11月10日，東風智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌發布會在武漢舉行。東風汽車集團有限公司（下稱東風公司）發布東風悅享智能品牌，重磅推出全新主流科技電動品牌eπ，并首發亮相該品牌首款C+級轎車eπ007。東風新能源家族更首次全矩陣同臺亮相，集中展示了東風在新能源領域的全域實力。東風公司于變局中開新局，加速布局新能源、智能化賽道，正以科技創新為實踐產業高質量發展的時代之問，帶來東風答案。 東風智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌發布會在武漢舉行 東風公司乘商領域全系新能源車型在發布會場外集中展示 中共湖北省委副書記、省長王忠林，湖北省人民政府副省長盛閱春，中共武漢市委副書記、市長程用文，東風公司董事長、黨委書記楊青，來自工業與信息化部和商務部，湖北省直有關部門、武漢市、經開區政府，中國汽車工業協會、中國汽車工程學會、中國電動汽車百人會、中國汽車流通協會、中汽中心、清華大學及東風公司的有關領導嘉賓，以及國內車企和零部件企業、合作伙伴、客戶代表出席活動，共同見證這場盛會。 與會領導嘉賓共同點亮東風自主乘用車新能源品牌矩陣 發布會上，東風公司董事長、黨委書記楊青，湖北省人民政府副省長盛閱春，分別圍繞東風答案主題及支持加快東風公司轉型發展致辭。東風公司黨委常委、副總經理尤崢，東風公司黨委常委、副總經理，東風乘用車公司銷售公司總經理陳昊，東風奕派營銷事業部總經理余飛依次發布東風悅享智能品牌、全新主流科技電動品牌eπ及品牌旗下首款車型eπ007。隨著東風新能源主題宣傳片《東風答案》的發布，東風旗下自主品牌猛士、嵐圖、東風風神、東風納米、東風風行、東風啟辰對各自品牌新發展進行了分享，為實踐產業高質量發展的時代之問，帶來多元化的東風答案。中共湖北省委副書記、省長王忠林，湖北省人民政府副省長盛閱春，中共武漢市委副書記、市長程用文，與東風公司董事長、黨委書記楊青，東風公司黨委常委、副總經理張祖同、尤崢、陳昊共同點亮東風自主乘用車新能源品牌矩陣。 東風新能源主題宣傳片《東風答案》 轉型升級全面提速 東風答案為高質量發展啟新程 一直以來，東風總是在不斷的變革創新中持續煥新出發。面對當前汽車科技革命和產業變革的浪潮，東風公司正通過資源集聚，以轉型升級加速煥新，不斷將已形成的技術優勢、產品優勢轉化為商品優勢、市場優勢，勇立新能源轉型發展的潮頭。 東風公司董事長、黨委書記楊青表示：“‘十四五’的兩年多來，我們著力在新能源新賽道上加力提速，全面完成新能源品牌、平臺、商品、關鍵總成及核心技術資源的戰略布局，形成了‘自主乘用車+商用車+合資自主’等多條戰線、多個品牌齊頭并進的新局面。新賽道上，東風公司將快馬加鞭、踔厲奮發，全力打造一個綠色智能電動化的東風、一個高水平科技自立自強的東風、一個源源不斷為客戶創造價值的東風，努力回答好黨和人民賦予我們的‘東風答卷’，為湖北建設全國構建新發展格局先行區，為建設汽車強國、實現中國式現代化貢獻東風力量。” 東風公司董事長、黨委書記楊青致辭 進入轉型發展的關鍵時期，東風公司持續以改革提升為牽引，以提高核心競爭力和增強核心功能為重點。“十四五”后三年，東風將推出21款自主新能源乘用車車型和17款新能源商用車基礎車型，到2025年自主新能源汽車銷量達到100萬輛以上。實施新能源“躍動工程”，強化新成立的公司研發總院和各事業單元研發力量的分工和協同，再攻關和掌握一批汽車綠能、智能領域的關鍵技術和資源，打造創新高地，發揮企業科技創新引領作用，帶動產業鏈上下游轉型升級。縱深推進改革，聚焦主責主業推進專業化整合，持續調整和優化體制機制，進一步探索和完善激勵約束機制，為轉型升級注入源源不斷的活力。 湖北省人民政府副省長盛閱春對東風公司為湖北發展做出的重要貢獻表示肯定，對東風公司的轉型發展高度期待，他表示：“東風公司是湖北汽車產業的‘頂梁柱’。希望東風公司保持勇當行業龍頭的豪氣、底氣和志氣，實現突破性發展，促進湖北打造萬億產值汽車產業集群煥發強大動能。湖北省將一如既往堅持‘支持東風發展就是支持湖北發展’的理念，全力以赴為東風在湖北省內的發展提供全方位的支持，全力以赴支持東風實現高質量的轉型升級，全力以赴支持東風實現跨越式發展。” 湖北省人民政府副省長盛閱春致辭 四大技術集成整合 東風悅享智能錨定智能汽車新賽道 當前，智能化發展浪潮席卷全球，汽車行業新能源轉型發展進入智能化“下半場”。汽車產業加速邁入智能時代，而燃油車向新能源車時代的轉變，僅僅是轉型發展的前奏，新能源競爭將不再只是圍繞“三電”進行變革，已逐漸升級到“智能化”領域的競爭。 面對汽車行業競爭格局的加速重構，東風公司黨委常委、副總經理尤崢認為：“汽車已經與交通、能源、金融、信息等融為一體，為人們帶來全新的出行體驗，并改變了我們的生活方式。同時，智能化創新，軟件定義汽車，已經成為車企角逐新一代汽車的關鍵成功要素。”作為汽車智能化探索的先行者，東風公司已在汽車智能化領域深耕十年。東風無人駕駛出租車Robotaxi、無人公交Sharing-Bus、無人駕駛集裝箱卡車無限星等方面取得了技術突破，累計商業化落地15個省，35個市，運營里程達到270萬+公里，接駁乘客16萬+人，其安全性、可靠性、舒適性廣受好評。 東風公司黨委常委、副總經理尤崢發布東風悅享智能品牌 應新時代產業發展和用戶之需，東風正式發布智能化品牌——悅享智能，是積極應對智能時代發展需求給出的東風答案。2020年，東風公司將東風L4級無人駕駛技術命名為悅享科技，2023年，在此次發布會上，東風將“悅享”正式命名為其智能化品牌，希望以科技給用戶帶來的愉悅體驗。悅享智能的LOGO設計，汲取“中國結”的智慧和靈感，寓意幸福、祥瑞、喜悅、平安，承載著人們對美好生活的向往，也承載著東風以智能科技賦能客戶美好出行的初心。 依托AI人工智能技術、中央計算平臺和數字化研發體系，東風悅享智能在智能駕駛、智能座艙、智能車控、智能生態四個領域實現了核心技術掌控，為用戶提供綠色、安全、高效、愉悅的全場景智慧出行新體驗。智能駕駛領域，悅享智能采用單車智能和網聯智能駕駛并行技術路線，以東風自研的SOA電子電氣架構為基礎，以超算技術和人工智能大模型打造東風智能算法庫；智能座艙領域，悅享智能以暖心科技打造移動的第三空間，可實現語音、視覺、觸覺等多模態交互。在智慧頭腦賦能下，能實現車與云、手機、智慧家庭的互通互聯，這項技術已經搭載在東風全系產品上，并通過OTA不斷進化升級；智能車控領域，悅享智能通過線控底盤和分布式驅動技術的深度融合，可實現車輛自主適應各類場景。通過對每個電機的精準控制，可在電池電量不增加的情況下降低能耗，續航增加25%；智能生態領域， V2L（外放電）、V2V（車與車）和V2G（車與電網）互動補能功能已在eπ007車型上搭載。東風在400V電壓平臺下，已掌握了當前最高的4C充電技術，搭載此項技術的新車型將在2024年上市。面向未來，東風正在研發800V電壓平臺，實現6C充電，充電10分鐘續航600km，新車型將在2025年量產。 eπ007閃耀而至 全新品牌eπ詮釋派生無限新格局 在“東方風起 科技躍遷”戰略指引下，東風公司著力構建整車業務、科技板塊和服務生態“一體兩翼”融合發展的事業格局，加快為客戶提供更加豐富、更加多元、更加高品質的綠色化、智能化產品。eπ瞄準了體量巨大的20萬級市場，兼取“油”、“電”二者之長，將憑借既能媲美燃油車的高品質，又有智能新能源技術賦能的新優勢，決戰能源動力的關鍵戰場。 發布會上，東風公司黨委常委、副總經理，東風乘用車公司銷售公司總經理陳昊正式發布了“東風”品牌下全新系列品牌eπ，他表示：“eπ面向的用戶是勇于探索的時代新銳，也是新一派的奮斗青年！從eπ開始，主流新能源車的評價標準只有三個——科技、品位、信賴：用科技創造無限可能；用質感美學打造品位；用可靠品質鑄就信賴。起步即主流，入場即主場，成為‘主流科技電動品牌’，是eπ給中國汽車市場最有力的回答。”陳昊強調，“派生無限，是eπ的品牌口號，代表eπ將持續科技創新，為消費者帶來無限美好體驗。” 在未來產品規劃上，eπ將在純電和增程兩個動力賽道同時發力。3年內，將有超過10款車型，實現對主流市場的全覆蓋。 東風公司黨委常委、副總經理，東風乘用車公司銷售公司總經理陳昊發布eπ品牌 活動現場，eπ品牌旗下首款產品eπ007也迎來了首發亮相，東風奕派營銷事業部總經理余飛表示：“這款車，是東風智能化解決方案的智慧結晶，更是eπ品牌派生無限的完美演繹。”作為面向新一派青年群體量身定制的產品，eπ007瞄準主流市場的需求，擁有簡約有致的造型設計、智能化座艙以及出色的車輛性能，如，在東風量子架構和馬赫E動力技術賦能下，eπ007電機功率高達400kW，實現3秒級零百加速；采用東風SOA智慧座艙，可實現多場景個性化定制；傳承“安全必須冗余 標準必須加倍”的造車理念，具備頂級的安全性能，擁有同級領先的堅固車身，榮獲“2023中國十佳車身”認證。該車預計于明年上半年正式上市，將成為eπ品牌進擊主流汽車市場的戰略產品，為用戶帶來高品位、高價值的智能綠色出行體驗。 東風奕派營銷事業部總經理余飛發布eπ007 新能源家族整裝集結 東風自主力量矩陣式“出擊” 市場是復雜的，但其根本在于用戶。面對汽車產業變革、新能源轉型發展，及消費者需求多樣化和迭代升級，東風持續以客戶為中心，用品牌向上、產品向上，為滿足客戶新時代的綠色低碳出行帶來了多元的答案。 隨著eπ品牌發布及eπ007的正式亮相，東風新能源家族的列陣再次擴大。活動現場，由eπ007，猛士917，嵐圖旗下嵐圖追光PHEV、新嵐圖夢想家、新嵐圖free，東風風神SKY EV01，東風納米01，東風風行V9及啟辰VX6共同組成的東風新能源家族矩陣，實現東風新能源家族的首次“聚首”與集中展示。 東風自主乘用車新能源矩陣集中亮相 目前，東風公司在多年耕耘和技術積淀下，已完整構建起覆蓋豪華、高端、主流全領域的新能源乘用車品牌格局，不僅擁有面向高端豪華市場的嵐圖、猛士，面向主流市場，如今更有了已整裝集結“東風”品牌，在東風風神、eπ、東風納米的合力并進之下，東風公司將為客戶提供豐富完善的新能源個性化產品，為不同客戶的多元化用車需求，提供全方位的產品和服務。 踏峰辟新天，揚帆立潮頭。面對新一輪產業變革、技術變革，東風公司瞄準了電動化、智能化新賽道，正以高水平科技自信自強搶抓先行新機遇，以科技創新構筑轉型發展新優勢，以產品全域布局列陣制勝新賽道。面向未來，東風公司將憑借技術的創新突破，在助力中國汽車產業高質量發展，建設汽車強國的道路上續寫新篇章。

11月9日，“風從東方來——2023奇瑞風云新能源之夜”活動在北京盛大舉行，奇瑞品牌全新的新能源序列“風云”正式發布，同時風云A9、風云T11兩款概念車型迎來全球首秀。奇瑞風云以全球化的標準，打造具有高節能、高性能、高安全、高智能特性的最強混動技術和產品，以新序列、新產品、新體驗服務全球用戶美好出行。 【風從東方來——2023奇瑞風云新能源之夜盛大開幕】 以全球化的標準，打造滿足全球用戶的中國好車 “風云”這個名字，對奇瑞有特殊的含義。1999年，奇瑞生產的第一款轎車“風云”下線，一舉打破合資車壟斷的“神話”，見證了奇瑞自主造車之路的開啟，更成為奇瑞整車出口海外的起點。隨后的26年，奇瑞憑借對技術自研的執著追求，一步步成長為影響世界的中國名片，卻始終不忘為老百姓造好車、汽車強國夢的初心。如今，奇瑞汽車緊抓新能源、智能化機遇，在世界舞臺上書寫“風云再起，引領時代”的全新篇章。以全球化的視野與布局，打造出全球化的混動技術和產品。 【奇瑞汽車股份有限公司常務副總經理張國忠發表講話】 發布會上，奇瑞汽車股份有限公司常務副總經理張國忠表示，沒有奇瑞汽車的混動市場，是不完整的混動市場。面向全球用戶的混動產品，才是用戶理想的選擇，奇瑞風云不僅是中國的風云，也是世界的風云！ 奇瑞風云以全球化的標準，滿足全球用戶對新能源技術和產品的需求，80多個國家的使用場景、習慣、路況、法規與標準，都在助力奇瑞構建研發長板；每一位全球用戶都是奇瑞世界級技術能力的貢獻者，奇瑞堅持與全球供應商、合作伙伴聯合開發，聯合創新，始終努力攻克世界前沿技術，勇于追求世界級的技術，實現共贏。正因如此，當世界提出問題，奇瑞都能為用戶一一解答。 【奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、汽車工程研究院副院長徐有忠博士分享奇瑞全球化成果】 奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、汽車工程研究院副院長徐有忠博士介紹，奇瑞全球布局遠銷世界80多個國家和地區，依托全球8大研發中心、超過300個瑤光實驗室，深度聚焦用戶需求，以全球化的標準，全球化的驗證品質，造出滿足全球用戶的好車，這就是奇瑞“理工男”持續堅持26年的執著和專注。 高節能、高性能、高安全、高智能 奇瑞“理工男”打造最強混動 如今，越來越多的消費者開始追求更舒適、更安全、更智能、更環保的駕乘體驗。奇瑞汽車股份有限公司副總經理、奇瑞汽車營銷公司總經理、捷途汽車總經理李學用認為，奇瑞的用戶本該擁有更多，也值得擁有更多，風云定義了一個全新的混動標準：當今的混動，最好的混動，不僅是高節能，更要兼具高性能、高安全、高智能。 【奇瑞汽車股份有限公司副總經理、奇瑞汽車營銷公司總經理、捷途汽車總經理李學用介紹奇瑞風云】 奇瑞“理工男”的執著，不放過每一處細節，不放松每一條標準，帶來了動力系統扎實可靠的世界級混動專用發動機，駕駛感最好、動力最強的混動專用變速箱以及世界級電池安全。在鯤鵬超能混動 C-DM賦能下，風云完美兼顧性能和節能，全速段都有充沛動力，始終快人一步；面對高速路況，240km/h的極限時速游刃有余。風云的速度不落人后，節能同樣亮眼，WLTC百公里饋電油耗僅4.2L，200km+的純電長續航充一次可以用一周。超低的能耗，賦予風云WLTC綜合續航里程1400+km的超長續航。 【鯤鵬超能混動C-DM榮獲“中國心”2023年度十佳發動機及混動系統】 整車安全、電池安全、信息安全構成的全維安全，形成全方位守護，讓風云的安全面面俱到。風云以高強鋼與鋁打造了輕量化太空艙，搭配大面積使用的熱成型鋼和超高強鋼，實現了超規格的整車安全；守護者電池安全系統提供三重安全標準，抗熱、抗撞、抗水，保持電池的全周期安全。此外，風云還配置了基于歐盟R155 CSMS/R156 SUMS體系認證的端、管、云一體安全密鑰，全面為用戶守護信息安全。 【奇瑞風云守護者電池安全系統】 在智能方面，L3+級自動駕駛，為用戶提供城區/高速NOP功能，支持城區路口、環島、窄道等復雜路況的智能駕駛，讓出行更順心；并且它搭載的記憶泊車功能，支持跨層和1公里路徑記憶，可減少停車的繁瑣操作。不僅如此，憑借200-400K的高算力平臺，風云實現了從艙泊一體到艙駕一體的跨越式突破。此外，應用層和中間件全棧自研的LION OS，以硬件平臺化及雙解耦設計，為用戶帶來更流暢的智能座艙駕乘體驗。同時，還有基于AI大模型的AI智行管家與AI健康顧問，幫助駕乘者智享每一程。 基于18年自研混動的技術積累，奇瑞“理工男”在混動技術上構建壁壘，會是這個時代全球最好的混動。 風云A9、T11驚艷亮相 新序列、新產品、新體驗服務用戶美好出行 發布會現場，風云A9、風云T11兩款概念車型也迎來全球首秀，用東方設計演繹世界審美。帶領中國品牌B級車走向全球家庭的風云A9，演繹“上善若水，隨風賦形”，彰顯靈動、流暢、簡潔設計理念，而風云T11將成為百萬級體驗的普及者，展現出“天圓地方，動靜皆宜”的一面，大氣、穩重、律動。未來，奇瑞風云計劃在兩年內推出11款全新車型，助力風云序列風靡全球。 【風云A9——帶領中國品牌B級車走向全球家庭】 【風云T11——百萬級體驗的普及者】 同時，奇瑞專門為風云用戶打造了全新的服務體系，建成400家銷售網點、1500家服務網點，覆蓋全國多地。針對風云的用車養車環節，奇瑞提供10000公里保養1次、整車終身質保的貼心福利，還有24小時多對一VIP服務，為用戶帶來更多省心體驗。風云的首批用戶，還將享受免費充電服務。 【奇瑞風云打造全新服務體系】 奇瑞風云的到來，為新能源市場帶來了更高的研發標準，為全球消費者帶來了更綠色、更智能的美好出行體驗。生而全球的奇瑞風云，將以中國智慧，向全球展現中國汽車和中國智造的魅力！

　住友橡膠自19世紀成立以來，在全球范圍內享有盛譽，旗下輪胎品牌鄧祿普和飛勁更是以卓越的品質和匠心精神深受市場歡迎。在發展的同時，住友橡膠始終秉持企業社會責任，致力于推動教育事業的發展。 　　一、設立基金，激勵教學與學習 　　住友橡膠獎教獎學基金設立于2015年，旨在表彰在教育領域作出杰出貢獻的教師，以及在學業方面取得優異成績的學生。該基金每年都會評選出一定數量的獲獎者，為他們提供獎金和生活補助，以激勵更多的教師和學生投身于教育事業。截至目前為止已有近2000名師生榮獲殊榮。 　　二、公益助學，關愛特殊群體成長 　　在設置獎教獎學基金的同時，住友橡膠長沙工廠堅持在長沙縣特殊教育學校長期舉辦公益助學活動，定期開展捐贈、陪伴、手工制作等務實有愛的項目，關愛特殊群體，致力于為特殊群體貢獻力量。 　　三、獎項頒發，見證榮譽時刻 　　每年度的獎教獎學基金捐贈典禮和公益助學活動都是住友橡膠最為重要的活動之一。在典禮上，住友橡膠的高管、教育界嘉賓以及受獎教師和學生齊聚一堂，共同見證這一榮譽時刻。 　　10月17日，住友橡膠湖南工廠分別向長沙縣蓓蕾小學及長沙縣第六中學捐贈“2023年度住友橡膠獎教獎學基金“。同時，住友橡膠常熟工廠也于10月24日，向濱江實驗中學捐出了2023年度獎教獎學基金。捐贈儀式上，住友橡膠（中國）有限公司董事長兼總經理增田榮一提到，“教育是人類進步的根本，是培養未來棟梁之材的搖籃，教育不僅能改變人的命運，更能推動社會的進步和發展。今后會一如既往堅持公益助學，為教育事業貢獻企業的力量。” 　　住友橡膠常熟工廠- 濱江實驗中學捐贈儀式 　　住友橡膠湖南工廠- 長沙縣蓓蕾小學捐贈儀式 　　 　　住友橡膠湖南工廠- 長沙縣特殊教育學校捐贈儀式 　　住友橡膠湖南工廠- 長沙縣第六中學捐贈儀式 　　四、傳承教育之光，譜寫大愛畫卷 　　熱心公益，愛心助學，初心守護！作為擁有135年歷史的品牌，住友橡膠的公益之行不僅回饋了社會，更彰顯了企業格局。自2002年走進中國市場以來，住友橡膠的公益初心從未改變過。多年來住友橡膠廣泛開展捐贈、定期舉辦輪胎安全點檢等公益慈善活動，為教育事業、安全事業的發展貢獻力量。有毅力有恒心，有堅守有愛心，住友橡膠正在用它的社會責任感，譜寫一幅幅關于“大愛”的畫卷。

無變頻不節能，無性能不顛覆，中國星智能雙擎正式進入4升時代！11月10日，吉利中國星智能雙擎在成都天府國際賽道成功通過“百米極限穿越挑戰”、“智能雙擎麋鹿對抗挑戰”、“星越L力鼎萬斤安全挑戰”、“高空跑步機4升油耗挑戰”四大極限挑戰，盡顯新一代“快·韌·穩”硬核實力，更印證了“1.5TD四缸混動專用發動機+全球領先三擋智能變頻技術+X·System智能控制系統”三大智能雙擎技術的全球領先性，節能、性能與智能兼顧，讓燃油車躍升一代。 快·韌·穩，中國星智能雙擎進入4升時代，讓燃油車躍升一代 顛覆傳統油混技術，中國星智能雙擎集成全球領先的“新一代1.5TD四缸混動專用發動機+全球領先三擋智能變頻技術+X·System智能控制系統”三大核心智能雙擎技術，讓油電混動汽車的動力性能、駕乘體驗、超低油耗躍升一代。 相比采用自吸發動機和單擋電驅的同級傳統油混車，中國星智能雙擎全系標配熱效率44.26%的混動專用4缸發動機，可釋放120kW最大功率、255N·m最大扭矩。再匹配3擋DHT智能變頻電驅，P1+P2雙電機驅動，可做到全速域并聯輸出動力，最大輪端輸出扭矩4920N·m，扭質比41N·m/kg，最大傳動效率更達全球最高97.5%，幾乎無能量損失。讓星瑞L智擎和星越L智擎擁有同級最低4升級百公里油耗、同級最快7s級零百加速、同級最高200km/h極速，實現“低速省油、中段高效、高速有勁”，省油不省動力！ 在“高空跑步機4升油耗”挑戰項目中，中國星智擎雙旗艦在5米高臺跑步機上，僅用4升油量，并配重150公斤、模擬2-3位用戶駕乘狀態，以用戶城市通勤常用的40-60碼時速，行駛3小時左右、100.3公里，星瑞L智擎實測油耗2.8L/100km，星越L智擎實測油耗2.9L/100km，實測油耗數據比官方數據還要低，充分印證中國星已進入高效節能的4升時代。 得益于吉利當前最強大的智造體系、最先進的智能科技生態以及CMA世界級架構技術的賦能，中國星智能雙擎天生自帶高價值、高安全、高科技等優秀基因，在性能、操控、安全等方面遠超同級，為用戶帶來媲美50萬級豪華車的駕乘體驗。在最能體現零百加速性能的“百米極限穿越”挑戰中，星瑞L智擎憑借“僅1.85s的 0-30km/h加速，7.5s 的0-100km/h加速”能力，百米沖刺，成功從“7米高空、7秒內完成下降的長6米、重2.2噸集裝箱”下穿越，以極強的爆發力、極快的響應速度，展現出卓越的加速性能。 “快”的同時更要“韌”！星瑞L智擎在“智能雙擎麋鹿對抗挑戰”中，憑借CMA架構賦予的天生好底子以及同級領先的線控底盤、29000N·m/deg扭轉剛度、采埃孚DP-EPS 轉向助力，實測麋鹿成績達75.9km/h，實力趕超同級混動轎車，展現出頂級的操控性能、駕駛穩定性與敏捷性。 動力快、底盤韌的基礎上，中國星智能雙擎還傳承了世界級CMA架構賦予的頂級安全性能開發技術及經驗，以高標準的被動安全設計、豐富的主動安全功能以及全方位的健康安全守護，不僅滿足中國C-NCAP、歐洲E-NCAP、美國IIHS的五星標準要求，更追求極致的安全性，將安全性提升到全新、全域的高度。此次，在“星越L力鼎萬斤”安全挑戰中，當2.2噸集裝箱從4.2米高處以自由落體式砸壓車頂，星越L智擎成功抗住“近180KN沖擊力，相當于36000斤壓頂，整車框架基本完整， A柱、B柱、C柱輕微變形，四車門可以正常打開，車輛可以正常啟動，車內頭部空間基本完整，座椅可以調節，展現出極強的車身剛度和整車安全性。 造每個人的智能精品車，中國星智能雙擎讓高價值體驗躍升一代 秉承著“造每個人的智能精品車”理念，中國星智能雙擎以新設計、新智能、新技術、新價值，引領燃油車躍升一代。此次，星瑞L智擎將推出星云版、星河版、天宮版三個版本，星越L智擎將推出星河版、天宮版兩個版本車型，為用戶帶來更高價值、更智能、更舒適的豪華體驗，重塑中國燃油車價值新標桿。 在智能方面，中國星智擎雙旗艦全系搭載吉利全新一代吉利銀河OS 2.0系統，內置業內領先的高通驍龍8155芯片，集成行車信息、在線實時地圖、影音娛樂語音互聯、場景自定義等功能，且可以全方面多維生態持續擴展OTA升級，界面更簡潔，功能更豐富，使用更絲滑。該系統還具備車機自定義功能，讓用戶通過車機自定義，或選擇自帶的醒神、女神、兒童等9大場景模式，打造出一個符合自己使用習慣和審美趣味的個性化車機；并采用智能AI語音交互，自動掃描屏幕中文言，一句話即可即刻模擬點擊，實現全域所見即可說、毫秒級響應的交互體驗，將體驗感再次提升到全新高度。另外，還有吉利造車的“超級大腦”星睿智算中心提供智能網聯、智能駕駛支持。 作為中國星智能旗艦家轎，星瑞L智擎無論尺寸、動力性能、做工用料等媲美豪華B級車型，配備13.2英寸高清中控屏+10.2英寸全液晶儀表、24.3英寸巨幕AR-HUD抬頭顯示、L2級智駕輔助系統、540°透明底盤等豐富的科技配置，還有智能車載高級香氛系統、12揚聲器哈曼Infinity音響系統（含頭枕音響）、256色氛圍燈等一應俱全，全面提升了整車的豪華科技與舒適感。 星越L智擎作為中國星智擎旗艦SUV，實力同樣全能，配備12.3英寸數字液晶儀表+觸控高清中控屏+觸控高清副駕專屬屏、25.6英寸AR-HUD增強現實抬頭顯示系統、L2級智能駕駛輔助系統等，還能選配NOA智能領航輔助駕駛，配置豐富前衛，讓用戶出行生活更便捷、更具品質。 動力、操控、空間、安全、造型、智能六大高價值領先，讓中國星的產品價值、市場價值一路攀升，累計總銷量快速突破80萬輛，開創了中國燃油車高價值時代。今天，中國星智能雙擎也將繼續堅持“為汽車高價值而戰”的使命，以更先進的混動技術、更智能的科技安全、更豪華的整車品質、兼顧性能與節能的駕控動力等全新體驗，讓燃油車躍升一代，全面開啟中國星智能雙擎時代，持續引領品牌價值向上。

11月10日，奇瑞旗下瑞虎8 PLUS冠軍版正式上市，為國內市場帶來了一股新的燃油車風潮。新車共推出1.6T和2.0T兩種排量四款車型，官方指導價12.49-14.59萬元。作為一款中型SUV，瑞虎8 PLUS冠軍版以其出色的性能配置、寬敞的空間以及高端的座艙設計，成為了眾多消費者關注的焦點。 　　相比之下，同級別中的合資車型在價格上可能要更貴。以豐田鋒蘭達和日產逍客為例，這兩款車的官方指導價均在瑞虎8 PLUS冠軍版之上。雖然目前經銷商普遍能給出1-2萬元左右的優惠，但奇瑞瑞虎8 PLUS冠軍版的入手價還是要更實惠一些。 　　瑞虎8 PLUS冠軍版搭載了1.6TGDI/2.0TGDI鯤鵬動力發動機，猶如猛虎下山，強勁的動力輸出令人震撼。無論是起步時的迅猛，還是超車時的決絕，都展現出了冠軍版的非凡實力。更令人驚喜的是，在強大的動力背后，還有著令人艷羨的燃油經濟性。 　　相比于豐田鋒蘭達和日產逍客，奇瑞瑞虎8 PLUS冠軍版的動力參數更勝一籌，零百加速最快達7秒級。對于一款中型SUV來說，這樣的動力表現是值得肯定的。 　　座艙設計更是讓人眼前一亮。瑞虎8 PLUS冠軍版采用了領先的高通8155芯片，讓車機系統性能得到了質的飛躍。無論是導航、娛樂還是智能互聯，都展現出了驚人的處理速度和響應速度。大尺寸中控屏更是如魚得水，無論是清晰度還是操作便捷性都達到了業界領先水平。更別提那些豪華舒適配置了，完全是按照老板級享受來打造的。 　　空間表現也是瑞虎8 PLUS冠軍版的一大亮點。超過2700mm的軸距和寬敞的車內空間，無論是前排還是后排，都給人一種坐擁天下的感覺。后尾箱的容量也十分驚人，無論是日常購物還是長途旅行，都能輕松應對。 　　安全性方面，瑞虎8 PLUS冠軍版更是絲毫不敢馬虎。采用先進的超高強度鋼一體化籠式車身設計，關鍵部位更是使用了特種鋼材，大大提升了整車的被動安全性。同時，新車還配備了L2級智能駕駛輔助系統，多種安全功能讓駕駛變得更加便捷和安全。 　　總的來說，奇瑞瑞虎8 PLUS冠軍版不僅擁有出色的性能配置、高端的座艙設計，還有寬敞舒適的空間以及全方位的安全防護。它就像一顆璀璨的明珠，無論何時何地都能散發出令人矚目的光芒。對于那些追求品質、注重安全、又喜歡探險的消費者來說，瑞虎8 PLUS冠軍版無疑是更好的選擇。

強強聯合，這是大家最喜歡看到的場面。如果強強聯合的主角是長安汽車、華為和寧德時代，那簡直就是個炸裂的天團。自阿維塔11成功上市且收到廣大朋友們的喜愛和無數訂單后，近日旗下首款 未來智能豪華轎跑阿維塔12車型在昆明舉辦了全國媒體體驗試駕會。這也是編者第一次接觸這款神秘的智能豪華轎車，期待很多接下來讓我一一道來。

當下中大型MPV市場非常火熱，很多車企都推出了各自的高端商務MPV，其中就包括新勢力嵐圖，它的夢想家很火熱，一度成為人們關注的焦點。今天我為大家帶來的這款嵐圖夢想家PHEV便是其中的代表，新車售價36.99—63.99萬，一起來看看吧。 t01e89fbb774ff3aa10.jpg?size=984x656 　　它是中大型MPV，車身尺寸夸張，車長超5.3米，寬度約2米，高1.8米，車內有4個座位，前后排空間非常寬敞，車內質感一流，展現出高端車的特點，這也是吸引車主的主要原因，性價比極高。 t01971648930e5ab8d5.jpg?size=887x503 　　作為一臺MPV車型，那車內的舒適度和配置則是消費者最為關心的部分，中控臺整體依然采用了嵐圖家族式的內飾設計，中控臺表面覆蓋有深淺搭配的軟性面料，同時邊角與門板處形成了強烈的環抱式氛圍，臺面上的三聯屏貫穿整個中控臺，讓整體視覺感更為高級，屏幕下方的中控區域布局簡潔，并且沒有采用MPV慣用的貫穿式設計，T型的整體結構更顯精致。 t0168d0ed81a9b081a7.jpg?size=884x593 　　三聯屏由三塊12.3英寸的液晶屏組成，內置有高通8155芯片，更高算力的加持下讓車機擁有了更加流暢的運行速度，中控屏內除了提供實用的GPS和多媒體功能外，還加入了Hicar手機互聯，同時車聯網與5G網絡的加入也能讓車內應用獲得更多擴展功能，除此之外，除了入門款車型外，其余版本均加入了L2級輔助駕駛功能，標配有自動變道輔助和ACC巡航功能，讓平時行車更加輕松及安全。 t01f282877323d47a36.jpg?size=640x425 　　空間方面，定位中大型MPV的嵐圖夢想家擁有5315*1985*1820(1800)mm的車身尺寸和3200mm的軸距，車內采用了7座布局，第二排的獨立座椅是全車的重點，不僅配有獨立扶手和豐富的調節功能，整體的乘坐表現也非常舒適。另外為了滿足后排的視聽體驗，高配車型的車內還新加入了15英寸的4K高清LED吸頂屏，無論是商務接待還是日常家用都能帶來更豐富的享受。 t014cd1ea76cb0b3ce2.jpg?size=640x425 　　看完了車內我們再來欣賞一下嵐圖夢想家的外觀，相比GL8這樣的老牌MPV，嵐圖夢想家在外觀風格上更為個性和大氣，前臉采用了大尺寸的直瀑中網布局，內部加入了高亮的鍍鉻飾條裝飾，頭燈與中網格柵相融合，內部加入了類似羽翼式的LED光源，前包圍兩側和前唇上方帶有三段式的格柵布局，兩側的導流槽還加入了鍍鉻拐角飾條進行裝飾，提升了整體的豪華氣場。 t017d165f8172fb2a2b.jpg?size=640x424 　　短小的車頭讓超過5米3的車身更顯魁梧，上下車窗線采用了鍍鉻飾條進行裝飾，后排加入了隱私車窗設計，提升了后排乘客的私密性，車柱均采用了熏黑處理，讓車頂多了一些懸浮效果，腰身配有硬朗的腰線設計，鋒利的折角線條從前翼子板貫穿到車尾，搭配上車門下方的內凹型面，豐富了車身的立體感，側裙邊還配有一根拐角鍍鉻條裝飾，同樣保持了整體的大氣豪華。 t017ca15ffae1482930.jpg?size=640x425 　　車尾的設計方正而敦實，車頂延伸的部分在尾窗上沿形成了高位擾流板，內部搭配有橫置的高位剎車燈，下方的尾燈采用了L形的造型，內部配有多層搭配的LED燈帶，略帶熏黑的燈腔點亮后也更有質感，略有外擴的后包圍帶有立體的型面特點，尾門下方配有鍍鉻飾條裝飾，后杠兩側則配有豎狀鍍鉻條和示寬燈的組合，車底的黑色組件包覆也讓尾部更顯簡約大氣。 t011fe4099f1db7f4e6.jpg?size=640x427 　　動力方面，嵐圖夢想家提供了增程式動力組合，EV版則為純電動力，全套系統由1.5T的增程器和前后置雙電機組成，其中1.5T增程器最大功率為100kW(136Ps)，最大扭矩為200N·m，而前后雙電機則擁有290kW(394Ps)的最大功率和高達610N·m的最大扭矩，充沛的動力參數能讓整車的零百加速僅需6.6秒，WLTC工況下綜合油耗僅1.99L/100km。 t014c14a1282da569ed.jpg?size=640x424 　　嵐圖夢想家采用了雙叉臂與多連桿的懸架組合，高配的兩款車型還加入了空氣懸架搭配，讓車身擁有了高低調節功能，并可根據路況變化調整阻尼的軟硬，從而為整車帶來更為柔和的濾振表現，另外車內還提供了多達五種的駕駛模式選擇，其中還包括了越野模式，在平時家庭出游面對非鋪裝路面時也能提供更好的通過性。 t01bd400599f1f159a5.jpg?size=640x427 t01119a185fcb10f295.jpg?size=884x575 　　寫在最后 　　嵐圖夢想家的外觀造型、內飾做工以及動力表現等方面都已經達到同級別SUV中的優秀水平。合理的空間組合和科技化配置也為旅途中的家人營造了一個高品質的駕乘空間。同時，機械混動版本的推出，也更好滿足了消費者對油耗的考慮。因此，如果您是一位需要高性能、家用、經濟且舒適的家庭用戶，不妨來試駕一下嵐圖夢想家，相信您絕對不會失望，享受高品質的駕駛體驗。

自11月3日官方圖片曝光以來，“數智電驅精品SUV”——長安啟源Q05，就以其潮流電感設計，引發了大家的廣泛關注。據悉，在11月11日，長安啟源Q05將會正式開啟預售。而在預售前夕，長安啟源Q05的配置表也被網絡曝光。 從配置信息來看，作為長安啟源首款插電混合動力SUV,長安啟源Q05將推出60km、125km兩種純電續航里程版本，共5款配置車型。新車搭載長安啟源數智電驅，為用戶帶來高品質全新出行體驗。 全系搭載數智電驅 續航更長 能耗更省 動力更強 配置顯示，長安啟源Q05長續航版純電續航里程為125公里，綜合續航里程長達1215公里，打破了新能源車長期困擾用戶的“里程焦慮”痛點。在性能表現上，長安啟源Q05長續航版的電機最大功率158kW，最大扭矩330N·m，百公里綜合油耗低至1.33L，城市通勤用電更是每公里不到0.1元。 這種優異且全面的性能表現，得益于剛入選“‘中國心’2023年度十佳發動機及混動系統”的長安啟源數智電驅。 高集成、高效率、高智慧，是長安啟源數智電驅的技術特色。由于采用了全球電混首發的10層Hairpin扁線油冷電機技術，一方面，長安啟源數智電驅相比競品重量減少了足足30Kg，幫助長安啟源Q05實現了車身與能耗“減負”。同時長安啟源數智電驅電機功率也達到了97.8%,電驅最高綜合效率達到95%，為長安啟源Q05帶來了一路領先的澎湃動力輸出。 長安啟源數智電驅創新開發iEM智慧駕駛管理模式，針對長途、應急、山地與駐車充電等不同用車場景，具備了高速高效用油、低速智慧用電、自動調整電量分配策略的高階智慧能量管理，讓長安啟源Q05實現了真正意義上的“全場景省油省電”。同時，iEM智慧駕駛管理模式還擁有全地形駕駛自適應能力，能結合道路地形智能調節動力輸出功率，使車輛不受地形、負載、甚至整車性能衰減的影響，始終保持恒定的舒適行駛感受，讓乘客告別新能源“易暈車”的痛點。 越級搭載多項智能科技 讓科技體驗全面升維 數智時代的汽車科技配置，已是用戶購車選車時的核心指標。在動力領先的同時，長安啟源Q05不但全系標配Auto-Hold自動駐車、主架座椅電動調節、智能鑰匙等實用的智能化功能，還越級搭載諸多硬核科技配置，實現了用戶體驗領先。 在人車交互方面，長安啟源Q05部分車型不僅支持車機系統人臉識別登陸，還支持手機APP一鍵備車，讓用戶可以自由編輯出行時間、空調、座椅加熱等用車功能組合，提升便捷性與舒適度。 同時，面對數智時代多樣化用車場景，長安啟源Q05還搭載車載語音助手和豐富的應用生態。通過語音助手，用戶無需動手就能完成空調、音樂、天氣、導航等功能設置控制，響應超快，言出必行。而涵蓋電影票購買、景點門票、美食查詢、酒店預定等場景的應用生態，也將實現座艙與生活真正意義上的“萬物互聯”，讓用戶可以暢享數智出行的便捷體驗。 智能駕駛輔助方面，長安啟源Q05同樣優勢明顯。以125 Max版的長安啟源Q05為例，具備L2級自動駕駛輔助的IACC集成式自適應巡航，跟車行駛更順暢，車道保持更穩定，讓駕駛操作更加輕松。 此外，啟源Q05還搭載540°全景高清影像，車主可以實時掌握車輛四周及底盤路況，同級少見的陡坡視野輔助可以消除上坡時車輛與地面夾角產生的視野盲區，讓車主提早發現對向車輛及坡頂的其他障礙物，大幅提升陡坡路況的行車安全系數。 面對長期困擾新老司機的“停車難”問題，長安啟源Q05還搭載APA5.0遙控代客泊車系統，集成循跡倒車功能，在巷道、田間等狹窄路段下需要倒車時，一鍵啟動，車輛便會循著來時路線自動完成倒車操作，幫助司機輕松“脫困”。 停車場面對狹小車位，用戶開啟APA5.0的遙控泊車、直進直出泊車等功能，車輛就能自主完成水平、垂直、斜列車位的泊入泊出操作。同時APA5.0還支持車內、車外鑰匙、車外手機等多種交互方式，停車更自由，用車更輕松。值得一提的是，當攜帶車鑰匙的車主購物完回來，只要靠近后備廂，長安啟源Q05的電動感應尾門便會自動感應開啟，放物取物更便捷。 除了智能科技、動力方面的優勢，長安啟源Q05還將搭載12.3英寸中控屏、行車記錄儀、外后視鏡電動折疊+加熱、感應雨刮、19寸輪轂、全景天窗等配置，而目前市場上同級別的合資燃油SUV，價格多在20萬以上。在動力表現更優越、智能科技全領先的情況下，長安啟源Q05即將開啟全面預售，價格同樣值得期待。

【2023年11月9日】11月7日-8日，第六屆楚商大會在武漢東湖國際會議中心開幕。嵐圖汽車作為大會嘉賓接待用車，攜嵐圖夢想家為參會來賓提供尊享出行體驗。 本次大會主題為“奮進新時代，建功先行區”，圍繞楚商產業發展、楚商科技創新、楚商精神傳承、楚商產品展銷舉辦一系列專題活動，進一步展示楚商風采，凝聚楚商力量。同時，還重點圍繞湖北光電子信息、新能源與智能網聯汽車、生命健康、高端裝備及北斗等優勢特色產業，向全球展示湖北加快建設國內大循環重要節點和國內國際雙循環重要樞紐，從內陸腹地邁向開放前沿的奮進形象，展現湖北努力建設全國構建新發展格局先行區的發展成果。 汽車是湖北的重要經濟支柱之一，經過50余年的發展，湖北已經形成了全國汽車產業鏈條最完整、集群最突出的省份之一。作為東風汽車旗下的高端新能源電動品牌，嵐圖汽車立足湖北，積極發揮產業鏈鏈長優勢，與湖北省、武漢市企業實現產業協同，在當今汽車產業變革、價值鏈重構的背景下，推動湖北省新能源汽車產業補鏈、強鏈行動，帶動湖北汽車產業轉型，助力“武襄十隨”汽車集群的發展。同時，嵐圖汽車也充分發揮湖北省科技與人才優勢，與省內眾多高校合作，依托湖北省內的高新技術研究與產學研，為武漢、湖北乃至全國經濟增長作出貢獻。 嵐圖夢想家自2022年上市以來，頻頻作為專屬用車，參與了2022中國5G+工業互聯網大會、世界大健康博覽會，第三屆中非經貿博覽會、2023綠色碳高質量發展大會、第20屆中國—東盟博覽會、首屆東湖論壇，博鰲亞洲論壇全球經濟發展與安全論壇第二屆大會等國家級會議的接待，在為會議護航的同時，也展現了中國高端新能源汽車產業的實力與風范。同時，嵐圖夢想家還先后助力中國電影三大獎（百花獎、金雞獎、華表獎）頒獎典禮，成為明星座駕，以獨特的“中式優雅”格調，為嘉賓們帶來舒適、尊享的新能源出行體驗。10月26日，嵐圖夢想家在歐洲正式發布，用中國的“智造”實力，為海外用戶帶來平穩、舒適、優雅、智能的出行享受。 10月12日，2024款新嵐圖夢想家發布，具有強電動、真安全、真豪華的特點，以兼具MPV的豪華空間、SUV的通過性以及行政級轎車的舒適性，打造“夢想的移動城堡”。2024款新嵐圖夢想家搭載行業內熱效率最高的發動機，CLTC純電續航達到236km，綜合續航長達1231km，在現有混動MPV車型中純電續航最長，同時也是唯一全系標配智能電動四驅系統，唯一搭載百萬級魔毯空氣懸架+CDC的MPVC車型。新嵐圖夢想家，創造多個“同級第一”與“同級唯一”，打破多項行業紀錄，在續航、動力、能耗、效率、安全及舒適駕乘等方面重塑行業標桿，為用戶帶來更豪華、更舒適、更智能、更安全的駕乘體驗。 2023年10月，嵐圖汽車交付新車6067輛，同比增長138%。繼8月、9月之后，嵐圖已經連續三個月，交付增長超過1000輛，體現出蓬勃的發展態勢。嵐圖汽車將繼續肩負作為“造車新實力”的職責和使命，堅持技術引領，持續豐富高端新能源產品矩陣，助力湖北汽車產業轉型升級，引領新能源汽車行業向更高品質邁進。

11月8日，泰國羅勇府，長安汽車舉行泰國制造基地動工奠基儀式。泰國投資促進委員會（BOI）秘書長Narit Therdsteerasukdi、中華人民共和國駐泰國大使館經濟商務處參贊張瀟瀟、長安汽車副總裁王輝、長安汽車東南亞事業部常務副總經理、長安泰國銷售公司總經理沈興華等嘉賓、合作伙伴及中國、泰國媒體記者們出席奠基儀式，一同見證了這一歷史性時刻。 泰國制造基地是長安汽車首個海外生產基地，將建成涂裝、總裝、發動機組裝、電池組裝生產車間以及相關配套設施，一期設計產能達10萬輛/年，計劃在2025年初投產；二期建設投產后總產能將達到20萬輛/年。該制造基地將服務于整個東盟地區和全球右舵市場，是長安汽車“海納百川”計劃的重要里程碑。 泰國是東南亞最大的汽車制造國家，已發展成為全球第10大汽車生產國和第16大汽車銷售市場，每年生產超過200萬輛汽車，有近700個一級汽車零部件供應商，是東南亞基礎設施最成熟的國家。目前，泰國正在推動電動化轉型，根據泰國政府的計劃，到2030年電動車將占到總產量的30%，而中國的新能源汽車在全球市場上處于領先地位，與泰國的市場轉型需求完美契合。 長安汽車作為中國汽車的代表品牌，致力于為全球消費者提供更加時尚、智能、綠色的產品及優質的服務，本次與泰國的戰略合作，不僅為長安汽車將泰國定位為電動汽車的區域中心提供了堅實的保障，也在加強兩國間聯系、促進中泰友誼方面發揮了重要作用。“未來，長安汽車將秉承‘引領汽車文明，創造美好生活’的使命，與合作伙伴共同努力，為泰國成為區域電動汽車中心做出貢獻。”王輝在致辭中表示。 自2017年開啟第三次創業——創新創業計劃以來，長安汽車堅定向智能低碳出行科技公司轉型，向世界一流汽車品牌邁進。泰國制造基地動工掀開了“海納百川”計劃的新篇章，下一步，長安汽車將堅定致力于為東南亞及全球用戶提供卓越的科技產品和極致服務體驗，也將加快布局歐洲、美洲、中東及非洲、亞太、獨聯體五大區域市場，強化國際品牌形象及品牌認知，向全世界展示中國制造的領先力量。