【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　導(dǎo)語：縱觀目前的SUV市場，小型SUV市場份額幾乎達(dá)到了飽滿的狀態(tài)。相反，在國內(nèi)緊湊型SUV市場則存在空缺，導(dǎo)致自主品牌和合資品牌都紛紛推出自家的SUV車型搶占市場的份額，力求能夠在緊湊型SUV市場分到一塊蛋糕。

　　盡管目前的國產(chǎn)SUV的整車質(zhì)量都有非常明顯的進(jìn)步，但是論市場關(guān)注度當(dāng)然是合資SUV的關(guān)注度更高。從中可以得知消費(fèi)者的生活質(zhì)量得到了提升，開始追求質(zhì)量更有保障的交通工具，所以下面我就為大家推薦三款關(guān)注度不錯的合資SUV。

上汽斯柯達(dá)-柯珞克

新車指導(dǎo)價：13.99-18.59萬

　　想必最近關(guān)注度最高的一款合資SUV就是上汽斯柯達(dá)-柯珞克，在公布價格以后，網(wǎng)友便對公布的價格表示質(zhì)疑：這款車定價太高了吧。因?yàn)榭络罂说牡团滠囆鸵惨獌r14萬，反觀同級別的SUV車型，不僅定價比柯珞克更低，而且給出不錯的優(yōu)惠幅度。

　　作為一款定位于年輕市場的SUV，在外觀設(shè)計(jì)上必須突顯出個性與活力。在這一點(diǎn)上柯珞克還是做到非常到位的。尤其在前臉的細(xì)節(jié)處突顯出斯柯達(dá)的細(xì)致程度，例如鍍鉻三維直瀑式格柵、發(fā)動機(jī)蓋力量線條。

　　來到車身的側(cè)面，在一些小細(xì)節(jié)上給了我們不少的驚喜，最為明顯的就是采用了外擴(kuò)式力量輪拱，營造出野性的風(fēng)格。更突出斯柯達(dá)誠意的就是國產(chǎn)版的車型相比海外版車型軸距加長了50mm，增加了同級別車型的競爭優(yōu)勢。

　　在內(nèi)飾方面，柯珞克采用了斯柯達(dá)最新的設(shè)計(jì)語言，對稱式的中控臺搭配上黑色的色調(diào)，營造出不錯的檔次感。遺憾的就是，全景天窗僅在高配車型才出現(xiàn)，相反，同級別車型在中高配車型就已經(jīng)配備了。

　　這款車的后備廂空間常規(guī)狀態(tài)容積為455升，能夠滿足三個人短途的旅行行李擺放，如果需要提高柯珞克容積，將第二排座椅全部放倒后可以達(dá)到1543L的容積，不過座椅的靠背與后備廂地板并不能形成純平的狀態(tài)。

　　動力方面，新車將提供1.2T(TSI230)、1.4T(TSI280)兩種動力，二者最大功率分別為116馬力和150馬力，峰值扭矩分別為200牛·米和250牛·米。傳動方面，柯珞克全系標(biāo)配7速雙離合變速箱。

　　焦哥點(diǎn)評：“大眾車型售價高、斯柯達(dá)主打性價比”這一條規(guī)律是沒有任何的爭議的。雖然目前新車的定價比較高，但是等到新車熱度過后，這款車一定會給出誠意的優(yōu)惠刺激銷量增長，也就是說想買這款車的朋友不妨可以再等等。