??內飾：豪華感出色，同級別難尋對手

??其他配置方面，前后駐車雷達、360度影像、自動泊車入位、無鑰匙進入/啟動、電動后備箱、多功能方向盤帶換擋功能、前排座椅加熱、LED日間行車燈、LED近遠光燈、自動頭燈、車內氛圍燈、自動空調等無一缺席。

??讓我不解的是試駕車型上配備了座椅加熱卻沒有座椅通風，要知道現在廣州的溫度已經達到37度了，暴曬一天的真皮座椅自帶“燙腚服務”，不開空調吹5分鐘根本開不了車，往往這些小細節方面恰好就是用戶最容易體會到的。

??還有一點就是GLC Coupe外形如此年輕運動，但內飾上卻來了這么大的落差，在里面我完全看不到有什么運動感的地方，精致的空調出風口、大面積的木紋飾板、標準的奔馳方向盤，哪怕是加入一點紅色元素或者換上一個平底的方向盤都可以大大的提升車內運動感啊。

??空間：乘坐感出色，空間表現中規中矩

??主副駕均為電動調節座椅，主駕帶有電動調節腿托與三檔記憶功能，柔軟的真皮座椅很舒適，包裹性不錯。

??中間位置的地板凸起較高，雖然配備了中間頭枕，但較直的坐姿并不適合長時間乘坐。

??在與這臺GLC Coupe相處的幾天中發現了一些不足的地方，第一是車身側面的踩踏板，雖然這樣的設計讓整臺車的外形更加好看，卻會造成上下車的不便，很容易就蹭到褲腿;還有就是溜背的造型導致后備箱的高度壓縮，較大的物品只能平放，好在后排座椅支持4/6比例放倒，而且在后排以及尾箱都有一鍵放倒的按鈕，這點值得稱贊。放倒后的地板純平，除了能擺放一些大型物件以外還能干一些別的事情(滑稽臉)。