【汽車焦點 評測 原創】

　　在2019年，一部《哪吒之魔童降世》的國漫動畫橫空出世，憑借著精良的制作以及劇情的吸引性，這部成本不高的國漫電影卻獲得了接近45億的票房，而“哪吒”這個名字也再次深深刻入了群眾的腦海中。

　　回歸到正題，因為“哪吒”的熱度高漲，一向低調的哪吒汽車也被群眾所發掘出來，而該車企也借著這股熱潮，在本年的3月21號順勢推出了旗下第二款量產車型-哪吒U。今天，筆者就參加了哪吒U的廣州試駕活動，那它又是否會像電影那樣給到我們驚喜呢?各位小伙伴接著往下看吧。

造型科技前衛，燈組效果華麗酷炫

　　現今消費者對汽車要求除了性能之外，顏值也是必不可少的重要因素，深知此道理的哪吒U也在外觀設計上下足了功夫。前臉圓潤飽滿的造型氣場感非常充足，順著前大燈的線條延伸，前機蓋兩側帶有隆起的根線，下方則延展出外拋護杠以及底層進氣格柵，設計感非常明顯。此外，前機蓋上的車標LOGO采用哪吒臉譜刻畫而成，制作十分精良，具有較高的品牌辨識度。

　　前大燈組采用H字型設計而成，燈組配備LED光源、自適應遠近光燈、大燈高度可調以及延時關閉等功能，配置非常厚道。當LED日間行車燈點亮時，貫通式效果華麗酷炫，在中央位置還進行了下凹處理，與品牌LOGO相當形似。此外，前大燈下方封閉護板還帶有矩陣式呼吸燈功能，會根據車輛當前不同狀況呈現出相應的顯示，并透過手機APP信息反饋起到雙重警示效果，科技感十分到位。

　　哪吒U車身尺寸長寬高為4530/1860/1628mm，車身雙腰線設計切割出較強的動感姿態，在陽光映照下立體感明顯。后方D柱選用了尺寸較大的熏黑面板，營造出懸浮式車頂的視覺效果，同時車頂延伸出的鏤空尾翼讓層次感變得更加豐富。值得一提的是，在左右兩側前翼子板處帶有快/慢的充電接口。

　　來到尾部，貫穿式尾燈外拋式造型帶來了頗強的立體感，當燈組點亮時有著較高的辨識度，配合高位剎車燈警示性也相當明顯。此外，轉向燈為動態流光效果，看著非常高級。尾部上翹的姿態也保證了其出色的通過性。

簡潔時尚科技座艙，環境寬敞舒適

　　哪吒U內飾整體布局簡潔規整，平直用線清晰直觀，多包覆材質的結合層次感鮮明，外漏的拼接縫線手感細膩，且質感不低。在空調出風口的上弦隱藏著一條氛圍燈帶，當轉換至較為昏暗的情景時，將會與兩側前后門上的氛圍燈帶一起特效全開，同時也會根據情景轉換以及音樂旋律來作出相應變化，效果非常驚艷，締造出時尚的車廂氛圍。

　　此外，三屏操控形成了車廂內部強大的科技組合，其中雙12.3英寸一體式液晶儀表+中控屏造型時代感很強，在液晶儀表上可清晰看到車輛當前的信息狀況，呈現內容非常豐富。其次中控屏UI界面設置直觀明了，只需簡易了解便能輕松上手，同時該車機也是首家支持橫屏抖音功能，給到筆者不錯的新鮮感。此外，空調操控區由觸控面板+適量物理旋鈕所打造，強化了科技感的同時保留了實用性。

　　同時空調區域下方的控制地臺采用了旋鈕換擋機構，操控變得更加科技化，同時進一步優化了車廂內部的使用空間。而下層位置進行了鏤空設計，拓展出一個全新儲物空間，除了可放置兩個水瓶外，更帶有2個USB接口和無線充電板，實用性不低。

　　乘坐方面，前排座椅采用一體式運動化造型，坐感柔軟偏家用風格，搭配包裹皮質能夠帶來不錯的乘坐舒適性?；谟兄?770mm的軸距，當1.8米的筆者乘坐進后排時腿部空間也是十分充足，加上大尺寸電動全景天窗帶來的開闊視野以及后排獨立空調出風口，整個乘坐環境十分良好。

L2+自動駕駛系統表現出色，智能化監控未來感足

　　本次試駕的是哪吒U 2020款520 U享車型，其搭載一臺最大功率為204馬力的永磁同步電機，最大扭矩310?！っ?，根據官方數據顯示，百公里加速僅需7秒，表現非常出色。而匹配的三元鋰電池能夠提供500km的純電續航里程，加上0.5小時的快充時間足以應對日常用車需求。

　　在普通駕駛模式下，這臺哪吒U給到了筆者別樣的感覺，溫柔輕盈的起步姿態更像是一臺自然吸氣車型，沒有表現出新能源汽車獨有的那股“竄勁”，隨著油門踏板的逐漸加深，動力響應明顯，提速過程線性不頓挫，某些程度上要比傳統燃油車型來得更加出色。

　　當開啟運動模式時，其新能源車型的“性格”將明顯不少，起步階段動力響應更加積極，電機也很樂意保持著最大功率輸出，同時緊握著方向盤的雙手可感受到輪胎的每寸扭動，駕駛體驗非常暢快。其次，駕駛者還可以根據需求來調節方向盤的轉向力度，寬容度非常高。

　　搭載在這臺哪吒U上的L2+自動駕駛系統表現也是十分出色，IACC智能自適應巡航能在0-150km/h全速區間保持工作，更可實現彎道中進行自動減速，功能以及實用性非常強。而當進行變道時，開啟轉向燈后中控屏將會播放出路面實時狀況，有效提高行車的安全性。

　　此外，本次筆者還體驗了它的全自動泊車功能以及主動式緊急剎車系統，其中全自動智能泊車系統透過12個超聲波雷達定位，能夠快速換算出最佳停車動作，整個過程沒有卡頓，與障礙物的最近距離可做到只有10mm，實看效果非常震撼。而主動式緊急剎車系統則透過智能系統換算，能對50km/h及以下速度作出相應的剎車效果避免碰撞發生，保障了車內人員的乘坐安全。

　　為了避免駕駛者過分沉迷自動駕駛系統，哪吒U更是裝載了強大的小You智能機器人，透過搭載在方向盤的攝像頭監測著駕駛員的狀態，如有疲勞跡象將通過語音進行提醒。在日常駕駛過程中也會根據駕駛者的表情變化與駕駛員進行“嘮嗑”，增添用車時的樂趣，同時也可以記錄當天的行程安排，是位非常貼心的智能小管家。

　　最后：比較遺憾的是，在本次試駕車型上并沒有看到透明A柱選裝套件，據悉該選裝套件在7月底才能裝配，屆時同步推出的還有AEB和車道保持系統，其二者可通過OTA在線升級方式進行“加裝”。

　　雖然本次沒能享受到這三項配置功能，不過今天試駕的哪吒U車型上強大的科技駕控氛圍足以給到筆者滿滿的驚喜。眾多超越同價位車型的科技配置足以印證其背后強大的技術底蘊，年輕運動的設計造型非常吸引，加上500km續航里程足以應對日常城市通勤，相信這眾多因素足以打動消費者的內心。