20萬級家用大五座SUV重磅來襲！11月15日，主流科技電動品牌東風奕派旗下家庭智能大型SUVeπ0...

11月15日，MAZDAEZ-6領銜亮相2024廣州國際車展17館203展臺，以“優雅智趣電動新旗艦...

11月15日，嵐圖汽車攜即將交付的全新嵐圖夢想家乾崑版登陸廣州車展。自上市以來，全新嵐圖夢想家銷量持續走高，10月銷量達到7808輛，占據高端新能源MPV銷量第一，改寫高端新能源MPV市場格局。 出色的銷量成績，既是全新嵐圖夢想家優秀產品力的有力證明，也充分體現出消費者對嵐圖品牌的高度認可。全新嵐圖夢想家乾崑版交付后，必將以領先一代的產品力，夯實嵐圖汽車在高端新能源MPV市場的影響力和話語權。 價值引領 定義高端智能MPV五大標準 自誕生起，嵐圖夢想家一直在引領MPV潮流，9月上市的全新嵐圖夢想家，不僅延續了嵐圖在底盤、安全、動力等方面的優勢，還在堅持自研的同時，與華為展開深度合作，實現了智能化的跨代領先，通過定義智能安全、智能駕駛、智能座艙、智能底盤、智能動力五大標準，引領豪華MPV進入智能化的下一個時代。 安全是MPV用戶最關心的問題，嵐圖夢想家的被動安全一直是行業標桿，是首個斬獲中國C-NCAP五星安全認證的新能源MPV，且車尾能承受時速110公里的車輛撞擊。在此基礎上，全新嵐圖夢想家實現行業第一的360度全向主動碰撞安全預防，用智能提升MPV安全上限。 智能化帶來安全感的同時，也為駕駛帶來輕松感。全新嵐圖夢想家乾崑版可以實現全場景貫通的智能輔助駕駛，并且不依賴高精地圖，在環島等高難度場景可做到0接管。泊車方面，全新嵐圖夢想家乾崑版具備泊車代駕功能，自動巡航找車位并停妥，讓大車更好開。 智能座艙方面，全新嵐圖夢想家乾崑版搭載鴻蒙座艙，可實現手機、車機生態無縫流轉，更有海量應用生態加持。值得關注的是，全新嵐圖夢想家提供兩種智能座艙方案，除了乾崑版搭載的鴻蒙座艙，嵐圖逍遙座艙創造MPV全新交互體驗，搭載車規級高性能8295P芯片，可實現8屏聯動。 除了領先一代的智能，全新嵐圖夢想家的駕控和動力同樣為行業樹立標桿，全系智能電四驅、同級唯一智能魔毯功能、同級唯一百萬級空氣懸架，實現駕控響應速度和平穩性的雙優，在各種復雜路況下都能如履平地，打破了傳統MPV的使用邊界。動力方面，嵐圖自研純電平臺開發的智能多模混動MPV，全面滿足用戶對長續航、強動力、低能耗的需求。 實力引領 改寫高端MPV市場格局 長久以來，高端MPV市場一直被美系、日系等合資品牌所主導，但隨著新能源時代的到來，高端MPV市場用戶更看重產品的服務和體驗，技術迭代緩慢的傳統產品已無法滿足需求。2022年，嵐圖夢想家上市，引領高端MPV從燃油時代進入電動化+智能化的時代，開創高端新能源MPV新市場，率先吹響自主品牌沖鋒的號角。在隨后的近3年里，中國品牌逐漸完成了對合資品牌的趕超，高端MPV市場形成“中美日”三大陣營角逐的格局。 隨著全新嵐圖夢想家問鼎銷冠，自主陣營相對合資陣營的銷量掠奪優勢更加明顯。在10月MPV銷量前十名中，自主品牌占據7席；在高端新能源MPV細分市場，自主品牌更是占據9席，上演“華流即頂流”的盛況。從一代引領到代代引領，嵐圖夢想家樹立了高端MPV品類的成功模板，吸引越來越多的中國品牌加入進來，共同把市場做大、做強，將更加豪華、智能、舒適、安全的出行體驗帶給用戶。在這個過程中，嵐圖汽車的大廠底蘊、用戶主義以及合作共贏的開放心態，都有力推動MPV市場進入注重創新、理性競爭、持續穩定輸出的良性發展軌道。 隨著全新嵐圖夢想家乾崑版交付在即，中國高端新能源MPV市場即將進入高階智能的嶄新階段。領先一代的全新嵐圖夢想家乾崑版不僅是嵐圖汽車銷量進階的新動能，也是市場向新、向智的里程碑，沿著這條發展路徑，中國MPV市場必將更具活力，中國品牌的世界影響力必將一路攀升。

11月15日，以“新科技·新生活”為主題的2024廣州車展盛大舉辦。東風日產誠心而來，精心打造的展區...

11月14日下午，「2024華輅獎·中國車年度大選頒獎盛典」在廣州隆重舉行。 華輅獎由中國國際貿促會汽車行業委員會指導，汽車觀察和清華汽車工程開發研究院共同發起，迄今為止已舉辦了19屆，吸引了超千款車型同臺競技，見證了中國汽車品牌的一路以來的成長與蛻變。 頒獎典禮現場，談到創辦華輅獎的初衷，以及中國汽車品牌與華輅獎共同的成長之路，汽車觀察傳媒創始人、華輅獎發起人劉小勇感觸良多：“之所以要辦這樣一個評選，是因為當初我們玩不過外資品牌，凡是評選都是他們站著領獎，我們坐著鼓掌。于是我們就搞一個華輅獎，只評中國品牌。19年前，參評的車型太少，我們都不知道該把獎頒給誰。現在，參評的車型又太多，我們都不知道該把獎頒給誰。合資之初，我們的口號是用市場換技術。今天，我們用自己的技術，換回了屬于我們的市場。” 劉小勇向與會嘉賓介紹，2024年是中國汽車品牌里程碑式的一年：這一年來，中國品牌乘用車市場份額首次突破60%，中國新能源乘用車銷量有望突破1000萬輛、滲透率首次突破50%，中國汽車品牌銷量進入全球第六，中國汽車出口全年有望突破600萬輛，自主品牌單車均價超過15萬元，中國汽車L2智能駕駛上車率超過50%，中國汽車品牌發明專利排行榜占據TOP2位置……在價格、服務、配置、質量、品牌、技術、銷量等各個維度，都取得了前所未有的、里程碑式的成功。 “成績已經屬于過去，中國汽車人應站在新的起點，向著更高峰進發。這不僅是一種難得的勇氣與豪氣，更源于我們懷揣的元氣和底氣。”情到深處，劉小勇邀請在座嘉賓一起上臺，共同為中國汽車點贊，攜手開啟“中國汽車新華章”。 2024年是史上新車發布最多的一年，為了幫助消費者“理性種草”，2024華輅獎特邀近20位行業頂級專家組成評審天團，得到了車聯天下、阿爾特的技術支持，憑借“啟用以用戶為視角的主觀評價體系、增加越野測試場景、引入專業測試團隊的評價方法和測試隊伍、首次采用數字化打分系統”四大創新，讓評價過程更科學準確，讓評選結果更具參考價值。 為了將中國品牌汽車的聲量擴大，2024華輅獎還邀請了汽車觀察公眾號、汽車觀察官方微博、汽車觀察視頻號、搜狐汽車、網易汽車、新浪汽車、鳳凰網汽車、騰訊汽車、汽車產經網等行業主流媒體進行傳播支持。 經過海選、實地測評、終評會等一系列嚴謹的評選流程，最終有20款新車從超百款上市新車中脫穎而出，斬獲大獎。在頒獎典禮現場，行業重量級嘉賓齊聚，共同見證榮耀時刻。 年度電動車型大獎 小米SU7 中國國際貿促會汽車行業委員會會長、中國國際商會汽車行業商會會長王俠（左）為小米集團公關部總經理王化（右）頒獎 年度混動車型大獎 問界M9 中國對外貿易中心集團總監劉曉敏（右）為賽力斯汽車AITO問界BG品牌營銷總經理王勇（左）頒獎 年度燃油車型大獎 奇瑞瑞虎9 汽車觀察傳媒創始人劉小勇（右）為奇瑞品牌營銷中心公關總監李世武（左）頒獎 年度十佳車型 蔚來ET7行政版 湖南大學車輛系汽車實驗室主任謝小平（右）為蔚來公司助理副總裁、品牌與傳播負責人馬麟（左）頒獎 年度十佳車型 廣汽埃安第二代AION V 鳳凰網汽車事業部總經理張沖（右）為廣汽埃安新能源汽車股份有限公司副總經理席忠民（左）頒獎 年度十佳車型 阿維塔07 太平洋網絡高級副總裁申立（右）為阿維塔科技產品策劃高級總監王立（左）頒獎 年度十佳車型 領克Z10 汽車之家資訊業務VP兼總編輯仝斐（右）為領克汽車銷售公司媒介傳播部副總監張寶（左）頒獎 年度十佳車型 零跑C16 華南理工大學機械與汽車工程學院院長李巍華（右）為零跑汽車車型營銷總監卜俊濤（左）頒獎 年度十佳車型 深藍L07 中國指揮與控制學會秘書長、研究員劉玉超為（右）深藍汽車公關總監吳港（左）頒獎 年度十佳車型 極狐阿爾法S5 湖南大學車輛系汽車實驗室主任謝小平（右）為極狐汽車品牌營銷部副部長王艾強（左）頒獎 年度十佳車型 方程豹豹5 搜狐網副總編輯、汽車事業部總經理晏成（右）為方程豹汽車公關總監林建楸（左）頒獎 年度十佳車型 理想L6 汽車觀察執行主編鄭劼（左）為理想汽車公關經理劉宏飛（右）頒獎 年度十佳車型 騰勢Z9GT 騰訊新聞汽車頻道執行總編輯丁磊（右）為騰勢汽車公關經理尹少培（左）頒獎 年度人氣車型 2025款漢DM-i 中國國際貿促會汽車行業委員會會長、中國國際商會汽車行業商會會長王俠（右）為比亞迪王朝網銷售事業部副總經理汪青峰（左）頒獎 年度智能車型 樂道L60 中國對外貿易中心集團總監劉曉敏（右）為蔚來公司助理副總裁、品牌與傳播負責人馬麟（左）頒獎 年度品質車型 嵐圖知音 汽車觀察傳媒創始人劉小勇（右）為嵐圖汽車科技有限公司總經理助理、嵐圖汽車銷售服務有限公司總經理邵明峰（左）頒獎 年度設計車型 方程豹豹5 華南理工大學機械與汽車工程學院院長李巍華（左）為方程豹汽車公關總監林建楸（右）頒獎 年度操控車型 五菱星光S 汽車觀察執行主編鄭劼（左）為上汽通用五菱五菱品牌傳播經理王蒲林（右）頒獎 年度新秀車型 藍電E5PLUS 中國指揮與控制學會秘書長、研究員劉玉超（右）為賽力斯藍電汽車有限公司代表（左）頒獎 頒獎典禮的輝煌已經圓滿落幕，2024年的華輅獎評選也告一段落，但中國汽車品牌的新征程才剛剛開始，讓我們帶著這份榮耀與責任，攜手開啟中國品牌汽車新的華章。

中國新能源汽車迎來發展史上的又一重大里程碑時刻。11月14日，在中華人民共和國工業和信息化部指導下，...

11月10日，聯合皇冠東莞龍肇起亞專營店開業儀式隆重舉行，全新展廳基于起亞全球SI 2.0標準打造，是起亞“在中國、為中國”戰略在渠道布局領域的又一成果，將為消費者帶來更加專業、愉悅、便捷的購車、用車、養車等綜合服務體驗。東莞市萬江街道黨工委委員霍永健、東莞市萬江經濟發展局局長楊金福、起亞中國總經理金京鉉、起亞中國首席運營官楊洪海、聯合皇冠集團董事長陳明謙、聯合皇冠集團總經理陳昌泰等嘉賓出席了本次活動。 值得關注的是，活動現場，與會嘉賓、車主和媒體朋友們，還共同見證EV5和獅鉑拓界新車交付的喜悅時刻。 自1944年創立以來，起亞始終秉持技術創新與品質至上的理念，致力于為消費者提供卓越的駕乘體驗。成立80年來，起亞全球累計銷量已突破5,000萬輛大關，2023年全球銷量超過308萬輛，同時營業利潤和營業利潤率均創歷史新高，穩居前三汽車集團；此外，起亞全球營業利潤率自2022年第四季度以來已連續八個季度達兩位數。聯合皇冠集團成立于1984年，是深耕汽車行業超過40載，業務版圖橫跨海南、廣西、廣東、浙江等多個省份，涵蓋奔馳、雷克薩斯、豐田、本田、大眾、紅旗等汽車品牌的大型汽車經銷商集團。 起亞中國總經理金京鉉在開業儀式現場表示：“今年是起亞積極擁抱市場變化，加速在中國開啟電動化轉型的重要一年，通過引入像聯合皇冠這樣的大型經銷商集團，起亞中國將加速構建強大的銷售網絡，不斷強化經銷商的能力支持，進一步優化客戶服務網絡質量，重塑客戶對起亞品牌的認知。” “一直以來，起亞汽車始終以卓越品質和創新精神，致力于為客戶提供一流的駕乘體驗。龍肇起亞團隊將以專業、熱情、高效的服務，為每一位客戶打造專屬的起亞汽車生活。相信在大家的支持下，龍肇起亞定能在東莞綻放光彩，為汽車行業注入新的活力。”聯合皇冠集團總經理陳昌泰表示到。 全新開業的聯合皇冠東莞龍肇起亞專營店，采用了起亞全新的“Opposites United（對立統一）”設計理念，簡約的線條和明亮寬敞的空間，煥發出極具時尚感、品質感的高端魅力，呈現出起亞高品質、高端化的全新品牌形象。同時，新店展示區、互動區、洽談區、養護區等各區域布局井井有條，兼具便利性和設計感，營造出溫暖舒適且格調不凡的氛圍，將成為提供愉悅購車、用車、養車等綜合服務體驗的用戶“第三空間”。 一直以來，終端渠道的持續迭代是悅達起亞提升用戶服務體驗的關鍵。自2023年發布中國新能源戰略后，悅達起亞便持續擴充服務網絡布局，不斷與聯合皇冠、上海智行、森那美、錦龍、鑫漢馬、上海悅達智行等大型經銷商集團合作，在核心城市穩步推進57家專營店的開發建設運營。同時，悅達起亞正在按照起亞全球統一的SI 2.0標準不斷推動全國經銷商門店升級，并計劃在未來2年內有序推進完成全國經銷商門店煥新升級，持續革新用戶的服務體驗。 此外，悅達起亞始終奉行“一切以用戶為中心”的理念，在擴充終端渠道為用戶提供更好的產品和服務之外，還通過更多元的方式與用戶建立新的鏈接，為客戶創造新的價值。2023年，悅達起亞在中國市場推出了起亞在全球首款上線的品牌APP——Kia App，讓服務的觸角進一步延伸，覆蓋用戶購車、用車、服務、社交、生活等用車全鏈路周期。如今，Kia App已憑借貼心高效的“一站式服務”，讓便捷的服務一鍵即達，成為起亞與用戶溝通的全新紐帶，不斷刷新用戶在電動時代的用車體驗。 為了打造超越期待的出行體驗，悅達起亞也在不斷推出高價值的產品。今年以來，已陸續推出了EV5 720長續航版、K3特別款、索奈、2025款K5等車型。在即將到來的廣州車展，悅達起亞還將推出2025款EV5及其GT-LINE版本車型，進一步滿足消費者更多元化的出行需求。 值得一提的是，悅達起亞還依托起亞全球的品質、品牌等優勢，持續穩固“內銷外銷齊頭并進”的發展戰略，以立足中國、著眼全球的穩健經營，助力廣大合作伙伴在市場上穩固立足。自2018年11月首批400臺煥馳出口發往埃及以來，悅達起亞出口量連年增加，至今已形成30萬輛的出口規模，產品出口至全球76個國家，出口銷售額累計突破36億美元。尤其是起亞首款在中國首發、中國生產并銷往全球的戰略車型——EV5，憑借先進高效的三電技術、靈活實用的百變生活空間、豐富的智能科技配置等硬核產品實力，出口至澳大利亞、智利、哥倫比亞、沙特等全球主流市場，過硬的產品實力也贏得了全球市場的認可與信賴。 同樣值得關注的是，作為澳大利亞網球公開賽首席合作伙伴，起亞EV5不僅成為澳網中國活動官方接待用車，為與會嘉賓提供了品質綠色出行服務，同時，“2025年起亞澳網觀賽團招募”活動已正式開啟，11月30日前，消費者購買EV5或起亞全系老車主到店維保，即可參與抽獎，贏取4天3夜澳網豪華體驗之旅，和起亞一起沉浸式體驗網球運動的魅力。 當前，中國市場的新能源變革不可逆轉，悅達起亞將堅定深耕中國市場，全力推進以電動化轉型為核心的“在中國、為中國”戰略，堅持帶來起亞在全球具有高度競爭力的產品，同時攜手更多合作伙伴加速升級中國經銷商渠道體系，持續為中國消費者帶來超越期待的出行體驗。

鏈接熱愛，智躁夢想。11月9日-10日，2024廣汽本田躁夢節在廣東科學中心盛大舉辦，來自全國各地的車主、車圈頂流、跨界大咖等超20,000人匯聚世界“最大的科學館”廣東科學中心廣場，一起“智躁”更多車生活樂趣。活動通過智躁科技館展示廣汽本田前沿智能科技，新能源車領銜超200臺潮玩車列陣巡游，金卡納熱血賽道上演速度與激情，電音派對、潮流生活共創店以及“膨脹面包”、“廣州露營季”等潮流IP聯動更是精準直擊年輕人的心，還有線上“躁夢元宇宙”首次接入，全維度提升智趣新體驗。 2024廣汽本田躁夢節智趣新體驗 自2019年以來，躁夢節至今已舉辦了五屆，成為集汽車黑科技、賽車文化、潮趣車生活為一體的車圈超級IP和跨圈層汽車文化盛會。2024年，廣汽本田加速智電轉型，繼續以長期價值賦能品質駕趣與品牌文化，鏈接全國不同圈層、年齡、地域的千萬車主和粉絲，以多元共創引領汽車文化新境。 創新科技能量，數智超級場景新體驗 今天，智能科技已成為生活“必需品”，而年輕人更加渴望以科技探索未來、實現夢想。2024廣汽本田躁夢節以科技能量與年輕圈層同頻共振，開啟夢想的無界鏈接。活動現場，躁夢地標“智躁能量環”象征著廣汽本田在燃油和電動化時代始終保持高效能量輸出，現場設置“智躁熱愛”、“智躁駕趣”、“智躁生活”三大區域，具象化展示了夢想、熱愛、生活、科技與未來的交融將開啟無限可能。 打卡未來身臨智能科技之境。2024廣汽本田躁夢節選址洋溢著現代科技氣息的廣東科學中心，設置了極具科技感的區域場景和互動體驗。活動全程通過NFC卡片滴卡感應參與互動和周邊兌換；智躁生活區，通過 AI卡片機可以直接獲取專屬躁夢身份卡；“智躁合拍”環節借助機械臂與先進的AI視頻技術相結合，為車主們留下精彩瞬間。從智躁隧道打卡、智能導覽，到首次實現線上線下同步的“元宇宙云躁夢”平臺，本屆躁夢節讓所有人感受智能科技帶來的震撼體驗。 科技感“躁火火”閃亮巡游 科技館觸摸前沿汽車科技脈動。智躁生活區的智躁科技館成為廣汽本田展示最新智能科技的重要舞臺。“三智科技時刻”、“趣感智駕”等環節設置展示了Honda CONNECT 4.0和Honda SENSING 360等前沿黑科技，讓年輕人零距離感受高階智能駕駛技術的魅力。例如，DMC駕駛員狀態感知系統能夠實時監測駕駛員狀態，必要時提供安全警示。2025款雅閣全球率先搭載的Honda SENSING 360+安全超感系統，能極大提升駕駛的便捷性與安全性。 智躁科技魅力 球幕科技秀與虛擬現實聯動。智躁熱愛區的躁夢盛典更是科技星光璀璨，科學中心巨型地球打造球幕科技秀，首次運用線上虛擬形象與線下真實舞臺聯動，“躁火火”與現場共創開場秀，鏈接科技能量與炫酷生活；隨著躁夢地標被點亮，代表電動化夢想之環的光束環繞形成高光能量并激活夢想智躁鏈，讓熱愛縱情燃放。 熱愛匯聚“智躁能量環” 傳承千萬熱愛，跨圈層共創多元新生態 2024廣汽本田躁夢節吸引了全國范圍的車主和粉絲，為汽車文化注入了跨圈層聯動的熱愛能量，催生出一種全新的潮玩社交新生態：匯聚多元元素，融合潮流生活，釋放熱愛夢想，一起“智躁”更有趣。 釋放熱愛夢想 鐵粉獻聲，跨越時空聯動“超愛”。躁夢節一直是廣本粉最盛大的聚會舞臺，給足“儀式感”。本次躁夢盛典上，來自各地的廣本車主集結發聲，引發全場共鳴。86歲的蘇爺爺五年后以線上方式重回躁夢節，“雖然我已步入人生四季的秋冬季節，但是只要有飛度，我們就還可以奔向遠方，還可以繼續躁夢。”蘇爺爺鼓勵年輕人要心懷夢想，保持熱愛。來自上海的鄒榮建先生一口氣帶了燃油、混動和插混三臺廣本車來到現場。“開廣本車這么多年，從來不用擔心會把你甩在路上，而且不管哪個動力形式，在操控性、動力等各方面的感受在我開過的品牌之中都是最好的。”他對廣汽本田有著幾十年的信任，甚至沒試車就直接買下了那臺混動十代雅閣，并送給了女兒一臺插混版雅閣，“廣本車已經融入我的全部生活，離不開了。”他計劃再入手一臺廣汽本田純電車，真正“集齊”廣汽本田四種動力車型。 Suki沒有缺席任何一年躁夢節，她在十代雅閣的陪伴下自學視頻剪輯進入新媒體電商，打開了事業的大門：“它比我的閨蜜還親，給了我很多安全感。”華南理工大學00后新生代車主李潤嘉從小坐著父親的飛度長大，去年底自己擁有了一臺飛度，而父親已經添了一臺雅閣。“飛度對我來說像一個大玩具，有車后生活變得更豐富了，可以帶我去做更多有趣的事情。”廣本車也成為他實現夢想的支點。帶著對汽車的熱愛，他選擇了車輛工程專業：“我以后也想加入像廣汽本田這樣具有很濃郁工程師文化的大廠，深度參與到汽車的設計制造過程中。希望把自己的想法傳遞給更多熱愛汽車的人。” 鏈接千萬熱愛 跨越地域界限，突破代際隔閡，新老車主的熱愛傳承再度證明了千萬車主對廣汽本田始終如一的信賴。隨后，車主樂隊共創躁夢金曲RAP版《讓夢想閃爍》，將舞臺氛圍推向高潮。 熱血傳承，賽道基因還是“那味兒”。超200臺潮玩車開啟全場巡游，歷代動力車型列陣展示，見證了廣汽本田26年來動力科技的沿革與創新。特別是全新雅閣e:PHEV、e:NP1極湃1等新能源車，更展示了廣汽本田在智電時代的強大實力。賽車文化區夢想方程式、金卡納挑戰極速競技腎上腺飆升，令賽道愛好者們直呼過癮。賽道上的每一次加速，都是對廣汽本田“熱血基因”最熱烈的詮釋。 熱血傳承 馳騁賽道 熱愛多元，流行潮玩生活指南。躁夢節也是一個展示多樣車生活文化的潮流街區，智躁生活區設置了繽紛潮流生活共創店，直擊更多年輕群體愛好。奧德賽車主Sissi的“環保實驗室”、CR-Z車主喵師傅的“潮玩空間”、雅閣車主江叔的“極速駕趣空間”等，每個店都獨具特色，吸引眾多愛好者前來打卡。深受“碳水星人”歡迎的“膨脹面包”首次登陸躁夢節，打造出一個充滿驚喜的美食體驗和創意生活區。“廣州露營季”還有美味的咖啡、精美的文創禮品，以及有趣的互動游戲，讓大家享受城市露營的獨特體驗。 多彩車生活潮流街區 鏈接無限未來，解鎖汽車文化新境 隨著產業發展和消費升級，人們對汽車的需求不再局限于交通工具的屬性，而是更注重由此帶來的生活方式和情感價值體驗。廣汽本田躁夢節則引領了一種新的汽車文化體驗方式：以用戶深度參與、科技與情感并重、多元文化融合為特征，成為極具辨識度與高人氣的汽車文化IP，產生深遠影響。 高人氣的背后是深厚的品牌底蘊，是經典傳承凝聚的強大粉絲基盤。每年躁夢節都有眾多車主和粉絲從全國各地自駕千里奔赴廣州。跨越地域的相聚，凸顯出廣汽本田遍及全國、廣泛且堅實的千萬用戶基礎，而跨越年齡的共鳴，則詮釋出用戶對品牌深厚的信賴和情感締結。代代相傳的購車選擇，不僅是對廣本品質的認可，更是對品牌價值觀和文化內涵的深度認同。從“一車傳三代”的雅閣，到“不改不如推下海”的飛度，從通勤耐用，到賽道駕趣，深入人心的品質傳承成就了“一日廣本、終身廣本”的卓越用戶口碑。 有夢一起躁 品牌發展與用戶熱愛始終同步，使得廣汽本田燃油時代積淀的強大粉絲資產能夠繼續賦能智電新時代的品牌文化。2024年，廣汽本田發布了“蘊新智遠”計劃，加速智電轉型。e:NP品牌第二款純電車型e:NP2極湃2上市，2025款雅閣全球首載Honda SENSING 360+最新安全科技，智電新品走在前沿。今年的躁夢節與年輕用戶的科技熱愛同頻，融入了新能源與智能化元素，強化車主和粉絲對品牌新階段的新印記。“玩車不分派系，一起智躁駕趣”，躁夢節從科技圈到泛生活圈，匯聚了潮改新思路、科技新應用、潮流文化新元素等更豐富的內容，打造了充滿活力和創造力的社交新生態，也引領著汽車文化新的發展方向。

11月8日，上汽榮威iMAX8 DMH新陸尊，D7 DMH世界冠軍版雙車正式上市，同時發布全新DMH超級混動系統技術路線和戰略規劃。 此次，榮威iMAX8 DMH新陸尊共推出3款車型，官方零售價19.99-24.99萬元。針對榮威老車主推出行業最強“以舊換新”置換補貼，根據擁車時長享5,000元/年的置換金，上不封頂（不含陸尊舒享版）；同時，為新車主帶來3年8折保值回購，擁車成本低至31元/天。 榮威D7 DMH世界冠軍版共推出3款車型，官方零售價12.38-14.38萬元，全系限時享24,000元現金優惠，一口價低至9.98萬元起。雙車均享至高30,000元置換補貼，以超值權益帶來進階的價值體驗。 在此基礎上，上汽首推的“零自燃三電終身質保”權益以及整車原廠質保6年/15萬公里，購車1年內送充電樁及安裝服務等多重好禮也一同給到消費者，讓其買的放心，用的安心。 超長續航 超低油耗，為中國主流大家庭而生 作為本次上市的重磅車型，榮威iMAX8 DMH新陸尊由別克GL8原班底匠心打造。在底盤結構、操控系統、懸掛系統等方面一脈相承，同時共享上汽集團成熟的技術沉淀及供應鏈體系，確保榮威iMAX8 DMH新陸尊的品質和超高價值。 除了駕乘質感和動態舒適性，榮威iMAX8 DMH新陸尊更聚焦當下中國主流大家庭用車需求，新車實測續航1536KM、CLTC虧電油耗4.71L/100KM，在經濟性、安全性以及便利性上表現更為出色。 此外，榮威iMAX8 DMH新陸尊擁有同級最寬適的車內空間，還提供如“頭等艙”般的乘坐體驗，395mm超低地臺高度、三區獨立自動恒溫空調等貼心設計，真正做到全區平權。同時新車還擁有同級最安全可靠的守護能力，周全的主被動安全系統加之實車500萬公里嚴苛測試，以五星實力打造MPV安全新標桿，全場景為家人保駕護航。 誠獻B級車超級價值，全方位滿足用戶需求 榮威D7 DMH世界冠軍版于近期以2208.719km續航和2.49L/100KM的平均油耗，打破吉尼斯“插電式混合動力轎車單次滿油滿電行駛最遠距離”世界紀錄，榮膺“全球最省混動B級車”稱號。除了卓越的續航和油耗表現，榮威D7 DMH世界冠軍版還擁有媲美B級車的長軸距，以及云宿智能座艙、雙層隔音玻璃等越級配置，并在此次新增晨曦金外飾顏色和18寸雙五幅光影輪轂，以優雅、穩健的設計語言引領時代之美。 DMH超級混動技術，為中國家庭帶來美好出行 科技是第一生產力。雙車屢獲超長續航、超低油耗認證背后，得益于DMH超級混動系統的賦能。作為上汽在混動技術領域十余年的研發積累結晶，DMH超級混動系統擁有行業首創的“能量域”全域熱管理、動力總成大腦 PICU、發動機+P1電機同軸結構等多項獨創領先技術。以軟件算法為核心，匹配混動專用高效發動機、變速箱、長續航電池等專用硬件，“軟硬兼施”實現混合動力最優解。該技術已斬獲國家科學技術進步獎二等獎、中國芯十佳發動機及混動系統榮譽，并被新華社認證為混動技術標桿。

第十五屆中國國際航空航天博覽會開展在即，來自全球航空航天屆的知名航空企業、頂尖飛行員、飛行表演隊匯聚珠海。來自俄羅斯的試飛員謝爾蓋·博格丹駕駛著編號054的俄羅斯第五代隱形戰斗機蘇-57，同樣來到了珠海航展現場。 完成轉場落地后，這位俄羅斯聯邦英雄對本屆中國航展的官方指定用車——東風猛士917產生了濃厚的興趣，現場強烈要求進行試駕，繞場多圈后更是難掩激動的心情，舉起東風猛士917的車模直呼“猛士，烏拉”！ 俄羅斯第五代隱形戰斗機蘇-57在中國的首秀，由年過六十、擁有傳奇經歷的英雄試飛員謝爾蓋·博格丹擔當起了轉場與飛行表演的重任。 自航校畢業以來，謝爾蓋·博格丹共飛行了7000多個小時，在職業生涯中掌握了50多種型號和改進型飛機的飛行技能。作為蘇-57第五代戰斗機的首席試飛員，他曾駕駛蘇-25UTG和蘇-33飛機在“庫茲涅佐夫”號航母上進行復雜課目的試飛。2000年，博格丹被授予“勇氣”勛章，2011年被授予俄羅斯聯邦英雄稱號和俄羅斯金質獎章。 作為曾在俄羅斯服役多年的戰士，謝爾蓋·博格丹在珠海航展一眼就看中了明顯有著中國軍工血統的官方指定用車——東風猛士917。從早期的EQ240到中國三代高機動性軍用越野車“猛士”的誕生，東風汽車在軍用越野車領域積累了豐富的技術和經驗。 作為繼承了東風猛士品牌深厚軍工基因的豪華電動越野車，東風猛士917在開發過程中，借鑒軍車美學設計，采用大量軍車越野技術，是國內唯一通過了“國家軍用標準”(國軍標GJB)耐久測試的車型。東風猛士917將大量軍用級技術下放到民用車型上，如一體式內高壓縱梁、前后雙叉臂獨立懸架、遠紅外夜視技術等，無論是“雄魂”設計理念亦或全域通達的強大越野性能，都讓謝爾蓋·博格丹感到十分驚艷，體驗感直接拉滿。 第十五屆中國航空航天博覽會將于2024年11月12日正式開幕，蘇-57首席試飛員謝爾蓋·博格丹格外喜愛的同款“中國豪華電動越野第一車”——東風猛士917，也將在現場為中外嘉賓帶來非凡的東方豪華電動越野新體驗。