最新公布的一月第二周（1月8日至1月14日）銷量數據顯示，“超級爆品”智己LS6單周銷量790臺，連續十周霸榜“中大型純電SUV”銷量第一。 上市三個月以來，智己LS6不斷刷新新賽道的銷量成績，引領20萬以上純電市場增長趨勢。其制勝秘籍是先人一步的智能化體驗，包括全球首創的“全畫幅數字駕艙屏”，業內獨創的“一鍵AI代駕”等創新配置及功能。 尤值一提的是，智己LS6與生俱來的城市NOA能力。LS6同級唯一全系配備“超遠距高精度激光雷達+OrinX高算力芯片”。1月23日，智己汽車將正式推送具有行業第一梯隊硬核實力的城市NOA，上海地區主城區率先開放，基本實現從A到B的全過程智能導航輔助駕駛。近日，全國媒體實測結果表明，在繁華的都市街道中，智己城市NOA百公里安全接管率較友商低30%，位列行業第一梯隊，流暢性超過行業頭部玩家；其路口通行“更紳士”、 繞行避讓“更絲滑”、擁堵跟車“更柔和”、信任增強“更拿捏”，為用戶提供優于行業頭部水準的“更像人”的城市NOA體驗。 同時，智能駕控體驗再度升級。一季度，智己汽車將上線ICS智能舒適制動功能——“云臺制動”，通過將智己汽車自研算法與高性能制動硬件進行整合，模擬“國賓車隊司機”剎停車輛的技巧，打造剎車“不點頭”、堵車“不暈車”的制動效果。在制動剎停時，可降低92.3%前沖推背感，帶給用戶“老司機”般優雅、絲滑、舒適的剎車體驗。 今年，智己汽車還將陸續落地通勤模式、一鍵AI代駕2.0、記憶泊車、立體停車庫泊車等智能黑科技，持續加碼更多創新體驗，兌現用戶對智能化的想象，敬請期待！ 智己LS6限時權益進入倒計時。即日起至2月5日，登錄IM智己APP或小程序，下定當紅爆款智己LS6，立享21.79萬-27.99萬元限時權益價，另有價值25,600元的豪華配置升級特惠等重磅福利。成為智己人，未來智艙超前體驗！

日前，隨著長安獵手開啟預售，高價值的產品實力，以及13.99萬起的預售價格，吸引了消費者的廣泛關注，訂單火爆，持續快速增長。為了滿足下訂用戶的期待，1月16日，長安獵手為首批下訂車主舉行先享交付儀式，并正式面向全國開啟先享交付。當前，“長安獵手，試獵行動”正在全國火熱進行中，想要訂車的朋友可以通過關注“皮卡新世代”預約試獵，真實體驗全球首款超級增程皮卡的產品實力，感知長安獵手的皮卡文化魅力。 此次率先完成交付的用戶紛紛表示：訂長安獵手，值了！而對于長安皮卡而言，所交付的不僅僅是一款絕對OK的產品。 交付的不只是產品，還有絕對OK的核心價值 作為全球首款超級增程皮卡，長安獵手以“超級大、超級快、超級靜、超級安全、超級野”五大技術特點，基于用戶的使用場景構建了核心價值鐵三角：“既猛又省還來電”，直擊高性能與低油耗對立的核心痛點，成就第一新能源皮卡的實力。長安獵手，在滿足皮卡用戶極致動力需求的同時，實現用戶購車、用車成本最低，并覆蓋全使用場景，滿足全方位需求，為用戶提供皮卡用車最優解。 猛，快人一步的力量 長安獵手采用雙電機驅動，200kW的最大功率，470N·m的最高扭矩，以及5000N·m輪端扭矩，帶來迅猛澎湃的動力性能；0.4s極速的起步響應同級領先，無論是超車還是應對突發情況都能游刃有余；百公里提速7.9s，媲美純電車的推背感，加速遠超同級車型；行業首創一鍵注力模式，一鍵爆發強勁動力，輕松應對滿載爬坡等工況，越是極限場景，越有出色表現。 不僅如此，2.0T藍鯨大增程是行業最大增程器，發動機最大功率140kW，發電機峰值功率100kW，全程在線，即使是在高原、爬坡、長途高速、滿載、滿載40%坡度等情況下，也能保證動力持續充沛；高效增程，全時補能，電池充電容量低至8%以下仍可以極限補電，實現真正的零延遲、恒久強勁動力，滿足持續爬坡、全場景極限補能，放心增程持續來電。 省，面面俱省的周到 長安獵手CLTC綜合續航可超1000km，超長續航，超省力；能夠滿足90%以上的純電出行需求，純電出行每公里低至7分錢，哪怕是饋電情況，油耗也能低至7.9L/100km，能耗低，超省錢；具備“籠式”電池防撞結構的緊湊化布局設計、全天候熱管理控溫技術、高安全零熱擴散、高強度輥壓鋼箱體、IP68密封等級五大電池安全防護，全方位立體保護，有效控溫、阻熱、防塵、防水、防磕碰，安全更高，超省心。 更重要的是，長安獵手無須加尿素，不用自清潔，讓出行從簡，還能夠告別-35號柴油，不懼嚴寒不怕凍，隨時隨地起步，而且增程動力系統結構簡單，保養次數少，維修簡單，節省用車成本，實用便捷，超省事。此外，長安獵手還可以享受國家免購置稅政策，購車、用車都很省。 來電，超越期待的電感 長安獵手擁有純電駕乘體驗，操作輕松，提速輕盈，超級靜音品質同樣媲美純電車，百公里時速車內63dB，增程器介入前后NVH相差＜2dB，專注駕駛免受干擾，提升行車安全性。 3.3kW大功率貨箱放電面板，配置雙220V插頭，戶外旅休、燒水做飯一應俱全，更值一提的是，長安獵手儲備電量高達227度，2000W電器最長能持續使用100小時，外出作業、照明發電想用即用，提供真正意義上的2+X出行方案，擴展戶外出行、品質出行的生活邊界。 交付的不只是產品，還有絕對OK的皮卡文化 “堅持場景價值創新、堅持能源價值創新、堅持皮卡文化價值打造，致力于與用戶共享、共創、共建向往的皮卡生活”是長安皮卡倡導的價值宣言。“長安獵手 試獵行動”便是踐行這份承諾的一次重磅活動。這是一場全域的，多維度、多場景、多視角的體驗，不僅僅能夠展示產品實力，更是一次皮卡文化價值打造的重要行動。通過參與試獵行動，可以充分感受到長安皮卡一直主張的熱愛與探索，在體驗中追逐，在探索中熱愛。 這項活動覆蓋全國，設置了尋獵區、狩獵區、試獵區、逐獵區四大獵區。長安獵手的獵場，全時全域開放。關注“皮卡新世代”即可了解活動詳情，并報名參與，想要加入行動的伙伴，詳情可咨詢當地經銷商。相信全球首款超級增程皮卡——長安獵手第一新能源皮卡的實力，絕對OK，不服，來試！ 交付的不只是產品，還有絕對OK的服務承諾 長安皮卡始終致力于為用戶創造更多的價值，將用戶放在心上，把誠意放進車里。一直以來，長安皮卡堅守“以客戶為中心”的初心，推進客戶“一號工程”，堅定履行誠信服務五大承諾，為用戶提供放心、舒心、省心的購車、用車服務，不斷提升客戶滿意度，助力用戶創造美好生活，服務體驗大幅提高。 基于用戶需求洞察，長安皮卡還將物產共創和場景共創作為切入點，讓用戶深度參與。長安獵手秉承與用戶共創的方式，引領皮卡在郊游等城市生活的場景應用，陪伴用戶擴展生活新方式，開拓皮卡生存新空間，進一步激活皮卡跨界多功能的用車潛力，這一切只為了讓消費者得到更好的皮卡體驗。 作為長安汽車踐行全球化“海納百川”計劃的重磅車型，長安獵手是以用戶需求為根本、以品質保障為基礎、以用戶滿意為追求，面向全球，打造的新能源皮卡最優解，旨在讓全球用戶享受到技術平權帶來的全新體驗。相信，隨著首批用戶的正式交付，長安獵手第一新能源皮卡的實力，必將吸引更多用戶的信賴和選擇，也將迎來絕對OK的市場表現。 當前，長安獵手預售還在火爆進行中，下訂還有“增”的很OK，五大預售豪禮： 安全OK，非營運首任車主三電系統終身質保，增程系統終身質保； 煥新OK，勇士版享10000元換購補貼，騎士版享20000元換購補貼； 充電OK，888元購價值3099元充電樁及安裝服務； 試駕OK，試駕長安獵手即享精美好禮； 流量OK，基礎流量免費，贈送3年娛樂服務流量（騎士版）

啟新龘年，長安汽車2024年一盤大格局棋局已經開啟。1月16日，以“攜手共進 向新躍遷”為主題，長安汽車規模盛大、意義重大的2024長安汽車全球伙伴大會在重慶成功召開。 籍此大會，長安汽車總結過往生產經營良好態勢，研判行業未來發展趨勢，發布最新企業發展戰略，與全球的供應商、經銷商伙伴、投資人，以及廣大客戶及媒體等全球伙伴們，共商未來發展方向，攜手共進向新躍遷。站在長安造車40周年節點，借勢長安品牌向上發展勢能、全球化進程加速，長安汽車董事長朱華榮號召伙伴們凝聚成勢、攜手共進，緊抓長安汽車轉型躍遷關鍵之年。 長安汽車確立了企業發展目標：2024年集團銷量280萬輛。其中自主板塊銷量220.4萬輛，新能源銷量75萬輛，海外銷量48萬輛；2025年集團銷量350-400萬輛，其中自主板塊銷量280-300萬輛，新能源銷量120萬輛，海外銷量70萬輛；到2030年，公司總體銷量500萬輛，其中自主板塊銷量400萬輛，新能源銷量300萬-350萬輛，海外銷量120萬輛，成為世界一流汽車企業。 聚勢2023，躍遷2024，長安全球伙伴開創共贏新篇章 這也是一場信心磅礴、斗志昂揚的報告會。2023年是長安汽車收獲頗豐的一年，各項經營指標均保持了兩位數以上的增長，其中，自主品牌銷量209.8萬輛，同比增長11.9%；新能源銷量48.1萬輛，同比增長69.2%；海外銷量35.8萬輛，再創新高；收入2424.5億元，同比增長12.8%；現金流不斷攀升，2023年同比增長369.6%；公司價值不斷提升，近三年累計融資166億元，市值增長54%，市值和利潤雙驅動。更推動產業鏈協同發展，共帶動上下游產業鏈100余萬人就業，貢獻稅收176億元，長安汽車市場影響力可謂首屈一指！ 2023年“三大計劃”貫穿在長安汽車轉型的每一步中，充分釋放發展勢能，全面向智能低碳出行科技公司轉型。其中，新能源“香格里拉”計劃躍上新臺階：阿維塔已逐步樹立起高端智駕品牌形象，阿維塔11、阿維塔12成功投放市場，均價35-37萬，“90后”用戶占比超過50%；深藍汽車擦亮“超級增程”標簽，已經初步形成時尚科技、年輕活力品牌形象；長安啟源品牌發布，引領行業進入“數智新汽車”時代，成為長安汽車未來發展的基石。同時長安汽車與寧德時代、贛鋒鋰業、蔚來汽車三個行業頂尖企業開展合作，涉及了動力電池研發、電池產業鏈、換電站等一系列新能源發展要素。 智能化“北斗天樞”計劃取得新突破：AI時代已經到來，長安汽車堅持“無智能、不長安，無科技、不長安”，涌現一大批智能化核心技術成果，自主掌握、行業首發APA7.0等關鍵技術30余項。與地平線成立長線智能，致力于構建全球領先的全棧可控智能化核心能力，與華為強強聯合，致力于成為世界一流的汽車智能駕駛系統及部件產業領導者，還與全球30余家優勢企業開展戰略協同，聚力高價值技術攻關，實現中國汽車智能化水平遙遙領先。通過不斷擴大“朋友圈”，長安汽車在強強聯合中逐步完善新能源智能化產業鏈，實現互利共贏，翻開了中國汽車在智能電動時代構建合作生態的新篇章。 全球化“海納百川”計劃開創新局面：2023年作為長安汽車開啟全球化戰略的元年，堅持“無基地、不海外；無海外、不長安”，正式發布“海納百川”計劃，明確海外“四個一”發展目標，著力推進“1+5+2”全球布局，產品已遠銷全球63個國家和地區，在俄羅斯、沙特、智利、墨西哥等國家，市場銷量位居中國品牌數一數二。 2023年11月，長安汽車在曼谷舉辦長安東南亞品牌發布會，DEEPAL雙車正式進入泰國，輻射全球，目前累計收獲訂單超5000臺，開啟拓展全球市場新篇章。 同時，長安汽車下大力氣構建優化全球運營體系，推進本地化運營，啟動首個海外基地“泰國新能源基地”，并同步在泰國設立了長安汽車東南亞、長安泰國銷售、長安泰國零部件三家本地公司和本地化運營團隊，標志著長安汽車在東南亞已駛入發展快車道，正逐步把戰略藍圖轉變為實景圖，后續還將在歐洲、美洲等地建設制造基地，完善全球產能布局。 這是一場感恩伙伴，同心敘舊的交流會。2023年，長安汽車聯合全球伙伴，在競爭極端激烈的市場環境中交出一份高分答卷。過去的一年，長安汽車品牌勢能不斷提升，造型設計引領潮流，海外市場快速拓展，新能源智能網聯汽車蒸蒸日上，長安汽車持續保持了向新向上的高質量發展態勢，這些成績的取得離不開供應商、經銷商、員工、用戶、媒體等每一位伙伴的攜手同心、奮勇拼搏。 2024年的中國車市淘汰賽進一步加劇，時刻保持轉型決心、保持危機意識的長安汽車又一次盡顯大格局。董事長朱華榮以自問自答的形式，對近期討論熱烈的問題與面臨的挑戰，以坦誠態度進行了交流，例如對大家關心的長安與華為合資的情況給伙伴們做了通報，通過做好利益共享，以期與全體伙伴們凝心聚力開新局、加速共拓全球市場。 這更是一場向新躍遷、謀定未來的誓師會。2023年三大計劃齊頭并進，打好了長安汽車面向未來的基座，為緊抓未來兩年重大發展期，2024年長安汽車將在煥新碩果的基礎上全勢啟航、再攀高峰。長安汽車總裁王俊表示：“2024年我們總結了‘五大機會’，希望我們共同把握住這些機會，堅信2024年我們將大有可為！” 機會一，牢牢把握新品機會，今年一季度，全球首款增程皮卡長安獵手將開啟交付；二季度，深藍硬派SUV G318將正式上市；三季度，阿維塔旗下第二款SUV E15、深藍C857、長安凱程G393將正式亮相；四季度，新汽車CD701、阿維塔中型轎跑 E16、長安啟源C798、長安馬自達J90A等將加入產品陣營，實現智能電動車的快速上量。到2028年，長安汽車共將推出30余款新能源產品。 機會二，長安汽車科技生態布局逐步成型，牢牢把握了競爭機會中，可變形的數智新汽車，是首款搭載SDA超級平臺架構的數智新汽車，即將今年10月實現大規模量產，總體進度領先友商2年以上，全新數智汽車紀元的開啟也將帶來新的增長極。 機會三，全球化已駛入發展快車道，牢牢把握海外機會中，2024年長安汽車將在東南亞市場導入阿維塔11、Lumin、CD701等7款以上新能源產品，完成530個以上的渠道觸點建設；在歐洲市場，將相繼導入阿維塔11、深藍S7、C327等新能源產品5款以上；并加快進入澳新、南非、以色列等空白市場，預計出口量將達到50萬輛以上。 2025年，具備10萬輛年產能的泰國羅勇府制造基地將正式投入使用，后續擴能至20萬輛，并面向全球右舵市場。目前已計劃投產C857產品項目，后續還將相繼導入多款產品，帶來300億元以上的本地化采購機會。 機會四，長安汽車精準瞄準了市場機會，新能源汽車在京津冀、上海等地區的市占率還低于平均水平，在以上區域長安汽車仍有50萬輛以上的市場提升機會。 機會五，長安汽車的轉型機會，面向未來，長安汽車堅持認為新能源汽車只是序章，數智新汽車才是真正的未來。在數智新汽車領域，長安汽車后續將相繼推出10余款數智新汽車產品，推動新能源銷量提升至240萬輛以上。到2030年將累計投入2000億元，新增1萬余人的科技創新團隊，與全球合作伙伴攜手，成為“數智新汽車”時代引領者。 實施“215”伙伴行動，2024年實現新躍遷 長安汽車在堅定向智能低碳出行科技公司轉型之中，淬煉出一套屬于中國汽車企業的轉型之道，奠定堅實的未來全球競爭格局，收獲了中國品牌向新向上的發展信心。通過結合內外部變化，審視形成了創新創業7.0版，長安汽車將實施“215”伙伴行動，即堅持“兩大提升”，升級“一大關系”，實現“五大新躍遷”。 其中，堅持“兩大提升”。一是堅持新能源、傳統燃油車雙提升，將堅持傳統汽車與新能源汽車“兩端發力、共存共進”的經營策略。 二是堅持國內市場、國際市場雙提升，將在穩住國內基本盤的基礎上，把全球化放在更重要的戰略位置，構建國際國內雙循環的新發展格局。 升級“一大關系”。長安汽車將秉持“誠信、平等、共贏”的理念，與經銷商、供應商、用戶朋友們，共同維護好“風險共擔、價值共創、利益共享”的伙伴關系，攜手同行、共謀未來，著力升級與供應商的關系，升級全球整車伙伴關系，升級與經銷商的關系，升級與客戶的關系。 實現“五大新躍遷”。長安汽車將從實現轉型升級新躍遷、品牌提升新躍遷、技術引領新躍遷、發展共贏新躍遷、服務體驗新躍遷五大維度進行規劃與布局，實現長安的全方位向新躍遷。 基于“215”戰略藍圖，長安汽車制定了“確保市場地位、夯實品牌立位、做實技術占位”的總體策略，2024年長安汽車將聯手戰略合作伙伴打造可持續領先的智能化尖點技術，加快拓展海外市場構建全球布局。全力沖刺280萬輛的銷量目標，其中，長安引力125萬輛，長安啟源25萬輛，深藍汽車28萬輛，阿維塔9萬輛，長安凱程23萬輛，海外市場48萬輛。 數智新汽車命名長安啟源E07，10月正式量產 作為長安汽車深耕造車領域40年，基于軟件定義汽車，長安汽車首款搭載SDA超級平臺架構，全面滿足軟硬件各種自定義方案，這款集“智腦”“智體”“智服”于一體的數智新汽車，長安汽車總裁王俊宣布，它將正式加入長安啟源大家庭，并命名為長安啟源E07，將于今年10月大規模量產。 作為長安啟源金字塔尖上的明珠，長安啟源E07可實現“一鍵變形、安全陪伴、自己充電”等場景化功能演繹，長安汽車率先讓變形金剛變為實現。如果說長安引力是公司當前發展的基石，那么長安啟源將是公司未來發展的基石。 長安汽車始終堅持客戶“一號工程”，在伙伴大會活動之后，第八屆粉絲盛典燃情啟幕。一直以來，長安汽車將服務貫穿于客戶的“買賣用修服”全生命旅程，堅定不移推進客戶經營，實現服務體驗新躍遷。堅持以客戶為中心，打造“智慧、主動”新服務，將客戶經營打造成長安各品牌差異化的競爭優勢，從高效解決問題，向主動為客戶創造價值、提升體驗轉變。 2024年不會有最卷，只會有更卷，但最內卷時代正是大機遇時代，朱華榮判斷“2030年國內預計生產汽車3700萬輛，其中，中國市場銷售3000萬輛，出口海外700萬輛；新能源滲透率持續提升，未來5年平均增速13%。”當下中國品牌迎來歷史性機遇，中國有創造世界級汽車品牌的基礎和實力，打造全球化品牌正逢其時。長安汽車將以第三次創業——創新創業計劃7.0為主線，堅定不移向智能低碳出行科技公司轉型，長安汽車有信心、也必將成為世界級品牌！

1月16日，領克中大型旗艦SUV新09EM-P正式上市，共推出六座版和七座版共4款車型，其中六座Ultra版和Halo版官方指導價分別為34.78萬和32.78萬元，七座Plus版和Pro版官方指導價分別為31.78萬和30.78萬元。目前大定通道已在領克官方商城正式開放，全國交付也在上市當日正式開啟。 領克新09EM-P正式上市 多重購車權益同步上市，福利滿滿誠意盡顯 吉利汽車集團高級副總裁、領克汽車銷售有限公司總經理林杰出席了本次上市發布會，和廣大用戶朋友分享了領克新09EM-P在安全、駕控和豪華方面的全面升級和出眾體驗，并公布了最終官方指導價及上市權益。 吉利汽車集團高級副總裁、領克汽車銷售有限公司總經理林杰 領克為所有大定用戶提供限時領享禮，用戶可根據需求領享直補權益10,000元現金補貼，或領享金融權益5,000元現金補貼加專屬金融方案。疊加10,000元領享補貼后，新09EM-P起售價將低至29.78萬元。 領克新09EM-P官方指導價及領享權益價 此外，新09EM-P大定用戶還可獲得“百萬熱愛·一路潮前”新09EM-P典藏禮盒（上市豪華典藏禮），內含魅族INFINITY旗艦手機1臺（12G+256G）及09定制周邊，同時可享受新09EM-P副駕多功能電子遮陽板半價選裝權益（高端進階禮），本品牌8,000元或其他品牌6,000元置換/增購補貼（超級置換禮）及5年免費NOA訂閱服務。 領克新09EM-P上市權益 新09EM-P延續家族基因，領克持續發力新能源 領克新09EM-P延續了09家族長久以來出色的性能、駕控和安全表現，在產品上持續進階，在安全、性能全面領先的基礎上，也讓新09EM-P成為一臺滿足全家人出行、舒享、有豐富座艙體驗的大車。自12月下旬開啟預售以來，新09EM-P已獲得廣大消費者的肯定和認可，成為眾多用戶期待的旗艦產品。 上周，領克汽車官宣天王級影視歌三棲全能藝人兼賽車手郭富城先生成為領克品牌大使，他也成為領克09的首席體驗官。此次結緣源自賽道，基于相同的熱愛和追求，表達了郭富城對領克高性能車與領克EM-P家族產品實力的充分肯定，更證明領克“挑戰慣例”的品牌精神早已深入人心。 領克09首席體驗官郭富城先生 隨著新09EM-P、08EM-P和06EM-P等車型陸續上市交付，領克品牌的新能源產品布局已趨于完整，領克向新、向電的戰略轉型步伐愈加穩健，強大的產品競爭力和品牌號召力助推銷量再攀高峰。 2023年，領克銷量突破22萬臺，同比增長達22.3%，其中新能源占比連續6個月保持增長，至12月已達整體銷量的55.3%。本次新09EM-P的上市，再次體現了領克在新能源時代對中大型旗艦SUV的全新理解，展示了領克持續發力新能源的進取之心，助力領克向“全球新能源高端品牌”的目標持續邁進。 傾力打造“安全·移動的家”，領克新09EM-P滿足萬眾期待而來 領克新09EM-P擁有同級罕有的全能產品力，真正實現一車多能，既能給全家人周到的安全守護，也能實現越野車和性能車的駕控自由，還擁有媲美百萬級別MPV的豪華舒適，是領克基于對家庭用車需求的深入洞察與理解，傾力打造的“安全·移動的家”。 09EM-P傾力打造的“安全·移動的家” 延續品牌基因，提供全域安全。新09EM-P延續了領克對安全的持續關注，基于全球安全標準最高的原生豪華車架構SPA架構，以全球五星安全標準研發、以全域安全理念打造，提供更可靠的原生安全。新09EM-P擁有超長鋁合金前防撞梁、同級最長的L113長度和同級唯一的前后熱成型鋼縱梁結構，結合SPA架構特有的安全保護技術，全方位提升車輛安全保障。車身采用同級最高的35.1%整車熱成型鋼占比，強度更高。全系標配中大型SUV中僅有的帶動態遮蔽功能前大燈，讓黑夜行車更有安全感；車輛翻滾保護系統和EMA緊急避讓輔助系統可在各種危急時刻為駕乘者提供保護；以安全為第一前提的NOA駕駛輔助功能，讓駕乘更輕松安全。此外，新09EM-P還有三“0”健康座艙和電池安全系統，真正實現結構安全、設計安全、用料安全、三電安全的全域安全保障。 延續品牌基因，提供全域安全 打造極致性能，實現駕控自由。新09EM-P展示了09家族對駕控性能的極致追求，采用鋁制前雙叉臂、后集成式多連桿獨立懸架和復合葉片彈簧的SPA架構獨有的底盤專利設計，區別于友商競品底盤結構的“得其形不得其神”，在操控性、穩定性、舒適性、響應性和耐用性方面均有出眾表現。經由路特斯工程團隊精心調校的飛魚空氣懸架系統，采用雙腔空懸和CCD連續阻尼可調電控減震器，提供平穩舒適的駕乘感受，是唯一采用雙腔空懸的混動SUV。依托領克EM-P超級增程電動方案，新09EM-P搭載2.0T+3DHT+三電機布局，零百加速僅4.9s，WLTC下百公里綜合油耗僅1.0L，同步實現高性能低油耗。全系標配FYRA-E智能電動四驅系統，提供7種動態駕駛模式，更提供同級唯一標配的雪地模式，為駕駛者帶來征服全地形的暢快體驗。 打造極致性能，實現駕控自由 智能豪華舒享，提供家的新“享”法。新09EM-P呈現了車型在座艙體驗方面的進階，在二排采用同級唯一的雙側、雙橫移座椅設計，最大躺倒角度高達169°，單側座椅可橫移距離最大達62.5毫米，在二排實現創新的“潮汐通道”設計，讓空間更靈活。作為新能源中大型SUV中唯一提供七座版本的車型，新09EM-P擁有更多空間可變性，一二三排座椅可據需求實現聯動放倒，在不同場景下提供最佳適配模式。“半月彎”悠享副駕采用同級領先的一體式四向電動腿托，可選裝副駕多功能電子遮陽板，實現遮陽、化妝、娛樂功能三合一，實現超大角度旋轉的無級調節，并支持副駕專屬觀影模式。前排四座均支持座椅加熱、送風式無感通風和三檔強度可調的8點式按摩。最新的Lynk OS N大屏版本配合15.4英寸超清中控屏，畫質清晰度高達2.5K，車機運存升級至16G，運行更流暢，未來還將通過OTA實現Flyme Link及更多功能。 智能豪華舒享，提供家的新“享”法 熱愛跨越時間。持續給用戶帶來高顏值、高性能、高安全、高科技、高價值的“五高”產品，和用戶一起成長，不斷刷新對移動出行的理解，這是領克品牌的不變初心和不懈追求，也是領克對廣大認可、熱愛09用戶的最佳回應。以全能進階成為消費者新寵，以挑戰慣例詮釋新能源豪華，領克新09EM-P承載“跨越時間的熱愛”，鎖定新能源時代里廣大用戶對于豪華智能旗艦SUV的最佳選擇。

了解一汽奔騰的各位老鐵應該都知道奔騰B70可謂是開創了中國家轎市場的先河，也是中國品牌轎車的新典范，早在2006年8月18日中國品牌中高級轎車—奔騰B70盛裝上市。作為“中高級轎車超值首選”，奔騰B70不斷進取，傳承優異基因，全面提升駕乘感受，為用戶奉上超值經典！如此看來在龍年即將到來之際如果把奔騰B70開回家那豈不是龍馬精神、龍騰虎躍，龍年大吉。 作為一款中高級時尚運動型轎車，全新奔騰B70以完美的駕馭性能和時尚動感的設計博得各位看官的眼球，可謂是看著就立馬下單開回家。今年小編為對大家分析一下龍年買全新奔騰的好處吧。 來到外觀上，全新奔騰B70在造型上時尚動感，整車前低后高的姿態，配以犀利腰線、多幅運動輪輞，處處散發著動感氣息。同時尾部造型舒展、流暢，其中雙排氣尾管設計增加了后部造型的強勁感和力量感。 此外，時尚動感的前大燈與采用狹長造型的日間行車燈，令全新奔騰B70的前臉更具沖擊力配上動感溜背車身，進一步突破了第一代奔騰B70商務穩重的形象，讓整車的運動激情得到全面釋放。當車停在村口你就是那最亮的仔！ 來到內飾，全新奔騰B70車型的內飾設計也時尚、動感，“V”形裝飾亮條由中部向兩側門板延展，構成內飾設計的主旋律。貼合如今動感、時尚的主題。此外，3幅方向盤、筒式儀表盤以及運動型座椅更便于駕駛者操控，讓駕駛者獲得完美的駕駛感。 在安全上，全新奔騰B70采用3H結構車身設計，并輔以Bosch最新的ESP 9系統、8通道泊車雷達、倒車影像和胎壓報警功能等眾多體現科技實力的主被動安全裝備，令其達到了5星級安全評價。全新奔騰B70還搭載了豐富成熟的智能裝備，包括自動燈光控制系統、定速巡航等，進一步強化了全新奔騰B70高檔感與智能科技水平。 在智能安全輔助方面，奔騰B70搭載博世第五代雷達三代攝像頭及域控制方案，實現交通擁堵輔助、車道偏離預警系統、全自動泊車等功能，實現L2.5等級自動駕駛。讓每次出行都不在那么的乏味枯燥，無論是告訴還是鄉道，奔騰B70用科技打造每一次安全出行，是全家人出行的安全盾牌。 在動力上新款奔騰B70繼續提供1.5T、2.0T兩套動力系統供用戶選擇，其中1.5T動力能夠提供169馬力的最大功率，匹配7擋濕式雙離合變速箱。而2.0T發動機則能夠提供224馬力的最大功率，匹配6擋手自一體變速箱，真正的做到了高動力低油耗，盡可能的讓消費者少花錢。另外2.0T車型不到13萬元的售價來看，吸引力還是真的很誘人。 總結：9.99萬-14.59萬的價格絕對是碾壓同級主流車型，性價比這塊奔騰真正做到了極致！另外作為一款中高級時尚運動型轎車，全新奔騰B70的時尚動感外觀、全新先進平臺、優異操控性能、智能化方面的人機交互等也卷到對手躺平。可以說是花A級車的價格買價格B級車的體驗。馬上龍年即將到來，等發完年終獎是不是可以把奔騰B70開回家啦！

數據顯示，雨天交通事故發生的概率要比晴天高25%。由于雨天空氣濕度大，能見度大幅下降，加之輪胎與地面的摩擦力減小，以及其他一些不可控因素，極易發生車輛碰撞等交通事故。尤其是對于新能源汽車的“心臟”——電池而言，遭遇連環碰撞后的安全問題成為很多用戶關注的焦點。 近日，榮威D5X DMH聯合第三方權威認證機構中汽信科，開展了全網首次真實路況之“雨天大貨車雙側連環碰撞測試”。繼2023年12月成功挑戰“十字路口大貨車側碰疊加追尾”極限碰撞，展現出“全乘員無差別保護”的最強安全實力后，榮威D5X DMH再次在全真模擬的激烈交通工況下接受極限安全考驗。經中汽信科官方權威認證，榮威D5X DMH本次極限安全碰撞挑戰成功，測試車輛在結構表現、約束系統、燃油系統、電安全和功能表現上均順利通過。值得一提的是，榮威D5X DMH的電池系統具備10噸以上獨立承壓的高強度框架設計，遠超行業標準的百毫秒級超快斷電等優勢，在極限碰撞發生之后能提供更可靠、更高效的安全守護，“最強心臟”讓榮威D5X DMH的“最強安全”更有底氣！ 由中汽信科研發的TOP Safety——極致安全碰撞測試，通過搭建和模擬真實的重大交通事故碰撞試驗場景，以遠高于行業標準的碰撞難度和嚴苛標準，考核車輛在極限碰撞中的安全性能。此次“雨天大貨車雙側連環碰撞測試”，真實模擬了暴雨天十字路口常見交通路況：一輛以30km/h速度行駛的8.6噸大型載貨車，因雨天視線模糊誤闖黃燈，垂直撞向十字路口的榮威D5X DMH；在被來自側面的大型載貨車碰撞后，榮威D5X DMH不可控制地產生了位移，又與另一側的一輛8.6噸的載貨車發生二次碰撞。 面對如此嚴苛的“魔鬼碰撞挑戰”，榮威D5X DMH在碰撞測試中表現極為優秀。現場顯示，兩次碰撞發生后，一瞬間便觸發了高壓系統自動斷電保護，同時，測試車輛兩側以微縮變形吸收碰撞能量，A柱到車頂幾乎沒有任何明顯變形，座艙內完整性非常好，6個安全氣囊均正常展開，駕駛位和副駕駛位的假人坐姿端正，假人與氣囊接觸位置準確，四個車門均可正常開啟。 作為以超越國標要求進行開發的車型，榮威D5X DMH采用百毫秒級高壓系統瞬息斷電技術，在收到碰撞信號后，僅需0.03-0.04 s就可實現電池自身斷電。廣檢碰撞部工程師葉文卓根據碰撞結果總結稱：“榮威D5X DMH在碰撞發生后能夠迅速實現斷電，這一成就得益于其精心設計的高壓線位置布置以及車身結構保護，在碰撞發生時，高壓系統能夠在百毫秒級內迅速實現斷電，遠低于行業標準的時間（國家標準要求是碰撞后5s到60s內需要自動斷電），確保在碰撞后提供極速的安全守護。” 當激烈碰撞發生，榮威D5X DMH作為“最安全的移動堡壘”將為電池提供“從外到內”的保護。該車采用新一代高強度籠式車身結構，車身高強度鋼比例達到同級最高的79%，并以雙側小偏置全優設計，A柱/B柱熱成型鋼，鑄造出同級最強車身結構。 同時，榮威D5X DMH配備的DMH專用高效長續航電池采用鋼材護板+EPP支撐+雙層鋁板復合結構的布局，在底部遭受沖擊時能保證電池模組安全。湖南大學機械與運載工程學院曹立波教授現場解說道：“榮威D5X DMH的集成式多宮格電池結構表現卓越，實現了模塊分劃、雙向加強、立體防護，并通過合理的底部結構設計和布置，成功確保了電池安全性。” 正是得益于卓越的高強度框架設計，使得動力電池不僅具有超高熱失控安全系數，還可承擔10噸以上的擠壓力，即使是最嚴苛的360度碰撞工況，電芯也能實現零損傷。中汽中心首席專家孟憲明現場介紹稱：“從碰撞結果看來，榮威D5X DMH的高強度框架設計使得動力電池能夠承受非常大的擠壓力，為整車提供了堅實的保護。通過DMH三高一低冷感技術，具備了高能量密度、高強度框架、高安全系數、低溫度差等特點，使得高效與安全得以并存。” 此外，榮威D5X DMH的電池系統采用無限壽命設計思路，具備3倍于國標要求的耐久能力。無論在何種路況下，電池系統都能保持穩定，為車輛提供持久而可靠的動力支持，耐用足夠持久，安全足夠耐久，展現出“馬拉松級”的電池耐振力。榮威D5X DMH還配備了智能恒溫熱管理系統，確保車輛能夠自主調節溫度，以維持穩定的放電性能，確保在各種工況下能為駕駛者提供可靠的電池技術支持。 作為榮威“D家族”的首款SUV車型，榮威D5X DMH再次公開挑戰中汽研真實場景下“雨天大貨車雙側連環碰撞測試”，有力證明了其“最強電池安全”的真實力。在此之前，央視在全國交通安全日（2023年12月2日）報道了榮威D5X DMH成功挑戰堪稱“魔鬼連環碰撞”的“十字路口大貨車側碰疊加追尾”極致安全碰撞考驗，榮威D5X DMH用實力為全車乘員提供了無差別保護的“最強安全”。 中汽研的兩次“極限碰撞測試”，不僅對測試車輛的車身安全提出了極高要求，也嚴格考核了新能源車輛在電池安全上的實力。榮威D5X DMH 兩次成功挑戰，不僅展現了其精湛的技術和超強的實力，也樹立起插電混動SUV“生命不分等級、安全全面保障”的“最強安全”新標桿。

近日，深藍汽車官宣首款硬派SUV G318，憑借充滿科幻感、先鋒感和硬派感的設計，傳遞出一種來自未來科技之感，一改此前千篇一律方盒子的造型風格，隨即便在車圈中引發了巨大的反響。1月15日，深藍G318基本參數進一步曝光，其擁有大尺寸、大空間、大功率以及豐富拓展等多方面優勢。 2880mm超長軸距，0.58軸長比車內空間有保障 僅看外觀，就知道深藍G318塊頭不小。其長寬高分別為4998/1985/1960mm，軸距達到2880mm，比車身尺寸為4985/1960/1900mm、軸距為2850mm的坦克400Hi4-T大，也比車身尺寸為4890/1970/1920mm、軸距為2800mm的豹5大。 深藍G318的軸長比約0.58，為車內空間提供保障，超大空間既能為用戶帶來更高的舒適性，同時也能滿足用戶長途出行時行李裝載的需求，“得房率”超高。 超級增程加持，雙電機四驅還配原地掉頭功能 在動力形式上，深藍G318將搭載超級增程，并且，其四驅車型將配備前后雙電機四驅形式，其中前電機最大功率131kW，后電機最大功率185kW，系統總功率達到316kW。深藍G318整備質量為2360kg，最大載重為2800kg，稍加計算可知其噸功率達到了112.86kW/1000kg，遠超坦克300和坦克400 Hi4-T。動力性能比肩全新衛士搭載的L6 3.0T發動機。此前，深藍G318也被曝光在雪地救援大貨車，以及原地調頭的驚人表現，動力性能非常強勁，脫困能力表現將會很不錯。 根據此前網絡曝光的信息，深藍G318擁有原地調頭功能，目前市場上搭載該功能的車型不多，同級車型中豹5和坦克400Hi4-T搭載有類似功能，其中坦克400Hi4-T為坦克調頭，原理為后輪間歇性鎖死，以此達到減小轉彎的目的，深藍G318的原地調頭和豹5的豹式調頭原理類似，都是通過后輪反轉實現，轉彎半徑更小，很有實用性。 有拖掛資質，官方原廠拓展件滿足個性化需求 從有關渠道曝光的信息來看，深藍G318四驅車型擁有拖掛資質，只要有C6駕照，開G318可輕松拖掛游艇、摩托艇等水上娛樂設備，或者自行車、摩托車等戶外運動裝備，為用戶帶來更加便捷、全面的出行體驗。 此外，深藍G318還擁有極強的拓展性，官方提供行李架、前照燈、電動踏板、背包行囊、備胎等多種原廠拓展件，其豐富性遠超坦克。 綜合來看，深藍G318將會是今年硬派市場的“王炸”車型，無論是車身尺寸還是動力性能都有非常多的驚喜。雖然智能科技和內飾配置等方面還沒有更多消息，但按照深藍汽車的實力以及“卷王”的稱號，G318或許還有很多大招。在價格方面，深藍G318正式推出后將與方程豹、坦克等車型形成競爭關系，價格也將瞄準30萬左右。

"一次購車，終身進化。”軟件定義車輛的未來，這是智能電動車與燃油車的核心差異。通過OTA（Over-the-Air）遠程升級，車輛可以隨時獲取最新的軟件更新，不斷優化新功能、改進現有功能，讓車輛越來越出色。正如車主們所言，真正的智能車，越用越滿意。這正是智能電動車帶給我們的無限可能。" 從軟件OTA邁向性能OTA 1月15日，埃安通過OTA推送了最新的產品升級包，關于充電速度的升級，引起了車主間的熱議：一直以為OTA只能做車機軟件的升級，難道車輛硬件性能也可以OTA？ 據了解，此次OTA是埃安的又一次重大突破，不僅解鎖了「性能升級」的OTA新玩法，還突破上限一次性將充電速度最高提升28%，用戶30分鐘即可從30%充到80%，只需70分鐘就可以充滿，以610km續航的AION S MAX為例，一局游戲沒打完就可以恢復到500km續航，過去充電是人等車，未來可能真的要變成車等人了。 值得一提的是，不同于其他品牌，埃安此次升級充電速度不限充電樁，用戶使用市面上幾乎所有的快充樁均可實現30分鐘超快充，而不用像其他車企必須用本品自建的快充樁，從實用和適用角度來說，埃安這項升級的意義甚至要大于一次28%的充電速度升級，畢竟有限制的快，不是真的快。 根據埃安官方發布的信息，此次OTA將于2024年1月15日起開始分批推送，升級車型包括AION Y Plus/AION S Plus/AION S MAX。 一次購車終身進化，越用越滿意 OTA讓車輛具備了強大的自我進化能力，車輛購買的概念已經發生了根本的轉變，從燃油車時代的“單次買斷”變成“終身進化”。 面對消費者“既要又要”的用車需求，作為全球最快達成百萬銷量的新能源車企，埃安充分利用“EV(純電動)+ICV(智能網聯)”全棧自研的技術優勢，將企業的技術研發與用戶的真實需求深度匹配，確保每次OTA升級都能切實解決車主的用車痛點，讓車主的用車體驗的到質的飛躍。 對于許多車主來說，選擇埃安不僅是購買一輛智能車，更是為了獲得一種持續進化的生活方式，“越用越滿意”也成了埃安車主提及的高頻詞。“每次看到新的OTA升級，就會很期待會有什么驚喜，不管是性能、功能還是安全，反正每次總有新提升，尤其是各種新功能刷新，讓車輛好像是一臺移動的多功能廳。”這位埃安車主在社交平臺的分享，代表著百萬車主對埃安的一種認可。 埃安不僅通過OTA做到了讓用戶“常用常新，天天開新車”，更是業界公認的中國純電保值雙冠王，旗下幾款車型憑借出色的產品力，在細分市場均有不錯的銷量表現。 頭號純電家轎AION S MAX，是中國純電轎車銷冠車型AION S系列的全新車型，首次將610公里續航帶入到15萬級市場，劇院式布局的比利時Premium高端HIFI音響，搭配高端珠寶工藝的32色水晶呼吸燈，讓你的長途自駕不僅沒有續航焦慮，還能充滿多巴胺的“快樂因子”。 如果你還是一個智能科技發燒友，AION S MAX同樣可以滿足你，它搭載了同級獨有的智駕一體式懷擋，快速下撥兩次，即可開啟ADiGO PILOT，以更成熟的智能輔助駕駛，讓車輛更穩定保持橫向居中，長途智駕輕松又安心。到達目的地后，使用同級領先的全場景遙控泊車功能，一鍵入庫，不用擔心停車問題影響了你的好心情。 埃安的「性能升級」解鎖了OTA的新玩法，開拓出一種用戶體驗提升的全新方式，充電速度一次提升28%，也是在技術層面上的又一次突破。或許不久的未來，在以埃安為首的中國新能源品牌引領下，我們真的可以實現“一次購車用終身”的夢想，人們不再只有換車才可滿足新需求，因為OTA將賦予車輛無限生長的可能，期待這一天早點到來。

禮遇國際級盛事，上汽大通MAXUS再成“官方首選”！1月15日，第三屆南方首腦會議和第十九屆不結盟運動峰會在南非烏干達如期舉辦，上汽集團旗下的國際汽車品牌、素有“國賓車”美譽的上汽大通MAXUS不負重托擔“護航”之任，140臺“全尺寸智能定制SUV”D90成為峰會官方指定保障用車，以“國賓品質”為各國政要及嘉賓提供用車服務，代表“中國車”向世界遞上“中國名片”。 【D90移交烏干達政府，中國駐烏干達大使、烏干達國家交通部長出席交付儀式】 中烏建交近62年，中國持續在工業、農業、文化等多領域與烏方開展合作，此次大批量“中國車”支持在烏干達舉辦的這一重要的國際峰會，是雙方在汽車領域的一次深度合作。中國駐烏干達大使在向烏干達政府移交D90時表示：“此次移交是中國對烏干達堅定支持的最新例證”。上汽大通MAXUS作為“中國智造”的代表、“國賓品質”的典范，以“中國技術”為國際級峰會貢獻“大通智慧”、“大通力量”和“大通方案”，將全面賦能烏方汽車產業發展。 【140臺D90交付烏干達成為峰會官方指定保障用車】 成為“官方首選”的背后，是國際社會對于上汽大通MAXUS過硬產品力和出眾“國賓品質”的高度認可。為了適應烏干達地區多高原山地湖泊的地形特征，以及終年高溫、干濕分明的氣候特征，上汽大通MAXUS以更硬核、越野性能更強悍的SUV車型D90澳洲版為會議提供更周全的保障。該車不僅是搭載“中國心”上汽π2.0T雙渦輪增壓發動機、擁有500牛· 米最大扭矩的“性能之車”，而且是首款進入發達國家與國際品牌同臺競技的中國“智能之車”，更是早在2017年便榮膺澳大利亞ANCAP五星安全認證并摘得年度中國品牌SUV ANCAP最高分的“安全之車”，因此能夠超越一眾國際大牌、在嚴苛的選拔標準中脫穎而出，最終贏得官方信賴成為峰會“護航之車”。 【上汽大通MAXUS D90在海外發達市場】 除了此次“上崗”烏干達的D90，上汽大通MAXUS旗下G90、G10、大家9、V80、V90等車型，均是國家級、世界級盛會的“標兵”，“國賓車”形象深入人心。從2014年開始，上汽大通MAXUS便開始多次為APEC峰會、博鰲亞洲論壇、G20峰會、金磚國家領導人會晤、上合組織會議以及大閱兵、進博會、全國兩會等盛會實力護航。去年，上汽大通MAXUS再次拿下全國兩會直通車、上合博覽會官方指定用車、第六屆中國進博會官方接待用車等多個“官方指定”，不斷在國際舞臺上樹立世界級汽車品牌形象。 【上汽大通MAXUS成為2023年兩會直通車和2023年上合博覽會官方指定用車】 秉持全球標準，打造全球品質，讓上汽大通MAXUS面對每一次國之所需，都能不負使命。上汽大通MAXUS旗下車型始終堅持全球化研發、全球化造車，不僅通過澳大利亞ADR認證、歐盟ECE認證、WVTA認證、海灣GCC認證等國際高標準認證，還對標全球“五星品質”，旗下T60、D60、D90等硬核皮卡和SUV車型，以及大家9、G90等高端乘用車型，均高分通過歐洲Euro NCAP、澳洲ANCAP等全球五星安全認證，成為全球車市安全標桿。 “國賓級”品質實力，也助力“大通車”暢銷全球，品牌在海外發達國家的“戰績”格外亮眼。2023，上汽大通MAXUS產品在全球各細分市場超越傳統頭部品牌，澳新、南美、歐洲、墨西哥四地當年零售均破萬，推動品牌海外累計總銷量達32萬輛，遠銷六大洲、73個國家和地區，并且發達國家銷量占比達90%以上。上汽大通MAXUS“高質高價”出海全球高端發達市場，走出了一條從“精準瞄準發達市場”到“快速攻占發達市場”并不斷實現“發達市場全領域引領”的高端化出海之路，助力中國汽車品牌出海邁向全新階段。 【高品質“大通車”在海外】 無論是代表“中國智造”高端品牌形象成為“全球發達國家首選”，還是憑借“國賓品質”助力高規格會議成為“官方指定用車首選”，上汽大通MAXUS不斷彰顯中國汽車制造的工業實力，讓越來越多的全球友人感受到“中國車”強大魅力。面向未來，上汽大通MAXUS還將以不變的初心，堅持高端化、國際化的產品研發，以更多全球產品，向全球展現更強的“中國力量”。

今日，極氪智能科技（以下簡稱極氪）宣布旗下原生純電豪華MPV極氪009售價調整，其中極氪009 WE版零售價為￥500,000，極氪009 ME版零售價為￥588,000。同時，極氪009全系產品還迎來豪華產品力全面升級：在售兩個版本車型將全系標配流媒體內后視鏡、副駕座椅舒適套裝、方向盤電動調節、第三排雙層隔音玻璃四項功能。此次豪華座駕尊貴“升艙”，進一步實現座座皆豪華，更加兼顧家用場景，為用戶解鎖了奢華之上的更多極致體驗。 極氪009自交付以來，持續刷新中國豪華MPV的價值高度，2023年全年累計交付19516臺，平均訂單金額為52.7萬元，穩居50萬級全品類豪華MPV銷量冠軍、50萬元以上純電車型銷量冠軍。 極氪009零售價格調整，豪華產品力全系標配升級 豪華“卷”上新高度，全系新增四項標配 極氪009此次全系豪華升級，主要體現在駕駛艙和商務艙豪華全面進階。駕駛艙部分，標配流媒體內后視鏡，用戶將獲得更寬闊的后方視野、更出色的成像效果，在行車安全方面得到大幅提升；標配方向盤電動調節（4向可調），支持FACE ID賬號綁定，可根據不同駕駛員的使用習慣自動調節方向盤位置，與座椅聯動實現便捷進出，為用戶打造駕駛位專屬的尊貴儀式感；標配副駕座椅舒適套裝，12向電動調節（含4向電動腰托）與氣動式按摩等功能，將為副駕乘客帶來舒適感的進階。商務艙部分，標配第三排雙層隔音玻璃，相同工況下第三排語音清晰度提升2.3%，三排同享輕羽級豪華靜謐，4.4mm雙層隔熱防曬，可阻隔99%的紫外線，進一步提升乘員的舒適感。 極氪009全系新增流媒體內后視鏡等四項豪華配置 作為50萬極MPV天花板，極氪009自誕生就拋棄固有認知，站在用戶的角度，以極致豪華、極致性能和極致安全三大卓越產品力，打破傳統MPV固有印象，重塑了智能電動時代MPV的豪華標準，全面引領用戶期待。 在極致豪華上，極氪009為用戶打造了迄今為止最好的二排座椅——Sofaro頭等艙航空座椅和套內面積達到了7.4m2的靜謐“空中大平層”，本次升級副駕座椅舒適套裝和第三排雙層隔音玻璃，再次實現座座皆豪華。同時基于強大硬件與多模態立體交互系統，實現了場景重塑智能空間，并通過OTA不斷升級進化，讓創新科技與智能體驗常用常新，持續刷新用戶體驗。在極致性能上，極氪009全系標配高性能永磁同步電驅系統，百公里加速4.5s，成為4秒俱樂部唯一MPV，標配高性能空氣懸架套裝，更有MPV專屬調校，100-0km/h制動距離僅為36.9m，“極氪式操控”顛覆MPV性能認知。 原生純電豪華MPV極氪009 實戰沒輸過，安全是最大豪華標配 除了滿配的豪華舒適配置，整車安全是極氪009贏得用戶青睞的第二大要素。極氪009顛覆了傳統MPV在安全上的天生缺陷，重新定義了5m以上豪華車的安全標準。 無論是隧道被雙層大巴追尾，還是雙A柱切開半掛車鋼板，在無數次道路事故中，極氪009都用實踐驗證了其極致的安全性。2023年12月1日，極氪還聯合中汽中心TOP Safety安全挑戰平臺，成功完成極氪009"雙A柱"挑戰30噸混凝土攪拌車動態頂壓。 全球首次"雙A柱"挑戰30噸混凝土攪拌車動態頂壓試驗 頂流圈層首選，實力開辟更高階賽道 卓越的產品實力，讓極氪009贏得更多精英的青睞，眾多知名企業家、明星藝人紛紛選擇極氪009作為日常座駕，并充分認可其豪華品質與舒適體驗，讓極氪009成為引領高端MPV流行趨勢的風向標，也成為越來越多高凈值家庭追捧的“明星同款”。 商用家用皆宜，極氪009成為精英及高凈值家庭首選 交付僅一年，極氪009已經憑借顛覆的產品力奠定了自身在豪華MPV市場絕對的領導力，雖然市場競爭加劇，但極氪009始終穩居細分市場“銷冠”王座，并持續領跑高端純電賽道。2023年12月，極氪009完成交付2379臺的亮眼成績，創造上市以來單月交付紀錄。 在“滿級難度”的豪華MPV領域，極氪009不僅以全新基準占據了豪華C位，更站在用戶角度重新定義豪華，持續升級豪華產品力，真正成為并持續保持“迄今為止最好的MPV”。未來，基于SEA浩瀚架構，極氪009還將持續豪華進階，不斷滿足用戶對高端出行的更極致追求。