購換購優(yōu)惠，以及免息期延長至2年等豐富購車政策，怎么看都是一位優(yōu)秀的創(chuàng)富好幫手。 超大空間打底，充分滿足商用所需 江鈴寶典作為國內(nèi)皮卡市場的經(jīng)典車型，以其深厚的底蘊持續(xù)引領(lǐng)著行業(yè)潮流。從產(chǎn)品本身來看，它的車身尺寸長達5656mm，而寬闊的大平層貨箱則長寬高達1820/1475/500mm，巧妙地解決了傳統(tǒng)皮卡貨箱輪轂包突起的難題，帶來了1342L的超大載貨量，裝載力超越同類競品14%。 車身方面選用高強度鋼板，其用量占比高達41.5%，配合后橋7片鋼板彈簧更是讓整車承載能力高達1.2噸，實現(xiàn)了“多拉重載”，顯著提高了運輸效率。2023款江鈴寶典還采用了低貨臺設(shè)計，優(yōu)化結(jié)構(gòu)后貨箱離地面僅有755mm，使得裝卸貨更加便捷，人性化的設(shè)計為用戶帶來了更多便利。 性能穩(wěn)定省心，滿足全場景用車需求 2023款江鈴寶典以柴油和汽油兩套動力系統(tǒng)助陣，全面符合國六標準。汽油版搭載的1.8T汽油發(fā)動機采用中冷與雙連續(xù)可變VVT技術(shù)，功率高達130 kW，扭矩輸出更是達到280N·m；而柴油版則搭載德國FEV和福特聯(lián)合研發(fā)的2.5L柴油發(fā)動機，動力強勁，功率達103 kW，最大扭矩達315N·m。不論是城市道路還是鄉(xiāng)間土路，都能感受到強勁的動力輸出。 更值得一提的是，與強勁動力相匹配的燃油經(jīng)濟性。柴油版本的百公里油耗僅為7.3L，按照當前柴油價格，每公里不到6毛錢，充分體現(xiàn)了動力性與經(jīng)濟性的完美結(jié)合。此外，為了能讓消費者用車更加放心，還貼心準備了終身質(zhì)保服務。 硬核耐久驗證，造就超越行業(yè)標準保障 在可靠性方面，2023款江鈴寶典為用戶提供了3年6萬公里的質(zhì)保服務，讓用車變得更加安心。車身采用了高強度鋼板，占比高達41.5%，更具耐久性。耐久性測試方面，新車通過了超過行業(yè)標準30%的28項專項耐久試驗，驗證里程達到了長達83.3萬公里，相當于可繞地球21圈。并且經(jīng)過了100臺整車道路驗證，充分彰顯了整車的硬核實力。這些嚴格的質(zhì)量控制和測試流程確保了江鈴寶典的可靠性和持久性，讓消費者放心地使用每一輛車。 縱舒適生活，駕乘體驗全面提升 在實際駕駛體驗中，2023款江鈴寶典在嚴苛的43°試驗環(huán)境下展現(xiàn)出色。車內(nèi)出風口溫度僅需10分鐘即可降至愜意的9.4度，而且配備了8檔可調(diào)的空調(diào)系統(tǒng)，加上后排出風口的設(shè)計，乘客們可隨心調(diào)節(jié)舒適度。更令人欣喜的是，空調(diào)系統(tǒng)還配備了PM2.5高效濾芯，過濾效率高達95%，為車內(nèi)空氣質(zhì)量提供了可靠的保障。 此外，車內(nèi)靜謐性表現(xiàn)突出，NVH水平甚至優(yōu)于行業(yè)標準10%，讓每一次行程都變得更加輕松愉悅。后門的開度達到951*1234mm，極大地方便了后排乘客的上下車，為乘坐體驗增添了便利。綜合來看，2023款江鈴寶典在駕乘舒適性和便利性方面都表現(xiàn)出色，無論是長途旅行還是日常通勤，都能讓駕駛者和乘客們感受到無與倫比的舒適與便利。 總結(jié) 茶葉采摘季即將開啟，2023款江鈴寶典將陪伴您走過每一個茶園，感受春天的氣息，體驗收獲的快樂。不負春光，不負好時節(jié)，2023款江鈴寶典將以出色可靠的性能以及超高性價比，與您攜手迎接春天的到來，成為茶園中的得力助手，共赴美好創(chuàng)富生活。

隨著智能汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，其所帶來的便利性及安全性已贏得了廣大用戶的青睞。然而，在享受高階智駕功能帶來的先進體驗的同時，如何避免潛在的額外風險，是每個用戶都會考慮的問題。手握智能駕駛系統(tǒng)卻不敢用？2024年，針對智能汽車的服務保障迎來了一次重大突破，極越智能駕駛專屬服務保障產(chǎn)品正式上線。 2月29日，極越宣布與中國平安財產(chǎn)保險股份有限公司（以下簡稱”平安產(chǎn)險“）達成戰(zhàn)略合作，共同打造一項前沿的保障服務——智駕保。助力極越智能駕駛服務體驗再次實現(xiàn)進階，為用戶提供更全面的切實保障。用戶在使用高階智駕功能時，如果發(fā)生事故，可通過極越官方客服電話申請服務兌換，極越將為每一位智駕保用戶提供專業(yè)的服務支持。 雙方將針對極越汽車機器人用戶共創(chuàng)創(chuàng)新性保障產(chǎn)品智駕保服務，該服務保障范圍覆蓋高速、城市、泊車等全場景，確保高階智駕功能在啟用過程中的每一個環(huán)節(jié)都得到周到的安全護航。按照計劃，針對3月1日0時后交付并通過極越官方合作保險渠道完成交強險及商業(yè)險投保的新用戶，極越將免費贈送該服務，用戶無需承擔額外費用。對于上線前的老用戶，在完成相關(guān)試駕邀請任務后，極越也將免費贈送智駕保服務，并計劃于4月向全量用戶開放智駕保服務訂閱。 如今，智能汽車正受到越來越多用戶的青睞，高階智駕功能的滲透率也在快速提升。極越與平安產(chǎn)險聯(lián)合推出智駕保服務，為用戶使用高階智駕功能提供保障，盡享極越智能汽車的極致體驗。目前，智駕保服務內(nèi)容包含兩項服務內(nèi)容，符合服務場景的用戶可根據(jù)事故實際情況靈活選用，避免在使用高階智駕功能時發(fā)生事故造成的一些額外經(jīng)濟損失，最大程度保護用戶權(quán)益。智駕保服務的誕生，它不僅僅是一項服務，更是一份極越對安全承諾的升華，是極越對每一次駕駛旅途的深度關(guān)懷。 平安產(chǎn)險是中國財產(chǎn)保險領(lǐng)域的龍頭企業(yè)之一，深耕行業(yè)36年，為個人、家庭及企業(yè)提供全方位保險保障服務。截至目前，平安產(chǎn)險開發(fā)和經(jīng)營的主險已超過1000種，經(jīng)營業(yè)務范圍涵蓋機動車輛保險、責任保險、意外傷害保險等一切法定財產(chǎn)保險業(yè)務及國際再保險業(yè)務，在行業(yè)內(nèi)具備豐厚經(jīng)驗和資源優(yōu)勢。 作為行業(yè)首個汽車機器人品牌，極越致力于以AI科技賦能汽車產(chǎn)業(yè)，打造更安全、更舒適、更自由的智能汽車出行體驗。極越首款豪華智能純電SUV極越01已上市并開啟交付，憑借行業(yè)標桿極智駕能力，其成為國內(nèi)首個“純視覺”智駕技術(shù)方案量產(chǎn)車型，并在行業(yè)率先實現(xiàn)大模型“上車”。目前，極越點到點領(lǐng)航輔助PPA已覆蓋全國超40萬公里道路，包括北京、上海、深圳、杭州四城城區(qū)地面道路，以及全國90%的高速高架路。2024年，極越城區(qū)PPA智駕將全國都能開，PPA也將覆蓋全國100%高速高架。 未來，雙方將持續(xù)深化現(xiàn)有領(lǐng)域合作，在多個業(yè)務領(lǐng)域建立常態(tài)溝通機制，致力于打造完善、科學及人性化的保障服務，并發(fā)揮先行示范效應，促進智能駕駛技術(shù)加速迭代和普及。

春節(jié)后復工伊始，顛覆燃油車的新能源汽車市場再迎新變局。隨著比亞迪率先打響龍年汽車市場價格戰(zhàn)第一槍，多家新能源車企品牌，紛紛通過新車上市或降價優(yōu)惠等形式宣告集體“參戰(zhàn)”。新能源汽車新一輪價格下探，也正式開啟了“電比油低”新時代，新能源汽車不斷加速搶占傳統(tǒng)燃油車市場份額。 長期以來，消費者的普遍認知通常是新能源車型價格會略高于傳統(tǒng)燃油車。然而隨著新能源市場“電比油低”大旗的豎起，這不僅顛覆了消費者的常規(guī)看法，也讓燃油車品牌感到了前所未有的壓力。在這一背景下，深藍汽車旗下中型轎車深藍SL03與SUV車型深藍S7乘勢而上，正式上新榮耀版車型，其中包含深藍SL03 135Pro榮耀版、深藍SL03 135Plus榮耀版、深藍S7 121Pro榮耀版、深藍S7 121Max榮耀版四款車型，均為增程驅(qū)動形式，其中，深藍SL03榮耀版限時優(yōu)惠價12.99萬元-13.59萬元，深藍S7榮耀版限時優(yōu)惠價13.99萬元-14.99萬元，深藍汽車正式與比亞迪站在一起，加入“油電之爭”圍剿戰(zhàn)。 事實上，在國內(nèi)汽車市場，15萬元左右的B級轎車市場及傳統(tǒng)中型SUV市場始終占據(jù)著舉足輕重的市場地位，被視為車企“兵家必爭之地”。然而此前，由于新能源汽車成本較高，以上兩大市場份額主要被雅閣、邁騰、本田CR-V等合資燃油車主導。但如今，伴隨新能源汽車技術(shù)的不斷進步和成本結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，這一格局正在發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。隨著四款榮耀版車型的上市，深藍汽車憑借其超級增程等多項領(lǐng)先技術(shù)，在品質(zhì)、性能、體驗等維度對合資燃油車發(fā)起降維打擊！ 長續(xù)航低油耗，自在出行無焦慮 基于完全正向設(shè)計的純電動平臺，深藍SL03榮耀版與深藍S7榮耀版所搭載的超級增程技術(shù)創(chuàng)新性引入原力超集電驅(qū)和原力智能增程系統(tǒng)，相較傳統(tǒng)燃油車乃至PHEV車型，其純電驅(qū)動、長續(xù)航、低能耗等核心優(yōu)勢既保證了車輛的動力性能，更為用戶帶來了超越燃油車的使用經(jīng)濟性與駕乘舒適性。 續(xù)航表現(xiàn)上，在CLTC工況下，深藍SL03榮耀版純電續(xù)航135km，超長綜合續(xù)航1140km，深藍S7榮耀版純電續(xù)航121km，綜合續(xù)航1040km，在長途不補能的情況下，仍然可與燃油車相媲美，而且相比同級別的比亞迪海豹DM-i與宋Plus DM-i，也具備一定優(yōu)勢。而在超級增程技術(shù)加持下，深藍榮耀版車型解決了-30℃超低溫車輛正常啟動，使得發(fā)電機最高效率為96%，1L油發(fā)電約3.3度，讓燃油發(fā)揮更高價值，其中，深藍SL03綜合油耗最低1.11L/100km（CLTC），深藍S7榮耀版綜合油耗最低0.63L/100km（CLTC），即使在饋電狀態(tài)下，深藍SL03榮耀版與S7榮耀版分別擁有低至4.4L/100km（CLTC）與4.95L/100km（CLTC）的油耗表現(xiàn)，即使對標以省油著稱的日系燃油車仍舊完勝，輕松助力用戶打破里程焦慮和油耗焦慮。 豐富配置加持 享品質(zhì)出行 除了超級增程技術(shù)的強力賦能，深藍SL03 & S7榮耀版匯聚了硬件、軟件及智能互聯(lián)等領(lǐng)域的頂尖技術(shù)，呈現(xiàn)了全新一代“深藍智能座艙”。搭載高通8155芯片，深藍榮耀版車型不僅具備“可見即可說”的智能化體驗，同時還支持10余種智能座艙情景模式選擇。此外，秉承“人無我有，人有我優(yōu)”理念，深藍S7榮耀版還標配同級領(lǐng)先的AR-HUD全息式增強現(xiàn)實系統(tǒng)，它通過與智能駕駛、車載系統(tǒng)深度融合，將主駕前方視野區(qū)域化身為集科技感、安全性、娛樂性于一體的智能信息屏，提升駕駛安全性和駕駛樂趣。 智能駕駛方面，深藍榮耀版車型配備了包含360°全景影像+透明底盤、定速巡航、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等在內(nèi)的多項輔助駕駛功能，豐富智能化配置遠超同級燃油車表現(xiàn)，無論是新手還是老司機，都能享受到更加輕松便捷的駕駛體驗。 更長質(zhì)保享受，購車福利享不停 為進一步實現(xiàn)更多用戶的“質(zhì)價比”平權(quán)，榮耀版雙車上市限時購車福利綜合高達4萬元，其中除了10000元的現(xiàn)金優(yōu)惠外，還包含6年12次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)+6年整車超長質(zhì)保的價值萬元的用車無憂大禮以及三電系統(tǒng)與增程系統(tǒng)終身質(zhì)保福利，更長的質(zhì)保周期與更全面的質(zhì)保范圍，極大程度上消解了消費者用車的后顧之憂，進一步保障了消費者的購車權(quán)益，不止買車無憂，更能讓消費者享受到用車無憂、養(yǎng)車無憂。除此之外，深藍榮耀版車型還可享受購車即送充電樁（含安裝，購車1年內(nèi)有效，充電線30M以內(nèi)）、999元購價值2399元隔熱膜（含安裝）、基礎(chǔ)流量終身免費（13G/月）等諸多榮耀福利，誠意十足！ 面對層出不窮的“價格戰(zhàn)”手段，深藍汽車拒絕套路，在“電比油低”的基礎(chǔ)上，深藍汽車將購車費用省下來，將用車體驗提上去，其榮耀版車型從購車、用車到養(yǎng)車，全方位讓利給消費者，以同級領(lǐng)先的超高品價比拉近了車型與消費者的距離，不僅滿足了消費者對產(chǎn)品的需求，同時更為其創(chuàng)造出了更多出行價值。 憑借更長續(xù)航、更高配置與更長質(zhì)保，深藍榮耀版車型無論是面對以雅閣、CR-V為首的同級燃油車，還是以比亞迪海豹DM-i與宋Plus DM-i為首的新能源車型，其更具競爭優(yōu)勢與搶奪燃油車市場的底氣。而這背后，也正是得益于深藍汽車規(guī)模化效應、垂直整合及全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢的全面發(fā)揮 ，通過成本控制能力的精進提升，為用戶帶來龍年開年“最卷質(zhì)價比”！ 如今，“油電同價”逐步演進至“電比油低”的新紀元，中國新能源汽車行業(yè)正邁入一個更加繁榮且充滿挑戰(zhàn)的新時代。隨著新能源車市場滲透率的迅猛提升，傳統(tǒng)燃油車的市場規(guī)模正悄然被侵蝕。在這一歷史性的轉(zhuǎn)變中，深藍汽車通過榮耀版車型的推出，不僅為中國汽車市場加速油轉(zhuǎn)電進程注入了新的活力，更在B級轎車市場及傳統(tǒng)中型SUV市場中穩(wěn)固并強化了中國自主新能源汽車品牌的領(lǐng)導地位。這一重大戰(zhàn)略舉措，無疑也將為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)向上發(fā)展注入強大的動力！

2月29日，萬眾期待的傳奇硬派越野SUV，一汽豐田全新普拉多正式開啟線上預訂，預訂價格區(qū)間47萬元—57萬元。 此次預訂車型共包括UN、ALR、ADV、LUX HI四大級別，覆蓋了硬派越野從個性化、時尚化再到高端化的不同細分市場；更有圓燈前臉和矩形前臉兩款設(shè)計外觀，及5座和6座兩種座艙布局；并提供鉑金白、墨淵黑、極地灰、鉑青銅金屬四色外觀和黑、米、棕三色內(nèi)飾。全新普拉多將以更卓越的適應性和多樣化的產(chǎn)品矩陣，充分滿足硬派越野用戶的多元化需求。 即日起，用戶可通過一汽豐田APP、豐享匯小程序、智慧云店經(jīng)銷店小程序三大線上渠道進行網(wǎng)絡(luò)下訂。 回歸原點，更適合越野的設(shè)計 作為 “越野王者”蘭德酷路澤車系的核心車型，全新普拉多設(shè)計回歸原點，秉持“為人們生活和社會發(fā)展提供支持”的信念，以“剛健”的硬核素質(zhì)，重新定義“硬派越野”；以極致的細節(jié)呈現(xiàn)，激發(fā)用戶信賴感。 全新普拉多以“可靠、永久、專業(yè)”為關(guān)鍵詞，采用了經(jīng)典與潮野相結(jié)合的設(shè)計，重現(xiàn)了蘭德酷路澤車系的硬派風范。其中，低腰線與棱角分明的構(gòu)造設(shè)計，能為駕駛者帶來更廣闊的視野與更簡易、準確的駕控感受。圓燈前臉與矩形前臉兩種造型，滿足不同用戶個性化的用車需求。復古前格柵搭配極具辨識度的“TOYOTA”大字徽標，鐫刻獨特品牌標識，令人如初見crush般難忘心動。 全新普拉多杜絕冗余，為設(shè)計做減法。高位車燈有效拉高光源重心，傳播更遠穿透力更強，照明、示警兩不誤；前臉大燈遠離車頭邊角，避免林間灌木樹枝剮蹭，有效保護大燈；轉(zhuǎn)向燈與前照燈的分體式以及包圍件的七段式設(shè)計，都體現(xiàn)了全新普拉多“化整為零”的理念，全面契合越野場景；而18寸/20寸兩種輪轂型號，也滿足了不同的駕駛需求。 上圖為展示圖，以實車為準 此外，全新普拉多還帶來諸多革新設(shè)計，盡顯專業(yè)越野風范。專屬前后擾流板不僅酷炫，更可有效降低高速行駛時的空氣阻力，降低消耗。為方便駕駛員觀察路面細節(jié)，全新普拉多的電子后視鏡帶來更清晰、直觀的后視視野，充分提高駕駛安全性。為解決越野用戶在涉水路況下無法開啟尾門的痛點，全新普拉多打造出上下層獨立開合的雙尾門設(shè)計，為用戶帶來更高一級的硬派越野體驗。 可托付生命的堅固，讓越野更專業(yè) 如果說能超越時間的汽車是經(jīng)典，那普拉多就是超越經(jīng)典的傳奇。“車到山前必有路，無路也有普拉多”，既是用戶對普拉多的最強證言，也是普拉多“專業(yè)”越野的最好表達。 上圖為展示圖，以實車為準 專業(yè)源于堅固與穩(wěn)定。全新普拉多基于與蘭德酷路澤"300"系列相同的GA-F平臺打造，實力再進化，不僅大幅提升了崎嶇道路的通過性，車架及整體車身剛性也得到強化，為用戶打造了可托付生命的堅固性。首次搭載的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、SDM穩(wěn)定桿分離裝置，兼顧越野場景下的通過性和乘坐舒適性，以及城市場景下的操控穩(wěn)定性，為用戶的全場景駕駛?cè)尜x能。 專業(yè)源于強悍與泰然。全新普拉多搭載了兼顧越野、加速和環(huán)保性能的2.4T超級混動系統(tǒng)，匹配Direct Shift-8AT變速箱，最大功率243kW，最大扭矩630N·m（豐田內(nèi)部測試數(shù)據(jù)），除了強悍的越野性能外，還兼顧了全域加速性能和環(huán)保性能。同時，全新普拉多還搭載了托森限滑式中央差速器的全時四驅(qū)系統(tǒng)，外加電控機械式后橋差速器鎖，讓旅途一馬平川。此外，得益于MTM 帶多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)、MTS 多地形可選駕駛輔助裝置 、PVM 全景監(jiān)控系統(tǒng)，即便置身極端環(huán)境也能泰然處之。 專業(yè)源于安全與智能。全新普拉多裝配的T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，不僅大幅提升了駕駛便捷性與安全性，更充分拓展了安全場景，也成為越野市場領(lǐng)先、智能、高安全價值的象征，領(lǐng)航智能安全新紀元。 專業(yè)源于科技與極致。全新普拉多在細節(jié)處彰顯其科技感和舒適性。新車配備真皮電動座椅、全景天窗/電動天窗、車載冰箱、HUD 抬頭顯示、倒車影像等配置，為追求科技極致駕駛體驗的用戶帶來全新的豪華越野體驗。 73年專注越野，時間驗證真價值 越野是專業(yè)，更是內(nèi)涵。作為豐田品牌最成功、歷史最悠久的車系之一，蘭德酷路澤自1951年誕生以來，目前已暢銷全球約170個國家和地區(qū)，累計銷量超過1130萬輛。而普拉多作為蘭德酷路澤車系的銷冠車型，一直是硬派越野市場的寵兒。 上圖為展示圖，以實車為準 2003年，一汽豐田將普拉多導入中國，累計用戶近35萬。從丘陵盆地到世界屋脊，從熱帶雨林到荒漠戈壁，普拉多已然成為用戶心中的“四驅(qū)之王”。 上圖為展示圖，以實車為準 正是憑借73年如一日的匠心打造，以及對豐田QDR品質(zhì)的嚴苛堅守，普拉多創(chuàng)造了業(yè)內(nèi)少有的“保值率神話”，并成為救援、科考、保障等專業(yè)及特殊機構(gòu)的首選用車。全新普拉多基于頂級研發(fā)團隊與專業(yè)車手、資深越野玩家的深度共創(chuàng)而來，堪稱真正“懂技術(shù)更懂用戶”的頂流之作。 后記 歲月流轉(zhuǎn)，經(jīng)典彌新；全新普拉多強勢登場，這是一次產(chǎn)品魅力的升級，更是一次越野精神的傳承與發(fā)揚，它將重新定義硬派越野，更將再次喚醒用戶探索天地的激情；現(xiàn)在，讓我們一起分享預訂驚喜，一起打開這款硬派越野傳奇帶來的新世界，一起“去任何地方，并平安回來”。

近期，哪吒汽車傳來多項利好，據(jù)哪吒汽車內(nèi)部人士透露，哪吒汽車已在去年 Q4 啟動赴港 IPO 的準備工作，目前簽約的基石投資金額已超 20 億元。另據(jù)透露，哪吒汽車旗下全新大五座SUV哪吒L將于4月正式上市，目前上市工作正在有序推進。 哪吒L 作為造車新勢力代表車企，哪吒汽車的一舉一動都收到業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注，2022年哪吒汽車憑借領(lǐng)先的綜合實力，一舉殺出重圍，拿下了當年新能源汽車銷量的冠軍，成為市場的一匹黑馬；2023年銷量超過12萬臺，雖然有所下滑，但是銷量結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化和提升。有評論認為，從今年開始，哪吒汽車正從極速銷冠開始向高質(zhì)量的道路上發(fā)展。 2024年1月開始，哪吒汽車的后勁開始顯現(xiàn)，一方面，產(chǎn)品銷量重新恢復到1萬臺以上，尤其是在春節(jié)過后，哪吒汽車根據(jù)市場，快速跟進，進行價格調(diào)整，推進營銷變革，帶來快速的銷量增長。另一方面，資本市場對哪吒汽車的未來充滿信心，公開信息顯示，哪吒汽車已完成至少 10 輪融資，已公開的總?cè)谫Y金額超 200 億元，投資方包括深創(chuàng)投、中車資本、寧德時代、360等。從哪吒汽車去年 Q4 啟動赴港 IPO 的準備工作以來，哪吒汽車目前簽約的基石投資金額已超 20 億元。 第三，哪吒汽車在海外的市場也在不斷擴張。根據(jù)哪吒汽車公布的信息顯示，2024年，哪吒汽車將加速落地出海戰(zhàn)略，哪吒X、哪吒GT作為全球車，也將以其符合全球標準的廣泛的適應性，在全球各大市場銷售。同時，哪吒汽車還計劃在法國巴黎舉辦全球發(fā)布會，全面加速哪吒汽車2024年海外業(yè)務。 事實上，哪吒汽車作為中國新能源品牌海外擴張的先行者，自2022年開啟“出海元年”以來，就堅持“深耕東盟、登陸歐盟”的“出海”戰(zhàn)略路線，出海版圖遍及東盟、南亞、中東市場，并同步開拓歐洲、中東、美洲、非洲市場。截至2023年年底，哪吒汽車海外銷售渠道已達70家，海外市場銷量突破2萬輛，在泰國等海外細分市場月銷量第一。哪吒汽車位于泰國的首家海外工廠——泰國生態(tài)智慧工廠已經(jīng)投產(chǎn)，印尼KD工廠也進展順利。除此之外，哪吒汽車上海全球總部已正式啟用，并開始籌建香港國際總部，加速其形成國內(nèi)海外雙總部聯(lián)合驅(qū)動的全球化組織架構(gòu)。 有分析認為，伴隨著哪吒汽車近期的多項利好信息，資本市場對于哪吒汽車的信息將進一步增強，另外，隨著4月份哪吒L的上市，哪吒汽車有望迎來新一輪增長。

2月29日，“新世代表白神器”歐萌達守護版正式開啟預售，共推出1.5T-9CVT守護PLUS、守護PRO兩個版型，預售價10.99萬元起。新車不僅采用國際版前臉設(shè)計，還提供3種外觀顏色“黑鳳梨”、“銀定了”、“灰常棒”，2種內(nèi)飾顏色“巴扎黑”和“花木藍”， 充分迎合年輕消費者的審美喜好，致力于成為高顏高配、人見人愛的潮跑SUV。 全球爆品守護升級 新世代年輕人表白神器 歐萌達車型自問世以來，就以潮流前沿的設(shè)計和領(lǐng)先的產(chǎn)品體驗，充分滿足用戶個性化的出行生活。上市后深受好評，全球月度銷量過萬，累計出口14個國家，贏得超15萬全球消費者的青睞。面對市場的高度認可及全球用戶們迭代的需求，歐萌達守護版順勢而來，持續(xù)滿足Z世代青年的個性化需求。 歐萌達守護版定位“新世代表白神器”，體現(xiàn)出對當下年輕人社交方式和語境的深刻洞察，充分理解年輕人的情感需求。年輕人樂于表達自我的態(tài)度和觀點，他們“愛就大聲出說來”，歐萌達守護版就是要以“守護實力”，讓年輕人自信表達。同時，這也是奇瑞對年輕人的真摯表白，歐萌達守護版是奇瑞汽車為年輕人打造的最懂情緒的禮物，讓他們恣意釋放。 全球五星安全標準 做生命的守護者 用料過硬，打造硬核“守護之軀”。歐萌達守護版的車身采用78%超高強度鋼，全覆蓋鍍鋅板，在應對不可避免的危險時,全力保護車內(nèi)駕乘人員的安全。更搭載了碰撞三路分壓式設(shè)計+雙側(cè)4吸能盒設(shè)計，可在關(guān)鍵時刻充分吸收碰撞能量，保全乘員不受傷害。 智慧加持，打造科技“守護之心”。在智能安全駕駛上，歐萌達守護版將“關(guān)鍵時刻能救命的高科技安全配置”武裝到牙齒。搭載L2級智能守衛(wèi)駕駛輔助，通過全速ACC自適應巡航系統(tǒng)、AEB自動剎車系統(tǒng)、FCW前方碰撞預警等多項智能輔助駕駛功能，搭配540°洞察之眼全景影像，時刻防患于未然。 歐萌達守護版按照全球五星安全標準進行研發(fā)設(shè)計，并經(jīng)歷了50公里正面碰撞檢測、50公里偏置碰撞檢測以及32公里側(cè)面碰撞檢測，充分滿足中國C-NCAP、歐盟E-NCAP、中南美L-NCAP、東南亞ASEAN-NCAP以及澳洲A-NCAP五大碰撞標準，用傲人戰(zhàn)績彰顯新一代硬核安全品質(zhì)。歐萌達守護版以全面守護的實力，給予用戶全球五星標準的安心。 Lion 5.0 AI科技智慧座艙 和用戶心有靈犀 在智能化方面，歐萌達守護版搭載了奇瑞新一代“Lion5.0 AI科技智慧座艙”，在AI情感監(jiān)測調(diào)節(jié)系統(tǒng)、24.6吋寰宇星云沉浸環(huán)繞屏+暢玩娛樂生態(tài)的加持下盡顯前衛(wèi)科技，為年輕人帶來身臨其境的影音娛樂體驗。不僅如此，歐萌達還搭載了C-PURE凈立方綠色座艙，整車內(nèi)飾全部采用了歐標環(huán)保工藝及生態(tài)設(shè)計理念，讓用戶盡享清新空氣。 全球設(shè)計美學暴擊 展現(xiàn)年輕個性風采 在這個顏值即正義的年代里，時尚、新潮的外觀對年輕人的吸引力毋庸置疑。歐萌達守護版由奇瑞全球造型團隊操刀，根據(jù)全球造型理念進行全球化設(shè)計。全新logo位置變化后更大氣美觀，搭配國際化的前臉，帶來美感暴擊。全新的“e見鐘情鉆石前臉”，無界矩陣格柵渾然一體，如鉆石般閃耀。超跑溜背造型、動感鰭線尾翼、光束運動腰線以及紅色卡鉗，識別度極高，拉風感極足，盡顯年輕人的個性風采。 歐萌達守護版通過全球五星安全標準，年輕人崇尚的未來式智慧科技，以及前衛(wèi)時尚的國際化設(shè)計，成為i人e人獨一無二的出行新選擇。歐萌達守護版預售已開啟，敬請關(guān)注！

2024年 2 月28 日，全鋁電四驅(qū)、SUV 領(lǐng)潮者 iCAR 03 正式上市，共推出6款車型官方指導價 10.98-16.98萬元，這是純電A級SUV車型首次進人 10萬區(qū)間。iCAR 03專為年輕心態(tài)的嘗鮮一族打造，憑借著潮流方盒了設(shè)計、超預期操控、智能平權(quán)引領(lǐng)市場的同時，也理解年輕人的錢包厚度，以極具競爭力的價格，為年輕人提供更多選擇，真正做到“年輕人的車有年輕的價”。 在此次發(fā)布會上，iCAR 03宣布用戶即日起購車可享終身整車、三電質(zhì)保，免費救援（首任私家用戶）四驅(qū)長續(xù)航智駕版大定用戶限時送終身免費享高級駕駛輔助功能的權(quán)益，更有多重禮遇真正讓用戶購車無憂，詳情請咨詢各地iCAR用戶體驗中心。 作為奇瑞新能源新勢力品牌，iCAR將目標指向年輕人群，定位為面向年輕人的品牌。iCAR 03上市發(fā)布會上，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍表示：iCAR要在10-15萬價格區(qū)間，做到最酷最潮最安全最智能，一定會乘勢而上，一炮而紅！ 為年輕的人，造出色的車 作為專為年輕人打造的出行工具，iCAR 03 乘承方盒子造型設(shè)計美學，力求打造時尚出行風向標。以絕不妥協(xié)的硬朗線條和方正造型，打破傳統(tǒng)，極致純粹，復古與現(xiàn)代并存，進化純電SUV形象上的新潮流，引領(lǐng)進擊征服的都市精神。 真正的用戶洞察不僅來自造型與功能，它更是對年輕人生活方式的深度理解。iCAR 03以15.6英寸超廣視野中控大屏提供直觀的操作界面，美觀實用。而且可實現(xiàn)L2++級別的智能駕駛輔助功能，并可以通過后期OTA實現(xiàn)更多個性化設(shè)置，奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、iCAR品牌事業(yè)部總經(jīng)理章紅玉表示：通過AI軟件和硬件最優(yōu)組合，iCAR 03實現(xiàn)智能駕駛平權(quán)，就是要替年輕人把高階智駕的價格打下來。 將純電駕駛樂趣寫進產(chǎn)品基因，iCAR 03性能操控并不因親民價格而閹割，A級純電SUV一直在15萬級別，四驅(qū)更貴，iCAR 03重新定義產(chǎn)品格局，兩驅(qū)版本下探至10萬級別，四驅(qū)版本僅需13萬左右即可擁有。在性能表現(xiàn)最極致的四驅(qū)版上，iCAR 03搭載同級唯一iWD 智能電控四驅(qū)系統(tǒng)，可實現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)智能切換，前后雙電機布局為整車提供強大的動力保證，峰值功率205kW，輪邊扭矩4100N·m，零百加速僅需6.5s，變道超車游刃有余。 在探享大自然的過程中，經(jīng)常會遇到復雜的路況。iCAR 03滿足都市全天候出行，以iCAR 獨創(chuàng)混元超強底盤，帶來領(lǐng)先同級的全地形能力。8+X全路況駕駛模式，從容應對大多數(shù)非鋪裝場景，奠定同級越野強者的地位，給用戶帶來超預期操控體驗。 從品牌創(chuàng)立開始，iCAR就將安全寫進品牌初心。在車身工藝方面，iCAR 03采用全鋁車身，它的扭轉(zhuǎn)剛度31812N·m/deg，領(lǐng)先同級；在配置方面，搭載了ADAS十六項主動安全配置，全方位為車內(nèi)乘員提供最好的保護；針對新能源用戶最關(guān)心的電池安全，iCAR 03采用了寧德時代提供的高品質(zhì)電芯，三明治電池包可承受2.2噸擠壓不變形……種種細節(jié)均以超行業(yè)的安全標準持續(xù)刷新著同級純電車安全上限，iCAR 03要讓安全與年輕一樣，成為用戶心中最鮮明的品牌標簽。 iCAR 03，就是年輕人的第一臺車 新時代年輕用戶不滿足于城市中日復一日的庸常生活，渴望去探索遠方廣闊而未知的世界，他們熱愛生活，追求夢想。而iCAR正是一個面向年輕人的品牌，在未來的產(chǎn)品層面會開放給消費者更多模塊化的功能選擇空間，與用戶追尋美好生活的精神內(nèi)核相契合。 目前iCAR生態(tài)能為用戶帶來云端問診、代步車、免費道路救援等方面服務，讓駕駛更加便捷安全，高水準地對接上年輕人無憂出行渴望；另有特別打造用戶部落，建立用戶共創(chuàng)群，邀請用戶加入產(chǎn)品共創(chuàng)的組織，基于自身對車的需求更關(guān)注使用場景，以用戶思維創(chuàng)新營銷模式差異競爭，構(gòu)筑新渠道模式提供超預期的體驗，打造用戶心中最酷的品牌。 iCAR 03絕不是你僅從A點到B點的代步工具，它可以是你旅途的伙伴，也可以是你揮灑個性的玩伴。自從iCAR 03交付以來，國內(nèi)的改裝玩家腦洞大開，各種玩樣玩法層出不窮：戶外越野風、精致咖啡攤、樂隊巡演車……可以說，馬路上幾乎沒有兩臺一樣的iCAR 03，這也充分地展示了該車深厚的改裝潛力與可玩性。 在發(fā)布會現(xiàn)場還有兩位正在珠峰的iCAR 03車主遠程連線致辭，他們對于iCAR 03上市表示祝賀，并分享了自己探索旅途的高能用車體驗。章總表示：“iCAR為年輕人造車，就是要造令人向往的，酷且價值出眾的車。” 總結(jié)： 作為奇瑞新能源新勢力iCAR品牌的首款作品，iCAR 03從年輕用戶的出行需求出發(fā)，不卷不堆料，而是用大廠體系給用戶最好的基礎(chǔ)保障，將其他品牌做不到、甚至想不到的用車體驗帶給用戶，用極致純粹的方盒子設(shè)計、超預期的操控、A級車的智能平權(quán)，成為年輕人的首選之車。iCAR 03的誠意定價及豐富配置將對純電SUV市場產(chǎn)生積極的影響，以其獨特的產(chǎn)品魅力和創(chuàng)新性的設(shè)計理念，有望成為年輕消費者追求新生活方式的理想選擇，并在市場中占據(jù)一席之地。

在中國汽車市場中，隨著商業(yè)用途的多樣化，皮卡扮演的角色越來越多，諸如林業(yè)、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、運輸業(yè)，甚至搶險救援都能看到它的身影。如今，電動化浪潮的興起，使電動皮卡成為了商用領(lǐng)域中備受關(guān)注的新寵。其中，作為“中國皮卡全場景專家”江鈴大道品牌旗下的首款電動皮卡，大道EV不僅是大道產(chǎn)品譜系的補充，更憑借硬核的產(chǎn)品實力樹立了中國電動皮卡市場的標桿。 深厚底蘊積淀，打造卓越品質(zhì) 為何這么說？因為對于宜商宜乘的皮卡車型而言，讓人放心的可靠性與耐久性的高品質(zhì)是重中之重，電動皮卡更是如此。在此方面，大道EV背后的江鈴汽車在皮卡市場有著30多年的深厚積淀，且江鈴旗下的多款車型都是行業(yè)中的爆款，不僅有著僅需日常保養(yǎng)的用戶口碑，甚至“40萬公里無大修”的產(chǎn)品也是比比皆是。值得一提的是，一款產(chǎn)品的品質(zhì)往往與用料息息相關(guān)，而江鈴有著更為完善的供應鏈體系，所以相比行業(yè)其他電動皮卡，大道EV天生有著高品質(zhì)、高起點的優(yōu)勢。 同時，為了解決新能源續(xù)航與安全的兩大出行痛點，大道EV搭載了江鈴與寧德時代、時代新安合作開發(fā)的全球首創(chuàng)動力域控電池包，以及全球首創(chuàng)高性能油冷同軸式電驅(qū)動橋,且集成了“巡天架構(gòu)”的純電線控底盤，高度集成化的“七合一”動力域控更實現(xiàn)了輕量化的目標。簡單而言，即動力響應迅速，續(xù)航能力長，安全有保障。 具體來看，大道EV峰值扭矩達385N·m，百公里加速僅需8.6秒。同時，憑借能量密度高達188wh/kg的單體電芯，以及回收比例達27%的高效能量回收系統(tǒng)，在CLTC工況下綜合續(xù)航可達501公里，并支持快充SOC，電池電量從30%到80%只需充電30分鐘；同時，大道EV還提供8年或40萬公里的電池系統(tǒng)質(zhì)保服務。 強勁的動力，讓大道EV在滿載的狀態(tài)下仍有著最大41%的爬坡能力，且得益于IP67級別的防塵防水能力，大道EV甚至可以在600mm的深水中通過，無論是林場巡邏，還是載貨運輸，甚至是搶險救援，達到行業(yè)領(lǐng)先水準的它都能輕松勝任。同時，在政策倡導電動化出行的當下，只需充電的大道EV在順應了中國汽車市場變化的同時，能大幅縮減用車成本。 超強承載能力，強化實用屬性 除了讓人放心的高品質(zhì)，哪都能去的強動力，超強的承載能力更是大道EV的核心競爭力。得益于寬大的車身尺寸與3270mm的超長軸距，大道EV的有著容積高達1.364方的貨箱空間，能比同級皮卡拉的更多。 不過對于電動皮卡而言，貨箱的承載能力以及電機的是否扛壓才是關(guān)鍵，畢竟在農(nóng)業(yè)、運輸、救援等場景中皮卡的承載能力通常需要達1頓以上。為了滿足全行業(yè)的用車需求，大道EV整橋橋載達2.2噸，核心電機更是得到針對性地強化，承載能力達到了3.1噸，就算相比燃油或柴油皮卡，大道EV的承載力也不遑多讓。同時，大道EV還是行業(yè)首款搭載博世IPB智能集成制動系統(tǒng)的皮卡車型，憑借快速響應及短距制動的特性，可確保車輛在滿載狀況下也能大幅降低制動距離，提高了出行安全性。 在儲物方面，得益于動力系統(tǒng)的高度集成化，大道EV還有著210L的前備箱，在日常出行或工作中，它可以放一些私人物品或是平常工作隨手要用的工具，若是需要夜間作業(yè)，大道EV的前備箱還有貼心的照明設(shè)計，且防塵、防水，憑借超強的密封性解決了皮卡儲物痛點。 堪稱“移動電站”，配置領(lǐng)先同級 此外，作為行業(yè)領(lǐng)先的電動皮卡，大道EV還有著傳統(tǒng)皮卡不具備的優(yōu)勢，即“充放電”。大道EV支持V2X車輛多模式對外放電功能，其一，它能以250A的最大輸出電流通過V2G充電樁向電網(wǎng)輸電供電，在電網(wǎng)發(fā)生故障時可支撐起緊急用電需求。其二，在戶外或施工需要用電時，它能以3.3kW的最大輸出功率提供220V交流電，滿足多場景所需。其三，在路上碰到?jīng)]電的電動車時，它能充當救援車輛以6kW的最大輸出功率完成車對車的應急補電。 在乘用化時代中，大道EV還有著同級領(lǐng)先的配置，日常通勤或工作時，憑借全車20+聲學包與整車18處空腔隔斷，實現(xiàn)了完整的“螢室”效應，還原了殿堂級的影音效果。同時，大道EV還搭載了360°全景倒車影像，也是國內(nèi)首款搭載540°全視角透明底盤系統(tǒng)的車型，能有效在全場景中提高行車安全性。此外，大道EV還全系配備了J-LINK智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，不僅隨時查看車輛狀況，還能提前識別故障風險，以及支持全車系統(tǒng)遠程升級的OTA功能確保車輛常用常新，且支持智能語音交互的車機系統(tǒng)，也有著更符合日常對話的邏輯，能讓用戶無需動手就能輕松操控車輛導航、音樂、車窗等功能。 硬核的實力，締造卓越的成績。在2023年第八屆NEVC新能源挑戰(zhàn)賽中，大道EV斬獲了“最佳續(xù)航能力”、“最佳動力性能”、“最佳節(jié)能能力”、“最佳制動性能”、“全能金獎”五項大獎，是NEVC歷史首個大滿貫純電皮卡。所以，面對電動化浪潮，有著“出眾品質(zhì)、高效服務”的大道EV在全場景輔助用戶通勤的同時，也將開拓電動皮卡市場，引領(lǐng)中國電動皮卡一路前行。

全新普拉多自去年廣州車展亮相以來，便引發(fā)高端硬派越野愛好者的廣泛關(guān)注與期待，尤其是經(jīng)典與潮野相交融的設(shè)計更是火爆出圈，瞬間點燃用戶探索熱情。 每一次等待，都是為了更好的遇見。2月29日，全新普拉多傳奇硬派越野正式開啟線上預訂。此次預訂車型，共包括UN、ALR、ADV、LUX HI四大級別，覆蓋了硬派越野從個性化、時尚化再到高端化的不同細分市場，賦予高級硬派越野愛好者豐富選擇空間；更有圓燈前臉和矩形前臉兩款設(shè)計外觀，及5座和6座兩種座艙布局；全新普拉多將以更卓越的適應性和多樣化的產(chǎn)品矩陣，充分滿足硬派越野用戶的多元化需求。 自1951年誕生以來，蘭德酷路澤一直是享譽全球的“越野王者”。73年專注于越野領(lǐng)域，暢銷全球約170個國家和地區(qū)，累計銷量1130萬輛，這一串數(shù)字，都是對蘭德酷路澤價值的最好證明。 作為蘭德酷路澤車系的核心產(chǎn)品，普拉多由一汽豐田于2003年導入中國，截至2020年，累計用戶近35萬，從丘陵盆地到世界屋脊，從熱帶雨林到戈壁荒漠，“無路也有普拉多”的美譽口口相傳。此次全新普拉多的歸來，是一次產(chǎn)品升級，更是一次對越野精神的傳承與發(fā)揚。 在硬派越野車的世界里，調(diào)校是核心，性能是王道，全新普拉多繼承一汽豐田一貫的可靠品質(zhì)，在設(shè)計、動力、平臺等方面進行了全面優(yōu)化與提升。與蘭德酷路澤300旗艦系列相同的GA-F平臺、2.4T超級混動系統(tǒng)+Direct Shift-8AT變速箱、托森限滑式中央差速器的全時四驅(qū)系統(tǒng)+電控機械式后橋差速器鎖等，一切的升級與改變，都只為了詮釋蘭德酷路澤的“初心”——帶你去任何地方，并平安回來！ 未來已來，期待正酣！2月29日，全新普拉多預訂正式開啟，讓我們共同期待它的預訂驚喜，共同見證硬派越野傳奇的時代新篇。

作為換代車型，新車將換裝全新設(shè)計語言，2.0T車型還提供專屬N Line運動套件，并針對智能配置進行升級，且全系匹配8AT變速箱。目前，第十一代 索納塔實車也已到店，跟著編者的鏡頭往下看。