疾速推新，iCAR告訴你如何做有前瞻眼光的“新勢力”

作者：綜合報道 來源：汽車焦點

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2024-09-05

　　【汽車焦點車城行情】

8月30日，第28屆成都車展正式開幕，本次車展上囊括了自主、德系、美系、法系、日系、韓系等超過100家汽車品牌的1600多輛展車，規模之大讓整個中國西部國際博覽城都快容不下，但其中攜iCAR 03T亮相的iCAR展臺頗受關注。

事實上，iCAR今年的勢頭一直很猛，此前它就憑借首款車型iCAR 03成為了新能源方盒子品類的“當紅炸子雞”；在品牌之夜官宣升維后，又連發三新，完成了0-精致科技、V-風格越野、X-新物種的三大序列布局，緊接著又成都車展再出王炸，iCAR 03T高能亮相，生態開放正式啟程。

可以說，號稱“新勢力”的品牌眾多，但鮮少有品牌能夠像iCAR一樣，能將“品牌大事記”縮短到兩三個月一次甚至一個月多次。

技術實力+強大朋友圈=“毫不客氣”的 iCAR

今年4月的品牌之夜上，iCAR品牌官宣升維出發，奇瑞控股集團董事長尹同躍、寧德時代董事長曾毓群聯合亮相，為其站臺。其中，尹總表示，iCAR是奇瑞集團打造的新特區，會不遺余力地支持iCAR發展，投入沒有上限，會以最佳資源和最前沿技術，為年輕用戶打造最酷、最好的車。曾總也公開聲明，寧德時代會為iCAR提供最強大的創新能源保障，實現產品卓越和用戶減負。

站在這一時間節點再品兩位大佬的證言，足以管窺iCAR的品牌底蘊：

首先，iCAR最強大的后盾是奇瑞。從“小草房”到如今的“世界500強”，擁有近三十年技術積淀的奇瑞給iCAR的極速發展打下堅實基礎。要知道，在一眾自主品牌中，奇瑞帶著“理工男”式的老實與韌勁兒，在研發層面不斷加碼，目前申請專利已超過了3.1萬項，全球實驗室不斷布局，技術實力有目共睹。與此同時，成熟的供應鏈體系，能讓iCAR在完成系列產品的標定后落地生產、下線。

其次，作為奇瑞的“新特區”，iCAR擁有了強大的朋友圈，不論是寧德時代還是高通，甚至是近日剛剛官宣的清華大學美術學院，都在電池、人機交互、智能生態以及設計等方面為品牌賦能。可以說，iCAR可調配的家族資源，遠遠領先同儕。

“用戶想要什么，iCAR就能掏出什么”，快速且準確的動作讓iCAR牢牢住在消費者心巴上。

精準洞察+生態開放= 為年輕人而來的iCAR

本次車展上市的iCAR 03T，其實是iCAR精準洞察的最佳佐證——用戶們說，希望0系列再野一點，能夠更深一層滿足他們對戶外用車的向往，于是，iCAR 03T進一步抬高離地間隙，同時對其他功能進行側重化調校，憑借更硬派的外觀以及更強勁的駕馭體驗，帶領用戶實現內心向往。本次車展同時也是03與03T的首次集結，雙方將形成合力勢能，服務不同年輕人的需求。

其實不難看出iCAR在首款車型上市大獲成功之后，選擇了更加積極的品牌態度，不斷聽取用戶的聲音，用快速進化的產品，更大程度的滿足年輕用戶的需求。正如本次車展上，03T上市不是唯一的亮點。品牌同時根據用戶調研的需求，帶來了03車型的“電力黃”全新配色，和03T的多倫多紅組成了充滿張力的“番茄炒蛋”CP。另外基于iCAR 03改裝的“會買車咖啡創業版”也同時亮相，這似乎是在告訴年輕人，iCAR不僅能夠滿足你們的用車體驗、用車向往，更連你們充滿想象力的創業訴求我們也管了。

這其實是升維iCAR的最大亮點——在大部分車企還在“制造什么，用戶就體驗什么”的舒適區時，iCAR已經融合了互聯網思維，能夠根據用戶反饋和需求，基于爆品方法論反向定義汽車產品，以“單款、精品、海量、長周期”為思路軸線，不斷創造，這又為品牌的快速發展搶贏了時間。

令人驚喜的是，iCAR的互聯網思維，不僅用在造車上，還用在品牌的服務發散中：iCAR在這次車展上首次開啟生態開放，展示區內不僅有加強行李平臺、生態小書包、工具側包等可著手改裝的配件，還有皮劃艇、自行車、咖啡機等戶外出游裝備。不管有多少聯名，吸引年輕人的永遠是這些物件背后所代表的生活方式：新鮮、可嘗試、可拓展。