為響應工信部、發改委、農業農村部等五部門《關于開展2023年新能源汽車下鄉活動》的通知，日前，由江蘇省工業和信息化廳、省發改委、農業農村廳、商務廳、新華日報社等單位主辦的2023年江蘇省新能源汽車下鄉活動蘇州站圓滿落幕。本次活動，悅達起亞攜EV5、EV6兩款新能源汽車耀目亮相，受到了廣大市民朋友的青睞。 起亞EV5是起亞首款在中國首發上市的全球車型，在研發設計之初，便充分調研了中國用戶的需求，也將是起亞首款在中國生產并銷往全球的戰略車型。據悉，EV5將于11月17日廣州車展上正式上市。 此前，在8月舉辦的成都車展上，起亞EV5迎來全球首秀并開啟預售，官方預售價為15.98萬元-22.98萬元。EV5高度還原了概念車的造型設計，呈現出大膽前衛、個性獨特的正統SUV造型風格，其設計靈感來源于起亞品牌全新設計理念“Opposites United（對立統一）”，并以“Bold for Nature(大膽本能)”核心要素為主導，不僅體現了自然美學和建筑科技的融合互通，而且完美演繹了電動SUV的未來科技美感。 EV5基于起亞電動車專用E-GMP平臺打造，長寬高分別為4,615mm、1,875mm、1,715mm，軸距為2,750mm。EV5以“Healing（治愈）、Caring（關懷）、Re-Charging（充電）”為設計主題，提供寬敞舒適大空間的同時，充分融合了革新性與實用性。 EV5采用了雙12.3英寸超大屏和5英寸獨立空調顯示屏，并搭載了起亞最新一代ccNC車載信息娛樂系統，支持整車OTA升級，可持續性地對車輛進行全方位的優化更新。同時還與百度、騰訊展開合作，聚焦中國用戶使用習慣，重點開發了豐富的APP應用，此外，還使用了精準度提升的UWB二代數字鑰匙，僅攜帶手機即可輕松解鎖車輛，為用戶帶來高階智能交互體驗。 浪漫式羅曼蒂克前排座椅，結合64車內氛圍燈，營造了浪漫且舒適的氛圍。零重力主駕舒壓座椅最高可實現14向調節，擁有腿托，且支持6點氣動按摩（具有4種模式、3種強度）、通風、加熱（三段式）、四項腰托以及記憶等功能，為駕駛員帶來堪比出行頭等艙般的豪華享受。 值得一提的是，EV5還配備了中央抽屜式冷暖保溫箱，溫度范圍為5-55℃，容量為4.0升，能夠在通勤途中保溫早餐、加熱茶和咖啡等飲料，以及在夏季露營旅行期間儲存冰鎮飲料等，為用戶打造舒適豪華的移動出行餐客體驗。此外，EV5還擁有后排0°純平折疊座椅、后備箱多場景拓展桌、67L前備箱以及V2L外放電功能，進一步滿足用戶日常多樣化用車需求。 EV5將提供標準續航、長續航、單電機和雙電機等多樣化的動力組合，其中標準續航版本CLTC續航里程為530公里；長續航版本最大續航里程達到了700km級，并采用了第二代電池管理系統，支持超快速充電，電量從30%充至80%僅需27分鐘，可以有效緩解續航和充電焦慮。同時，EV5的能量回收系統支持5級可調和可隨駕駛員習慣自動調節，能夠有效改善用車電耗，提升續航里程。 “電車使用成本低、駕駛體驗好的優勢逐漸受到認可，近兩年，蘇州市民購買新能源汽車的意愿不斷提高，而起亞EV5預售價159,800元起，價格更友好，吸引了很多市民的關注。 在正式上市后，憑借起亞一直以來的品質口碑和專為中國消費者而打造的卓越產品力，EV5必將贏得更多消費者的青睞！”悅達起亞蘇州智行專營店工作人員在現場表示。 此外，起亞全球明星電動車EV6也吸引了眾多市民的關注。起亞EV6已于今年8月25日正式上市，官方建議零售價28.28萬元起，定位“高能純電轎跑”，是起亞中國電動化轉型戰略下的首款電動車型。 EV6同樣基于起亞電動車專用E-GMP平臺打造，特別是EV6 GT車型搭載了性能大幅提升的雙電機，系統綜合輸出功率高達430kW，綜合輸出扭矩高達740N·m，百公里加速時間僅需3.5秒。高性能電機每分鐘轉數最高可達21,000次，最高車速可達260km/h，性能比肩超跑。同時，EV6還支持800V超高速充電系統，僅需18分鐘即可完成從10%至80%的充電效果，為用戶帶來極致補能體驗。 憑借出眾的產品力，在全球范圍內，EV6斬獲了“2022年歐洲年度汽車”、“2023年北美年度多功能汽車”以及“2023年世界性能汽車”等久負盛名的大獎，彰顯出起亞在電動化方面的卓越技術實力。 新能源汽車下鄉活動無疑為當地消費者提供了豐富多樣的車型選擇，滿足了其多樣化購車需求。未來，悅達起亞將持續助力新能源汽車下鄉活動，為消費者提供超越期待的綠色環保出行體驗。

11月8日，上汽榮威全新產品序列“D家族”首款車型榮威D7正式上市。新車定位中高級新能源轎車，其中，“后驅純電云感座駕”榮威D7 EV上市權益價14.38萬-17.08萬元；“超級混動云感座駕”榮威D7 DMH上市權益價12.18萬-14.18萬元，極具爆款潛質。即日起，消費者通過榮威官方渠道支付1000元訂金，即可鎖定包括膨脹禮、金融禮、煥新禮、增購禮、質保禮、流量禮、充電禮在內的至多7重誠意好禮。其中，針對新用戶推出的膨脹禮至多7倍訂金膨脹，針對老用戶推出的煥新禮至高5000元置換補貼。 從左至右：上汽乘用車公司總經理吳冰先生，上汽集團總裁王曉秋先生， 追光動畫聯合創始人、總裁于洲先生 榮威D7用實力說話，打出純電和插電混動的動力“組合拳”，憑借超級平臺、超級動力、超級空間、超級舒適、超級智能、超級安全、超級體驗七大超級價值，為新汽車時代穩健的社會中堅家庭帶來誠意滿滿的B級車新選擇。榮威D7以核心技術為驅動，實現了B級車的空間、B級車的價值，并以A級車的價格助力用戶實現更美好的汽車生活夢想。 云宿智能座艙，同級最舒適的“第三生活空間” 隨著新汽車時代到來，汽車座艙進化為人們除家和辦公場所之外的“第三生活空間”，舒適與智能就成為擊中用戶的超級價值。榮威D7創新打造的云宿智能座艙，在車內空間、前后排乘坐舒適度、車內靜謐性等維度，可以說是“全優生”。 榮威D7以4890mm*1890mm的大尺寸呈現B級車超級空間，后排933mm腿部空間和945mm頭部空間，配合超越同級靠背高度和頭枕寬度，寬敞舒適、久坐不累。9層材料精心打造的零重力云宿座椅，采用人體工學U形環抱式設計，加上同級厚度第一的軟泡棉，帶來如宿云端的舒適乘坐。全系標配前排座椅大躺功能，打造多場景切換的“第三生活空間”，也成為榮威D7的加分項。 得益于多項全系標配的底盤“硬件”支持，榮威D7兼顧穩健駕駛和舒適乘坐的超級體驗。榮威D7標配20萬級以上高端車型常用的五連桿/多連桿獨立后懸，帶來優越的操控性和動態舒適性；CST舒適制動系統剎車不點頭，避免乘坐暈車。 智能方面，榮威D7搭載全新斑馬智行車機系統，配合雙12.3英寸超長液晶屏，實現一語多意、手車導航無縫流轉、長途充電自動規劃、語音多樣有效性回復等功能，讓智能交互步入車機“聽與想”的超級智能階段。 可靠純電科技，真純電、動力強、更安全 得益于上汽多年來在新能源技術上的前瞻布局和持續投入，誕生于上汽星云純電專屬系統化平臺的榮威D7 EV，具備“長軸距、超薄純平電池模塊、主后驅”三大專屬特征。不同于“油改電”的車型，榮威D7 EV的原生純電架構保障了純電車型動力、續航和電池安全的問題，展現出優于同級產品的“真純電”實力。 “后驅純電云感座駕”榮威D7 EV 榮威D7 EV采用高性能車最青睞的后驅架構，反應靈敏，搭載同級集成度最高的VGA六合一電驅，峰值功率155KW，峰值扭矩310N·m，零百加速僅6.5秒。續航方面，榮威D7 EV從最常見的用車場景出發，配置兩款不同電量魔方電池，CLTC續航里程分別可達510km和610km，足以滿足日常通勤。 針對電池安全，寧德零燃魔方電池構建了“預、導、臥、隔、疏”五重遞進式防護體系，并通過了堪稱電池安全測試領域的“珠峰”的雙針刺實驗，打造全維度超級安全的電池。被動安全方面，榮威D7 EV采用更高扭轉剛度的籠式車身，高強度鋼比例達64.64%、扭轉剛度29200N·m/deg，遠超同級，為用戶的出行保駕護航。 超值插混科技，超長續航和超低油耗兼得 不同于市場上其他混動技術的解決方案，榮威DMH超級混動系統，能夠實現更長的續航、更低的油耗、更優的NVH和更強的可靠性。 “超級混動云感座駕”榮威D7 DMH 依托上汽珠峰機電一體化架構，榮威D7 DMH采用P1+P3+一擋直驅布置，可實現五種驅動模式，讓車輛保持長時間處于最省油狀態。其中，行業首創同軸P1電機，傳動效率更高，NVH表現相比于平行軸同類產品提升10%以上；直噴油冷扁線P3驅動電機的峰值功率與峰值扭矩分別為150kW和330N·m。其1.5L混動專用發動機，采用多項高效快速燃燒科技，加上世界領先的18項低摩擦技術，熱效率達43%。 榮威D7 DMH還配備專用高效長續航電池，滿油滿電CLTC綜合續航里程高達1400km，遙遙領先同級產品，徹底解決里程焦慮問題，讓用戶跑得遠、跑得省。 “超級混動云感座駕”榮威D7 DMH 憑借卓越的插混技術實力和優秀的性能表現，榮威D7 DMH在“中國心”2023年度十佳發動機及混動系統評選中斬獲“十佳發動機及混動系統”榮譽，展現了上汽榮威混動技術創新發展和長期積淀的強勁實力，并在此前2023混合動力汽車極限挑戰賽上，一舉拿下中大型插電式混合動力轎車組、虧電油耗全車型雙料冠軍。 以技術立足，用實力說話。榮威D7真正做到了B級車的空間、B級車的價值、A級車的價格，重塑中高級新能源轎車市場格局。

依維柯是中國第一輛輕客，也是中國第一輛純電動輕客。早在2007年就率先成功開發出IVECO純電動車，并于2009年向國家電網實現批量交付，堪稱純電輕客先鋒行者。11月8日，“南京依維柯EV產品戰略發布暨依維柯·聚星EV系列上市發布會”于中國（武漢）國際商用車展隆重舉行，依維柯新能源純電動家族全系閃耀登場，大、中、小Van多款車型實現多場景覆蓋，開啟新能源商用車綠色通道，滿足各行各業消費者多樣化的用車需求。 至今，南京依維柯新能源產品累計運行里程突破6億公里，給城市累計減少17.7萬噸二氧化碳的排放，實實在在踐行了社會低碳發展轉型。 南京依維柯始終堅持量產一代、開發一代和預研一代三步走的戰略，打造超高續航、極速充電、長壽命、高集成化、V2X專用化的純電商用車行業標桿；結合產業發展趨勢、上汽集團開發資源和自身能力建設，開發插電池式混合動力和燃料電池車型，儲備相關核心技術；并圍繞減碳方針強化電動化發展戰略，快速進行供給側產業變革，推出大、中、小廂式運輸車全系列平臺化產品以及專用車平臺。 本次發布會，南京依維柯共推出聚星純電動多用途乘用車、聚星純電動廂式運輸車和聚星純電動客車共三款車型，官方售價分別為17.88萬元起、21.78萬元起、24.48萬元起，同時還為用戶帶來了多重豪禮。即日起下訂依維柯聚星EV系列產品，可尊享包括金融貼息至高6000元、2年8萬0息的聚省金融禮；可享4000元置換補貼的聚省煥新禮；首任車主可享車機5年流量權益的星智互聯禮；價值千元的星屬交車禮和車主APP最高等級鉆石會員的星運寵粉禮！ 現場，年輕動感、科技時尚的依維柯聚星EV系列產品一經亮相，便驚艷全場。智能網聯化、自動輔助駕駛、三電系統等全方位的技術領航優勢，讓眾多專業人士都連連點贊，表示“超出價值，超出期待”。充滿未來科技感的炫酷顏值更是魅力四射，吸引了眾多觀展者的眼球，紛紛前來打卡圍觀，直呼“泰褲辣”！ 依維柯聚星EV是一款真寬體、全領域、純電城市多功能商用車，有2種軸距、2種頂高，可組成多樣化車身尺寸和空間布局，為不同行業用戶提供多樣化用車選擇，無論是城市交通客運、快遞包裹轉運，還是多口之家出行，統統都可以滿足。 對于很多用戶來說，開車出行最關心的當然是安全問題，有了依維柯聚星智能輔助駕駛系統的加持，將會為他們帶來更便捷舒適的體驗。聚星EV為了更全面提升用戶的駕乘體驗，保障駕乘人員的行車安全，擁有達到L2+++級的智能輔助駕駛。在商用車行業，依維柯的智能網聯化，毫無疑問走在了技術的最前沿，能夠讓您一路駕乘更安心和舒適。 而在最能體現新能源車底蘊的“三電”方面，聚星EV為用戶提供了51.5kW·h、77kW·h、88.8kW·h三種電池組合模式，并采用了高效電驅動集成系統，集成后，整體系統減重20%，成本可以降低10%；車輛選用的是上汽集團自主開發的高效扁線永磁同步電機，行業領先技術，效率高達96%，綜合續航提升至少5%。值得一提的是，聚星EV最長續航里程可達560公里，在能夠很好解決大家在充電續航方面的焦慮感的同時，極大豐富了車輛的使用場景。 在各行各業追求綠色能耗的今天，TCO（全生命周期成本）已經成為商用車領域衡量車輛品質的重要依據，車輛從購買、用車、管車到維護保養，全生命周期成本越低，越能為廣大用戶“省”下更多的支出。以聚星EV多用途乘用車為例，充電快，80%電量快充只需要36分鐘就能完成；通行順暢，不到2米1的車身頂高，能夠自由出入地下車庫，是宜商宜家的好伙伴，你和她都能輕松駕馭；而在物流運輸市場，聚星EV廂式運輸車采用了寬大后開門+雙移門的組合設計，結合1米8車身內寬，實乃物流領域真寬體，輕松拿捏1.2米物流托盤。物流場景下，聚星EV的TCO管車和用車環節的成本約為82%-86%，當車輛以日均200公里的里程，年運營330天來計算，行駛了8年后，相比柴油車，聚星EV廂式運輸車的用戶可以節省約16.4萬元；旅游客運市場，聚星EV客車的入懷式豪華座椅，采用納米級透氣雙拼面料，仿生觸感，縱享絲滑；百變座椅布局+百寶箱收納設計，讓整車空間運用更加合理，7、8個行李箱完全不在話下；NVH靜音工程，為駕乘者營造劇院級的靜謐空間，完全不用擔心會被車外的聲音所打擾，是你奔赴詩和遠方的最佳拍檔。而其在TCO管車和用車環節的占比，達到了總費用的88%。以旅游專線場景為例，車輛的日均里程一般在400公里上下，一年的運營時間約為310天，7年之內就能省出一輛車的購車費用。 為了給用戶在駕乘過程中帶來更便捷舒適的體驗，聚星EV在智能互聯方面，展現出了卓越的性能和便捷的科技配置。聚星EV12.3寸高清觸控大屏，搭載的第3代IVECONNECT智能交互系統，集成了騰訊TAI、車載微信、fota遠程迭代升級等功能，并全線支持語音交互，一聲“小依，你好”，就可以幫助你提前實現座椅加熱、空調開關及調溫、玻璃升降、線路導航等功能，為你帶來更為極致的駕乘體驗。 經歷三十多年的發展，南京依維柯的新能源產品早已被廣泛應用于政府單位、國家電網、能源系統和煙草系統等領域，亦深受順豐速運、京東物流、UPS等大型物流公司的喜愛。現在，隨著南京依維柯新能源全系列產品的發布，將為各行各業用戶提供更安全、高效、持久、快捷的綠色出行解決方案。 頭號VAN+， E觸即發，南京依維柯為用戶提供更低碳減排的出行體驗，創造更節能高效的環保價值，開啟不“E”樣的綠色出行生活方式！

11月5日，為期6天的第六屆中國國際進口博覽會（下稱：進博會）在上海如期開幕，吸引了來自128個國家和地區的3400多家企業參展，東風汽車集團有限公司（下稱東風公司）黨委常委、副總經理張祖同參加開幕式。作為中央企業，東風公司已連續第六年參加進博會，展示科技東風新成果，共享行業發展機遇，為擴大東風“朋友圈”，實現高質量出海打下堅實基礎。 科技躍遷引領新發展 多款重磅產品亮相 在“東方風起”計劃、“科技躍遷”行動的深入實施下，東風公司在新能源、智能化等重點領域不斷突破。東風公司展出多項重磅產品，成為本屆進博會湖北展區一大亮點，湖北省委副書記、省長王忠林蒞臨東風展臺，對東風展示的科技成果進行詳細了解。 活動現場，東風自主開發的iD3-260純電驅動總成、馬赫4HD系列混動電驅動在湖北展區雙雙亮相，以創造行業新紀錄的實力，展示出東風核心科技上的自立自強。在智能化方面，東風旗下東風悅享科技攜港口自動駕駛水平運輸系統參展，在“無人駕駛”技術賦能下，東風悅享港口自動駕駛水平運輸系統可幫助港口碼頭資源智能整合，有效提升運輸效率，助力智慧港口建設。 此外，湖北展區還對東風猛士917、嵐圖夢想家、東風風行菱智PLUS、東風標致4008等車型進行了推介，本田、日產等合作伙伴攜東風本田全新CIVIC TYPE R、東風日產啟辰大V DDi超混動、東風日產艾睿雅、東風日產超混電驅奇駿亮相汽車展區。 　　堅持開放合作 東風海外事業加速發展 第六屆進博會舉辦期間，11月6日，2023進博會湖北國際經貿合作洽談會在上海舉行。湖北省委副書記、省長王忠林，湖北省副省長陳平等出席會議。東風公司黨委常委、副總經理張祖同應邀聚焦東風公司國際經貿合作情況作推介發言，分享東風公司作為國家戰略性新興產業發展和湖北打造萬億級汽車產業集群的重要力量，在踐行“一帶一路”倡議、促進國際經貿合作中的思考與實踐。 面對行業深刻變革、自主品牌加速出海的新形勢，張祖同表示，東風公司積極響應“一帶一路”倡議，努力實現高質量“走出去、走進去、走上去”，始終秉持開放包容、互利共贏的合作理念，愿持續與國內外知名企業、供應鏈產業鏈上下游企業，以及廣大友商緊密協作、融通發展。 東風在歐洲設立了海外研發中心，在俄羅斯等地建立區域營銷中心及屬地化公司，與海外合作伙伴合作建設有10余個海外KD制造陣地，同時加快推動旗下合資品牌返銷海外。目前，東風已構建了立足湖北、布局全國、面向全球的事業布局，產品已銷往全球140多個國家，海外累計銷量超120萬輛，近三年平均增幅超過87%，東風海外事業正在實現跨越式發展。 面向未來，東風公司積極踐行國家戰略，共享行業發展機遇。將統籌推進“主流（東風）、高端（嵐圖）、豪華（猛士）”品牌乘用車、東風品牌輕中重型商用車及皮卡協同“出海”，并結合市場區域發展特點，打造右舵車、國民車等海外專屬車型及明星車型。 張祖同表示：“東風將在省委省政府的大力支持下，抓住湖北建設全國構建新發展格局先行區的戰略機遇，努力為打造穩定、安全、暢通的產業鏈供應鏈體系，助力國際經貿合作貢獻東風力量。” 據了解，此次洽談會旨在發揮進博會平臺作用，利用上海及長三角地區產業鏈供應鏈龍頭企業富集優勢，積極推介湖北省優勢產業和營商環境，大力招引世界500強、跨國公司、頭部企業來湖北，促進湖北優勢產業鏈加快延鏈補鏈強鏈，打造國內國際雙循環重要樞紐節點，加快建設全國構建新發展格局先行區。會上，湖北省各市州分別和上海、浙江、蘇州、深圳等地區客商簽約重大項目24個，簽約金額696.02億元。

在今年的10月份長安旗下全新皮卡車型——F70藍鯨版正式上市。新車采用了偏家用的寬體設計，搭載2.0...

廣汽傳祺汽車銷售有限公司副總經理鐘宇源，廣汽乘用車動力總成本部長、祺盛動力總經理周澤偉，廣汽傳祺華南銷售大區總監唐那，廣汽商貿黨委副書記、總經理李勇先生，廣汽商貿副

秋夜星光映盛會，群賢再聚話須彌。11月7日，星星充電2023須彌山大會在江蘇常州盛大開幕，大會以“能碳對話，凈零未來”為主題，院士、專家學者、政府領導、產業鏈龍頭、生態伙伴及媒體等1000余人齊聚一堂，圍繞“雙碳”目標，聚焦國家戰略與產業發展，把握全球技術創新態勢，共創數字化能碳管理場景級解決方案，共話“零碳”美好未來。常州市市長盛蕾出席并致辭，省工信廳二級巡視員宋旭東，市委常委、武進區委書記喬俊杰參加活動。 再聚須彌，共攀“新能源”高峰 據介紹，須彌山，原為印度神話中的山名。后來被佛教的宇宙觀沿用，為聳立在世界中央的高山，周圍有八山、八海環繞，形成了一個世界，須彌山因此也被視作宇宙的中心和人類世界的至高處。 ▲2023須彌山大會現場 而現實世界的能源，與神話中關于能量的表述又有相通之處。尤其在當前，節能減排的浪潮席卷全球，“新能源”成了一座與全人類都息息相關、亟待全世界登攀的高山，也承載了星星充電實現“樁連世界，凝聚人心”的終極夢想。 ▲2023須彌山大會現場 用藝術的形式詮釋科技，用人文的精神武裝產品。須彌山大會轉眼已成功舉辦三屆。當前，能源危機席卷全球，面對百年未有之大變局，我們又該如何應對？“能碳對話，凈零未來”，2023須彌山大會，與時代對話，把握發展脈搏，答案就在其中。 聚合開放，成就未來能碳新世界 回望2020年須彌山大會，星星充電開行業之先河，首創“移動能源網”的概念，并給出了更具時代意義的定義，引起行業熱潮：借助于移動的交通工具、移動的能源載體、移動的補能設施和移動的通訊終端所構建的時空泛在能源互聯網絡。 ▲萬幫數字能源董事長、星星充電創始人邵丹薇發布最新企業戰略 三年的時間，對于一個企業來說，既是一段積淀，也是一段成長。兩年，星星充電始終堅持不斷探索、創新，正不斷向“建設全球最大移動能源網”而努力邁進。大會當天，星星充電創始人邵丹薇女士現場發布最新核心戰略，聚焦移動能源網生產、存儲、傳輸、管理、交易、消費6個鏈路產品全矩陣、全球標準、全棧自研，形成以充電網為主的星星充電品牌和以能源微電網為主的星星能源品牌，并全面開放充電網、微電網與虛擬電廠運營網，助力數字基礎設施與能源基礎設施建設。 ▲2023須彌山大會商業戰略發布 比特定義瓦特，不做“能源孤網” 數字化、智能化的今天，硬件是能源革命的基石，軟件則是連接這些硬件，實現能源高效管理和利用的關鍵。 ▲技術快閃8位專家精彩分享 現場，來自星星充電的8位硬件技術專家，以快閃的形式，圍繞“不做能源孤網”的核心主題，從V2G充電樁、光伏逆變器、工商業儲能、家庭儲能、充電機器人等硬件設備出發，分享各自研究領域的最新成果。 ▲星星充電產品高級副總裁王迪 云平臺團隊則從產品、技術、運營等角度，揭示了通過充電網、微電網、虛擬電廠運營網連接硬件設備，并完成互聯互通，讓工商業、園區、家庭等眾多場景不再是能源的孤網，而是形成更加開放、互聯、高效和可持續的移動能源網生態的全過程，深刻詮釋了“比特定義瓦特”的內涵，這也是星星充電最新的“云上微網”技術。 強強聯合，打造創新“生態圈” 一個企業的力量往往是有限的，要真正實現“凈零未來”的宏偉目標，需要更具前瞻的商業戰略布局和更多的生態合作伙伴參與，共同推動行業高質量發展。 ▲星星充電高級副總裁 王磊 一直以來，星星充電都堅持“戰略生態化”的發展理念：跳出傳統的競爭思維，轉向構建合作共贏的生態體系，通過聯合整個產業鏈中包括供應商、合作伙伴和客戶等在內的所有參與者，共同推動行業高質量發展。 ▲星星充電云BD首席運營官 翟士清 當晚，從星星能碳SaaS平臺，到車企高端品牌充電站發布，再到聯名信用卡上市……強強聯合、創新引領、共生共贏，一個由星星充電打造的“生態圈”“朋友圈”正悄然成型。 值得一提的是，星星能碳SaaS平臺也是全國首個免費開放的碳盤查平臺，由中國質量認證中心CQC、TUV萊茵、盟浪科技等共同打造，可提供免費碳排查、打通碳標準、共享碳數據、在線碳認證、自主碳交易、共建碳生態等全價值鏈數字化解決方案，真正實現碳權數字化，普惠全社會。 未來，星星充電還將繼續秉持綠色、低碳、可持續的發展理念，通過不斷創新、勇攀高峰的“須彌”精神，繼續向往高山、腳踏實地，攜手產業鏈上下游的生態合作伙伴，一同攀登能源行業更高峰，助力國家“雙碳”目標實現！

都講一方水土養一方人，廣東鶴山的易建聯，不僅是我國籃球歷史上最偉大的球員之一，在他的身上，更時刻體現廣州人低調務實、拼搏進取的精神。最近，宣布退役、回歸家庭的易建聯，為家人揀咗廣汽埃安旗下的高端豪華品牌、中大型豪華純電SUV——昊鉑HT，給家人打造了一個移動的家。不禁要問，阿聯為什么會做出這樣的選擇？昊鉑HT到底有哪些過人之處？ 從購車需求，就可以發現廣州人的獨特品質 廣州，一座不卑不亢的千年之城，始終保持著“務實”的底色。如今的廣州人，雖然在物質生活方面取得咗好大嘅進步，果滴老廣吖仍系好低調噶，他們呀放假就出去同街坊朋友飲茶到中午，中午就翻回屋企抖抖，下午就出去公園散步，上班族也會拿著電腦去咖啡館辦公，都無知幾休閑。雖然忙碌，但老廣們始終不曾放棄對高質量生活的追求。就拿買車這件事來講，廣州的精英家庭，不僅注重汽車的外觀，還希望在大空間、節能環保、乘坐舒適度、駕控靈活性等方面，能夠同時獲得獨一無二的體驗，他們重視汽車倡導的生活方式，在乎細微之處的感受，希望“面子里子都賺到”。 簡單來說，廣州的精英家庭，期待擁有一款既有“面子”又有“里子”的家庭座駕，這款車，唔止要有好高顏值，還必須具備實用且領先的配置，要照顧到孩子、老人等每個家庭成員的感受，讓每一次出行，都變成全家人的舒適之旅。 昊鉑HT，就是既有“面子”又有“里子”的車 易建聯代言的昊鉑HT，就是為廣州精英家庭打造的一款既有“面子”又有“里子”的中大型豪華純電SUV。據了解，昊鉑HT共有4款車型，重點在高奢外觀、豪華享受、卓越性能、領先智駕四大方面發力，打造“精英家庭移動的家”。 “面子”上，昊鉑HT結合廣州精英家庭對“美”的追求，并予以更深層次的延展。從外觀看，昊鉑HT將“水”元素披上車身，飽滿圓潤的基礎上增加了運動感，形成“長腰美背寬肩”的外觀造型，辨識度極高。寶石之匣大燈和六星連珠尾燈，精致中充滿想象。原木扶手、敦煌砂內飾色系，以及墨爾本小牛NAPPA真皮座椅，細膩中顯露高級感。值得一提的是，昊鉑HT的鷗翼門完全打開時，猶如大鵬展翅，個性十足，保證賺夠回頭率。 “里子”上，昊鉑HT結合真實的用車需求，用實實在在的車輛性能，吸引著廣州精英家庭的青睞。駕乘方面，家人可以半躺在擁有加熱功能的后排天王椅（同級車最大后座靠背143°調節），感受同級領先的2935mm軸距帶來的大空間，伸直雙腿緩解旅途疲勞；同級唯一的電動遮陽簾，夜可觀星，晝可遮陽，女士不必再全副武裝防曬衣帽坐在車內。 續航方面，昊鉑HT的表現同樣能給人留下了深刻印象，全球領先的800V 5C特高壓閃充，充電10分鐘，就能實現450km長距離續航，充電時間短到有些停車場都不用繳費。儲物方面，昊鉑HT的獨立前備箱，能收納20寸登機行李箱，超大后備廂空間可以輕松裝下2大1小三個高爾夫球包，全家出行，裝備統統帶走。 駕控方面，昊鉑HT非常適合城市道路、自駕游跑山等，轉彎半徑小到只有5.6米，狹窄的雙向單車道，可以一把掉頭，大車也很好開。智能配置方面，昊鉑HT有3個第二代智能可變焦激光雷達，可以做出智能提示，駕駛更安全。更多豪華功能，可前往Hyper昊鉑官網或門店解鎖。 新車預售火熱進行中，更多福利抓緊搶訂 10月19日，昊鉑HT以“并肩昊鉑，最佳隊友”為主題，攜手易建聯在廣東開啟預售，預售價格22萬元起。預售期間，專程趕來的家庭用戶擠滿線下門店，大家爭相咨詢昊鉑HT的各項功能，體驗鷗翼門、后排天王椅等配置的實用性和先進性，和家人討論買車后的各種出行計劃，現場格外火熱。 “昊鉑HT有很多高檔又使用的功能，這一點我非常喜歡。比如說，鷗翼門可以向上打開，這樣我抱小孩或者拎東西上車的時候，不用低頭彎腰，下雨的時候還能幫我遮一下雨。即便是商場很窄的停車位，車門橫向打開34厘米就夠了，不怕刮擦到別的車，這一點也很棒。”一位到店訂車的女士說道。數據顯示，昊鉑HT僅10天時間就訂出11031臺，反映出精英家庭對這款豪華座駕的喜愛。 據介紹，昊鉑HT最新推出了購車政策。11月15日前下定，可享受2000元意向金抵5000元車款；12月31日前下定，可享受6000元廣州新能源購車補貼。近期有新購或置換打算的廣州家庭，不妨抓住這波機會，入手昊鉑HT這款既有“面子”又有“里子”的家庭座駕。 從車型配置，到預售價格，再到預售期間的亮眼成績，都能看出昊鉑HT的實力和誠意。我們期待，這款中大型豪華純電SUV的后續市場表現。可以肯定的是，未來將有更多精英家庭，會選擇像昊鉑HT這樣更懂品質生活的座駕。

中國的家庭用車有著多人口、多用途、多路況等鮮明特點，有81.2%的家庭購車價格區間集中在20萬元以內。其中，新能源用戶最關注的就是續航，但當前超600km純電續航的家庭SUV售價全在20萬元以上，這無疑為家庭購車增加了壁壘。 作為國內新能源車市引領者，埃安率先打破這一行業定律，重磅推出售價18.59萬元的AION V Plus 80星辰版，把600km續航純電家庭SUV售價直接拉入18萬元價格區間。與此同時，AION V Plus 80星辰版還增添了豐富的“家庭智能配置”，包括前排座椅通風、前排座椅電動調節、主駕座椅記憶、電動尾門等，讓這移動的家更顯舒適。AION V Plus 80星辰版把續航拉上來，把價格打下去，讓家人們徹底擺脫續航焦慮，成就“600km第一家庭SUV”！ 普及純電長續航，鑄造家庭SUV四大領先實力 首先， AION V Plus 80星辰版擁有同級唯一600km續航性能。當前，20萬內家庭SUV市場產品的續航最多只能到500km。埃安此番推新，徹底改變了家庭SUV的競爭格局，開辟出“普及長續航”的新賽道，帶給家庭用戶不一樣的購車新選項。特別是節假日出游，面對服務區里長長的充電隊伍，如果你和家人駕駛的是毫無續航壓力的AION V Plus，不充電輕松跨兩省，就能先人一步到達目的地，開啟逛吃模式。 其次，80星辰版繼承了AION V Plus全系擁有的20萬級唯一鋁合金底盤，超靈敏、輕量化，媲美百萬級豪車配置，大幅提升了整車操控性、穩定性和安全性。在旅途中，能確保車身不會因道路顛簸而影響到老人安穩小憩，以及在車內給家里寶貝喂奶。 第三點是AION V Plus擁有同級最舒適的超大座艙。2830mm同級最大軸距，讓每位家庭成員都能得到VIP的乘坐體驗。此外，還有前排座椅通風加熱、前排座椅電動調節、主駕座椅記憶、電動尾門等滿足不同家庭用戶出行需求的智能配置，大空間、配置全，細節更到位，讓這移動的“家”更顯舒適。 重要的是，AION V Plus還搭載了同級最安全彈匣電池。該技術獲得央視技術大獎，至今保持著0自燃的安全紀錄，守護家人每一次出行。無論是鋼針穿刺還是槍擊，它都能依靠過硬的品質和先進的電池管理系統，有效防止熱失控發生。彈匣電池就是AION V Plus更好守護家人安全的絕對底氣。 創新高光用車場景 收獲百萬車主認證 AION V Plus不但擁有四大領先實力，還憑借領先的產品性能與豐富配置，為家庭用戶的真實用車場景帶來更多的可能性，凝聚家庭出行的高光時刻。 例如家庭用戶常見的全家出游，AION V Plus不僅沒有續航焦慮輕松實現跨省，其純平地臺還能讓后座的家人們隨心交換位置，不用擔心凸起的地臺變成“絆腳石”。這片寬闊的純平地臺，在很多時候也能成為家里寶貝的游樂場，打造親子互動的第二主場。 當奶爸獨自出門時，180kW強大電驅的澎湃動力，能隨時滿足即興狂飆的激情愿望，還不用擔心被家人碎碎念。 當媽媽駕駛時，AION V Plus又能搖身一變成為智駕高手，NDA高速智能駕駛輔助可精準預判路況、自動變道超車、自動上下匝道；使用一鍵遙控泊車，即便媽媽獨自帶娃也能輕松準確地把車停好。 正是這些為車主真實用車場景深入打造的產品功能Buff，進一步夯實了AION V Plus“更有AI的家庭SUV”的地位。同時，也幫助埃安收獲百萬車主點贊，喜提用戶心中的“品質安全保值之王”。 70超充版限時促銷，6位數豪禮寵粉進行時 被稱為“爆款制造機”的埃安，此次還推出了AION V Plus 70超充版 17.49萬元限時促銷活動，充電5分鐘，續航2小時，實至名歸的“17萬充電最快的車”。 除此以外，AION V Plus還為用戶準備了超多購車驚喜： 福利一：買車送至高6500元全險； 福利二：3年 10萬0息； 福利三：原廠充電樁限時免費搶； 福利四：至高6000元置換補貼。 AION V Plus 80星辰版上市，成就了“600km第一家庭SUV”，配合70超充版的限時促銷，一個續航遠，一個充電快，必將成為AION V Plus車系里的明星擔當。攜新晉四大同級領先實力，AION V Plus在更豐富的家庭用車場景中扮演著更為重要的角色，讓“更有AI的家庭SUV”走進更多家庭，成為家人們“更聰明的陪伴”。

近日，關于汽車“AEB”的爭論，在行業中引發廣泛討論。上周末，小鵬汽車創始人何小鵬在媒體采訪中的一番見解引起業界關注。 何小鵬針對新款問界M7強調的前向主動安全（AEB）功能直言，“友商講了AEB，我認為 99% 是假的” ，“我們的人也去問了，它的AEB根本不能開，路上誤剎車的情況太多了。”并直指“一些企業”“把客戶當小白鼠”。 這一言論很快受到華為常務董事、終端BG CEO余承東反擊，11月3日晚間，余承東在朋友圈發文稱，“連AEB是什么，居然有車企的一把手還根本沒有搞懂”，并暗諷小鵬AEB主動安全測試結果不佳，“要么讓手下忽悠了，要么是對汽車行業的發展缺乏最基本的認知”。 AEB到底是什么？AEB（Autonomous Emergency Braking），意為“自動緊急制動”，是一種汽車主動安全技術。簡而言之，是通過毫米波雷達、攝像頭、激光雷達等感知系統對前方障礙物進行測距，若測得距離小于警報距離，則對駕駛者發出警報；小于安全距離時則會進行制動。 裝備了此系統的車輛，在遇到緊急情況時，會首先發出預警，如果駕駛員來不及做出反應，那么汽車將會自動進行制動，直至完全停車，從而保證我們的行車安全。提及AEB，這個品牌從來沒服過誰！ 2023年5月9日，中國汽研發起了國內首次高速連環追尾主被動安全聯合測試。東風雪鐵龍凡爾賽C5 X參與了此次測試，測試中要求樣本為三臺同款整車進行試驗。此次凡爾賽C5 X 2023款第1、2號車進行追尾碰撞，以子之矛攻子之盾，測試被動安全；3號車AEB功能介入剎停，測試主動安全性能。 凡爾賽C5 X前兩車以60km/h的速度發生碰撞后，被追尾的1號車燃油箱表現出良好的安全性，并未發生燃油泄漏，避免了漏油后發生燃燒、爆炸等情況。 2號車在追尾碰撞后，乘員艙上部、下部所有測量點均符合標準，A柱、B柱完整，乘員艙無變形，車門玻璃未出現明顯碎裂；座艙結構完整性良好，鉸鏈完整，車門可正常打開。打開車門后，安全氣囊全部彈出，起到正向有效保護，同時座椅未失效、座椅滑軌未發生明顯位移，座艙內假人傷害值為96.5%，優于E-NCAP 性能限值95%的要求，最大程度保障了駕乘者安全。在碰撞過程中，2號車有明顯制動操作，減少二次碰撞風險，且碰撞后假人可以正常移除，為事故后救援提供了更多可能性。 3號車在碰撞過程中AEB 功能及時介入，在距離事故點0.44米處成功剎停，完美規避了一次緊急碰撞風險。 作為參與此次測試的首批車型，最終凡爾賽C5 X 2023款以車輛結構、約束系統、燃料系統完整性、事故后救援、主動安全5大板塊、12項驗證全部合格通過的優秀成績，獲得“3A”評價。 分別為模擬高速連環追尾場景（60km/h）乘用車后碰撞燃油系統安全A級；模擬高速連環追尾場景（60km/h）乘用車正面碰撞乘員保護A級；模擬高速連環追尾場景（60km/h）AEB性能 A級，實力證明“全球品質”領先行業標準。 一次碰撞測試，多維安全驗證。此次試驗通過3臺凡爾賽C5 X 2023款進行真實場景的高速追尾模擬，讓到場嘉賓沉浸式感受該車正碰、后碰的被動安全和AEB自動緊急制動的主動安全性能，彰顯了凡爾賽C5 X 2023款全球品質最真實的“自我修養”。 除了擁有全球品質，凡爾賽C5 X還擁有良心價格。目前國內凡爾賽C5 X的官方直售價是14.37萬元起，而同樣的車型在海外售價是30.10萬元起，價格整整高出了一倍，可謂是真正的良心車良心價。