今日，2023混合動(dòng)力汽車極限挑戰(zhàn)賽賽果公布，“超級(jí)混動(dòng)云感座駕”榮威D7 DMH憑借出色的綜合表現(xiàn)戰(zhàn)勝同組別比亞迪漢DM-i、雅閣PHEV等車型，奪得中大型轎車組第一。同時(shí)在虧電油耗測(cè)試中，榮威D7 DMH以4.61L/100km的超低油耗斬獲全車型（比亞迪秦Plus DM-i、吉利銀河L6等）冠軍，用實(shí)力印證了“最強(qiáng)插混在中國(guó)，中國(guó)最強(qiáng)在榮威”。 該挑戰(zhàn)賽由中汽信息科技（天津）有限公司及中汽研汽車檢驗(yàn)中心（昆明）有限公司聯(lián)合主辦，是國(guó)內(nèi)首個(gè)混動(dòng)汽車專業(yè)賽事，覆蓋市場(chǎng)數(shù)款熱門混動(dòng)車型，測(cè)試項(xiàng)目包括純電續(xù)航、虧電油耗、綜合能耗、極限能耗、NVH、動(dòng)力性等，能全方位評(píng)價(jià)混動(dòng)汽車的綜合實(shí)力。 依托上汽集團(tuán)前瞻性的新能源技術(shù)品牌，榮威早在2013年便推出了中國(guó)首款量產(chǎn)插電式混合動(dòng)力轎車“榮威e550”。其搭載的上汽自主研發(fā)的第一代EDU混動(dòng)技術(shù)，在2017年獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，不僅是當(dāng)年獲獎(jiǎng)項(xiàng)目中唯一的汽車類項(xiàng)目，也是新能源技術(shù)首次獲得國(guó)家級(jí)科技獎(jiǎng)項(xiàng)。十年磨礪鋒利出，經(jīng)過(guò)持續(xù)的技術(shù)投入和創(chuàng)新，搭載全新一代DMH雙電機(jī)混動(dòng)技術(shù)的榮威D7 DMH將在今年上市，為用戶提供更穩(wěn)健高效的混動(dòng)新選擇。 超級(jí)混動(dòng)：超低油耗、超長(zhǎng)續(xù)航 此次挑戰(zhàn)賽的長(zhǎng)距離測(cè)試，設(shè)置在地形變化相對(duì)復(fù)雜、海拔高度具有一定挑戰(zhàn)的云貴高原，能夠較為真實(shí)地模擬消費(fèi)者的出行場(chǎng)景。得益于專用高效長(zhǎng)續(xù)航電池的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，榮威D7 DMH以142km的續(xù)航表現(xiàn)在純電續(xù)航實(shí)測(cè)中拿下第一，顯著優(yōu)于同組參賽車型；而綜合續(xù)航里程高達(dá)1400KM，也足以讓用戶出行無(wú)憂、跑得更遠(yuǎn)。 除了續(xù)航遙遙領(lǐng)先，榮威D7 DMH在動(dòng)力和油耗上的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。D7 DMH采用行業(yè)首創(chuàng)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、混動(dòng)模式、熱管理和空調(diào)管理“五合一”的PICU動(dòng)力域控制器，優(yōu)勢(shì)之一體現(xiàn)在動(dòng)力響應(yīng)極快，僅需0.26S。在百公里加速實(shí)測(cè)中，D7 DMH零百加速僅需8.3S，動(dòng)力獲得十分輕松。 經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，榮威D7 DMH的百公里虧電油耗僅4.61L，力壓群雄，為此次所有參賽車型中最低。超低油耗要?dú)w功于1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)43%的熱效率，以及世界領(lǐng)先的18項(xiàng)低摩擦技術(shù)帶來(lái)的超低損耗，在保證動(dòng)力輸出充沛的情況下，油耗仍然能夠維持相對(duì)較低的水平。此外，D7 DMH采用雙電機(jī)混聯(lián)，提供了五種驅(qū)動(dòng)模式，用戶可自主選擇駕駛模式，在各種不同的工況下以最優(yōu)狀態(tài)運(yùn)行，動(dòng)力該強(qiáng)時(shí)強(qiáng)、油耗該省時(shí)省，提升整體效率，降低用車成本。 云宿智能座艙：絲滑平順、寬奢靜謐 挑戰(zhàn)賽測(cè)試賽道東西橫貫云貴高原，具有坡陡、彎急、路滑等特點(diǎn)，十分考驗(yàn)車輛動(dòng)態(tài)駕控性能。榮威D7 DMH采用多連桿后懸，并匹配SKF、威巴克、GF等國(guó)際一流底盤供應(yīng)商，及上汽創(chuàng)新研發(fā)總院底盤系統(tǒng)化的匠心調(diào)校，從而保證了出色的操控性能和精準(zhǔn)細(xì)膩的轉(zhuǎn)向。在測(cè)試中，面對(duì)各類路況，D7 DMH大幅度減少了來(lái)自路面的前后方向力，同時(shí)在舒適制動(dòng)功能（CST）的加持下，實(shí)現(xiàn)剎車不點(diǎn)頭；加上鋁合金車輪支架，使得車內(nèi)隔震效果更佳，整體動(dòng)態(tài)舒適性更好。 駕乘體驗(yàn)上，榮威D7 DMH悉心打磨的云宿智能座艙，將為用戶帶來(lái)如宿云端的舒適感。借助4890mm同級(jí)最長(zhǎng)車身和2810mm超長(zhǎng)軸距，D7 DMH可實(shí)現(xiàn)靈活多變的座椅組合，滿足多場(chǎng)景需求，營(yíng)造出中高級(jí)轎車必備的幸福空間。大面積采用高級(jí)麂皮的零重力云端體感座椅，靠背精選9層材料打造，標(biāo)配同級(jí)厚度第一的軟泡棉，并采用U型環(huán)抱設(shè)計(jì)，貼合國(guó)人腰部曲線，讓腰臀部能得到有效的包裹和彈力支撐，前后排座椅坐墊長(zhǎng)度均達(dá)越級(jí)水平，為腿部提供更好的支撐，久坐不累，整體主打“云感”一般的舒適體驗(yàn)。此外，協(xié)同式靜音技術(shù)從噪音源主動(dòng)抑制噪音產(chǎn)生，靜謐為舒適空間更添愜意。 榮威D7 DMH還搭載全新斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，不僅支持一語(yǔ)多意，用戶可一句話表達(dá)10個(gè)意圖，且車機(jī)、手機(jī)無(wú)縫流轉(zhuǎn)，紅綠燈倒計(jì)時(shí)、潮汐車道等信息能夠?qū)崟r(shí)動(dòng)態(tài)顯示，實(shí)用便捷更省心的同時(shí)，也滿足用戶的多重需求，創(chuàng)造豐富的駕駛樂(lè)趣。 榮威D家族為滿足新能源科技時(shí)代的全場(chǎng)景消費(fèi)需求而生，也是榮威在新能源科技時(shí)代的全新形象。作為D家族系列首款車型，榮威D7是上汽新能源科技深厚底蘊(yùn)和創(chuàng)新能力的集大成者。此次榮威D7 DMH以超長(zhǎng)續(xù)航、超低油耗、卓越駕控、舒適駕乘體驗(yàn)等優(yōu)勢(shì)，在群雄集結(jié)的混動(dòng)汽車極限挑戰(zhàn)賽中拔得頭籌，一展超級(jí)混動(dòng)云感座駕的品質(zhì)與魅力，也進(jìn)一步鞏固了榮威在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)領(lǐng)者地位。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月5日，領(lǐng)克汽車攜全序列出海車型，亮相于多哈舉辦的卡塔爾日內(nèi)瓦國(guó)際車展（GIMS QATAR，簡(jiǎn)稱卡塔爾車展）。這是領(lǐng)克首次參加海外車展，向世界展示強(qiáng)悍產(chǎn)品硬實(shí)力與品牌軟實(shí)力，成為中國(guó)汽車品牌持續(xù)向上的高端化樣本，并以此為契機(jī)加速“亞太戰(zhàn)略”推進(jìn)，布局卡塔爾市場(chǎng)。 領(lǐng)克汽車亮相卡塔爾日內(nèi)瓦國(guó)際車展 領(lǐng)克首登國(guó)際A級(jí)車展，代表中國(guó)高端汽車閃耀卡塔爾 日內(nèi)瓦國(guó)際車展創(chuàng)辦于1905年，是全球最早舉辦的汽車展覽之一，也被譽(yù)為“世界五大車展”之一，素有“國(guó)際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱，今年這一國(guó)際A級(jí)車展首次改到卡塔爾首都多哈舉辦，近年來(lái)深耕中東國(guó)家市場(chǎng)的領(lǐng)克汽車，便將其作為品牌首次亮相海外車展的重要舞臺(tái)。車展現(xiàn)場(chǎng)，領(lǐng)克01、領(lǐng)克03、領(lǐng)克05、領(lǐng)克09等全系出海車型齊齊亮相，以獨(dú)具風(fēng)格的展臺(tái)設(shè)計(jì)、多元個(gè)性的產(chǎn)品陣容、不止于車的潮流體驗(yàn)，吸引無(wú)數(shù)中東媒體和消費(fèi)者的目光。 領(lǐng)克汽車展臺(tái)人頭攢動(dòng) 首次“出海”的領(lǐng)克展臺(tái)，是在領(lǐng)潮國(guó)內(nèi)各大車展的“都市游樂(lè)場(chǎng)”概念基礎(chǔ)上再創(chuàng)作，巧妙地將車型特點(diǎn)與細(xì)分受眾結(jié)合，每個(gè)車型都在獨(dú)立區(qū)域進(jìn)行個(gè)性化展示，為參觀者帶來(lái)“不止于車”的全新體驗(yàn)：全球新高端SUV領(lǐng)克01主打露營(yíng)場(chǎng)景，結(jié)合帳篷、折疊桌椅等戶外產(chǎn)品，營(yíng)造自由舒適的氛圍，展現(xiàn)高品質(zhì)家庭用車?yán)砟睢３比歼\(yùn)動(dòng)轎車新一代領(lǐng)克03+，停放在黑白格標(biāo)志的賽車賽道內(nèi)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的性能車氣場(chǎng)，體現(xiàn)對(duì)速度與激情的追求。極能運(yùn)動(dòng)SUV領(lǐng)克05以簡(jiǎn)潔優(yōu)雅的方式展示，結(jié)合VR體驗(yàn)設(shè)備，盡顯智能電混科技感。豪華智能旗艦SUV領(lǐng)克09則主打家庭，搭配充滿高級(jí)感的休閑椅、弧形沙發(fā)等家具，以及掛墻書架擺放的藝術(shù)懸浮音響、互動(dòng)沙畫等精致物件，彰顯目標(biāo)用戶家庭的品質(zhì)生活格調(diào)。 首次“出海”的領(lǐng)克展臺(tái)帶來(lái)“不止于車”的體驗(yàn) 官宣進(jìn)駐卡塔爾市場(chǎng)， 首家領(lǐng)克中心將于多哈開業(yè) 在卡塔爾日內(nèi)瓦國(guó)際車展上，領(lǐng)克汽車宣布，卡塔爾NBK集團(tuán)旗下的Auto Class Cars將負(fù)責(zé)領(lǐng)克在卡塔爾的營(yíng)銷與服務(wù)。NBK集團(tuán)是卡塔爾本地知名的企業(yè)集團(tuán)，業(yè)務(wù)橫跨汽車、建筑、房地產(chǎn)和旅游等多個(gè)領(lǐng)域，代理過(guò)眾多豪華汽車品牌，具有豐富的分銷和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，為領(lǐng)克在卡塔爾的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 領(lǐng)克汽車展臺(tái)體驗(yàn)區(qū) NBK集團(tuán)代表表示： “與領(lǐng)克的合作令人興奮。領(lǐng)克不僅在品牌定位和調(diào)性方面獨(dú)樹一幟，更是一以貫之，真正將理念與客戶用車體驗(yàn)、年輕態(tài)的生活方式貫穿品牌的方方面面。同時(shí)，產(chǎn)品本身的扎實(shí)品質(zhì)更是給予我們信心的關(guān)鍵，獨(dú)具特色的設(shè)計(jì)滿足消費(fèi)者展示個(gè)性的需求，其產(chǎn)品力令人信服，其駕駛體驗(yàn)和產(chǎn)品品質(zhì)不僅能與豪華品牌媲美，在主動(dòng)安全和科技配置方面還更勝一籌。” 領(lǐng)克把杭州亞運(yùn)元素帶到卡塔爾車展 卡塔爾位于阿拉伯半島東北海岸，是一個(gè)石油和天然氣資源豐富的國(guó)家，經(jīng)濟(jì)富庶、購(gòu)買力強(qiáng)勁，加上低廉的汽油價(jià)格、高密度的道路網(wǎng)絡(luò)，使駕車成為主要出行方式。多哈作為卡塔爾的首都和經(jīng)濟(jì)中心，匯聚了該國(guó)80%以上的人口，汽車市場(chǎng)潛力巨大。卡塔爾的年輕一代在互聯(lián)網(wǎng)和全球化時(shí)代成長(zhǎng)，他們追求能夠反映其個(gè)性和開放心態(tài)的產(chǎn)品。領(lǐng)克以其全球化的設(shè)計(jì)、前瞻性科技、全方位的安全性和創(chuàng)新的體驗(yàn)，完美契合了年輕化消費(fèi)者的需求，成為這一群體的理想之選。 目前，領(lǐng)克的產(chǎn)品品質(zhì)已在中東多國(guó)市場(chǎng)得到了高度認(rèn)可。接下來(lái)，領(lǐng)克將深入分析卡塔爾市場(chǎng)的用戶需求，一同建立完善的經(jīng)銷服務(wù)體系，并推廣“不止于車”的潮流體驗(yàn)，為進(jìn)一步培育當(dāng)?shù)赜脩羧后w打好基礎(chǔ)。據(jù)悉，領(lǐng)克汽車預(yù)計(jì)將于10月在多哈開設(shè)第一家領(lǐng)克中心，未來(lái)還將加速布局卡塔爾主要城市，提升品牌認(rèn)知度和認(rèn)可度，構(gòu)建起領(lǐng)克“個(gè)性 開放 互聯(lián)”的獨(dú)特品牌形象。 領(lǐng)克“亞太戰(zhàn)略”年內(nèi)覆蓋海灣六國(guó)， 計(jì)劃開拓東南亞等新市場(chǎng) “生而全球 開放互聯(lián)”，全球化是領(lǐng)克汽車與生俱來(lái)的使命。歐洲是領(lǐng)克全球化的起點(diǎn)和主陣地，亞太則是品牌發(fā)力的新焦點(diǎn)。 自2021年11月開啟“亞太戰(zhàn)略”以來(lái)，領(lǐng)克汽車已在科威特、以色列、沙特、阿曼等4大中東國(guó)家市場(chǎng)布局了4家領(lǐng)克中心、1家領(lǐng)克空間。此次進(jìn)入卡塔爾市場(chǎng)，標(biāo)志著領(lǐng)克“亞太戰(zhàn)略”的加速推進(jìn)，計(jì)劃在年內(nèi)完成對(duì)中東地區(qū)汽車市場(chǎng)最成熟的海灣六國(guó)的整體布局，2024年完成其他阿拉伯國(guó)家的布局。 阿曼馬斯喀特領(lǐng)克中心已于8月開業(yè) 此外，領(lǐng)克計(jì)劃在今年內(nèi)完成東南亞左舵市場(chǎng)（越南、菲律賓）的布局，并于2024年開始銷售，未來(lái)也將開拓更多東南亞國(guó)家市場(chǎng)，初步構(gòu)建亞歐大陸的渠道布局。這一系列的規(guī)劃，充分展示了領(lǐng)克汽車在實(shí)現(xiàn)全球化布局方面的決心和愿景。 截至2023年9月，領(lǐng)克累計(jì)銷量超97萬(wàn)臺(tái)，全球化戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)、外雙循環(huán)良性發(fā)展模式。未來(lái)，領(lǐng)克繼續(xù)秉持“持續(xù)改變移動(dòng)出行，讓人們更熱愛(ài)出行”的初心和愿景，不斷創(chuàng)新，以高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，為更多地區(qū)的消費(fèi)者提供獨(dú)特的出行體驗(yàn)。

10月7日，長(zhǎng)安汽車官宣：前大眾集團(tuán)全球設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人克勞斯·齊喬拉先生(Mr. Klaus Zyciora)正式加盟長(zhǎng)安汽車，出任長(zhǎng)安汽車副總裁，分管長(zhǎng)安汽車全球設(shè)計(jì)。憑借他的豐富經(jīng)驗(yàn)與全球思維，將為長(zhǎng)安設(shè)計(jì)注入新的力量與創(chuàng)意，融入全球化設(shè)計(jì)理念，帶領(lǐng)長(zhǎng)安設(shè)計(jì)邁向全新階段，打造世界級(jí)汽車設(shè)計(jì)硬實(shí)力，還將進(jìn)一步提升長(zhǎng)安汽車的國(guó)際影響力，鞏固長(zhǎng)安設(shè)計(jì)在汽車設(shè)計(jì)界的優(yōu)勢(shì)地位，更彰顯出長(zhǎng)安汽車對(duì)設(shè)計(jì)力量的高度重視和對(duì)全球化發(fā)展的決心。 從德國(guó)到中國(guó)，從狼堡到山城，設(shè)計(jì)傳奇仍在繼續(xù) 作為世界頂尖的汽車設(shè)計(jì)師，1989年Mr. Klaus Zyciora作為內(nèi)飾設(shè)計(jì)師正式入職大眾汽車，隨后2000年開始擔(dān)任大眾汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人，2002年任職大眾汽車外飾設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人，2007年開始任職大眾汽車全球設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人，到2020年正式擔(dān)任大眾集團(tuán)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人，主管大眾旗下12個(gè)品牌，包括大眾、奧迪、保時(shí)捷等的設(shè)計(jì)工作。Mr. Klaus Zyciora擁有豐富的汽車設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)與全球化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)掌舵人經(jīng)驗(yàn)，具有前瞻的國(guó)際視野，擅長(zhǎng)協(xié)調(diào)集團(tuán)設(shè)計(jì)統(tǒng)籌管理事宜。 在過(guò)去的30年間，Mr. Klaus Zyciora曾參與、負(fù)責(zé)多款大眾全球熱銷車型、明星車型的設(shè)計(jì)工作，包括布加迪威龍、重新設(shè)計(jì)甲殼蟲，以及大眾ID.系列和奧迪e-tron系列，還親自設(shè)計(jì)“四代大眾家族化設(shè)計(jì)產(chǎn)品系列”。他也創(chuàng)造了很多偉大的作品與傳奇，曾主導(dǎo)第五代、第六代、第七代、第八代高爾夫（Golf）的設(shè)計(jì)，這幾代的設(shè)計(jì)使高爾夫成為了一款具有顛覆性的車型，其簡(jiǎn)潔、實(shí)用的設(shè)計(jì)成為了許多后來(lái)車型的典范。 在全球設(shè)計(jì)領(lǐng)域中，Mr. Klaus Zyciora成績(jī)斐然，曾出任德國(guó)iF產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（iF Industrie Forum Design）陪審團(tuán)，CDN國(guó)際汽車設(shè)計(jì)大賽人物評(píng)委，曾榮獲德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)，Auto Bild最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)等一系列殊榮。 對(duì)于汽車企業(yè)而言，頂級(jí)的設(shè)計(jì)師，不是在設(shè)計(jì)一款車，而是在設(shè)計(jì)一個(gè)品牌。那么，如何將東方神韻與西方魅力相融合，將傳統(tǒng)文化、數(shù)字技術(shù)與現(xiàn)代時(shí)尚藝術(shù)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，創(chuàng)造專屬長(zhǎng)安品牌的獨(dú)一無(wú)二設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這或許將由Mr. Klaus Zyciora來(lái)解題。 設(shè)計(jì)向上，堅(jiān)定全球化，這一場(chǎng)雙向的奔赴 當(dāng)然在選擇加入長(zhǎng)安汽車之前，Mr. Klaus Zyciora親證長(zhǎng)安的硬核實(shí)力與軟性文化，并對(duì)長(zhǎng)安設(shè)計(jì)平臺(tái)進(jìn)行深入了解，最終二者一拍即合，成為一段雙向奔赴的佳話。 當(dāng)Mr. Klaus Zyciora談到自己對(duì)長(zhǎng)安汽車的看法時(shí)，他大力贊揚(yáng)了長(zhǎng)安的實(shí)力以及對(duì)中國(guó)汽車的認(rèn)可“長(zhǎng)安汽車展現(xiàn)出向全球客戶提供領(lǐng)先產(chǎn)品和服務(wù)的能力”。之所以選擇長(zhǎng)安汽車，正是對(duì)于長(zhǎng)安汽車綜合實(shí)力與設(shè)計(jì)文化底蘊(yùn)的認(rèn)可，以及快速崛起的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的吸引力。 與此同時(shí)，長(zhǎng)安汽車對(duì)設(shè)計(jì)的重視與投入與設(shè)計(jì)文化的沉淀，也讓Mr. Klaus Zyciora心之神往。長(zhǎng)安汽車的設(shè)計(jì)一直被業(yè)內(nèi)譽(yù)為典范之作，以設(shè)計(jì)進(jìn)階推動(dòng)產(chǎn)品迭代，持續(xù)深度探索，融合時(shí)代發(fā)展，打破傳統(tǒng)汽車美學(xué)對(duì)設(shè)計(jì)邊界的理解，致力于為每一位用戶創(chuàng)造溫暖愉悅體驗(yàn)，引領(lǐng)著行業(yè)美學(xué)進(jìn)化潮流。 在全球化的背景下，長(zhǎng)安設(shè)計(jì)作為長(zhǎng)安汽車品牌的樞紐，現(xiàn)已形成國(guó)際化專業(yè)布局。目前長(zhǎng)安汽車擁有來(lái)自全球30個(gè)國(guó)家的工程技術(shù)人員1.7萬(wàn)余人，分別在重慶、北京、上海、河北、安徽、意大利都靈、日本橫濱、英國(guó)伯明翰、美國(guó)底特律和德國(guó)慕尼黑建立起“六國(guó)十地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局。今年恰逢長(zhǎng)安汽車歐洲設(shè)計(jì)中心建立20周年和日本設(shè)計(jì)中心建立15周年，長(zhǎng)安設(shè)計(jì)構(gòu)建多地24小時(shí)不間斷研發(fā)，跨越地理隔閡。長(zhǎng)安汽車所構(gòu)建的全球設(shè)計(jì)平臺(tái)與開放的企業(yè)文化，正是Mr. Klaus Zyciora大展拳腳的強(qiáng)大底氣。 對(duì)一輛車而言，設(shè)計(jì)是關(guān)鍵要素，一個(gè)好的設(shè)計(jì)可以拉近與用戶的距離，給人留下深刻的第一印象。目前長(zhǎng)安汽車以極致效率打造了UNI-V、深藍(lán)S7等膾炙人口的經(jīng)典產(chǎn)品；以前瞻視野打造了VIIA、CD701等令人贊嘆的創(chuàng)新概念，為用戶提供差異化的優(yōu)質(zhì)設(shè)計(jì)體驗(yàn)的新汽車、新生態(tài)產(chǎn)品。已然形成了深藍(lán)汽車的共生美學(xué)，長(zhǎng)安啟源A0的扶光美學(xué)，長(zhǎng)安汽車的縱橫萬(wàn)象等差異化設(shè)計(jì)理念，滿足不同用戶需求，打造設(shè)計(jì)前瞻引領(lǐng)性。 在全球智能化電動(dòng)化時(shí)代下，在充分融合東西方設(shè)計(jì)美學(xué)基礎(chǔ)之上，Mr. Klaus Zyciora將面對(duì)的關(guān)鍵課題則是“如何讓長(zhǎng)安汽車走向世界？”相信憑借他的豐富經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新思維，將帶領(lǐng)長(zhǎng)安設(shè)計(jì)邁向全新階段，打造適應(yīng)全球市場(chǎng)需求的獨(dú)特產(chǎn)品，讓世界看見中國(guó)品牌汽車，讓世界感受中國(guó)汽車品牌設(shè)計(jì)的魅力。 對(duì)此，Mr. Klaus Zyciora滿懷憧憬與信心：“相信未來(lái)，我們將以更杰出的美學(xué)設(shè)計(jì)賦能產(chǎn)品與品牌，打造差異化與獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。以令人嘆為觀止的品牌、設(shè)計(jì)和體驗(yàn)贏得全球客戶的喜歡和認(rèn)可，是我的使命！” 大咖云集，共贏數(shù)智未來(lái)，“世界級(jí)”再進(jìn)一步 2023年中國(guó)車企“大航海時(shí)代”已開啟，中國(guó)在智能化和電動(dòng)化領(lǐng)域走在全球前列，也讓Designed in China的中國(guó)設(shè)計(jì)時(shí)機(jī)到來(lái)，隨著Mr. Klaus Zyciora的加入，使長(zhǎng)安設(shè)計(jì)實(shí)力逐步邁向世界一流的新時(shí)期，這也是全球化“海納百川計(jì)劃”廣納全球人才的關(guān)鍵一步。 一直以來(lái)，長(zhǎng)安汽車都注重人才引進(jìn)，堅(jiān)持“科技+設(shè)計(jì)”雙輪驅(qū)動(dòng)。除了設(shè)計(jì)大咖Mr. Klaus Zyciora的加入，在一個(gè)月前，前L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車公司千掛科技CEO，曾是百度智能駕駛事業(yè)群組（IDG）自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理的陶吉加入長(zhǎng)安汽車，負(fù)責(zé)長(zhǎng)安汽車智能駕駛技術(shù)，將讓長(zhǎng)安汽車智能駕駛的自研能力再上層樓。此外，長(zhǎng)安汽車的“軟件架構(gòu)大咖”，原華為公司全球技術(shù)服務(wù)首席技術(shù)官韓三楚，2021年就加入長(zhǎng)安汽車，在他帶領(lǐng)下，長(zhǎng)安汽車SDA架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了“智腦”、“智體”和“智服”三大能力。 聚天下英才而用之，不斷優(yōu)化升級(jí)的人才結(jié)構(gòu)，推動(dòng)長(zhǎng)安汽車在設(shè)計(jì)領(lǐng)域、智能駕駛領(lǐng)域、軟件架構(gòu)領(lǐng)域的創(chuàng)新，以設(shè)計(jì)躍遷、技術(shù)突破、勢(shì)能向上，引領(lǐng)數(shù)智新汽車的發(fā)展與進(jìn)化，長(zhǎng)安汽車加速向智能低碳出行科技公司全面轉(zhuǎn)型。 正所謂，綠水青山育英才，鳳棲梧桐花滿枝。作為中國(guó)汽車四大集團(tuán)陣營(yíng)企業(yè)，長(zhǎng)安汽車秉承“引領(lǐng)汽車文明，造福人類生活”的使命，擁有161年歷史底蘊(yùn)、39年造車積累，全球有9個(gè)制造基地、27個(gè)工廠。自2017年，長(zhǎng)安汽車發(fā)起“第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”，深入實(shí)施新能源“香格里拉”、智能化“北斗天樞”、全球化“海納百川”計(jì)劃，布局長(zhǎng)安啟源、深藍(lán)汽車、阿維塔三大智能電動(dòng)品牌。面向未來(lái)，加速新品牌、新汽車、新產(chǎn)品、新市場(chǎng)方向向新躍遷，向全球化進(jìn)程邁進(jìn)，長(zhǎng)安汽車正堅(jiān)定向世界一流汽車品牌加速前行。 站在161周年品牌歷史的積淀上，長(zhǎng)安汽車立志成為“世界一流汽車品牌”，Mr. Klaus Zyciora的加入只是一個(gè)良好的開始。未來(lái)將匯聚全球杰出的各類精英，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)品牌走出去，讓中國(guó)汽車成為全球性的汽車，也讓更多人了解中國(guó)汽車文化，讓中國(guó)汽車品牌揚(yáng)名全球。長(zhǎng)安汽車走向世界的“起勢(shì)之機(jī)”已然到來(lái)。

青春須奮斗，追夢(mèng)正當(dāng)時(shí)。由深藍(lán)汽車贊助的《中央廣播電視總臺(tái)2023主持人大賽》（以下簡(jiǎn)稱《央視主持人大賽》）在時(shí)隔四年之后，于今晚10月6日晚8點(diǎn)檔在央視綜合頻道（CCTV-1）和央視頻、央視網(wǎng)等平臺(tái)與廣大受眾正式見面。與近幾年流行的慢綜藝不同，《央視主持人大賽》開播以來(lái)就氣勢(shì)如虹，節(jié)目沒(méi)有花里胡哨的特效，沒(méi)有套路剪輯的劇情。與之伴隨的是選手們通過(guò)一輪輪晉級(jí)比拼，一場(chǎng)場(chǎng)的唇槍舌戰(zhàn)，最終以主持人的專業(yè)素養(yǎng)論比賽成敗，扎扎實(shí)實(shí)向觀眾展示了什么是專業(yè)的力量。 “專業(yè)立本，方能強(qiáng)大”，這點(diǎn)與深藍(lán)汽車的品牌理念不謀而合。自品牌誕生以來(lái)，深藍(lán)汽車便堅(jiān)持自主創(chuàng)新研發(fā)，以技術(shù)立品牌，用科技打破出行邊界，為消費(fèi)者帶來(lái)最新、最好的新能源產(chǎn)品和技術(shù)。目前，深藍(lán)品牌共計(jì)申請(qǐng)專利超過(guò)1300項(xiàng)，涵蓋電池、電驅(qū)、電控、智能化、外觀等多個(gè)領(lǐng)域，硬核科技，千項(xiàng)專利，成就強(qiáng)大深藍(lán)。 立足專業(yè)，深藍(lán)汽車起筆精彩。作為新能源汽車行業(yè)中的后起之秀，深藍(lán)汽車以“厚積薄發(fā)、一鳴驚人”之勢(shì)，僅用14個(gè)月銷量突破10萬(wàn)輛，創(chuàng)造了自主新能源品牌最快突破10萬(wàn)銷量記錄的“深藍(lán)速度”，成就了中國(guó)品牌的高光時(shí)刻。 除了用專業(yè)的力量征服觀眾，節(jié)目中的三分鐘“自我展示”與90秒“即興考核”環(huán)節(jié)，更讓我們看到了主持人強(qiáng)大的臨場(chǎng)應(yīng)變能力。而作為深藍(lán)汽車推動(dòng)“電動(dòng)平權(quán)”的核心技術(shù)支撐，深藍(lán)“超級(jí)增程”同樣具備強(qiáng)大的全場(chǎng)景應(yīng)變能力。在“超級(jí)增程”的賦能下，深藍(lán)SL03和S7兩款產(chǎn)品不僅為用戶打造全場(chǎng)景、真安全、低能耗和超靜享的四大產(chǎn)品價(jià)值，同時(shí)更帶來(lái)了無(wú)懼里程焦慮、補(bǔ)能焦慮和安全焦慮的全場(chǎng)景智慧出行體驗(yàn)。 央視《主持人大賽》用實(shí)力展現(xiàn)高手對(duì)決之間，專業(yè)能力將決定勝敗。此次深藍(lán)汽車聯(lián)手央視再次打造經(jīng)典，將繼續(xù)為觀眾帶來(lái)精彩節(jié)目的同時(shí)，也將通過(guò)央視《主持人大賽》這一舞臺(tái)，用強(qiáng)大的專業(yè)技術(shù)實(shí)力發(fā)出智電汽車時(shí)代最強(qiáng)音。

10月7日，嵐圖汽車正式開啟2024款新嵐圖夢(mèng)想家的預(yù)訂。2024款新嵐圖夢(mèng)想家產(chǎn)品定位為“夢(mèng)想的移動(dòng)城堡”，在三電系統(tǒng)上做了全面革新，并在續(xù)航、動(dòng)力、能耗、安全及舒適駕乘等維度全面進(jìn)化，重塑高端新能源MPV價(jià)值標(biāo)桿。2024款新嵐圖夢(mèng)想家提供5000元訂金抵扣10000元購(gòu)車款的限時(shí)預(yù)訂權(quán)益。10月12日，新嵐圖夢(mèng)想家將正式上市并開啟交付。 自2022年上市以來(lái)，嵐圖夢(mèng)想家以多項(xiàng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)全球MPV進(jìn)入電動(dòng)化、低碳出行新時(shí)代。2024款新嵐圖夢(mèng)想家全面躍升，以同級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航、同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力、同級(jí)最低能耗等7大頂尖優(yōu)勢(shì)，在動(dòng)力總成、NVH靜謐性、豪華配置、智能化等八項(xiàng)維度再進(jìn)階，新增座椅功能、內(nèi)飾用料、座艙模式、靜音輪胎等九大產(chǎn)品點(diǎn)，再次定義高端新能源MPV價(jià)值天花板。 嵐圖汽車CEO盧放表示：“作為高端新能源MPV開創(chuàng)者，嵐圖夢(mèng)想家以超41.6萬(wàn)元的單車均價(jià)樹立中國(guó)品牌MPV價(jià)值新標(biāo)桿，贏得市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可。從‘夢(mèng)想誕生’到‘夢(mèng)想進(jìn)階’，新嵐圖夢(mèng)想家持續(xù)秉承‘嵐圖將美好帶給用戶’的品牌理念，緊貼用戶真正需求再進(jìn)化。希望新嵐圖夢(mèng)想家可以成為廣大用戶夢(mèng)想的移動(dòng)城堡，承載著嵐友的夢(mèng)想繼續(xù)遠(yuǎn)航。” 同級(jí)最強(qiáng)電驅(qū)動(dòng)力和最長(zhǎng)續(xù)航 行有余力才是真強(qiáng)大 MPV常用于全家出行、商務(wù)接待等場(chǎng)景，多人滿載需要滿級(jí)動(dòng)力，2024款新嵐圖夢(mèng)想家可輸出420kW系統(tǒng)總功率和840N·m系統(tǒng)總扭矩，將MPV的性能提升到百萬(wàn)級(jí)轎車和SUV水平，帶來(lái)公路高鐵級(jí)快準(zhǔn)穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)，讓用戶行車舒適超車安全。2024款新嵐圖夢(mèng)想家全系標(biāo)配扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)，前后電機(jī)動(dòng)力輸出可0%-100%智能無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，用戶在低附著力的濕地、雪地、山路也能安心駕馭。 續(xù)航方面，2024款新嵐圖夢(mèng)想家PHEV車型搭載更大容量的電池包及嵐海動(dòng)力全新一代混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)純電部分和綜合續(xù)航同級(jí)最長(zhǎng)的續(xù)航表現(xiàn)。2024款新嵐圖夢(mèng)想家PHEV車型配備43度超大云母電池，擁有CLTC 236km的同級(jí)最長(zhǎng)純電續(xù)航，以工作日每日通勤40km計(jì)算，一次充電即可滿足每周五個(gè)工作日通勤，也可實(shí)現(xiàn)全功率12小時(shí)以上外放電，滿足露營(yíng)過(guò)程中的做飯、燈光、熱水等用電需求。CLTC綜合續(xù)航達(dá)1231km，滿油滿電可從武漢開到深圳，單程不需補(bǔ)能。純電車型CLTC續(xù)航里程提升到650km，進(jìn)一步滿足純電用戶群體對(duì)于高端新能源MPV的差異化需求。 大車身也可以低能耗，2024款新嵐圖夢(mèng)想家搭載嵐海動(dòng)力全新混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)45.18%，實(shí)現(xiàn)多人用車場(chǎng)景下，強(qiáng)動(dòng)力、大空間與低能耗的完美平衡，CLTC百公里饋電油耗僅5.36L。 同級(jí)唯一百萬(wàn)級(jí)帶魔毯功能的空氣懸架+CDC 全場(chǎng)景出行才是真豪華 從家用到商務(wù)，多用途的高端新能源MPV應(yīng)滿足全場(chǎng)景的用車需求，2024款新嵐圖夢(mèng)想家搭載同級(jí)唯一前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤，能提供更好的側(cè)向支撐，讓車輛在加速、轉(zhuǎn)彎、顛簸等各種行駛路況下都能帶來(lái)良好的駕乘感受。 2024款新嵐圖夢(mèng)想家搭載同級(jí)唯一的百萬(wàn)級(jí)帶魔毯空氣懸架+CDC系統(tǒng)，魔毯功能可實(shí)現(xiàn)懸架軟硬主動(dòng)智能可調(diào)，ADAS系統(tǒng)前置攝像頭掃描車輛前方5～15米的路面數(shù)據(jù)，提前識(shí)別特殊路況如減速帶、凸起等，并將辨識(shí)信息輸入到主動(dòng)懸架控制器，解算出系統(tǒng)阻尼增大或減小的作動(dòng)時(shí)刻，從而獲得更好的駕乘舒適性。 2024款新嵐圖夢(mèng)想家所搭載的空氣懸架可實(shí)現(xiàn)60mm升降可調(diào)。當(dāng)有老人、孩童上下車或接待貴賓時(shí)，迎賓模式將底盤高度降低30mm，便利性、尊崇感拉滿；遇到路面障礙物，則切換為郊游模式，底盤隨即升高30mm，確保從容通過(guò)；高速行駛時(shí)，切換到高能模式，車身底盤降低20mm，減小風(fēng)阻、降低油耗，提升行駛穩(wěn)定性；時(shí)速達(dá)到110km/h后，進(jìn)入自動(dòng)高速模式，車身底盤降低30mm。 同級(jí)唯一C-NCAP五星安全認(rèn)證新能源MPV 沒(méi)有萬(wàn)一才是真安全 安全是豪華的基礎(chǔ)。嵐圖夢(mèng)想家作為目前同級(jí)唯一C-NCAP五星安全認(rèn)證新能源MPV車型，將安全武裝到牙齒。 由于長(zhǎng)軸距短前后懸的特性，車身安全一直是MPV的難題。2024款新嵐圖夢(mèng)想家以2000MPa一體式熱成型激光拼焊門環(huán)、2000MPa鋁硅涂層車門防撞梁、貫穿式鋁質(zhì)門檻加強(qiáng)梁、CBS車身填充結(jié)構(gòu)增強(qiáng)材質(zhì)、高壓鑄鋁減震塔等新能源MPV品類五大首創(chuàng)，打造讓用戶安心的安全堡壘。此外，車身結(jié)構(gòu)還采用前懸七重正碰保護(hù)，后部設(shè)計(jì)五層追尾保護(hù)，可承受時(shí)速高達(dá)110km/h的撞擊。 2024款新嵐圖夢(mèng)想家搭載23個(gè)硬件傳感器，配備14項(xiàng)主動(dòng)安全功能，確保面對(duì)突發(fā)情況能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)。新嵐圖夢(mèng)想家采用行業(yè)內(nèi)最高等級(jí)1500MPa超高強(qiáng)度護(hù)板，電池包底護(hù)板創(chuàng)新式抗撞擊結(jié)構(gòu)，有效保護(hù)電池包在碰撞或托底時(shí)的安全性。同時(shí)，嵐圖夢(mèng)想家搭載行業(yè)首創(chuàng)的“云母電池”，在雙電芯熱失控試驗(yàn)中達(dá)到“四不”安全標(biāo)準(zhǔn)，做到不漏液、不起火、不爆炸、不熱擴(kuò)散。 2024款新嵐圖夢(mèng)想家即日起接受預(yù)訂，展車現(xiàn)已逐步到店，10月12日，新嵐圖夢(mèng)想家將正式上市并開啟交付。

9月23日 DH-i齊齊哈爾上市&試駕正式啟動(dòng)。皓瀚DH-i開展的首次線下大規(guī)模媒體、用戶評(píng)測(cè)及首批皓瀚用戶交車活動(dòng)。專業(yè)汽車媒體和皓瀚客戶通過(guò)不同路況的駕駛表現(xiàn)，來(lái)感受皓瀚DH-i混動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的電驅(qū)快感和強(qiáng)悍動(dòng)力。 1.jpg 更省、更強(qiáng)、更順的超強(qiáng)電混動(dòng) 皓瀚DH-i是為上班族量身打造的電混SUV，搭載馬赫電混DH-i技術(shù)，百公里綜合油耗低至4.2L，零百加速快至6秒，同時(shí)擁有“0頓挫”的平順性和超強(qiáng)駕駛質(zhì)感。 在日常通勤最耗油的堵車路段，不停地啟動(dòng)、怠速、緩行以及制動(dòng)，都可保持純電驅(qū)動(dòng)0油耗，可謂越堵越省油；而到了急加速路段，憑借目前行業(yè)最高的4擋混動(dòng)及時(shí)切入變擋，時(shí)刻保持動(dòng)力系統(tǒng)處于最舒適的最佳工況，做到全場(chǎng)景都省油。 皓瀚DH-i不止于省油，它的零百加速僅需6秒，綜合功率達(dá)215kW，綜合扭矩達(dá)565N·m，這樣的動(dòng)力性能，在城市開，電感十足，在每一個(gè)紅綠燈起步，都能快人一步；在高速開，則后勁更足，馬赫動(dòng)力1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+4擋電驅(qū)的黃金組合，讓電驅(qū)并聯(lián)的速域區(qū)間放大到時(shí)速110km以上，全速域均能享受電驅(qū)的快感。 遇到早晚高峰，走走停停最讓人心焦氣躁。皓瀚DH-i搭載混動(dòng)技術(shù)集大成者-馬赫電混DH-i技術(shù)，采用4擋智能混動(dòng)變速箱，融合多擋串并聯(lián)+功率分流技術(shù)，利用多擋串并聯(lián)結(jié)構(gòu)保持全速域下的高效工況，通過(guò)行星排實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速器調(diào)節(jié)換擋，從技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了0感換擋，讓煩心的上班之途縱享絲滑，堵車不堵心。 皓瀚DH-i憑借目前行業(yè)最高的4擋混動(dòng)，比行業(yè)內(nèi)的單擋混動(dòng)車型帶來(lái)更省，更強(qiáng)，更順的駕駛體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)真正全場(chǎng)景、全速域的節(jié)能、動(dòng)力和平順完美融合。 更智能、更安全的超智電科技 汽車是年輕人的“第三空間”，皓瀚DH-i不僅擁有同級(jí)領(lǐng)先WindLink OS 2.0智能座艙控制系統(tǒng)，更有L2+級(jí)的智能駕駛輔助，聚焦用戶多元化的用車場(chǎng)景，將便捷、儀式感融入到每一個(gè)智能化細(xì)節(jié)。 皓瀚DH-i全新升級(jí)后的智能座艙系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)整車功能OTA在線升級(jí)，可以不斷迭代，保持常用常新；同時(shí)，騰訊生態(tài)可以全面滿足年輕上班族的車載工作與娛樂(lè)；科大訊飛的語(yǔ)音系統(tǒng)，只需一次喚醒，便可完成多個(gè)指令。上班路上，只需一聲令下，便可實(shí)現(xiàn)對(duì)車機(jī)的便捷控制；下班后，在車內(nèi)閉目小憩，12喇叭高保真音響配合128色氛圍燈，可讓一天的疲憊得到充分的放松。 皓瀚DH-i配有同級(jí)最全的18項(xiàng)智能駕駛輔助功能，包括ACC S&G全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、ICA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、RCTA后方交通穿行預(yù)警、DOW開門預(yù)警等等，配合540°全景影像、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示AR-HUD，為全場(chǎng)景出行提供了最大程度的安全防護(hù)。 2.jpg 更科技、更動(dòng)感的超炫電美學(xué) 皓瀚DH-i車長(zhǎng)4650mm，寬1905mm，軸距2775mm，屬于緊湊型SUV中的“加大號(hào)”，得益于流暢的溜背設(shè)計(jì)，皓瀚在提供內(nèi)部超大實(shí)用空間的同時(shí)，也有著運(yùn)動(dòng)低趴的時(shí)尚造型。 同時(shí)，皓瀚DH-i采用“星河星語(yǔ)”的設(shè)計(jì)理念，提供兩種格柵的前臉選擇，其中“繁星”前臉時(shí)尚科技；星軌前臉則盡顯運(yùn)動(dòng)大氣。 皓瀚DH-i的車頭星空之眸A字燈與貫穿燈交相呼應(yīng)；側(cè)面的循跡腰線動(dòng)感流暢；而到了尾部則呈現(xiàn)一種賽道機(jī)甲的戰(zhàn)斗感。 皓瀚DH-i提供兩種內(nèi)飾配色：深色的秘夜、淺色的極晝。此外，駭客綠、科幻銀、紳墨藍(lán)、陶瓷白、端硯黑等五種車身顏色，充分滿足著不同用戶的個(gè)性化需求。 皓瀚DH-i準(zhǔn)車主喜提愛(ài)車，購(gòu)車現(xiàn)場(chǎng)火爆異常 “皓瀚的駕駛感受真是太棒了！它起步快，動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛體驗(yàn)、駕控感十分優(yōu)秀！” 到場(chǎng)的汽車專業(yè)媒體在試駕東風(fēng)風(fēng)神皓瀚DH-i后，紛紛對(duì)皓瀚DH-i的越級(jí)品質(zhì)和超越同級(jí)的性能贊不絕口。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)還舉行了盛大的交車儀式，皓瀚DH-i準(zhǔn)車主都懷著激動(dòng)的心情，終于喜提愛(ài)車。 3.jpg 皓瀚DH-i秉持讓年輕用戶用得輕松、開得輕松，買得更輕松的原則，顛覆性地將這款4擋電混SUV定價(jià)在9萬(wàn)多起，而燃油車型更是8萬(wàn)多即可入手，進(jìn)一步夯實(shí)了東風(fēng)風(fēng)神“高端性能普及者”之名。東風(fēng)風(fēng)神皓瀚DH-i，為年輕上班族的通勤帶來(lái)最優(yōu)解，也讓更多人享受到了混動(dòng)新體驗(yàn)，你心動(dòng)了嗎？心動(dòng)不如行動(dòng)，快來(lái)齊齊哈爾年隆東風(fēng)風(fēng)神4S店試駕體驗(yàn)吧！ 4.jpg 5.jpg

?　　合肥國(guó)際新能源汽車展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱：本屆展會(huì))于2023年10月4日在濱湖國(guó)際會(huì)展中心圓滿落下帷幕。 　　展會(huì)由合肥市人民政府、安徽省發(fā)展和改革委員會(huì)、安徽省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、安徽省商務(wù)廳、安徽省貿(mào)促會(huì)主辦，由合肥市發(fā)展和改革委員會(huì)、合肥市科學(xué)技術(shù)局、合肥市經(jīng)濟(jì)和信息化局、合肥市商務(wù)局(合肥市貿(mào)促會(huì))、合肥市人民政府外事辦公室、合肥市投資促進(jìn)局、合肥文旅博覽集團(tuán)、車百智庫(kù)汽車產(chǎn)業(yè)研究院、安徽省汽車經(jīng)銷商商會(huì)等聯(lián)合承辦。

2022年7月25日，首款車型SL03上市，33分鐘訂單破萬(wàn)；12月，SL03單月交付破萬(wàn)，創(chuàng)造新能源品牌最快月交付破萬(wàn)紀(jì)錄。2023年6月25日，第二款車型S7上市，6月30日品牌戰(zhàn)略發(fā)布并開啟S7大規(guī)模交付；8月4日S7累計(jì)交付破萬(wàn)，再次刷新新能源車型從上市到交付破萬(wàn)用時(shí)新紀(jì)錄。僅用時(shí)14個(gè)月，就達(dá)成了全系產(chǎn)品累計(jì)銷量突破十萬(wàn)臺(tái)，打破中國(guó)自主新能源品牌最快銷售記錄。一個(gè)個(gè)“最快”記錄，讓成立剛剛一年多的深藍(lán)汽車，已然成為目前新能源市場(chǎng)中炙手可熱的品牌。領(lǐng)先的核心技術(shù)以及卓越的產(chǎn)品體驗(yàn)，讓深藍(lán)汽車出現(xiàn)在越來(lái)越多消費(fèi)者的購(gòu)買清單之中，而其中上市2個(gè)月連續(xù)單月交付破萬(wàn)的深藍(lán)S7，更成為了當(dāng)下最熱門的車型之一。深藍(lán)S7自上市以來(lái)，憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力與充滿駕趣的產(chǎn)品體驗(yàn)，迅速贏得消費(fèi)者的青睞。目前深藍(lán)S7有純電以及增程兩種驅(qū)動(dòng)方式可選，入門增程版本僅需14.99萬(wàn)元，在同級(jí)市場(chǎng)中，無(wú)論是顏值、駕駛體驗(yàn)還是智能體驗(yàn)，都是超高質(zhì)價(jià)比之選。 第一增程核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)沒(méi)有里程焦慮的真純電驅(qū)動(dòng)駕駛體驗(yàn) 眾所周知，深藍(lán)汽車有一個(gè)成為“第一增程品牌”的小目標(biāo)。能夠喊出這樣的口號(hào)，自然是要有底氣的。深藍(lán)超級(jí)增程擁有核心技術(shù)164項(xiàng)，榮獲專利1286件，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)的行業(yè)首發(fā)，也讓更多消費(fèi)者知道，不是所有增程都能叫超級(jí)增程。通過(guò)對(duì)極致功率的動(dòng)力系統(tǒng)協(xié)同設(shè)計(jì)與控制，深藍(lán)S7所搭載的高效全能增程器，在槽滿率78%的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)“小體積，大功率”。通過(guò)高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等技術(shù)創(chuàng)新加持，可以始終保持在最佳能耗區(qū)間運(yùn)行，最高功效可達(dá)96%，每消耗1L燃油可行駛的里程約等于3.3kWh電量所提供的續(xù)航水準(zhǔn)，在CLTC工況下，深藍(lán)S7增程版車型的百公里饋電油耗可以低至4.95L。它的超級(jí)增程技術(shù)，還可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電，在不影響動(dòng)力性能的情況下延長(zhǎng)續(xù)航里程，最大綜合續(xù)航里程可以達(dá)到1120km。 另外，深藍(lán)S7增程版憑借“純電驅(qū)動(dòng)”的多項(xiàng)核心技術(shù)，讓用戶在實(shí)際駕車中能夠切身感受到NVH表現(xiàn)的提升。通過(guò)對(duì)振動(dòng)和聲音等維度的抑制和改善，增程器在啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下均可以做到無(wú)感啟停、隱聲運(yùn)行，讓千里增程靜謐享受。此外，深藍(lán)S7為了給用戶帶來(lái)不同使用場(chǎng)景下的卓越駕駛體驗(yàn)，智慧能量管理采用分級(jí)發(fā)電控制策略，可以基于實(shí)時(shí)導(dǎo)航的云端在線功能進(jìn)行能量管理，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景自適應(yīng)管理，極大的提升了駕駛的舒適性與趣味性。當(dāng)然，深藍(lán)S7的純電版本也有著出色的動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)，純電版本搭載的單電機(jī)，最大功率分別為160kW和190kW，續(xù)航里程分別為520km和620km（CLTC工況），并且，深藍(lán)S7還支持超級(jí)快充技術(shù)，可以在30分鐘左右充電80%，大大縮短充電時(shí)間。 顏值即正義，深藍(lán)S7別具一格獨(dú)樹一幟 深藍(lán)S7的造型設(shè)計(jì)極具視覺(jué)沖擊力。封閉式的前臉搭配分體式大燈、兩側(cè)大尺寸通風(fēng)口設(shè)計(jì)、黑色下唇飾板等，通過(guò)凌厲線條的勾勒相連，再加上車身獨(dú)特型面設(shè)計(jì)所呈現(xiàn)出的豐富光影效果，組成了深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)的潮流外觀；并且兩側(cè)通風(fēng)口區(qū)域還設(shè)置了LED面板組成的交互燈，進(jìn)一步提高整體的科技感。車身尺寸方面，深藍(lán)S7長(zhǎng)寬高分別為4750/1930/1625mm，軸距為2900mm。雖然定位中型SUV，但整體尺寸與特斯拉Model Y差不多，軸距還要稍微長(zhǎng)一些。另外，深藍(lán)S7同樣配備了無(wú)框車門，而且采用雙層玻璃，進(jìn)一步降低行駛時(shí)的風(fēng)噪。 智能科技加持 深藍(lán)S7不僅坐的舒服更開的暢快 深藍(lán)S7的駕艙配備了前排雙零重力座椅、副駕化妝鏡娛樂(lè)屏、可編程智能交互燈、手勢(shì)控制等等，這些配置為駕乘人員提供了一個(gè)既科技又舒適的駕乘環(huán)境。同時(shí)，搭載的高通第三代數(shù)字座艙平臺(tái)，以105K DMIPS的超高算力，讓人臉識(shí)別，語(yǔ)音交互、觸屏反饋，軟件升級(jí)等一切智控操作快速響應(yīng)；AR-HUD全息式增強(qiáng)顯示系統(tǒng)，通過(guò)與智能輔助駕駛與車機(jī)系統(tǒng)的深度融合，將主駕前方視野聚焦到上方，提升安全性。這套系統(tǒng)的最佳成像視距為7.5米，成像尺寸為53英寸，并可以分別以2D、3D等形式來(lái)顯示不同信息，讓駕駛充滿更多新奇體驗(yàn)。不僅如此，深藍(lán)S7還具備了達(dá)到L2.5級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含了ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車、LKA車道保持、APA自動(dòng)泊車等功能。 變革的勇氣和敢于突破的精神 深藍(lán)更可期的未來(lái) 深藍(lán)汽車以及深藍(lán)S7能夠快速破圈成功的背后，離不開一個(gè)充滿活力、目標(biāo)統(tǒng)一、創(chuàng)新不停、高效落地的組織團(tuán)隊(duì)作為支撐，而凝聚團(tuán)隊(duì)的核心則是企業(yè)的價(jià)值觀。“堅(jiān)持用戶為先，一切工作的出發(fā)點(diǎn)是用戶”，這是鄧承浩最近給深藍(lán)員工內(nèi)部信中所強(qiáng)調(diào)的持續(xù)戰(zhàn)略任務(wù)之一，而且深藍(lán)也一直視用戶作為品牌的創(chuàng)始人。用戶體驗(yàn)是一切工作的圓點(diǎn)和標(biāo)尺，這是深藍(lán)汽車能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源市場(chǎng)中，脫穎而出的重要原因之一。深藍(lán)汽車一直秉持以用戶為中心的理念，采用了“三中心”營(yíng)銷模式，即體驗(yàn)中心、交付中心和服務(wù)中心，分別負(fù)責(zé)不同的業(yè)務(wù)，提高效率和質(zhì)量。同時(shí)，深藍(lán)汽車還為用戶提供了極致便捷、極致關(guān)懷和極致融合三大極致服務(wù)。極致便捷的“千家萬(wàn)點(diǎn)”，深藍(lán)汽車通過(guò)“千家萬(wàn)點(diǎn)”規(guī)劃，建立了大量的訂單中心、移動(dòng)展廳、交付中心和維保中心，形成以用戶為核心的服務(wù)生態(tài)閉環(huán)；極致關(guān)懷的“服務(wù)+關(guān)懷行動(dòng)”，深藍(lán)汽車為用戶提供四大升級(jí)服務(wù)，包括“預(yù)約不等待、維修不回頭、救援不焦慮、服務(wù)不拖延”；極致融合的“深藍(lán)全球創(chuàng)作者招募計(jì)劃”，在過(guò)去一年里深藍(lán)累計(jì)開展超百場(chǎng)用戶共創(chuàng)會(huì)，達(dá)成10萬(wàn)人次以上的用戶調(diào)研，共創(chuàng)領(lǐng)域主要包含產(chǎn)品功能、車機(jī)技術(shù)、社群運(yùn)營(yíng)、服務(wù)體驗(yàn)等多個(gè)方向，針對(duì)100多項(xiàng)VOC做深入討論，并反哺到各業(yè)務(wù)渠道，給產(chǎn)品提升、車機(jī)功能迭代、服務(wù)體驗(yàn)感優(yōu)化提供有力支撐。這些圍繞用戶開展的工作，是不斷提升深藍(lán)汽車品牌形象以及產(chǎn)品體驗(yàn)的重要?dú)⑹诛担瑫r(shí)也是深藍(lán)汽車高速發(fā)展的基石之一。 作為行業(yè)第一家完成混改的央企，深藍(lán)汽車最不缺少的就是變革的勇氣和敢于突破的精神。擺在年輕深藍(lán)面前的成長(zhǎng)之路，依然道阻且長(zhǎng)，但深藍(lán)人的決心與恒心正在不斷地完善深藍(lán)汽車的全生態(tài)體系，為深藍(lán)汽車的可持續(xù)性發(fā)展鋪墊堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在深藍(lán)汽車內(nèi)部，靈活高效的激勵(lì)機(jī)制和人才培養(yǎng)體制，造就深藍(lán)團(tuán)隊(duì)成員價(jià)值觀和做事風(fēng)格的高度趨同，能夠爆發(fā)出團(tuán)隊(duì)凝聚力、高效率和最強(qiáng)戰(zhàn)斗力的創(chuàng)業(yè)氛圍。這種高效運(yùn)轉(zhuǎn)的組織機(jī)制，也注定會(huì)成為深藍(lán)汽車高速發(fā)展的強(qiáng)大助推力。放眼2025年，我們有理由相信深藍(lán)汽車?yán)塾?jì)100萬(wàn)的交付目標(biāo)，是可以順利實(shí)現(xiàn)的，并且深藍(lán)還極有希望成為中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的代表，在世界的舞臺(tái)之上綻放光彩。 對(duì)于深藍(lán)汽車來(lái)說(shuō)，成為“世界一流電動(dòng)車品牌”，并不僅僅是一句熱血的口號(hào)，更是企業(yè)務(wù)實(shí)、高效、坦誠(chéng)、創(chuàng)新發(fā)展觀念的必達(dá)目標(biāo)。在鄧承浩的內(nèi)部信中，我們也看到了深藍(lán)汽車針對(duì)未來(lái)發(fā)展的三大指引：“從少產(chǎn)品線向多產(chǎn)品線邁進(jìn)，找到多產(chǎn)品并行成功的方法論”、“從一個(gè)市場(chǎng)向多個(gè)市場(chǎng)邁進(jìn)，做全球化的深藍(lán)”、“堅(jiān)持用戶為先，一切工作的出發(fā)點(diǎn)是用戶”。切實(shí)可行的三步戰(zhàn)略，會(huì)加速釋放深藍(lán)汽車成長(zhǎng)成為世界級(jí)品牌的潛力，深藍(lán)汽車做積累的量變正走向質(zhì)變，未來(lái)，“深藍(lán)速度”不僅會(huì)成為打破記錄的代名詞，同時(shí)更會(huì)成為中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)在世界舞臺(tái)上的閃耀名片。

近日，深藍(lán)汽車科技有限公司CEO鄧承浩發(fā)表了一封內(nèi)部員工信。信中回顧了品牌誕生一年多以來(lái)，全體深藍(lán)人所經(jīng)歷的過(guò)往，更是規(guī)劃出深藍(lán)“2025戰(zhàn)略”的前進(jìn)方向。在這封信息量很大且內(nèi)容強(qiáng)悍的內(nèi)部信中，我們看到了深藍(lán)汽車的戰(zhàn)略思考與價(jià)值觀分享，以及對(duì)未來(lái)發(fā)展的實(shí)戰(zhàn)指引。這封信可以看作是深藍(lán)汽車向未來(lái)發(fā)起挑戰(zhàn)的“宣戰(zhàn)書”，在內(nèi)部點(diǎn)燃了所有深藍(lán)人的斗志與激情，同時(shí)也讓整個(gè)行業(yè)看到以深藍(lán)汽車為代表的中國(guó)新能源品牌強(qiáng)大的實(shí)力與發(fā)展?jié)摿Γ? 中國(guó)新能源品牌的速度標(biāo)桿與價(jià)值標(biāo)桿 深藍(lán)汽車誕生于2022年，短短一年多的時(shí)間里，憑借敢于突破的挑戰(zhàn)精神和腳踏實(shí)地的務(wù)實(shí)態(tài)度，跑出了自己的加速度：2022年7月25日，首款車型SL03上市，33分鐘訂單破萬(wàn)；12月，SL03單月交付破萬(wàn)，創(chuàng)造新能源品牌最快月交付破萬(wàn)紀(jì)錄。2023年6月25日，第二款車型S7上市，6月30日深藍(lán)品牌戰(zhàn)略發(fā)布并開啟S7大規(guī)模交付；8月4日S7累計(jì)交付破萬(wàn)，再次刷新新能源車型從上市到交付破萬(wàn)用時(shí)新紀(jì)錄。8月25日，SL03攜三大升級(jí)，煥新上市。2023年9月，深藍(lán)S7不僅連續(xù)兩個(gè)月達(dá)成交付破萬(wàn)，深藍(lán)旗下雙車型更是累計(jì)交付突破十萬(wàn)，僅用時(shí)14個(gè)月，打破中國(guó)自主新能源品牌最快交付記錄，一個(gè)個(gè)令人驚嘆的成就，不僅快速打開了市場(chǎng)的知名度，更是收獲了超過(guò)10萬(wàn)個(gè)“金口碑”，贏得了用戶的認(rèn)可。 能夠不斷地打破記錄，打破慣例，得益于深藍(lán)汽車“品類決勝”的戰(zhàn)略部署。深藍(lán)汽車快速崛起，首先是依托于“超級(jí)增程”的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以電動(dòng)平權(quán)和智能平權(quán)構(gòu)建全場(chǎng)景智慧出行的新體驗(yàn)，推出以行業(yè)第一為目標(biāo)的深藍(lán)超級(jí)增程技術(shù)，用超級(jí)增程的全新品類，迅速打開市場(chǎng)新局面，而后又通過(guò)“原力電動(dòng)”技術(shù)品牌進(jìn)一步鞏固了行業(yè)領(lǐng)先地位，目前超級(jí)增程擁有核心技術(shù)164項(xiàng)，榮獲專利1286件。而超級(jí)快充和深藍(lán)智能等一系列關(guān)鍵核心技術(shù)和超級(jí)用戶體驗(yàn)也在快速構(gòu)建中。秀出技術(shù)實(shí)力的深藍(lán)，自然收獲了無(wú)數(shù)肯定：加入中央廣播電視總臺(tái)“品牌強(qiáng)國(guó)工程”，榮膺“民族新能源汽車領(lǐng)跑品牌”，塑造了“深藍(lán)新形象”；SL03獲德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)“2023年產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”、2023 WIDC世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽金獎(jiǎng)等20余項(xiàng)權(quán)威大獎(jiǎng)，增程版在J.D.Power2023中國(guó)新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究主流插電混動(dòng)市場(chǎng)排名第一，煉就了“深藍(lán)高品質(zhì)”等等。技術(shù)的絕對(duì)實(shí)力不僅讓市場(chǎng)記住了深藍(lán)，更是讓用戶信賴深藍(lán)，以純電驅(qū)動(dòng)、長(zhǎng)續(xù)航、低能耗、真安全為核心利益點(diǎn)，打破使用場(chǎng)景限制，終結(jié)新能源用戶的里程焦慮、補(bǔ)能焦慮和安全焦慮，強(qiáng)勢(shì)占領(lǐng)行業(yè)領(lǐng)先增程技術(shù)高地；打造更適合中國(guó)出行環(huán)境的新能源技術(shù)路徑，這也成為了深藍(lán)汽車成為“第一增程品牌”的底氣。 變革的勇氣和敢于突破的精神讓深藍(lán)勇往直前 “各位戰(zhàn)友，守成者沒(méi)有希望，奮進(jìn)者才有未來(lái)”深藍(lán)汽車科技有限公司CEO鄧承浩在內(nèi)部信中提到的這句話，不僅是整個(gè)深藍(lán)汽車價(jià)值觀的縮影，也是深藍(lán)汽車能夠快速崛起的戰(zhàn)略思考。行業(yè)“內(nèi)卷”加劇，油車電車之爭(zhēng)、自主合資之爭(zhēng)、傳統(tǒng)和新勢(shì)力之爭(zhēng)，規(guī)模賽與淘汰賽交織的環(huán)境下，唯有始終保持決戰(zhàn)心境，方能與時(shí)代同行。擺在年輕深藍(lán)面前的成長(zhǎng)之路，依然道阻且長(zhǎng)，但深藍(lán)人的決心與恒心正在不斷地完善深藍(lán)的全生態(tài)體系，為深藍(lán)汽車的可持續(xù)性發(fā)展鋪墊堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 在深藍(lán)汽車內(nèi)部，靈活高效的激勵(lì)機(jī)制和人才培養(yǎng)體制，造就深藍(lán)團(tuán)隊(duì)成員價(jià)值觀和做事風(fēng)格的高度趨同，能夠爆發(fā)出團(tuán)隊(duì)凝聚力、高效率和最強(qiáng)戰(zhàn)斗力的創(chuàng)業(yè)氛圍。SL03上市初期， 新營(yíng)銷模式尚未有效磨合，交付流程不暢，青年突擊隊(duì)集結(jié)主動(dòng)到一線，三個(gè)月7x24小時(shí)駐守臨時(shí)交付中心，全力解決終端需求；疫情期間，近千名深藍(lán)人從各地趕回公司，向南京投遞上百名S7項(xiàng)目組成員，一個(gè)月駐場(chǎng)辦公，為S7搶回來(lái)一個(gè)月關(guān)鍵的研發(fā)周期。而年輕的活力，更是深藍(lán)能夠不斷挑戰(zhàn)突破的保障，深藍(lán)董事長(zhǎng)王孝飛是80后，總經(jīng)理鄧承浩是85后，年輕帶頭人對(duì)一個(gè)團(tuán)隊(duì)作風(fēng)和性格的影響是決定性的，為年輕人提供舞臺(tái)，讓他們展示年輕的精彩并突破自己，也是深藍(lán)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力之一。對(duì)深藍(lán)汽車而言，作為新能源行業(yè)的啟明星，需要年輕人的加入，為品牌的發(fā)展提供了具有可行性的且具有創(chuàng)意的方式。他們更懂得當(dāng)下年輕人的興趣與愛(ài)好，用年輕化的“語(yǔ)言”與消費(fèi)者產(chǎn)生共鳴。深藍(lán)汽車也因?yàn)槟贻p充滿活力的形象，快速贏得了年輕用戶的追捧， 志在成為世界一流電動(dòng)車品牌，深藍(lán)再出發(fā)！ 對(duì)于深藍(lán)汽車來(lái)說(shuō)，成為“世界一流電動(dòng)車品牌”，并不僅僅是一句熱血的口號(hào)，更是企業(yè)務(wù)實(shí)、高效、坦誠(chéng)、創(chuàng)新發(fā)展觀念的必達(dá)目標(biāo)。14個(gè)月10萬(wàn)輛交付，已經(jīng)成為了一座過(guò)去的里程碑，深藍(lán)汽車早已重裝出發(fā)，向下一座巔峰出發(fā)。亂云飛渡仍從容，越是艱險(xiǎn)越向前，面對(duì)未知的前路，深藍(lán)汽車有著清晰的戰(zhàn)略，在鄧承浩的內(nèi)部信中，我們也看到了深藍(lán)汽車為實(shí)現(xiàn)2025年累計(jì)100萬(wàn)臺(tái)的交付目標(biāo)做規(guī)劃的三大核心指引。 首先是“從少產(chǎn)品線向多產(chǎn)品線邁進(jìn)，找到多產(chǎn)品并行成功的方法論”深藍(lán)SL03和深藍(lán)S7的成功，幫助深藍(lán)汽車打通了任督二脈，探明了市場(chǎng)突破口，也磨合了組織體系。到2025年，深藍(lán)汽車將擁有不少于六個(gè)產(chǎn)品線，一整套從定義到開發(fā)、從量產(chǎn)到推廣、從銷售到迭代的完善流程，將成為深藍(lán)汽車百萬(wàn)交付目標(biāo)的體系保障力；其次，從一個(gè)市場(chǎng)向多個(gè)市場(chǎng)邁進(jìn)，做全球化的深藍(lán)”。在“海納百川”計(jì)劃的指引下，深藍(lán)已經(jīng)開始全球化的探索，逐步加強(qiáng)自身的全球化視野與格局，并做出行而有效的戰(zhàn)略規(guī)劃，讓深藍(lán)的全球化能力，成為深藍(lán)速度的全新加速器；最后，“堅(jiān)持用戶為先，一切工作的出發(fā)點(diǎn)是用戶”。在深藍(lán)看來(lái)，用戶才是品牌真正的創(chuàng)始人。用戶體驗(yàn)是一切工作的圓點(diǎn)和標(biāo)尺，深藍(lán)一定要成為一個(gè)用戶驅(qū)動(dòng)的品牌，與用戶共創(chuàng)共成長(zhǎng)，積極傾聽用戶的聲音，和用戶共創(chuàng)共成長(zhǎng)，是深藍(lán)要持續(xù)堅(jiān)持的戰(zhàn)略任務(wù)。 從成為行業(yè)第一家完成混改的央企，到開創(chuàng)“超級(jí)增程”全新品類，到開創(chuàng)“三中心”營(yíng)銷模式和“千家萬(wàn)點(diǎn)”網(wǎng)絡(luò)模式，再到14個(gè)月達(dá)成10萬(wàn)兩交付，深藍(lán)汽車浩瀚征途的起點(diǎn)，不僅是亮眼更是讓人充滿期待。如今，成長(zhǎng)成為世界級(jí)品牌的潛力，正一步步被實(shí)力所驗(yàn)證，最美的風(fēng)景也只有在奮斗的道路上才能才能見到。深藍(lán)汽車做積累的量變正走向質(zhì)變，未來(lái)，我們不僅能夠看到更多的“深藍(lán)速度”，更能看到深藍(lán)汽車，在世界舞臺(tái)上的閃耀。

金九銀十購(gòu)車季，在這個(gè)中秋喜迎國(guó)慶的雙節(jié)黃金假期里，各地車展熱烈開啟，各大廠商爭(zhēng)先釋放大招，購(gòu)車福利、重磅車型紛紛來(lái)襲!?在此特別推薦愛(ài)車發(fā)燒友必打卡的2023東莞國(guó)際車展。車展期間哈弗品牌攜新能源全產(chǎn)品矩陣震撼亮相。其中，具有劃時(shí)代意義的哈弗品牌首款新能源越野SUV，哈弗猛龍完成首秀并公布預(yù)售價(jià)：16萬(wàn)-19萬(wàn)元。同時(shí)也有多重好禮送不停。即日起至上市當(dāng)天12:00止，只需99元下訂且在11月30日前提車，即可享受包含保養(yǎng)禮、積分禮、流量禮和安心禮在內(nèi)的四重“新野好禮”。