全“芯”升級,動力更強油耗更低!試駕一汽-大眾全新探歌
【汽車焦點 評測 原創】
在2018年,一汽-大眾推出了品牌成立以來的第一款SUV,憑借著時尚靚麗的造型還有大眾品牌光環的加持,探歌這些年來的成績大家也是有目共睹的。而來到今年的3月份,一汽-大眾又帶來了全新探歌,不僅在外觀內飾方面進行了升級,還用上了大眾品牌最新的1.5T EVO2發動機,可以說是看點滿滿。

那到底這臺全新探歌的實際表現如何,全新1.5T動力開起來又夠不夠爽快呢?這次我們就來到浙江,通過山路以及節油賽兩大項目,來深度體驗一下這臺全新探歌的真實實力吧!

可能各位在看到全新探歌的第一眼,會覺得它好像跟之前的探歌沒什么變化,但其實全新探歌在細節方面進行了大量升級。例如格柵區域換裝上了蜂窩狀的中網來提升整個前臉的運動氣息,而且全新探歌還配備了貫穿式燈帶,從車標一直向兩側燈組延伸,與家族其他產品形成一致的效果,有效提高了前臉辨識度。
我們試駕的這臺R-Line版車型,在底部包圍還配備了一套貫穿式的亮黑裝飾件,讓整個車頭層次感變得更加強烈,配合兩側豎向排列的燈組,整體時尚感拿捏的是相當到位了。

全新探歌的車身側面變化并不大,依然采用德系車常見的剛硬線條來勾勒出肌肉感,短懸長軸的設計看起來還是挺顯示大的,然后全新探歌還新增了一套運動感滿滿的雙五幅式輪圈,妥妥的時尚小鋼炮姿態。至于在尺寸方面,全新探歌的長寬高分別為4319/1819/1592mm,軸距為2680mm,定位緊湊型SUV,跟同級對手處于同一水平。


車尾方面最明顯的升級就是配備了一套貫穿式尾燈組,纖細的貫穿燈帶設計跟前臉形成一個呼應,兩側的示寬燈組也用上了分層式的設計,與自家的ID.系列產品屬于同一風格,科技感的提升也讓全新探歌更符合時代審美。

如果說全新探歌外觀主打的就是一個年輕動感的話,那內飾方面則是針對科技方面的全面優化,大家也能看到全新探歌座艙采用的是大眾最新的家族化設計風格,懸浮式大屏加上全液晶儀表盤的設計不僅看起來更加精致,也有效壓縮了中控臺對駕駛員的視野侵占,看起來空間感會更加的大。

雖然說智能車機一直都不是合資品牌的強項,但全新探歌這塊9.2英寸的中控屏實際體驗還是蠻不錯的,整個UI界面設計地比較時尚,然后各種操作以及打開軟件的響應速度也都不慢。并且這套車機系統也是繼續支持CarPlay、CarLife等手機互聯功能,日常使用會方便不少。

那在座椅方面,整體設計還是我們熟悉的大眾風格,這臺R-Line版車型配備的這套拼色座椅,不論是材質的運用,還是中間這道裝飾線的點綴,都很有運動氣息。別看這套座椅看起來競技,但實際坐起來這種舒適度,我覺得是很符合家庭用戶的需求的。
首先是整套座椅做得足夠寬厚,再加上這個坐墊柔軟度也做得不錯,還配備有電動座椅調節、座椅加熱這些配置,基本是沒有短板的,只不過這些配置大概率只會出現在中高配車型上。

國產版本的探歌相比海外版車型經過加長處理,所以2680mm的軸距表現足以為后排乘客提供了充裕的活動空間,也沒有說因為那個小溜背的造型而壓縮到頭部空間,再加上全景天窗以及后排出風口,整個后排體驗我能給它高分。

動力作為全新探歌最大的升級亮點,除了會繼續搭載EA211 1.4T渦輪增壓發動機外,高配車型還用上了最新的1.5T Evo2發動機,最大功率提升到160馬力,扭矩繼續保持250牛·米,匹配的依然是7速干式雙離合變速箱。
別看這臺全新1.5T發動機只是排量增加了0.1L、功率提高了10馬力,好像亮點并不算很多。但其實這臺發動機加入不少新技術,并且峰值扭矩的輸出區間能從1750rpm一直持續到4000rpm,帶來更加寬廣的輸出范圍,可以加注92號汽油也能進一步提高燃油經濟性。

在衢州天路的試駕中,我們開著全新探歌經歷了一系列的險峻山路,這臺全新1.5T evo2發動機表現出相當不錯的動力性能,即使是在普通模式下變速箱的降檔動作也并不算慢。而在掛入運動模式后,發動機轉速就能一直維持在2000rpm以上,隨叫隨到的動力爆發應對各種上坡、出彎都能做到游刃有余。

探歌被譽為“能跑拉力賽的城市SUV”,那它的底盤表現自然也不會讓人失望,在市區行走時所表現出的扎實感和舒適度有著非常標準的德系車“味道”。而在盤山公路這種比較極限的路況中,這套底盤又能展現出很高的運動性能,即便是連續過彎車身姿態依然能夠保持得不錯,即使重心沒有轎車那么低,但給到駕駛員的信心也是足夠的。

除了挑戰衢州天路以外,這次活動還有一個“重頭戲”就是節油賽,通過130公里環千島湖以及150公里高速路況來模擬我們日常出行的場景,而我們最終測出的百公里油耗僅為4.5L,甚至通行車隊當中還有人跑出4.0L/100km的成績,這個油耗可是要比不少混動車型還要低,第二代黃金動力果然名不虛傳。
焦哥點評:在緊湊型SUV市場競爭愈發激烈的今天,就算是大眾這樣的品牌也不得不“卷”起來了,全新探歌不論是造型設計還是功能配置都迎來全面強化,再加上全新1.5T動力的加持,如果能給出一個相對實在的售價,相信未來會有不錯的銷量表現。對了,這臺新車將會在2023上海車展上正式上市,感興趣的小伙伴不妨繼續關注。