不容小瞧的9速Hydra-Matic智能變速箱

??別克君越28T Avenir搭載一臺2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率261馬力，最大扭矩350牛.米，賬面表現(xiàn)已經(jīng)能媲美傳統(tǒng)豪華品牌的高功率發(fā)動機(jī)了。

??動靜皆宜，敏捷從容

??2018款君越的最大亮點(diǎn)莫過于2.0T車型換上了那款牛逼的9AT變速箱，此前在新款君威上已經(jīng)體驗(yàn)過這款變速箱的性能如何，實(shí)際表現(xiàn)讓人滿意。升降檔的邏輯非常符合城市道路狀況，而且平順性會是我摸過9AT中最好之一。在普通模式下盡可能的保持高檔位行駛，實(shí)測在95km/h時速下即可升至9檔，此時轉(zhuǎn)速在1500rpm，燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)可觀，由此看來這第九個檔位也能經(jīng)常用上，很是實(shí)用。

??再說說動力，2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率261馬力，從賬面數(shù)據(jù)來看與同級別車型基本持平，畢竟現(xiàn)在大多數(shù)豪華品牌即使到了近百萬車型都采用2.0T發(fā)動機(jī)，小排量渦輪增壓已是大勢所趨。靈敏的油門調(diào)校讓這臺君越Avenir給人一種小巧輕盈的感覺，小幅度的輕踩油門已經(jīng)能完成提速的動作，干脆利落。

??轉(zhuǎn)向手感偏向柔和的調(diào)教，好處在于任何人都很輕易的上手，而且較輕轉(zhuǎn)向力度即使妻子駕駛也不會有壓力，得益于清晰的指向性控制這臺車長超5米的車也不會有壓力。

??底盤亮點(diǎn)在于搭載了cdc主動懸架系統(tǒng)，這一套系統(tǒng)同樣出現(xiàn)在高配版本的別克君越上，可以根據(jù)不同的路況即時調(diào)整懸架阻尼，前麥弗遜后多連桿的硬件結(jié)構(gòu)確保了舒適性。在實(shí)際道路駕駛中，整車的側(cè)傾控制到位，甚至單論地盤表現(xiàn)的話能與那些標(biāo)榜運(yùn)動的中大型車相比。不過后排的彈跳控制相對弱了點(diǎn)，乘坐老板位，在車輛經(jīng)過較大的坑洼依舊能感受到“咚咚”兩下彈跳，不過舒適性還是同級別中優(yōu)秀的存在。

??這臺君越28T Avenir還帶有SPORT模式，開啟運(yùn)動模式下的整個底盤會更為硬朗，油門的響應(yīng)更為靈敏，轉(zhuǎn)向力度變重，就像一位西裝男突然脫了衣服，原來里面還一身肌肉的感覺。這時候只需將方向盤握緊，盡情駕駛它就好了。

??哦對了，君越Avenir用戶還能享受到別克為Avenir子品牌量身打造的定制化專屬服務(wù)，包括由專業(yè)團(tuán)隊(duì)支持的私人車輛管家為車主度身定制私人養(yǎng)車計(jì)劃;購車、用車、養(yǎng)車時用戶在4S店有專享私人空間;另外還提供5年增值服務(wù)，包括免費(fèi)GL8租賃、機(jī)場接送、道路救援、內(nèi)飾深度清潔等，滿足車主更多日常生活需求，確實(shí)能看出別克在積極的提升自身品牌的實(shí)力。

??最后：我更愿意用“君子恃才而不露于色”來形容這臺別克君越28T Avenir，有才華不一定要表露出來，有時候低調(diào)的也是一種態(tài)度。到最后我們來看一下價格，這臺君越28T Avenir的價格為30.98萬元，僅僅是一臺ABB入門車的價格，如果要說配置，君越28T Avenir幾乎是全面領(lǐng)先，而且動力也絲毫不弱，在檔次感與高級感上也不輸于丐版的豪華品牌。手握30萬的話，你會選擇它嗎？（圖/文：汽車焦點(diǎn)網(wǎng) 龍偉俊）