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從容舒適的選擇——沃爾沃XC60試駕體驗(yàn)

作者:黃智楓 來源:汽車焦點(diǎn)
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2018-07-24

  【汽車焦點(diǎn) 評(píng)測(cè) 原創(chuàng)】

  大家知道全球最幸福的國(guó)家前五是哪幾個(gè)嗎?它們依次為丹麥、芬蘭、挪威、瑞典和荷蘭,均屬于北歐地區(qū),地理位置彼此相鄰,并且各國(guó)高度繁榮。今天我們要體驗(yàn)的車也是來自其中的一個(gè)國(guó)家——瑞典,關(guān)于瑞典汽車我們能想到的是三個(gè)品牌,柯尼塞克、薩博、沃爾沃,柯尼塞克售價(jià)動(dòng)輒上千萬,一般人想見它一面都難,而薩博早幾年前就停產(chǎn)了,最貼近我們生活的也只有沃爾沃了。

  為了更貼近我們,沃爾沃已經(jīng)陸續(xù)開始把生產(chǎn)線移到國(guó)內(nèi),以更高的性價(jià)比呈現(xiàn)給廣大消費(fèi)者,今天我們拿到的試駕車就是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的沃爾沃XC60T5 智雅豪華版。

  簡(jiǎn)約的外觀,卻有細(xì)心的裝扮

  沃爾沃XC60在外觀方面一切都是以簡(jiǎn)約為主,這是沃爾沃近年來的家族風(fēng)格,北歐情調(diào),但是在外觀的細(xì)節(jié)之外,你還是能找到它獨(dú)特的一面。

  直瀑式中網(wǎng)搭配“雷神之錘”的大燈讓整車顯得車頭更寬了,把霧燈下移到底部讓車頭的視覺效果顯得更大了。車尾的“L”字形尾燈很有標(biāo)志性,而且讓尾部顯得更高,此次改款把尾部的硬線條抹去了,整個(gè)尾部看起來就圓潤(rùn)了不少。

  細(xì)膩的內(nèi)飾,進(jìn)到車內(nèi)是那么的貼心

  置身車廂內(nèi)部過程中,并沒有遇到磕磕碰碰的狀況,對(duì)于我這種亞洲矮小身材來說,每次上SUV基本都會(huì)刮腳,原來這個(gè)車把側(cè)裙收在了門里面了,這樣的好處就是不刮腳,同時(shí)不會(huì)用為車身臟而弄臟褲子。

  進(jìn)到車內(nèi),發(fā)現(xiàn)儀表改成了全液晶屏幕,上面除了能顯示正常儀表信息以外,在能把導(dǎo)航信息投影到這個(gè)液晶儀表上,不過個(gè)人覺得還是上一代的儀表更加有層次感。

  中控臺(tái)上僅保留幾個(gè)按鈕,用于調(diào)節(jié)多媒體開關(guān)、選取、音量大小、前檔除霜、檔加熱、應(yīng)急燈的幾個(gè)實(shí)體按鍵,其它功能按鍵都集成在中控屏里面操作,這樣的設(shè)計(jì)讓坐車?yán)锏娜烁杏X很干凈利落,加上全車大量真皮包裹裝飾點(diǎn)綴,無疑讓這整車的質(zhì)感再上一個(gè)臺(tái)階。

  后排空間也許不是這個(gè)價(jià)位的車型賣點(diǎn),以我這不到一米七的身高坐進(jìn)去,能有這超大空間,相信就是一米八的人坐進(jìn)來也不會(huì)有什么投訴了。

  由于是四驅(qū)車型的關(guān)系,中間地臺(tái)的隆起還是無可避免的,但是設(shè)計(jì)師很巧妙的把扶手箱的出風(fēng)控設(shè)計(jì)成往上吹,讓后排乘客不會(huì)只吹腳,而且后排還能分區(qū)調(diào)節(jié)溫度,并且在B柱上也有出風(fēng)口,這樣的設(shè)計(jì)對(duì)后排乘客很是貼心。

  貼心的尾箱設(shè)計(jì),更方便你裝載大件物品

  來到尾箱,打開就能發(fā)現(xiàn)后面的置物簾是會(huì)隨著后門的開啟同步慢慢升起,讓你在放東西的時(shí)候更加方便,在任何東西都不動(dòng)的狀態(tài)下目測(cè)應(yīng)該可以放下三到四個(gè)登機(jī)箱。

  如果需要裝下更多的大件物品時(shí),可以把置物簾拿掉的同時(shí)把后排座椅放倒,座椅是可以四六分割放到的,能形成一個(gè)全平的地臺(tái)。

  同時(shí)今天我們的試駕車還加裝了空氣懸掛,在需要放大件物品的時(shí)候能把尾箱的高度降低,讓我們可以更便捷的把大件物品放上車,很貼心的設(shè)計(jì)。

  從容舒適的駕駛體驗(yàn),能消除你的“路怒癥”

  走回到駕駛位啟動(dòng)車輛,沃爾沃XC60的一鍵啟動(dòng)有點(diǎn)特別,一般車是給你個(gè)按鈕按一下就好了,而這款車呈現(xiàn)的是一個(gè)旋鈕,放在了扶手箱的位置,向右擰一下,就能著車和熄火,剛開始上車有點(diǎn)不習(xí)慣,可是用習(xí)慣了以后便捷程度和按鈕的差不多。

  在一鍵啟動(dòng)旋鈕后面就是駕駛模式的滾輪,它不像是一般車上能很直觀的看到能在實(shí)體按鍵上能看到自己選擇的駕駛模式,一切的顯示都只能從中控屏上面看到,不深入研究的人會(huì)以為這臺(tái)車只有四個(gè)駕駛模式選擇:節(jié)能模式、舒適模式、越野模式、動(dòng)態(tài)模式,其實(shí)它還隱藏了一個(gè)模式的,就是自定義模式,這個(gè)模式需要你在中控屏里面設(shè)置好了才會(huì)出現(xiàn)的。

  其實(shí)幾個(gè)模式用起來,只要你沒細(xì)心觀察儀表的轉(zhuǎn)速和時(shí)速的話你是很難察覺出這幾個(gè)模式之間的差別,整臺(tái)車無論在哪個(gè)模式下,都會(huì)是從容舒適,不會(huì)讓你感覺想要拼命踩油門,見到車就想超的感覺。在怠速的時(shí)候,動(dòng)態(tài)模式會(huì)比其它幾個(gè)模式的轉(zhuǎn)速都稍稍高了兩百轉(zhuǎn)左右,但是坐在車內(nèi)不看轉(zhuǎn)速表的話是不會(huì)有任何感覺的,換擋的時(shí)間也會(huì)比其它模式稍晚,不過無論在哪種狀態(tài)下,變速箱的完善程度都是非常的高,即便是你胡亂踩油門,它都抑制得很好,基本沒有突兀的感覺。

  當(dāng)你想做一些過分的動(dòng)作時(shí),XC60都會(huì)很好的限制你,幫你把油門收斂的很好,沒有一絲的危險(xiǎn)出現(xiàn)在你的行車動(dòng)態(tài)里。該車還配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng),它有五段距離可選,你可以根據(jù)自己的需求,結(jié)合當(dāng)前的車速,選擇自己想要的距離,在自適應(yīng)狀態(tài)下,它的油門剎車都控制的非常舒服,可能比你自己控制的還要輕柔,舒適程度相當(dāng)?shù)母摺?/p>

  整車的隔音濾震也是做得相當(dāng)?shù)暮茫诼曇羯夏愠舜竽_油門的時(shí)候能聽到排氣的聲音以外,其它時(shí)候基本沒什么聲音。在濾震方面,它不會(huì)給你那種能如履平地的感覺,每次過沙井蓋的時(shí)候,它都會(huì)告訴你,壓了沙井蓋,動(dòng)作干脆利落,“砰”的一下就過去了,沒有多余的動(dòng)作,也不會(huì)讓你感覺減震是硬的。

  極致的車輛設(shè)計(jì),讓你更加放松

  在你怠速等紅綠燈的時(shí)候,感覺整臺(tái)車像是熄火了(關(guān)閉啟停功能),一點(diǎn)動(dòng)靜都沒,這就要?dú)w功于這款車的機(jī)腳膠設(shè)計(jì)了,它是把機(jī)腳膠分成了兩個(gè)部分的,讓發(fā)動(dòng)機(jī)能傳到車體的振動(dòng)更有效降低。

  這款車給能帶給你的一切是那么的舒適安逸,但是當(dāng)我拿到車鑰匙的時(shí)候還是有一點(diǎn)不安心,就是我坐在車?yán)锟吹椒鍪窒涞谋芾镉袀€(gè)鑰匙感應(yīng)的標(biāo)志,我就在鑰匙上找機(jī)械鑰匙藏在哪呢?

  看了一下說明書才發(fā)現(xiàn)原來機(jī)械鑰匙藏在了遙控鑰匙里面,要把遙控掰開才能拿出來的,在遙控鑰匙頂部有一個(gè)黑色的機(jī)械按鈕,掰著那個(gè)按鈕把帶有車標(biāo)的那一面向前推就能把遙控鑰匙掰開,拿到里面的機(jī)械鑰匙,然后把機(jī)械鑰匙的插到藏在駕駛位門把手里面的機(jī)械鑰匙孔那樣就能打開車門了。

  進(jìn)入車內(nèi)把遙控鑰匙放在扶手箱的第一個(gè)杯架里,扭動(dòng)一鍵啟動(dòng)按鈕就能把車打著。這設(shè)計(jì)真的很貼心,不會(huì)讓你那么容易弄丟機(jī)械鑰匙,把鑰匙孔藏在門把手里面,能防止熊孩子把口香糖堵鑰匙孔。

  在大城市堵車的你,能開上這么一臺(tái)從容舒適的車,讓你堵車的時(shí)候還能安逸的駕駛著自己的愛車,不會(huì)做一些過分的行為去加塞,讓坐在車?yán)锏募胰耍玫南硎苘噧?nèi)舒適的美好時(shí)光。有車如此,夫復(fù)何求?值得一提的是,即日起至9月底,凡購買沃爾沃XC60可享受3年保險(xiǎn)補(bǔ)貼,最高2年0利率,最高1萬8千元置換補(bǔ)貼,感興趣的朋友不妨到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商了解一下?

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黃智楓 黃智楓

作品41