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這三款合資SUV外觀穩重大氣,關鍵低配才賣14萬左右!

作者:羅鴻泉 來源:汽車焦點
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2018-03-29

  【汽車焦點 導購 原創】

  導語:縱觀目前的SUV市場,小型SUV市場份額幾乎達到了飽滿的狀態。相反,在國內緊湊型SUV市場則存在空缺,導致自主品牌和合資品牌都紛紛推出自家的SUV車型搶占市場的份額,力求能夠在緊湊型SUV市場分到一塊蛋糕。

  盡管目前的國產SUV的整車質量都有非常明顯的進步,但是論市場關注度當然是合資SUV的關注度更高。從中可以得知消費者的生活質量得到了提升,開始追求質量更有保障的交通工具,所以下面我就為大家推薦三款關注度不錯的合資SUV。

上汽斯柯達-柯珞克

新車指導價:13.99-18.59萬

  想必最近關注度最高的一款合資SUV就是上汽斯柯達-柯珞克,在公布價格以后,網友便對公布的價格表示質疑:這款車定價太高了吧。因為柯珞克的低配車型也要價14萬,反觀同級別的SUV車型,不僅定價比柯珞克更低,而且給出不錯的優惠幅度。

  作為一款定位于年輕市場的SUV,在外觀設計上必須突顯出個性與活力。在這一點上柯珞克還是做到非常到位的。尤其在前臉的細節處突顯出斯柯達的細致程度,例如鍍鉻三維直瀑式格柵、發動機蓋力量線條。

  來到車身的側面,在一些小細節上給了我們不少的驚喜,最為明顯的就是采用了外擴式力量輪拱,營造出野性的風格。更突出斯柯達誠意的就是國產版的車型相比海外版車型軸距加長了50mm,增加了同級別車型的競爭優勢。

  在內飾方面,柯珞克采用了斯柯達最新的設計語言,對稱式的中控臺搭配上黑色的色調,營造出不錯的檔次感。遺憾的就是,全景天窗僅在高配車型才出現,相反,同級別車型在中高配車型就已經配備了。

  這款車的后備廂空間常規狀態容積為455升,能夠滿足三個人短途的旅行行李擺放,如果需要提高柯珞克容積,將第二排座椅全部放倒后可以達到1543L的容積,不過座椅的靠背與后備廂地板并不能形成純平的狀態。

  動力方面,新車將提供1.2T(TSI230)、1.4T(TSI280)兩種動力,二者最大功率分別為116馬力和150馬力,峰值扭矩分別為200牛·米和250牛·米。傳動方面,柯珞克全系標配7速雙離合變速箱。

  焦哥點評:“大眾車型售價高、斯柯達主打性價比”這一條規律是沒有任何的爭議的。雖然目前新車的定價比較高,但是等到新車熱度過后,這款車一定會給出誠意的優惠刺激銷量增長,也就是說想買這款車的朋友不妨可以再等等。

分頁導航 1 這三款合資SUV外觀穩重大氣,關鍵低配才賣14萬左右! 2 論保值率,選日系就對了! 3 新車優惠后,性價比更明顯!
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作品18

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