【汽車焦點 熱評 原創】

　　自從疫情暴發以來，各行各業深受影響，車市也毫不例外，汽車產銷出現大幅下滑。據中國汽車工業協會數據統計顯示，1-2月，汽車產銷分別完成204.8萬輛和223.8萬輛，產銷量同比分別下降45.8%和42%。

　　為刺激車市回暖，全國多地出臺相關激勵扶持政策，主要包括增加牌照指標、新能源汽車購車補貼、“國六”車型置換補貼等。目前，廣佛兩地已率先執行，廣州購買新能源車，政府對個人補貼1萬元，置換國六新車，政府補貼個人3000元;而佛山購買國六新車，政府補貼2000-5000元不等。

　　為做好疫情防控工作，今年的春節收費公路免費通行政策延了三次，直至疫情結束為止;免費車輛范疇也從原來的7座及以下的小客車擴展到所有的車輛，對生產制造業、運輸企業、流通環節、消費者等產業鏈各個方面都帶來好處，讓各方共享到政策的紅利。

　　受國際油價暴跌影響，國內汽油價格重回5元時代。全國平均來看，92號汽油每升下調了0.8元，95號汽油每升下調了0.84元，0號柴油每升下調了0.83元，是12年以來單次降幅最大的一次，難怪網友紛紛奔走相告“圍堵”加油站。

　　油價給你降了，高速費給你免了，買車政府有補貼，牌照指標也加大了，國家政策這么好，你還好意思不買輛車?