【汽車焦點 評測 原創(chuàng)】

起亞K3這員老將，自2012年入華，2016年大改款，昔日10萬級家轎的“風云人物”，傳承經(jīng)典換新突破，現(xiàn)如今迎來全新一代，成為繼智跑后的又一款明星車型。

5月16日，全新一代起亞K3蘇州上市，推出1.5L/1.4T兩種動力共7款車型，全系標配自動擋，售價9.88-12.88萬元。顏值依舊在線，卻更懂國人的需求，基于Smartstream IVT動力架構打造的全新一代K3，無需費心，就是它討好人的方式。實際開起來怎樣？備受期待。

動力不強，卻給人舒適從容、干脆利落

換代后的起亞K3，最核心變化是搭載了1.5L+無極變速箱的動力總成，最大功率115馬力，最大扭矩144牛米，相較老款分別下降了13馬力和12牛·米，工信部綜合的油耗卻降低了1.1L。

雖然動力參數(shù)一般，但油門的響應速度很是積極，試駕中，起步時無需刻意深踩油門就可以輕松跟上前車，動力絕對不算肉。

與之匹配的是“IVT”全新無極變速箱，可在大油門開度下模擬AT變速箱的順序升檔，在實際駕駛中的平順性無可挑剔。無論是急加速后收油門，還是小踩油門，車子響應速度快但不沖，值得稱贊。

在駕乘舒適方面，全新起亞K3啟用典型的家用車風格懸架，前麥弗遜后扭力梁，底盤偏舒適，低速下的轉(zhuǎn)向輕盈且手感不錯，回正力均勻自然，即便是女司機新手也能很快上手。

海外版的升級款！犀利的特供臉

全新一代K3在“Design KIA”設計理念下聚變新生，采用了更具型格的鯨鯊式前臉設計，以仿生學設計勾勒出鋒利流暢的靈躍車身曲線，輔以傾心之光LED日間行車燈、17寸雙色鋁合金輪轂等時尚元素，于細節(jié)之間演繹青春與動感。

相比海外版，全新一代K3進入國內(nèi)后，外觀上應用了很多平直線條和折角設計，整體造型更加動感犀利。前臉直瀑式大尺寸中網(wǎng)，相當有氣勢。貫穿式尾燈得以傳承，加入鍍鉻裝飾凸顯時尚感。該車的尺寸為4660/1780/1450mm，軸距達2700mm，相比朗逸2688mm還大12mm，這意味著更大的腿部空間。

高配置/真智能！不一樣的新K3

全新一代K3搭載了與百度聯(lián)合開發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0，具備AI智能語音控制、遠程控制、智能導航等多項實用功能，讓新車成為年輕人第二個智能移動終端。而圖書館級別的NHV靜謐性，加之無線充電、智能雙區(qū)自動恒溫空調(diào)、一鍵空氣凈化等一系列配置，則實現(xiàn)了極其人性化的舒適與便捷，讓駕乘者一路與愜意同行。

在整車安全方面，全新K3也下足功夫。整車采用大面積高強度鋼材和一體式?jīng)_壓成型車門，車身強度大幅提升，配備6安全氣囊，此外還應用了KIA全球領先的智能安全輔助系統(tǒng)（DRIVE WiSE），其將FCA前方防撞輔助（可識別行人）、LDW車道偏離輔助、LKA車道保持輔助、DAW駕駛員疲勞提醒、HBA智能遠近光調(diào)節(jié)、BCW盲點碰撞預警等多項實用性功能一體式裝備，為了安全駕乘可謂精益求精。