【汽車焦點 熱評 原創】

　　3月25日消息，據天眼查數據顯示，海馬產業園建設有限公司成立于3月12日，盧國綱為法定代表人，注冊資本5000萬元，經營范圍包括房屋建筑業,城市園林綠化工程,酒店、餐飲場所建筑裝飾和裝修,辦公樓、寫字樓建筑裝飾和裝修等業務。

　　值得注意的是，海馬投資集團有限公司為其全資母公司，實際控制人為海馬集團董事長景柱，最終受益比例為99.73%。據了解，新公司法人代表盧國綱同時也是海馬汽車股份有限公司副董事長、執行董事。

　　事實上，這并不是海馬首次涉獵非汽車行業領域。據資料顯示，海馬投資集團有限公司作為海馬汽車主體，旗下擁有汽車、金控、置業三大產業板塊，總資產400多億元。

　　其中在汽車領域，海馬汽車近年來的處境并不樂觀。根據海馬發布2019年業績預告顯示，其2019年銷量僅為2.95萬輛，，同比下滑56.41%，預計盈利0.9-1.3億元。

　　而這筆盈利主要是通過“賣房”實現的。當年4月和11月，海馬分兩次出售上海及海口房產總計401套，套現資金3.33億元。

　　多提一句，小鵬汽車在3月21日被證實已完成收購廣東福迪汽車有限公司100%股權，進而獲得整車的生產資質，為其肇慶自建工廠正式投產作準備。這也意味著，海馬代工小鵬汽車生產的業務或將難以為繼。在自有品牌產品不給力，代工業務面臨終結的情況下，海馬汽車前路如何?大家邊走邊看吧。