都說有車的快樂讓人想象不到,特別是一覺起來...發現油價居然也會有負值的一天!這等百年難遇的奇觀,讓人不禁暢想那場說走就走的旅行,去加油該有多便宜呀。
2020-04-24隨著國內疫情趨勢向好,汽車行業復工復產已經有序進行,在低迷了近兩個月后,中國汽車市場已逐漸回歸正軌。近期,乘聯會公布3月中國市場汽車銷量,長安汽車以月售139737輛,環比大漲385.80%的成績強勢宣告市場復蘇。同時在SUV版塊,長安汽車憑借56904輛的優異表現,成功登頂中國品。...
2020-04-15日前,長安汽車發布2019年度業績快報,數據顯示,2019年長安汽車營業總收入705.95億元,同比增長6.48%;營業利潤-21.07億元,同比下降946.03%;利潤總額-22.42億元,同比下降440.67%。
2020-04-15今年年初,中汽協發布的2019年全年汽車行業統計數據顯示,乘用車領域市場份額前三的分別是:中國自主品牌占39.2%,德系品牌占24.2%,日系品牌為21.3%。受車市銷量持續低迷的影響,中國自主品牌市場份額雖有所下降,但依舊在市場份額中排名第一。
2020-04-14近日,國內一款自主研發的長安汽車,在多家外國媒體炸開了,我們來看看一向嚴肅的外媒是如何雙擊666?
2020-04-0610w多預算,1.5T自主SUV,不妨看看吉利繽越
2020-04-0110w多預算,1.5T自主SUV,不妨看看廣汽傳祺GS4
2020-04-0110w多預算,1.5T自主SUV,不妨看看長安CS75
2020-04-01在10-15萬區間中,國內家轎市場一直以緊湊型合資車型為主導,無論技術、口碑還是受眾程度,自主品牌家轎很難實現SUV市場那樣的領先局面。但隨著自主車企的不斷努力,在6-10萬元區間中,主打高性價比的自主家轎也逐漸獲得了消費者的認可,以2019年12月數據為例,就有3款中國家轎實現。...
2020-02-06提及硬派越野車,Jeep牧馬人是永遠也繞不開的一款車型。不過,牧馬人雖然誘惑,但售價并不親民。相比之下,外形“差不多”的北汽BJ40則更平易近人。
2020-02-06隨著消費水平的提升,目前比較多的家庭將購車預算定在15萬左右,相比起早幾年10萬左右的預算有了不少的提升。不過15萬左右預算也是一個讓人糾結的定位,選合資中配還是選自主頂配?要品牌影響力還是要配置要空間?今天我們推薦的這3款自主高端SUV,或許就能為大家解決這個煩惱。
2020-02-04江淮汽車自90年代至21世紀初,一直是國內自主品牌汽車的標桿,其推出的瑞風S3以高顏值、高品質、高性價一度成為風靡國內的車型,但隨著合資品牌的入華以及自主品牌長城、長安、吉利的崛起,江淮汽車競爭力愈發下降,曾經熱銷的當家車型也慢慢消逝,江淮為了重現輝煌,在如今的車市。...
2020-01-30“我太南了!”這成為2019年汽車從業人員掛在嘴邊的口頭禪。根據中國汽車工業協會日前公布的數據顯示,2019年,中國汽車產銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛,同比分別下降7.5%和8.2%。歷經兩年陣痛,市場規模不僅沒有突破3000萬輛天花板,還從2800萬輛退回到了2500萬輛。面對車市。...
2020-01-19日前,長安汽車官方公布了2019年產銷快報。數據顯示,2019年12月份,長安汽車銷量共計193716輛,同比大增31%。全年來看,長安汽車累計銷量1759971輛,較2018年的2074575輛同比下滑15%。
2020-01-10留意到2019的B級車熱銷榜上,不僅有中系車選手全新一代傳祺GA6,同樣出自“廣”字頭之手的經典選手八代凱美瑞和十代雅閣,也正領銜日系B級車重返“神壇”。由此可見,廣汽在打造、經營B級車型上早已爐火純青,“廣”字頭的背書,是B級車走向熱銷,最好的通行證。
2020-01-08大乘汽車于12月5日受邀參與2019全球創始人大會(Global Founders Summit),行業碰撞、群英薈萃。記錄時代人物,賦能全球領袖,如何向世界講好中國創始人的精彩故事?美中關系全國委員會會長史蒂夫·歐倫斯、賽富亞洲投資基金創始管理合伙人閻焱、中國教育電視臺總編輯、中國傳媒大。...
2020-01-03隨著個性化消費時代悄然來臨,汽車領域掀起了一股轎跑SUV風,不管是合資品牌還是自主品牌,都意圖在這塊新興的蛋糕上分一杯羹。一時間,哈弗F7x、吉利星越、長安CS85 COUPE等集時尚、運動于一體的轎跑SUV不斷面世,引領了年輕消費者的個性化汽車消費新潮流。
2019-12-06目前,中國汽車市場已進入普及后期,發展速度已經趨緩,發展特點上,由量變到質變,行業面臨進一步的整合和結構調整。而紅利消退的背后,則是需求升級驅動產品變革。
2019-12-04中國汽車行業的年終盛宴——廣州車展正如火如荼地上演,從本屆車展不難看出,江淮汽車、吉利、長城等中國自主品牌強勢崛起,逐漸地將人們目光從進口、合資品牌身上吸引了過來。可以說,一年又一年的國際車展,見證了汽車的發展變革,也見證了自主品牌從量到質的升級。
2019-11-2811月27日,濰柴汽車發布全新品牌VGV,并帶來了旗下首款車型——U秀大SUV 濰柴U70。此次發布會推出手動擋3款、自動擋3款,共計6款車型,官方指導價格為¥69,000-¥110,900。濰柴(重慶)汽車有限公司副總經理柴偉表示, 濰柴U70的推出,將開啟濰柴集團輕型車戰略布局,意味著濰柴集團。...
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