如果你對于別克的概念還停留在“油老虎”的階段，那真的是OUT了，雖然從前的別克確實費油，但隨著發動機和變速箱的逐步升級，在近年車型上早就用上了9擋變速箱，燃油經濟型已經能媲美那些日系車了，即使是等級稍低的車型也能稱得上省油了?！　?/p>

　　不難發現近期的別克也開始采用家族化的外觀設計，飛翼式前臉設計出現在各系車型上，提升辨識度至于時尚感也很足，相比英朗的居家風格，威朗前包圍更偏向于年輕運動化。而威朗GS則更為激進，細節設計以及車身線條都要更為鋒利，很有小鋼炮的范?！　?/p>

　　內飾設計同樣有著明顯家族特征，別克一直以來采用的環抱式設計理念營造出不俗的質感。整體內飾布局符合時代趨勢，在最低配車型上已經配備了中控大屏、后駐車雷達等配置很是實用?！　?/p>

　　動力方面，搭載1.5L和1.5T兩款發動機，其中1.5L的自然吸氣發動機最大功率118馬力，匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱;1.5T發動機最大功率169馬力，匹配7擋雙離合變速箱。

　　油耗方面，即使1.5T車型也能跑出一個不錯的成績，根據網友數據統計，威朗20T車型的綜合路況平均油耗能做到7.9L/100km，從前的“油老虎”如今也會是個省油家用的好幫手啊。

　　最后：上面三款車無不擁有時尚年輕的外形設計，各方面表現都挺符合那些手握15萬的年輕人，關鍵他們的養護成本都不算高，如果你恰好是我說的那種小伙伴，想買一臺不貴但帥還省油的合資車，它們會是不錯的選擇。