Eyesight系統(tǒng)再體驗(yàn),行車安全很關(guān)鍵
安全可靠,Eyesight系統(tǒng)成亮點(diǎn)

老實(shí)說,幾年前很多小伙伴會吐槽斯巴魯?shù)膬?nèi)飾設(shè)計(jì),似乎用“樸素”來形容都有點(diǎn)充值的嫌疑,好在近年來斯巴魯也發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)下了苦工,在新款傲虎上能看到更多的軟性材質(zhì)包裹以及木紋飾板的運(yùn)用,同時(shí)更大的中控屏也會提升科技感。
在這里并不打算繼續(xù)深究什么設(shè)計(jì)、什么用料感受,來點(diǎn)干貨,說說這套Eyesight系統(tǒng)吧。

斯巴魯?shù)腅yesight系統(tǒng)其實(shí)就是通過兩個(gè)攝像頭對成像分析的駕駛輔助系統(tǒng),正如人類的兩只眼睛一樣布置在內(nèi)后視鏡區(qū)域。

這套自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的制動力度較為合理,有點(diǎn)“老司機(jī)”的味道,這樣的感覺此前僅在博越那套專為中國路況設(shè)計(jì)的制動邏輯系統(tǒng)上體驗(yàn)過,斯巴魯工程師值得加雞腿。

像是常規(guī)的車道偏離系統(tǒng),防碰撞預(yù)警系統(tǒng)等功能也沒有缺失,這些功能大多能通過駕駛座左側(cè)的按鈕進(jìn)行關(guān)閉,當(dāng)然我建議你長期開啟,防范于未然嘛。
除此以外,傲虎這套eyesight系統(tǒng)還擁有起步油門誤操作預(yù)防功能,這也是很多新手會面臨的問題,在出停車位的時(shí)候掛錯檔位,想掛個(gè)倒檔卻入了前進(jìn)擋,松開制動踏板車還不去,踩一腳油門發(fā)現(xiàn)方向錯了,嚇出一身冷汗。

而這一功能在檢測到前方有障礙物的時(shí)候就能判斷駕駛員的誤操作,通過警示音以及警示信號提醒,而且發(fā)動機(jī)的動力輸出也會得到控制,防止發(fā)生意外。

如果你也接觸過斯巴魯?shù)能囆停欠裼邪l(fā)現(xiàn)在后排座椅上方有一塊黑色的小突起,這是一個(gè)距離提示面板,雖然配備了倒車影像,但在這塊顯示器上能直觀的展現(xiàn)距離障礙物的距離,我個(gè)人是很喜歡這個(gè)小功能。
跨界旅行車,空間能滿足嚴(yán)苛的中國人嗎?

對于一輛跨界旅行車來說,后備廂容積是主要的賣點(diǎn),其次就是后排的乘坐空間,畢竟要滿足長途出行的需求,后排不能憋屈。后排緊貼潮流的配備了兩個(gè)USB接口,座椅加熱給后排乘客提供了不錯的便利性,北方的小伙伴會挺在意的。

后備箱容積表現(xiàn)非常不錯,開口面積以及進(jìn)深足夠滿載出行的行李需求,較有爭議性的是平整的地臺,我的小伙伴認(rèn)為這樣浪費(fèi)了部分空間,不過從一臺旅行車的角度來看,這樣平整的地板可以滿足郊游坐在尾箱休息的需求。

后排座椅支持比例放倒,且地板純平,實(shí)測可以平躺兩個(gè)大男人(不要問我經(jīng)歷了什么),像是小情侶出外郊游,躺在后面談?wù)勄椤⒖纯葱且彩荗K的。