【汽車焦點 評測】

　　脫胎于2012年的CS35，成了國內小型SUV的攪局者，6年后完成升級換代，并在今年6月發布全新動力車型——長安CS35 PLUS藍鯨版。換“芯”而來的新車。外觀、內飾更加運動化，既有強勁的動力，也兼具燃油經濟性，不乏圖書館版的車內靜音體驗。編者有幸參與全國媒體試駕，切身感受：這是一款綜合表現優異的SUV。

　　換裝全新動力總成 一箱油多跑190公里

　　長安CS35PLUS 藍鯨版是搭載長安動力3.0時代的首款產品。這款藍鯨NE平臺旗下的1.4T高壓直噴發動機，是長安國際團隊歷經4年研發和調試的成果，它搭載了包括全球首發量產應用技術在內的10余項先進技術，達到國際一流性能水平，實現了強動力與低油耗的完美融合。CS35PLUS藍鯨版最大功率為116kW，最大扭矩260N·m，其百公里油耗為6.4L，相比現款，一箱油能多跑190公里，省出一次周邊游。

　　從實際的駕駛表現來看，起步油門反應頗為靈敏，急加速階段，這臺1.4T+七速濕式雙離合變速箱的銜接讓人滿意，整體換擋舒適、動力銜接順滑，方向盤在低速時手感輕盈，中高速變得沉穩，表現不俗。

　　延續現款造型 親民小型SUV的有型之處

　　相比現款，CS35 PLUS藍鯨版的前進氣格柵，在原有“黑曜石”的基礎上，加以“鐳射紅光”，升級為曜石紅光格柵，低調沉穩中蘊含強大能量。此外，新車采用雙尾排設計，呈“雙邊炮筒排氣造型”，由77顆高效LED芯片組成的貫穿式尾燈，極具辨識性。

　　打開車門，CS35 PLUS藍鯨版的運動設計自成一格。“熱血紅”和“煙熏黑”雙色搭配，懸浮式中控加上鐳雕拉絲面板，檔次不低;儲物空間高達30多處，其中的隱藏式中控儲物箱，空間超大;

　　值得一提的是，CS35 PLUS藍鯨版配備1225mm*850mm超大天窗，采光面積高達1.04㎡，而玻璃的折光率90%，加上遮陽簾，遮光率100%。

　　圖書館級車內靜謐 還有這些智能安全

　　怠速時，CS35PLUS藍鯨版車內噪音僅38分貝，哪怕是行駛途中，寶寶也能平穩入睡，圖書館級的車內靜謐，得益于新車采用的博格華納新一代靜音鏈條、博世最新低噪聲高壓油泵等10余項先進技術，加速聲音更加動感，激情與舒適兼備，告別路怒癥!

　　編者后話：

　　換裝新動力后的CS35 PLUS藍鯨版，各方面有著不錯的家用實用性，放肆“顏力”下，盡是有型運動內飾，更低油耗更長里程、圖書館級車內靜音，加上搭載的智能車載互聯系統/智慧鑰匙遙控系統，勁擎!盡興!夠居家!!