【汽車焦點(diǎn) 車城行情】

近日，小鵬汽車旗下首款高端純電MPV——小鵬X9完成了中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程（C-NCAP）測(cè)試，并且以優(yōu)異的成績(jī)斬獲了“五星安全認(rèn)證”，小鵬X9成為新能源MPV中得分最高的車型。

全五星成績(jī)通關(guān)，小鵬X9成為新能源MPV得分TOP 1。

此次中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程（C-NCAP）測(cè)試，小鵬X9獲得了86.6%的超高得分率，這也是目前C-NCAP測(cè)試中新能源MPV的最高成績(jī)。小鵬X9更是在14個(gè)子項(xiàng)目的測(cè)試中拿下了滿分的成績(jī)，其主動(dòng)安全評(píng)分獲得了所有MPV中的最高分。

正面100%碰撞測(cè)試，車身結(jié)構(gòu)安全性表現(xiàn)優(yōu)異

這一部分測(cè)試的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)乘員艙完整性、A柱、轉(zhuǎn)向管柱、加速踏板的侵入量等等，同時(shí)針對(duì)假人頭部、頸部、胸部、腹部、骨盆、膝部、小腿、腳部及腳踝的受傷程度也將會(huì)影響到評(píng)分。

小鵬X9在正面碰撞測(cè)試中A柱實(shí)現(xiàn)了0變形，車輛結(jié)構(gòu)整體完好，車內(nèi)氣囊及時(shí)彈出，車輪未入侵乘員艙。有效降低碰撞對(duì)乘員造成的傷害。

50km/h速度下50%重疊率對(duì)碰測(cè)試中，小鵬X9乘員艙未被入侵，車輛前艙有效吸收碰撞所帶來(lái)的沖擊力。車內(nèi)氣囊及時(shí)彈出，有效保障全車。

側(cè)柱碰撞測(cè)試，乘員艙結(jié)構(gòu)完好

小鵬X9在側(cè)柱碰撞測(cè)試中，車輛B柱整體保持完好，車內(nèi)側(cè)氣簾彈出迅速，有效保證乘員安全。同時(shí)，車輛電池部分無(wú)起火，冒煙等情況。

前排鞭打測(cè)試，有效保護(hù)乘員安全

鞭打測(cè)試的目的，是為了測(cè)試發(fā)生車輛追尾事故時(shí)，車輛對(duì)頸部鞭打現(xiàn)象進(jìn)行的保護(hù)效果，此項(xiàng)測(cè)試的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)碰撞中頸部傷害指數(shù)而定。

小鵬X9的前后排座椅在鞭打測(cè)試中整體位移和形變量較小，對(duì)乘員形成了有效的支撐和保護(hù)，有效降低碰撞對(duì)乘客頸部造成的傷害

行人保護(hù)測(cè)試，有效降低行人的受傷風(fēng)險(xiǎn)

此項(xiàng)測(cè)試的目的，主要針對(duì)車輛在與行人的碰撞中，對(duì)行人造成的傷害情況。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)碰撞后對(duì)假人造成的傷害情況而定。

小鵬X9在針對(duì)行人腿部和頭部的碰撞測(cè)試中，均獲得了優(yōu)異的成績(jī)，其中在針對(duì)行人腿部的測(cè)試中獲得了滿分的成績(jī)。

得分率97.68%,MPV主動(dòng)安全最高得分，超高識(shí)別率

C-NCAP關(guān)于主動(dòng)安全的測(cè)試主要針對(duì)兩大部分，第一部分是對(duì)于車輛識(shí)別能力，第二部分則是針對(duì)燈光性能。其評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)識(shí)別率以及燈光的照明能力。

在車輛識(shí)別測(cè)試中，小鵬X9針對(duì)前車做到了100%識(shí)別，獲得了此項(xiàng)測(cè)試的滿分，有效提升了在行駛途中的安全系數(shù)。

在二輪車識(shí)別測(cè)試中，小鵬X9同樣做到了100%識(shí)別，獲得滿分評(píng)分。有效保證行駛途中二輪車介入機(jī)動(dòng)車道的情況下，車輛的安全性能。

在行人識(shí)別測(cè)試中，小鵬X9前方行人的識(shí)別度做到了同級(jí)別領(lǐng)先水平，有效降低了可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)情況。

整車燈光性能實(shí)驗(yàn)中，小鵬X9獲得了9.4分的高分，這也是21版規(guī)程燈光評(píng)價(jià)得分最高記錄，在直線部分與彎道部分的照明能力得到了充分肯定，近光燈直線照明距離突破200米，有效保證了夜間行車的安全性。

全域安全保護(hù)，實(shí)力是硬道理

全面高分，全面五星成績(jī)的背后，是小鵬X9對(duì)于乘員安全的重視。在被動(dòng)安全領(lǐng)域，小鵬X9也將“打鐵還需自身硬”這句話貫徹到了整個(gè)車輛生產(chǎn)制造工序中。

作為行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)采用前后一體式鋁壓鑄車身結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品，小鵬X9采用了全球量產(chǎn)最大12,000T后壓鑄機(jī)，整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到了46,000N·m/deg。得益于高度集成化的一體化壓鑄，小鵬X9的車身大幅減少焊縫和焊點(diǎn)，有著更強(qiáng)大的抗沖擊能力。

在車身用料方面，小鵬X9有著83%高強(qiáng)度鋼鋁混合車身，其中A柱采用了潛艇級(jí)的熱成型鋼，配合籠式車身結(jié)構(gòu)與十九道環(huán)形安全結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)強(qiáng)大的被動(dòng)抗沖擊能力，確保在碰撞過(guò)程中最大限度保護(hù)乘員。

相較于傳統(tǒng)產(chǎn)品僅重視“被動(dòng)安全”，小鵬X9將安全標(biāo)準(zhǔn)提升至全維度安全，更強(qiáng)調(diào)對(duì)用戶的“全域安全保護(hù)”。在主動(dòng)安全領(lǐng)域，小鵬X9為用戶提供了360°全方位主動(dòng)安全保護(hù)，其中包括前向碰撞預(yù)警（FCW）、自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）、車道偏離預(yù)警（LDW）、盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警（BSD）在內(nèi)的15項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)。

為了保證足夠的可預(yù)見(jiàn)性，小鵬X9全車還配備了包含激光雷達(dá)在內(nèi)的29個(gè)智能駕駛感知元件，感知范圍達(dá)到1.8個(gè)足球場(chǎng)大小，可實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的提前預(yù)判和主動(dòng)介入。

除了主被動(dòng)安全外，小鵬X9在電池安全領(lǐng)域同樣具有領(lǐng)先性。目前，小鵬X9已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“六維電安全保護(hù)”，囊括智能守護(hù)、高壓防護(hù)、質(zhì)量加護(hù)、創(chuàng)新機(jī)械安全、災(zāi)害控制、硬件集成六大維度。并且，小鵬X9電池包還采用了IP68級(jí)防塵防水與無(wú)熱蔓延等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。

此前小鵬X9還通過(guò)了國(guó)內(nèi)首個(gè)復(fù)雜氣象條件下汽車輔助駕駛功能認(rèn)證，以9項(xiàng)測(cè)試全面通過(guò)的優(yōu)異成績(jī)順利獲得認(rèn)證，成為全國(guó)范圍內(nèi)首個(gè)通過(guò)此項(xiàng)測(cè)試的車型。在更早之前，小鵬X9也通過(guò)了中美歐后碰撞標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，小鵬X9在各項(xiàng)測(cè)試中表現(xiàn)出了超越常規(guī)安全標(biāo)準(zhǔn)之外的安全性能。

小鵬X9超強(qiáng)的產(chǎn)品力不僅獲得眾多官方的認(rèn)證，更獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可，1-7月小鵬X9累計(jì)銷量達(dá)到14225臺(tái)，連續(xù)七個(gè)月蟬聯(lián)大七座純電產(chǎn)品銷量第一。在小鵬X9的用戶購(gòu)買(mǎi)理由中，安全可靠這一理由位居前五。可見(jiàn)用戶對(duì)于小鵬X9的安全性有著極強(qiáng)的信心和認(rèn)可。

安全的背后，是小鵬汽車120%的努力帶來(lái)的結(jié)果。自誕生起，小鵬汽車便將安全二字刻在了基因之中，只為了保護(hù)每一位鵬友，讓行駛的每一公里，始終安全相伴。