11月17日，第二十一屆廣州國際車展開幕，本屆車展可以說是新能源汽車的天下，不管是造車新勢力還是傳統車企都帶來了精心打造的新能源車型。在極氪智能科技展臺，旗下首款純電豪華轎車極氪007首次全球公開亮相并開啟預售，預售價為22.99萬元起，新車將于2024年1月上市交付。 除了令人心動的預售價，用戶只需在上市發布前支付1000元意向金，就可享受“6000元購車尾款抵扣”的限時意向金膨脹權益，抵扣后預售價22.49萬元起，同時可提前鎖定上市購車權益。即日起用戶可通過極氪官方渠道了解車型詳情并預訂。 極氪007采用Hidden Energy全新設計語言，塑造極簡主義豪華外觀和高奢觸感豪華內飾，同時注入極氪式操控、智能和安全基因，更帶來遠超同級的豪華配置，再次打破規則，建立純電轎車新標準，為用戶打造最強純電豪華轎車，不僅樹立了豪華B級轎車新標桿，更革新了電動時代主流轎車市場的產品體驗。 極簡主義豪華設計，定義領先時代的純電豪華轎車 基于對市場和用戶的洞察，極氪007外觀選擇了更為“超前”的設計理念，打破“千車一面”的現狀，打造出更符合智能電動時代的轎車形象。 極氪007由全球頂級設計大師Stefan Sielaff團隊操刀，使其達到豪華B級轎車的最佳視覺點：車長4865mm、車寬1900mm、車高1450mm，軸距2928mm，達到完美的1:2黃金輪高比。流暢的型面設計，是極氪007對極簡豪華的另一種詮釋。全球首款雙區隱藏式前臉設計，重構面部布局，讓極氪007擁有更流暢、更具辨識度的前臉。超豪華SUV專屬的蚌式前艙蓋和蚌式尾門設計，被極氪007首次引入B級轎車，打造同級首個真正的懸浮車頂。此外，一體流暢式后背設計，讓極氪007整個車頂幾乎看不到鈑金拼接痕跡，干凈利落的型面結合黃金比例車身，共同構成屬于極氪007的純電豪華美學。 基于極簡主義豪華設計理念，極氪007的“內部世界”同樣奢華有格調。B級車的尺寸，行政級的軸距，帶來優異的空間表現，在軸向有效空間的利用上，極氪007不僅同級最大，更超越了傳統豪華品牌行政級轎車，為用戶帶來寬綽空間體驗。內飾方面，極氪007配備超柔NAPPA全粒面頭層真皮座椅，親膚舒適、防塵抗污，“陸地頭等艙”極氪009同款，首次出現在B級轎車上，彰顯極氪豪華基因和高級品位。 作為新一代智慧“燈廠”，極氪還以智能點亮豪華，將燈光美學發揮得淋漓盡致。行業首創STARGATE（星際之門）一體式智慧燈幕，全球最大90英寸巨幕燈帶，1711 顆LED燈珠，行業最高水平10000尼特亮度，帶來極具未來科技感的視覺交互效果。最為驚喜的是，燈幕由75顆車規級高功率芯片獨立控制，并配有神筆實時畫布功能，只需手指在中控屏上繪制，即可將圖案呈現于智慧燈幕，這讓極氪007成為全球首個可由用戶自定義前臉的智能電動汽車，也讓用戶擁有了個性化的專屬標簽。 “2秒級”加速表現，成就全球最快B級轎車 作為極氪第四款作品，也是極氪進軍最主流市場的首款轎車產品，極氪007承載著特殊含義，以全新形象而來，更帶著極氪品牌強大的性能基因、安全基因、智能科技及豪華配置，強勢到來。 動力方面，極氪007不僅承襲了極氪001 FR的豪華性能基因，更全系標配高性能800V架構，全系標配前雙叉臂、后多連桿高性能懸架系統，搭載800V碳化硅高性能后電機，最大功率310千瓦，為同級最強。后驅版車型零百加速最快5.4秒，四驅版車型零百加速更是打破紀錄，最快2.84秒（不含起步時間），成為全球范圍內同級產品中加速最快的純電轎車。 極氪作為全球第一個全面布局800V超快充網絡的品牌，更賦予極氪007領先同級的續航表現。極氪007的入門版車型，CLTC續航里程即達到688km，長續航版本更高達870km，為同級純電全球第一。此外，極氪已有自建充電站827站，其中超快充樁保有量為行業第一，在強大綜合體系能力全面加持下，極氪007充電15分鐘即續航610公里，超過90%燃油車加滿油的行駛里程。 通過800伏高壓架構，超800公里續航和超800座專屬充電站，三個“800”的絕對實力，極氪007將徹底消除用戶出行的里程和補能焦慮。 安全層層“加碼”，打造720度全方位防護 承襲極氪品牌的全域安全理念，極氪007擁有真正“鋼筋鐵骨”的車身結構，為用戶打造720度全方位安全守護。極氪007與最安全的MPV極氪009共享7200噸超大型壓鑄機，成為中國品牌首個全系標配一體式壓鑄后端鋁車身的轎車產品。 一體式壓鑄后端鋁車身使整車剛性大幅提升，受到外力時，抵抗彈性形變的能力更強。相對鋼車身，后碰時車身變形量減小了16%，更好地抵御后排乘客所受的沖擊，提高安全性。同時，相對傳統制造工藝，減少84個零件以及近820個焊接處，實現更高的集成度，也更有效地減少振動和噪音。 極氪007頂部承壓達11.56噸，整車設置8橫9縱防撞結構，層層化解碰撞危險；基于“720°碰撞安全體系”打造，全面覆蓋整車的前部、雙側、后部、頂部及底部，超40項碰撞測試項目，遠超全球標準；6大遠超行業標準的安全碰測，尤其極氪獨創的正面中心柱碰測試，是行業最高標準的2倍以上；更全系標配無熱蔓延不起火技術，以行業最高電池安全要求，為電池包安全升級加碼，并通過6大安全防護措施，對電芯進行全方位保護。極氪產品累計交付超17萬輛，至今仍保持“全球唯一零自燃”紀錄，就是極氪式安全最好的證明。 頂級硬件拉滿，打造豪華智能專屬體驗 作為極氪傾力打造的首款純電豪華轎車，極氪007的座艙不僅豪華做到了極致，智能化也領先同級。極氪007搭載目前最頂級的8295智能座艙計算平臺，并首次應用AI大模型技術，帶來極氪車載人工智能KR GPT，打造豪華智艙全場景交互體驗；35.5英寸AR-HUD抬頭顯示，各種環境清晰可見，15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏，汽車行業最窄中控屏邊框，高分辨率，三向屏幕轉動滿足不同場景，絕對C位豪華觀感體驗；21揚聲器7.1.4杜比全景聲音響，帶來劇場級沉浸式立體聲享受。 智駕方面，極氪007首發應用極氪全棧自研的高階智駕解決方案，標配NVIDIA DRIVE Orin SoC智能駕駛系統級芯片，算力高達508 TOPS，搭載1個激光雷達、12顆高清攝像頭和5個毫米波雷達等頂級硬件，更有20多項功能全面守護，提高感知能力及安全冗余。此外，極氪007高速NZP領航功能，交付即上線，全國可用，為更多用戶帶來超越期待的高階智駕體驗。 除極氪007以外，極氪旗下全系在售車型也同步亮相2023廣州國際車展。剛剛上市的最強純電獵裝超跑極氪001 FR首次亮相A級國際車展，以全方位輕量化設計、千萬級超跑性能、公路坦克式極致安全、頂級智艙及智駕體驗等亮點，為用戶帶來智能電動時代真正的超跑。

11月17日，在以“新科技·新生活”為主題的第21屆廣州車展上，長安旗下全球首款超級增程皮卡——長安獵手震撼亮相，憑借全新獵動設計的顏值顛覆，以及“既猛、又省、還來電”的核心價值鐵三角，長安獵手不僅打破了傳統皮卡造型的固有束縛，更解決了柴油皮卡“動力疲軟”和出行高油耗的難題，打消了純電皮卡續航里程、補能不便的擔憂，提供現階段皮卡市場的最優解決方案，塑造適用于皮卡用戶的全新出行體驗，引領皮卡價值進階。 長安獵手，為用戶而來 現如今，隨著汽車行業的智能電動化發展、皮卡政策的逐步解禁以及用車場景發生變化，用戶對皮卡的需求也在升級，現如今，皮卡正逐步成為用戶的全面型伙伴。長安獵手基于用戶的使用場景構建了核心價值鐵三角：“既猛又省還來電” ，直擊高性能與低油耗對立的核心痛點。長安獵手，不是唯一解，但一定是最優解。 既猛：是皮卡，更是性能猛獸。真正的強悍，不只是一觸即發，更是持之以恒。長安獵手采用了藍鯨大增程+雙電機的動力搭配。其中，2.0T藍鯨增程器在行業內屈指可數，凈功率140kW，增程器功率大，才是超級增程皮卡。而在低電量狀態下，藍鯨大增程仍可以給電池補電，支持低至8%以下的極限補電，補能快，才是超級增程皮卡。長安獵手的雙電機峰值功率200kW，峰值扭矩470N·m，輪端扭矩5000N·m，其起步響應僅為0.4s，零百加速達到7.9s，各方面數據均能輕松碾壓柴油皮卡，加速快，才是超級增程皮卡。在車輛處于滿員、滿載的工況中，面對爬長坡、高速行駛等極限場景，長安獵手還搭載了行業首創的“一鍵注力”，能夠保證充沛的動力輸出，有效解決柴油皮卡“多拉慢跑”、“高速疲軟”的痛點。 又省：省錢、省事更省心。對于皮卡用戶而言，經濟實惠、省錢省心、皮實耐用仍是目前的主要需求。作為全球首款超級增程皮卡，長安獵手的CLTC綜合續航達到了1031km，綜合油耗1.3L/100km。值得一提的是，長安獵手的純電續航更達到了180km，能夠滿足90%以上純電通勤出行需求，倘若用戶以純電方式出行，長安獵手每公里僅7分錢，相較柴油皮卡來說，年均節省1.5萬元。針對柴油皮卡用戶頻繁加尿素、自清潔、車輛抖動的痛點，長安獵手不僅更省油、更環保，同時也解決了“排氣管堵塞、油耗增加、爬坡動力下降”的出行問題。面對用戶在新能源用車安全方面的顧慮，長安獵手還具有電池包五大安全防護，而作為市場上唯一“非承載車身+增程動力”的皮卡車型，長安獵手的電池被包在車身之中，是“藏”在車身里面的技術，這種“籠式”電池防撞結構能有效防止外部撞擊發生的電池磕碰，打消了用戶對于新能源皮卡的電池安全焦慮。此外，由于超級增程的結構簡單，故障率相對更低，給用戶帶來實打實的省心、出色的用車體驗。 還來電：電力十足，才能源力滿滿。作為一款增程皮卡車型，長安獵手能夠滿足用戶對于純電駕控質感的幻想，得益于長安自研的增程動力系統，長安獵手擁有全時全域的純電駕感，配合首創的智能電四驅架構，在不同的地理環境差異下，長安獵手可以實現兩四驅自如切換，讓用戶輕松駕馭不同的出行場景。不只是駕控質感，長安獵手的靜音效果也媲美純電車型，讓用戶自此告別發動機轟鳴的煩惱，純電駕駛感、靜謐舒適，才是超級增程皮卡。此外，伴隨著更加多元的出行場景，面對消費者的戶外用電需求，長安獵手還搭載了全場景戶外放電功能，擁有雙220V插頭和最大227度的儲備電量，可供2000W的電器使用超100小時，而當外放電的電量用完后，長安獵手直接加油就能繼續補能，方便又快捷，相當于一個移動的生活補能電站，可滿足用戶日常出行中的應急用電，高度綁定多種用電場景，擴展戶外出行、品質出行的生活邊界。 皮卡審美，從此顛覆 高級的獵手，往往以高階的姿態出現。長安獵手的登場，打破了傳統皮卡此前的固有設計，以更加年輕、運動的氣息顛覆傳統皮卡形象，讓人眼前一亮。 在外觀設計方面，長安獵手采用了全新獵動設計語言，靈感來源于自然界中獵食者發起攻擊時的姿態，讓車身形態在動靜間盡顯獵動之美。具體來看，動勢前臉采用了鯊魚鼻型面的設計，營造出瞬間爆發的力量感和前沖感；獵影格柵由無界數字化點陣集合而成，融合科技與野性美感；狹長犀利的銳眼大燈，透露著一股凌厲而威嚴的氣勢，獨特的LED標識進一步提升前臉辨識度。此外，諸如躍動前保杠、一體式飛翼防滾架、分段式開啟的動感尾門等創新設計，讓長安獵手在外觀上兼顧了審美與實用。而在配色設計上，為了凸顯出自身的野性與力量，長安獵手更采取了全新機甲灰車色，呈現出獵手冷峻沉著的心境和穩定堅毅的品質，實現了對傳統皮卡的顏值顛覆。 在新能源時代，長安獵手先行出擊。要“省油”不要“吞油”，要“靜謐”不要“轟鳴”，要“高能”不要“疲軟”......長安獵手，“圍獵”皮卡系列痛點，以技術實現價值普惠，匯集新設計、新能源等技術優勢，實現了能耗、動力、補能快捷及經濟舒適的完美平衡，將皮卡行業徹底“卷”出了一個新高度，重塑皮卡行業新格局。未來，長安汽車將矢志不渝地踐行“海納百川”的全球化計劃，堅持場景價值、能源價值和文化價值的創新。長安獵手，將讓世界看見中國皮卡，讓中國皮卡“圈粉”全球！

11月17日，2023廣州車展正式開幕，長城旗下“更愛女人的新能源汽車”歐拉開啟重磅發布會，聚焦行業發展的最大痛點大膽表態。車展現場，歐拉打造了芭蕾貓單款車型的“專場”，以堅定的姿態堅守“更愛女人”路線，更以坦蕩姿態直面爭議，依托品類創新的差異化和品牌發展的長期主義“ALL IN女性賽道”，全力奔赴品牌“高質量發展”之路。 新能源轉型“排頭兵”——歐拉品牌“獨一無二”的美力綻放 11月初，長城汽車董事長魏建軍就曾表示：“高質量發展，一定要有底線思維、長期思維，不能只看一招一式” 作為中國主流車企中第一個獨立的新能源汽車品牌，歐拉品牌自誕生以來就將獨特刻在了骨子里。從2021年開創性地確立“更愛女人”品牌定位以來，歐拉成為女性汽車賽道上當之無愧的“孤勇者”，以孤注一擲的姿態一往無前，引領起汽車界一股新的風潮。 如今，歐拉將差異化深植于品牌基因，在日漸激烈的汽車市場競爭中獨樹一幟，不僅曾經創造了行業矚目的歐拉速度，也展現出無比穩健的成長趨勢。自五月份以來，歐拉已經實現了連續六個月銷量過萬的成績，穩居萬臺俱樂部，在行業“大內卷”的風暴中建立起了健康的、良性的品牌發展生態。 在海外，歐拉品牌全球化布局也在不斷的強化，已經進入到海外87個國家和地區，以高端市場突圍者的形象，敢于面對外資、敢于面對歐洲本土企業，目前，在歐洲銷量排名位列前三，歐洲/東南亞的出口量占到歐拉出口總量的80%，成為中國新能源汽車出海的先鋒軍。時至今日，歐拉在全球已經擁有超過40萬用戶，其中女性用戶占比超過了75%，已經成為女性汽車賽道上真正獨一無二的品牌。 獨一無二的品牌，更要做獨一無二的產品。歐拉堅持走品質路線，堅決不做廉價車，在產品設計和開發方面不斷較真，堅信步子可以慢一點，但品質必須足夠高。此次作為歐拉唯一展車參展的芭蕾貓，源于歐拉對女性賽道的專注立場，也展現了歐拉繼續做唯一、做第一的決心和信心。它是全球第一款女性專屬新能源車、全球第一款融入了女性用車場景與功能偏好設計的車、第一款全面考慮女性用車痛點的車、展現女性獨特的審美取向和時尚生活態度的車，體現了歐拉的深耕與堅守。 將“女性專屬座駕”芭蕾貓作為唯一展車，正如歐拉投身女性汽車賽道、將愛進行到底的堅定態度——不為劍走偏鋒，只為做到極致。就像歐拉品牌CEO董玉東在發布會上所說：“內卷的時代，降價潮狂涌，守住自己的差異化賽道，就是最大的勝利！ “改”出專屬漂亮——給用戶獨一無二的真誠 如果說堅定不移走女性賽道，打造品類創新差異化路線，是歐拉汽車謀求高質量發展的“底線”，對用戶的“愛”也許就是歐拉所堅守的長期主義。 歐拉是用戶的歐拉，用戶所期望的，就是歐拉要做的。歐拉品牌尊重用戶對美的發現和追求，也鼓勵用戶一起創造美、分享美。車展現場，歐拉芭蕾貓帶著用戶共創的作品——三種“新貓裝”在展臺驚喜亮相，分別是代表活力的“夏日多巴胺”、彰顯質感的“秋冬美拉德”和時尚頂流“永恒的黑金”。三種改裝風格各有其美，正如當下女性對多元化、個性化的需求。 根據歐拉品牌統計，我們歐拉用戶中，大約有30%的人，購車以后，都進行了多樣化的輕改裝。為了進一步響應女性用戶對改裝的需求，歐拉把2021年打造的貓變研究所升級為2.0版本的“漂亮研究所”，將為美的創造力提供平臺，鼓勵分享，充分激活用戶想象力，推動美的生產，并助力智慧方案變現，讓潮流改“妝”與性能改裝并駕齊驅。歐拉還邀請用戶后續在官方平臺參與“潮改靈感指令”的征集活動，一起玩潮改，為歐拉貓創新裝。 對女性用戶來說，歐拉不僅是一個出行品牌，也是展現多元生活態度、多元審美觀和多彩夢想追求的舞臺。從天才媽媽綻放計劃這樣的公益項目，到助力馬拉松賽事，再到更多引發女性用戶共鳴的品牌行動……歐拉汽車用獨一無二的“愛”，讓更多女性“美力”綻放。 直面質疑——獨一無二的誠信、坦蕩、敢作敢當！ 開辟新道路的獨行者，注定要面對挑戰，然而正是這些挑戰才能造就品牌的真正價值。歐拉的創新道路并非一帆風順，但在任何時候都無懼直面和回應問題。 對于早前“好貓芯片與宣傳不符”的事件，董玉東無懼回應：“一次信息誤傳，導致傳播的不清楚、不明白，但是出了問題，我們就要認，我們就要賠！我們為每位車主賠償一萬！一賠就是5個多億，因為我們誠信，我們坦蕩，我們敢作敢當！” 對于芭蕾貓，歐拉同樣坦然承認，此前的品牌傳播、用戶體驗做的不夠完善。然而這款車的品質和價值同樣也不容忽視，它讓人們看到在汽車的世界里不光只有硬核參數的比拼，還有溫柔、細膩與愛。為了讓更多人能夠更了解芭蕾貓，歐拉決心“重新來過”，將其列為此次車展的唯一一款展車，以更清晰、更直觀的方式向用戶傳遞芭蕾貓的產品特點和優勢。 不畏過往，才能走得更加坦蕩，無懼將來，才能更有信心決勝未來。面向2024年，歐拉將迎來產品大年，在現有產品陣營的基礎上將推出A0級、A級、C級三款全新車型，品牌持續向上發力，實現A0級到C級市場的全面覆蓋。 放眼當下的汽車行業，歐拉已經成為女性力量的代表，然而在柔性營銷之外，背靠長城汽車的歐拉更具備實力車企該有的信心、決心和行動。歐拉品牌以更柔軟的姿態躬身入局，卻也用更堅定的內核塑造品牌的骨骼，以實際行動表明將愛進行到底的堅定，在未來也將持續讓“更愛女人”綻放獨一無二的“美力”！

11月17日，第二十一屆廣州國際汽車展覽會正式開幕。魏牌新能源攜高端智能大六/七座雙旗艦高山、藍山亮相琶洲。其中，高山系列產品以卓越實力，重塑新能源時代獨一無二的MPV全新標準。 獨一無二的出行頭等艙，魏牌高山定義高端MPV新標準 中國經濟以迅猛的速度蓬勃發展，這使得新時代中國消費者對于個性化和定制化的用車需求日益增多。無論是家庭出游、長途旅行、商務接待還是差旅通勤，都需要一種“一站式滿足”的解決方案，MPV逐漸在家庭使用場景中扮演著愈發重要的角色。 獨一無二的專屬平臺 針對傳統MPV的消費者用車痛點，基于新時代下新能源的技術積累，以及長城汽車33年來對用戶的深刻洞察，我們傾力打造了全新的新能源MPV專屬平臺。涵蓋PHEV、BEV等多種新能源動力系統，兼容車長4900-5500mm的靈活調整，涵蓋B、C、D級MPV車型，完美適配純平地板、二三排超長共軌設計、全鋁五連桿懸 架以及高效能電四驅混動架構。 在這一平臺架構之下，魏牌根據用戶多元化的價值需求，量身打造了兩款出行頭等艙——高山以及高山四驅行政加長版。高山重點滿足大家庭出行，兼顧事業發展，帶來穩穩的幸福；高山四驅行政加長版以獨有的氣場，彰顯大事業、大格局。 因此，高山系列全面滿足家庭通勤、家人旅行、商旅出行、貴賓接送、高效辦公”等高頻場景，重新定義新時代下新能源 MPV 的標準。 獨一無二的多變大空間。魏牌高山得益于MPV專屬平臺，在整車設計之初，就把挑戰公攤率當成最高的空間目標之一。5米的車長，內部可以達到5米2級的空間尺寸，使高山的得房率做到了61.1%，讓用戶享受大平層般的自由空間，同時又解決了停車難的困擾。 同級獨一無二的1277mm的車內高度，即便身高1.2米的兒童，也可以在車內直接走到第三排。同級唯一的二三排1845mm超長共軌設計，同級遙遙領先，即能實現乘坐靈活的座椅布局，又能兼顧寬敞的儲物空間，滿足多樣化的出行需求。 此外，高山四驅行政加長版還擁有獨一無二的最大尺寸。5米4的車長，車內空間縱向長度更是達到了3823mm，憑借高于同級的空間體量，營造出獨一無二的旗艦氣場！ 獨一無二的航母級安全。作為第三移動生活空間，高山帶來的不僅是空間的自由，更是全家人安全的保障。整體采用三重高強度籠式車身，白車身高強度鋼比例達81.96%，A、B柱加強板高強鋼，最高達2000MPa，提供堡壘級守護。同時，在用戶關注的電池包安全問題上，魏牌高山通過52項安全測試以及云端24h診斷監控，實現全天候的電池管理安全，無論你在途中還是熟睡，都不必擔心電池安全。同時，高山也是首款通過中汽研“零甲醛”認證的MPV，配備的全時座艙新風系統，提供嬰兒般的健康守護。 獨一無二的豪華頭等艙。高山眾多豪華配置將氛圍的豪華與功能的豪華合而為一，帶來觸手可及的高端商務出行體驗。其搭載的同級唯一的雙層雙開口獨立壓縮機冰箱，最低0度最高50度的冷暖雙模式冰箱，可同時滿足全家人需要；專為6座開發的語音識別系統，6音區識別，實現面對面的輕松暢談；此外動態星空穹頂設計結合場景的多重氛圍表達，為用戶“專屬”定制，實現“座座皆豪華，人人VIP”的頂級頭等艙體驗。 獨一無二的電四驅混動。高山采用混動專用發動機+前后雙驅動電機的高能規格動力配置，搭配高效能混聯DHT變速器，綜合運行功率高達358kW，最大扭矩762N?m，后橋均配備135kw的大電機，百公里加速僅需5.7秒，讓你想超就超，享受激情嗜速的駕控體驗。其混聯系統包括串聯增程、并聯和直驅，增程約等于三分之一混聯，針對不同場景提供更智能的動力策略，進一步降低能耗，拓寬生活半徑。 此外，兩款魏牌高山共創版正式亮相，為用戶提供4座改裝及6座改裝兩套改裝方案，滿足用戶多種出行喜好。作為獨一無二的出行頭等艙，高山以全新標準，給出新時代MPV解決方案，為用戶帶來高端愉悅的出行生活。 打造技術領先，用戶為先的高端新能源汽車品牌 面對新能源、智能化行業浪潮，魏牌不忘造車本質，堅持長期深耕技術賽道，不斷提升智能化水平，憑借混聯DHT、咖啡智能等技術迭代升級，為更多家庭帶來智能愉悅的出行體驗。 在高階智能輔助駕駛上，魏牌用戶Coffee Pilot智能輔助駕駛里程超過6100萬公里，使用智能輔助駕駛行駛總時長達到2170小時，高速NOH行駛里程超過937萬公里，高速NOH月度活躍率超88%。智能化已經成為越來越多用戶選擇魏牌的重要因素。 不僅如此，魏牌今年多次對產品進行OTA升級。藍山上市7個月時間，累計完成3次OTA升級，升級優化了70余項功能。其車機邏輯升級以及NOH可視化的導航信息強化智能化體驗，新增智慧巡航能量回收，讓續航里程更遠，為用戶帶來常用常新的用車體驗。 魏牌“大六七座雙旗艦”品類矩陣，助力品牌持續向上 2023年新能源賽道競爭趨向白熱化，各大品牌加速新能源產品布局。魏牌大六七座雙旗艦高山、藍山兩款重磅新品，實現由單一品類布局邁入多元發展的全新時代，成為多品類的高端智能新能源品牌。隨著產品的豐富，將進一步擴充產品矩陣，實現品牌勢能的再度壯大。 作為長城集團高端化發展的先鋒軍，魏牌不斷滿足用戶日益升級的高品質出行需求，打造“技術領先、用戶為先”的高端智能新能源品牌。選擇魏牌，就是選擇一種美好愉悅的出行生活方式。未來，魏牌將以全新標準，陪伴更多用戶踏上幸福美滿的旅程。

11月17日，零跑首款全球化車型C10在廣州車展迎來正式首秀，也是繼慕尼黑全球首秀后零跑C10第一次在國內亮相。零跑C10與家族車型C11超級增程、C01超級增程、C11純電、C01純電、T03齊聚廣州琶洲廣交會展館18.2號館。 作為零跑LEAP 3.0技術架構下的首款全球戰略車型，零跑C10基于年輕家庭用戶出行需求傾力打造，應用全球領先技術，提供純電、增程雙重動力選擇。 8年全域自研集大成者，零跑C10搭載全球領先技術 整車架構決定著車型的性能、穩定性和擴展能力，零跑C10源自于全球領先的LEAP 3.0技術架構，基于全球主流審美標準及全球頂級安全標準設計，自帶“智能、安全、舒適”基因，守護用戶安全出行。 零跑C10搭載“四葉草”中央集成式電子電氣架構，實現高度中央超算，全車核心部件高效協同，為用戶帶來常用常新、更高階的智能電動汽車體驗。 同時，零跑C10也是行業內首批應用高通驍龍8295芯片的智能電動車。代表目前智能座艙的最高硬件水平，零跑C10將在語音識別、多模態交互、艙泊一體等功能上擁有更加極致的體驗。不僅如此，零跑C10還將搭載激光雷達，用戶可進一步享受更出色的全維智能駕駛體驗。 此外，第二代CTC電池底盤一體化技術（CTC 2.0）將賦予整車更高安全，更強性能、更大空間、更快補能的特點，只為創造超越用戶期待的全新體驗。 全球主流審美設計，美得更有力量 零跑C10在延續家族化“科技自然美學”設計理念的基礎上，進一步凸顯了全球化設計理念，為用戶創造無負擔、高價值的用車體驗。目前，零跑C10已獲得2023年度國際CMF設計獎，契合全球主流審美需求。 在整車的設計中，零跑C10融入了更多的平直線條與型面直角轉折，平衡式前臉凸顯穩固、可靠，裙線、腰線及水切線形成三線環抱，搭配三叉戟輪轂和機翼式后擾流板，整車給人以穩固、可靠、安全感受同時充滿運動活力，讓美更有力量。 以一家人在金色海岸線觀賞日落場景為靈感，零跑C10“海平線”前后貫穿燈組應運而生，象征著陪伴與溫暖。大燈內部“天使之翼”羽毛般的雕塑紋理，搭配透鏡式LED大燈及8種場景的數字化智能燈語，為車輛提供情緒表達的同時，守護出行安全，傳遞“在一起、守護”的家庭關懷理念。 零跑C10，致力于為年輕家庭提供更理想的家 承接守護家人的核心理念，全球頂級LEAP 3.0技術架構下的零跑C10，以卓越的座艙設計與體驗，為年輕家庭提供更溫馨、更健康、更舒適、更安全的家。 全新內飾設計，14.6英寸中控大屏搭配瀑布式音樂律動氛圍燈，艙內簡約溫馨；座艙內大面積采用多層次水平線條及圓角矩形設計元素，減少乘車不適感的同時把孩子的艙內刮碰受傷風險降到最低。 大量頂級環保健康材料和新型工藝，從根源有效抑制了車內揮發性有機物排放；全球首款后排寶寶餐桌，為大部分年輕家庭解決手忙腳亂的出行場景痛點；嬰兒可啃咬級有機硅材料與嬰兒奶嘴材質相同，為寶寶提供全方位的呵護，讓家人帶娃出行更安心。 零跑C10車長4739mm，軸距2825mm，中級SUV尺寸下空間利用率高達66.3%，具備優越的駕乘空間。針對家庭全員出行場景需求，零跑C10關注每位乘員的乘坐需求，全新一代自研的3D人體工程學座椅、同級難得一見的多變靈活座椅設計、多個杯托設計，做到車內空間平權，讓每一位乘員都可以享受到最舒適愉悅的出行體驗。 在安全方面，受益于CTC 2.0更高集成度的一體式骨架結構，零跑C10整車扭轉剛度高達42500N.m/deg，超越勞斯萊斯幻影及其他百萬級豪車，為年輕家庭提供安心守護。 目前，C10已經獲得中汽中心2023年度十佳車身獎和車身最佳結構單項獎， 零跑汽車將以C10全球戰略車型及C11、C01、T03等熱銷車型組成多類型產品矩陣，以更高的品價比、更豐富的產品選擇、更具有價值的智能產品，助力新能源電動車市場全面擴容，讓消費者享受到更高價值的用車生活。 本次廣州車展全新亮相的零跑C10，進一步完善了零跑家族譜系，也為全球年輕家庭提供SUV新選擇。據悉，新車將于明年一季度內完成預售、到店、上市與交付等。

11月17日，備受全球汽車行業矚目的第二十一屆廣州國際汽車展覽會盛大開幕。在這個被譽為中國汽車市場風向標的舞臺上，奇瑞集團攜旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌強大陣容驚艷亮相，不僅帶來16款重磅新能源車型，還重點展示了奇瑞集團在新能源技術方面的研發成果。新車型、新技術、新面貌，奇瑞集團全面進擊新能源，致力于為全球用戶創造綠色、智能的美好出行體驗。 16款重磅新能源車型集體亮相，奇瑞集團全方位加速新能源化 從燃油時代到新能源時代，26年一路走來，“技術奇瑞”早已成為奇瑞汽車的金字招牌，這份實力也是奇瑞汽車取得全球消費者認可和信賴的重要原因。截至10月，奇瑞集團年內累計銷量超145萬輛，同比增長41.6%，其中10月銷量首次突破20萬輛，再創歷史新高，增速亦遠超行業平均水平。目前，奇瑞集團全球用戶已累計突破1270 萬，連續20年實現中國品牌乘用車出口第一。 在全球汽車行業風起云涌的當下，奇瑞集團乘勝追擊，緊抓新能源、智能化的時代機遇，在“瑤光2025”及新能源戰略賦能下，奇瑞集團奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全面加速新能源化，實現了技術、品牌、產品在內的系統性突破，以科技躍遷邁向新能源化發展新篇章。 此次廣州車展上，奇瑞汽車股份有限公司常務副總經理張國忠分享了奇瑞集團最新的新能源發展路徑。他表示，一路走來，奇瑞一直堅持長期主義和價值主義，回歸企業本源，將一個又一個“不可能”變成現實。以世界級技術為支持，全球用戶需求為指引，奇瑞新能源戰略的全面布局即將爆發，“燃油第一”不是終點，我們還要實現燃油和新能源的全面領先。奇瑞四大品牌新能源陣營集結完畢，新能源頭部陣營就是我們的下一個高地，奇瑞說到做到！ 【奇瑞汽車股份有限公司常務副總經理張國忠分享奇瑞集團新能源發展路徑】 四款混動車型聯袂登場，奇瑞風云系列重塑混動市場新格局 依托“瑤光2025”戰略5大核心技術“火星架構、鯤鵬動力、雄獅智艙、大卓智駕、銀河生態”的全面賦能，此次廣州車展上奇瑞品牌攜風云序列全面出擊，風云A8和A8 Pro、風云T6以及概念車風云A9、風云T11，4款重磅混動車型齊聚展臺，以世界級的混動技術引領時代，讓全球用戶愛上中國車！ 奇瑞汽車股份有限公司副總經理、奇瑞汽車營銷公司總經理、捷途汽車總經理李學用表示，奇瑞一直以全球化的視野和布局，打造世界級的混動技術，做滿足全球標準的好產品。作為風云序列首搭世界級鯤鵬超能混動C-DM技術的車型，今天正式發布的風云A8和A8 Pro擁有高節能、高性能、高智能和高安全下全方位的“三能一全”核心優勢，將打造世界級混動標準，憑實力卷出優越感，帶領全球用戶進入混動家轎新時代。 【奇瑞汽車股份有限公司副總經理、奇瑞汽車營銷公司總經理、捷途汽車總經理李學用發布風云A8和A8 Pro】 風云A8搭載全新的混動三大件，由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機、無極超級電混DHT、混動智電管理系統組成，擁有高節能、高性能下行業領先的優勢性能。此外，風云A8還擁有守護者電池安全系統加持下遠超國標的安全水準，和同級領先的智能配置，為用戶帶來節能省錢、性能省心、智能舒心和安全放心的出行體驗，助力更多用戶輕松暢享高品質的混動出行生活。未來，風云序列兩年內將推出共11款全新車型，助力風云序列產品布局覆蓋各個細分市場。 【風云A8迎來全球首秀 強勢登陸廣州車展】 星途星紀元定義超舒適轎車 24.8萬元起開啟預售 眾所周知，星途是集奇瑞智能最先、品質最優、技術最強的智能高端品牌，星途一直以輕奢、活力、智能為核心價值，致力于為新時代、新中產提供更好的用車體驗。本次廣州車展，星途星紀元ES正式開啟預售，預售價為24.8萬元-35.8萬元，并發布了包括舒適價值禮、舒心質保禮、舒享積分禮等多重福利。極具質價比的售價，加之世界級產品力，攬獲眾多用戶青睞，直接點燃市場熱情。 發布會現場，星途營銷中心執行副總經理金新，還公布了星紀元ES全系標配30萬級豪華車才有的空氣懸架，做到舒適平權、空懸平權；905km續航實力，比肩40萬級豪華車。權益質保方面，星紀元ES提供價值15000元的整車終身質保（含三電核空氣懸架），并贈送充電樁的基礎上，免費贈送100米長電纜——相比行業慣例的30米電纜免費，將用戶所想落到實處，展現“為用戶而生”的誠意。 【星途營銷中心執行副總經理金新發表講話】 此外，瑤光C-DM首發內飾，星紀元ET也悉數到場，助力星途汽車全面向新能源領域轉型。星途攬月國際版、星途凌云國際版也登陸車展，展現星途出海戰略的最新成果。 奔跑的捷途，加速沖刺30萬年銷目標 今年，面對極度內卷的中國車市，捷途汽車再度跑出“捷途加速度”。10月份，捷途汽車單月銷量高達38053輛，1-10月累計銷量同比勁增64.7%，成就中國新銳SUV車企增速第一；截至目前，2023年度累計銷量已達25.6萬輛，市占率在中國品牌燃油SUV市場排名第5，躋身第一陣營，并成功贏得全球87萬+用戶的信賴和3900萬粉絲喜愛。預計2023年底，捷途汽車全年銷量將超30萬輛，前五年總銷量將超95萬輛。 【捷途汽車營銷公司副總經理汪如生發表講話】 “我們珍惜每一次機遇，一步一個腳印，不斷向前奔赴。”面向2024年，捷途汽車營銷公司副總經理汪如生信心滿滿：“過去的五年，捷途厚積薄發；未來的捷途，從山海出發。2024年，捷途汽車家庭旅行和越野旅行兩大序列銷量將達50萬輛，進入中國品牌第一陣營。” “新勢力”iCAR“玩點不一樣” 正式開啟iCAR 03潮盒計劃 作為奇瑞集團的“新勢力”，首個新能源電動品牌，iCAR從誕生之初便始終與年輕人玩在一起。共創外觀設計，讓iCAR 03造型引爆好評潮；行業首創眾籌嘗鮮訂，收獲12000+臺訂單，熱議話題超百萬個。在共創的道路上一路狂飆，與用戶一起共同成長，雙向奔赴。 奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、iCAR汽車營銷公司總經理張炳鳳表示：我們和用戶玩，是玩真的、玩得起、玩得盡興。本屆廣州車展，iCAR陪年輕人“玩點不一樣”，正式啟動iCAR 03潮盒計劃，四位潮盒主理人、千萬潮盒基金、100+潮盒基地，打造年輕人共創、共潮、共生想象力的超級平臺，成為“年輕人的超級潮盒”。此外，張炳鳳公布了iCAR 03 14萬-19萬的售價區間，新車將于12月18日開啟預售，將為年輕用戶帶來極致潮玩新體驗。 【iCAR 03即將開啟預售】 技術奇瑞 全球熱愛！本次廣州車展上奇瑞汽車通過強大的新能源產品陣容和領先的技術展示，向全球市場傳遞了其在推動新能源汽車產業發展和品牌向上的決心和信念。未來，奇瑞汽車將繼續秉持創新驅動的發展理念，以領跑之勢走在新能源汽車方陣前列，打造具有全球市場競爭力的新能源品牌，成為最受全球消費者喜愛的中國品牌。

11月17日，廣州車展上，哪吒汽車首次發布行業先進技術的集大成者——山海平臺2.0。該平臺實現了平臺、架構、舒適性、智能化和核心部件五個領域“全維度”的升級，具有六大優勢：高安全、高智能、高拓展性、超個性、超親民、環境友好。車展現場，浩智滑板底盤全球首次亮相，哪吒汽車還首次披露了智能懸架+空氣懸架、NETA SOUND音響系統、零重力座椅、AI大模型、8255座艙芯片、BEV+Transformer等多項核心技術。山海平臺2.0的首款產品，在此次廣州車展曝光車身輪廓，預計在2025年投放市場。2024款哪吒S新增月石灰和蒼穹綠兩款特別色，哪吒X、哪吒GT運動版首次亮相車展。哪吒GT將于11月底進行第3次OTA升級。 本次發布會，哪吒汽車通過全維度升級的技術，和智能化產品，全方位展示哪吒汽車踐行“科技平權”的進階實力。發布會上，哪吒汽車副總裁江峰表示：“今年是哪吒汽車實現高質量發展的一年。今天，我們在廣州車展，發布行業先進技術的集大成者——山海平臺2.0。山海平臺2.0的核心技術，將會在2024至2025年陸續上車和迭代。” 平臺升級：首搭浩智滑板底盤，打造更先進、個性的新能源汽車 本次發布的山海平臺2.0，通過應用浩智滑板底盤，實現平臺升級，既能讓用戶盡情享受3秒級百公里加速、200 km/h最高車速帶來的更安全、更具操控性的駕駛體驗，還能夠實現1000km以上CLTC續航里程、充電15分鐘續航500km。 本次發布會是哪吒汽車浩智滑板底盤首次對外亮相。值得一提的是，作為浩智技術五大平臺之一，浩智滑板底盤是哪吒汽車為順應新能源汽車電池技術和電動汽車平臺高集成化和輕量化設計發展的趨勢、全棧自研的滑板底盤平臺。它能通過上下車體和軟硬件解耦開發，縮短產品開發周期達30%，實現車輛的快速迭代及進化，同時降低研發和生產成本、擴展產品空間。浩智滑板底盤還是一款全球性平臺架構，應用了前后車體的一體化壓鑄+能量艙相結合的技術，能夠適配轎車、SUV、MPV、旅行車和皮卡等多種不同車型。并且，平臺能量艙采用擠壓鋁型材框架，電芯布置空間大增14%，一體化壓鑄減少零部件100多個，減少焊點1700多個。此外，浩智滑板底盤平臺采用新型長壽命、高倍率充放電電芯，續航里程達500到1000km，支持400V和800V雙電壓平臺，還兼容純電、增程、兩驅/四驅的驅動系統布置，一個底盤，滿足所有產品需求，讓整車更加安全、可靠。 架構升級：中央+區域的EEI架構，全面支持車、能、路、云一體化智能 山海平臺2.0進一步升級了全新EEI電子電氣信息架構，將全面支持車、能、路、云的一體化智能，實現汽車軟件爆發式增長、體驗持續升級，讓端云一體數據閉環的真智能汽車走入千家萬戶。 全新EEI架構在浩智中央超算和區域控制的加持下，為汽車提供“最強大腦”級的處理能力，實現座艙域、智駕域、車身域、動力域、底盤域五大域控的深度融合，同時具備智能座艙、智能駕駛、動力控制、整車OTA等10大核心系統功能。再加上1000+SOA服務化接口，用戶可以自行定義和設計車窗、空調、充電、懸架等各類功能，讓愛車成為身邊“高智商、高情商”的出行伙伴，享受“專車專享”式的專屬服務。此外，全新EEI架構還通過打造人、車互通生態和智能安全“鐵三角”，為駕駛員構建出一個智慧、安全的出行空間，讓用戶出行省心更安心。 舒適升級：ISC減振器+空氣懸架等應用，感知無界，顛覆“五感” 浩智滑板底盤還通過應用ISC減振器+空氣懸架、零重力座椅和NETA SOUND，加碼平臺舒適度升級，給用戶帶來更高品質的出行體驗。 有了ISC減振器、空氣懸架和轉向制動懸架，輔以自研強感知調校算法，山海平臺2.0保證了用戶出行時的操控性、穩定性和舒適性；零重力座椅采用高強鋼、減震緩沖材料、運用CAE分析手段、采用親膚面料，宛如做SPA一樣舒服。此外，座椅還搭載了智能體驗、智能提醒等多功能，讓車輛能夠適用超多場景，它可以是辦公室、娛樂室，也可以是影音室，一行一止間，全面升級用戶出行體驗。 哪吒汽車全棧自研的全新音響系統——NETA SOUND，是行業首個全鏈路智能音響解決方案，一方面通過搭建高算力高功率硬件平臺和自主調音平臺，和功率、算力都大幅提升，最大輸出功率達2160W；另一方面，通過打造720°3D沉浸式環繞聲天空音效和多場景千人千音音效生態平臺，讓用戶可以體驗更沉浸式的整車聲音生態，同時支持用戶共創、共享，盡情探索更多樂趣。 智能升級：AI大模型+8255座艙芯片，構建智能業態新壁壘 新四化時代，智能汽車已經成為AI大模型應用的先鋒陣地。山海平臺2.0在通用大模型技術的基礎上，打造哪吒的汽車大腦，以支持車內更加自然的語音理解、認知能力、車內交互、故障診斷維修等多種功能，使汽車成為一個可以真正主動理解乘客意圖的“貼身管家”。 基于AI大模型，智能座艙系統引入高通8255座艙芯片，性能直接翻倍，搭配行業頭部的車載娛樂生態，一個手勢即可進行進行播放、退出等多種操作。智能駕駛方面，引入的高算力orinX域控、頂置激光雷達，及自研的BEV+Transformer感知算法，讓汽車能夠像人一樣理解復雜環境信息，并將“眼前所看”轉化為“腦中所想”，進一步變成“有所作為”，真實解決智能駕駛當前存在的諸多技術難題。目前，哪吒城市領航功能正在內測，新一代架構將在2024年給用戶帶來舒適安全的駕乘體驗。 核心部件升級：自研自造現貨技術，技術杠桿無限延長 得益于已經實現量產的浩智零部件2.0技術，山海平臺2.0還做好了核心部件的升級儲備，并將在哪吒汽車更多車型上得到應用，為用戶的智慧、低碳、高效出行生活，提供更多全新選項。 以浩智電驅為例，通過行業首創的智能矢量變頻算法，及異型輪輻設計、槽內油冷直噴技術等諸多技術，使得車輛的NVH、綜合工況效率、整車最高續航均達到行業領先水平。搭載的浩智增程通過應用國內首創的智能節油控制算法，及多合一集成設計，實現增程四驅，體積最小。而在浩智熱控的加持下，山海平臺2.0車型工作溫區能低至零下25℃，還能支持4C快充，讓車輛即便在冬天，也能隨心取暖。此外，還采用能量預測智能算法，18種工作模式能夠覆蓋全場景用車，讓用戶出行用車再無“禁區”。 2023年，哪吒汽車技術體系全面進階。未來，浩智技術品牌2.0的現貨技術，與山海平臺2.0的尖貨技術，將形成巨大合力，為哪吒汽車品牌國際化注入強大動力，加速其向全球高科技技術公司全面轉型。

在全國千萬車主的呼喚之下，11月18、19日，2023廣汽本田躁夢節在廣州長隆滿電開躁！全國各地車友會、近200輛潮玩車再度千里奔赴，玩轉日夜。今年的躁夢節全新升級、電力值MAX，不僅有躁動現場的Livehouse、戶外露營、車主共創市集等熱門玩法，還有首次設立的滿電夜場，以及科技感爆棚的智享新勢界和電動共創館等多元車生活場景，以前沿智能科技和硬核新能源體驗，充分滿足年輕消費者在智電新時代的玩車需求。 成立25年來，廣汽本田始終深諳用戶所愛，不僅持續推出引領時代的智能出行產品，更首創以躁夢節為核心的系列汽車文化活動，與粉絲共創新銳多元車生活，并將燃油時代的品牌積淀和粉絲基盤活用至新能源時代，創造出罕見的“凝聚力更強、文化更盛、信賴更高”的“超級熱愛共同體”，助推廣汽本田2023年達成累計產銷千萬臺的重要里程碑。本屆躁夢節上，廣汽本田還首次實車亮相了“寵粉福利”飛度無限MUGEN版和型格無限MUGEN概念版兩款車型，以更立體的產品矩陣與粉絲共赴科技智能的智電新未來！ 2023廣汽本田躁夢節 滿電回歸潮趣升級 智電新體驗引爆人氣 隨著新能源、智能化時代來臨，年輕人渴望更個性、新潮、科技的玩車體驗，此次廣汽本田躁夢節通過設置滿電營地、智享新勢界、賽車文化區、潮玩集結區等8大區域，將年輕人向往的新潮智電車生活一網打盡。 風動夢想地標下人潮涌動 繽紛智電新體驗，GET潮流車生活。邁入新千萬時代的廣汽本田，躊躇滿志迎接智電新未來。此次躁夢節專門設置了滿電營地，新能源車“含量”超高，車主們將“廣本味兒”的純粹玩車文化延續到新能源車上，以豐富的創意繼續引領電動車生活潮流。e:NP1極湃1通過反向供電開啟全場Livehouse模式，車主們一邊在熱辣的音樂中快樂搖擺，一邊開啟時尚氛圍感滿滿的露營生活。躁夢舞臺環節創新性采用AI對話，高人氣躁夢節IP形象“躁火火”發表躁夢宣言，跨次元的現場互動讓大家直呼“帶感”；高光時刻，近200臺潮玩車同一時間點亮車燈，場上數百支數控燈柱照亮千萬躁夢大道，炫酷的光電效果震撼全場，也全面開啟廣汽本田智電新未來。 炫酷光電震撼全場 廣汽本田最新黑科技成果，一站解鎖。今年躁夢節在智享新勢界區域也集中展示了廣汽本田在新能源和智能化方面的潮流黑科技成果，為“智能控”“新能源發燒友”帶來全維心動盛宴。風動夢想地標的巨大風輪之下，全新雅閣e:PHEV、全新一代皓影e:PHEV、e:NP1極湃1等車型吸引眾多粉絲前來打卡。一旁的電動共創館里，車主潮改力作e:NP1極湃1技驚四座，“無論是汽油車還是新能源車，廣汽本田的性能血脈永遠不會讓你失望，在這里，你總能找到志同道合的朋友一起追夢。”觀摩的同時，不少車主也熱情分享自己的潮改方案。在駕趣空間里，眾多車主坐進VR體驗艙沉浸式體驗Honda SENSING 360+安全超感系統和Honda CONNECT 4.0智導互聯系統，感受廣汽本田前沿的智能技術。 潮改版e:NP1極湃1 全新雅閣e:PHEV 競速潮玩多元文化聚合，熱愛滿級。本次躁夢節各大特色營地還進一步聚焦當下年輕人熱衷的時尚潮趣生活，以及令無數“廣本粉”著迷的競速、激情體驗。賽車文化區里，躁夢電競賽激情對戰，專業主播實力輸出讓人腎上腺素激增，充滿港風設計的賽車文化市集令人流連忘返；潮玩集結區里，全國各地而來的近200輛潮玩車開啟social模式，車友間互相交流玩車心得收獲滿滿；夜晚時分，汽車影院正式上線，廣汽本田與頭部視頻平臺共創的中國首檔藝人跨界賽車真人秀《飛馳吧！少年》第二季，以年輕潮流的營銷方式向外界呈現品牌支持用戶探索和挑戰更多可能性的“夢想同行者”形象，別樣精彩持續上演。 躁夢電競賽激情對戰 全國鐵粉千里奔赴，躁動現場。此次躁夢節同樣吸引了全國近百位“鐵粉”跨越山海千里奔赴，很多車主更是繼9月抵達廣州之后，再度出發奔赴躁夢現場。來自遼寧的吳江是廣汽本田的忠實“唯粉”，從第一臺六代雅閣到八代雅閣、十代雅閣、冠道，家中8臺車均為廣汽本田車型，可以說，孩子是坐著廣本車長大的，廣本車成為家庭重要的一份子；來自云南的廣本車友會主理人張智杰，因愛車結識了女友，兩人在潮玩體驗中開啟了嶄新的人生階段。來自新疆的玉賽因自駕5000多公里，他和父親一樣是雅閣“鐵粉”，六代、七代和十代雅閣承載了全家的幸福記憶，并激發他與更多“廣本粉”分享這份熱愛。 玉賽因和他的雅閣 千萬熱愛寵粉高光，高燃夢想助力品牌煥新。躁夢節壓軸活動當屬千萬熱愛之夜，高燃夢想開場秀一經亮相立馬掀起全場熱潮，數字化燈光與元素打造的全新舞臺，將躁夢節熱愛、追夢、新潮的玩車氛圍不斷拉高。隨后飛度無限MUGEN版和型格無限MUGEN概念版的閃亮登場，也讓現場粉絲驚喜連連。 型格無限MUGEN概念版 飛度無限MUGEN版 躁夢舞臺上，9歲萌娃分享了躁夢新生代的夢想傳承與渴望。隨著廣汽本田致敬1000萬車主的共創紀錄片正式首映，真實的車主故事感染了所有人，“在廣汽本田，夢想從來不是奢侈品，而是生活必需品。每個人都可以大膽追夢、重塑自我。”車主代表也來到現場分享自己的熱愛故事，蔡能是廣汽本田忠實的電動車粉絲，作為曾經的VE-1車主，今年他剛置換了一輛e:NP1極湃1，開啟新的逐夢之旅。在躁夢節當天，他還與各地“廣本粉”共同度過了最難忘的生日。全新雅閣e:PHEV車主陳志榮則現場分享了新能源車主俱樂部的故事，雖然是今年剛上市的新車，但俱樂部短時間內順利組建，皆因大家都有著共同的熱愛和信仰，夢想之約一拍即合。 千萬熱愛之夜 構建“超級熱愛共同體” 熱血開啟新千萬智電新時代 成立25年來，廣汽本田始終以用戶為本，不僅以領先時代的產品滿足用戶的高效出行需求，更與粉絲形成了高度契合的情感共鳴，在共創繽紛多彩車生活的體驗中建立深度鏈接，形成了極具特色的“超級熱愛共同體”，迎來累計千萬用戶時代。 產品為本，共享品質出行。25年來，廣汽本田以“款款皆精品”的產品戰略為消費者帶來與時俱進的產品體驗。隨著新能源與智能化戰略加速，廣汽本田推出了純電動品牌e:NP首款車型e:NP1極湃1，今年更重磅上市了革新新能源出行生活的“插混雙子星”全新雅閣e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV，并亮相全新純電動車型e:NP2極湃2，穩步夯實“HEV、PHEV、EV”全矩陣電動化布局，為消費者打造了智能便捷的電動化新生活。 全新一代皓影e:PHEV 廣汽本田產品的高品質不僅贏得了用戶的口碑，多年來也獲得了行業權威認可。2023年，廣汽本田連續第3年奪得J.D. Power SSI、CSI、IQS No.1，開創了行業新紀錄。今年，廣汽本田還正式開啟整車出口業務，ZR-V致在e:HEV、奧德賽e:HEV分別出口至歐洲及其他海外市場，進一步驗證了卓越的“廣本質造”水準獲得了國際市場的認可。 奧德賽e:HEV出口海外市場 品牌為魂，共創智電新未來。一流的品質硬實力足以“圈粉”頭腦理性、眼光挑剔的消費者，而廣汽本田還憑借更走心、更富激情的文化軟實力，征服了許多對汽車有著更高需求的用戶。廣汽本田躁夢節自2019年首次舉辦以來，以豐富的創意活動、空前的共創規模和高度的粉絲熱情而持續出圈，成為車圈粉絲共創汽車文化的風向標和業內最具代表性的品牌文化IP。 此次躁夢節的盛大回歸，深度強化了廣汽本田與粉絲之間的鏈接。一方面，與生俱來的性能血脈、一流的造車底蘊、深厚的玩車和共創文化，給予了用戶在產品、技術、汽車文化上的強大自信，為粉絲“躁”夢提供了最大的“資本”，打造出汽車圈獨有的“凝聚力更強、文化更盛、信賴更高”的“超級熱愛共同體”；另一方面，用戶和粉絲的熱愛也成就了廣汽本田更強大的粉絲基盤和品牌活力，持續支撐品牌在新能源時代穩健向前。 智電新時代的玩車文化 面向智電新未來，廣汽本田則基于燃油車時代的粉絲文化先發優勢和品牌積淀，更加積極地開拓并引領電動車生活新潮流。25年來，極具廣本特色的玩車文化不斷拓展為更豐富的共創車生活文化，而這種極致熱愛、追求夢想的精神共鳴將繼續成為未來汽車文化的內核，激發和吸引更多車主和粉絲，一起共創智電新時代的精彩車生活。 有夢一起躁 新千萬，更熱愛。2023年，廣汽本田步入意義非凡的累計千萬用戶時代。嶄新征途盛大開啟，廣汽本田正在加速新能源、智能化步伐，通過不斷導入先進技術、推出硬核產品，為千萬粉絲打造更便捷、更智能的出行車生活；同時也將繼續與用戶、粉絲鑄就更加強大的“超級熱愛共同體”，堅定夢想、共創精彩，一起奔赴下一個千萬新征程，讓夢走得更遠。

11月17日，第二十一屆廣州國際汽車展覽會于廣州盛大開幕，坦克品牌攜豪華越野新標桿坦克700 Hi4-T首發限定版亮相，并于12:00在坦克TANK APP開啟預售，首批限量70臺，預售價70萬元，55秒首發全部售罄！坦克700 Hi4-T首發限定版首搭中國品牌唯一的大排量混動架構3.0T Hi4-T，以旗艦級產品，彰顯品牌對極致體驗的不懈探索。 發布會現場，坦克品牌執行副總經理谷玉坤進一步揭曉了坦克700 Hi4-T首發限定版的專屬預售政策，首發限定版車主可享受五大終身免費尊享禮遇：首任車主終身免費享受基礎保養，發動機、變速器及三電系統終身保修，車聯網服務、道路救援、維保取送車終身免費服務。此外在預售期間，下定意向金的用戶將贈送價值10000元拖車選裝包（電動拖車裝置+拖車取電口），讓您縱享奢華體驗。 技術創新為基礎，旗艦產品為支點，尊享服務為延伸，坦克品牌開啟全維度品牌超高端化建設，引領中國豪華越野再臻新境。 Hi4-T百萬級架構再升級，構筑性能圖騰 成立以來，坦克持續技術突破，為消費者帶來可靠的越野體驗。本次車展，3.0T Hi4-T作為中國品牌獨一無二、全球領先稀缺的大排量混動架構，在動力性能、通過性、舒適性能等關鍵領域再度進階。 強大性能持續進化，Hi4-T搭載3.0T+9HAT黃金動力總成，3.0T V6雙渦輪增壓發動機，匹配P2電機，動力性能比肩V8發動機，綜合功率達到385kW，扭矩高達850N·m，帶來超越V8的渾厚、強勁體驗。 為進一步提升可靠通過性能，輕松駕馭全球各類地貌路況，Hi4-T全面提升車架結構、智能四驅+Mlock機械鎖止等核心部件。超高強度大截面梯型車架結構高強度鋼占比達到99%，全面確保越野與長途穿越時的安全與可靠。智能四驅+Mlock機械鎖止系統多面升級，其前后差速鎖的鑄造殼體采用強度更高、耐磨性更好的鋁制減速器殼體，相較行業普遍采用的鑄造殼體，強度提升16%，扭矩容量提升23%，安全系數較行業高75%。其前后驅動軸總成升級為博格華納6行星齒輪機構，相比4行星齒輪，提升了16%的扭矩輸出，加速體驗更加迅猛暢快，輕松實現各種極限越野脫困。無論去雪山、沙漠，還是穿越高原戈壁無人區，Hi4-T都能輕松應對, 真正做到了出行場景全能適配。 此外，Hi4-T可斷開式穩定桿帶來超長懸掛行程，讓“脫困”不再是一種挑戰。其使用電液系統，通過車內一鍵電控實現穩定桿的分離、連接，完成左右車輪解耦、連接，隨時隨地自由切換，極限越野或脫困時可使車輛增加60mm懸架反跳行程，有效的利用懸掛行程變長時車輪與地面接觸，產生附著力脫困，進一步升級全域脫困能力。 為進一步提升用戶駕乘感受和車輛越野能力，Hi4-T還配備豪華空氣懸架、CDC電磁減振器等系統。其中，豪華空氣懸架提供多檔升高選擇，當車輛行駛至地形崎嶇、雪地、泥地、沙地等路況時，可選擇多檔位底盤高度，提高車輛通過性、越野性。在涉水場景下，開啟涉水模式，車身可向上升高70mm，真正做到了無處不至，越歷極境。而CDC電磁減振器的應用，全面提升了車身的平穩度和乘坐舒適性，加之優秀的底盤調校，Hi4-T帶來卓越的平順性能和操控性能，讓用戶從容馭新境。 坦克700 Hi4-T首發限定版預售，豪華越野新標桿 本屆廣州車展，坦克品牌預售坦克700 Hi4-T首發限定版，此車型集長城汽車全球優勢資源之力，匯聚33年先進技術，集頂級性能、先進科技、奢華內飾、非凡品質于一體，擁有中國品牌獨一無二的動力配置、越野性能、造型設計、尺寸空間，將極致越野與極致舒適揉合，以百萬級綜合實力打破傳統豪華越野桎梏，從打造圖騰，到超越圖騰，樹立全球豪華越野新標桿。 坦克700 Hi4-T首發限定版在Hi4-T加持下，讓用戶暢享獨一無二的動力體驗，兼顧豪華質感。大排量燃油發動機與高功率電機完美配合，令坦克700 Hi4-T首發限定版在燃動狀態下的百公里加速僅5秒級，帶來了賽車般的瞬時爆發力。在電機輔助狀態下，P2電機會因實時路況適時介入，以確保發動機在低轉速區間保持動力輸出，令車輛的動力響應更靈敏，駕駛感受也更舒適、更安靜。真正做到了全場景穩定、強勁的可持續動力輸出。此外，配合帶Mlock機械鎖止的新一代智能四驅系統、245mm超高離地間隙、多模式全地形系統，坦克700 Hi4-T以硬核越野實力進階，真正做到了全域場景全能適配，帶給用戶豪華與越野兼具的全新體驗。 從給越野以基準，到給越野以豪華。坦克700 Hi4-T首發限定版以“極境野奢美學”為設計理念，將自然極境中的力與美和諧共融，打破傳統越野車的形象桎梏，重塑野性與奢華并濟的新風尚。5110*2122*1986mm（標準姿態）的車身尺寸氣吞山河，飽滿強勁的車身線條帶來群山般的壓迫感。采用全球首個旋轉開合式遮擋葉片的布羅莫火山之眼前大燈，目光如炬，極具個性。此外，本次預售的坦克700 Hi4-T首發限定版還進一步配備了全新的運動套件，車身頂部加裝了碳纖維尾翼，運動屬性一觸即發。 車外靜奢，車內舒享。游艇式奢闊智慧座艙科技感十足，比肩百萬級豪車的高端皮絨材質包覆，“特卡波星湖”天幕，頭等艙級別按摩座椅，處處賦予用戶高級駕乘感受。 以全新產品為依托，構建高端、專業、溫情生態體驗 基于全新產品發布，坦克品牌為用戶帶來更高端、更專業、更溫情的生活方式及服務體驗，進一步擘畫品牌生態高度。依托高端化旗艦產品坦克700 Hi4-T首發限定版，推出定制化禮賓服務，并通過不斷優化服務體系，積累高端用戶運營能力，賦能品牌持續向上發展，筑牢高品質用戶生態堡壘。 此外，本次車展坦克用戶廣州再聚首，坦克品牌將打造暖心公益、溫馨家庭日、露營音樂派對、趣味挑戰賽、改裝潮玩市集等多元潮流社區，以有溫度的家庭活動、公益拍賣活動，詮釋鐵漢柔情的大愛無疆與敢為擔當，以更個性化的改裝展示，釋放心中越野熱情，與用戶一起共享鮮活自在、美好而溫情的越野生活。 揚帆再起航，對高端的追求，坦克從未止步。未來，坦克品牌必將憑借可靠技術與品質，持續為用戶打造更高價值的越野產品，為中國越野邁向全球高端車市貢獻蓬勃之力。

2023年廣州車展，北京汽車全新BJ40城市獵人版正式上市，共推出三個車型配置，上市價格均比預售價降低6000元，售價區間為17.98萬-21.98萬元。目前購車享有“"7 大上市限時權益 " 。 值得一提的是與其它發布會全程枯燥講解產品亮點和公布售價不同的是，這次北京汽車聯動開心麻花和品牌摯友杜海濤到場搭臺演了一場爆笑迷你劇，在歡聲笑語當中把全新BJ40的產品賣點以及北京汽車用戶生態品牌內容輕松愉快傳達出來，這也和全新BJ40潮野SUV的定位十分契合。 關于全新BJ40的規劃是分為城市獵人和刀鋒英雄兩個版型先后上市，此次上市的城市獵人版，亮點可以概括為“天生性敢”，自帶諧音。 首先是造型方面，大膽在家族式設計語言基礎上進行創新演繹，前臉環形燈帶把五孔格柵串成一個整體，下方分體式保險杠時刻在顯示著它的硬核。 側方看標準的方盒子的造型，車身長寬高分別是4790*1940*1929mm，軸距2760mm，特點就在于首先它有著硬派SUV獨有的無框車門，再就是后方獨特的D形框，后期可拆卸加裝邊包或者爬梯。另外在前后輪眉上都有照明燈，用來提醒和示寬。 尾部也安裝了備胎，尾燈程F字母形狀，看著挺別致的，另外這臺車的后尾門是分段打開的。 新車車內基本也是煥然一新的感覺，智能化配置以及舒適度方面都考慮的比較齊全，其中由液晶儀表，雙12.8英寸的雙聯屏，流媒體后視鏡以及屏幕啟動按鍵，組成五聯屏智能座艙。車機采用8155的芯片，并且擁有海量華為商城應用。并且全車有27個智能傳感器加趣行智駕系統，能實現L2.5級別的輔助駕駛。同時在舒適性配置方面采用大量的軟質包裹，主駕座椅支持12向電動調節，方向盤加熱，女王副駕可以一鍵小憩。 作為一臺硬派越野車，全新BJ40城市獵人版采用兩縱八橫一體式大梁，涉水深度為 750mm，最小離地間隙為 230mm，37°接近角、35°離去角、27°縱向通過角。保證了一定的通過性。新車是基于積木2.0整車技術平臺開發，采用2.0T發動機，匹配8速自動變速箱，輸出最大功率180kw,峰值扭矩395N·m，并且配備了自研的ATS全地形控制系統。 在開頭我們也提到了此次的新車發布會上，北京汽車同時也發布了用戶生態品牌“北京?朋友圈”，補齊了繼上海車展、成都車展品牌戰略煥新的最后一趴，打造一個涵蓋眾多跨領域、跨圈層、跨品類生態伙伴的 " 戶外出行生態社區 "，把以用戶為導向落到實處，未來可期。