現款哪吒X于2023年10月18日上市，共推出4款配置車型，售價區間為12.68-14.68萬元.上...

人民需要什么，五菱就造什么。數十年來，五菱始終堅持以用車場景和需求出發，提供扎實可靠的技術、產品和服務。從五菱之光到五菱榮光，再到五菱宏光，五菱始終把握用戶需求，深耕能源技術，持續打造出跨時代的爆款產品。

當下，新能源汽車市場內卷愈發嚴重，堆配置、拼參數、比智能……成了各家廠商的常規操作，但這樣的產品真的能給消費者帶來足夠的價值感嗎？其實在消費者的擔憂里有很大一部分是怕買錯、怕買貴、怕買虧。面對用戶種種顧慮，有一個高端新能源品牌一直在努力給出解決辦法，用煥新升級的產品力和豪華品質，讓用戶吃下“定心丸”，這就是極狐汽車。 1月25日，極狐汽車放出連環大招，阿爾法S/T森林版PRO整體在原森林版基礎上，圍繞前后排座椅加熱/按摩、真皮方向盤、熱泵空調等豪華、舒適性配置進行多維升級，同時還新增了阿爾法S森林版PRO 650E、阿爾法T森林版PRO 618E，官方指導價分別為22.78萬元、22.58萬元。 其中，配置升級價值最高的版型為阿爾法S森林版PRO 525E版，主要增加了方向盤加熱、駕駛席座椅通風/按摩、副駕駛席座椅通風/按摩等多項實用性配置，價值高達1.6萬元，其他森林版PRO車型在此基礎上均有配置增加。加上至高包含0息無憂禮、心悅啟程禮、煥新助力禮、共馳新境禮四大權益在內的至高4萬元購車權益，最后用戶至高可享5.6萬元的超級寵粉福利。 經小編在極狐門店觀察后發現，阿爾法S/T森林版PRO在健康座艙、極致安全、舒適豪華、續航品質等維度都表現突出，可謂是純電市場的多面手，那些想以20多萬元價格享受豪華純電體驗的用戶，將在魚龍混雜的市場中找到更具價值感的新選擇。 擔心車內隱藏“健康殺手”？ 極狐汽車給足安全感 還記得就在不久前，支原體肺炎來勢洶洶，醫院里人滿為患、一座難求的景象還歷歷在目。能讓家人隨時隨地暢享清新空氣，并能有效避免病毒的侵襲成了很多人的心愿。為解決用戶困擾，極狐阿爾法S/T森林版PRO搭載了行業領先的PM2.5+CN95抗菌濾芯，不僅能清除車內的PM2.5等污染物，還能有效清除細菌病毒，保證用戶和家人的呼吸健康。而且極狐汽車打造的負氧離子發生器，能夠帶來10萬個/立方厘米的負氧離子濃度，相當于西雙版納的3倍，被稱為移動的森林氧吧，能讓家人在這樣的森林空氣中輕松呼吸，絕對倍感安心。 除了日常呼吸健康，用戶對出行時的安全問題也極為關注。以阿爾法S森林版PRO為例，它采用了超強籠式車身框架。乘員艙A、B柱和門檻梁更是采用了軍用級（1500兆帕）硼鋼，整車抗扭剛度則是達到了天花板級別的60000Nm/deg，與2500萬元布加迪威龍相同，是全球唯二的存在。 此外，在電池安全層面極狐也做到了極致，其使用的電池經過了120多道測試和驗證，遠遠超過了國家標準的58項要求，最終達到IP68級別的防水防塵性能，實現10年24萬公里的抗沖擊能力和800mm涉水能力。始終堅持超高的電池保護標準，也讓極狐汽車做到了迄今為止0自燃，在安全問題頻發的新能源市場上出類拔萃。 與奔馳大G系出同門！豪華品質讓你盡享愜意人生 每個人都有一個豪車夢，而能阻止夢想成真的可能就是錢包。可但凡對極狐汽車的背景有所了解，就會知道即便錢包沒那么充裕，但超值的豪華品質也能觸手可及。就說制造品質，極狐汽車出自有著“東方格拉茨”之稱的藍谷麥格納高端智造基地。要知道，麥格納可是生產過奔馳、寶馬、阿斯頓馬丁等豪華品牌的制造商，也是全球汽車零部件一級供應商中唯一擁有整車設計與代工制造能力的企業。這也就意味著極狐汽車和百萬級豪華品牌應用同樣的自動化、高精度的生產工藝和高標準的質量管理體系，從源頭上賦能產品好品質。 除了制造工藝向百萬豪車看齊，極狐汽車的豪華配置也能帶來越級滿足感，比如20萬級唯一配備的四門電動門電吸門，以及同級獨有的“天使之翼”迎賓光毯、AR感應式尾門等，能讓用戶感受誠意十足的高價值用車體驗。而走進車內，座艙內頂棚、立柱等處大面積采用Ultrasuede麂皮絨材質，也能讓用戶體驗到視覺與觸覺雙感豪華。尤其值得一體的是，新車的舒適座椅采用PVC+PU材質，面料比理想L7、寶馬X5L、奔馳E等更軟，比奔馳E、極氪001更厚，能更好地貼合身體曲線，帶來更加柔軟的支撐力，讓用戶盡享豪華駕乘感。 里程焦慮成通勤困擾？極狐汽車用成績說話 作為一輛品質出眾的純電車，不僅要好開，更要有靠譜的續航品質。阿爾法S森林版PRO 650E及阿爾法T森林版PRO 618E的推出，對于在大城市單程通勤半徑60Km的用戶來說，可做到一周只充一次電。同時在極狐汽車私有充電樁的加持下，還能實現僅需30分鐘，將電量從30%充至80%，補能焦慮得以順利解決，用戶能盡情感受向往的美好用車生活。 值得一提的是，就在剛剛結束的2023懂車帝冬測中，極狐汽車憑借優異的表現驚艷國內及海外市場。其中，參賽車型阿爾法S森林版735E+，以368.8的實測續航里程在國內冬測中取得純電轎車組續航里程第一名的好成績。而阿爾法T森林版688E+、阿爾法S森林版735E+在北歐冬測中，更是以驚人的表現，實力霸榜冷庫冰凍續航測試、室內冰雪三項榜單前三，向世界展現了中國新能源汽車的卓越品質。 不僅煥新升級的產品力硬核，寵粉福利更是誠意滿滿。如果你想在20萬級選一臺高價值感的純電產品，極狐汽車這波羊毛值得來薅。

1月23日，海峽兩岸（武漢）車輛技術創新聯盟（CSVA）第一屆理事會暨產業對接會在武漢經濟開發區舉行。來自經開區的近50家企業參加了大會，圍繞自動駕駛、新能源、車聯網及配套系統等領域開展對接合作。作為整車企業代表，東風汽車集團有限公司（下稱東風汽車）黨委常委、副總經理陳昊出席活動并致辭，圍繞汽車產業融合發展的大趨勢，分享了東風汽車在新能源轉型、科技創新、品牌向上、助力漢臺交流合作等方面的最新成果。 海峽兩岸（武漢）車輛技術創新聯盟（CSVA）第一屆理事會暨產業對接會舉行 東風汽車成為海峽兩岸（武漢）車輛技術創新聯盟（CSVA）支持單位 當前，電動化、智能化推動汽車行業百年未有之大變局加速演進，全球汽車產業鏈、供應鏈、生態鏈、價值鏈加速重構。陳昊表示，面對加速變革的產業與市場，東風汽車始終將科技創新作為轉型發展的關鍵引擎，“十四五”期間研發投入累計將達千億級，自主品牌研發投入強度不低于6%，并深入實施新能源“躍動工程”，完善研發體系、提升創新能力，加快“三橫三縱”關鍵技術和核心資源自主掌控，構筑新質生產力，培育釋放發展新動能，以生產力躍遷贏得未來發展的主動權。 東風汽車黨委常委、副總經理陳昊致辭 目前，東風在乘用車領域完成了2+1平臺布局，打造出M TECH猛士豪華電動越野架構、東風量子智能電動模塊化架構、DSMA多能源低碳節能模塊化架構三大平臺。動力總成方面，堅持超級混動（PHREV）、純電、氫能并進的技術路線，打造了乘用車“馬赫動力”、商用車“龍擎動力”、“東風氫舟”氫動力品牌。智能化領域，東風打造了悅享智能品牌，依托AI人工智能技術、中央計算平臺和數字化研發體系等，在智能座艙、智能駕駛、智能車控、智能生態四個維度實現核心技術掌控。在新材料、一體化壓鑄等領域，東風爭當現代產業鏈鏈長，推進新型工業化和產業煥新升級，加快汽車工業數字化、智能化、低碳化轉型升級。技術產業化布局方面，東風建成年產60萬套電機及驅動總成、30萬套電控、20萬套電池系統生產能力，推進年產60萬套IGBT、5000套燃料電池動力總成生產能力建設。 猛士豪華電動越野技術解決方案M TECH 近年來，東風公司加快“轉型升級三年行動”，以科技躍遷成果為基石，向品牌躍遷、產品躍遷和價值躍遷拓展，不斷為用戶提供優質汽車產品和服務。未來兩年，東風將陸續推出14款自主新能源乘用車車型和10款新能源商用車基礎車型，持續滿足用戶美好出行的需求。2024年，東風自主乘用車主力品牌全新車型100%電動化；2025年，將實現新能源汽車銷量100萬輛。 東風已構建起覆蓋豪華、高端、主流全領域新能源乘用車品牌格局。豪華電動越野品牌猛士以硬核科技和顛覆創新，打造“越野新物種”和東方越野文化，首款產品猛士917已開啟交付。為社會新中堅力量而來的高端智慧電動品牌嵐圖，產品已實現“三年三品類”，2023年銷量突破5萬輛，并相繼挺進了挪威、芬蘭、丹麥等國，海外市場表現亮眼。面向主流市場的“東風”品牌正奮力向前，東風風神加快由燃油車向節能車轉型，東風奕派首款產品智雅電動轎跑eπ007已開啟預售，國民純電專業品牌東風納米首款車型納米01已正式上市。 嵐圖汽車已實現“三年三品類”產品布局 新一輪科技革命和產業變革不斷拓展汽車產業內涵和外延，能源、ICT、消費電子、云計算等行業正深度跨界影響汽車產業生態。對此，陳昊表示：“東風愿與包括臺資企業在內的上下游企業一道持續探索新型整零關系和新型合作模式，探索更寬領域、更深層次的技術研發和產品應用合作，搶占科技創新引領發展的新高地，持續擴大產業生態合作‘朋友圈’，共繪協同發展的最大‘同心圓’，努力為汽車強國建設和兩岸繁榮發展貢獻東風力量。”

2024年1月18日（上海），中國汽研發布中國汽車健康指數(C-AHI) 2023年第四批評測結果，阿維塔11在關乎乘員健康的4項測試中均取得高分，摘得各項全五星最高評價。 “中國汽車健康指數”是中國汽研基于國內外工況標準，結合消費者實際用車需求和行業發展水平制定的專業評價體系。此次測試中，阿維塔11在車內揮發性有機化合物與車內氣味強度、車輛電磁輻射、車內顆粒物、車內致敏風險4大測評項目中均取得高分。其中，阿維塔11在健康危害與綜合污染指標測試、全速段磁場輻射安全測試中取得滿分，憑實力贏得中國車內環境健康領域的權威認可。 阿維塔11榮膺“五星健康車”認證 權威認證的背后，是阿維塔為用戶打造極致健康呵護的匠心追求。在車內空氣質量方面，阿維塔團隊以嚴格的指數目標嚴控研發、采購、制造以及質量全鏈路，從源頭管控車內氣味及有害物質，保證車內乘員遠離揮發性有機物的風險。同時，阿維塔11對車內橡膠、塑料件以及涂料的工藝以及選材嚴苛把控，配合智能香薰系統，將有刺激性的不悅氣味濃度遏制到最低，車內空氣自然清新。 與此同時，阿維塔11憑借CN95級空氣濾網，有效過濾PM2.5、PM10、飛沫、細菌等有害物質，對光學直徑0.3μm的顆粒過濾效率大于95%。配合高效的隔斷密封空腔布置提升整車密封性，強力高效地凈化車內空氣，呵護全家人的呼吸健康。此外，阿維塔11嚴格控制與人體常接觸部件材質的重金屬含量及各類致敏物質，以超高標準的生產工藝與材料選用降低車內致敏風險，打造嬰兒級別的親膚座艙。 阿維塔11打造嬰兒級別的親膚座艙 不止于此，作為具有全域高壓平臺的大馬力純電車型，阿維塔11針對電磁健康也進行了系統性的專項研發，從零部件開發角度規避整車電磁輻射風險，在各個階段均嚴格測試整車電磁輻射，遵循的企業標準要求比國標更加嚴苛，切實為用戶打消電磁輻射焦慮，營造出全方位的健康座艙環境。 一直以來，阿維塔堅持“用戶為中心”，帶給用戶更舒適、更安心的出行體驗。此次摘取“五星健康車”獎項，不僅證明了阿維塔在座艙用料、環保工藝、健康管理等領域的標桿實力，更展現出阿維塔用心呵護用戶的每一次出行，給予用戶最細致貼心的關愛。

在新年即將到來之際，智己汽車2024年首個整車軟件版本——IMOS 2.7.0（Beta）龍年賀喜版，喜迎上線。在該版本中，極具里程碑意義的IM AD城市NOA如約開啟推送，在上海地區率先開放，引領智己智能駕駛進入“All in 城市場景”；同時，未來智艙還帶來了包括一鍵貼邊新升級、一鍵脫困新升級等在內的多項新增與優化，為用戶帶來更安全、更貼心、更好用的煥新體驗。值得一提的是，全國都能用的「城市通勤模式先行版」將于一季度開啟全國范圍公測。 繼去年年底高速NOA全國貫通之后，今日，智己汽車如約推送具有行業第一梯隊硬核實力的城市NOA，上海地區主城區率先開放，基本實現從A到B的全過程智能導航輔助駕駛。在紛繁復雜的城市道路環境中，智己城市NOA能夠對左右轉博弈同行、人車混流、避讓加塞車輛、避讓外賣小哥、避讓公交車等典型場景應對自如，百公里安全接管頻次相較友商低近30%，流暢性超過行業頭部玩家，極大提升城市日常通勤效率；而且，路口通行“更紳士”、 繞行避讓“更絲滑”、擁堵跟車“更柔和”、全域數字視野補盲“更安心”，明顯優于行業頭部水準的“更像人”的體驗，讓用戶更敢用、更愛用。目前，智己城市NOA開城計劃正在逐步推進中，今年6月，將推出無圖城市NOA，進一步加速開城。 為了讓更多用戶盡快體驗城市場景中智能駕駛輔助的便利，一季度，智己汽車將開啟「城市通勤模式先行版」全國范圍內公測。通勤模式先行版，可實現約80%的城市NOA能力。功能啟用后，可實現紅綠燈識別，直行路口自動通行，體驗“更連貫、更省心”。這一功能無需高精地圖覆蓋，無需設置導航，真正做到“隨時都能用，全國都好用”。后續，通勤模式進階版，將進一步實現記憶路線上的路口直行及左右轉的領航能力，成為用戶通勤路上的專屬“貴賓專列”。這一功能將于年內覆蓋全國100城。 伴隨IMOS 2.7.0版本升級，未來智艙將為全量用戶加載更多創新體驗。備受用戶喜愛的“一鍵AI代駕”迎來2.0版本，功能更強大，場景更豐富，體驗更流暢。例如，在路邊側方位停車時，“一鍵貼邊新升級”從原來的固定距離貼邊升級為全自動貼邊，大幅提升靠邊停車的效率；“一鍵脫困新升級”讓老司機都難以做到的極限狹窄車位泊出也能輕松完成，垂直和水平車位皆可用，使用場景更豐富。后續，還將有更多“一鍵”功能陸續上線。 全新升級的IMOS，還帶來了手機泊車、洗車模式，以及全景聲&立體聲調音升級等驚喜體驗，更有新年“金龍祥云”主題藏品祝福用戶鴻運當頭，讓過年歡樂享不停。 在最硬核的駕控方面，智己汽車的駕控性能將再度升級，率先為用戶帶來更為舒適的駕乘體驗。例如，今年春季開始，智己汽車旗下產品將陸續上線“ICS云臺制動”功能，通過先進的算法賦能高性能硬件，模擬“國賓車隊司機”的精妙剎停腳法，有效降低92.3%的前沖推背感，實現剎車“不點頭”、堵車“不暈車”的制動效果，讓新手司機也能擁有“老司機”般優雅、絲滑、舒適的剎車體驗。 喜迎新春，即日起至2月5日，智己汽車將為用戶送上最高價值超47,000元的智己LS6龍年新春購車權益，包括在官方指導價基礎上全車系“限時優惠12,000元現金權益”，即享受21.79萬-27.99萬元的新春權益價；價值25,600元的豪華配置升級特惠、IM AD智能駕駛全功能包終身免費使用權等重磅福利，以及含IM MAG磁吸套裝在內的價值1,156元的新春拜年禮包。此外，為了讓大家更輕松入手，智己LS6還推出了新春金融政策，0首付低息，新車開回家。 如若心動，即刻登錄IM 智己APP或小程序下定，成為智己人，新年即享未來智艙超前體驗！

北京時間1月24日，小鵬汽車宣布，針對小鵬P7i XNGP城市智駕全量覆蓋243城，特推出展翼開城限時禮，最高優惠5萬，全系售價20.89萬元起。作為國內純電轎跑品類開創者，小鵬P7i通過此次鵬翼性能版車型的限時特惠，讓智能剪刀門+智駕+3秒四驅CDC成為轎跑新標配，將再成為純電轎跑市場新標桿。 燈廠已成過去，門廠才是未來，超跑豪配平權成標配 作為超級智駕純電轎跑第一車，小鵬P7i是同級第一個推出無框車門、電吸門的開創者與普及者，鵬翼性能版車型還加入了蘭博基尼、保時捷、邁凱倫等百萬級豪華超跑才有的智能剪刀門，盡顯潮酷型格與運動鋒芒，以驚艷顏值詮釋純粹轎跑本色，實現美與實用性的結合，讓普通消費者觸手可及，彰顯小鵬汽車科技普惠、智能平權的智能DNA底色。 小鵬P7i作為全球唯一搭載頂級智駕芯片驅動的智能剪刀門，由2個NVIDIA DRIVE Orin超級計算平臺驅動，擁有高達508TOPS智駕算力支撐，算力相當于普通智能輔助駕駛汽車算力的20倍，并且還擁有超聲波雷達、視覺感知等多達6種感知融合方式，實現全場景的兩側障礙物精確測距與感知，能夠智能完成車門開啟。此外，小鵬P7i智能鵬翼門還支持語音控制開閉，共計擁有語音、NFC、屏幕觸摸等超16種控制方式，實現開閉自由。坐進車內后，踩下制動踏板即可輕松關閉，讓人于優雅靈動中彰顯獨特個性表達。 作為經典高顏值轎跑開創者，小鵬P7i本就以炫酷造型持續引領著行業未來審美趨勢。而智能鵬翼門的加入，則賦予了小鵬P7i更加炫酷、動感的外觀，將全面滿足廣大年輕用戶對個性顏值與極致性能夢寐以求的追求。顏值與性能齊飛，小鵬P7i還憑借智能鵬翼門這一標新立異的創新設計，正在純電轎跑市場開創出一個全新品類，為年輕群體帶來突破想象的轎跑體驗。 3秒+四驅+CDC賦予駕控靈魂，超跑性能平權成標配 不僅外觀夠酷炫，而且性能更卓越，小鵬P7i擁有348kW最大功率和757N·m峰值扭矩，比肩V8超跑級發動機，百公里加速達到3秒級，盡數釋放車輛頂尖性能。配備同級唯一十通閥熱管理系統，不僅讓整車冬季續航提升15%，而且還保證車輛持續爆發強勁動力，能夠以190km/h高車速連續行駛30分鐘，即便長時間發揮極限性能也不會出現電池或電機過熱，展現更強的極端工況持久力。 不僅加速快，小鵬P7i更跑得穩。得益于前虛擬主銷雙叉臂、后五連桿懸架系統的有力支撐，以及超跑級全中置電機設計、智能四驅扭矩分配系統等共同作用下，小鵬P7i展現出超跑般優異的操控性。其中，智能四驅扭矩分配系統20ms即可實現四輪扭矩智能轉移，入彎穩、出彎快，游刃有余，抓地飛行，靈活自如地通過彎道，展現豪華高級的駕控質感，任何天氣和路況下都能保證充足的駕駛信心；國際頂級供應商采埃孚（ZF）提供的CDC連續可變阻尼減振系統，每秒掃描100次，為駕駛員帶來穩健堅韌的支撐，讓乘員盡享靜謐無感的極度舒適駕乘體驗。 得益于高性能的前四活塞Brembo固定卡鉗和四輪Brembo通風剎車盤，小鵬P7i百公里時速剎車距離僅為33.3m，讓一眾對手望其項背。 此外，在用戶極為關注的安全方面，小鵬P7i獲得中歐洲雙五星安全認證，滿足C-NCAP & E-NCAP雙五星碰撞標準和最嚴苛的柱碰安全要求。同時，小鵬P7i全系標配無熱蔓延電池，進一步優化安全結構和熱管理系統，確保車輛在更高功率模式下正常運行。 全量覆蓋243城即刻可用，全球第一智駕成標配 作為未來出行探索者，小鵬汽車用智能探索未來出行，持續推動智能新科技的量產應用與迭代升級，讓車輛常用常新，不斷為廣大用戶帶來越用越好用的智駕出行新體驗。 在智駕領域，小鵬P7i 配備了XNGP智能輔助駕駛系統，覆蓋全國243個城市，真正實現了不畫大餅、不賣期貨，讓用戶“買了就享受”，持續收獲更順滑、更舒適的智駕出行體驗。XNGP系統可實現包括城市NGP、高速NGP在內的全場景智能駕駛輔助功能，以「重感知、輕地圖」的形式為廣大用戶帶來全國好用、全程好用的智駕新體驗，讓出行更智能、更便捷、更安全。 當行駛在高速路段，系統自動切換為高速NGP，可根據設定好的導航路線行車，全程可實現自動變道、超車，自動進出匝道和接駁匝道，幾乎“零接管”，讓人在開車時“解放”雙手雙腳。 而當處在復雜的城市道路中，城市NGP功能展現出如老司機一般的成熟，不僅能完成本車道巡航跟車、超車變道、繞行靜止車輛或物體等動態駕駛任務，還可以自主識別紅綠燈變化通過十字路口、自主打燈變道、避讓行人和電動自行車等典型城市路況交通行為，甚至是車輛之間的相互博弈更像老司機，極大提升城市通勤效率。 時尚與性能完美融合 “天花板”實力碾壓同級 在剛過去的12月，小鵬P7i 依托4271輛的業績強勢領航自主品牌25-35萬級中型轎車市場，憑借高階智駕真正實現在用戶心目中的“遙遙領先”。與同級對比，小鵬P7i搭載超跑級剪刀門，同時還配備了3秒智能四驅、智能電磁CDC以及行業領先的XNGP全場景輔助駕駛系統等豐富前沿科技配置，以無可爭議的壓倒性優勢降維碾壓眾多競爭對手，再次樹立超智駕純電轎跑新標桿，成為智駕純電轎跑細分市場領頭羊。可以說，在追求獨特設計和出色性能的年輕消費者眼中，小鵬P7i不僅外觀前衛，而且性能出色，堪稱時尚與性能的完美結合。 最后 造型酷炫動感的智能鵬翼門，3秒+智能四驅+CDC賦予的卓越駕控性能，以及XNGP系統帶來的前沿智駕體驗，加之最高5萬的誠意鉅惠，使得小鵬P7i成為純電轎車市場中“繞不開的選擇”。基于超強的產品力與智駕科技加持，小鵬P7i勢必會獲得更多市場份額，同時掌握更多競爭主動權，持續鞏固市場地位。展望未來，小鵬汽車將堅持科技創新，持續為更多鵬友提供更高品質、更智能的智駕體驗，帶來更多的驚艷產品。

又到春節前購車熱潮，基于SEA架構打造的5米寬體純電轎車——吉利銀河E8吸引了很多用戶的目光，堪稱過年必看、最值得入手的B級車。銀河E8共推出5個版型，續航分別達到了550km、620km 、665km，售價區間17.58萬元-22.88萬元。五大版型該如何選擇呢？今天，小編就結合不同版型的具體配置，為大家介紹下吉利銀河E8該如何選購。 吉利銀河 指導價: 17.58萬起詢底價 作為銀河E8入門版車型，550km PRO版售價17.58萬，全系標配139項配置功能，綜合續航可以滿足日常通勤需要，可謂起步即高配。此版型搭載了200kW高性能永磁同步電機，擁有5.95s零百加速實力，配備了AGS智能進氣格柵、高通驍龍8295頂級算力芯片，45英寸8K無界智慧屏、三潭印月懸浮音響、Flyme Link手車互聯、360全景影像、3D透明底盤等實用性配置，可以兼顧續航、性能、空間、娛樂，強調舒適性和駕駛體驗。綜合來看，550km PRO版適用于城市駕駛和短途旅行，是低門檻入手B級轎車用戶的最佳選擇。 550km MAX版比入門版貴了1萬元，續航和動力性能保持不變，但增加了50W前排手機充電、前排座椅加熱通風、電動座椅記憶，以及12喇叭燕飛利仕音響、256色車內環境氛圍燈、熱泵空調等豪華配置。并在硬件上增加了3顆毫米波雷達、2個超聲波雷達和1個攝像頭，功能上多了車道偏離預警、前方與后方碰撞預警系統、全速自適應巡航等，可實現L2級自動輔助駕駛。對于注重舒適性及科技感的用戶來說，550km MAX版是個不錯的選擇。 665km星艦遠航版售價19.88萬，相比550km MAX版，最大的升級點就是換裝了76kw·h電池包，搭配新一代SiC電驅，整車續航能力大幅提升至665km。同時，這個版型也換裝了19英寸輪轂、電動后備廂、AR-HUD增強現實抬頭顯示等主流智能配置。665km星艦遠航版整體的配置水平更加齊全，但購車成本僅比550km MAX版增加了13000元，綜合性價比最高，也是小編強烈推薦推薦入手的版型。 對注重科技配置和智駕性能的用戶來說，售價21.88萬元的665km星艦智駕版可以優先選擇。其搭載了銀河智駕2.0系統，硬件上增加了5顆毫米波雷達、10顆高感知攝像頭、1顆固態激光雷達，可實現在高速、高環路段NOA、跨樓層記憶泊車、尋跡倒車、低速探索等高階智能駕駛功能。同時，這個版型還增加了后排側隱私玻璃、外后視鏡記憶/倒車自動下翻、手勢控制、面部識別、5G網絡、車內香氛裝置等高級科技智駕和舒適性配置，完全能夠滿足對于智能駕駛功能的強烈需求。 售價為22.88萬元的620km星艦性能版，更側重動力性能方面，換裝了800V充電平臺，采用前后雙電機四驅技術，隨之帶來的是3.49s的超跑級加速體驗。此外，620km星艦性能版的輪轂也升級成了20寸運動輪轂，并增加了運動外觀套件、前排座椅按摩、副駕駛高低電動調節等。對于喜歡駕駛、追求更動感駕駛體驗的B級車用戶來說，可以一步到位，非常值得入手。 值得一提的是，吉利還為銀河E8的用戶，提供了價值3萬元的上市基礎權益，包含置換禮、金融禮、質保禮、流量禮和交付禮。1月31日前的大定用戶，還可享受6000元的選裝基金，以及2000元抵8000元購車尾款的膨脹禮。綜合優惠下來，僅15萬出頭就能入手一輛5米車長的B級純電轎車，吉利銀河E8實在太超值了。 總的來看，在15-22萬元的價格區間內，吉利銀河E8擁有5米車長、百億架構，最能打的顏值、最沉浸的智能座艙、最好開的旗艦性能、最極致的全域安全和最具誠意的價格，是當下最具性價比的B級轎車，也是年輕人第一選擇。趁著年終獎到手，入手一輛銀河E8，作為新年禮物送給自己和家人，再合適不過了。

根據上汽乘用車最新數據顯示，2023年榮威新能源銷量占比達到45%，同比大幅提升29%，其中，混動車型銷量同比增加近8%。主要得益于DMH超級混動系統的陸續“上車”，及搭載該系統的榮威D7 DMH快速“上量”，讓榮威品牌在群雄盤踞的混動汽車市場快速站穩腳跟。此外，在榮威D7 EV、榮威iMAX8 EV等純電車型的帶動下，榮威品牌在中高端純電車市場也實現銷量大幅增長。 上汽新能源技術底座和榮威DMH超級混動系統等新技術催生的新動能，正推動榮威品牌向上躍進。 打好DMH混動技術王牌，今年再推重磅SUV 憑借節能、無里程焦慮、更豐富的用車場景等優勢，混動汽車成為拉動新能源車市一匹不可忽視的“黑馬”，未來幾年將迎來新的黃金發展期。 長期占據混動王者地位的榮威，經過十余年的積淀再度先發制人，亮出刷新行業技術標桿的王牌——DMH超級混動系統。該系統集成了行業首創的動力總成大腦PICU、同軸P1電機等創新技術，將是榮威在新時期“以DMH技術立身、以長期價值破局”的錨點。去年，榮威發布“D戰略”，其核心之一就是“掌握影響行業未來發展的核心技術”，以核心技術升級用車體驗，為用戶創造長期價值。面對全面市場化的新能源汽車市場，堅定打好“技術戰”“價值戰”，乃榮威的突圍之道。 去年11月上市的“超級混動云感座駕”榮威D7 DMH，以B級車的體驗、B級車的品質和A級車的價格，對10萬級價格區間的競品直接形成降維打擊，一舉改寫合資品牌對B級車的價值定義，并憑借1704km冬季真實超長續航、3.4L百公里實測油耗，和行業領先的云宿智能座艙等優勢，上市一個月訂單破萬，連續五周蟬聯中型插混轎車周度銷量榜TOP3。榮威D7用實力證明越是“內卷”的市場，越需要過硬的技術實力，而DMH超級混動技術無疑就是榮威D7重塑市場競爭格局的底氣。 新技術的有力支撐也讓榮威品牌的混動產品得以快速“上新”。預計今年3月，長續航混動SUV市場將迎來榮威“D家族”首款SUV車型榮威D5X DMH。榮威將繼續錨定DMH超級混動技術“王牌”，“重倉”混動市場，加速對汽車消費市場“基本盤”燃油車的取代。 技術驅動純電品質升級，提升高值產品占比 隨著各大新能源廠商陸續推出新產品，行業走向全面市場化競爭，新能源汽車終將回歸到用產品實力說話的“擂臺”，尤其對于售價相對混動更高的純電汽車而言，已進入以技術驅動品質和體驗升級的“決賽圈”。 “后驅純電云感座駕”榮威D7 EV，憑借安全可靠的品質和比肩30萬級高性能轎車的駕控體驗，在純電動汽車市場消費風向標的上海，一躍成為“20萬內 500公里以上長續航純電轎車”細分市場12月銷量排名第二。此外，榮威D7 EV銷量超過60%為15萬元及以上的后驅旗艦版，由此可見，市場對于高品質的純電動轎車有著強烈需求。 對于純電汽車用戶而言，平臺架構、電池安全、續航里程等，無一不是關注的焦點。基于“上汽星云”純電專屬系統化平臺打造的榮威D7 EV，不同于市場上某些熱銷的“油改電”車型，其原生純電架構從源頭上優化了內部空間的利用，提供了101L同級“獨一份”的超大前備箱。在用戶最為關注的電池安全上，榮威D7 EV采用寧德零燃電池，具有五重防護機制。能量密度同級領先的超薄“躺式”電池，帶來至高610km純電續航里程，足以滿足日常通勤。榮威D7 EV以優于同級的“真純電”實力提升了用戶的出行品質。 此外，以技術傍身的榮威D7 EV終結了用戶“純電動老頭車”的尷尬體驗，用實力證明十幾萬的車也可以談性能。榮威D7 EV搭載VGA六合一電驅新三電技術，電機最大功率145KW、最大扭矩 310N·m，動力遙遙領先，加上后驅+五連桿獨立懸掛，讓操控體驗進一步提升，極大的滿足了用戶的駕乘體驗。 2024年，是上汽集團實施“新能源汽車發展三年行動計劃”的攻堅之年，榮威將持續加碼新能源賽道，錨定核心技術向上突圍，并以用戶真實體驗為出發點，持續將技術價值轉化為用戶價值，以核心技術驅動核心市場，不斷提升用戶的出行品質和用車體驗。未來三年，榮威將以“D家族”為核心，推出9款新能源車型，實現從純電到混動、從緊湊級到中高級、從轎車到SUV、MPV的全品類全覆蓋。

2024年1月19日下午，由安徽省商務廳、合肥市人民政府共同主辦，省汽車經銷商商會、合肥市商務局共同承辦，以“徽動潛能消費 樂享皖韻潮品”為主題的安徽省“2024徽動消費促進年”行動在合肥市園博園啟動。 圖片 省政府副省長單向前出席并宣布行動啟動。省政府副秘書長羅光勇，省商務廳黨組書記、廳長方旭，商務部消費促進司副司長楊枿出席。省委宣傳部、省發展改革委、省經濟和信息化廳、省民政廳、省財政廳、省商務廳、省文化和旅游廳、省體育局、省工商聯有關負責同志，合肥市政府、市商務局主要負責人，省汽車經銷商商會及有關行業（商）協會負責人，餐飲、老字號、電商、家電、汽車生產及銷售商貿流通企業代表，媒體記者等600余人參加。 圖片 會上，省商務廳黨組書記、廳長方旭發布了《安徽省"2024徽動消費促進年”行動方案》。 圖片 合肥市人民政府副市長趙明發布了“2024徽動消費促進年”合肥工作方案。 圖片 中國銀聯安徽分公司、安徽省汽車經銷商商會有關負責人發出行業性倡議。與會嘉賓為12家全國首批縣域商業建設行動“領跑縣”、安徽省好網貨大賽20佳企業授牌。會議現場集中簽約了商貿流通類項目16個、總額213億元。 圖片 為響應安徽省“2024消費促進年”行動，安徽省汽車經銷商商會發起了以提振汽車消費，激發汽車消費潛能，繁榮汽車消費市場為目標，眾多行業精英參加的安徽省汽車消費大會。 圖片 大會初始，全國工商聯汽車經銷商商會名譽會長、安徽省汽車經銷商商會會長呂偉民登臺致辭。他表示消費是經濟增長的重要引擎，也是人民生活水平提高的重要標志，作為行業商協會，將積極響應政府號召，充分發揮自身優勢，采取切實有效的措施，以實際行動促進消費市場的健康發展。 圖片 秘書長韓震代表安徽省汽車經銷商商會作2023年商會工作總結和2024年的工作計劃。 圖片 行業綜合數據統計是商會開展的一項服務政府、服務企業的重要工作，以統計汽車行業數據做為起點，建立科學、權威的行業綜合數據統計平臺，使統計數據的采集更加廣泛和精準，已經成為商會對行業指導和發展的最重要抓手。大會就行業數據分析報告進行了分享，從真實的行業數據出發，為當下汽車行業環境變革下，汽車行業如何發展提供數字依據及實戰指導。 圖片 為加強汽車經銷企業的行業責任感，推動企業通過履行社會責任提升品牌競爭力和影響力，進一步拉動汽車市場消費增長，在本次大會上，商會從黨建工作、誠信經營、社會公益、行業貢獻等多個維度對汽車企業及個人進行了評選，對2023年度汽車品牌優秀榜單進行了頒獎。 圖片 圖片 圖片 圖片 圖片 圖片 大會還設置了精彩的抽獎環節，眾多好禮點燃觀眾熱情，現場熱鬧非凡。 圖片 圖片 本次活動期間，還同步聯動省內200余家汽車、老字號、電商、餐飲、家電企業在園博園內舉辦展銷活動。 圖片 圖片 圖片 圖片 圖片 圖片