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預售16萬起 哈弗猛龍開啟新能源越野的全民時代

作者:李鋒 來源:汽車焦點
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2023-10-02

  【汽車焦點 車城行情 原創】

  金九銀十購車季,在這個中秋喜迎國慶的雙節黃金假期里,各地車展熱烈開啟,各大廠商爭先釋放大招,購車福利、重磅車型紛紛來襲!?在此特別推薦愛車發燒友必打卡的2023東莞國際車展。

  車展期間哈弗品牌攜新能源全產品矩陣震撼亮相。其中,具有劃時代意義的哈弗品牌首款新能源越野SUV,哈弗猛龍完成首秀并公布預售價:16萬-19萬元。同時也有多重好禮送不停。即日起至上市當天12:00止,只需99元下訂且在11月30日前提車,即可享受包含保養禮、積分禮、流量禮和安心禮在內的四重“新野好禮”。

  新硬派主義 個性又潮流

  新能源越野SUV該有越野的樣子,哈弗猛龍在外觀上也很“越野”,在造型方面采用了全新的設計,硬派外觀設計符合現代有個性年輕人的審美。前臉部分,哈弗猛龍大尺寸多邊形進氣格柵,格柵內部以三根雙條形的粗壯黑色飾條進行填充,并加入了“HAVAL”全新品牌標識,帶來較強的視覺沖擊力。

  兩側為分體式圓形大燈,而在前包圍處,還配備了較為硬朗突出的保險杠設計。從前臉整體設計上看,哈弗猛龍的前臉不失硬派越野氣息,同時又具備一定的豪華感。

  車身側面跟坦克車型有些相似,側面腰線顯得肌肉感十足,還配有車頂行李架、向外凸起的方形輪眉、黑色防擦飾板以及黑色五輻式輪轂,彰顯出自身硬派越野SUV身份。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4800/1916/1822mm,軸距為2738mm,定位緊湊SUV。相對于定位城市SUV的梟龍,猛龍的尺寸設定顯然更突出威猛和精悍,這也是大多數越野愛好者所期望的。

  車尾部則采用側開門的設計,同時還有一個背包式的備胎,搭配豎直排列的獨立尾燈組、在備胎下方大尺寸內嵌式梯形牌照區域,在營造出不錯層次感的同時,提升了車輛的時尚氣息,也較為符合其越野車的設定。此外,新車支持選裝拖車鉤,準拖掛車總質量不帶制動為750kg,帶制動為1500kg。

  兩組尾燈成對稱式排布,方正造型,如士兵列陣,展現威武氣質。方正的車尾造型匹配圓潤的邊角,一并承襲在尾燈的設計靈感之中,造型活潑、醒目且高級。

  舒適又智能 打破越野車不舒適的魔咒

  打開車門,哈弗猛龍內飾同樣是硬派路線,內飾采用大量平直線條,甚至還加入了碳纖維紋理,硬朗又不失精致。同時,新車還用了大量真皮材料、鍍鉻飾件,手能摸到的地方也基本都是軟性材質包裹,營造出了不錯的豪華氛圍。

  配置方面,同時配備了13.2英寸全液晶儀表盤、14.6英寸半懸浮式中控屏,以及W-HUD抬頭顯示等高科技配置,儀表全新界面UI,科技感十足,顯示車速表、燃油表、水溫表、檔位信息、行駛里程信息,續航里程、油耗信息、換擋指示、胎壓信息、智能駕駛信息。提升車輛整體科技感與行駛質感,用戶可根據個人喜好在中控大屏中的系統設置中自由切換儀表風格,最佳目視角度便于駕駛員輕松讀取行車信息。

  哈弗猛龍配備新一代咖啡智能座艙系統Coffee OS 2,支持FM/AM、音視頻播放、藍牙、音量隨速、Wifi、WiFi熱點、倒車影像顯示、在線音樂、報警音提示、智能語音提醒等功能。可以說,哈弗猛龍的配置功能相當強大,能夠滿足不同人群的個性化需求,給駕駛者帶來更安全更輕松更愉快的駕乘感受。

  唯哈弗猛龍,稱新能源越野SUV普及者

  哈弗猛龍配備兩個續航版本均搭載磷酸鐵鋰電池包,純電狀態下,一個搭載27.54kWh電池包車型的NEDC續航為145km;一個搭載19.09kWh電池包車型的NEDC續航為102km。而WLTC饋電油耗低至5.98L/100km,綜合油耗為1.68L/100km、電耗為22.5kWh/100km。

  得益于哈弗猛龍搭載全新智能四驅電混技術Hi4,系統由全新一代高熱效1.5T混動專用發動機、前驅動模塊、后驅動模塊、高安全高性能動力電池組成,在高速上的動力表現還是不錯的。而此次我們試駕的是27.54kWh的版本,這個版本車型動力總成輸出282kW的最大功率,峰值扭矩可達750N·m,從這個數據上看,秒殺同級別的新能源越野SUV,所以根本不用擔心在高速時的各種超車。

  除了動力擁有出色的表現,得益于長城汽車33年造車底蘊,13年底盤調校積累,哈弗猛龍搭載前麥弗遜獨立懸架,后縱臂三連桿獨立懸架系統調教比較舒適,經過橋梁接縫以及減速帶時可有效過濾多余震動。在彎道中的表現能夠更直觀的呈現出來,扎實的懸掛系統和車身底盤調校,即便是有大幅度的轉彎,哈弗猛龍并未有比較明顯的車身側傾狀況出現,極大的提升了車輛的過完表現。如果是日常當作家用SUV的話,舒適的駕駛風格會更符合這款車的出行模式。

  另外在本屆東莞車展現場,哈弗品牌還發布了「猛改+」用戶改裝共創計劃,成立改裝管委會、開設專屬改裝基金、發起共創活動、豐富改裝生態四大舉措,從而打造特色改裝文化圈層,助力用戶更好地玩轉改裝。

  寫到最后:當前20萬內新能源SUV主要以新能源家用SUV以及新能源輕越野SUV為主,無法滿足用戶更加硬核的出行需求。哈弗猛龍的到來,能夠完美兼顧越野SUV的高通過性和高可玩性,以及新能源技術帶來的經濟性、舒適性與智能化,從而填補20萬內新能源越野SUV市場空白。將開啟新能源越野的全民時代,讓越野不再小眾。

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李鋒 李鋒

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