【汽車焦點 評測 原創】

　　導語：7月28日，一汽奔騰T33 以“W@N出界 馭無疆”為名，在素有“大西洋最后一滴眼淚”美稱的賽里木湖舉行了媒體試駕活動。在新疆的藍天白云映襯之下，跟隨著一汽奔騰T33在湖邊“漫步”又是一種什么感覺呢?

　　漫步賽里木湖畔邂逅不一樣的“光影折學”

　　奔騰T33作為新奔騰品牌T系列的第二款重要戰略車型，外觀造型傳承了新奔騰“光影折學”的設計理念，整體造型輕盈、富有活力，流動的光影變幻，配合鉆石切割的型面設計，交錯中盡顯未來感。

　　前臉采用了具有T系列家族特征的六邊形進氣格柵，高密度鍍鉻設計突顯時代潮流;85顆獨立切割工藝呈現的數碼雨滴造型，細致化的曲面造型在光線的照耀下豐富了視覺觀感;旗桿式LED日間行車燈，在一橫一縱之間彰顯平衡美學，有著很強的潮流氣息。

　　輕奢內飾彰顯“越級”品質一路盡享舒適

　　作為一款全系高配物聯SUV，奔騰T33的全系高配內飾保證了參與試駕的小伙伴們一路盡享舒適，車外是美不勝收的風景，車內是美妙絕倫的私密空間。

　　奔騰T33內飾秉承“環、薄、輕、懸”的設計理念，中控臺采用了云海環抱式內飾造型，環抱的氛圍強化了車輛的包裹感，給人以更加安全、穩重的感覺。奔騰T33還降低了儀表板的型面高度，使得擋風玻璃的面積得以拓展，增加了車輛內部的通透性，不僅在駕駛時始終保持開闊的視野，而且前排空間也更加寬敞舒適，不僅如此，奔騰T33采用的還是當下各級別車型高度認可的搪塑軟質儀表板，不僅手感柔軟舒適，且更為美觀耐用。

　　奔騰T33選用的是D形多功能方向盤，按鍵區域的金屬質感設計時尚動感，兩側集成音響、娛樂系統快捷按鍵，方便操控而且不影響駕駛。更讓人驚喜的是大家在這次長途試駕中幾乎沒有感覺到的疲憊，因為奔騰T33的全新黑紅配色運動打孔座椅采用了人體工程學設計，帶來絕佳的舒適乘坐體驗，呈現出越級的高配品質。

　　中部采用了10.25英寸懸浮式中控彩色觸控大屏，系統界面的設計也如奔騰T33造型一樣具有未來感，靈敏的操控回饋容易上手。除此之外，3D裸眼儀表與中控屏幕相呼應，構成了奔騰T33玻璃化座艙的科技感和未來感。

　　私語定制搶先試用 高配智能帶來智慧生活

　　試駕過程中，奔騰T33的D-Life 4.0智能網聯系統引發現場媒體的極大興趣，“虛擬助手”YOMI讓試駕小伙伴們瞬間興奮起來，不僅為旅途增添了新花樣，還讓大家更加深入了解到了奔騰T33的物聯實力。一路歡聲笑語不停歇，盡享專屬Free style。

　　此前，奔騰T33在長春車展上全球首發的“私語定制”黑科技成為大家關注的焦點，小伙伴們爭先恐后地搶先試用。駕乘者可以根據自己的喜好訓練YOMI，進行私人定制，你只需發出一個指令，YOMI就能完成四個動作。YOMI可真是一位會“成長”的智慧伙伴。

　　同時，奔騰T33的D-Life4.0智能網聯系統還可實現與幾百種智能電器互聯互控，真正實現了車與生活互通。

　　硬核實力玩轉賽里木湖 尋覓久違的速度與激情

　　面對九曲十八彎的山路，極為考驗車輛的動力性和操控性。奔騰T33搭載了4GB16高性能發動機，與之匹配的是愛信全新第三代六速手自一體變速箱，具有專門調校的13種自動模式，整車提速非常順暢，輕輕松松應對試駕過程中的各種路況。

　　奔騰T33使用的是前麥弗遜式獨立懸架和后扭轉梁式半獨立懸架，針對底盤操控性與舒適性進行著重調校。面對蜿蜒曲折的山路，可以保證精準操控，可謂真正做到了隨心駕馭。

　　奔騰T33的安全性也高人一籌，采用加強型3H車身結構，搭載BOSCH第九代 ESP系統，還裝備了“4通道”倒車雷達系統、胎壓監測報警、電子駐車、無鑰匙一鍵啟動、四門一鍵升降帶防夾玻璃系統等安全配置。細節之處，匠心打造完美體驗，盡情享受安全出行。

　　最后：此次賽里木湖試駕過程中，奔騰T33出色的表現令人眼前一亮，更展現了其對自身品質的充分自信，也是新奔騰品牌面向物聯網時代深耕汽車物聯網前沿科技的完美成果。