【汽車焦點 評測 原創】

　　“狗狗是人類最好的朋友” 這是我們以前常常會說起的一句話.從你開始養狗狗的那一刻起，它就像有一股魔力般在你心里占據很重要的位置。從那天起，它就不只是寵物那么簡單，而是已經成為你家里最重要的一員，同時也是最好的朋友。

　　今天我們要聊聊哈弗大狗。以“全民共創”玩法圈粉無數年輕人的“潮玩新旅伴”——哈弗大狗于9月13日正式開啟為期一周的“潮遛護衛隊，敦煌時空穿越之旅”。全國各大媒體、明星、網紅、機車大模、哈弗用戶代表等約300人組成潮遛護衛隊，集結敦煌，與哈弗大狗親密接觸，體驗這個“潮玩新旅伴”的獨特魅力。

　　檸檬平臺加持 哈弗大狗引領中國SUV潮玩新風尚

　　哈弗大狗基于長城汽車全新的檸檬平臺打造，也是繼第三代哈弗H6后，該平臺誕生的第二款車型。新車定位介于城市SUV與硬派越野之間，在保障了智能、舒適的前提下，又兼具一定的越野能力與硬朗造型。新車的外型由前路虎設計總監、現長城汽車全球設計總監兼副總裁菲爾·西蒙斯操刀，因此整個呈現出與哈弗H系列截然不同的風格，尤其是蚌殼式引擎蓋和方正的車頭、還有外凸明顯的前保險杠，充滿路虎硬派越野車的味道。

　　外觀上圓形大燈造型充滿年代感，有效仿奔馳大G的意思，不過在細節上還是展示了哈弗大狗獨有的設計品牌風格，比如圓形的LED日行燈上方缺了一層，中間細條燈帶也是日行燈，上下的近遠光燈組為矩形，與圓形的輪廓形成鮮明的對比，點亮后的辨識度非常高。位于保險杠上的LED車前霧燈也是小圓形，看起來很有靈動感。

　　來到了側面采用了硬派越野車常見的設計風格，通過方正的車身造型和豐富的平直線條來塑造力量感，分段式的腰線、有肌肉感的輪眉、外凸的前后保險杠，都可以為越野愛好者提供充分的想象力。門把手為車身同色，配備有前排無鑰匙進入功能，保證了日常使用的便利性。車身尺寸長寬高分別為4620/1890/1780mm，軸距為2738mm。

　　前后輪規格均為235/60 R19，搭配造型奇特的雙五輻鋁合金輪轂，雖然外型給人的感覺是威猛的硬漢風，但輪胎卻匹配的是主打靜音與舒適性的佳通GitiComfort F50系列，城市用車更顯愜意。

　　尾部，車身高度充分，尾窗高度被壓縮，因此給人的第一感覺是車身敦實厚重，給予很高的安全感。最大的亮點在于兩側呈“L”字形的LED尾燈，通過同等粗壯的黑色飾條銜接，有貫穿尾燈的感覺，中間醒目地標注著“HAVAL”標識。尾燈點亮后呈J字形，也是獨一無二的。看到左下角的“哈弗大狗”四個字，全新定義新生活的意境。

　　心潮力量美學，引領內在潮流審美

　　基于對潮流青年心態的分析與理解，汲取大自然的靈感與力量，哈弗大狗創新“心潮力量美學”設計語言，打造硬朗狂野的車身外觀，精雕細琢內飾細節，以兼具力量與潮流的顛覆設計，表達新消費人群的個性生活態度，以進取魄力發現更多精彩。

　　走進內飾哈弗大狗配備全液晶儀表盤尺寸為10.25英寸，儀表盤被分為上下兩層，下方為常規的彩色液晶屏，UI界面很有未來感，中央為車輛狀態顯示，支持導航和娛樂信息投屏，上方翻折部分主要起到遮擋強光的作用，擋位顯示也被設置在這里。

　　哈弗大狗高配車型配備有W-HUD抬頭顯示，投射至前擋風玻璃的內容包括了導航、車速和駕駛輔助等重要的行車信息。中控觸控屏尺寸目測為12.3英寸，因“D”字形造型顯得特立獨行，UI界面與第三代H6基本一致，功能也一樣，全新的智能車機系統不僅涵蓋了影音、出行、支付等多場景功能，應用商城更是應有盡有，包含了愛奇藝、抖音等生活化的APP。還可通過屏幕對駕駛模式、轉向系統和駕駛輔助系統進行調節，功能足夠強大。底部為空調控制面板觸控鍵，右側為音量大小觸控鍵。

　　哈弗大狗采用低位空調出風口，且為豎立矩形，這樣可以節省出更多空間。出風口中央是駕駛模式旋鈕，提供有6種駕駛模式，這臺兩驅車型提供經濟、標準、運動、雪地4種模式，而四驅版還增加了泥地與沙地，增強越野性能。下方的手機儲物板配備有無線充電模塊。

　　擋桿臺以黑色鋼琴烤漆為底色，布局相對簡潔，采用了造型時髦、充滿金屬質感的電子旋鈕換擋，后方設有電子手剎和自動駐車按鍵。左側是開放式杯架和車鑰匙專用槽。

　　前排座椅采用皮質包裹，質地舒適、填充物飽滿厚實，坐墊和靠背均加入了特殊的紋路，看上去有檔次感還提升了摩擦力，充分的側翼支撐也能為越野提供信心。座椅除具備前后、靠背、高低電動調節，還增加兩向電動腰撐調節。后排材質與前排相同，坐墊平整寬大厚實，而且有一定傾斜角，靠背有一定的側向支撐，并配備三個獨立頭枕和帶兩個水杯架的翻折扶手。空間方面，乘坐在后排時，腿部空間為兩拳半，頭頂空間也達到了足足兩拳的距離，可以說非常充裕。

　　配備有地臺式空調出風口，豎置造型與前排風格相統一，并配備有兩個USB接口。后排的地板完全平整，對于中間乘客的腳部活動沒有絲毫影響。車頂配備有大面積全景天窗，提升了車廂內的采光度。

　　尾箱的橫向空間受輪拱凸起影響不大，空間較為規整，空間的縱深和高度都不錯，容積應該是比較可觀的。兩側設有儲物凹槽，后排座椅支持4:6比例分割放倒，但并不完全平整。地板下方配置有非全尺寸備胎和維修工具，備胎中央安置了低音炮喇叭，還配備了電動尾門，功能性很齊全。

　　聰明的伙伴，陪伴每一次安全出行

　　潮野外觀之下，哈弗大狗有一顆智慧大腦。得益于檸檬平臺全域進化FOTA升級能力，大狗搭載技術領先的V3智能平臺，憑借高智商、強交互、專屬定制、高潛力等優勢，為潮玩青年打造新一代智慧座艙。其智能語音系統融合全語音交互場景、聲源定位狀態、虛擬形象等，更聰明懂你，有趣味;車機系統優秀的人機交互界面，所有菜單首頁可用戶自定義，并集成地圖、ADAS智駕輔助系統等，讓多功能交互更貼心;W-HUD抬頭顯示、手機藍牙鑰匙、感應開啟后背門等越級領先、實用的科技配置，又彰顯著潮玩新旅伴的身份標簽。以智能科技加持潮流駕馭，哈弗大狗盡顯靈性之力，為每位體驗者帶來更智能、更愉悅的出行享受。

　　哈弗大狗不僅在路上的每一分鐘讓駕馭者感受伙伴間的默契相通，更以對人類的絕對忠誠，時刻守護駕乘者旅程平安。秉承檸檬平臺輕量化和全面安全理念，哈弗大狗應用77%高強度鋼，采用不等厚鋼板，一體式熱沖壓成型門環，配備7個安全氣囊，滿足C-NCAP五星最高安全等級。

　　同時，它還應用L2自動駕駛、全自動融合泊車、自動循跡倒車、全場景AEB自動緊急制動、360度全景環視、疲勞駕駛監測等越級配置，為安全駕駛賦能。值得一提的是，它還擁有同級唯一的透明車底，環視緊急錄像功能，可以說是一只體貼入微，不折不扣的安全守護犬。

　　城市越野雙肩挑 哈弗大狗展示硬實力

　　全面的場地測試之后，“潮遛護衛隊員”們又緊鑼密鼓地駕駛20輛哈弗大狗，踏上道路試駕的旅程。道路試駕路線起點為敦煌市區，一路行至鳴沙山和月牙泉，終點為陽關景區，全長達到70km，涵蓋三種不同路段——城市公路、戈壁路段，以及河道路段，充分展現了哈弗大狗的懸架系統和車身的剛性、智能及科技配置，舒適性和“視聽嗅”的觸覺能力。

　　在城市公路路段，在試駕教練的講解下，試駕者重點體驗了L2級智能駕駛和ACC自適應巡航等都市行駛中尤為實用的安全和便利功能。

　　在相對復雜的河道路段和戈壁路段，哈弗大狗的潮野一面立現——接近角24°、通過角22° 、離去角30° 、離地間隙大于200mm這一系列優秀的通過性指標，是哈弗大狗在面對惡劣路況的底氣。

　　動力方面，目前預售的車型搭載與第三代哈弗H6相同的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率124kW(169Ps)/5000-5600rpm，最大扭矩285Nm/1400-3600rpm，匹配7速DCT雙離合變速器。未來還將推出2.0T車型，以更好地滿足消費者對越野的動力需求。

　　這臺1.T5引擎放在緊湊級SUV身上應付日常路況足以，起步時油門稍微給重一點車輛就會想要竄出去，靈敏的前段響應會讓車輛變得非常輕盈，中低速提速過程平穩有勁，普通模式之下超車也毫不費力。偏輕的舒適型轉向調校對于哈弗大狗這個系列來說相當“原味”，但它并沒有虛位，精準的指向性應付激烈駕駛也毫無問題。

　　底盤方面，采用前麥弗遜獨立式+后多連桿獨立式的懸掛組合，車身為承載式結構。1.5T車型為前驅布局，而未來的2.0T車型將以四驅為主，將配備第五代博格華納智能四驅系統，中央差速器帶有電子限滑功能，而頂配車型后橋還將配置電控機械差速鎖，配置固鉑的AT輪胎、并具備坦克掉頭功能，對于城市SUV而言這樣的配置絕對強悍。

　　在相對惡劣的路況下，“潮遛護衛隊員”們還深刻體會到哈弗大狗的強項——極佳的舒適性。除了前后排寬敞大空間帶來的舒展性外，大家發現其NVH 表現很出色，普遍反應其噪聲較小，車內很靜謐。這來源于大狗的5大降噪技術——升級的隔吸聲材料、發動機噪聲控制、進排氣控制、改變車身震動頻率以避免共振、底盤特殊處理有效隔斷路面噪聲。大狗的前后排座椅，以人體工程學為基礎，選用延展性更好面料，以及工藝改善的坐墊發泡材料，提高了長時間乘坐舒適性。此外，哈弗大狗擁有37處儲物空間，比普通SUV多達3倍，拿取物體觸手可及，因而大受好評。

　　通過一整天的試駕，讓我對哈弗大狗的能力有了更多地了解。此次推出全新品類SUV，正是哈弗對市場需求深度理解的產物，這既是中國SUV市場標桿的實力體現，也是哈弗繼續引領市場趨勢的信心。