??動力：2.0T/9AT的完美結合

??試駕車型搭載一款代號M274的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率245馬力，最大扭矩370牛米，廠家推薦使用98號汽油，也可以加注95號汽油，如果想要發揮這臺發動機的最佳表現的話，在養護成本方面就會相對提高。

??但由于采用懷擋的設計，所以會少了幾分換擋的激情，還好帶有換擋撥片保證了一定的可玩性。

??底盤方面，前后均為多連桿獨立懸掛，采用全時四驅結構，實際表現如何，能否真正稱得上是一臺轎跑SUV呢?在下面體驗部分你能找到答案。

??駕駛體驗：無愧轎跑SUV之名

??我想你們最好奇的一定是GLC Coupe擁有運動外觀的同時，是否擁有同樣運動的駕駛感受呢?答案是肯定的。

??在急加速時依然能保證相對平穩的換擋，確保運動能力同時還能找到不錯的舒適性，十分難得，其綜合實力可以說是相對出色!

??在造型上給不了你很強烈的駕駛沖動，而且路感基本被過濾，少了點運動車型的味道，但精準的指向讓你在激烈駕駛時也有充足的信心。

??整個底盤的響應能給人很不錯的運動感，名副其實的轎跑SUV。但缺點同樣明顯，提升運動性必將犧牲幾分舒適感，GLC Coupe在過減速帶的時候能感受到有多余的振動，后排乘客感受尤為明顯，檔次感有所不足。

??總結：結合了轎跑與SUV的外形無疑是GLC Coupe的殺手锏，優秀的駕駛體驗讓人著迷，繼承了奔馳家族的出色豪華感與不俗的運動性能，這臺GLC Coupe無疑是一臺綜合能力很強的選手。