實力圈粉顛覆你想像 且看寶駿E200如何玩轉城市出行
【汽車焦點 評測 原創】
2018年7月起,廣州市開始對外來車輛實行“開四停四”政策。限行限牌成為了一二線城市緩解城市擁堵的重要手段。汽車行業的快速發展讓用戶出行更加舒適便捷的同時,也讓城市出行的痛點日益凸顯,道路擁堵、停車難、使用成本高等顧慮依舊困擾著城市用戶。

除了政策手段的調控,從企業層面又能如何為用戶優化城市出行體驗呢?“城市出行新物種”是上汽通用五菱給出的全新解決方案。上汽通用五菱通過推出寶駿E100、E200兩款純電車型,以“家庭第二輛車”差異化的定位、產品突出的便利性優勢,成功俘獲了廣大城市中產家庭,挖掘出新能源汽車個人市場的巨大潛力。截止2018年底,寶駿新能源已經積累了超過3.7萬用戶。
玩轉城市出行 寶駿E200內外兼修有實力

作為“新物種”,寶駿新能源產品獨特的便利性使其在城市出行中擁有先天優勢。寶駿E200采用三門兩座設計,車身長度為2497mm,寬度為1526mm,相比一般的家轎和SUV車型,顯得尤為小巧精致,很多傳統燃油車無法停入的車位,寶駿E200都能輕松拿下,小巧的車身設計讓出行和停車不再成為負擔。

不僅如此,寶駿E200內飾布局也是格外別致,簡約又有層次感,做工方面也讓人另眼相看,絲毫不比合資品質要差。其中多功能方向盤的手感相當到位,集成的多功能按鍵操作自如,極易上手與適應,而中控臺上的空調觸摸式按鍵質感特別強,逼格也瞬間獲得提升。

最為人性化而又并不起眼的地方要數中控下面的那兩個小掛購以及卡槽,極大程度上提升購物出行的便捷性。

由于換擋區域的取消,換來的是類似奔馳一樣的“懷擋”設計,讓整個車廂空間互為貫通,上下車極為便捷,尤其當車輛停車駕駛席車門受空間限制難以進出時,從副駕駛席上下車即可輕松解決,這是常規汽車所無法比擬的。

雖說車身尺寸受限,車輛裝載空間也自然受影響,但寶駿E200并不放過每一寸的空間合理利用,即便是座椅也是內有乾坤,翻開即可獲得一個規整的儲物格,日常的雜物均可存放。

寶駿E200充電僅需220V家用電源即可滿足,可在家用場景下實現便捷充電,輕松破除里程焦慮,輕松滿足日常通勤的出行需求。并且,面對大城市的交通和油價壓力,新能源汽車低成本的出行方式無疑更能獲得用戶青睞。

數據顯示,用戶普遍認為使用寶駿新能源產品后生活品質得到了提升,其中50%用戶每周使用傳統燃油車的天數降至2天以下。據了解,用戶出行每日可節約32分鐘以上,用車成本每年可節省近10000元。寶駿新能源讓城市出行更輕松、高效的同時,也切實地改變著城市家庭的出行習慣,創造了城市出行的全新場景。
實力圈粉 “三好”寶駿E200掀起出行新風尚
好充電、好停車的寶駿新能源產品以其獨特的便利性優勢受到了用戶的青睞,作為“家庭第二輛車”進入了廣大城市中產階級家庭中。寶駿新能源用戶主要為70、80后,其中90%以上的用戶家中至少有一輛傳統燃油汽車,且燃油車絕大部分價值在10萬元以上。

滿足基本物質生活之后,生活品質感成為了城市中產家庭的關注點,出行體驗也包含其中。對于用戶而言,雖然自駕出行的駕駛感、舒適感和娛樂性,在傳統燃油車上都得以滿足,但最原始、簡單的出行訴求卻無法實現。有別于寶駿品牌原有消費人群,寶駿新能源通過“家庭第二輛車”的定位,挖掘用戶剛需——城市家庭對短途出行的需求,創造出全新的出行場景,還原了純粹出行生活的向往。對于擁有大量中產家庭的廣州而言,“好看、好用、好玩”的寶駿新能源產品有望帶動一股出行新風尚。

寶駿新能源已經在包括廣州在內的全國多地開展免費體驗活動,為參與活動的用戶提供為期15天的產品體驗,讓更多的城市家庭用戶能夠實際感受“城市出行新物種”的獨特魅力。寶駿新能源希望通過革新城市出行方式,帶給用戶對新能源汽車的全新認知。相信在各方的共同努力下,新能源產品能夠更多地走進城市家庭,讓更多的用戶享受新能源汽車帶來的便利、舒適的生活方式。