2月7日，一年一度華人翹首以盼的央視春晚即將開幕。今年春晚，東風嵐圖聯合京東送出100輛嵐圖錦鯉車，向那些為美好生活努力奮斗的人們致敬，送上龍年最溫暖的祝福。觀眾只需打開京東APP參與抽獎，就有機會抽取嵐圖FREE、嵐圖夢想家、嵐圖追光等嵐圖旗下“全家族車型超長使用權，至高可無限期使用。” 此次參與抽獎的100輛嵐圖錦鯉車活動十分簡單直接。觀眾只需提前通過手機內置的應用商店搜索“京東”、下載安裝京東APP，并完成賬號注冊即可參與活動。2月9日晚8點開始，只要跟隨晚會主持人口播提示，打開京東APP，點擊首頁中間“1億份實物好禮一分錢帶走”活動入口，即可參與抽取100輛嵐圖汽車活動。此外，嵐圖汽車官方平臺會不斷發布最新動態，歡迎廣大用戶及時關注并參與抽獎活動。 作為春晚錦鯉車輛，嵐圖三款車集當下汽車技術之大成，將頂級技術與細致工藝匯聚一體，即將在光芒四溢的春晚舞臺大放異彩，釋放無限魅力。和嵐圖一同前行，馭鑒新豪華。 嵐圖FREE定位“智駕游大五座SUV”，首搭百度Apollo領航輔助智駕，標配空氣懸架、豪華四驅，助力廣大用戶追尋自由、奔赴遠方。嵐圖夢想家是“夢想的移動城堡”，以同級最長續航、同級最強動力、同級最短剎車距離、同級最低CLTC饋電油耗、同級最高安全車速等先天優勢，創造了多個“同級第一”與“同級唯一”，科技感、豪華感通通拉滿！追光PHEV不僅顏值出眾、氣場十足，而且同級唯一四座標配按摩通風加熱及后排腿托，還搭載同級最強6合1智能多模混動科技，匹配百萬級可預判魔毯底盤以及L2.9級智駕輔助，讓人安心出發。 辰龍獻瑞，龍騰春望。作為植根于中國文化的品牌，嵐圖一直致力于打造獨特的年俗文化大餐。嵐圖不僅關注產品品質，更注重為用戶提供智能高效的高端出行體驗。此次嵐圖登陸春晚送出100輛錦鯉車，不僅春節更有溫度，也持續賦能用戶美好生活，讓用戶滿懷信心地開啟龍年新篇章。

2月2日，喜訊從一汽傳來：總占地面積37萬平米、總規劃45GWh產能的一汽弗迪新能源科技有限公司從成立至今，歷經兩年時間順利投產。 一汽弗迪新能源科技有限公司正式投產 比亞迪與一汽強強聯合，共同打造東北地區首家新能源汽車動力電池戰略基地，實現綠色技術就地就近轉化落地一汽弗迪一期項目的投產，書寫了央企與民企高質量融合發展、助力地方產業轉型升級的新篇章。據悉，首批產品將搭載紅旗新款純電動汽車。 進入2024年，一汽集團多點發力、全面開花，實現開門紅。 “龍馬精神萬象啟新”2024年一汽奧迪東南區德奧集團百車交車儀式舉行 1月6日，“龍馬精神萬象啟新”2024年一汽奧迪東南區德奧集團百車交車儀式舉行。此次三城四店新車的批量交付，不僅為一汽奧迪東南區一季度銷售贏得了好彩頭，還延續了一汽奧迪2023年穩中有進的好勢頭，更為2024年的銷售奠定了良好開局。 一汽—大眾VW491項目首臺SOP白車身在一汽—大眾長春生產下線 1月12日，一汽—大眾VW491項目首臺SOP白車身提前2周在一汽—大眾長春生產下線，標志著ZP5范圍為期1年的項目預批量調試工作圓滿完成。 一汽奔騰與花生好車深化合作 1月22日，一汽奔騰與花生好車深化合作暨10000輛采購協議簽約儀式在北京舉行，雙方盤活優勢資源，打通雙向增量，釋放活力，共同探索汽車營銷新路徑。歷經三年時間，雙方合作規模從2021年的1000輛增加到10000輛。 1月31日，一汽紅旗發布1月品牌銷量成績，1月零售銷量突破40300輛、同比增長82.9%，取得2024年銷量“開門紅”，可謂“旗躍龍門”、勢不可擋。 …… 2024年伊始，一汽集團吹響全面奮進的號角，“拼搏、奮斗、超越”在“一汽人”耳畔時刻回響。 豐田生產線忙碌景象 一汽豐田新一工廠以激昂的戰斗姿態，開啟奮斗嶄新篇章。2024年，一汽豐田新一工廠將持續強化責任擔當，不斷提升“干事創業”的戰斗力，夯實制造基盤、推動工廠實現“兩高兩低”。 解放車間生產大干火熱氛圍 井然有序的生產線，熱情飽滿的員工，川流不息的物流車，忙而不亂的AGV……開足馬力忙生產，奮力拼搏趕進度。2024年，解放卡車廠隨處可見沖刺首季“開門紅”的生動場景。迎戰營銷體系變革后拼戰市場的首年，解放營銷總部黨委班子全員出征，奔赴河北、安徽、四川等地區部，傳達解放公司黨委擴大會要求，組織開門紅動員會，激勵員工拼搶市場，再立新功。 解放營銷人積極開拓市場誓奪開門紅 多年來，一汽集團抓住電動化、智能化、網聯化轉型機遇，強化頂層設計，著力推動技術創新、產品創新和市場創新。 2020年7月23日，在吉林省考察調研的習近平總書記來到中國一汽集團研發總院，他強調，“一定要把關鍵核心技術掌握在自己手里，要立這個志向，把民族汽車品牌搞上去。”在這一戰略指引下，一汽不斷書寫優異答卷，汽車市場走出一條持續向好的復蘇曲線。 依托強大的內需市場及完整產業鏈、供應鏈支撐，一汽跑出“加速度”，正逐步把自身優勢轉化為技術優勢、產業優勢、合作優勢。隨著全球汽車產業迎來新的變革機遇，一汽將全力突破關鍵核心技術，圍繞創新鏈投資布局產業鏈，牢牢掌握技術進步和產業發展主動權，持續加強與地方政府、行業協會、各方企業、院校和科研機構交流合作，不斷增大對產業鏈、供應鏈合作伙伴的合作廣度和支持力度，匯集高質量發展的強大活力，帶動吉林汽車產業向高端化、新能源邁進，推動汽車產業高質量發展，助力中國全面現代化建設，創建世界一流汽車企業，走出新時代汽車強國之路。

日前，起亞公布2024年1月全球總銷量達244,940輛，同比增長4.2%。 除專用車外，起亞在韓國以外市場銷量達200,073輛，同比增長2%。在韓國市場，起亞的銷量為44,608輛，同比增長15.3%。 起亞SUV車型引領銷量增長，獅鉑拓界（Sportage）1月全球售出45,905輛，賽圖斯（Seltos）和索蘭托（Sorento）市場銷售業績同樣突出，分別售出27,517輛和21,346輛。 韓國以外市場銷量 起亞在韓國以外市場的銷量達到200,073輛，同比增長2%。 其中，獅鉑拓界（Sportage）銷量領跑，售出39,971輛，賽圖斯（Seltos）和K3（在韓國以外市場也稱Forte）緊隨其后，銷量分別達23,573輛和17,643輛。 韓國市場銷量 1月，起亞在韓國國內市場的銷量為44,608輛，同比增長15.3%。 索蘭托（Sorento）在韓國本土的乘用車銷量中保持領先，達到9,284輛，嘉華（Carnival）和獅鉑拓界（Sportage）緊隨其后，銷量分別為7,049輛和5,934輛。 起亞將憑借極具吸引力的產品，繼續在全球各大市場謀求銷量增長。起亞汽車產品實力強勁、屢獲殊榮，其中，起亞純電三排座SUV EV9于近日獲評“北美年度多功能車”大獎；在美國市場調查機構J.D. Power發布的2024年美國最保值車款獎中，起亞Telluride榮獲中型三排座SUV類別最保值車款獎。

龍行龘龘，新年吉祥！新年到，又到了一年中和家人團聚走親訪友的美好時光。此時春節期間北方很多地區特別是長江淮河流域都紛紛下起了大雪，道路結冰等現象，增加了出行的難度，此時的全家出行你需要一臺有理由面、安全智能的好伙伴，今天給大家推薦一下春節走親訪友必備利器-奔騰T90. 無限方程 FMA 平臺架構加持 家用SUV“幸福新選擇” 一車一家三餐四季，這是普通人眼中的幸福。作為一款為家庭出行量身打造的重磅新車，奔騰T90以超越同級的十大價值，全面解決了10萬級SUV空間小、車機慢、動力弱等普遍痛點，為家庭出行帶來“高大上”的幸福出行新內涵。 　　首先需要介紹的是奔騰T90誕生于一汽奔騰無限方程 FMA 架構下的全新A2 平臺，這個平臺專門為高品質家庭出行量身打造的。作為10萬級SUV價值領跑者，奔騰T90不僅搭載8155車規頂級芯片，更集高顏值、高性能、高安全、大空間等十大同級領先的產品力于一身，剛剛上市就掀起了緊湊型SUV的內卷新高度。 　當下人人都是顏值控的時代。而奔騰T90恰恰長在了大家的審美點上，不僅擁有更沉穩、精致的外觀，也帶來了“A+級頭等艙”般的舒暢大空間。該車型首次全面搭載一汽奔騰第四代“勁·純·臻”設計理念，“山容海納”前格柵、貫穿式“天際線”前后燈、“躍馬彎弓”側面造型，營造出大氣穩重的科技國潮風，全家出行品位十足。依托4718*1880*1710mm的長寬高尺寸，奔騰T90也具備了“PLUS級”的超大空間，特別是后排腿部空間高達992mm，奔騰T90空間水準接近B級SUV，前后排自由寬敞、最大容量1345L行李箱、23處模塊化儲物空間，容納更多美好大幅超出同級主流水準，堪稱家庭出行的“幸福后排”。 然而只有空間大還不夠，奔騰T90還有與之匹配的高品質、上檔次的A+級舒適配置，由此奔騰T90彰顯了源自大廠的厚道與良心。12.6英寸豎向大屏、8英寸液晶儀表屏、9.6寸W-HUD抬頭顯示組成三屏交互，配合鼠標式換擋手球、無線充電、交互式氛圍燈，科技感全面拉滿。同時，奔騰T90還搭載了皮質包裹的整車舒悅座椅、同級超大1.2平米觀景天幕，加持B級豪華車標準的NVH性能，營造出更加溫馨、通透、靜謐的“第二生活空間”。 十萬級家用SUV智能天花板 全場景貼心護航 奔騰T90按照C-NCAP和C-IASI雙安全標準打造，首次完整采用奔騰BNSA安全體系，全場景貼心護航。L2.5級智能駕駛輔助系統囊括了24項行車和泊車功能，HIC高速智能變道同級最優;刷新10萬級SUV智能硬件天花板，奔騰T90搭載了同級別最高性能的8155芯片，車機系統性能比現有的行業水平高2倍，徹底告別車機系統慢吞吞;D-Life 6.0智能交互實現功能“可見即可說”，整車級OTA自由隨心升級，常用常新。高安全、大智慧、大算力、上網快，奔騰T90全面擁抱科技浪潮, 直達10萬級家用SUV智能天花板。 主被動安全防護 越級而來 首先，被動安全方面，由于3H車身結構設計緣故，奔騰T90堪稱“鋼筋鐵骨架構”的移動安全堡壘。具體來看，新車架構高強鋼以上用材比例74%，1500兆帕以上熱成型鋼比例25.3%，A柱采用1800兆帕的熱成型鋼，B柱關鍵區域內嵌2000兆帕的熱成型鋼形，車頂單側可承受相當于約5倍的自身車重。也正是因為有這些硬核的實力數據加持，奔騰T90才能在此次極限安全測試中自如應對。 　　與此同時，為最大程度上保障車內安全，奔騰T90全系標配6氣囊，其中一體式側氣簾展開可達2002mm，保護面積是普通車型的130%，而駕駛員氣囊展開直徑590毫米，在25%小偏置碰撞中可以更好保護駕駛人員。 　除此之外，在主動安全領域，奔騰T90也不曾讓人失望，搭載了同級最多傳感器(23個)，以此實現了24項智能駕駛輔助功能，像并線輔助、主動剎車、車道偏離輔助等。值得一提的是，最為新穎獨特的莫過于其支持高速智能變道功能，能夠在0-130km/h車速范圍內同時提供縱向、橫向的輔助，嫻熟程度堪比老司機，這點同級很多車型是做不到的。 當然了，安全絕非奔騰T90的全部，品質過硬也是它的底氣之所在。畢竟民族車企代表出身，“安全為本，品質為先”的產品理念更是其生存發展之道。 兼顧動力和油耗 奔騰T90讓駕駛富有激情 在動力上奔騰T90提供兩大動力選擇。中國一汽2.0T高功率發動機加愛信8AT變速器，最大功率185kW、最大扭矩380N·m，綠燈起步更快，并道超車更爽;1.5T中國心十佳發動機加7DCT變速器，輔以0.312低風阻設計，百公里油耗低至7.0L，用車成本更低。高性能與高效能兼備，奔騰T90既有行車的樂趣，也有養車的輕松。 　　寫到最后：從越級舒適到頂級智能，從安全可靠到高效動力，奔騰T90以優秀的綜合素質，樹立了10萬級SUV全新的市場標桿，成為高品質家庭出行的“幸福旅伴”。奔騰T90助力每一個用戶安全出行抵達幸福的源泉。讓春節期間聽到更多的歡聲笑語。

冰雪試駕作為一年中最后的試駕活動也是車企一年中最全面的車型集結。近日長安啟源全系在哈爾濱集合，由30...

2月1日，吉利汽車集團發布最新銷量數據：1月，吉利汽車集團新能源銷量65826輛，同比勁增超591%，環比增長超14%，再創歷史新高！其中，吉利銀河系列1月銷量再創新高，達到19223輛，環比增長超59%。截至目前，吉利銀河累計銷量已超10萬輛，強勢開啟中國新能源汽車的“銀河時代”。 作為吉利品牌中高端新能源系列，吉利銀河自2023年2月23日發布以來，在不到一年的時間里，已相繼推出了銀河L7、銀河L6以及銀河E8三款全新產品，每一款產品都應用了吉利最新的前瞻技術，都是各自細分市場中極具競爭力的高價值明星產品，初步形成了純電+電混、轎車+SUV的產品布局。自2023年6月首批銀河L7交付至今，吉利銀河僅用了8個月，銷量就邁過了10萬輛大關，并且單車平均售價也超過了16萬元，助力吉利品牌價值持續躍上。 具體來看，剛剛于1月5日上市的銀河E8，上市即交付，上市即熱銷，實現強勢開局。B級車的售價、C級車的尺寸、超跑級的性能，以及百萬級的安全底蘊，讓銀河E8成為了中國新一代純電旗艦，也是當下最值得入手的20萬級純電轎車。 銀河E8是吉利基于SEA架構打造的全新B級純電轎車，車長超過了5米，起售價僅17.58萬元。銀河E8是吉利科技造車的集大成之作，應用了全球首個量產一體式發光前臉、全球量產最低0.199風阻系數、全球首個45英寸8K無界智慧屏、高通驍龍8295旗艦座艙芯片、銀河N OS-無界版車機系統、魅族Flyme Link手機域、星睿Ai大模型、800V極速閃充、高性能SiC碳化硅電驅、高性能四驅系統等吉利最新造車科技，擁有3.49秒零百加速、82km/h麋鹿成績、5.62m同級最小轉彎半徑等極致表現，并接入了極氪能源超880座充電站，覆蓋全國137個城市，為主流用戶帶來了全新的智能純電出行生活體驗。 當銀河E8在主流純電市場開疆拓土的同時，銀河L7、銀河L6這對“超混CP”也繼續在電混市場中攻城拔寨，折射出消費者對于高價值新能源產品的持續認可和日趨理性的價值風向。 在新年來臨之際，銀河L7推出星瀚綠、星耀銀兩款全新車色，內飾新增燈火棕，以更豐富的配色助力用戶開啟更繽紛多彩的電混生活。銀河L6上市4個月來，持續穩居A級插混家轎TOP3，是13-15萬電混家轎細分市場的銷量王者。 2024年，吉利汽車集團堅定推進新能源化、智能化轉型，定下了新能源銷量增長超66%的目標。作為吉利新能源產品的銷量主力，吉利銀河今年將推出多款全新產品，全面布局新能源主流市場，致力將吉利品牌打造成為“主流新能源第一品牌”。更全的產品布局、更具性價比的產品，也使得吉利銀河系列成為了用戶買新能源產品的首選。正如網友所言：銀河時代，就是買新能源必看吉利銀河、必選吉利銀河的時代。

近日奇瑞控股集團發布了銷量快報：1月份，集團銷售自主品牌汽車200,992輛，同比增長107.5%，連續第4個月單月銷量突破20萬輛，創造了2024年新年銷量“開門紅”。 奇瑞1.jpg 奇瑞集團主要自主乘用車品牌中：奇瑞品牌1月份銷量135,130輛，同比增長93%；星途品牌1月份銷量8,930輛，同比增長87.9%；捷途品牌1月份銷量42,956輛，同比增長168.3%。捷途品牌還在1月份迎來第100萬輛整車下線，用時僅65個月，成為最快達成百萬銷量的中國新銳 SUV品牌。 瞄準進入中國新能源汽車“第一陣營”目標，奇瑞集團在1月份接連上市或發布了多款超能混動和E0X平臺高端電動產品，亮出了“技術奇瑞”在混動、純電領域的“技術百寶箱”，為用戶帶來全新的新能源體驗。 奇瑞2.jpg 圖為1月3日上市的奇瑞風云A8 奇瑞3.jpg 圖為1月22日下線的捷途山海T2 在超能混動產品方面，首搭奇瑞世界級混動技術——鯤鵬超能混動C-DM的風云A8，于1月3日上市前夕開啟了“蕪湖-深圳1400公里續航驗證”，最終以實測滿油滿電1624公里的綜合續航里程、最低饋電油耗3.48L/100km的表現，驗證了風云A8續航“反向虛標”的硬核實力。同樣基于鯤鵬超能混動C-DM打造的捷途山海T2于1月22日迎來下線，成為捷途品牌全面混動化的標桿級產品，計劃于2024年一季度上市。 在高端純電產品方面，星紀元ET作為星途星紀元首款超舒適長續航豪華SUV，是基于全球超舒適高性能電動平臺E0X打造的第二款車型。它同時也是首款通過中汽中心“NESTA六維電安全”技術驗證的新能源SUV車型，證明了其“無懼寒冷”“無懼水火”的卓越電安全性能，將為用戶提供更為可靠的電動出行體驗。 奇瑞4.jpg 圖為1月19日下線的星紀元ET 得益于技術、產品、國際化領域長期積淀的“全能實力”，奇瑞集團在1月28日央視主辦的第四屆“中國汽車風云盛典頒獎典禮”上連獲四項大獎，為高質量增長奠定基礎。從“走出去”到“走進去”再到“走上去”，奇瑞連續21年保持中國品牌乘用車出口第一。尹同躍董事長代表奇瑞集團“出海”團隊，被央視中國汽車風云盛典授予“出海領軍人物”榮譽。 奇瑞5.jpg 圖為尹同躍董事長獲選央視中國汽車盛典“出海領軍人物” 其他獲獎產品和技術中，獲得“最佳轎車獎”的星紀元ES是中大型純電轎車中的翹楚之作，也是奇瑞高端品牌星途旗下的新能源代表作。獲得“最佳SUV”的奇瑞瑞虎9，是奇瑞重磅打造的“磁懸浮超舒適旗艦SUV”，代表了中國自主品牌高端智造先進水平。也是首次獲得該獎項的自主品牌車型。獲得“評委會特別獎”的鯤鵬超能混動C-DM，由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機、三擋超級電混DHT、無級超級電混DHT和混動專用電池及電池管理系統“新三大件”組成，將讓更多用戶暢享奇瑞世界級混動技術帶來的超值體驗。 奇瑞6.jpg 奇瑞7.jpg 圖為獲選“最佳轎車”的星紀元ES、“最佳SUV”的奇瑞瑞虎9 伴隨著新春銷量“開門紅”，奇瑞集團也吹響了開局即沖刺的號角。2024年，奇瑞集團將繼續堅持品牌向上，市場向外，技術向未來，產業向全價值鏈，持續穩固燃油、純電、混動領域的全方位領先優勢，繼續超越行業增速，力爭銷量增長率再超行業10-20個百分點，邁入高質量發展快車道。

2024年2月1日，一輛坦克300于重慶永川智慧工廠駛下生產線，標志坦克300單一車型30萬輛的產銷成績正式達成。三年時間，坦克300以“可城可野”產品基因及“可改、可玩、可曬”的社交屬性，在硬派越野圈里掀起巨浪，創下中國越野首個單一車型30萬輛產銷記錄。30萬的背后，是中國越野市場由合資到自主領銜的大變局，亦是民族品牌屹立于全球越野市場之巔的最佳證明。 爆款匯聚用戶勢能 坦克300引領中國越野車市倍數級擴容 作為中國硬派越野車市的首個爆款產品，坦克300突破性地開創了時尚越野新品類，憑借智能、豪華、越野兼具的硬核實力，坦克300上市不到一年便正式邁入“月銷萬輛俱樂部”，創造中國越野品牌首個“單車銷量過萬”紀錄，后來更是連續36個月蟬聯中國越野SUV銷量冠軍，成為中國品牌“現象級”車型。 坦克300強勢崛起后，迅速撬動市場需求，點燃硬派消費熱情，助推了高端硬派越野銷量與選購意向的“雙提升”。2018年，全國硬派越野車銷量不足10萬輛；隨著坦克300走紅，2022年中國硬派越野車市場需求量更是翻倍達到了21萬輛。坦克300的持續熱銷無形中讓硬派越野車市場的勢能空前提升，消費者對硬派風格車型需求更是因此水漲船高。 除了帶動市場需求不斷升級外，坦克300更是徹底改變以進口、合資品牌為主的中國越野車市。三年來，坦克300占據非承載式市場累計市占率約54%，每賣2臺越野車，就有1輛是坦克300，成為中國品牌硬派越野車中第一個真正與全球“頂流”硬派越野車掰手腕的車型。 得益于優異的銷量表現，依照中國汽車流通協會和精真估聯合發布的《2023年度中國汽車保值率報告》顯示，坦克300三年保值率達到了驚人的77.58%，在緊湊型SUV中位列第一，不僅冠絕國產品牌，更是領先眾多老牌合資車型。 生而全球實力霸榜 坦克300全球越野“現象級”表現 誕生之初，坦克300就帶著生而全球的基因。在2022年開啟全球化征程后，坦克300目前已出口至沙特、科威特、澳大利亞 、俄羅斯、泰國、巴林、伊拉克等國家，以及北非、中南美等地區。2023年10月份，坦克300更是斬獲沙特市場緊湊型硬派越野銷量第一的佳績。 把視角放到全年，坦克300的表現更為優異。數據顯示，在2022年，坦克300拿下全球最暢銷四門硬派越野車亞軍，相比普拉多、牧馬人等遠超30年的車型歷史，坦克300更是只用3年時間就達到傳統硬派越野幾十年的“高度”。 亮眼的銷量成績也贏得全球專業機構的肯定，坦克300憑借優秀的產品力在全球范圍內屢獲殊榮。安全性能方面，坦克300在澳洲ANCAP獲得五星安全認證，且成績優于同期Jeep牧馬人、路虎攬勝。此外，坦克300還在 2023年成為唯一入選澳大利亞媒體Carsales 2023年度車型評選（2023 Car of the Year）的4x4硬派越野車型。 用戶共創再出發 坦克300構建中國越野改裝文化領導者姿態 以坦克300為起點，坦克開創了一套完整的越野生態。三年來，坦克共組建66個俱樂部，觸達290多個城市及地區，成立471個社群，覆蓋用戶超17萬。坦克APP更是匯聚了220多萬注冊粉絲，建成了中國越野領域最大的社群，打造了包括坦克學院、點亮地球計劃在內的多個共創活動。 坦克300以潮玩越野為基調，深耕露營、改裝、戶外三大圈層，延伸潮流、機車、女性、藝術等圈層，打造品牌生態圈。以第一款坦克SUV坦克300為起點，坦克品牌聯合運良、中國頂火、廣州超境等國內頂尖改裝大廠，開創業界首個主機廠與改裝廠共創改裝模式的先河，打造出坦克游俠、風林鐵騎、鐵騎02、賽博坦克、賽博騎士等定制版、限量版車型，并聯合K-MAN、沙蜥等超80家改裝合作伙伴，催生獨具中國特色的改裝文化，帶來豐富的改裝指導案例以及“隨心改”的便捷體驗。 坦克300的30萬輛里程碑達成，不僅意味著坦克300經受住了市場和30萬用戶的考驗，更見證了坦克生態圈層的不斷完善與發展。可以說坦克300開創了全新的中國越野生態，選擇坦克300，就等于擁有一套完整的越野生態、一群志同道合的朋友，這是坦克所獨有的隱藏價值，是其他品牌所不可比擬的“坦克優勢”。 隨著坦克300第30萬輛車的下線，我們不僅見證了一個品牌成長的歷程，也看到了中國越野車市場的強勁潛力。作為在中國越野“賽道”上唯一突破30萬輛的越野車型，坦克300將以全新姿態向前奔跑，迎接下一個30萬輛。

2月1日，零跑汽車公布了最新交付數據：2024年1月，零跑汽車交付12277臺，喜迎2024年銷量“開門紅”;同時，零跑C10預訂量超23500臺，C10展車已全部到店，并將于2月開啟門店試乘試駕。開年的亮眼成績不僅凸顯了零跑汽車在一線新能源汽車市場持續增強的競爭力，更是對消費者高度認可和信任零跑汽車的有力證明。 　　作為骨子里帶著技術基因、穩居新勢力陣營前列的技術型企業，零跑汽車始終堅持全域自研，努力把新能源汽車的核心技術掌握在自己手中。零跑汽車的技術研發追求差異化創新，技術架構實現多輪迭代升級，如今在智能電動汽車領域的技術實力再上新臺階。1月10日，零跑汽車發布了全域自研最新技術創新成果——LEAP3.0“技術全家桶”，為行業智能電動核心技術進步提供價值參考。 　　零跑LEAP3.0涵蓋六大模塊的智能電動核心技術，包括：88%高通用化率的自研全球化整車架構;四域合一中央超算，真正實現軟件定義汽車的自研中央集成式電子電氣架構;極致一體，安全耐用的自研CTC2.0電池底盤一體化;超小型、超高能、超靜謐的自研智能油冷電驅;好玩、好用、好流暢的自研智能座艙;以及可以解放雙腳的自研智能駕駛。而這六大領域前沿技術已全部量產上車，著眼于實際需求，真正為用戶創造價值。 　　面對2024用戶需求升級，零跑LEAP3.0下首款產品C10已開啟預售。諸如四葉草中央集成式電子電氣架構，8295芯片技術的深度開發，行業首發的CTC2.0電池+油冷電驅的新能源黃金動總，以及同級最高2000Mpa高強度鋼，同級最高42500N·m/°扭轉剛性，同級唯一搭載激光雷達硬件，同級唯一的五連桿懸架等，全部搭載在C10上，為用戶帶來越級、智享的產品超值體驗。 　　令人期待的是，包括C10、2024款C11、2024款C01在內，零跑汽車將于3月初重磅發布2024款“產品全家桶”，C系列繼續提供純電、增程雙重動力選擇，滿足用戶的多樣化需求;將LEAP3.0前沿技術成果應用到更多產品中，以高品價比實現豪華平權，重新定義15-20萬選車標準，為用戶的出行和生活創造最大價值。

百變生活，不止一面。2月1日，起亞全新純電動SUV EV5 720長續航版進階上市，官方建議零售價分別為：720Air版18.48萬元、720Land版20.18萬元、720Wave版22.58萬元。 相比標準版車型，EV5長續航版“滿配”進化，不僅擁有18萬級純電市場中唯一的720km超長續航，還新增駕駛席零重力舒壓座椅、中央抽屜式冷暖保溫箱、UWB數字鑰匙、后排右側折疊桌板等兼顧舒適便利與科技化的配置，實現了“冰箱彩電大沙發”一應俱全。此外長續航版還全面升級了同級領先的智駕技術，提供了前方防止碰撞輔助II（FCA2）、第二代高速公路駕駛輔助（HDA2）、盲區防止碰撞輔助(BCA)、后方交叉防止碰撞輔助 (RCCA)、安全下車輔助 (SEA)等更高階的智能駕駛輔助功能，并可選配性能滿級的四驅版車型，真正具備同級領先的綜合產品實力。 自1944年誕生以來，起亞始終堅持技術立身、品質為先，不斷為全球消費者打造魅力獨具的高價值產品，是名副其實的全球領先汽車品牌。作為起亞慶祝成立80周年而特別推出的全球車型，EV5完美繼承其80年車市深耕的品質基因與技術積淀，并且，此次上市的長續航版在標準版車型基礎上多維進階，不僅具備最長續航、最靈活空間、最豐富配置等同級最優的產品力，更以貼合中國用戶出行需求的研發導向，為熱愛探索新生活的中國家庭解鎖百變生活，領創獨一無二的電動出行新體驗。 三電系統先進高效，超長續航同級領先 EV5 720長續航版基于全球頂級電動汽車專用E-GMP平臺開發，擁有高能效、可靠性、電池安全性、駕控穩定性等優勢之外，獨具同級最長的720km純電續航里程。新車配備88.1kWh電池組，搭載最大功率160kW、峰值扭矩310N·m的高功率前電機，CLTC續航里程高達720公里，且電量從30%至80%的補能時間僅需27分鐘，可滿足消費者對電動汽車澎湃動力與里程無憂的最核心訴求。 為滿足消費者的多元化需求，EV5 720長續航版還提供e-AWD雙電機四驅選裝包，四驅版車型最大功率233kW、峰值扭矩480N·m，CLTC續航里程達630km，強勁動力傲視同級。 此外，新車還搭載同級唯一的5級可調智能動能回收系統，可在i-Pedal模式下以單個踏板實現加減速，并且同級唯一標配搭配高效熱泵系統和第二代電池智能溫控管理系統，能夠有效降低電耗，實現在同等電池容量換算條件下更長的續航。放眼18萬級的純電市場，EV5長續航版是唯一續航里程超過700km的車型。 智能座艙健康環保，安全守護面面俱到 安全是一輛汽車最根本的屬性，EV5 720長續航版以同級領先的安全標準，圍繞座艙環境安全以及車輛主被動安全，在看得見和看不見的地方，做到全方位無死角的滿級安全守護。 EV5 720長續航版也擁有母嬰級的智能座艙，內飾材料皆基于可持續發展和對人體健康呵護的理念，采用了同級獨有的再生聚合物、無苯涂料、生物基聚合物（甘蔗）、生物基合成皮（玉米&大豆）、再生PET織物、生物基合成泡棉（植物油）等等在內的10項健康環保材料，搭配支持自干燥抑菌和PM2.5空氣凈化的空調系統，在創新視覺體驗與觸摸質感的同時，確保車內空氣質量時刻清新，全方位守護家人健康。 在整車安全方面，EV5 720長續航版標配7個安全氣囊，包括同級唯一的前排中置氣囊；車身采用了多重骨架結構，高強度鋼占比達73.6%，超高強度鋼占比近50%，熱成型鋼占比11%，整車平均強度達到68Kgf/mm2。不僅如此，新車的電池管理也具備高安全標準，電池結構防護設計得到強化的同時，第二代電池智能溫控管理系統能以24小時全天候的電池溫度監控實現安全保障，共同締造新車無懼碰撞、無懼涉水、無懼高溫的“五星級”超高安全表現。 在安全科技層面，EV5 720長續航版搭載了最實用的L2+級智能駕駛輔助系統，相比標準版車型新增了前方防止碰撞輔助II（FCA2），增加了交叉車輛、超車時對向車、側方接近車以及多場景回避轉向輔助等功能。新車還新增了第二代高速公路駕駛輔助（HDA2），可實現車距保持、車道居中、撥桿自動變換車道，打造更安心更便捷的智慧出行新體驗。 EV5 720長續航版還新增了盲區防止碰撞輔助(BCA)、后方交叉防止碰撞輔助 (RCCA)、安全下車輔助 (SEA)等更高階的智能駕駛輔助功能，真正實現在安全智駕領域的同級領先。此外，EV5 720長續航同樣也配備了第二代遙控智能泊車輔助(RSPA2)，不僅支持遙控直線召喚，可實現垂直/平行/斜線3種智能泊車，可以滿足全場景智能停車需求。 超級空間百變實用，舒適體驗全家同享 基于起亞“Caring（人性關懷）、 Healing（情感溝通）、Re-Charging（滿電生活）”的研發理念，EV5 720長續航版圍繞駕駛、乘坐以及儲物三大維度呵護全家出行，打造了高度靈活、便捷實用的百變空間，堪稱緊湊型SUV的“空間大師”。 EV5 720長續航版新增了駕駛席零重力舒壓座椅，最高支持14向電動調節，支持一鍵零重力模式和12種力度按摩組合，擁有頭等艙級別的舒適體驗；后排標配了0°純平折疊座椅，支持后排靠背多角度調節，可有效緩解駕乘人員背部和脊椎不適，放倒后后備廂縱深可達2米，超大空間、同級領先。 儲物空間方面，除了67L超大容積前備箱、5.4L中央抽屜、后備廂多場景拓展桌等同級唯一的空間配置外，長續航版還新提供配置了4.0L的中央抽屜式冷暖保溫箱，支持在5~55℃的調節，可以溫熱美食、存儲冰鎮飲料，將出行幸福指數加滿。此外，新車新增了同級獨有的后排右側折疊桌板，可放置平板電腦、兒童玩具等物品，打造真正適合全家出行的百變空間。 越級配置誠意滿滿，多彩生活一觸即發 基于對中國用戶更多元出行場景的深刻洞察，EV5 720長續航版提供了同級最豐富的科技配置。新增的LED前后動態迎賓功能、隱藏式電動門把手、64色氛圍燈，讓尊崇體驗與出行儀式感拉滿；27英寸級一體式三聯屏，搭配新增的11.3英寸抬頭顯示，營造出“四屏聯動”的沉浸式駕駛體驗。 EV5 720長續航版應用了起亞新一代ccNC智能互聯娛樂系統，可同時支持CarLife和無線CarPlay；與百度、騰訊合作開發的30余款實用APP，涵蓋娛樂與生活服務等方方面面，更支持OTA整車遠程升級，便捷且充滿樂趣的出行體驗一觸即發。 值得一提的是，起亞首次推出的UWB數字鑰匙新技術，也率先應用于EV5 720長續航版，用戶無需實體鑰匙即可通過手機實現無感進出、遠程啟動和鑰匙分享等，而且具備防中繼攻擊功能，更加安全可靠，搭配智能感應電動尾門，在外出購物手拎物品不方便拿鑰匙解鎖或是出門忘帶車鑰匙的情況下，可憑借手機無感進出車內和開啟后備廂，盡享科技便捷的出行體驗。 此外，起亞EV5 720長續航版還是同級別唯一擁有V2L車內外2項對外供電功能的車型，可以滿足露營燒烤、火鍋或后備廂集市等多場景需求供電。 全維進階、傲視同級。作為起亞首款在中國首發上市并面向全球的智能純電車型，EV5 720長續航版在標準版車型之上全面進化，擁有18萬級唯一720km超長續航，以及百變空間、滿分安全、越級配置等領先價值，以及近十項同級唯一的越級配置，不僅是起亞電動化轉型的核心車型，更是為中國消費者解鎖美好生活的“百變生活智艙”。 伴隨EV5 720長續航版車型滿電上市，EV5 GT-Line版本也將于今年下半年高能登場。未來，起亞將堅定貫徹以電動化轉型為核心的“在中國，為中國”戰略，堅守高價值的產品導向和用戶至上的價值取向，不斷為中國用戶帶來超乎想象的純電出行體驗。