兩周時間內，特斯拉中國市場在售的Model 3及Model Y全系車型，均迎來了價格上調。 11月14日，特斯拉中國官網再度更新，對Model 3及Model Y后輪驅動版上調起售價。其中，Model 3后輪驅動煥新版上調售價1500元，調整后26.14萬元起售；Model Y后輪驅動版上漲2500元，調整后起售價26.64萬元。 就在兩周前的10月27日，Model Y高性能版售價上調1.4萬元；11月9日，Model 3長續航煥新版、Model Y長續航車型起售價分別上漲了1500元和2500元。此輪售價調整完畢后，Model 3/Y全系車型均迎來價格上漲。 目前，“供不應求”已是特斯拉的常態。中國官網顯示，Model Y提車周期延長到2-8周，Model 3煥新版提車周期為2-9周。分析人士表示，上海超級工廠持續供給亞太、歐洲多國，并已提前鎖定多個市場年銷量桂冠，交付周期有繼續延長的可能性。 “電動車是電動車，特斯拉是特斯拉。大家喜歡的是特斯拉！”正如美國知名財經主播的分析，基于產品力持續升級，全球范圍內，特斯拉正引領電動車持續超越燃油車。 乘聯會數據顯示，今年前10月，特斯拉超級上海工廠累計交付量達77.1萬輛，超過2022年全年，有望創造國內豪華車企年度交付新紀錄。其中，Model Y穩居今年迄今中國乘用車銷量第一名，Model 3位列豪華品牌轎車交付榜首。 在美國電動車市場，權威機構統計顯示，今年前三季度，特斯拉銷量已達第二名的10倍；在歐洲市場，特斯拉同樣熱銷，調研機構EU-EVS數據表明，Model Y是10月賣得最好的電動車，特斯拉品牌已成為歐洲14國綠色出行首選；在澳大利亞、新西蘭、泰國、日韓等亞太市場，特斯拉銷量也持續井噴。 除了權威數據，現實生活中，特斯拉備受青睞的案例也比比皆是。伴隨煥新與進化的Model 3/Y相繼交付，已有不少網友表示，當地車管所已化身為“特斯拉停車場”，放眼望去，等待上牌的特斯拉隨處都是。就連剛剛過去的進博會，特斯拉展臺也被人們圍堵得水泄不通，成為熱門打卡點。 毫無疑問的是，在2023年最后兩個月，特斯拉“供不應求”的熱銷趨勢仍將持續。就如不少車評人分析，對于消費者來講，想要在年前提走特斯拉，“盡早下訂”才是最佳選擇。 值得注意的是，2023年最后兩個月，也是入手特斯拉“標桿”車型最后的黃金窗口。6月中旬，多部委聯合發布的《關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》明確，對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車，免稅額每輛不超過3萬元。 特斯拉官網顯示，目前購入Model Y高性能版、Model S及Model X，還能享受購置稅全免。2024年起，上述車型在享受3萬元購置稅減免的基礎上，需車主繳納約2000元至44000元不等的稅額。 年底前，下訂特斯拉部分車型，用戶還能參與限時引薦獎勵。有網友計算，錯過這波，明年至少多花5千塊。 12月31日（含）前，購車人通過引薦下訂Model Y/S/X并在有效期內提車，可享1750元尾款抵扣、90天EAP試用福利；作為引薦人的車主，可獲得7000積分獎勵，能兌換超充里程、TeslaMic等好物。12月1日（含）前，車主們還能領取“疊加福利”，每邀請一位好友前往門店完成試駕，可贏取500積分獎勵，最多可獲3次。 “售價上調”“產能吃緊”“限時引薦”“購置稅調整”等等信息不難發現，想要在年底前，用更實惠的入手價提走特斯拉，抓緊下訂才是最佳選擇！

風又起,葉落地,貼秋膘正當時。 “Citywalk雖好,但打工人體力有限,周末想吃想玩是真走不動,而且這風,眼看著就要‘凍手凍腳’了。”許多網友在抖音上分享心中理想的秋冬聚會場景,就像影視劇中那樣,三五好友下班后隨便擠進任何一個人的車里,聚會何須等到上桌,一路聊一路笑,一路化身“公路美食家”尋找沿途人間煙火,讓這個秋冬多了幾分治愈力。 嘴巴和胃忙碌又滿足,但身體依然舒適松弛。抖音生活服務場景化營銷IP「暢吃聚會日」聯動一汽-大眾捷達SUV汽車,跨界打造“一桌煙火,萬事捷達”主題活動,集結大龍燚火鍋、小龍坎火鍋、虎丫炒雞,為你和朋友們說走就走的暖胃之旅,暖心助興、豪氣加菜! 11月16日至12月8日,打開抖音搜索“暢吃聚會日”,進入“一桌煙火,萬事捷達”專屬頁面,搶購超低折扣聯名套餐,活動期間關注品牌直播,有機會獲取霸王餐券抽取名額,這個秋冬,和一汽-大眾捷達SUV一起,和更多好朋友嗨聚,駛向有滋有味的美好生活。 出發，載上好友“貼秋膘”！抖音「暢吃聚會日」攜手一汽-大眾捷達SUV開啟暖胃之旅 01 快上車!聚會專享折扣,主打“性價比” 年終歲末,這屆年輕人的普遍有點“緊”:工作有點緊,但聚會還是想去;錢包有點緊,但嘴巴還是想吃;心態有點緊,但吃完聚完還能再戰...... 抖音生活服務「暢吃聚會日」攜手一汽-大眾捷達SUV打造的“一桌煙火,萬事捷達"主題活動之所以受到年輕人群廣泛關注,不僅因為契合時令氣候,更因為它們真正懂得當代年輕人的“緊”,能讓他們“花最少的錢,搞最多的快樂”! 打開抖音,搜索“暢吃聚會日”,即可進入“一桌煙火,萬事捷達”專屬頁面,作為平臺面向聚會聚餐需求精準打造的場景化營銷IP,「暢吃聚會日」讓你“在合適的季節遇見合適的人,分享合適的美食”。 秋冬時節,一桌熱辣鮮香的火鍋最能代表“人間煙火”,「暢吃聚會日」聯合老朋友小龍坎、大龍燚,上線捷達聯名聚會套餐,嗨享地道川渝味。熱炒饞哭“中國胃”,「暢吃聚會日」與虎丫炒雞帶來“國民級”小炒雞,份量夠“虎”,價格更“虎”。 出發，載上好友“貼秋膘”！抖音「暢吃聚會日」攜手一汽-大眾捷達SUV開啟暖胃之旅 02 任性嗨!到店升級體驗,喚醒“生活力” “今天誰開車?把藍牙麥克風帶上,我要先吼兩嗓子!” 以往熟悉的聚餐吃飯,確定時間、地點之后,各自奔赴,有什么話要等到落座后才說。但這屆年輕人的“高質量解壓”聚會,從群里的第一輛車開始。有車的人也樂意順路接送小伙伴,看起來只是增加了一起乘車的過程,實際上卻極大地延展了聚會場景,創造了重要且難得的“私密發瘋空間”——不用在地鐵公交里強行偽裝成情緒穩定的成年人,上車第一時間就能肆無忌憚地吐槽爆笑,做回任性的自己。 此次和抖音「暢吃聚會日」攜手的一汽-大眾捷達SUV,以德系“能打的”口碑,合資“能打的”價格,讓初入職場的年輕人也能輕松“上車”,擁有移動的“發瘋空間”,更能實現“想唱就唱”的沖動。有了一汽-大眾捷達SUV的相伴,在尋味人間煙火的路上,持續發現萬物可愛,喚醒你的“生活力”。 “一桌煙火,萬事捷達"主題活動期間,在抖音線上搶購聯名套餐,約上好友,一場說走就走的“暖胃之旅”正式開啟。品牌全國門店均可核銷用餐之外,長春、西安、天津、鄭州、濟南、成都、長沙七座城市的吃貨們注意了!小龍坎、大龍燚和虎丫炒雞共打造了多家“一桌煙火、萬事捷達”主題門店,可優先前往所在城市對應門店打卡聚會。 出發，載上好友“貼秋膘”！抖音「暢吃聚會日」攜手一汽-大眾捷達SUV開啟暖胃之旅 聚會嗨吃的過程中,也可以實時留意,說不定還可以偶遇喜愛的本地美食達人。平時在抖音跟著他的探店視頻大饞特饞,說不準這次自己也能出鏡一回,和他分享同款“人間煙火味”。 03 夠治愈!暖心跨界合作,駛向“煙火味” 從關心用戶的角度出發,抖音生活服務「暢吃聚會日」攜手一汽-大眾捷達SUV希望傳達更貼合現實的消費觀念:能省的,我們一省到底;該好的,我們全力做好。不僅包括眾多聚會聚餐的美食貨品,還致力于將這一消費觀念應用到美好生生活的方方方面。 因為抖音生活服務和一汽-大眾捷達SUV發現,他們的用戶,底色是一群熱愛生活、心懷理想的年輕人,哪怕遇到困難坎坷,嘴上說“算了”,實際還在千方百計地尋找解決方案。這群年輕人是最饞“煙火味”的人,但也是腳踏實地、奮斗進取,最能代表“煙火氣”的人。 抖音和一汽-大眾捷達SUV此次打造“一桌煙火、萬事捷達”主題活動,聯動多家品牌餐飲商家在滿足年輕人聚會聚餐、吃飽吃好吃省的需求上,潛移默化地培養了“聚會聚餐上抖音”的用戶認知,同時,更傾注了對年輕用戶群體的關心與美好祝愿,希望他們不管遇到什么情緒、任何挑戰,身邊都能有一群朋友,在一頓飽餐之后,重拾對生活的熱愛,萬事“捷達”,萬事皆順。 11月16日起,上抖音搜索“暢吃聚會日”,搶先參與“一桌煙火、萬事捷達”主題活動,關注品牌直播間,品質團餐等你呼朋喚友共分享,共同在年終歲末駛向“煙火味”,開啟美好生活!

站在一起，戰贏未來！面對汽車產業變革的洶涌潮流，作為老牌車企的一汽奔騰以敏銳的洞察和堅定的決心，對品牌進行了全面的革新，展現出生機勃勃的新面貌。全新的奔騰M9用堅持和熱愛為未來而戰、為中國品牌而戰，共赴美好生活！ 俗話說大塊頭有大智慧！對于全家出行來說，顏值、空間、智能化、安全、舒適性等絕對是重中之重，2023還有2個月不到就結束了，那么今天就給大家推薦一款適合全家總動員的全能MPV——奔騰M9。 全能MPV奔騰M9 作為一汽奔騰全新理念下首款MPV，奔騰M9軸距長達3200mm，長寬高達5280*2005*1945mm，在中級大型MPV中車身尺寸仍屬領先。 首先看下奔騰M9的外觀，奔騰M9車頭看起來十分硬派，十分具有運動氣息。頭燈非常符合消費者的審美，辨識度很高。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調節,自動開閉,延時關閉等。 接著來到車身側面，該車采用了深沉雅致的線條，車側給人一種非常冷酷的感覺，搭配大尺寸厚壁的輪胎，造型搶眼。往后來看，奔騰M9車尾整體的造型和前臉相呼應，尾燈看上去很有冷酷的感覺，整體造型還是很耐看的。 超大車身尺寸，讓奔騰M9滿載情況下也能獲得人人安逸舒展、每座都是頭等艙的五星好評。奔騰M9還擁有常規620L、拓展后1675L的同級最大后備箱和24處儲物空間，載人寬適，載物亦從容。車展現場，奔騰M9改裝車也同場亮相，車內組合床、水吧臺、露營餐桌一應俱全，無論用于休閑露營還是商務接待，每一面都精彩紛呈。 坐進車內，奔騰M9內飾設計走了犀利路線，和該車定位相符合。該車方向盤造型非常時尚動感，采用了皮質材質，握感表現不錯。讓我們看一下中控，該車飾以端莊的觸控式液晶中控屏，讓內飾風格給人印象深刻，符合大多數消費者的審美標準。內飾給人感覺都不錯，再來看看儀表盤和座椅，儀表盤設計可圈可點，顯得很有可愛的感覺。該車采用了仿皮座椅，配備了座椅整體放倒等功能，整體舒適性不錯。 奔騰M9前后雙高避震獨立懸架帶來百萬級平穩舒適體驗，伴隨陽光從同級最大尺寸全景天幕傾瀉而下，令人心緒舒暢、豁然開朗。高度適宜的二層踏板和超大滑門開口，對老人、兒童更加友好。全系標配皮質座椅，觸感細膩柔滑、支撐扎實有力，加之座椅電動調節、通風加熱、全自動三溫區空調、后排隱私玻璃等豐富配置，舒適享受媲美頭等艙。 與車身尺寸相匹配，奔騰M9首搭一汽集團最強動力——高功率版2.0T發動機，動力輸出強勁迅捷，最大功率185kW、最大扭矩380N·m，百公里加速僅8.9s，是同級唯一8秒俱樂部成員。更令人驚喜的是，得益于48V輕混、輕量化全鋁發動機、智能可變機油泵控制等節能配置，M9養車成本不升反降，WLTC綜合油耗僅8.8L/100km。 將實用性與高級感融合，也是奔騰M9的拿手好戲。具備防夾功能的電動側滑門和電動后尾門，保障便利性、安全性的同時彰顯優雅尊貴。前后駐車雷達、定速巡航以及全系標配的倒車影像等實用配置，商用、家用都安心。全新升級的D-life6.0車機系統，交互層級更淺、反饋更及時，絲滑體驗猶如真人對話。 寫到最后：22.98萬元的起售價，讓奔騰M9躋身20萬元價格區間少有的集顏值、空間、舒適、動力、實用于一身的全能MPV，成為自主品牌以高性價比出擊MPV市場，打破合資品牌價格壁壘的代表車型，將為追求高效出行、平衡事業與生活的“品質生活務實派”帶來MPV出行新體驗。

11月11日，2023中國汽車供應鏈峰會（CASCS）進入第二天日程。 “我們在新汽車時代,在如此卷的當下，確實不能沉迷于卷，或者被迫拉下水，還是要堅持真正的長期主義,強調合作，強調生態，強調開放，強調星辰大海。” 軒轅之學校長、汽車商業評論總編輯、世界新汽車技術合作生態協會會長賈可博士在第二天開場致辭中表示。 汽車電動化、智能化發展到今天，主零之間的整體合作模式發生了巨大變化。但不管怎么變化，主零共生共贏的目標不會變。主零企業內部具體如何拉通、主機廠的自研邊界在哪里、零部件企業該如何錨定自己的定位等等，都是行業需要直面的問題。 本次峰會以“重塑與蟬蛻”為主題，聚焦的均是關于智能化和電動化的核心熱點話題。第二天日程，來自主機廠和零部件企業的多位嘉賓繼續帶來多場精彩演講以及高質量圓桌討論。 上午主論壇圓桌圍繞“迎接新汽車產業向網狀生態發展，主零內部各自如何拉通？”主題進行探討，下午分論壇四場圓桌分別圍繞“智能座艙的關鍵要素及未來競爭格局”“百‘模’大戰對智能座艙發展意義與實踐”“山坳上自動駕駛：黎明前的黑暗？”“全固態，動力電池迎來里程碑時刻？”等主題進行探討。 不管是智能座艙、自動駕駛，還是下一代動力電池技術，它們都是推動新汽車發展的關鍵要素，都需要主零的密切合作才能更快更好地發展。 11日，首屆世界新汽車技術合作生態展也在昆山國際會展中心繼續舉行。展覽面積近3萬平方米，200家新汽車零部件公司在這里集中展示最領先的產品和技術。當晚，第八屆鈴軒獎盛典也同期舉辦。

2023年11月12日，為期三天的2023新汽車CES完美落下帷幕。 2023新汽車CES主要包含2023世界新汽車技術合作生態展、2023中國汽車供應鏈峰會、第八屆鈴軒獎盛典、新汽車投資人俱樂部成立儀式等活動內容。 11月10日上午，軒轅之學校長、汽車商業評論總編輯、世界新汽車技術合作生態協會理事長賈可博士攜9位主機廠領導人、3位零部件企業領導人共同宣告了2023新汽車CES的開幕。 11月10日、11月11日及11月12日上午，2023中國汽車供應鏈峰會共計舉行了11場主題演講、11場圓桌論壇。 本次峰會以“重塑與蟬蛻”為主題，聚焦的均是關于智能化和電動化的核心熱點話題。來自主機廠和零部件企業的多位嘉賓繼續帶來多場精彩演講以及高質量圓桌討論。 11月10日，峰會研討話題包含主論壇話題——新汽車時代，主機廠在硬軟兩方面如何形成全新整零關系”？，蘋果分論壇的兩個話題——全新汽車電子電氣架構開發現狀與未來，國產汽車操作系統生態建設現狀和展望，以及獼猴桃分論壇的兩個話題——國產汽車芯片生存現實挑戰和未來突破之路，智能線控底盤三向融合的意義、挑戰與應對。 11月11日，上午主論壇圍繞“迎接新汽車產業向網狀生態發展，主零內部各自如何拉通？”主題進行探討，下午的香蕉分論壇和桃子分論壇分別圍繞“智能座艙的關鍵要素及未來競爭格局”“百‘模’大戰對智能座艙發展意義與實踐”“山坳上自動駕駛：黎明前的黑暗？”“全固態，動力電池迎來里程碑時刻？”主題進行探討。 11月12日上午，論壇的主題則是：打開打開汽車供應鏈：新出海之道。來自對出海有豐富經驗或深切感悟的零部件企業代表們，共同探討了供應鏈企業出海問題。論壇的主要方向是：第一，中國汽車產業全球化機遇和挑戰；第二，如何聚合軒轅之學資源打造覆蓋全球的強大資源體系；第三，中國汽車出海協作會成員之間如何互助協同，如何構建長期協作服務保障機制？ 本次峰會期間，還同步舉辦了一個屬于軒轅之學的重要儀式。11月10日晚，舉行了WNAT-CES 2023 VIP歡迎晚宴暨軒轅之學鈴軒2期畢業官方畫冊頒發儀式。晚宴現場，軒轅之學校長賈可博士代表軒轅之學為每一位軒轅之學鈴軒2期的導師和學員頒發了精美畫冊。 11月10-12日，2023世界新汽車技術合作生態展完成首秀。 本次展覽面積近3萬平方米，200家新汽車零部件公司在這里集中展示最領先的產品和技術。 智慧舒適的智能座艙、安全穩定的車身系統、酷炫高級的智能駕駛都讓不少觀展人眼前一亮。在這里，既能找到硬核的精密零部件，也能見到先潮的汽車技術，還可以直接體驗到智能化的新汽車產品，讓觀展嘉賓們流連忘返。 同時，在巡館活動中，主機廠采購負責人、研發負責人、投資機構代表還考察了參展企業展廳，并同參展商們進行了深入的業務探討。 展覽期間還同期舉辦了“主零面對面項目對接會”，三十余家采購商與百余家供應商就供需項目展開了深入洽談。 11月11日晚，第八屆鈴軒獎頒獎儀式盛大舉行，儀式現場，數十位鈴軒獎評審團、主機廠代表為獲獎企業頒發了榮譽獎章，共計頒發3項全場大獎、2項人氣大獎、61個項金獎、86個優秀獎。 至此，這場以展覽、峰會、盛典三位一體的強大交流平臺橫空出世。 新汽車時代，供應鏈逐漸從幕后走向臺前，面對千載難逢的機遇，也遭遇了世紀難題。 全球地緣政治經濟發生變化，供應鏈本土化與國際化到底要如何配合；新能源智能網聯汽車越來越到深水區，沒有作業可抄，主機廠和汽車供應鏈雙方關系很大程度上有一種錯位的感覺，到底誰幫助誰，怎么樣端正關系，怎么樣擺正位置…… 這些問題，需要一個強大的合作生態圈來引領和解決。在江蘇昆山，主機廠采購人，主機廠研發人，各個領域投資人共同匯聚在了這條賽道之上，共同完成這一歷史使命。 “合作、生態，有合作有生態才能重塑和蟬蛻，重塑和蟬蛻也是首屆新汽車CES的核心主題。我們確實需要變，變得越來越好，要蛻掉一層皮，換新的服裝才能變。” 軒轅之學校長、汽車商業評論總編輯、世界新汽車技術合作生態協會會長賈可博士這樣說道。 這是新汽車CES（Collaboration Ecosystem Show）的由來，“中國的CES，某種意義上，它已經不是一個展覽，而是我們整個行業精神風貌的展現，希望大家一起共建、共創、共贏。”賈可博士說。 新汽車CES第三天，新汽車投資人俱樂部正式成立，它致力于成為中國汽車產業創新投融資頭部生態圈，重點匯聚產業資本和政府背景資本（主機廠、Tier1、領軍企業）以及市場化資本的頂流機構專業投資人，形成以行業交流、技術探討、企業賦能、產業對接等為目的地的汽車產業投資人的集聚地。 “一方面做好投資，讓新汽車人有充足的子彈，能夠不僅在國內練好身體也能夠出海。第二個也能夠助推整車企業在全球化的發展。因為唯有發展、唯有全球化，唯有開放才有未來。”賈可博士說。

近期，一汽豐田捷報頻傳。先是10月在中國汽車貿促會汽車金融暨保值率研究委員會評選中，旗下RAV4榮放以三年保值率68.24%的成績位居緊湊型SUV第一；隨后，又在CACSI測評中，連續第四年蟬聯合資品牌銷售、售后服務滿意度雙料冠軍，且旗下卡羅拉、卡羅拉銳放、RAV4榮放、皇冠陸放、格瑞維亞均摘得各自細分市場桂冠，合計攬獲七項冠軍。而即將于11月17日開幕的廣州車展上，一汽豐田又將發布兩款“傳奇車型”——全新皇冠Sedan與全新普拉多，傳承榮耀，強者回歸，一汽豐田打開向上發展新格局。 （圖注：RAV4榮放三年保值率居緊湊型SUV第一） 高品質有口皆碑，高價值貫穿始終 作為中國汽車行業領先品牌，一汽豐田始終堅持TPS精益生產及高品質、高耐久性、高可靠性的QDR標準，“開不壞的豐田車”有口皆碑。在中國汽車流通協會聯合“精真估”發布的《2023年度上半年中國汽車保值率報告》中，一汽豐田以三年保值率70.47%的成績位列合資廠商第一。結合本次亮眼成績，在用戶換購時間不斷縮短，汽車價值錯綜多變的時代下，一汽豐田的高保值不僅是對用戶的重大利好，對行業發展也具促進意義。 銷售服務方面，一汽豐田始終秉持“專業對車，誠意待人”的售后服務理念，積極踐行“高水平技師、純牌零件、一次修復、準時交車、全天候服務、價格透明”六項服務承諾，帶給用戶最真摯、美好的購車和用車體驗。同時，線上線下齊賦能，線上通過超級APP實現與用戶的零距離溝通，線下加快推進現有經銷店升級到第三代店鋪，把關愛和實惠帶到每一位用戶身邊。在2023年CACSI測評中，一汽豐田售后服務滿意度實現六連冠，并連續8年、累計9次獲得“豐田服務全球金獎”。 （圖注：CACSI 測評一汽豐田合計攬獲七項冠軍） “經典新豪華”再現，“傳奇豐田”歸來 除了高品質服務保障，用戶對一汽豐田的信賴更來自于其卓越的產品。其中，“皇冠”和“普拉多”，更是激發幾代中國人特殊情感的“夢想之車”。 作為國人對豪華車“最初的向往”，皇冠轎車在半個世紀的歷史長河中，以獨有的豪華品質，成為幾代人心中“不滅的經典”。皇冠品牌轎車品類的代表作——全新皇冠Sedan無疑更接近于用戶對“皇冠”最早的情感印記。全新皇冠 Sedan基于TNGA-L平臺打造，低重心的修長車身比例，盡顯旗艦風范；一流的內飾及寬綽空間，讓用戶盡享尊崇；搭載新開發的混動系統，高能低耗超越想象。伴隨全新皇冠 Sedan的到來，皇冠也將形成覆蓋MPV、SUV、跨界車及轎車四大高端細分市場的豪華品牌，全方位滿足用戶對高端車的需求。 （圖注：全新皇冠 Sedan） 普拉多是蘭德酷路澤車系中銷量最高的車型，在20年前一汽豐田成立的第一年導入中國，截至2020年，贏得近35萬中國用戶青睞，它的名字就是強大的穩定性與越野性能的代名詞，更被無數越野車迷奉為硬派越野的“天花板”。如今，萬眾期待的全新普拉多即將強勢回歸，于廣州車展迎來中國首秀。 據悉，全新普拉多基于TNGA-F平臺打造，將重現極具蘭德酷路澤車系特色的硬朗外觀；同時，將搭載全球普拉多“最強動力”系統，兼具超越同級的高可靠性、耐用性、崎嶇道路通過性等卓越性能。它的回歸必將續寫傳奇故事，為消費者帶來前所未有的硬派越野新體驗。 除了兩款備受關注的新車即將亮相發布，本次廣州車展，一汽豐田以皇冠品牌全家族矩陣及bZ Sport Crossover Concept智享跨界車為代表的“全明星車家族”也將悉數亮相，充分彰顯出一汽豐田積極擁抱新時代的決心與實力。 不斷斬獲新榮譽，不斷打開新格局，不僅是一汽豐田高質量發展的必然結果，也是豐田“量產幸福”初心的落地。2022年，豐田汽車全球銷量1043萬，連續三年蟬聯全球汽車銷量冠軍；2023年上半年，豐田全球銷量達541萬輛，位列全球車企銷量榜第一。其中，“銷量王者”車型風采依舊，截至目前，RAV4榮放全球銷量累計超1200萬，連續6年居SUV細分市場銷量第一；卡羅拉全球銷量超5300萬，是當之無愧的全球汽車單一品牌銷量冠軍。這都展示出豐田強大的品牌號召力與產品競爭力，也是一汽豐田“扎根中國、服務中國”，持續向上、向新、向未來的底氣。 關于一汽豐田未來的更多布局，尤其是全新皇冠Sedan、全新普拉多兩款新車的更多精彩內容，盡在廣州車展1.2號展館2A02展臺。

11月11日，在東風雪鐵龍、東風標致官方和全國經銷商抖音直播間，“工廠直銷售會 嗨購雙十一”火力全開：BOSS親臨直播間狂撒福利，巴黎雙人游、包牌包稅包保險、法國萬元大牌包等“壕”禮送不停；見證全球品質、解鎖四大制造工藝；馭見法式浪漫，與用戶共享個性時尚優雅品味生活。 不僅如此，“雙十一”當天，東風雪鐵龍、東風標致還攜多重專享“壕”禮登陸新華網抖音直播間，與粉絲共享“全球品質 工廠直銷”。在直播中，東風雪鐵龍、東風標致通過一系列品質小實驗、知音車主故事以及BOSS終極福利等環節，與網友共話“品質知音”、“服務知音”和“生活知音”。 從第一輛神龍富康開始，已經有超過635萬的東風雪鐵龍、東風標致客戶，陪同神龍汽車走過了風雨同舟的31年，大家對東風雪鐵龍、東風標致這兩個源自法國的百年汽車品牌最一致的認可，除了獨具一格、引領時尚的造型設計以外，就是生產的每一款車型，都被譽為“良心車 神龍造”。 神龍汽車有限公司成都工廠廠長戴天華在直播中介紹，神龍汽車的制造質量處于STELLANTIS集團的頭部水平，神龍汽車成都工廠也是凡爾賽C5 X全球唯一生產基地。 同樣由神龍汽車成都工廠生產的凡爾賽C5 X，在海外售價30.10萬元起，在國內的官方直售價是14.37萬元起，價格足足低了近一倍。 ! 圖片上傳失敗:上傳文件大小不能超過6M！ 除了凡爾賽C5 X，神龍汽車旗下408X、新508L、新5008、2023款天逸等多款主銷車型，都擁有著全球品質，并且在國內售價都遠低于海外售價，是真正的良心車良心價。 神龍汽車有限公司數字運營中心副總經理、營銷中心市場營銷部總經理屈洪宇在直播中表示，這次“雙十一”，東風雪鐵龍、東風標致組織全網的經銷商伙伴、媒體知音、網紅達人，一起走進“全球新一代標桿工廠”，也是希望能夠通過直播的方式，讓更多消費者能夠更加直觀的看到東風雪鐵龍、東風標致每一款車內在的良心品質和良心用料。同時，東風雪鐵龍、東風標致還誠意十足地推出12重知音“壕”禮，讓消費者不但買得開心，更買得放心。 前不久，東風集團和STELLANTIS集團對神龍汽車的未來發展戰略也做出了明確安排，未來神龍汽車的發展將更好融入到兩個股東的發展戰略之中，出口將是神龍汽車新的事業增長點，新能源方面將融入東風新能源事業版圖，雪鐵龍和標致兩個百年汽車品牌，在國內也將得到長期穩定的發展。 屈洪宇在直播中還表示，神龍汽車對所有國內客戶的承諾是“五心守護伴知音”。“知音”是神龍汽車對于客戶關系的追求，也是指導神龍汽車全價值鏈向“以客戶為中心轉型”的經營理念。堅守“良心車 神龍造”，做客戶的“品質知音”；不斷升級迭代“五心守護行動”，做客戶的“服務知音”；與客戶共創共享個性、時尚、優雅的品味生活，成為大家的“生活知音”，是神龍汽車的具體行動方向，也是神龍汽車致力于提供給客戶的三大核心價值。 如今的神龍汽車，不再盲目追求銷量規模，而是更加追求如何把每一位客戶服務到極致，與經銷商伙伴一起，把品味生活帶給更多客戶。

11月12日，東風汽車集團股份有限公司乘用車公司（以下簡稱：東風乘用車）與神龍汽車首款車型戰略合作框架協議簽字儀式在武漢舉行。本次戰略簽約，既是東風集團支持神龍汽車新能源事業發展的具體落地，也是神龍汽車實施戰略轉型，融入東風大自主事業的開局之作。 東風集團戰略規劃與科技發展部副總經理、神龍汽車副董事長呂海濤，東風乘用車制造總部總部長、黨委書記段仁民，神龍汽車董事、總經理、黨委書記陳彬等領導出席了簽約儀式。簽約儀式由東風集團戰略規劃與科技發展部項目管理分部部長陳兵主持。 會上，東風集團戰略規劃與科技發展部項目管理分部部長陳兵與神龍汽車制造管理部部長肖高峰，分別介紹了首款新能源車型項目的規劃安排和推進情況。神龍汽車財務部副部長李曉珊和東風乘用車綜合管理部部長劉豐華代表雙方公司簽署了首款新能源車型戰略合作協議。 神龍汽車董事、總經理、黨委書記陳彬表示，此次與東風乘用車簽署首款新能源車型戰略合作協議，是神龍汽車實施戰略轉型后，邁出的重要一步，神龍汽車一定會全力以赴做好相關工作落地，融入東風大自主新能源事業。 東風乘用車制造總部總部長、黨委書記段仁民表示，制造總部前期積累了豐富的做電動化、自動化的經驗，神龍汽車也擁有積淀深厚的制造業體系，期待與神龍汽車一起努力，打造出一款標桿性的電動化、智能化產品。 東風集團戰略規劃與科技發展部副總經理呂海濤表示，充分利用神龍汽車全球標桿工廠的優勢資源和產能，發揮集團制造資源的協同效應，是東風公司新能源“躍遷行動”重要一步。神龍汽車是東風集團轎車的長子，31年來對東風做出了不可磨滅的貢獻，無論是 635萬的用戶基盤，還是深厚的制造研發體系，都為東風集團、乃至中國轎車的發展做出了重要貢獻。未來東風集團也將利用體系優勢幫助其積極融入東風的新能源事業版圖，支持神龍汽車持續健康發展。 本次東風乘用車公司與神龍汽車簽署首款車型戰略合作協議背后，是對神龍汽車的制造質量水平、成本優勢、交付保障能力的充分認可。尤其在質量方面，神龍汽車的產品處于行業第一陣營，是“全國質量獎”“長江質量獎”的雙料得主。神龍汽車制造質量處于Stellantis集團的頭部水平，其中武漢工廠的制造質量水平在Stellantis集團52家工廠中排名第一、成都工廠排名第五。 此前，東風汽車集團股份有限公司在港交所發布公告，公布了關于神龍汽車未來發展的戰略調整安排及支持事項。東風集團表示，將持續支持神龍汽車開拓發展新模式、激發經營新活力，利用體系優勢幫助其積極融入東風的新能源事業版圖；另一方面，基于東風集團整體戰略規劃及業務需要，充分利用神龍汽車全球標桿工廠的優勢資源和現有產能，發揮集團制造資源的協同效應，加速推進東風公司新能源“躍遷行動”的布棋落子。 在簽署新能源車型戰略合作協議的同時東風乘用車和神龍汽車已啟動了首款戰略車型相關工作，迅速搭建了財務、采購、質量、制造、信息系統等專業工作團隊，制定了東風公司、東風乘用車、神龍汽車三方交流溝通機制，完成了工作邊界的梳理，形成了清晰的項目工作計劃，持續推進項目落地。 東風乘用車公司與神龍汽車簽署首款車型戰略合作，是東風集團將“東方風起 科技躍遷”戰略指引下，堅持“深化高水平開放合作，保持合資事業健康持續發展”的戰略目標，實現“1+1>2”的合作效果，將合資品牌燃油車時代的優勢延續到新能源賽道。未來，東風公司還會將其他新能源車型導入神龍汽車，持續為神龍汽車的健康發展注入新的生命力。

日前，上市滿月的“未來智艙”智己LS6以鎖單超過28,000臺的成績，伴隨著首批用戶喜氣洋洋的提車體驗，交出了第一階段的優異答卷，顯示出“超級爆品”的猛烈勢頭。據《汽車之家》、《懂車帝》等多家權威垂類媒體公布的“10月銷量榜”顯示，智己LS6以上市20天的銷量，躋身“中大型純電SUV”排行榜第二位。在銷量節節攀升的同時，LS6已進入交付季小高峰，平均日交付可達200臺；產能方面，LS6也在快速爬坡，本月產量預計達到6,000臺以上。 同期，智己汽車公布了價值37,600元的智己LS6“冬季限時權益”（即日起至12月31日），向著新目標發起挑戰。 智己LS6最大程度俘獲用戶青睞的智能化功能，是其銷量迅速攀升的關鍵所在。針對首批提車用戶的調研結果顯示，用戶在拿到新車后的第一時間就會搶“鮮”使用“未來智艙”。例如， 98%的用戶使用過“全域數字視野補盲”。該功能，基于行業獨創的“全畫幅數字駕艙屏”，一屏盡顯路況信息，徹底解決盲區隱患。 72%的用戶使用過“一鍵AI代駕”，而且平均每位用戶每天要使用2次以上該功能。有用戶評論“'一鍵三連'簡直就是使用頻率極高的駕駛神器，對于新手的我來說，在擁擠的小區里停車，這項功能就是福音。” 78%的用戶使用過“IM AD智能駕駛”，在LS6開啟用戶交付后的這一個月內，每車日均使用里程18.5公里；高速高架NOA每車日均使用里程10.2公里。用過的車主稱贊其“最喜歡的就是IM AD的NOA，上下班堵車的時候，終于可以解放雙手，不用時時刻刻盯著路況了。” 智己LS6的越級體驗、新創功能和獨特的大師級品位格調，充分滿足都市年輕新銳力量追求時尚、享受多元化生活的個性需求。從車型和選配偏好來看—— 約40%的用戶選擇了“準900V超強性能平臺”，百公里加速3.48s、極速280+km/h的頂流性能，給予用戶滿滿的駕駛安全感，15分鐘500km的極速補能，將補能焦慮一掃而光；有約60%的用戶選擇了兼顧性能與經濟的“準500V高性能平臺”。 77%的用戶鐘情大師藝術車色，“拉斐爾茶”收獲了43%用戶青睞，成為當仁不讓的“熱門色號”；內飾方面，55%的用戶傾心“維羅納米”，純凈之美盡顯車主審美品位。 88%的用戶選擇了Yat巡航型半幅方向盤，用戶表示，非常喜歡這種新奇炫酷的體驗感，真的就像在駕駛未來汽車。 除了超前享受的智能化體驗、超級能打的產品硬實力以及天花板級的豐富配置，智己LS6也帶來了價值37,600元的“冬季限時權益”，讓用戶做出“閉眼沖”的選擇，包括在官方指導價基礎上全車系“限時優惠12,000元現金權益”，即享受21.79萬-27.99萬元的“冬季限時權益價”；還有價值25,600元的豪華配置升級特惠。值得一提的是，智己LS6不單在智駕硬件上全系配備激光雷達和英偉達ORIN-X芯片，在軟件上更是給到了IM AD智能駕駛全功能包終身免費使用權，可以說是讓智己LS6“智商”超群。另外，針對L7/LS7車主，增換購可再享10,000元減免。 出道即黑馬，20萬級真實力！即刻起，登錄“IM 智己”APP或小程序下定智己LS6，掌控極致性能頂流體驗、“未來智艙”超前享！

日前，由道達爾潤滑油（中國）有限公司冠名，以“匠心傳承，再戰巔峰”為主題的悅達起亞第十一屆維修技師技能大賽總決賽，在起亞鹽城第三工廠完美收官。 據悉，自7月開賽以來，歷經了海選賽、區域賽和復活賽三個環節的激烈角逐，共有來自全國各地16家經銷商選手入圍最終的總決賽。經過為期3天的全面比拼，最終來自大連悅起專營店的李平志摘得總決賽冠軍頭銜。 總決賽儀式上，悅達起亞售后服務部部長申宗明表示，“用戶服務是車企決勝未來的關鍵。當前，起亞正積極順應中國市場的電動化時代新潮流，不斷創新，加快向電動化轉型，并從產品、營銷、渠道、品牌服務等方面全面升級，為中國消費者提供優質的移動出行體驗，這對售后服務提出了更專業、更高質的要求，希望通過比賽交流，鞏固提升售后一線人員的專業技能和服務意識。” 此次維修技師技能大賽的舉辦，也再次彰顯了悅達起亞一直以來對服務質量和服務技能的高度重視和不懈追求，希望通過以賽代練、以賽促技的方式，引導一線維修技師團隊持續性的自我學習，營造比、學、趕、超的氛圍，不斷幫助經銷商打造以“技術”為核心的服務競爭力。 一直以來，悅達起亞秉承人才為本的核心理念，十分注重員工能力的培養。維修技師技能大賽作為悅達起亞的傳統賽事，迄今為止已成功舉辦11屆，它既是對人才的考量，也是檢驗和鍛煉售后團隊專業技能的重要環節，更是每一位參賽選手切磋技藝、溝通學習的絕佳契機。 悅達起亞始終秉持“以客戶為中心”的品牌理念，以“關懷、責任、信賴”的服務精神，將持續提升自身服務水平，為廣大中國用戶提供超越期待的優質服務。