不少想著“花少錢買好車”的朋友都在關注全新帝豪，7月30日，吉利公布了第四代帝豪其中兩款自動擋車型的預售價，分別為8.7萬元和9.2萬元，并且前1萬名訂車用戶可享500抵5500的優惠。從車型名字看，這兩款車或為頂配和次頂配，優惠后預售價可降至8.2萬元、8.7萬元，這與此前我們猜測。...
2021-07-30新年到來，各大品牌都相繼發布了2020年度銷量成績表，近日汽車焦點從上汽通用官方處獲悉，別克品牌2020全年累計銷量達926328輛，其中單單是別克英朗這款車型就創造出近30萬輛的出色成績，幾乎承包了別克品牌近三分之一的銷量份額。
2021-01-12近日，上汽通用別克公布了品牌11月份銷量成績，數據顯示11月別克銷量達110298輛，同比增長達54.6%。刷新了2018年1月份所創造的單月銷量記錄。在今年別克已經完成連續8個月銷量同比增長，在國內汽車市場整體遇冷的大環境下，實屬不易。
2020-12-04十一假期結束，不少小伙伴已經回到工作崗位當中，而主機廠們也在這個十一假期早早公布了9月份銷量數據。近日汽車焦點從上汽通用別克官方處獲悉，別克品牌9月份銷量為98722輛，同比增長28%，在今年前三季度累計銷量已經超過58萬輛，成績出眾。
2020-10-09日前，汽車焦點從上汽集團官方處獲悉上汽通用4月份的銷量情況，數據顯示上汽通用4月份銷量達111155輛，零售同比增長13.6%。值得一提的是在4月銷量數據當中，中高端車型的銷量占比達到57.7%，可見國內用戶對于汽車需求正從剛需購車轉向高端化。
2020-05-08近日，我們汽車焦點從上汽通用汽車別克官方渠道獲悉，別克旗下全新2021款別克英朗將于4月30日上市。值得一提的是，2021款英朗將會是別克家族首款搭載48V輕混技術的車型，滿足國六B排放標準，且主要零部件享有8年或16萬公里原廠質保服務。
2020-04-26小排量化無疑是日后汽車發展的一個新方向，近日別克英朗推出搭三缸+48V輕混的新車型，豐田也帶來一款新車型豐田雅力士Cross，而新車同樣搭載三缸混動系統，國內自主品牌榮威在近段時間則推出榮威RX5 MAX 300TGI 自動智駕健康艙版，這款新車的主要點在于增加了UVC深紫外線汽車殺毒空。...
2020-04-24近日，上汽通用別克宣布英朗典范車型正式上市，新車將搭載1.5L直列四缸自吸發動機，兩款車型售價為11.99萬元以及12.59萬元。別克在入門車型上采用三缸動力已有一段時間，這次英朗四缸動力車型的回歸為用戶帶來動力總成多元化的選擇，相信能夠在一定程度上刺激銷量。
2020-04-01如今，合資緊湊級家轎銷量排名靠前的那幾款基本都以朗逸、軒逸、寶來以及卡羅拉等車型為主，雖為入門級，但它們的價格并不低，普遍都要15萬左右才能選到配置水平較齊全的車型。那么對于手握10來萬預算、又鐘情于合資車型的消費者來說，有沒有合適的車型可選呢？當然有，今天我們就。...
2020-03-03別克英朗在2019年期間累計共售出25.32萬輛，憑借著其不錯的外觀,極佳的性價比，一舉受到了國內不少消費者的青睞，已成為上汽通用別克品牌最為暢銷的單一車型，而日前為了應對價格愈趨激烈的國內市場以及不斷崛起的自主品牌，別克英朗將推出比日前在售入門門檻更低的車型，而價格方。...
2020-01-30近日筆者從國家工信部獲悉上汽通用別克英朗新增車型的申報信息，新車在造型設計上保持著現款在售車型的設計，主要變化在于新增了一臺1.5L四缸發動機。在別克鋪展小排量三缸渦輪增壓多年后再次在入門車型上推廣四缸動力，無疑是別克對于入門消費市場調研后所作出的調整。
2020-01-17英朗作為目前上汽通用別克品牌最暢銷的車型，在2018年累計售出26.19萬輛，成為合資品牌轎車市場一股不可忽視的“中堅力量”。英朗的熱銷也恰好證明了國內消費者對于小排量渦輪增壓發動機的認可，這臺看似普通的家用車到底有什么魔力能夠吸引消費者青睞?今天我們一起來尋找答案。
2019-05-23在凱越停產的這兩年時間里面，英朗成為別克在國內市場充當著入門車型的身份，它也確實交出相應的銷量成績表明其強勁的實力。如今別克英朗全系車型換上1.0T/1.3T小排量三缸發動機，又會給我們帶來怎樣的驚喜?
2018-06-30
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