每到冬季純電車型的續航問題總是受到很多討論，因為動力電池的物理特性對溫度較為敏感，導致冬季低溫情況下的續航嚴重下降，續航腰斬甚至四折都是非常普遍的。而智界新S7則堪稱20萬級最強純電續航王，不僅滿電輕松繞海南島一圈，在冬季低溫環境下續航也更耐用。 眾所周知，一款車型的官方續航并不等于實際續航，特別在冬季低溫時更是如此 。其實電池冬季續航打折的原因很簡單，要么電池太少不夠用，要么能耗太高消耗太快。特別是冬季空調制熱，燃油車可以利用發動機預熱進行制暖，幾乎沒有額外消耗。而純電車型則需要利用電能加熱，無論熱泵空調還是PTC加熱都是耗電大戶。因此要想冬季續航長，大電池與低能耗缺一不可。 首先就是大電池，智界新S7起步82度大電池，相對于的特斯拉Model 3為60度，小米SU7為73.6度。大電池為智界新S7提供了更多的能量冗余，面對極端低溫也就更有底氣。此外，智界新S7采用的是三元鋰電池和三元鋰+磷酸鐵鋰方案，在低溫環境下表現也更穩定。 其次就是整車能耗控制，得益于0.203Cd超低風阻、高壓碳化硅電機、精準能量回收策略、自研熱管理系統、輕量化車身等技術的加持，智界新S7綜合電耗僅12.4 kWh，優于特斯拉Model S（17.5 kWh）和Model 3（13.2 kWh）。 針對冬季的座艙內方向盤加熱、座椅加熱、空調加熱等能耗，智界新 S7采用華為TMS智能熱管理系統，用系統思維控制不同組件的熱量輸出，在保障舒適性的同時降低電耗。比如空調會根據車內外環境動態調節空調內循環和外循環比例，在保持車內“不氣悶”、車窗不起霧的情況下，盡量降低外循環的比例，這樣空調就不用反復加熱車外的冷空氣，能用最小的電量消耗維持車內空氣溫度。 此外，智界新S7全系標配800V高壓平臺，15分鐘即可從30%充至80%電量，大大縮短了充電等待時間。在冬季低溫環境下，車輛還會對電池進行預加熱，確保低溫環境下電池也能獲得最佳充電速度。 續航作為純電車型的基礎命題，智界新S7可以說交出了滿分答卷，有車主分享自己在內蒙古零下10℃的情況下百公里電耗也僅為14 kWh。車輛的續航不僅影響用戶的核心體驗，也可以側面看出車輛的整車實力。近日在海南，鴻蒙智行四界攜手亮相央視新聞直播，展現了鴻蒙智行誕生一年多在汽車市場掀起的巨大變革。從智界新S7的表現我們也不難看出，產品體驗才是鴻蒙智行大殺四方根本原因。

本周一，鴻蒙智行官方公布了智界R7增程版車型即將在12月19日上市的消息。就在大家期待新車將帶來哪些驚喜的時候，沒想到相關消息竟然已經提前泄露：先是有網友拍到了余承東親自試車的照片，隨后一份疑似官方媒體素材在網上露出，其中顯示智界R7增程版價格將在25.48萬和29.48萬，僅有后驅版本，相比純電版降低5000元。 而根據此前的官方預熱海報，智界R7增程版會搭載華為智能增程技術，不僅將擁有1570km的超長續航，還將擁有超靜謐的無感發電體驗。價格降低，也明顯有望會取得和純電版同樣的市場佳績。 值得注意的是，這款增程版新車已經在工信部新車公告中搶先亮相，其核心配置參數已經悉數露出，可以說是驚喜連連。具體而言，智界R7增程版將延續大空間設計，通過D點抬高的形式，保持轎跑動感姿態的同時，打造更大空間。其二排橫向空間為1540mm、頭部空間高達1034mm、腿部空間為956mm，結合純平地板，乘坐空間相當寬裕，毫無疑問是同級別轎跑SUV空間第一名。 豪華配置方面，行業最舒適、配置最高的副駕零重力座椅大概率會得以保留，座椅打開狀態下，后排仍然可以輕松坐下成年人。同時還將布置有冷暖箱、雙層隔熱靜音玻璃車窗、全景天幕和100%防曬超薄電動遮陽簾，充分保障全車人的出行舒適性。 談到印象中的智界R7，大家或許首先想到的便是華為在智能化、電動化上幾乎無懈可擊的技術鋪陳。此次在增程版車型上，我們熟悉的“滿血”途靈平臺應該也不會缺席，以智能駕馭性能，幫助車輛更加從容的應對各種不同路況，落到日常用車層面，即是兼具操控性與舒適性，底盤更強更舒適。 最后是動力方面，新車預計將搭載1.5T發動機，最大功率115kW（156馬力），最高車速200km/h。同時配備了寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池組，最新版的增混專用電池主打長續航+高效補能，值得一提的是，華為很有可能還會有低能耗和靜謐性上狠下功夫，大幅提升增程車的行駛品質感，帶來顛覆性體驗。 ! 圖片上傳失敗:上傳文件大小不能超過6M！ 寫在最后： 2024已近尾聲，在這一場車圈收官之戰中，各個車企都卯足了勁，沖一波關注度和銷量。其中，鴻蒙智行智界再度成為了當之無愧的頂流品牌。智界R7上市兩個月累計大定4.2萬，57天交付量突破2萬臺，并且在11月SUV零售銷量排行榜中位列第三，已經成為細分市場的爆款產品！而增程版的推出顯然將有望推動銷量的進一步提升，在問界之后，智界作為鴻蒙智行第二“界”，有望真正崛起！

今日，五菱正式宣布推出宏光MINIEV四門版，“人民的代步車”宏光MINIEV家族再添新成員！作為首款四門四座A00級新能源代步車，新車沿襲宏光MINIEV家族“好看、好開、好停、好省”基因，更是聯名卡皮巴拉小黃豚，陪伴用戶愉悅出行。新車外觀首次曝光，3款幻彩高定車色搭配甜趣美學外觀，為用戶的簡單代步帶來優質新選擇。 隨著出行方式的日益多元化，人們對代步車的需求也在不斷升級，五菱汽車洞悉到家庭用戶在多人出行場景時的實際需求和使用痛點，基于百萬用戶的用車反饋，以更大車身、更大空間、更為舒適的駕乘體驗為核心進化點，推出新款宏光MINIEV車型——宏光MINIEV四門版。新車作為A00級唯一四門車型，在空間、時尚、舒適、安全等多維度更有新門道，創新性開辟A00級四門代步車市場！ 四門四座，駕乘體驗全面提升 宏光MINIEV四門版采用四門四座設計，車身尺寸為3256 *1510*1578mm，軸距為2190mm，實現前后四門、前后排獨立上下車，更寬敞的座艙空間和更大進出頭部空間讓后排進出不再“貓腰”，徹底解決了多人出行時兩門車型后排進出不便的使用痛點。 甜趣美學外觀，幻彩車色時尚吸睛 宏光MINIEV四門版在整體的外觀設計上更為圓潤飽滿，線條流暢，給人帶來精致可愛的視覺觀感。新車采用“甜趣美學”設計理念，Q萌可愛的“微笑”前臉，搭配靈動的“菱之翼”LED燈組和“紫荊花”13寸輪轂，每一處細節都甜美時尚，收獲超高回頭率！ 此次新車推出三款“幻彩高定”車色——膨膨藍、泡泡綠、甜甜咖，以色彩為鏡折射出更多不同“幻彩”。全新車色膨膨藍和泡泡綠充分汲取了天光水色的自然靈感，更以同級獨有的七層涂層工藝呈現獨特的幻彩變色效果，在陽光下不同角度呈現多彩效果，給予視覺和精神雙重享受，滿足年輕人不同個性選擇。 全新設計，萌趣內飾浪漫溫馨 內飾方面，宏光MINIEV四門版采用“萌趣浪漫”設計語言，全新“焦糖奶油”內飾配色以淺淺的巧克力棕色為主色，搭配奶酪白色進行點綴，座艙色調柔和舒適，溫暖治愈。整體內飾飾板都進行了膨膨感圓潤設計，通過對中控臺、門飾板等位置的充氣化處理，全面提升觀感和觸感上的感受，細節處精致復古，營造出時尚溫馨的氛圍。 攜手愉悅出行，宏光MINIEV四門版×卡皮巴拉小黃豚快樂跨界 共赴愉悅旅程，宏光MINIEV四門版攜手卡皮巴拉小黃豚，開創趣味潮創的聯動玩法。宏光MINIEV作為代步領導者，卡皮巴拉小黃豚身為“動物界頂流”，車界、萌寵界兩大頂流強強聯手；卡皮巴拉小黃豚以其“情緒穩定劑”、“心靈治愈師”的可愛形象廣受歡迎，與宏光MINIEV四門版致力于為年輕用戶打造簡單舒適的出行方式理念不謀而合，此次兩者攜手合作，將為用戶帶來愉悅的出行享受。接下來，宏光MINIEV四門版與卡皮巴拉小黃豚將深化跨界聯動，推出更多趣味盎然、快樂滿滿的互動體驗，共同引領年輕人探索快樂新紀元！ 新四門，很開門！作為宏光MINIEV家族的新成員，宏光MINIEV四門版基于百萬用戶出行場景，創新開辟A00級四門代步車市場，更聯合卡皮巴拉小黃豚為用戶帶來愉悅舒適的出行體驗，相信宏光MINIEV四門版將與用戶攜手開啟快樂旅途。新車將于近期開啟預訂，敬請期待！

當下，汽車智能化競爭愈發白熱化，智駕技術的更新迭代正以驚人的速度不斷推進。回溯至2023年10月，M...

12月6日，吉利銀河全新A級電混SUV——“新一代國民精品SUV”吉利銀河星艦7EM-i（簡稱吉利銀...

近日，悅達起亞12月購車鉅惠活動正式拉開帷幕。即日起至12月31日，消費者購買2025款起亞EV5、...

2024年12月4日，福田汽車營銷戰略及產品發布會在北京國家會議中心盛大召開。現場，經銷商、合作伙伴...

近日，在雅加達國際車展上，哪吒汽車宣布與印尼領先的電動汽車出行公司PT Luxury Trans Indonesia簽署合作協議，雙方確立在印尼引入更清潔和高效的交通解決方案。協議約定，PT Luxury Trans Indonesia首批訂購50輛哪吒AYA，作為其客戶的高端出行車輛。 與此同時，根據泰國陸路交通部（DLT）最新數據顯示，哪吒X已經在10月和11月連續兩個月占據純電SUV銷量冠軍位置。同時，哪吒V-II在11月的小型新能源車型銷量中也表現出色，榮獲純電ECO CAR排行第二名，僅次于比亞迪海豚。

近日，阿維塔科技宣布，再次升級購車服務保障，為12月31日前（含）鎖單阿維塔全系車型的用戶，提供國家及地方置換類補貼兜底保障，確保用戶提車時與鎖單時享受同等補貼，助力用戶放心GO！ 具體而言，即針對2024年12月31日前（含）鎖單且在2025年1月31日前（含）提車的阿維塔11新款、阿維塔12新款及阿維塔07用戶，因提車邀請函發送日晚于國家置換類地補政策截止日，導致的國家以舊換新和地方置換補貼已取消或比鎖單時有退坡的情況，阿維塔將針對用戶損失的置換類補貼金額進行兜底，給予用戶差額補償，即阿維塔兜底置換類地補金額=用戶鎖單時可享受的國家和地方置換補貼金額-用戶收到提車邀請函日可享受的國家和地方置換補貼金額。 目前阿維塔旗下共3款車型：阿維塔11新款12月2日上市，作為改款車型其推出純電版和增程版，共計5款配置車型，售價區間為27.99-42.99萬。定位中大型轎車的阿維塔12，售價區間為26.99-42.99萬；定位中型SUV的阿維塔07，售價區間為21.99-28.99萬。阿維塔旗下全系車型均有純電、增程兩種動力選擇，搭載華為最新乾崑智駕系統，能滿足消費者多樣需求。 據悉，今年8月份，多部門發布了汽車以舊換新的補貼政策，通過報廢或置換形式購車，購買新車最高可享2萬元補貼；同時，各地地方又加碼了補貼額度，進一步提振用戶購車信心。但2025年是否會延續以舊換新的補貼政策，相關部門目前還沒有發布明確的政策說明，這也使不少車主擔心，提車錯過補貼時間，將無法享受補貼政策。 年底漸近，針對用戶的擔憂，阿維塔及時出臺置換兜底補貼政策，可以說完美解決了用戶置換購車的后顧之憂，表現出企業對用戶的關懷與責任，也進一步彰顯了阿維塔品牌以“用戶為中心”的核心價值觀，將持續為用戶打造超越期待的產品和服務體驗。

近日，國內某地發生了一起令人痛心的悲劇：一名兒童在地下車庫玩耍時，不幸被車輛碾壓身亡。這不僅僅是個人...