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A0級家轎新標桿!試駕第三代長安悅翔

作者:李鋒 來源:汽車焦點
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2018-08-16

  【汽車焦點 評測 原創】

說起長安悅翔大家一定不會陌生,滿大街都能見到,但是,實話講,第一代和第二代悅翔的造型放到今天來看,還真是不怎么樣,包括配置,當然放在那個時代,也還算不錯。

長安轎車的全新家族化臉譜從睿騁CC開始的,第三代悅翔也采用了這種設計,現在的長安設計語言和之前相比,的確漂亮了不止一個檔次。

自然的第三代悅翔不僅繼承了悅翔車系“好看、好開、好省油”優異的品牌基因,還緊貼消費者需求,在外觀、內飾、性能等方面進行全面優化,躍級成為“好省油、好省錢、好省心”的“新三好精品家轎”,樹立了A0級家轎新標桿!

2018年8月15日,長安汽車第三代悅翔在牡丹江耀目上市,此次共推出了6款配置車型,售價區間為4.99-6.59萬元。

 

設計躍級,品質更出眾

作為一款為年輕用戶量身打造的A0級家轎,第三代悅翔深諳目標消費人群對外觀顏值、內在品質的追求,因此,第三代悅翔從外到內進行了蛻變,內外設計更加時尚、動感。

第三代悅翔延續了長安最新的家族化設計,采用“蝶翼式”進氣格柵,搭配鍍鉻橫條中網,提升了前臉整體精致感。前大燈與進氣格柵相連,采用一體式透鏡大燈組,聚光能力更強,與前進氣格柵相互呼應,整體視覺效果更加時尚、新銳。大燈下方的日間行車燈采用LED光源,L型設計為整體前臉設計增添了幾分靈氣。車身側面,雙腰線設計拉長了整車視覺效果,同時又使其有俯沖感。新車長寬高分別為4390x1725x1490mm,軸距為2535mm。新車尾部造型飽滿、線條簡潔,“小鴨尾”設計進一步提升了行車穩定性。

內飾設計上,也體現出滿滿的時尚科技與精致品味。第三代悅翔采用黑色深邃的內飾,配合高品質亞光電鍍材質、鋼琴烤漆面板等細節裝飾,彰顯質感與品位;環繞式整體設計,平底式多功能方向盤配合不對稱的中控扶手箱設計,體現錯落有致的設計感的同時拓展了車內空間;座椅采用觸感細膩的皮質包裹,兼顧柔軟度、密實度和彈性,帶給駕駛者更多安全感和舒適性。

配置躍級,安全又好開

一款好車不僅要有好看的外觀、精致的內飾,更要有“好開”的品質。第三代悅翔配備了博世第9.3代全新集成式ESP車身穩定系統,包含了ESP電子穩定控制系統、HHC上坡輔助、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動動力分配、TCS牽引力控制系統、BAS液壓制動力輔助系統等功能,在任何惡劣工況,都能讓行車姿態穩如磐石;加上由耐世特提供的EPS電子助力轉向系統,具備主動回正控制等功能,讓你在低速駕駛時感到輕便,高速駕駛時感到沉穩,為用戶帶來愉悅的駕乘體驗。

試駕中,路過比較顛簸的路面,這時候就是悅翔顯現其優異的底盤調教的好時機,是第三代悅翔在乘坐性能、轉向性能、操縱性能、制動性能上全方面提升,智能胎壓監測、右側盲區監測、可視倒車影像系統、定速巡航、外后視鏡加熱等諸多功能的加持,也給駕駛者帶來安心的駕駛體驗,“好開”又安全。

除了安全,駕乘途中又怎能少了樂趣。第三代悅翔搭載了in Call智能車載互聯系統、百度Carlife手機互聯功能,能支持導航、在線音樂、電廣播電臺、電話等功能,加上全新優化的7寸中控彩屏,使入門級家轎也擁有豐富多彩的智能化體驗。

性能躍級,省油更省心

第三代悅翔搭載了長安汽車歷時三年精心打造的1.4L/1.5L自然吸氣發動機,具備高性能、低油耗、低噪音、高可靠性等特點。搭配五速濕式雙離合器自動變速器,在傳動效率、動力性、NVH性能及可靠性方面有著出眾表現。

 

“強勁”“節油”一直是第三代悅翔的代名詞。搭載的聯電智能怠速啟停系統,可實現空擋怠速熄火和起步自動點火,智能判斷行車狀態,在擁堵的城市路況中有效降低油耗。加上動力系統的高精度匹配,節能技術的應用及風阻系數的優化,這使得第三代悅翔百公里油耗低至“5.2L”,每公里花費不到0.4元。

 

此外,基于長安CA-TVS品質實驗驗證體系,第三代悅翔整車歷經極熱、極寒、高海拔、高輻射等多種極端環境考驗,涵蓋搓板路、砂石路等67種特殊路面的測試,其試驗驗證的全面性和嚴苛性,可謂同級之最,這也表現出長安汽車對用戶的誠意滿滿。 

 目前,長安悅翔產品系列已擁有超過83萬的用戶,這一數據充分證明了其市場號召力。當然,我們也要注意到,在提升顏值、配置的同時,全新悅翔的售價區間更低,當然,這是搶占市場的必然之舉,但也反映了當下自主品牌在轎車領域號召力的不足,這是我們需要長期努力來彌補的。而第三代悅翔出色的整體造型、豐富的智能安全配置還有足夠經濟的使用成本以及很多跨級的高科技配置等,這些亮點讓第三代悅翔成為了這個級別中最值得考慮的車型之一。

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李鋒 李鋒

作品5485

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