在國內汽車市場，如果想買一輛主流合資中型SUV，心理價位基本都要推到二字頭，十臺銷量里往往繞不開CR-V、榮放、途觀等。但凡事也沒有那么絕對，就好比我身旁這臺江鈴福特領睿，從13.98-16.58萬元價格區(qū)間來看，作為一款合資品牌，不僅在同級細分市場中有很大優(yōu)勢，甚至會對一部分。...
2022-05-05前段時間，汽車焦點從工信部處獲悉雪佛蘭全新SUV—SEEKER的相關申報信息，作為品牌旗下全新緊湊型SUV，雪佛蘭SEEKER定位介于創(chuàng)界以及探界者之間，超過4.5米的車身長度以及2米7的軸距表現(xiàn)與CR-V、RAV4等合資緊湊型SUV競品處于同一水平。
2022-04-22日前，東風本田官方公布了品牌2021年的銷量情況，數(shù)據(jù)顯示東風本田2021年全年終端累計銷量達793272輛。雖說去年受疫情影響，全球汽車產業(yè)芯片短缺的問題影響到東風本田多款車型出現(xiàn)銷量下滑的現(xiàn)象，但近80萬輛的年銷數(shù)據(jù)依然證明了這個日系品牌的出眾實力。
2022-01-05東風Honda CR-V除了深諳中國市場的購車需求，搶得了先機，給消費者帶來最合適的產品，它還有什么其他的魔力，能夠17年間收獲近240萬車主。帶著這些疑問，環(huán)車編輯對東風Honda CR-V來了一個抽絲剝繭，一探究竟。
2021-12-15熟悉SUV市場的分析者們都知道，東風Honda CR-V更新?lián)Q代頻率，在業(yè)內不算快，系下產品陣列也不復雜，但推出一款爆紅一款，每一代CR-V都是經典。 今年早些時候，CR-V銳·混動 e+上市，作為東風Honda旗下首款插電式混動產品，虧電情況下油耗也低至4.6L，難能可貴的是，節(jié)能同時仍。...
2021-10-13一時風光易,一世風光難。 如果說一時風光,可能存在某種偶然的因素,那一世風光必然就是真實力的體現(xiàn)。就拿近些年日益火熱的SUV市場來說,雖然各大廠商都相繼推出了能滿足消費者個性化需求的車型,但隨著時間的推移和市場競爭的加劇,真正留下的產品卻少之又少。 不過,萬事都有個。...
2021-09-28有人說合資車正受到自主品牌和豪華品牌的雙面沖擊，也有人說傳統(tǒng)SUV車型的份額正面臨著更多個性化跨界產品的蠶食。不過，真正的高品質車型從來不會懼怕市場的考驗，正是在這樣的環(huán)境之下，“實力派”才顯得尤為可貴。 縱觀近十余年的中國車市，我們不難發(fā)現(xiàn)東風本田CR-V就是這樣。...
2021-09-24近日，本田中國正式公布了品牌3月份銷量數(shù)據(jù)，據(jù)悉本田3月在華終端銷量為151218輛，同比增長250.2%，也順勢創(chuàng)下了同期銷量歷史新高。其中廣汽本田3月份銷量為76203輛，東風本田3月銷量為75015輛，兩個合資公司表現(xiàn)不分伯仲，也表明了用戶對于“兩田”的認可度越來越高。
2021-04-06毫無疑問，在正常情況下同級別車型的價格基本與尺寸成正比，越大、越長的產品一般都會更貴。作為參考，本田CR-V軸距2661mm，指導價16.98-27.68萬元；途觀L軸距2791mm，指導價21.58-28.58萬元。那么問題來了，軸距2845mm的吉利星越L，定價多少合適?
2021-02-252月2日，插電混動版的東風本田CR-V銳·混動e+正式上市，新車自2020廣州車展亮相以來便有著不錯的市場關注度。本次上市共計推出3款配置車型，官方補貼后售價為27.38-29.98萬元，再次刷新了CR-V車系定價上限。那這臺售價接近30萬的插電CR-V到底值不值得購買?今天就讓我們一起來分析一。...
2021-02-032月2日，Honda在華首款PHEV車型——CR-V銳?混動e+正式上市，新車補貼后指導價27.38萬-29.98萬，CR-V銳?混動e+的上市，使CR-V成為首個涵蓋“燃油、混動、插混”三種動力系統(tǒng)的城市SUV，進一步夯實CR-V的市場標桿地位;同時也助推東風Honda進入油電混動和插電混動并舉的混動2.0時代。...
2021-02-03在電動化日漸成為趨勢的大環(huán)境下，不少車企都在快速向純電車型邁進，東風Honda的電動化戰(zhàn)略顯然考慮到更多的實用性。在混動技術有足夠沉淀之后，作為東風Honda首款插混車型-CR-V銳·混動e+將于今晚8點正式上市。
2021-02-02如果你有十來萬的購車預算，想必在買車的時候或多或少都會考慮過大眾系產品，而今天要說的這臺緊湊型SUV更是大眾品牌旗下的“當紅爆款”，上市短短2年時間已經做出近30萬輛的銷售成績，這臺看似普通的大眾途岳為何能成為爆款?讓我們一起來尋找吧！
2020-12-28作為東風本田的銷量王牌產品，CR-V常年位居國內SUV銷量排行榜前列，在剛剛過去的10月份憑借27580輛的月銷成績位列季軍。而在9月份的北京車展上，東風本田正式首發(fā)了全新CR-V插混版車型，作為本田在中國市場推出的首款插電混動產品，它的實力表現(xiàn)到底如何?這次我們就來到2020廣州車。...
2020-11-25在當前車市寒冬和后疫情時代下,老百姓的就業(yè)壓力增大,消費觀念也產生了變化,從日用百貨,到衣食住行,他們變得節(jié)制和謹慎,在購車上,只追求面子的消費主義顯然十分不合時宜。內外兼修、有里有面的車型或許才是理性合適的選擇。
2020-10-26近日9月SUV銷量排行榜正式出爐，剛剛完成新車上市的“神車”哈弗H6憑借破4萬輛的成績穩(wěn)居冠軍，而二三名則繼續(xù)由本田CR-V以及長安CS75“承包”。值得注意的是在8月份銷量受挫的豐田RAV4在9月份表現(xiàn)強勢，成功“殺入”前十位置，事不宜遲，讓我們一起來看看到底有哪些SUV榜上有名吧。...
2020-10-19
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