“３１５不應該是一個讓我們焦慮的日子，而是倒逼我們提升服務力、產品力，為客戶創造價值的日子。”神龍公司總經理、黨委書記陳彬在３月１５日致全體經銷商伙伴的一封信中說。 今天是３月１５日——國際消費者權益日，央視今年３１５主題是“提振消費 從心開始”，這與神龍公。...
2021-03-152021年3月11日，中國汽車工業協會(簡稱：中汽協)發布了最新的汽車產銷數據。具體來看乘用車對比2...
2021-03-122020年，汽車投訴案件占比又增長了，汽車維權依舊任重道遠!近日，中國消費者協會公布了2020年全國...
2021-03-12汽車作為大宗消費，其產品的質量及服務現存問題歷來備受關注，而汽車消費的“投訴難、維權難”問題更是飽受...
2021-03-12車輛召回不是什么新鮮事兒，2020年全年，各個車企總計備案召回涉及缺陷汽車數量超過600萬輛，其中4...
2021-03-12安心消費，關乎每個人。新消費時代的每一天，無數全新的商品、服務、消費方式撲面而來，生鮮電商、在線教育...
2021-03-12中央廣播電視總臺2021年“3·15”晚會將于3月15日晚8點在央視財經頻道、央視財經客戶端、央廣經...
2021-03-12汽車作為大宗消費，其產品的質量及服務現存問題歷來備受關注，而汽車消費的“投訴難、維權難”問題更是飽受詬病
2021-03-10日前，上汽大眾純電版途岳正式上市，售價19.48萬元，僅提供1款車型，新車搭載44.1kWh三元鋰離子電池，最大續航里程可達315km。
2020-10-30今年的央視315晚會，五菱寶駿作為唯一的汽車上榜品牌，著實讓人有些意外。因為變速器故障，寶駿560在4年前就已開始召回，部分車主多次更換變速箱，至今仍然沒有修好，該事件讓擁有“國民神車”光環的五菱汽車，被推到了風口浪尖之上。
2020-07-17315又雙叒叕要來了，今年汽車界發生了各種“門“事件，而對于普通消費者來說，他們更關注的是自家的車有沒有上榜，315晚會還沒到來，那就先來盤點一下歷年來各個車企在315晚會被曝光的問題吧。
2018-03-092018年開始才2個月，就有25批次召回，若是算上去年12月多達24個批次的召回，這“扎堆”的現象似乎更明顯了。扎堆召回這個怪現象，我們該如何看待？
2018-03-09我們都知道“一分錢一分貨”的道理，但是售價高昂的豪華品牌車型，質量是否真的很好?，下面我們就來看一下它們車型出現的問題以及召回的情況。
2018-03-08據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網的統計數據顯示，2017年至少發生過一次車主投訴的微型車有32款，總投訴量為357宗，較2016年增加9款車型，總投訴量增加49宗，同比上升15.9%。
2018-03-08據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網的統計數據顯示，2017年至少發生過一次車主投訴的小型車有69款，總投訴量為1741宗，較2016年減少1款車型，總投訴量減少288宗，同比下降14.2%。
2018-03-08據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網的統計數據顯示，2017年至少發生過一次車主投訴的緊湊型車有170款，總投訴量為21,045宗，較2016年增加12款車型，總投訴量增加1,811宗，同比上升了9.4%。其中，榜單前十名中絕大部分為合資品牌車型。去除投訴人自愿申請撤訴的信息后，2。...
2018-03-08據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網的統計數據顯示，2017年至少發生過一次車主投訴的中型車有85款，總投訴量為4907宗，較2016年增加5款車型，總投訴量增加65宗，同比上升1.3%。
2018-03-08據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網統計，2018年2月共接到車主有效投訴信息5015宗，受春節假期影響，投訴量環比有所下降，但同比大幅上漲53.7%。
2018-03-08據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網的統計數據顯示，2017年至少發生過一次車主投訴的中大型車有29款，較2016年增加了10款，總投訴量為841宗，與2016年相比增加了450宗，同比暴漲115.1%。其中，大部分為合資及進口品牌車型。去除投訴人自愿申請撤訴的信息后，2017年度國內。...
2018-03-08據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網的統計數據顯示，2017年至少發生過一次投訴的SUV車型有271款，較2016年新增48款，總投訴量達19068宗，同比大幅上漲16%。其中，自主品牌SUV車型投訴量依然遠高于合資品牌，且占比已超過70%。去除投訴人自愿申請撤訴的信息后，2017年度。...
2018-03-08
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