9月6日，長安汽車啟動發車儀式，1000臺長安啟源E07試駕車已登陸全國經銷商門店，讓用戶可以線下切實感受長安啟源E07的智駕硬核實力。同時，還有先享權益大升級，現在掃碼注冊Topspace APP/小程序，即可免費上門“開箱”。 合影.jpg 一鍵預約，上門“開箱”超貼心 長安啟源E07試駕車迎接用戶“大考”，貼心服務升級?，F在，9.9解鎖即得四重好禮，開啟購車新體驗。大家只需要注冊Topspace APP/小程序，支付9.9元即可在原有1000元選裝基金、1000元車模抵扣券、官方活動優先邀約權之上，加享上門試駕預約權益，前期已注冊并支付9.9元的先享用戶可直接領取免費上門試駕權益。除了免費上門“開箱”，首次完成試駕還能再獲得1000元選裝基金。 長安啟源E07試駕車到店，能不能經得起用戶“大考”？html461.png 長安啟源E07的試駕時間安排的也很靈活，用戶可在9-13點、13-17點、17-21點三個時間段選擇上門試駕時間，預約成功后，官方將為用戶指定優秀的產品專家，在30分鐘內再次確認試駕相關信息，確保上門試駕順利進行。而且，有疑問不需要添加微信，只要下了試駕訂單，大家可以直接在APP上與顧問聊天，有任何問題客戶都可以在聊天對話框中咨詢產品專家，產品專家會立即回復客戶問題，絕不浪費用戶時間。 長安啟源E07試駕車到店，能不能經得起用戶“大考”？html658.png 值得一提的是，不同于很多強勢露出試駕位置共享功能的主流汽車品牌APP，TOPSPACE APP非常注重用戶的隱私，客戶可以在自己已經預約的試駕訂單中查看訂單狀態，當產品專家出發后，客戶可以看到產品專家在地圖中的位置，隨時查看距離遠近。 智駕領先，這才是真的獨一無二 長安啟源E07不僅在服務上做的到位，在智駕表現上也是足夠硬核。長安啟源E07可以說是長安智駕水平的代表，長安全棧自研的智駕領航輔助駕駛系統，可實現自主上下匝道，自主換道超車等L2+級別自動駕駛功能，再加上道路大模型技術帶來的精準駕駛決策能力，可以輕松解放用戶雙手，去哪里都可以暢通無阻。 長安啟源E07試駕車到店，能不能經得起用戶“大考”？html937.png 同時，長安啟源E07還搭載了智能魔毯懸架技術，空氣彈簧+CDC智算電控系統動態調整，可以根據路況和駕駛模式自動調節懸架剛度和高度，駕駛體驗更平順舒適。這種50萬級豪車配置，出現在30萬級的新車上，著實是給足了用戶驚喜。 長安啟源E07試駕車到店，能不能經得起用戶“大考”？html1049.png 當然，50萬級的豪車配置并不止這一項，很多50萬級豪車上才有的激光雷達，這款車一上來就給了2個，并且加入了英偉達Orin-x頂尖超算智駕芯片，獨一無二的全優硬件直接硬控全場景。 而50萬級豪車才有的AI交互智駕，長安啟源E07也是直接“上車”。語音換道、語音調速、語音喚醒，泊車多場景交互統統支持，一句“小安你好”即可啟程高階智駕之旅，這獨一無二的體驗是諸多同級可望而不可及的。 智艙優越，出行體驗直接“越級” 不僅僅智駕領先，長安啟源E07的智能座艙也是一大亮點。智能座艙設計可以讓前排座椅達到零重力狀態，配合NAPPA真皮雙零重力座椅，直接實現50萬級豪車上才有的舒適乘車體驗。這款車上配有的星際開合彎頂還有一個獨特功能——后備箱變形。只需對它下達指令：“E07，關閉拓展模式，后備箱全開變身。”后備箱即可瞬間“變身”,‘秒變’寬敞空間，裝載大件物品，要在車內享受“躺平”，都可以隨心所欲。 長安啟源E07試駕車到店，能不能經得起用戶“大考”？html1449.png 同時，這款車的智能座艙還有著豐富的娛樂和休閑選項，聽歌、看視頻，或者玩累了在車內小憩，說出訴求，座艙直接把一切都安排到位?？梢栽诟鞣N場景下靈活切換形態，給到最合適的出行氛圍，該說不說，這款車被稱為“可變新汽車”，也的確是名副其實。 結語 更貼心的服務，更出色智慧座艙，更領先的智駕方案，長安啟源E07的硬核實力有目共睹。如果你也想在一臺30萬級的車上，感受到50萬+的越級體驗，不妨下載Topspace，預約免費上門試駕，或蒞臨門店，相信，不管是門店試駕體驗還是上門試駕服務，都能讓大家全方位感受獨一無二的長安智駕的魅力。

2024年8月30日，由中國網絡安全產業聯盟(CCIA)數據安全工作委員會、數據安全共同體計劃(DSC)、國家網絡與信息系統安全產品質量檢驗檢測中心聯合主辦的“個人信息保護和數據安全合規實務研討會暨PIA專題工作2.0發布大會”，于北京成功舉行。會上，阿維塔科技榮膺“個人信息保護影響評估（PIA）專題工作”二星級標識。這是阿維塔繼去年榮膺PIA一星級標識后，再度斬獲更高階的榮譽，充分彰顯阿維塔保護用戶隱私的企業使命感與極“智”產品力。 活動現場照片 第二批二星級名單 此次PIA專題工作2.0，推動多家評估機構統一評估方法、評估標準、評估要求，進一步強化了個人信息保護影響評估工作過程的規范性，以及評估結果的合理性，大力提升了評估工作的權威性與含金量。在此背景下，阿維塔科技在消費者重點關注的敏感個人信息保護領域，針對車內攝像頭、車內虛擬E值交易的雙場景中，通過第三方權威認證后，斬獲PIA二星級標識，體現了阿維塔在座艙隱私安全方面的領先性。當下，智慧座艙為愈來愈多的用戶所青睞，阿維塔在產品開發與定義階段，充分考慮隱私保護與用戶體驗的統一性，針對日益多元化的出行場景，以最前沿的智慧座艙科技，打造全方位的用戶隱私安全服務。 阿維塔“個人信息保護影響評估（PIA）專題工作”二星級標識獲獎海報 在智能出行時代，駕乘安全的范疇從人身層面擴展到了隱私領域，這也對從業者提出更高的要求。未來，阿維塔將以PIA二星級標識的殊榮為新的起點，繼續提升隱私安全保護能力，為用戶提供兼具豪華感與私密性的卓越出行生活。

9 月 5 日，“重塑明日”領克 Z10 上市發布會在杭州舉行，宣布搭載 Flyme Auto 智能座艙系統的旗艦純電轎車領克 Z10 正式上市。星紀魅族新款 AR 智能眼鏡 StarV View、領克定制版手機在現場驚喜亮相，同時星紀魅族進入汽車產業的首款車型領克 Z10 電競定制版也在現場揭開神秘面紗。 BUFF 疊滿，領克 Z10 電競定制版首創“用熱愛定義汽車” 領克 Z10 電競定制版是星紀魅族與領克基于領克 Z10 聯手打造的，是基于雙方對行業發展趨勢和用戶需求洞察進行的綜合判斷。為滿足電競人群移動空間的電競娛樂需求，推出的一款電競游戲人群極致體驗的定制版車型。 相較于市面上的同類產品，領克 Z10 電競定制版加持全球首款高能電競娛樂座艙，在業內率先實現了智能座艙 3A 單機游戲和 PC 端游雙重自由。 相對于其他依托于車內屏幕投射或通過云端游戲實現游戲功能的智能汽車，領克 Z10 電競定制版在后艙開辟了專屬電競娛樂空間。定制版在領克 Z10 常規車型原有億咖通·馬卡魯計算平臺（V2000A 芯片）優秀算力基礎上加配 AMD RX6600M 獨立顯卡，運行 3A 大型游戲流暢順滑，具備了媲美 PC 主機游戲機能。 領克 Z10 電競定制版主打的就是一個靈活多變，除了在電競娛樂方面出類拔萃，還能在桌面級系統芯片加持下，在后屏運行 Windows 辦公軟件，配合鍵鼠艙內從電競娛樂、追劇觀影秒變移動辦公場景。同時，三星 OLED 車規級高刷大屏高畫質細膩顯示和符合人體工學的獨立電競座椅帶來的舒享姿態，首搭 Flyme Auto 游戲空間模式，音響、空調、座椅、氛圍燈一鍵到位，沉浸式電競體驗 BUFF 疊滿。值得一提的是，“2024英雄聯盟職業聯賽夏季賽總冠軍”BLG 星紀魅族戰隊作為首席產品體驗官也參與了產品定義。 領克 Z10 電競定制版目前是在領克 Z10 后驅智駕 Max 和四驅智駕 Ultra 的版本基礎上定制，具體情況請關注 9 月星紀魅族 AI 生態發布會及其官方平臺發布。 星野璀璨 大為觀止，StarV View 引領隨身影音新趨勢 在發布會上，星紀魅族 AR 智能眼鏡新品 StarV View 首發亮相，該款 AR 智能眼鏡采用 BirdBath 技術方案 ，主打游戲、觀影、輕辦公，解決用戶乘坐飛機、高鐵、地鐵、汽車及露營等多場景娛樂休閑需求。 星紀魅族 StarV View 有四大核心賣點。一是科技美學，StarV View 鏡腿采用納米級粒子涂層，采用無邊界設計語言，款型更適合亞洲人臉型，整機僅 74g，配合軟性鏡腿、環抱設計，鈦合金轉軸，美觀和舒適度完美結合，久戴不累。 二是殿堂級影音，StarV View 搭載自研星野影音系統，打造了非凡的視聽體驗。標配 PPD51 視網膜級顯像效果的 SONY OLED 顯示模塊，最高支持 120Hz 高刷新率，峰值亮度 700 nits； 支持 3D 顯示、3DoF 防抖；支持專業模式、觀影模式、夜覽模式三檔色彩模式。StarV View 內置了兩顆定制版大振膜揚聲器，帶來更沉浸的聲音空間；音腔采用獨立設計，高中低三頻均衡，黑膠級聽感。因此 StarV View 獲得了專業級音效認證 CGEC 認證（中國音響協會金耳朵選擇）。 三是巨幕體驗，StarV View 投射的屏幕相當于等效 6 米 188 英寸巨幕，模擬黃金觀影位置，為用戶帶來影院級沉浸觀影體驗。無論是在辦公場景、游戲場景還是觀影場景，StarV View 都能隨時隨地為用戶帶來震撼的視覺享受。StarV View 可聯動領克 Z10 高能電競娛樂座艙，打造車載娛樂新空間。 四是無需安裝近視鏡片，左右鏡支持獨立旋鈕 0-600 度近視調節，支持 SGS 低藍光、無屏閃認證，減輕視覺壓力 。 StarV View 搭載了專屬 Flyme XR 2.0 交互系統，不僅注重美學思考，更注重人機交互的便利性，所見即所得，為用戶提供了革命性的 UI 體驗。 星紀魅族 StarV View 可與 Co Pad 平板電腦連接，開啟大屏觀影娛樂新體驗，還可以與任何支持 DP 接口的設備連接，隨時隨地擁有“大屏自由”。此外，StarV View 可作為無人機監視屏，也可作為 Switch、羅技掌機、手機、PC 端、PS5、Xbox、Steamdeck、ROG 便攜式屏幕使用。 星紀魅族 StarV View 官方零售價 2799 元，首發價 2499 元，首發超酷星紀灰、動感曙光橙兩款顏色，將于 9 月 5 日 20:00 在京東天貓開啟預售。 領克&魅族定制手機 為用戶打造專屬驚喜 在現場，還發布了星紀魅族為領克打造的定制版手機，提供 Pro 版和 Note 版兩種選擇，均有領克的定制設計和專屬 ID，Pro 版采用第三代驍龍 8 處理器、擁有 2K+ 單手臻彩屏、支持 80W 快充，售價 4700元；Note 版擁有5500 mAh 長續航、16GB 超大運存，售價 2900 元。 此外，在先享預定期完成領克 Z10 下訂的用戶，可享受價值超過 28000 元的預訂權益，其中包含價值 2900 元的領克定制手機抵扣券，可用于抵扣對應金額。 智趣生態 無感互聯 Flyme Auto 智能座艙新突破 搭載在領克 Z10 上的 Flyme Auto，基于億咖通·馬卡魯計算平臺打造，實現智能座艙操作系統的全面進化升級，讓車不只是車，更是“情感伙伴”。它不僅是星紀魅族 Flyme AIOS 在智能座艙上的延續，展示了 Alive Design 設計理念，更為領克 Z10 打造出流暢、智能、互聯、生態豐富的智能座艙。 得益于 Flyme Auto 強大終端互聯能力，用戶能夠通過手機與汽車的無感互聯，實現解鎖上車、導航流轉和應用跨界等功能。手機與Co Pad、車機的無縫連接與無界擴展，實現了“手車一體”的智能生態。 領克 Z10 搭載的 Flyme Auto 不僅僅是功能的堆疊，在細節上也力求完美。如然引擎 2.0 能夠模擬出真實光照和天氣效果，將現實中的陰晴雨雪照進了實況桌面，同時進一步實現雨滴懸停、模擬時光倒流的功能，為用戶帶來了打破數字和現實的無界體驗。此外，通過 3D 全景視界的 3D 渲染技術，Flyme Auto 在領克 Z10 車機中“搭建”了一個半徑約 35 公里的城市模型，以底層建模與時光流轉打造沉浸、震撼、貼近真實的環境場景，實現屏幕交互之間如車臨其境的動態效果，全面提升用戶的智能座艙體驗。 此次發布會展示了星紀魅族與領克汽車在智能出行領域的深度合作與技術創新。未來，雙方將攜手共進，為用戶提供多終端、全場景、沉浸式融合體驗，構建全球智能出行科技生態。 自提出 All in AI 戰略以來，星紀魅族在全新 AI 賽道中加速描繪連接汽車、XR、手機等 AI 終端的生態藍圖，取得了令人矚目的進展。接下來，星紀魅族將于 9 月舉行 AI 生態發布會，敬請期待。

8月30日，第28屆成都車展正式開幕，本次車展上囊括了自主、德系、美系、法系、日系、韓系等超過100家汽車品牌的1600多輛展車，規模之大讓整個中國西部國際博覽城都快容不下，但其中攜iCAR 03T亮相的iCAR展臺頗受關注。 事實上，iCAR今年的勢頭一直很猛，此前它就憑借首款車型iCAR 03成為了新能源方盒子品類的“當紅炸子雞”；在品牌之夜官宣升維后，又連發三新，完成了0-精致科技、V-風格越野、X-新物種的三大序列布局，緊接著又成都車展再出王炸，iCAR 03T高能亮相，生態開放正式啟程。 可以說，號稱“新勢力”的品牌眾多，但鮮少有品牌能夠像iCAR一樣，能將“品牌大事記”縮短到兩三個月一次甚至一個月多次。 技術實力+強大朋友圈=“毫不客氣”的 iCAR 今年4月的品牌之夜上，iCAR品牌官宣升維出發，奇瑞控股集團董事長尹同躍、寧德時代董事長曾毓群聯合亮相，為其站臺。其中，尹總表示，iCAR是奇瑞集團打造的新特區，會不遺余力地支持iCAR發展，投入沒有上限，會以最佳資源和最前沿技術，為年輕用戶打造最酷、最好的車。曾總也公開聲明，寧德時代會為iCAR提供最強大的創新能源保障，實現產品卓越和用戶減負。 站在這一時間節點再品兩位大佬的證言，足以管窺iCAR的品牌底蘊： 首先，iCAR最強大的后盾是奇瑞。從“小草房”到如今的“世界500強”，擁有近三十年技術積淀的奇瑞給iCAR的極速發展打下堅實基礎。要知道，在一眾自主品牌中，奇瑞帶著“理工男”式的老實與韌勁兒，在研發層面不斷加碼，目前申請專利已超過了3.1萬項，全球實驗室不斷布局，技術實力有目共睹。與此同時，成熟的供應鏈體系，能讓iCAR在完成系列產品的標定后落地生產、下線。 其次，作為奇瑞的“新特區”，iCAR擁有了強大的朋友圈，不論是寧德時代還是高通，甚至是近日剛剛官宣的清華大學美術學院，都在電池、人機交互、智能生態以及設計等方面為品牌賦能?？梢哉f，iCAR可調配的家族資源，遠遠領先同儕。 “用戶想要什么，iCAR就能掏出什么”，快速且準確的動作讓iCAR牢牢住在消費者心巴上。 精準洞察+生態開放= 為年輕人而來的iCAR 本次車展上市的iCAR 03T，其實是iCAR精準洞察的最佳佐證——用戶們說，希望0系列再野一點，能夠更深一層滿足他們對戶外用車的向往，于是，iCAR 03T進一步抬高離地間隙，同時對其他功能進行側重化調校，憑借更硬派的外觀以及更強勁的駕馭體驗，帶領用戶實現內心向往。本次車展同時也是03與03T的首次集結，雙方將形成合力勢能，服務不同年輕人的需求。 其實不難看出iCAR在首款車型上市大獲成功之后，選擇了更加積極的品牌態度，不斷聽取用戶的聲音，用快速進化的產品，更大程度的滿足年輕用戶的需求。正如本次車展上，03T上市不是唯一的亮點。品牌同時根據用戶調研的需求，帶來了03車型的“電力黃”全新配色，和03T的多倫多紅組成了充滿張力的“番茄炒蛋”CP。另外基于iCAR 03改裝的“會買車咖啡創業版”也同時亮相，這似乎是在告訴年輕人，iCAR不僅能夠滿足你們的用車體驗、用車向往，更連你們充滿想象力的創業訴求我們也管了。 這其實是升維iCAR的最大亮點——在大部分車企還在“制造什么，用戶就體驗什么”的舒適區時，iCAR已經融合了互聯網思維，能夠根據用戶反饋和需求，基于爆品方法論反向定義汽車產品，以“單款、精品、海量、長周期”為思路軸線，不斷創造，這又為品牌的快速發展搶贏了時間。 令人驚喜的是，iCAR的互聯網思維，不僅用在造車上，還用在品牌的服務發散中：iCAR在這次車展上首次開啟生態開放，展示區內不僅有加強行李平臺、生態小書包、工具側包等可著手改裝的配件，還有皮劃艇、自行車、咖啡機等戶外出游裝備。不管有多少聯名，吸引年輕人的永遠是這些物件背后所代表的生活方式：新鮮、可嘗試、可拓展。 據悉，品牌希望通過和伙伴、年輕用戶的共創，打造一個包含共創車型、生態精品、生活精品、興趣圈層的開放生態。在這個生態中，你的需求會被注意，你的創想會被落實，你的反饋會被接納；你可以探索各種場景和配置，可以擁有突破傳統“人·車·生活”的情感交互。 在許多車企還一門心思琢磨車的時候，iCAR已經基于互聯網思維，在保持快速推新頻率的同時，主動給自己上難點。它希望不僅服務于年輕人的用車需求，而是向著“理解”年輕人的生活方式、“融入”年輕人的生活方式、“成為”年輕人的生活方式而不斷努力。 總結： 在新能源賽道上，iCAR的起跑時機比較晚，但相比于所謂成熟的豪華品牌以及自詡懂得年輕人的新銳實力，iCAR以最快速的推新和最有趣的互動模式，初步形成了突圍。 技術與互聯網思維的強強聯合固然給了iCAR品牌走向年輕人的底氣，但其摸索與年輕人同頻的積極心、不斷創變作產品的實干心，才是其吸引年輕人的魅力所在。 在被問到03T銷量時，幾位iCAR“當家人”顯得很松弛：“銷量只是數字，最重要的是我們為年輕人而來”。那么就預祝iCAR始終葆有搶著生長的能力，陪伴越來越多的年輕人，共同創想他們心中的iCAR Life！

今日，新豪華智享C級轎車領克Z10在杭州正式上市，上市限時價19.68萬元起，提供5款版型，以滿足不...

近日，小鵬汽車旗下首款高端純電MPV——小鵬X9完成了中國新車評價規程（C-NCAP）測試，并且以優異的成績斬獲了“五星安全認證”，小鵬X9成為新能源MPV中得分最高的車型。 全五星成績通關，小鵬X9成為新能源MPV得分TOP 1。 此次中國新車評價規程（C-NCAP）測試，小鵬X9獲得了86.6%的超高得分率，這也是目前C-NCAP測試中新能源MPV的最高成績。小鵬X9更是在14個子項目的測試中拿下了滿分的成績，其主動安全評分獲得了所有MPV中的最高分。 正面100%碰撞測試，車身結構安全性表現優異 這一部分測試的評價標準主要針對乘員艙完整性、A柱、轉向管柱、加速踏板的侵入量等等，同時針對假人頭部、頸部、胸部、腹部、骨盆、膝部、小腿、腳部及腳踝的受傷程度也將會影響到評分。 小鵬X9在正面碰撞測試中A柱實現了0變形，車輛結構整體完好，車內氣囊及時彈出，車輪未入侵乘員艙。有效降低碰撞對乘員造成的傷害。 50km/h速度下50%重疊率對碰測試中，小鵬X9乘員艙未被入侵，車輛前艙有效吸收碰撞所帶來的沖擊力。車內氣囊及時彈出，有效保障全車。 側柱碰撞測試，乘員艙結構完好 小鵬X9在側柱碰撞測試中，車輛B柱整體保持完好，車內側氣簾彈出迅速，有效保證乘員安全。同時，車輛電池部分無起火，冒煙等情況。 前排鞭打測試，有效保護乘員安全 鞭打測試的目的，是為了測試發生車輛追尾事故時，車輛對頸部鞭打現象進行的保護效果，此項測試的評分標準主要針對碰撞中頸部傷害指數而定。 小鵬X9的前后排座椅在鞭打測試中整體位移和形變量較小，對乘員形成了有效的支撐和保護，有效降低碰撞對乘客頸部造成的傷害 行人保護測試，有效降低行人的受傷風險 此項測試的目的，主要針對車輛在與行人的碰撞中，對行人造成的傷害情況。評分標準主要針對碰撞后對假人造成的傷害情況而定。 小鵬X9在針對行人腿部和頭部的碰撞測試中，均獲得了優異的成績，其中在針對行人腿部的測試中獲得了滿分的成績。 得分率97.68%,MPV主動安全最高得分，超高識別率 C-NCAP關于主動安全的測試主要針對兩大部分，第一部分是對于車輛識別能力，第二部分則是針對燈光性能。其評分標準主要針對識別率以及燈光的照明能力。 在車輛識別測試中，小鵬X9針對前車做到了100%識別，獲得了此項測試的滿分，有效提升了在行駛途中的安全系數。 在二輪車識別測試中，小鵬X9同樣做到了100%識別，獲得滿分評分。有效保證行駛途中二輪車介入機動車道的情況下，車輛的安全性能。 在行人識別測試中，小鵬X9前方行人的識別度做到了同級別領先水平，有效降低了可能出現的風險情況。 整車燈光性能實驗中，小鵬X9獲得了9.4分的高分，這也是21版規程燈光評價得分最高記錄，在直線部分與彎道部分的照明能力得到了充分肯定，近光燈直線照明距離突破200米，有效保證了夜間行車的安全性。 全域安全保護，實力是硬道理 全面高分，全面五星成績的背后，是小鵬X9對于乘員安全的重視。在被動安全領域，小鵬X9也將“打鐵還需自身硬”這句話貫徹到了整個車輛生產制造工序中。 作為行業內首創采用前后一體式鋁壓鑄車身結構的產品，小鵬X9采用了全球量產最大12,000T后壓鑄機，整車扭轉剛度達到了46,000N·m/deg。得益于高度集成化的一體化壓鑄，小鵬X9的車身大幅減少焊縫和焊點，有著更強大的抗沖擊能力。 在車身用料方面，小鵬X9有著83%高強度鋼鋁混合車身，其中A柱采用了潛艇級的熱成型鋼，配合籠式車身結構與十九道環形安全結構，能夠實現強大的被動抗沖擊能力，確保在碰撞過程中最大限度保護乘員。 相較于傳統產品僅重視“被動安全”，小鵬X9將安全標準提升至全維度安全，更強調對用戶的“全域安全保護”。在主動安全領域，小鵬X9為用戶提供了360°全方位主動安全保護，其中包括前向碰撞預警（FCW）、自動緊急制動（AEB）、車道偏離預警（LDW）、盲區監測預警（BSD）在內的15項主動安全技術。 為了保證足夠的可預見性，小鵬X9全車還配備了包含激光雷達在內的29個智能駕駛感知元件，感知范圍達到1.8個足球場大小，可實現風險的提前預判和主動介入。 除了主被動安全外，小鵬X9在電池安全領域同樣具有領先性。目前，小鵬X9已經實現了“六維電安全保護”，囊括智能守護、高壓防護、質量加護、創新機械安全、災害控制、硬件集成六大維度。并且，小鵬X9電池包還采用了IP68級防塵防水與無熱蔓延等行業領先技術。 此前小鵬X9還通過了國內首個復雜氣象條件下汽車輔助駕駛功能認證，以9項測試全面通過的優異成績順利獲得認證，成為全國范圍內首個通過此項測試的車型。在更早之前，小鵬X9也通過了中美歐后碰撞標準測試，小鵬X9在各項測試中表現出了超越常規安全標準之外的安全性能。 小鵬X9超強的產品力不僅獲得眾多官方的認證，更獲得了市場的認可，1-7月小鵬X9累計銷量達到14225臺，連續七個月蟬聯大七座純電產品銷量第一。在小鵬X9的用戶購買理由中，安全可靠這一理由位居前五?？梢娪脩魧τ谛※iX9的安全性有著極強的信心和認可。 安全的背后，是小鵬汽車120%的努力帶來的結果。自誕生起，小鵬汽車便將安全二字刻在了基因之中，只為了保護每一位鵬友，讓行駛的每一公里，始終安全相伴。

東風奕派再加速！近日，東風奕派累計銷量突破3萬臺。同時，成都車展上，東風奕派再次上新，推出了售價13...

在當今汽車市場，智能化與安全性已成為消費者購車時的重要考量因素。一汽豐田新款卡羅拉銳放的上市，無疑為這一領域樹立了新的標桿。作為年度改款車型，新款卡羅拉銳放不僅繼承了卡羅拉家族的優秀基因，更在智駕與智能車機系統方面實現了全面升級，其智能安全配置更是直逼50萬級豪華車，為10萬級SUV用戶帶來更高水平的智駕體驗。 高階智駕系統，全方位守護安全 新款卡羅拉銳放全系標配Toyota Pilot高階智駕，這一系統集成了包括PCS預碰撞安全系統（含前方行人識別）、DRCC動態雷達巡航控制系統（含全速域跟車功能）、LTA智能車道循跡系統在內的八大主動安全系統。這些高科技配置的應用，使得新款卡羅拉銳放在面對復雜多變的道路環境時，能夠提前預判潛在風險，并通過剎車、轉向及平穩減速等措施，有效避免事故的發生，極大地提升了行車安全性。 想象一下，在繁忙的城市街道上，當你駕駛新款卡羅拉銳放時，PCS預碰撞安全系統會時刻監測前方路況，一旦發現前方有行人或車輛突然闖入你的行駛路徑，系統會立即發出警報，并在必要時自動剎車，避免碰撞事故的發生。而當你行駛在高速公路上，DRCC動態雷達巡航控制系統會保持與前車的安全距離，并根據車速自動調整巡航速度，讓你更加輕松自如地駕駛。 尤為值得一提的是，新款卡羅拉銳放還搭載了PDA預判式主動駕駛輔助系統，這個系統就像你的“第三只眼”，能夠遠距離察覺潛在風險。當你駛近一個復雜的交叉路口時，PDA系統會提前分析交通流情況，為你提供精準的轉向建議，確保你能夠平穩、安全地通過。而搭載的EDSS緊急駕駛停止系統則能在車輛行駛中實時監測駕駛者的狀態。如果你因為長時間駕駛而感到疲勞，系統會及時發出警報，并在必要時自動減速甚至停車，有效預防疲勞駕駛帶來的風險。 不止高階智駕入門即頂配，新款卡羅拉銳放還全系標配了7個SRS空氣囊（旗艦版9個SRS空氣囊），全方位守護用戶出行安全。 智能車機系統，便捷與娛樂并存 遵循“以人為本”的設計理念，新款卡羅拉銳放在智能車機系統方面也下足了功夫，支持30秒連續對話，一次喚醒即可執行多條語音指令，為用戶帶來了車機即手機的便捷體驗。無論是導航、音樂播放還是語音控制，都能實現流暢操作，讓駕駛更加輕松愉快。車載定制微信語音接收、發送自如，且具有涵蓋出行、生活、娛樂等多元維度的小程序，能為用戶帶來更便捷的出行體驗。 此外，卡羅拉銳放標配7英寸TFT彩色多功能信息顯示屏（旗艦版為12.3英寸全液晶組合式儀表盤），暢銷級別車型更搭載10.25英寸多媒體智能在線導航系統，并可實現雙屏聯動；新車機系統還支持CarPlay/HiCar/CarLife三大手機系統，安卓蘋果手機均可輕松互聯；外加OTA自動升級功能，保證了車機系統的持續更新和優化，讓用戶體驗始終保持在最前沿。 為了給新時代年輕用戶群體帶來更便捷的出行生活，智能升級的卡羅拉銳放精英版，不僅支持無鑰匙進入，還能通過手機APP實現遠程啟動，以及尋車、車窗控制等功能，即使鑰匙遺忘在車內也不用擔心車輛落鎖，為用戶帶來了更便捷的出行生活。 全方位高價值，滿足多元化需求 除了智能安全配置提升外，新款卡羅拉銳放外觀動感與野性的并存、年輕與個性的兼顧。內飾方面，也提供了黑色、棕色、孔雀藍色三種配色可選，輔以高質感皮革、金屬飾條、氛圍燈等，為用戶帶來了更高品質的駕乘環境。新款卡羅拉銳放的空間表現同樣出色。車長4460mm、軸距2640mm的車身尺寸確保了車內空間的寬敞與舒適。高達787mm的后門挑高設計以及支持6/4比例放倒的后排座椅為用戶帶來了更多實用性和便利性。無論是日常通勤還是戶外探險都能輕松應對。 動力方面，新款卡羅拉銳放提供了2.0L燃油發動機和2.0L智能電混雙擎兩套動力組合，無論是追求動力性能還是節能環保的消費者都能找到滿意的答案。其中，智能電混雙擎版車型系統最大輸出功率高達144kW，綜合油耗低至4.56L/100km（WLTC工況），而且無需充電，沒有充電焦慮，全溫域、全場景無憂，能夠隨時隨地，說走就走。此外，卡羅拉銳放2.0L智能電混雙擎先鋒版官方指導價低至13.98萬元，結合極具誠意的優惠政策，進一步降低了混動車型的購買門檻，以澎湃動力與超低油耗，讓用戶輕松暢享高品質出行生活。 總結 新款卡羅拉銳放不僅在安全性能上比肩50萬級豪華車，更在便捷性、娛樂性和舒適性等方面顯著提升。這一系列的升級不僅滿足了消費者對高品質駕駛體驗的追求，更體現了一汽豐田對市場需求的精準把握和對產品品質的極致追求。相信隨著新款卡羅拉銳放的市場關注度的不斷提升，必將在緊湊型SUV市場中掀起一股價值新風潮。

嵐圖汽車今日宣布，將攜最新車型嵐圖知音全球版亮相2024年都靈國際車展。嵐圖知音全球版英文名為“Courage”，既體現了嵐圖知音作為“985”學霸的底氣，也彰顯了嵐圖汽車作為國家隊走向世界的決心與勇氣。此次參展標志著嵐圖知音首次亮相海外市場，同時也是嵐圖汽車全球化戰略中的一個重要里程碑。嵐圖汽車將借此機會向全球展示其“985”級的卓越品質與技術實力，進一步彰顯“中國智造”的嶄新形象與強大競爭力。 嵐圖汽車CEO盧放表示：“嵐圖知音將以無懼挑戰的勇氣，走向世界的舞臺，向世界展示中國品牌的實力和擔當。嵐圖知音集眾多‘985’級實力于一身，我們堅信，它不僅能成為國內用戶的信心之選，更可以成為代表中國智造的‘新實力’，讓世界看到中國品牌的力量。” 嵐圖知音的海外首秀選擇在意大利都靈，不僅是對設計之都的致敬，也是向世界宣告中國品牌已經準備好迎接全球市場的挑戰。嵐圖堅持從設計環節開始，就把中國文化和現代汽車文明結合起來，在產品和服務中融入中國文化元素，面向海外用戶講好中國品牌故事，彰顯文化自信。 作為嵐圖旗下首款全球純電車型，嵐圖知音基于嵐圖新一代自研純電平臺開發，定位于年輕人的純電家用SUV，以“901km/800V平臺/5C超級快充”的核心三電技術，重塑高端純電SUV三電新標準，展現出卓越的品質與性能。901km的續航，讓用戶和焦慮徹底說再見，純電車也不用擔心長途；全域800V高壓碳化硅平臺具備行業第一的92.5%CLTC工況效率，搭配5C超快充，15min即可充入515km續航。 嵐圖汽車作為東風公司旗下的高端智慧新能源品牌，自成立以來便致力于推動中國新能源汽車產業的全球化發展。到2030年，嵐圖汽車將布局六大洲，進入全球60國，建成500家銷售服務網點，海外銷量突破50萬輛。嵐圖知音全球版的海外首秀，不僅是嵐圖汽車全球化戰略的重要一步，更是中國汽車品牌向世界展示實力與擔當的關鍵注腳。嵐圖汽車將以此為契機，進一步推動中國智造在全球范圍內的認可與影響，與世界各地的知音共繪嵐圖的宏偉藍圖。隨著2024都靈車展的日益臨近，讓我們共同期待嵐圖知音全球版的精彩亮相！

近日，中汽研公布了2024年中國十佳底盤的評選結果，零跑C16入選中國十佳底盤，同時，得益于C16在底盤智能化上的造詣，C16車型也在中國十佳底盤評選單項獎中獲評“最佳智能獎”。 中國十佳底盤評選活動由中國汽車技術研究中心有限公司主辦，評選立足消費者關心的產品關鍵指標，參選車型經由行業專家、媒體代表、用戶代表三方評價，結合入選車型的靜、動態兩大維度綜合打分，最終評選出年度十佳及單項獎獲獎車型。 零跑C16作為零跑LEAP 3.0技術架構旗艦之作，自今年6月底上市以來，一度成為新能源市場上的“現象級”產品，憑借同級頂尖車內空間、800V碳化硅高壓平臺、高通SA8295P智艙，和激光雷達+Orin-X高階智駕構成的產品力，成功樹立了6座車選車新標桿，上市即熱銷，8月新車交付量突破8000臺。而在先進的智艙、智駕和“三電”系統之外，零跑C16的底盤系統同樣閃耀著光芒： 首先，零跑C16搭載了行業領先的CTC 2.0電池底盤一體化技術?？臻g方面，CTC 2.0實現了車身和電池包完美融合，零跑C16實現了全平地板，并達到了1216mm越級車內高度空間；安全方面，零跑C16的CTC 2.0結構設計搭配四條環狀路徑結構、9橫3縱梁地板、及全框式副車架，打造了環狀籠式一體車身，車身扭轉剛度達到同級領先的38396 N·m/°。 而在底盤智能化上，零跑C16建樹頗豐：轉向機構上，零跑C16采用了DP-EPS智能轉向系統，在轉彎時能夠做到響應快，結合懸架素質，實現了出色的側傾控制能力，有效避免了三排乘客出現暈眩；制動機構方面，零跑C16采用了Two BOX線控制動方案，響應更快更靈敏，滿足高級別智能駕駛對于安全冗余的要求，整車時速百公里到零制動距離達到超跑級35米，而“0”拖滯力卡鉗的運用，則讓剎車片與制動盤的摩擦更加線性，進而使制動更舒適，高效，且安全。 最后，零跑C16底盤基礎機械架構，采用了常用于豪華車的五連桿后懸架，并對五連桿懸架進行創新結構設計，可以配合后驅電機的后翻設計，有效提升乘坐空間，提升整車“得房率”，這正是零跑率先提出的“MPSUV”設計理念。底盤調教方面，聯合國際化專業調校團隊，實現整車靈活好開，有效過濾路面顛簸，行駛中車身橫擺控制、側傾控制、俯仰控制等性能都越級媲美豪華車型。 此次榮膺中國十佳底盤及最佳智能獎，是權威機構對零跑C16在底盤技術方面的高度認可，再一次證明了零跑C16全面的產品力。8月份，零跑單月銷量突破3萬臺大關，在造車新勢力中排名僅次于理想和鴻蒙智行。盡管新能源汽車市場競爭依然激烈，但零跑C16的成功證明，踏實打造高品質產品，并普惠更廣大用戶群體的車企，這樣的車企市場絕不會辜負。