近日，東風嵐圖與華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將根據(jù)各自領域優(yōu)勢，圍繞用戶需求共同打造極致的智能出行體驗。通過合作車型在多領域創(chuàng)新探索，加速智能化技術大規(guī)模商業(yè)化落地。 【東風嵐圖與華為戰(zhàn)略合作簽約】 東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢、嵐圖汽車CEO盧放、華為副董事長、輪值董事長徐直軍、華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志參加座談并共同見證簽約。嵐圖汽車COO蔣燾與華為智能汽車解決方案BU副總裁遲林春代表雙方在協(xié)議書上簽字。此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，標志著東風嵐圖與華為的合作進入了全新階段。 簽約現(xiàn)場，雙方圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢進行了深入交流，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同推動汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。東風嵐圖依托央企東風公司55年造車經(jīng)驗積淀，擁有多項全球首創(chuàng)新能源造車技術，在整車安全、駕駛操控性能等領域均處于行業(yè)領先水平。華為在ICT技術的深厚積累和在智能化領域的持續(xù)突破，這也將助力東風嵐圖在智能新能源汽車領域進一步升級迭代。 2023年，東風嵐圖迎來新一輪快速發(fā)展。銷量數(shù)據(jù)顯示，自2023年6月以來，東風嵐圖交付量實現(xiàn)七連漲。從8月起，交付量保持每月增加1000輛以上，增長態(tài)勢明顯。2023全年，東風嵐圖累計交付量50552輛，成功躋身月銷萬輛俱樂部，也是2023年為數(shù)不多完成全年銷量目標的車企之一。 關于東風嵐圖 東風嵐圖創(chuàng)立于2019年4月，是東風汽車旗下高端智慧電動汽車品牌，整合東風公司55年造車技術和優(yōu)勢資源，以用戶為中心構建創(chuàng)新商業(yè)模式，是中國“造車新實力”，致力于成為“中國高端電動汽車領先者”。 作為根植于中國文化誕生的品牌，東風嵐圖以“讓汽車驅(qū)動夢想，為美好生活賦能”為品牌使命，以“淡、靜、雅”的品牌人格，為當代社會新中堅力量創(chuàng)造現(xiàn)代格調(diào)的美好生活。2023年4月18日，東風嵐圖品牌煥新升級，開創(chuàng)中式優(yōu)雅與先鋒科技的結(jié)合，賦予現(xiàn)代汽車工業(yè)產(chǎn)品獨特內(nèi)涵，為用戶帶來充滿文化魅力與底蘊的品牌體驗。 東風嵐圖的產(chǎn)品以性能駕控、極致安全和中國美學為基因，為用戶提供可靠、安全和豪華的出行體驗。2021年6月，首款車嵐圖FREE正式上市，新嵐圖FREE于2023 VOYAH NIGHT嵐圖用戶之夜正式上市，首搭百度Apollo領航輔助智駕。第二款車嵐圖夢想家2022年5月7日正式上市，擁有17項MPV首搭技術，21項同級領先技術，引領全球MPV進入電動化、低碳出行的新時代；新嵐圖夢想家2023年10月12日上市，擁有PHEV和EV兩種動力共四款車型。第三款車嵐圖追光2023年4月18日上市，是首個搭載中央集中式SOA電子電氣架構的轎車，以全極致產(chǎn)品力打造中式豪華新標桿。2023年11月17日廣州車展，追光PHEV正式亮相并開啟預售，12月5日，追光PHEV正式上市。

新起點，奔赴新美好。為了與廣大用戶一同發(fā)現(xiàn)、記錄、分享生活中的諸多美好瞬間，自2024年1月1日起，奇瑞汽金發(fā)起“美好生活派”短視頻創(chuàng)攝大賽，用戶于抖音搜索“美好生活派”，在活動周期內(nèi)，按規(guī)則參與話題挑戰(zhàn)可瓜分任務獎金。 開賽至今，“美好生活派”話題挑戰(zhàn)賽已超4.0億次播放，參與人數(shù)超7萬，參賽作品量達11萬+。奇瑞汽金對“美好生活”的追求也在感染、鼓勵著更多的人去發(fā)現(xiàn)生活中的美好，許多參賽者對于“什么才是美好”也紛紛給出了自己的答案—— 71歲高齡奶奶“五蓮徐八月”在作品視頻中喊出，“一輛車，一家人，一起去看山河湖海，這就是美好”；農(nóng)村客運班車司機“小鋒”分享了自己在元旦依然堅守崗位、閑暇之余品嘗美食的美好；“心做在努力”同學在晨跑中開始了新的一天，收獲了自律的美好體驗......關于美好的定義，每個人都有不同的答案。在即將到來的春節(jié)，人們懷揣著對團圓的美好期待，又一次奔向幸福的新起點。 據(jù)悉，值此春節(jié)團圓季，奇瑞汽金“美好生活派”短視頻創(chuàng)攝大賽話題征集期也將進入第二階段（即日起—2月29日），該階段針對奇瑞汽金用戶和奇瑞各品牌車主，設置參賽專屬獎金、獎品回饋，鼓勵大家以“新年團圓游”為主題，創(chuàng)作“關于新年團圓中的美好用車生活”短視頻作品。 隨著“美好生活派”短視頻創(chuàng)攝大賽的不斷深入開展，我們看到奇瑞汽金努力打造各種品牌福利活動，只為與用戶志趣相投、共享美好的決心。廣大用戶也在這場“尋找美好”的旅途中，不斷感知生活的能量與溫度。 作為國內(nèi)首家自主品牌汽車廠商與本土銀行合資成立的汽車金融公司，一直以來，奇瑞汽金時刻關注著市場趨勢與用戶需求。在當下購車群體年輕化、消費者重視購車體驗的趨勢下，奇瑞汽金深知，汽車金融必須與時俱進才能不斷滿足消費者日益增長的需求，近年來，他們加速布局產(chǎn)品迭代升級，響應用戶需求，快速推出融資租賃、農(nóng)用車輛、摩托車等業(yè)務，推動業(yè)務流程變革，提高審批效率，只為給用戶提供更簡單、更便捷、更快速的汽車金融服務體驗。 目前，奇瑞汽金累計服務零售貸款客戶超400萬。他們將廣大用戶的信任與支持化為前行的動力，砥礪奮發(fā)，篤行如一。相信在未來，他們一定以更精誠的金融服務，滿足用戶多元化的金融需求，為用戶、為行業(yè)、為社會創(chuàng)造更大價值，早日實現(xiàn)“成為用戶首選的汽車金融公司”的愿景目標。

由楊紫領銜主演的青春勵志偶像劇《要久久愛》，定檔1月20日，于江蘇衛(wèi)視黃金檔首播、優(yōu)酷網(wǎng)絡獨播。其首支預告片上線后迅速霸榜，登上微博、抖音等社交平臺熱搜，被網(wǎng)友視為開年爆款青春偶像劇，令觀眾無限期待。該劇講述北方一座城市的家屬院里，楊紫飾演的“黃瀛子”和朋友們的奮斗成長故事。更令人期待的是，“新國民家轎”艾瑞澤8成為《要久久愛》汽車行業(yè)獨家合作伙伴，陪伴主角一路奮斗，一路追愛。 頂流明星+頂流爆劇加持，潑天的富貴終于輪到了奇瑞理工男 在去年奇瑞新車發(fā)布會的活動上，奇瑞汽車董事長尹同躍對同臺的嘉賓楊紫曾表示“楊紫是我們家永遠的大女主”。作為90后頂流小花，楊紫演技與人品雙雙出眾，與艾瑞澤8的年輕用戶群體高度契合，楊紫在哪里，“紫米”艾瑞澤8就在哪里。 作為新國民青年的家轎，在電視劇《要久久愛》中，艾瑞澤8將再次成為女主楊紫的座駕，不僅展示出高顏值、強動力的產(chǎn)品實力，更縱情馳騁陪伴女主一路奮斗，將汽車的“動”融于故事的“愛”中，解鎖飛揚無羈的青春。此次艾瑞澤8與《要久久愛》達成戰(zhàn)略合作，不僅是在頂尖跨界資源的賦能下觸達更多用戶，還透過每一次既應景又恰到好處的本色出演，推動劇情發(fā)展，賦予汽車產(chǎn)品更多感情色彩，并通過隱喻的手法不斷深化產(chǎn)品與品牌在消費者心目中的形象，可謂在出圈之余，一舉多得。 劇中黃瀛子（楊紫 飾）駕駛艾瑞澤8 “新國民家轎”艾瑞澤8 邀您肆意享受青春 國內(nèi)自主主流家轎市場，一直以來競爭激烈。想要從中脫穎而出，必須具備過人的實力與驚喜的價格。艾瑞澤8憑借“安全、智能、舒適、美學”四大品質(zhì)，以及動力性能、操控性能、算力性能的“三大性能”，一躍成為“新國民家轎”典范，深獲用戶的喜愛。2023年，艾瑞澤8銷量節(jié)節(jié)攀升，持續(xù)月銷破萬，12月更是月銷超過13000輛，在A+級家轎市場上笑傲群雄，上市1年收獲近15萬用戶青睞。 相信2024年，有了頂流明星及頂流爆劇的加持，艾瑞澤8將大放異彩，抒寫新的銷量神話。慰藉青春，享受當下，鎖定《要久久愛》的奮斗青春，邀約你生命中重要的人，駕駛艾瑞澤8開啟一段美好之旅，活出精彩人生。

非粵A車牌車主注意了！1月19日，廣州市公安局官網(wǎng)發(fā)布《廣州市公安局交通警察支隊關于公開征求調(diào)整非廣州市籍小客車通行管理措施通告意見的公告》，擬將現(xiàn)有“開四停四”管理措施調(diào)整為“高峰限行”管理措施。 不出意外，新措施的限行車輛范圍針對的仍然是外地籍小客車，本地籍車輛不在限行之列，限行時間則為工作日的早晚高峰時段，具體為早上7:30-9:30和下午17:30-19:30。如果說新措施對粵A牌車主是一次佳音，但對早九晚六的外籍車牌打工人來說無疑是一次利空。新的限行措施對準備買車的準車主也提了個醒，那就是過去打算在外地上牌來廣州開的“野路子”行不通了，這也讓買油車搖號變得難上加難。 面對新的城市限行政策，昊鉑和埃安全系車型推出三重禮遇，除了有置換現(xiàn)金補貼、官方免費上門評估置換福利、提供免費充電服務，同時，還推出買全系車型免費上綠牌的“粵籍”福利，讓“免費上綠牌，廣州不限行”成為可能。這么一場“及時雨”，正中剛需用戶下懷。 配合上埃安的 “瘋狂星期四”免費充電活動和2014年1月1日買昊鉑享終身免費充電的貼心服務，車主在暢享廣州不限行的同時還告別了充電焦慮，主打的就是一個“買車多得”，看的編者都想買一輛了。 如果說福利給到了用戶暢行廣州的保障，那廣汽埃安的品質(zhì)就給到了終身用車的保證。廣汽埃安不僅是中國新能源汽車的領軍品牌，在廣州市更是持續(xù)蟬聯(lián)銷冠。其在廣州市的市占率超過了40%，街上跑的電動汽車，平均每5臺就有2臺是其旗下的車型。而如此豪橫的銷量，也讓廣汽埃安成為全球最快達成百萬銷量的新能源品牌。 昊鉑和埃安不僅為用戶提供了五星級安心服務，而且還在二手市場上有著非常高的認可度，是純電動汽車保值率排名榜首的品牌。對于看重折舊率的車主來說，買昊鉑和埃安的車完全可以把心放到肚子里。 如果說廣州市新的“高峰限行”政策，對非粵A牌照出行帶來了諸多限制，那么昊鉑和埃安的“免費上綠牌，廣州不限行”活動，就是這道限行難題的完美答案，這對于準備年前入車的準車主們更是一次難得的利好機會。買車一步到位，認準“綠牌銷冠”，購埃安和昊鉑的車就夠了。

2024年1月18日，中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）主辦的中國汽研汽車指數(shù)2023年第四批測評結(jié)果發(fā)布會暨智能新能源汽車復雜極端環(huán)境測評技術研討會召開。 （大會全體合影） 為了深入踐行 “服務國家戰(zhàn)略、服務汽車技術升級、服務消費者買車用車”的使命，推動新能源汽車測評技術創(chuàng)新，深化行業(yè)交流，共商共研高質(zhì)量測評標準，中國汽研召集近百位行業(yè)專家、企業(yè)代表、高校學者、媒體齊聚一堂，共同見證智能指數(shù)、健康指數(shù)最新測評結(jié)果發(fā)布，探討智能新能源汽車復雜極端環(huán)境測評技術，啟動智能新能源汽車復雜極端環(huán)境測評技術研究課題，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。大會由中國汽研北京院院長、指數(shù)管理中心副主任劉明主持。 （劉明主持） 會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東發(fā)表致辭，他表示伴隨新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)品在復雜極端環(huán)境下在品質(zhì)及性能表現(xiàn)受到廣泛關注。目前，行業(yè)內(nèi)尚未建立起一套科學、完善的復雜極端環(huán)境下智能新能源汽車性能測評體系。中國汽研組織開展智能新能源汽車極端復雜環(huán)境測評技術專題研討，這對未來制定相關標準，規(guī)范汽車測評工作，具有重要的現(xiàn)實意義。 （許海東致辭） 中國汽車工程研究院股份有限公司總監(jiān)、指數(shù)管理中心主任抄佩佩發(fā)表致辭，她指出近年來我國深入推進新能源汽車國家戰(zhàn)略，落實頂層設計、政策傾斜和財稅補貼，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進入全面市場化拓展期，技術不斷成熟和突破。新能源汽車產(chǎn)業(yè)在快速發(fā)展的同時，也面臨著高質(zhì)量發(fā)展的新課題。新能源汽車復雜極端環(huán)境測評標準課題研究亟待啟動以支持汽車行業(yè)健康發(fā)展，為消費者透明合理消費提供科學保障。 （抄佩佩致辭） 指數(shù)測評結(jié)果發(fā)布，為消費者選購車提供專業(yè)參考 此次發(fā)布會上，中國汽研分別公布了IVISTA中國智能汽車指數(shù)以及C-AHI中國汽車健康指數(shù)第四批結(jié)果，現(xiàn)場向車企頒發(fā)了相關測評結(jié)果證書。其中IVISTA中國智能汽車指數(shù)發(fā)布8款車型測評結(jié)果。根據(jù)2020版測評規(guī)程，日產(chǎn) ARIYA艾睿雅為2星，奔馳 EQB為3星，smart #3為4星，其余車型智能星級評定為5星。 （測評車型及結(jié)果詳情見中國汽研汽車指數(shù)微信公眾號及官方網(wǎng)站） （智能指數(shù)證書頒發(fā)） C-AHI中國汽車健康指數(shù)發(fā)布13款車型在車內(nèi)揮發(fā)性有機化合物與車內(nèi)氣味強度（VOC&VOI）、車輛電磁輻射（EMR）、車內(nèi)顆粒物（PM）、車內(nèi)致敏風險（VAR）四個板塊的測評結(jié)果。 （測評車型及結(jié)果詳情見中國汽研汽車指數(shù)微信公眾號及官方網(wǎng)站） （健康指數(shù)證書頒發(fā)） 共商共研，復雜極端環(huán)境測評研究助力產(chǎn)業(yè)升級 會上，中國汽研發(fā)布了《中國汽研新能源汽車能效研究報告》，通過對近5年50余款純電動乘用車的驗證發(fā)現(xiàn)，新能源汽車的能效水平逐年提升，具體表現(xiàn)在百公里充電時間、低溫續(xù)航衰減率、常溫百公里電耗方面，其中，困擾消費者關切的“低溫續(xù)駛里程衰減”和“臨時補電難”等問題正在得到解決，部分行業(yè)優(yōu)秀產(chǎn)品的水平分別提升至22.3%和8min。 （《中國汽研新能源汽車能效研究報告》發(fā)布） 結(jié)合社會熱點和行業(yè)痛點問題，中國汽研還做了《復雜氣候環(huán)境及危險場景下的智駕系統(tǒng)測評研究》報告。中國汽研將依據(jù)基本場景數(shù)據(jù)庫，參照國家氣象標準建設雨霧模擬測試氣象環(huán)境，同時自主研發(fā)高速公路施工作業(yè)車目標物，形成還原度高、可快速構建的復雜天氣環(huán)境及危險場景實車測試案例庫，對相關熱門車型進行測評發(fā)布測評結(jié)果，以科學性、客觀性為消費者提供選車參考，完善復雜環(huán)境及危險場景下測評規(guī)程體系，以專業(yè)助力企業(yè)技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。 （《復雜氣候環(huán)境及危險場景下的智駕系統(tǒng)測評研究》報告發(fā)布） 在本次會議上，中國汽研作為汽車行業(yè)權威第三方檢測機構，踐行央企責任，在中國汽車工業(yè)協(xié)會指導下，聯(lián)合阿維塔、比亞迪、長安汽車、長安福特、長城汽車、豐田中國、吉利汽車、廣汽乘用車、華為、上汽集團、上汽通用五菱、賽力斯、深藍汽車、同濟大學、蔚來汽車（按拼音首字母排序）15家單位共同開啟智能新能源汽車復雜極端環(huán)境測評標準課題研究，解決汽車行業(yè)面臨的技術難題，建立測評標準，為企業(yè)開發(fā)提供技術引導，為我國汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展提供標準支撐。 （課題啟動儀式） 在下午召開的復雜極端測評環(huán)境技術研討會上，同濟大學教授、汽車安全技術研究所所長朱西產(chǎn)作《ABS-智能駕駛應具備什么樣的基本功？》報告，賽力斯汽車平臺技術體系智能測試平臺副總經(jīng)理楊青作《軟件定義汽車 場景定義功能》報告，蔚來汽車AD法規(guī)測試團隊負責人楊凱作《智能駕駛產(chǎn)品功能解讀及技術研發(fā)》報告，上汽通用五菱技術專家葉年業(yè)作《上汽通用五菱低碳節(jié)能技術路線》報告。與會專家就智能駕駛、測評場景、低碳節(jié)能技術等展開討論，氣氛熱烈。 中國汽研積極響應社會關注和行業(yè)呼聲，持續(xù)發(fā)揮行業(yè)價值，在會上介紹了智能新能源汽車復雜極端環(huán)境測評技術研究框架，希望通過行業(yè)共商共研共創(chuàng)，建立一套科學、統(tǒng)一、專業(yè)的極限測評標準，服務新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。 （閉門研討會） 未來，中國汽研汽車指數(shù)將重點從消費者實際用車角度搭建測試場景，為消費者提供復雜極端環(huán)境下使用智能新能源汽車的客觀評價，推動整車汽車技術升級，引領新能源汽車測評新篇章。

2023年，MG品牌全球銷量超過84萬輛，連續(xù)第五年蟬聯(lián)“中國汽車單一品牌出口冠軍”。 全球數(shù)量穩(wěn)步提升、經(jīng)營質(zhì)量也迎來質(zhì)的飛躍。得益于MG4 EV車型的大放異彩，MG在西歐+澳新共計16個發(fā)達國家市場共計銷售近38萬臺，出口總量中發(fā)達國家銷售占比已超過50%，經(jīng)營質(zhì)量冠絕中國車企出海陣營。 在海外市場，MG4 EV、MG ZS、MG5成為出口“三駕馬車”，均進入車型出口榜單TOP10；在國內(nèi)市場，以MG7、MG4 EV、MG Cyberster為代表的“MG新一代車型”，為品牌注入新發(fā)展動能。 2024年，在品牌迎來百年之際，MG還將推出多款重磅產(chǎn)品，全力沖擊100萬輛的年度銷量目標。 整車出口、量質(zhì)齊飛，歐洲成為上汽首個“二十萬量級”海外市場 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2023年中國汽車全年出口達491萬臺，首次取代日本成為全球汽車出口第一大國。 在中國車企紛紛開啟出海征程的大背景下，上汽集團可以說是“一枝獨秀”，以120.8萬輛的表現(xiàn)連續(xù)第八年排名第一，引領出海陣營呈現(xiàn)出“一超多強”格局。 在這其中，上汽乘用車公司代表上汽自主事業(yè)成為決定性力量，尤其是作為上汽全球化戰(zhàn)略主要承載者的MG品牌，連續(xù)第五年蟬聯(lián)“中國汽車單一品牌出口冠軍”，并且在澳大利亞、新西蘭、墨西哥、印度等多個國家躋身單一品牌TOP10。 并且不同于一些著力推動CKD或地產(chǎn)化戰(zhàn)略的企業(yè)，MG出口銷量的絕大部分均為“國內(nèi)生產(chǎn)、整車出口”，將更多的利潤與工作崗位留在了國內(nèi)，在同步獲得“中國車企整車制造出口冠軍”的同時，也為中國實體經(jīng)濟及高端裝備制造業(yè)發(fā)展貢獻力量。 此外，2023年MG品牌在發(fā)達國家市場取得重大突破，在西歐+澳新16國以近38萬輛的成績遠超極星、比亞迪、歐拉、蔚來等其他品牌之和，代表中國汽車首次在發(fā)達國家市場站穩(wěn)腳跟，歐洲也成為上汽首個“二十萬輛級”海外市場。 表現(xiàn)亮眼、后勁十足，MG新一代車型為品牌發(fā)展注入新動能 作為中國人執(zhí)掌的第一個具有全球影響力的國際汽車品牌，MG已經(jīng)進入超90個國家及地區(qū)市場。如何從產(chǎn)品定義、工程制造等多個維度滿足不同地區(qū)差異化的用戶需求，已經(jīng)成為MG品牌乃至整個中國汽車產(chǎn)業(yè)必須跨過的一道門檻。 令人欣慰的是，依托新平臺、新技術，堅持打造“全球品質(zhì)全球車”，以MG Cyberster、MG4 EV、MG7為代表的“MG新一代車型”交出了一份令人滿意的答卷，這也為MG品牌接下來一個階段的全球攻略奠定了堅實的基礎。 全球首款敞篷電跑MG Cyberster 全球首款敞篷電跑MG Cyberster讓MG品牌時隔近二十年重返全球跑車市場、也讓世界跑車首次進入“中國時間”！憑借卓越的產(chǎn)品定義與工程設計能力、以及MG品牌在跑車領域的深厚積淀與經(jīng)典傳承，MG Cyberster上市即熱銷，連續(xù)兩月躋身跑車銷量TOP3、12月與保時捷雙車同以超過300臺的表現(xiàn)組成跑車市場第一陣營，初步展現(xiàn)出重塑跑車市場格局的強大實力！正如“軒轅獎”頒獎詞所言——MG Cyberster致敬經(jīng)典，又在新的智電新能源時代以獨特的產(chǎn)品定義、產(chǎn)品設計、氛圍營造，面向國內(nèi)、國際兩個市場，展現(xiàn)了中國車企能夠造好跑車的信心和能力。 全球首款電動鋼炮MG4 EV “全球首款電動鋼炮”MG4 EV海外累計銷量已突破13萬輛，成為首款海外月銷破萬的中國車型，不僅穩(wěn)坐歐洲緊湊型BEV市場銷量冠軍，更在年底首次登頂英國BEV市場，一舉打開發(fā)達國家和地區(qū)市場！海外市場的亮眼表現(xiàn)也為國內(nèi)市場注入動能，自8月底出海冠軍版發(fā)布以來，MG4 EV已實現(xiàn)環(huán)比5連漲，年末四季度相較年初一季度漲幅達260%，不僅為沉悶的純電兩廂車市場注入活力、也讓市場看到了“鋼炮”車型在電動時代復興的曙光。 至美B級轎跑MG7 在加碼新能源賽道的同時，MG也推動燃油車陣營持續(xù)進化，至美B級轎跑MG7一舉躋身轎跑市場銷量TOP3！更在長期由合資品牌把持的B級車市場斬獲一席之地！無論是近50%的2.0T車型銷量占比與超過15萬元的單車均價，還是從美學平權到性能平權、再到智能平權、智駕平權，這條最難的“直道超車”之路，MG一直在堅持！ 已經(jīng)到來的2024年，是MG品牌的一百周年。 一百年，讓MG品牌天然具有一種“定力”、一份“堅持”。這份定力是創(chuàng)造過43項世界速度紀錄的性能基因，這份堅持是將情緒價值賦予汽車工業(yè)的人文情懷。 正因為此，MG才具備了在面對持續(xù)“內(nèi)卷”的行業(yè)競爭和復雜多變的全球市場時，不隨波逐流的底氣。無論是燃油車還是新能源、無論是國內(nèi)市場還是海外市場、無論是藍海機遇還是紅海競爭，“馭FUN前行”的MG，都將以自己的確定性、應對行業(yè)發(fā)展的不確定性——依托上汽集團堅實的全球化體系實力，“中國智慧”加持的MG，將繼續(xù)發(fā)力“全球化”和“高價值”兩大賽道，為中國汽車產(chǎn)業(yè)崛起發(fā)揮更大的作用。

圖片 歲序更替，華章日新 值此辭舊迎新之際 安徽省2024“徽動消費促進年”行動啟動儀式 暨安徽省汽車消費大會 即將盛大啟幕 圖片 圖片 圖片 活動時間 圖片 圖片 2024年1月19日13:30 圖片 圖片 活動主題 圖片 圖片 徽動潛能消費 樂享皖韻潮品 圖片 圖片 活動地點 圖片 圖片 合肥園博園大機庫演藝中心 圖片 圖片 主承辦單位 圖片 圖片 主辦單位 安徽省商務廳、合肥市人民政府 承辦單位 省汽車經(jīng)銷商商會、合肥市商務局 協(xié)辦單位 省委宣傳部、省發(fā)展改革委、省經(jīng)信廳、省財政廳、省文旅廳、省體育局 支持單位 省信息家電行業(yè)協(xié)會、省餐飲行業(yè)協(xié)會、省網(wǎng)商協(xié)會、省智能家居協(xié)會、省老字號企業(yè)協(xié)會、省汽車摩托車運動聯(lián)合會、中國銀聯(lián)安徽分公司、中國交通廣播安徽頻率 HAPPY NEW YEAR 2024年被定為“消費促進年”，充滿機遇和挑戰(zhàn)，安徽省汽車經(jīng)銷商商會深知消費者是汽車市場的生命線，作為本次活動承辦方之一，我們積極響應，以不斷創(chuàng)新和進取的姿態(tài)，致力于繁榮安徽汽車市場，促進汽車消費增長。 圖片 圖片 激發(fā)汽車消費潛能行動報告 圖片 圖片 安徽省汽車經(jīng)銷商商會多年來努力為汽車行業(yè)打造相互交流、互利共贏的優(yōu)質(zhì)平臺，為了更好的應對未來汽車市場，本次活動將對汽車行業(yè)如何面對新挑戰(zhàn)、抓住新機遇等話題展開討論與總結(jié)，將進一步提振汽車消費信心，激發(fā)汽車消費潛能，推動汽車消費市場持續(xù)穩(wěn)步增長。 圖片 圖片 圖片 安徽汽車市場展望 圖片 圖片 行業(yè)綜合數(shù)據(jù)統(tǒng)計是商會開展的一項服務政府、服務企業(yè)的重要工作，以統(tǒng)計汽車行業(yè)數(shù)據(jù)做為起點，建立科學、權威的行業(yè)綜合數(shù)據(jù)統(tǒng)計平臺，使統(tǒng)計數(shù)據(jù)的采集更加廣泛和精準已經(jīng)成為商會對行業(yè)指導和發(fā)展的重要抓手。本次活動將分析、分享安徽省汽車行業(yè)數(shù)據(jù)，從真實的行業(yè)數(shù)據(jù)出發(fā)，在當下汽車行業(yè)環(huán)境變革下汽車行業(yè)如何發(fā)展提供數(shù)字依據(jù)及實戰(zhàn)指導。 圖片 圖片 圖片 璀璨星光頒獎盛典 圖片 圖片 汽車行業(yè)風起云涌，各大汽車品牌都在不斷努力創(chuàng)新和進步以應對市場的變化和消費者的需求，本次活動將對各汽車品牌、汽車經(jīng)銷企業(yè)、汽車優(yōu)秀個人2023年的表現(xiàn)進行評比及頒獎。 圖片 圖片 圖片 迎新春潮酷車展 圖片 圖片 活動現(xiàn)場匯聚比亞迪、長安、吉利、理想、特斯拉、別克、飛凡、問界、小鵬等品牌汽車，呈現(xiàn)多種品牌于一體的綜合性汽車展覽會，消費者將在此分享、交流汽車文化，體驗全方位的購物體驗。 圖片 圖片 圖片 圖片 圖片 圖片 皖韻年貨優(yōu)品展 圖片 圖片 8000多平方米展銷區(qū)匯集多種汽車、家電、老字號、餐飲企業(yè)和網(wǎng)商精品等品牌，仿佛令人置身綜合性商場，從廚房電器到美食品鑒、從欣賞品牌汽車到感受傳統(tǒng)文化魅力，內(nèi)容精彩紛呈，年味十足。 圖片 圖片 圖片 圖片 圖片 同攜手，促消費，創(chuàng)繁榮 2024年安徽省“徽動消費促進年”行動啟動儀式 暨安徽省汽車消費大會 即將開啟 1月19日 敬請期待 圖片

2024年1月17日，福特探險者家族區(qū)域品鑒會廣州站燃情開啟，全新福特探險者、福特探險者昆侖巔峰版、福特探險者赤金版共同亮相，助力現(xiàn)場嘉賓尊享硬核豪華。同時，2024福探長年度盛典活動南線車隊順利抵達廣州，參加本次品鑒會，現(xiàn)場掀起熱潮，讓人們感受到了福探長精神的魅力。 2024福探長年度盛典將于1月21日在重慶拉開帷幕，本次年會盛典采取招募福探長自駕前往重慶的方式，開辟了南、北兩條自駕路線，南線途經(jīng)深圳、廣州、賀州、桂林、貴陽，北線途經(jīng)哈爾濱、沈陽、北京、太原、西安、南充，兩條線路的“福探長”從南北兩域赤忱而至，南線車隊路線上第二站即是廣州站，車隊還將繼續(xù)北上，最終抵達重慶，參與2024探長年度盛典。 活動期間，福特探險者特別邀請了產(chǎn)品專家與合作伙伴鷹革沃特華，通過專家講解、現(xiàn)場體驗和科學試驗相結(jié)合的方式，幫助大家全面的了解探險者家族的硬核與豪華實力。 本次活動，福特探險者準備了互動好禮、下訂大禮等多重好禮，為現(xiàn)場嘉賓帶來了一場別開生面的品鑒之旅。在充滿美學氣息的藝術空間，探險者家族以及福探長榮耀營以非凡魅力贏得了現(xiàn)場嘉賓的認可，現(xiàn)場嘉賓下訂熱情高漲。 作為福特的傳奇車型之一，探險者有著32年的輝煌歷史，第六代福特探險者傳承家族硬核與豪華基因，憑借強悍的硬核性能、更豪華的配置、更精致的設計，打破了40萬元級別的產(chǎn)品體驗上限，相繼推出史上最強悍的探險者昆侖巔峰版與最豪華的探險者赤金版，滿足細分市場更多元的用車需求。 同級罕有縱置后驅(qū)豪華SUV平臺+“沃德十佳”動力組合，承襲硬核基因 全新探險者傳承福特探險者家族硬核豪華基因，集強勁動力、強勢操控、強悍車身于一體，全方位賦予用戶從容把控全局的自信心與掌控力。 源自同級罕有的縱置后驅(qū)豪華SUV平臺，在性能方面滿足用戶極致駕控的追求。縱置后驅(qū)帶來更均勻的動力布置，實現(xiàn)50:50前后軸靜態(tài)配重比，配合雙球節(jié)彈簧減震支柱前懸架和整合式多連桿后懸架，及前后全鋁合金下擺臂，操控更精準從容，實現(xiàn)媲美轎車的5.9米轉(zhuǎn)彎半徑，舒適性也更進一步，減緩非鋪裝路面對座艙的沖擊。 全新探險者采用源自“沃德十佳”的第四代2.3T EcoBoost?發(fā)動機匹配10速自動變速器，最大功率203kW，峰值扭矩425N·m，酣暢性能體驗一觸即發(fā)，并可使用92號汽油，燃油適用性更廣泛。同級別車型中少有的智能四驅(qū)系統(tǒng)，可實現(xiàn)四驅(qū)、后驅(qū)毫秒之間切換，搭配六種不同駕駛模式的TMS?地形管理系統(tǒng)，從容應對各種路況。 此外，福特探險者赤金版采用高強度籠型車身設計，最高強度鋼可達1700Mpa，600Mpa以上高強度鋼占比超50.8%，同時配備7個氣囊，全包圍式防御，為探險旅途帶來更安心的守護。 豪華陸上游艇設計+數(shù)字化座艙，智享科技豪華進階 全新福特探險者外觀設計以豪華陸上游艇造型為靈感的外觀設計，擁有超5米長*超2米寬*近1.8米高的黃金比例整車尺寸，演繹偉岸硬朗強大氣場。3025毫米長軸距，實現(xiàn)近6平米的座艙空間，放倒二三排座椅可拓展最大2487升的儲物容積，出行空間不將就。5層夾膠前擋聲學玻璃，搭配帶14個揚聲器的丹麥高端B&O音響系統(tǒng)，帶來身臨其境的高品質(zhì)音質(zhì)享受。第二代AAR增強型“藍盾”智能馨風系統(tǒng)，尊享舒爽呼吸。 c 基于福特全新一代電子電氣架構FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構打造，全新福特探險者提供便捷、高效的豪華智能體驗。27英寸高清4K巨幅橫屏+12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤，中控屏搭載帶虛擬人工智能助手VPA的SYNC?+2.0 智行信息娛樂系統(tǒng)，滿足用戶所需。17英寸高清全彩TFT HUD抬頭投影顯示，重要駕駛信息隨時掌控；通過方向盤快捷鍵和語音控制帶來便捷操作，簡便安全。 智能駕駛輔助方面，車輛配備L2+級福特 Co-Pilot 360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)18項高級駕駛輔助功能，還配備行業(yè)領先的車路協(xié)同系統(tǒng)V2I，通過無線通信技術，增強車輛對道路基礎設施的感知能力，幫助駕駛者預知前方交通，實現(xiàn)紅綠燈信號推送、綠波車速、綠燈起步提醒、闖紅燈預警、道路信息播報、電子路牌六大功能。 “山系”陸上游艇昆侖巔峰版，演繹長途穿越新標桿 作為兼具硬派越野與豪華公路SUV優(yōu)勢的“山系”陸上游艇，2023年5月推出的福特探險者昆侖巔峰版，提供“塞舌爾黑、白令海灰、格陵蘭白”三種其他車身顏色可選。橙、黑、灰、白四種不同情緒的色彩，分別對應著沙、雪、山、林四類地形場景，以滿足客戶的不同喜好與需求。 探險者昆侖巔峰版以“山”為本，將昆侖山標圖騰應用于兩側(cè)C柱、輪轂細節(jié)及座艙之間，貫穿整車設計。整個前臉呈現(xiàn)出硬朗、霸氣的體量感，網(wǎng)格密布交錯的山地進擊式前格柵與穩(wěn)固有力的堅毅地盾式后保險杠，彰顯硬朗的作風。玄武巖熏黑的色澤與堅硬的質(zhì)感，高強度抗壓力與優(yōu)秀的耐磨性，與福特探險者昆侖巔峰版的18英寸玄巖硬派輪轂的特質(zhì)不謀而合。 拉開車門的瞬間，昆侖天梯迎賓踏板率先映入眼簾，被線條紋理環(huán)繞的專屬山標與TIMBERLINE字標熠熠發(fā)光，該紋理圖案取自于海拔7649米的昆侖山最高峰公格爾峰等高線。這一極富創(chuàng)意的設計元素，還被運用于車型專屬IP的中控屏開機動畫、精致匠心的座椅紋理、別出心裁的中控飾板以及中央扶手區(qū)之上。 探險者昆侖巔峰版硬核進化，搭載百萬豪車配備的后軸托森?限滑差速器，在砂石、泥濘路面出現(xiàn)單側(cè)輪打滑的情況時，可以合理分配左右輪的扭矩，幫助車輛輕松脫困，提升復雜路況下車輛的通過性能。針對非鋪裝路面，昆侖巔峰版懸架還進行了專屬越野調(diào)校，在阻尼筒芯內(nèi)新增了專用的前回彈彈簧來有效降低結(jié)構內(nèi)部沖擊，有效過濾地面震動，保證舒適及良好操控性；并且最小滿載離地間隙較現(xiàn)款福特探險者提高30mm，接近角、離去角分別提升至23°、24°，進一步提升通過性能、駕乘舒適性。 同時，配備65%高扁平比的全地形輪胎，具有獨特胎肩和胎面花紋，在提高濕地排水性和濕滑路面抓地能力、提升越野性能的同時，保證了低噪和舒適性。出廠即得的高強度金屬材質(zhì)底盤裝甲，讓昆侖巔峰版即使在陡峭上下坡、顛簸坑洼路這樣的復雜情況下也能放心安全通過。 極致豪華 赤金版搭載頂級豪車同源半苯胺真皮座椅 福特探險者赤金版整個座艙空間采用淺色內(nèi)飾，更有質(zhì)感的瑤珠灰內(nèi)飾顏色，營造出開闊、溫暖、優(yōu)雅、豪華的尊享氛圍，帶來愜意、放松的乘坐感受。 頂級豪車同源的Savannah全粒面半苯胺真皮座椅，為福特探險者赤金版貼上“最豪華的探險者”的標簽。座椅皮質(zhì)每一平方英尺匯聚百萬微孔，觸感細膩柔軟、透氣性高，讓每一次乘坐盡享奢適；量身定制的打孔+珩縫工藝，于細節(jié)中彰顯至臻品質(zhì)，通過歐洲進口設備及定制化數(shù)控和模具來進行打孔和珩縫，保證打孔邊緣干凈利落、走線線跡飽滿方向穩(wěn)定，將豪華品味體現(xiàn)于每一處細節(jié)。 Savannah真皮還特別添加了專利抗污Ansolé技術，日常維護省心便捷，座椅污漬用肥皂水就可輕松去除。更符合人體工程學及生理曲線設計的座椅包裹，搭配3D浮雕游艇標識超寬體頭枕和頸枕，帶來舒適支撐，緩解長途旅程疲勞感。座椅還配備了主副駕加熱通風、前排多功能按摩、二排座椅加熱、可一鍵電動前靠的二排電動機長座椅、三排座椅電動折疊等功能，無論日常通勤亦或長途旅行，都可坐擁舒適。第二排還配備行政級車窗遮陽簾，提供隱私與防曬保護，讓極致豪華的乘坐體驗，滲入每一處細節(jié)。 第六代福特探險者基于對消費者個性化需求的深刻理解，打造出硬核與豪華兼?zhèn)涞漠a(chǎn)品實力，在更加精細化的SUV競爭市場，相繼推出探險者昆侖巔峰版和探險者赤金版，強化了硬派越野與頂級豪車的標簽，帶來不輸百萬級豪車的駕乘體驗，賦予用戶更耀眼的產(chǎn)品價值，助力他們以“探險”犒賞精彩人生！

日前，東風日產(chǎn)探陸PATHFINDER價格被提前泄露，1 月 18 日，官方連夜開啟預售。探陸PATHFINDER 預售共推出3個車型版本，分別是380VC-TURBO兩驅(qū)智尚版七座、380VC-TURBO四驅(qū)智駕版七座、380VC-TURBO四驅(qū)智駕版六座，預售價格區(qū)間為23.98-27.98萬元。 且預售期間下定新車，可享真金白銀預售大禮包無套路獲得3000至高可抵30000十倍膨脹的購車補貼，即無條件享受限時3000抵20000現(xiàn)金膨脹禮優(yōu)惠、不限車型品牌享置換補貼10000元現(xiàn)金、老友享專屬全險禮遇、1年期0息12萬、5年超長低息及至高3000元誠意減免金（500/期）無套路限時購車權益。探陸以高價值產(chǎn)品實力和超高優(yōu)惠購車補貼，為中國大家庭提供全新選擇。 探陸此次為中國大家庭進階而來，定位“6座大家庭旗艦SUV”，預售推出的3個級別車型版本，從價格到價值，從入門剛需到全面體驗，都給出了“真香”的標準答案。 作為一款中大型SUV，探陸擁有5130*1981*1767mm，軸距2900mm的越級車身尺寸，兩驅(qū)智尚版入門價格僅需23.98萬元，全系標配2.0T+9AT 黃金動力組合，強勁可靠；9氣囊全域安全配置、同級唯一全系標配后排側(cè)氣囊、具備高集塵及抗過敏功能的增強型空氣濾清器，能提供全方位安全保障與健康空氣；12.3英寸液晶儀表盤+12.3英寸高清中控屏、Nissan Connect超智聯(lián)2.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，充分滿足用戶的智能座艙需求；ANC智能主動降噪系統(tǒng)，進一步保障座艙靜謐；而電子檔把、電動尾門、無鑰匙進入系統(tǒng)、第三排一鍵進出功能、離開自動落鎖+靠近自動解鎖等一系列實用功能，則提供了極度便捷的出行體驗。探陸可以說從全方面實現(xiàn)了入門即標配，可謂價格真香。 另外，四驅(qū)智駕版則在以上基礎，增配增強版ProPILOT 超智駕、EYE-MAX通覽式全景天窗、真皮座椅等奢享配置，并且四驅(qū)智駕版還提供六座、七座兩種配置供大家庭選擇，可謂價值真香。探陸是真正以舒適座艙、寬敞空間、強勁動力、智能安全等全維越級產(chǎn)品實力，實現(xiàn)全家人、全場景的用車需求大滿足，成就中國大家庭用車的高價值之選。 探陸PATHFINDER預售價格 380VC-TURBO兩驅(qū)智尚版七座 23.98萬元 380VC-TURBO四驅(qū)智駕版七座 27.98萬元 380VC-TURBO四驅(qū)智駕版六座 27.98萬元 旗艦級大空間，每一排都是滿分坐席 秉承海外PATHFINDER硬核產(chǎn)品實力，東風日產(chǎn)探陸基于NEO-DAQI 新大氣現(xiàn)代中國美學打造，專為中國大家庭量身定制，將舒適座艙作為核心要素之一，得益于超大車身尺寸，擁有5.1m全尺寸大三排旗艦級空間，為大家庭帶來越級的舒適體驗。 對于大家庭而言，日常城市通勤和近郊出游，陪老爸釣魚，陪愛人攝影，陪孩子趣野，是溫馨時光組成的部分，全家舒適出行，座艙表現(xiàn)能力必不可少。 得益于5.1m的車身長度，探陸充分考慮了到了大家庭的用車需求，不同于“偽七座”家用車的局促和擁擠，在實用性和舒適性上大打折扣，而是基于中國大家庭用車需求，設置238mm寬的人性化中央通道和1473mm同級最寬第三排，即便是成年人也能絲滑進入，躺在第三排，而獨特的第三排“一鍵進入”功能，也絲毫不用擔心孩子爭先恐后上車被絆倒。 2.9 米的超長軸距帶來的非凡乘坐空間，也讓前排、二排、三排的家人，都能隨心所欲調(diào)整自己喜歡的乘坐姿勢，絲毫不受拘束。可以說，在家用SUV市場中，沒有達到5.1m車身長度的車型，并不能算“真三排”。 除了空間夠大之外，整體座艙的舒適感，對于大家庭來說也是不可或缺的一部分。尤其是小孩肌膚較為嬌嫩，更需要呵護到位，探陸二排獨立航空椅專門采用僅10%的成材率親膚NAPPA真皮材質(zhì)打造，手感細膩，久坐不悶。 并且考慮到不同家人對溫度的敏感程度，探陸也貼心配備加熱通風功能，可以確保在不同季節(jié)和天氣條件，都能從細微之處保護家人的健康。加上全維降噪靜音科技，還能隨時隨地享受到BOSE定制版高保真13揚聲器音響系統(tǒng)帶來置身于音樂會般的視聽盛宴，無論是城市通勤還是近郊出游，都能讓家人盡享輕松愉悅的駕乘體驗。 當一家六口前往近郊出游時，面對露營需要用到的裝備、孩子的玩具、老爸釣魚的漁具和愛人記錄的攝影器材，探陸也能輕松容納，整車24處多功能人性化儲物空間和超大容積行李箱，讓每一位家人的小裝備大愛好都不落下，滿足不同家庭出行的各種需求。 此外，探陸還擁有超級大三排、第三排放倒、二三排放倒和二三排同邊各放倒一個座椅四種空間組合模式，如同玩轉(zhuǎn)空間魔法，讓空間利用率得到最大發(fā)揮，真正體貼到每一位家人。 高品質(zhì)出行，每一段都充滿無限可能 打造高品質(zhì)家庭車，是東風日產(chǎn)一路走來不變的堅持。面對大家庭遠郊出行的需求，探陸不僅在空間和舒適上表現(xiàn)出色，更在動力和越野性能上達到了卓越表現(xiàn)。無論是行駛在城市道路，還是高速公路，探陸都能在動力輸出和燃油經(jīng)濟性達到很好的平衡，基于2.0L VC-TURBO超變擎發(fā)動機+9AT變速箱的黃金動力組合，發(fā)動機最大功率達185kW，最強扭矩376N·m，既保證了充沛動力，又實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟性的平衡，讓詩和遠方也能即刻出發(fā)。 并且在面對一些像泥濘、沙地和鄉(xiāng)間路段等復雜路況時，探陸繼承日產(chǎn)SUV的越野基因也顯現(xiàn)出來，搭載的全地形六模四驅(qū)控制系統(tǒng)擁有自動、經(jīng)濟、運動、沙地、泥地/車轍、雪地六種不同模式，可隨意切換，用戶能更輕松應對不同路況帶來的挑戰(zhàn)，享受到駕駛樂趣的同時，也在一定程度上保證了出行的安全，為家庭出行帶來更多可能。 對此，探陸為了給每位家人帶來全包圍式安全防護，在被動安全和主動安全方面都做好準備。全車系標配9氣囊全域安全配置，還搭載了包括同級領先增強版ProPILOT超智駕系統(tǒng)及ELA緊急車道輔助系統(tǒng)、EAPM油門誤踩糾正、IFCW超視距碰撞預警等16項領先智能主動科技，可有效幫助用戶減輕駕駛疲勞，讓每一次出行都充滿信心與安心。 全家出行的大滿足，是既要當好奶爸，也要顧全老爸，照顧全家摯愛的同時，也不忘上山下海的熱愛。東風日產(chǎn)探陸，用全面進化的姿態(tài)，回應中國大家庭“既要，又要，還要”的用車需求，滿足每一位家人對美好出行的期許。 正如東風日產(chǎn)“在中國為中國”的造車理念一般，探陸作為品牌的最新力作，立足于中國大家庭用車需求，專為中國市場而來，既彰顯了品牌對中國市場的深度洞察和誠意，助力品牌完善高端化產(chǎn)品布局，更憑借卓越的性能和可靠的品質(zhì)，為中國大家庭提供了最優(yōu)選。 作為一款6座大家庭旗艦SUV，探陸傳承了品牌可靠基因，真正在舒適、安全、可靠方面達到全面進階，現(xiàn)在預定即可享受真金白銀預售大禮包，現(xiàn)金十倍大膨脹的無套路預售優(yōu)惠，相信會給更多大家庭帶來全新美好的駕駛體驗。并且探陸會在3月份上市，讓我們共同期待探陸上市后的驚艷表現(xiàn)。

2024年1月17日，起亞憑借其變革性“對立統(tǒng)一（Opposites United）”設計理念所表達的對情感和矚目設計的執(zhí)著追求，在美國2023年“Good Design”設計大獎中斬獲兩項殊榮。 2021年，起亞首次公布其“對立統(tǒng)一（Opposites United）”的設計理念，靈感源于自然與人文之間的對比。這一理念超越了汽車范疇的設計，傳達出起亞在相互沖突的兩個重要領域——人類福祉和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展兼容發(fā)展的決心。起亞將這一開創(chuàng)性設計理念首先應用于屢獲殊榮的EV6車型，并計劃到2027年應用于起亞15款全新電動車型中。 在EV9的設計中，該理念體現(xiàn)在簡單鮮明的線條和表面處理，散發(fā)出自信、明澈、沉穩(wěn)的氣質(zhì)，“數(shù)字虎嘯式前臉（Digital Tiger Face）”的設計特色，則在外觀感官上給人一種富有遠見和未來之感。 起亞設計師賦予了七座EV9前所未有的視覺吸引力，將電動汽車的靈活性與SUV的厚重感融為一體，并以線條流暢的外形提高了車內(nèi)空間的利用率。此外，他們還利用多邊形和三角形的視覺符號，實現(xiàn)了粗獷而精致的外觀設計。 “我們希望通過EV9呈現(xiàn)出一種全新的設計，這種設計不僅能開創(chuàng)新天地，還能直觀地傳達出汽車的純粹性、實用性和安全性。”起亞執(zhí)行副總裁兼全球設計中心負責人Karim Habib表示，“這符合起亞的總體設計理念，即通過提供品質(zhì)卓越的產(chǎn)品、創(chuàng)意新穎的車內(nèi)空間和方便快捷的服務，賦予客戶靈感，讓他們自由地追求自身所愛，盡情享受自己的生活。” 起亞EV9的信息娛樂系統(tǒng)“Ki”專注于“對立統(tǒng)一（Opposites United）”的視覺理念，凸顯了起亞的品牌形象。從圖標、字體到儀表盤，向上的斜線作為主要視覺元素，在信息娛樂系統(tǒng)的各個元素中加以應用，寓意節(jié)節(jié)高升。 這種對角線邊緣在保持清晰度和感知度的同時，還增強了外觀的獨特性和統(tǒng)一性。電動汽車充電、車輛對外充電功能（V2L）和用戶體驗設計更加直觀易讀，采用經(jīng)過全景顯示優(yōu)化的用戶界面配置，使用戶更容易識別信號轉(zhuǎn)換和充放電相關場景信息。此外，起亞還采用了一種圖形風格，不僅符合其品牌愿景，而且與車輛設計相得益彰，所用顏色既醒目又容易識別，助力起亞打造獨特而現(xiàn)代的品牌體驗。 起亞副總裁兼起亞信息娛樂開發(fā)中心負責人Haeyoung Kwon表示：“通過這種直觀而有吸引力的設計，我們?yōu)榭蛻籼峁┝艘粋€熟悉而舒適的界面，可以提升客戶的整體體驗。我們非常榮幸所打造的這些功能能夠獲此殊榮，因為這些功能真真正正將我們尊貴客戶的需求和滿意度放在了首位。” “Good Design”設計大獎是世界上歷史最悠久的一項設計大賽，今年迎來了其73周年。每年，該比賽都會評選出一批最佳產(chǎn)品設計和圖形，為創(chuàng)新指明新的方向，并推動全球市場上具有競爭力的產(chǎn)品的發(fā)展。