魅藍妖姬 試駕阿爾法?羅密歐 Giulia
【汽車焦點 評測 原創】
【汽車焦點 測評】說起意大利,你第一印象是什么?是羅馬的古斗獸場?是時尚之都米蘭?還是頂級超跑品牌法拉利?
那你又是否知道這個擁有百年歷史的意大利傳奇品牌,誕生至今斬獲無數賽項冠軍,旗下車型一直保持著標志性的“三葉草”設計為人稱道,連“汽車大王”亨利·福特都曾經說過:“每次看到它,就不得不讓我想要脫帽致敬”。沒錯,它就是我們今天的主角-阿爾法?羅密歐。
先說外觀:稱它為“性感尤物”并不過分
還記得當初阿爾法?羅密歐回歸讓無數車迷朋友激動不已,而這臺Giulia同樣被視為阿爾法?羅密歐涅槃重生之作,與常規車企研發新車不同,阿爾法?羅密歐采用逆向開發的形式,先推出了QV四葉草版本的Giulia(沒錯,就是那款被譽為四門轎車版法拉利的四葉草),再推出Giulia的普通版本,以至于這臺售價(相對)親民的四門轎車一出生就帶有神車光環。
不知你有沒發現,在意大利車上你很難找到那些犀利的直角線條,圓潤線條似乎同樣能展現出不一樣的力量感。
車身尺寸方面,Giulia的長寬高分別為4643/1860/1436mm,軸距達到2820mm,與最直接的競爭對手寶馬3系標軸版相比,車身寬度與軸距都占優,加上包圍營造出來的低趴效果更為強烈。
是的沒錯,四季胎,由于意大利方認為中國的北方會非常寒冷,雪天確保安全才會選用四季胎的策略,除了四葉草版本的Giulia,其余200HP和280HP均采用不同品牌的四季胎。
編輯:龍偉俊