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李鋒的作品

  • 賽力斯魔方平臺亮相北京車展 開啟技術新篇章

    4月25日,賽力斯汽車亮相2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會。AITO問界全系產品及賽力斯最新技...

    李鋒 2024-04-26 李鋒
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  • 捷途山海L6與捷途山海L7北京車展正式亮相,將于第三季度上市

    4月25日,2024年(第十八屆)北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心順義館正式開展。此次車展以“新時代 新汽車”為主題,展現全球最新的汽車產品及技術。 捷途汽車是奇瑞集團主打越野旅行的汽車品牌,在集團勢能加持下,通過國內國外雙輪驅動,預計1-4月銷量將超過14萬輛,同比增速達101%。截止至到4月底,捷途將實現68個月累銷110萬輛,持續保持中國新銳SUV品牌增速第一,2024年全年預計銷量將突破50萬輛。 捷途山海作為捷途汽車全新打造的新能源產品序列,借助鯤鵬超能混動C-DM技術、昆侖越野平臺、雄獅智艙/大卓智駕、多變空間的場景能力、旅行?生態平臺等核心優勢,是捷途汽車成為全球第一混動越野品牌的重要支撐。 本次北京車展,捷途汽車公布了山海序列未來的產品規劃,包括捷途山海T1、捷途山海T5和捷途山海T7等多款新車,全方位滿足城市越野和硬派越野多種場景使用需求。與此同時,以家庭旅行作為主要使用場景的捷途山海L6與捷途山海L7兩款重磅車型正式亮相,預計將于2024年第三季度發布上市。 采用家族造型設計,凸顯時尚大氣 捷途山海L6與捷途山海L7以全新的山海序列設計語言亮相此次車展。 在外觀設計上,捷途山海L6采用了全新科技封閉式前臉,整車設計風格高級前衛,充滿力量感。 捷途山海L7通過封閉式格柵搭配貫穿式燈帶,營造出新能源的簡潔感及科技感,凸顯時尚、大氣。內飾方面,作為山海序列全新產品,捷途山海L7采用全新內飾設計,凸顯簡潔、舒適、溫馨的家居風格。 擁有超大空間,讓用戶暢享愜意出行 捷途山海L6提供了越級體驗的大五座空間,讓乘客在舒適的座椅上盡情享受旅途的愜意。捷途山海L7則擁有七座布局,全方位滿足大家庭多人多場景的出行需求,為全家出行提供全能組合方案。更充足的車內空間,讓兩款車型面對城市通勤和長途旅行等多種使用場景時,都能為車主提供舒適的駕乘體驗。 搭載奇瑞鯤鵬超能混動C-DM技術,油耗低,動力強 捷途山海L6與捷途山海L7均搭載了奇瑞鯤鵬超能混動C-DM技術,它凝聚了奇瑞19年混動技術積累與全球8大研發中心的智慧,曾榮獲中國汽車風云盛典《評委會特別獎》,具有低油耗、超續航、高動力、快充能的特點,為產品帶來卓越的性能表現。 鯤鵬超能混動C-DM技術由混動專用發動機、混動專用變速箱、混動專用電池管理系統構成。系統采用第五代ACTECO 1.5TGDI混動專用發動機,搭載深度米勒循環、第四代i-HEC智效燃燒系統、HTC高效增壓系統 i-LS智能潤滑系統、i-HTM智能熱管理系統和HiDS高稀釋系統等六大核心科技,最高熱效率大于44.5%。 1.5T發動機配合P2+P3雙電機架構,以充沛動力應對不同路況使用需求。 作為捷途山海序列下全新重磅車型,捷途山海L6與捷途山海L7無論是外觀設計、內飾造型,還是車內空間、動力系統都擁有出色的表現。未來捷途汽車將堅持“旅行+”戰略,以捷途山海為支點,加速全面混動化,致力于成為全球第一混動越野品牌,助力都市新生代享受更自在的旅行、追求更自由的生活、開辟更遼闊的人生。

    李鋒 2024-04-26 李鋒
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  • “旗幟”FMEs超級架構首款純電SUV,紅旗EHS7亮相北京國際車展

    4月25日,備受矚目的2024北京國際車展盛大開幕。紅旗新能源子品牌推出全新車型EHS7,作為“旗幟”FMEs超級架構首款純電SUV,紅旗EHS7定位為提供“安心智享”出行體驗的中大型純電SUV,面向新高尚家庭用戶,兼顧“休閑舒享”與“城市越野”,將于今年年中正式上市。 紅旗EHS7采用紅旗新能源最新設計理念,搭載“紅旗·天工”純電平臺和“紅旗·九章”智能平臺,在至臻安全、至臻智能、至臻美妙三大方面有著標桿級的水準。 安全為本 深植于品牌內核 紅旗EHS7秉承紅旗品牌安全可靠的基因,帶來國車級安全防護。紅旗EHS7達成中國C-NCAP和歐洲E-NCAP五星級安全標準,車身采用“9H4M”的高強結構設計,在A/B柱和座椅框架等12處關鍵區域采用2千兆帕的超高強材料,具備超高的抗扭強度。同時,車身搭載22顆高精度傳感器,可以360度無死角實時監視周圍環境,并以毫秒級響應速度進行制動或躲避。防事之未萌,避危于無形,全方位監守讓駕駛變得更加輕松、從容。 電池安全作為新能源車的核心保障,愈發受到消費者和行業的關注。紅旗EHS7應用行業領先的電芯六面體絕緣技術,以及航空級隔熱絕緣材料,可以隔絕10千伏電壓和1千度高溫,從而阻隔熱擴散,使得電池系統不僅通過了常規的針刺、托底、火燒和長時涉水等測試,還扛得住電擊和電磁輻射等極限測試。得益于三重密封技術,電池整體防水等級達到IPX8的行業最高等級,即使經過1米水深60小時浸泡后,仍可穩定工作,打破新能源車對雨季出行的恐懼。 EHS7搭載的利用大數據和AI算法實時監控電池狀態的“云端安全衛士”,主動預防潛在風險,顯著提高電池系統的安全性、可靠性,延長電池的使用壽命,讓用戶暢享便捷能源的同時,也能安心無憂。 卓越智能 營造魅力體驗 紅旗EHS7的智能建立在“紅旗·九章”智能平臺之上,以飛刃架構為基礎,突破SOA軟件架構、整車級OTA等100余項關鍵技術,為智享座艙和智慧駕控帶來嶄新卓越體驗。在此平臺之上,還可升級城市NOA、高速NOA等高階智能駕駛功能,讓智能不空洞切實服務于汽車生活的點滴之處。 創新多模互聯體驗的智享座艙,首發“流媒體+云交互”流云屏,特別是63.6英寸超大尺寸AR-HUD可實現真實與虛擬深度融合的視覺體驗。紅旗EHS7采用高精度定位技術,精準識別車道線、道路標識,提前顯示行駛方向。同時,首發搭載訊飛星火大模型,擁有130億云端巨量參數認知,實時學習12小時以內的新鮮事件,并可融合生成文字與圖片,生成時間小于900毫秒,快速識別需求,精準捕捉喜好,堪稱行走的百科全書。 在智慧駕控方面,紅旗EHS7深度洞悉用戶在各種場景的痛點和需求,針對性地提供智能化解決方案,帶來前所未有的多項高價值體驗。 紅旗EHS7搭載的智能阻尼減振+空氣彈簧系統,實時監測路面及車身姿態數據,調節減振器軟硬程度,有效隔絕來自路面的細小沖擊,還可提供95毫米行程的6檔高度調節,提升駕駛舒適性與通過性。紅旗EHS7還是同級唯一搭載后輪轉向技術的產品,轉彎半徑僅為5.3米,處于同級最優。低速時三車道轉彎調頭一次通過、側方停車輕松入位,高速時換道超車靈活穩定。 電池在冬季續航縮水、斷崖式掉電令消費者焦慮,甚至停擺在冰天雪地的路上動彈不得,令用戶身處危險之中。紅旗EHS7搭載行業首發的低溫電芯與集成式空調熱管理系統,可實現730公里的超長續航和冬季70%的續航保持率,從而實現冬季無焦慮任我行。 東方美學 美妙感官體驗 紅旗品牌始終致力于傳承中華優秀文化,打造富有文化內涵的產品。紅旗EHS7外飾造型以行云流水的型面、獨具匠心的細節,呈現和諧之美。內飾以自然流暢的設計、煥新妙趣的體驗,營造出現代之美。置身車內,凡目之所及手之所觸,皆能體會到材料散發出的品質感。更有紅旗頂級音響營造出廣闊的聲場空間和真實的臨場感,緩解掉路途上的枯燥、困乏,添彩美好旅途。 新品矩陣 蓄勢而出 “安心智享”中大型SUV紅旗EHS7,是繼“安心駕享純電轎車”紅旗EH7之后,紅旗新能源品牌基于“旗幟”超級架構FMEs打造的第二款純電力作。兩款產品都以安全為底色,傳承安全基因,堅守造車本質。 基于“紅旗·天工”純電平臺和“紅旗·九章”智能平臺強大的技術支撐力與衍生力,紅旗新能源產品矩陣擴容的步伐持續加快,E009、E007、E702等一系列產品均已亮相北京車展,為廣大用戶奉獻安全、智能與東方美學兼得的綠色出行新體驗。

    李鋒 2024-04-26 李鋒
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  • “12萬級最強混動SUV”榮威D5X DMH北京車展預售

    繼以50億天量補貼打響車市品質普及戰之后,自主品牌“國家隊”上汽榮威發起“榮卷風”行動第二戰。4月25日,“長續航新主流混動SUV”榮威D5X DMH于北京車展開啟預售。在DMH超級混動技術這股“新動能”的驅動下,榮威持續發力混動市場,打造“插混第一陣營”,加速回歸新能源主賽道的領跑位置。 榮威D5X DMH共推出135暢行版、135豪華版、135旗艦版、135科技版共四個版本車型,預售價格為11.98萬元~14.68萬元。對標同級標桿競品,榮威D5X DMH全系標配最強混動技術、最強整車性能、最強安全防護、最強智能座艙,同時還有多項領先同級的“唯一”優勢,憑實力坐實“12萬級最強混動SUV”。 作為自主品牌“國家隊”,榮威技術過硬、實力能打,也誠意十足。此次開啟預售,榮威D5X DMH還為用戶帶來了多項權益:即日起至上市日前,下定用戶可以享受金融禮、置換禮、質保禮、流量禮、充電禮五重好禮,權益價值22000元,以最強混動實力和大廠超級誠意,為消費者帶來插混SUV新選擇。 預售當日,榮威還邀請中國首位“亞洲足球先生”稱號獲得者、原中國國家足球隊隊長、被球迷稱為“范大將軍”的范志毅先生,擔任榮威D5X DMH產品推薦官,實現了足球界“國家隊”與車圈“國家隊”的實力聯動。實力派,真性情的“范大將軍”將親自下場,深度體驗榮威D5X DMH,為用戶嚴把品質關。 1.5T DMH“勁、值、順”為用戶帶來新選擇 榮威D5X DMH搭載的1.5T DMH超級混動系統,是DMH超級混動技術在“D家族”車型上的首次擴展應用。該系統由超混專用1.5T發動機、超混專用變速箱、超混專用長續航電池組成,針對SUV多元化用車場景進行技術升級,以“勁、值、順”的核心價值滿足中國主流家庭用戶全家出行、全場景使用的需求。 作為一款長續航新主流超級混動SUV,榮威D5X DMH是同級唯一全系標配VGT(可變截面渦輪)的1.5T超混專用發動機的產品,為SUV的全工況使用提供了強勁動力。該發動機超寬域熱效率42%,且80%工況都在此高效工作區間;峰值功率和扭矩分別為110kW、235 N·m,即可以保障直驅動力輸出,又可以輕松補能充電。此外,榮威D5X DMH所搭載的超混專用變速箱,采用P1+P3兩擋雙電機構型,能實現精準的動力輸出和出色的轉速控制,帶來如純電車的強勁加速體驗(零百加速僅6.9秒)和平順駕駛體驗。 續航和能耗方面,榮威D5X DMH采用同級容量最大的21.4 kWh專用高效長續航電池,帶來同級最長的135km純電續航;零熱失控技術和航空級電芯熱管理系統,讓電池可靠且耐用。在今年年初的海南環島實測中,榮威D5X DMH 以1621km的真實綜合續航和3.8L的百公里平均油耗,展現了超凡的高效節能實力,為用戶帶來超值用車體驗。 “12萬級最強混動SUV”賦能主流家庭新出行 節假日全家自駕出行已經成為一種剛需,除了更長的續航、更低的油耗,安全、舒適也是用戶購車的核心考慮因素。在11-15萬級別的插混SUV市場,榮威D5X DMH從用戶實際使用場景出發,無論看得見的配置、還是看不見的品質,都堅持“表里如一”、同級最強,為用戶美好生活注入新動能。 安全出行是每個家庭的頭等大事,榮威D5X DMH堅持為用戶打造“生命不分等級、安全全面保障”的安全品質。被動安全方面,D5X DMH采用79%高強度鋼的新一代加強型高強度籠式車身,同級罕見的雙側小偏置碰撞結構設計,為全車乘員提供同等保護;主動安全方面,榮威D5X DMH采用針對長途出行場景打造的L2級地平線視覺智駕輔助系統,助力用戶安全出行。 車是用戶的“第三空間”,榮威致力于讓這一空間更溫馨、更舒適。榮威D5X DMH全系采用云宿智能座艙,配備同級獨有的20mm加厚軟泡層云宿座椅、24.6寸一體雙聯屏、可以實現“一語多意”的斑馬智行車機系統,加上協同降噪技術,讓舒適靜謐和高效科技與用戶相伴同行。榮威D5X DMH還配備6KW的大功率對外放電功能,可同時支持電磁爐、取暖器等多種大功率裝備,滿足用戶拓展長途旅行、野外露營等更多元的場景需求。 中國科學技術協會主席萬鋼 參觀榮威首次展出的全新氫動力iMAX8 現場,原科學技術部部長、現中國科學技術協會主席萬鋼,在上汽集團董事長陳虹的陪同下,饒有興致地參觀了榮威首次展出的全新氫動力iMAX8。作為國內最早一批在新能源科技領域展開自主研發的汽車品牌,榮威展現了近年來在新能源賽道上動力技術的深厚儲備。此外,榮威D7、全新i5、iMAX8等明星車型也悉數亮相,為用戶帶來高品質的多種動力版本的車型選擇。 未來,榮威將繼續以DMH超級混動技術等核心技術為錨點,聚集各方優勢資源打造實力更強的自主品牌“國家隊”產品矩陣,堅定打好技術戰、打響品質普及戰!

    李鋒 2024-04-26 李鋒
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  • 奇瑞集團攜四大品牌25款重磅車型亮相北京國際汽車展

    4月25日,第十八屆北京國際汽車展覽會于北京中國國際展覽中心正式拉開帷幕。作為2024年國內首場A級車展,在這場行業矚目的車市盛會上,奇瑞集團攜旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌25款重磅車型,十余款先進技術展品亮相,為大家充分展示了奇瑞集團在電動化、智能化下的最新技術成果與全面發展路徑,充分詮釋“技術奇瑞 全球熱愛”的深刻內涵。 【奇瑞集團攜旗下四大品牌亮相2024北京國際汽車展覽會】 中國汽車強勢崛起 為全球用戶創造全新生活方式 上一屆北京車展距今已有四年。四年間,中國汽車行業發展日新月異,行業規模幾乎翻番,自主品牌的份額取得跨越式突破,中國新能源汽車更是全球增速第一,市場占比已超過60%。緊抓市場機會,奇瑞集團今年一季度累計銷售汽車52.9萬輛,同比增長60.3%;新能源增長更是“翻一番”,一季度銷售新能源汽車60,133輛,同比增長124.3%;一季度累計出口汽車25.3萬輛,繼續位居中國汽車第一。 在“瑤光2025”及新能源戰略系統賦能下,奇瑞、捷途、星途、iCAR四大品牌合力,技術、品牌、產品不斷進階,以驚人的奇瑞速度參與到全球汽車產業的競爭發展中,面向全球不同用戶,創造不同的生活方式。 正如奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍表示,奇瑞全面加速新能源化轉型的同時,堅持油、電協同發展,布局純電、混動、增程、氫能等多動力技術路線,用“技術奇瑞”的全賽道實力,因地制宜地為不同市場、不同國家、不同用戶開發更好的產品。 【奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍發表講話】 油電協同,以實力引領新能源時代風云 奇瑞始終堅守油電協同的均衡發展之道。在世界級混動技術——鯤鵬超能混動C-DM的加持下,奇瑞風云序列持續進階,計劃2年推出11臺車,建立覆蓋混動、增程、純電的完整新能源產品布局。本次車展上,一款為新世代打造的智趣大五座SUV——奇瑞風云序列新能源量產概念車E06驚艷亮相;風云A9首次將產品共創搬上車展舞臺,用戶有機會參與到外觀、智能、產品體驗到社群內容的全流程共創活動,打造屬于自己的“夢中情車”; 全球節能SUV新標桿探索06 C-DM,剛剛完成“一箱油挑戰2000公里”,用實測數據為自己正名。 奇瑞汽車股份有限公司副總經理李學用在現場表示,奇瑞不僅在新能源領域持續發力,也要成為燃油領域的領導者。持續的新技術研發和新車型開發,讓瑞虎、艾瑞澤、探索三大產品序列得以不斷迭代出新。 【奇瑞汽車股份有限公司副總經理李學用發表講話】 作為奇瑞品牌的銷量中堅,瑞虎8系列始終以冠軍標簽領航主流細分市場,以冠軍實力定義冠軍品質。新瑞虎8亮相奇瑞展臺,從大自然中汲取靈感,仿生造型風格特點使得新車靈動且優雅,極具力量感;此外,奇瑞品牌首款官改車型——探索06秘境騎士版也于車展燃擎上市,作為15萬級唯一具備牽引資質的官改四驅方盒子,給用戶帶來“可城可野可改”的全方位選擇,無愧“15萬級最會玩的方盒子”的稱號。 【新瑞虎8】 星途開啟全面新能源化“加速度” 首款MPV E08概念車全球首秀 步入2024年,星途品牌新能源化轉型開啟了“加速度”。本次車展上,星途以全系新能源陣容強勢出擊,參展車型涵蓋純電、混動、增程多種技術路線,車型覆蓋轎車、SUV、MPV,充分展現出星途全賽道布局的決心。車展現場,星途首款豪華旗艦新能源MPV E08概念車全球首秀,搭載大卓高階智駕、iATS智能全地形系統等最新技術,并采用Fusion Luxury全新設計理念,代表著星途下一代設計方向。值得一提的是,本次車展也是星紀元ET在4月15日開啟預售之后的首次亮相,新車24小時大定超6000臺、三天大定超8000臺,截至今日已超11539臺,新車將于5月中旬上市。星途營銷中心總經理黃招根表示,每一個偉大的品牌,都誕生于一個不平凡的時代,引領一種全新的價值觀,星途一直秉持著向上的初心,未來,在奇瑞集團最好技術、人才、平臺等創新資源的賦能下,我們將用新能源和智能化點亮奇瑞金字塔“塔尖”,成為全球熱愛的豪華品牌。 【星途營銷中心總經理黃招根發表講話】 捷途恪守“旅行+”戰略初心 產品技術持續向“野” 捷途品牌繼山海T2在京上市引爆關注后,再度秀出強勁實力。車展發布會上,奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、捷途品牌事業部常務副總經理代立宏表示,捷途將站在累銷百萬之上,向年銷百萬前進。與此同時,捷途山海T5、山海T2、山海T1作為捷途越野“五虎上將”首發車型悉數登場,家庭旅行系列的全新車型山海L6、山海L7也隆重亮相。此外,捷途JMK、捷途JMK和平精英聯名款、旅行露營拖掛車“旅行BOX”、旅行者加長七座版等車型也吸睛無數,彰顯出捷途產品、技術持續向“野”的特質,昭告捷途品牌挺進3.0時代全面發力混動越野賽道的雄心。 【奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、捷途品牌事業部常務副總經理代立宏發表講話】 iCAR 03T首秀亮相、三大序列集結參展,升維iCAR帶來全新體驗 4月25日,iCAR首次公開全新車型03T,并攜三大序列家族全陣容亮相北京國際車展,作為面向年輕人的“新勢力”,為年輕人而來。其中,iCAR 03專為嘗鮮年輕人打造,堅持智能平權;iCAR 03T基于用戶差異化需求,風格更為硬朗,進一步滿足年輕人對極致體驗的追求。iCAR V23定位風格越野電動城市SUV,既是玩具又是道具,更是情緒解藥;iCAR X25則定位中大型越野MPV,是引領未來出行的單廂車新物種。 【iCAR汽車首席產品官蘇峻發表講話】 同時,iCAR以豐富的工業設計、產品定義和創新營銷經驗,結合奇瑞汽車的技術開發、供應鏈和品質管理能力,為iCAR注入新勢能,為年輕用戶帶來全新體驗。 前瞻科技觸手可及 解鎖未來出行新方式 奇瑞始終將技術創新作為核心驅動力,同時以人性化的設計理念貼近用戶的情感需求,打造有溫度的科技,增加用戶的獲得感與體驗感。本次車展,奇瑞展臺不僅有多款重磅車型悉數亮相,更有三體飛行汽車、奇瑞iBar、S2MA可擴展智能火星架構等基于未來前瞻技術的概念產品,盡顯技術奇瑞的前瞻視野與未來科技布局。 【三體飛行汽車】 除此之外,奇瑞“理工男”還帶著滿滿的誠意,由奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍攜手搜狐創始人、董事局主席兼首席執行官、物理學博士張朝陽,將在奇瑞展臺親自開講,為到訪的清華、北大學子們就油電混動、深度米勒循環以及奇瑞鯤鵬超能混動C-DM技術等話題展開一堂別開生面的“物理課”。 3000外賓集結展臺 奇瑞進入國際化發展新階段 此次北京車展,3000名外賓齊聚奇瑞展臺,共創共享,也讓現場成為了一場國際化交流的盛會。自2001年揚帆出海以來,奇瑞憑借深耕海外市場、服務全球用戶的創新實踐,產品遠銷80多個國家和地區,收獲全球1360萬用戶,其中國外用戶360萬。 【3000名外賓齊聚奇瑞展臺】 作為中國汽車“出海”的探路者和典型代表,奇瑞將通過由量到質的追求轉變、加大研發投入,加大海外投資,努力為全球每一個市場的經濟、就業、納稅、公益事業等做出貢獻,踐行全球企業公民理念,真正推動中國品牌向上,讓全球用戶愛上奇瑞、愛上中國車。 技術奇瑞,全球熱愛。強大的產品陣容和領先的科技成果,充分展現出奇瑞擁抱行業新時代的實力和決心,以此為契機,奇瑞將加速全面新能源轉型,持續推動中國汽車產業高質量發展。

    李鋒 2024-04-26 李鋒
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  • 吉利銀河科技旗艦SUV“銀河星艦”北京車展全球首發

    4月25日,吉利汽車攜自研的GEA全球智能新能源架構、銀河11合1智能電驅、AI數字底盤、碳化硅混合驅動集成、天地一體化衛星科技等數十項行業最新、最熱、最強的造車科技登陸2024北京國際車展,集中展示了吉利銀河在智能電動時代的智能架構與安全、高性能三電、智能生態等全新技術成果。 作為吉利尖端科技的集大成者,吉利銀河全新科技旗艦SUV原型車“銀河星艦”全球首發,吉利也成為了行業首個具備“用AI架構造AI汽車”的全體系能力的車企,展現出全新的智能吉利、科技吉利。 智能架構、高性能三電與安全科技全面突破,科技吉利持續領跑新能源下半場 科技是強國之本,只有堅持原創、持續科技創新才能推動中國汽車取得高質量發展,才能帶領中國汽車企業贏得尊敬、創造價值、走向全球。吉利發布及展示的一系列技術成果,不僅彰顯了吉利技術自信,更讓吉利以“引領者”的姿態全面領跑新能源下半場。 GEA全球智能新能源架構是全球首個“硬件、系統、生態、AI”四位一體的AI智能架構,實現了空間設計、智能能源、全域安全、AI智能、駕控性能五大不設限。同時,作為全球新能源帶寬最大的智能架構,它實現了全面電動化,支持純電、混動、增程、綠色甲醇等全能源形式。此外,GEA3.0電子電氣架構,還能夠讓新能源汽車全面接入“AI智能生態域”,融合“多模態AIGC、AI數字底盤、AI智能駕駛”等高端技術,讓造車進入“全面AI智能化”的新階段。 吉利自研的AI數字底盤,集中展示了自研動力底盤融合域控、線控轉向、輪邊電驅、智能駕駛以及AI大模型等多領域技術的跨域融合能力,具備了數字底盤最高維的智駕和主動安全能力。通過全球首創的AI大模型和數字底盤的完美融合,吉利汽車率先做到全球首個無人駕駛漂移。吉利AI數字底盤反應速度僅需4毫秒,比人類的極限反應速度快了25倍,可實現極限反應下的“自動控車避險”,為用戶提供“主動避險、永不失控”的安全守護。 高性能三電再登巔峰,吉利帶來了銀河11合1智能電驅、新一代雷神電混及碳化硅混合驅動集成技術、神盾短刀電池等一系列突破性成果。新一代雷神電混實現了46%的全球最高熱效率,滿油滿電續航超2000km,最低饋電油耗進入2L時代。吉利銀河11合1智能電驅是行業最輕、最小、效率最高的智能電驅,榮獲首個“電驅動總成5A級認證”,在CLTC工況下,效率達到了行業極致的90.04%,是同級中唯一超過90%的產品,展現了世界領先水平。同時,吉利已經掌握了碳化硅混合驅動集成技術,在降低75%以上碳化硅用量的同時,實現更高綜合效率,推動800V的全面普惠普及。 此外,吉利目前已具備了新能源“三電”的產業鏈垂直整合能力,實現從電芯原材料、電池包、CTB電池技術、到電驅、電控的全棧自研和自產。尤其是吉利完全自研的神盾短刀電池,從電芯到電池包全棧自研自造,從安全、體驗、成本三個層面實現技術創新,成為“磷酸鐵鋰電池”的新標桿。 銀河星艦原型車全球首發,吉利成為行業首個“用AI架構造AI汽車”車企 銀河星艦是基于GEA架構開發的吉利銀河全新科技旗艦SUV原型車,是當前銀河最強科技的集大成者,也是吉利首款全尺寸SUV原型車。 延續銀河的家族設計語言,銀河星艦堅持“光之漣漪”的原創設計,應用了新一代雷神電混、銀河11合1智能電驅、全景聲環繞的AI智能音響、AI智能座椅、銀河AI數字精靈、AI數字底盤等銀河頂尖科技,創新性地將智能駕駛、大數據、人工智能和云計算融為一體,打造未來出行的高價值體驗。 進入新能源下半場,智能化尤其是AI大模型成為核心競爭的關鍵所在。目前,吉利星睿智算中心總算力已經迭代到了102億億次/秒,居中國車企第一。吉利星睿智算中心孕育的星睿AI大模型全面賦能各個領域,從AI全景聲環繞音響、AI數字底盤,到GEA架構,AI不僅支持開發設計,虛擬仿真、調教和訓練,還融入到了全新的3.0電子電氣架構、車規級芯片和操作系統中,讓吉利成為行業首個具備了“用AI架構造AI汽車”的全體系能力的車企。 智能生態領域,吉利已掌握了涵蓋智能安全、智能空間、智能交互、智能駕駛等在內的多項頂尖科技。其中,銀河AI數字精靈集成多模態AIGC,不僅可實現語言、文字、圖片和視頻互動,還支持全息投影和自定義形象,很快將通過OTA在銀河E8上首搭。 Flyme Sound “無界之聲”是行業首個全景聲AI智能音響,擁有行業首個9.1.6聲道,采用AI全景聲的智能算法,無論身處在哪個座位,無論是聽音樂、看電影,甚至是導航的音效都能身臨其境。 吉利還把星睿AI大模型注入到座椅中,打造了全球首個AI智能座椅。根據語音指令,它不但能在車內完成轉向、移動、躺倒,形成靈活的空間組合,甚至還能全自動的駛出車外,根據導航完成最后一公里的智能出行。 除此之外,吉利在本屆車展上還展出了高速與城市NOA、自研芯片、衛星通信、MYVU AR眼鏡、AI手機、智慧指環等眾多智能出行與AI智能交互的技術成果。 吉利汽車集團CEO淦家閱在發布會上表示:“從銀河之光到銀河星艦,今后的每一年,吉利銀河都將以一款旗艦原型車,來展現我們在科技上的創新和成果。”擁抱Ai新浪潮,吉利銀河向用戶正式開放1000名“用戶Ai訓練師”的席位,邀請用戶一起訓練Ai,一起探索更有趣的智能出行體驗。

    李鋒 2024-04-26 李鋒
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  • 靈動座駕,悉心之選——品鑒純電轎跑靈悉L潮流美學

    隨著智能科技的進步,消費者對駕駛體驗的追求也在不斷提升,駕駛不再是單純的交通移動手段,而演變成了一種融合技術、智能和藝術的全新體驗。汽車將擁有更加前衛的設計、超凡的性能以及引領潮流的科技,為駕駛者帶來前所未有的駕駛感受。

    李鋒 2024-04-26 李鋒
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  • 東風奕派北京車展再上新,家庭智能大型SUV eπ008預售五小時訂單破萬

    新能源時代的SUV產品還能帶來什么新鮮體驗?東風奕派給出了答案。繼上市即熱銷的eπ007之后,4月25日北京車展,東風奕派正式亮相第二款車型eπ008,并同步開啟預售,預售價格20到25萬元。 新車定位于家庭智能大型SUV,以硬核實力強勢進軍大六座SUV市場。它擁有5002mm車長+3025mm超大軸距的極致空間,提供純電&增程兩種動力選擇,在美感、智能、舒適、安全上,為家庭用戶打造一款真正的高價值精品新能源車,為用戶提供更理想的生活之選。eπ008預售政策同步揭曉,在4月25日至5月31日期間,99元下訂即享價值超10000元訂購福利。新車人氣火爆,開啟預售5個小時內訂單過萬。 半年內,東風奕派帶來兩款面向主流市場的重磅車型,高歌猛進的奕派速度令人矚目。eπ008將以滿足家庭用車場景的全能產品力,在市場上持續提高東風奕派強大的品牌勢能,和進擊主流市場的聲量。 大型家用SUV高價值選擇,eπ008實力來襲 eπ008聚焦多口之家的高頻用車需求,是專門為家享新一派打造的理想座駕。東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理陳昊表示,作為一款家庭智能大型SUV,eπ008能夠回應家用車需求,為用戶打造一個智能、精致、安全和舒適的家。 外觀造型方面,eπ008作為一款大型SUV,給人一種從容自信、氣勢磅礴的初印象。整車大氣軒昂,既有可靠穩重的整體氣質,細微處更有對用戶需求的精心滿足。它的長寬高為5002*1972*1732mm,軸距是3025mm。在全面寬敞的前提下,還增加了零重力座椅、舒適進入、座椅按摩和通風加熱、冷暖兩用移動冰箱等同級領先配置。 eπ008基于東風量子架構打造,搭載東風馬赫E電驅系統,電驅總成最高效率達94.5%,純電車型綜合能耗低至14.7kwh/100km,CLTC續航達到了636km。增程車型搭載行業首款熱效率達45.18%的增程專用發動機,CLTC純電續航210km,饋電油耗低至5.55L/100km,CLTC綜合續航里程1300km,實現了性能與經濟性的完美平衡。 日常使用中,eπ008能夠根據不同的情況,提前設置好相應場景,打造“千人千面”的專屬座艙體驗。配合前后6屏、全場景語音控制、全景聲WANOS和影音娛樂生態,eπ008能夠滿足家庭出行聽、唱、看、玩的影音娛樂需求,也能提供便捷的全車控制功能。 在車輛安全方面,eπ008車身采用了高強度+吸能的籠式車身結構,全系標配6氣囊,具有保護三排乘員的側面安全氣簾。而電池安全更是eπ008的優勢,馬赫E動力電池的電芯超安全,不怕戳、不怕擠、不怕泡、不怕震,各項參數遠超國家標準。 eπ008將于今年6月份開啟交付,相比主要競品,它配置更高、體驗更好,能夠給家庭用戶提供更主流的品質用車選擇,也讓東風奕派擁有越級挑戰的底氣。 主流中高級車香餑餑,eπ007參展 此次eπ007也與eπ008一同參展。作為東風奕派旗下首款新能源王牌,eπ007無論是到來的時機,運用的技術,還是產品的品質,都是“剛剛好”,自3月14日上市以來,純電版大定已突破10000個。 憑借同級領先的配置和出挑時尚的造型,eπ007以清新的風潮,席卷了長期沉悶、同質化競爭的中高級新能源轎車市場。它融匯“大道至簡”的品牌哲學,以獨具匠心的細節元素精心雕琢,動感而內斂、優雅而前衛,搭載電動尾翼、蝶影光毯、可翻轉儀表屏、電動掀背尾門、全景穹頂等年輕人喜愛的潮流配置。 除了高顏值,eπ007還擁有豐富的科技配置,全系標配eπ PILOT-智能輔助駕駛,更可選配智駕領航升級包,實現“高速NOA領航輔助駕駛”、“LAPA超視距記憶泊車”等同級少有的高階智能駕駛輔助功能,標配同級唯一的東風SOA智能座艙、WANOS全景聲環繞聲場,并統一搭載同級最快的智能交互語音系統,智能裝備全面拉滿。 得益于馬赫E電驅動力技術加持,eπ007后驅版最大功率200kW,加速性能強,讓行駛中超車實現得輕而易舉。同時,提供同級唯一電動四驅,電機功率高達400kW,動力表現優于豪華品牌高性能轎車,擁有3秒級零百加速能力,同級最快。跑得快的同時,eπ007擁有50:50黃金軸荷比以及超低重心,實現更佳的彎道操控穩定性。同時,得益于CTCC冠軍底盤團隊調校,使得eπ007擁有更高的操作極限,有助于日常城市道路的駕駛,提升安全性。 對于外觀、性能和配置“樣樣都有,樣樣都好”的eπ007,東風新能源寄予厚望。陳昊此前表示,“eπ007是切入主流市場的一把利刃,開創了中國中高級車市場的全新競爭格局”,而eπ007也正在朝著這個方向穩步前進。 央企新能源提速,東風奕派犄角之勢成型 東風奕派面向主流,是東風新能源戰略轉型的核心擔當,更是東風新能源銷量向上的主力軍,致力于以科技創造無限可能,以品位鑄就美學與質感,用信賴與用戶同頻共振。主流市場需要什么,東風奕派就造什么,為追求品質和舒適的新中產用戶,打造“樣樣都有,樣樣都好”的高價值精品新能源車。 隨著eπ007、eπ008的相繼推出,東風奕派在成立的短短半年時間里,就完成了主流市場的多產品覆蓋,滿足消費者個人用車、家庭出行場景需求。 接下來,東風奕派將在純電和增程兩個動力賽道持續發力,在15-25萬級別市場,與主流新能源品牌正面競爭。 主流市場對產品的需求,從來都是高要求和高期待。可以預見的是,東風奕派這種滿足主流需求的高價值精品新能源車路線,將對新能源市場產生深遠的影響。一方面,通過提供更優質的產品,東風奕派進一步推動了新能源車市場的發展;另一方面,通過聚焦高頻剛需場景的技術創新和產品升級,東風奕派也在影響市場的“內卷”方向,將單純的價格戰,引向帶給用戶更高產品價值的價值戰。

    李鋒 2024-04-26 李鋒
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  • 售25.68萬元 極狐阿爾法S先行版PRO在北京車展上市

    4月25日,極狐阿爾法S先行版PRO在北京車展正式上市,官方指導售價為25.68萬元。同時,還限時推出了四重豪禮,綜合優惠近56280元,其中現金優惠1萬元,這意味著只需24.68萬元即可擁有高階智能豪華純電轎車,更有置換車主享最高20000元優惠,最低可達22.68萬。相較市面上其他帶激光雷達的車型基本都在26萬以上,這款車可以稱之為 “最具產品競爭力的高階智駕產品”。 25萬級這個區間唯一標配3激光雷達方案的華為系智駕天花板 智駕看華為,華為智駕頂配還數極狐。作為最早與華為合作的高階智駕車型,不僅配備了華為最強的3激光雷達方案,300°前向環繞超強感知,無懼復雜環境,讓智駕系統能力充分發揮,在更極端路況反應更快,讓用戶使用更安心。 搭載了HUAWEI ADS2.0高階智駕方案,全國都能開,有路就能開,能通行各種復雜路況,如高速施工路段、無保護路口,讓城區高階智駕卷入一個新的高度。 全向防碰撞系統(CAS),將前向、側向、后向的主動安全融為一體,實現了360°全方位無死角守護,能識別多種異形障礙物,識別率高達99.9%,識別更精準、響應更迅速。更令人印象深刻的是,阿爾法S先行版PRO的AEB(自動緊急剎車系統)可以做到夜晚前車急停120km/h,跟車切出場景下90km/h緊急剎停 ,兒童鬼探頭60km/h下AEB緊急剎停。 有位就能停的智能泊車,利用系統精準的感知和計算能力,能迅速評估車位空間與車輛位置,以最優路徑平穩泊車。駕駛者只需輕輕一按,無需手動介入,就能坐享其成。遇見無法打開車門上下車的極窄車位?別擔心,RPA遙控泊車功能來幫忙!它能夠在單邊最小距離0.3m的超窄車位輕松泊車。遇到經常要停的車位,AVP代客泊車輔助功能更是能自主學習并記憶停車環境,再次駛入時自主引導至預設車位,讓停車變得前所未有的便捷。 同時車展余承東發文官宣極狐汽車升級為首個也是唯一與華為同時擁有智選及HI雙模式合作的車企,雙方合作持續進一步深入,也為阿爾法S先行版PRO智駕能力再升級奠定了強有力的基礎。 依托極狐汽車完善的設計、驗證、以及安全保障體系,極狐汽車已獲得了國內首批L3級自動駕駛“公開道路”測試牌照。 量產車安全天花板,勞斯萊斯級別扭轉剛度,6大安全盾全時全域守護用戶健康 極狐阿爾法S先行版擁有量產最高60000N.m/°的扭轉剛度,鋼鋁混合車身,A、B、C柱等關鍵部位采用1500MPa級熱成型鋼,整體高強材料達到80%以上,在碰撞測評里幾乎同級無對手的存在。迄今為止,極狐汽車在車主安全碰撞事故中,依舊保持0自燃0傷亡的記錄。 優秀用實力說話,阿爾法S先行版也獲得行業多次權威評測認可,中汽研2021版C-NCAP得分行業第一,“五星級”安全評價、中汽研2022年度五星健康車、中汽中心汽車測評管理中心行車輔助超5星認證,首批測試車型總成績第一。 21.7英寸超大中控大屏+鴻蒙座艙,玩轉鴻蒙生態 阿爾法S先行版PRO搭載了21.7寸中控大屏+12.3英寸的液晶儀表盤,分辨率4k中控大屏總長度達到1米左右,這是鴻蒙系統內可操作的最大的中控屏。鴻蒙生態加持,目前已擁有60+常用生態APP,包括音樂、視頻、廣播等,提升用戶駕駛樂趣。 602km續航里程,配合800V超充平臺,10分鐘240公里,讓您的出行再無焦慮 行業里正在卷的800V超充,極狐也全部給用戶標配。作為最早量產800V超充的車型,本次極狐阿爾法S先行版PRO也不例外,充電10分鐘可補能240公里,讓充電進入分鐘級,同時極狐APP還互聯互通了國內頭部樁企的70多萬根充電樁,覆蓋了340多座城市。聯合國網、殼牌、華為等伙伴在全國推動超充建設,很快也將接通華為幾萬根液冷超充樁,服務極狐車主。極狐致力于打造15分鐘的便捷充電圈,最多5分鐘能找到樁,10分鐘能充好電。 本次新車還升級了續航CLTC綜合工況續航里程達到了602公里,一周一充,滿足城市通勤需求。 車展期間即可下定,限時贈送全景天窗,電容方向盤,麂皮絨座椅等多項高價值配置價值10000元 即日下定極狐阿爾法S先行版PRO,可限時免費享受價值10000元的舒適配置,比如防滑吸汗、更易打理的全車麂皮絨座椅、1.89平米可開啟全景天窗(帶電動遮陽簾)以及電容方向盤,讓智駕更加舒心。 想得到更具儀式感的出行體驗,還可以購買舒適豪華包,其中包括主駕電動車門、四門電吸門、電子兒童鎖、前保險杠裝飾燈、門檻迎賓踏步飾條、第二排座椅按摩等配置。 智駕天花板,安全天花板,800V超充,極狐汽車滿配的產品力,搭配極具競爭力價格,帶給用戶超出預期的智能出行體驗。新車已到店,歡迎掃描下方二維碼前往極狐APP及官網預約試駕體驗。 【版權聲明】本文系入駐頭條客平臺作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表汽車頭條立場

    李鋒 2024-04-26 李鋒
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  • 沃爾沃EX30北京車展中國首秀并開啟預訂

    立足百年安全積淀和獨特豪華理念,沃爾沃EX30于2024北京國際車展上正式迎來中國首秀。EX30自海外上市以來備受追捧,不僅一車難求,更在7國獲得超過20個頂級大獎,成為一款名副其實的“大獎收割機”。此次車展發布會上,EX30正式開啟預訂,預售價格區間為21萬元—26萬元。下訂用戶即可享受“傾心見面禮”,包含3年不限里程整車質保、8年16萬公里三電系統質保等四大保障權益;沃爾沃車主置換或者增購,可享12000元的購車補貼。 沃爾沃EX30斬獲20+項頂級大獎 綠色時尚 有型有品 “少即是多”是北歐設計理念的精髓所在。針對小車座艙空間的特點,沃爾沃汽車運用獨樹一幟的“減法美學”,在EX30上真正做到了“在設計上做減法,在體驗上做加法”。 “小而卓越”的EX30擁有讓人一見傾心的設計,它以最簡單的線條展現最純粹的美感,配合黃金車身比例,帶來渾然一體的外觀造型。從北歐自然風光中汲取靈感,EX30對傳統車身顏色進行了大膽突破與創新,帶來五款別具魅力的車色選擇,讓目之所及皆為風景。在瑞典著名景點布胡斯海岸,當夕陽照在海岸礁石上,會折射出耀眼的金屬光澤,這便是本次發布會主舞臺上螢巖黃色EX30的車色靈感來源。 沃爾沃EX30運用獨樹一幟的“減法美學” 走進車內,中央集成式座艙設計將功能集成到車輛的中心區域,使日常使用功能、收納等操作都在一臂之內,既能營造出較大空間感,也提升了操作便利性。 EX30車內搭載哈曼卡頓音響系統,采用行業首創的回音壁設計,巧妙地將5個揚聲器集成在整個儀表臺前緣,最大化還原真實聲音,帶來“Live House”般的臨場感與絕佳音質的同時,釋放更多車內空間。 沃爾沃EX30搭載哈曼卡頓“回音壁”音響 堅實可靠 表里如一 “小車不夠安全”,是很多人的固有印象,除非這臺小車被打上了沃爾沃品牌的標簽。EX30身型雖小,但能滿足用戶對沃爾沃汽車最高安全標準的所有期待,它擁有行業內領先的“沃爾沃世界樹智能安全體系Safe Space Technology”,實力詮釋“小而安全”,給予用戶沃爾沃汽車的極致守護。EX30采用沃爾沃汽車最經典、最堅固的籠式車身,全車高強度鋼應用比例達71%,車頂可承重10噸重壓,相當于6輛以上EX30的重量;全車配備7個安全氣囊,讓防護不留死角,全方位保護乘員安全。 作為一臺基于原生純電平臺打造的車型,EX30全車搭載23個智能感知硬件,完善覆蓋車內車外感知,讓出行更有安全感。在復雜多變的交通流中,車道保持輔助、ACC自適應巡航控制、Pilot Assist領航輔助系統等智能輔助,讓行車更輕松安全。 沃爾沃EX30操控“小而從容” 不僅駕駛從容,EX30還擁有590km同級最長續航,可以做到日常通勤兩周一充。電池電量從10%充到80%最快僅需26分鐘,真正能夠讓電車遠游不焦慮。硬核安全搭配“超長待機”,EX30給予著這個時代唯有沃爾沃汽車才能給到的滿分安全感與安心感。 卓越品質 靈巧駕馭 在川流不息的城市道路與狹窄擁擠的小巷中,往往會面對會車、調頭、停車等窘境。EX30以5.4米的同級最優轉彎半徑,標準車位61%的占地面積輕松演繹何為“小而從容”,即使是身處“地獄級”難度的停車場,也能輕松進出。作為一款SUV,EX30的操控實力不容小覷。寬輪距低重心設計,結合50:50完美配重比,成就81km/h麋鹿測試成績,加速快彎道穩,帶來比肩超跑的駕駛樂趣。 EX30極簡的外表下,是高度智能化的“有趣靈魂”。為提供更舒適、便捷和安全的駕乘體驗,EX30打造了兼顧功能性和易用性的同級最強車機。12.3英寸的中央組合顯示屏集所有功能于一身,界面布局簡潔有序,直觀地呈現所有重要功能。無論是地圖導航,還是隨機切歌,車機系統都能想你所想,無需來回翻找,智能情景欄會自動切換顯示最相關的功能,確保信息獲取效率,讓用戶快捷地啟動想要的功能。此外,虛擬語音助手更可化身貼身管家,在強大的語音識別能力與豐富的車控功能下,僅開口即可實現大量功能操作,真正實現“不打擾,更懂你”。 EX30將以其“小而強大”的產品力,為用戶帶來更簡約、放松、愉悅的出行體驗,讓用戶從紛繁復雜的生活中抽脫出來,給到在這個時代難得的安全感。為生活做減法,為人生做加法!????

    李鋒 2024-04-26 李鋒
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  • 賽力斯魔方平臺亮相北京車展 開啟技術新篇章

    4月25日,賽力斯汽車亮相2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會。AITO問界全系產品及賽力斯最新技...

    李鋒 2024-04-26 李鋒
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  • 捷途山海L6與捷途山海L7北京車展正式亮相,將于第三季度上市

    4月25日,2024年(第十八屆)北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心順義館正式開展。此次車展以“新時代 新汽車”為主題,展現全球最新的汽車產品及技術。 捷途汽車是奇瑞集團主打越野旅行的汽車品牌,在集團勢能加持下,通過國內國外雙輪驅動,預計1-4月銷量將超過14萬輛,同比增速達101%。截止至到4月底,捷途將實現68個月累銷110萬輛,持續保持中國新銳SUV品牌增速第一,2024年全年預計銷量將突破50萬輛。 捷途山海作為捷途汽車全新打造的新能源產品序列,借助鯤鵬超能混動C-DM技術、昆侖越野平臺、雄獅智艙/大卓智駕、多變空間的場景能力、旅行?生態平臺等核心優勢,是捷途汽車成為全球第一混動越野品牌的重要支撐。 本次北京車展,捷途汽車公布了山海序列未來的產品規劃,包括捷途山海T1、捷途山海T5和捷途山海T7等多款新車,全方位滿足城市越野和硬派越野多種場景使用需求。與此同時,以家庭旅行作為主要使用場景的捷途山海L6與捷途山海L7兩款重磅車型正式亮相,預計將于2024年第三季度發布上市。 采用家族造型設計,凸顯時尚大氣 捷途山海L6與捷途山海L7以全新的山海序列設計語言亮相此次車展。 在外觀設計上,捷途山海L6采用了全新科技封閉式前臉,整車設計風格高級前衛,充滿力量感。 捷途山海L7通過封閉式格柵搭配貫穿式燈帶,營造出新能源的簡潔感及科技感,凸顯時尚、大氣。內飾方面,作為山海序列全新產品,捷途山海L7采用全新內飾設計,凸顯簡潔、舒適、溫馨的家居風格。 擁有超大空間,讓用戶暢享愜意出行 捷途山海L6提供了越級體驗的大五座空間,讓乘客在舒適的座椅上盡情享受旅途的愜意。捷途山海L7則擁有七座布局,全方位滿足大家庭多人多場景的出行需求,為全家出行提供全能組合方案。更充足的車內空間,讓兩款車型面對城市通勤和長途旅行等多種使用場景時,都能為車主提供舒適的駕乘體驗。 搭載奇瑞鯤鵬超能混動C-DM技術,油耗低,動力強 捷途山海L6與捷途山海L7均搭載了奇瑞鯤鵬超能混動C-DM技術,它凝聚了奇瑞19年混動技術積累與全球8大研發中心的智慧,曾榮獲中國汽車風云盛典《評委會特別獎》,具有低油耗、超續航、高動力、快充能的特點,為產品帶來卓越的性能表現。 鯤鵬超能混動C-DM技術由混動專用發動機、混動專用變速箱、混動專用電池管理系統構成。系統采用第五代ACTECO 1.5TGDI混動專用發動機,搭載深度米勒循環、第四代i-HEC智效燃燒系統、HTC高效增壓系統 i-LS智能潤滑系統、i-HTM智能熱管理系統和HiDS高稀釋系統等六大核心科技,最高熱效率大于44.5%。 1.5T發動機配合P2+P3雙電機架構,以充沛動力應對不同路況使用需求。 作為捷途山海序列下全新重磅車型,捷途山海L6與捷途山海L7無論是外觀設計、內飾造型,還是車內空間、動力系統都擁有出色的表現。未來捷途汽車將堅持“旅行+”戰略,以捷途山海為支點,加速全面混動化,致力于成為全球第一混動越野品牌,助力都市新生代享受更自在的旅行、追求更自由的生活、開辟更遼闊的人生。

    李鋒 2024-04-26 李鋒
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  • “旗幟”FMEs超級架構首款純電SUV,紅旗EHS7亮相北京國際車展

    4月25日,備受矚目的2024北京國際車展盛大開幕。紅旗新能源子品牌推出全新車型EHS7,作為“旗幟”FMEs超級架構首款純電SUV,紅旗EHS7定位為提供“安心智享”出行體驗的中大型純電SUV,面向新高尚家庭用戶,兼顧“休閑舒享”與“城市越野”,將于今年年中正式上市。 紅旗EHS7采用紅旗新能源最新設計理念,搭載“紅旗·天工”純電平臺和“紅旗·九章”智能平臺,在至臻安全、至臻智能、至臻美妙三大方面有著標桿級的水準。 安全為本 深植于品牌內核 紅旗EHS7秉承紅旗品牌安全可靠的基因,帶來國車級安全防護。紅旗EHS7達成中國C-NCAP和歐洲E-NCAP五星級安全標準,車身采用“9H4M”的高強結構設計,在A/B柱和座椅框架等12處關鍵區域采用2千兆帕的超高強材料,具備超高的抗扭強度。同時,車身搭載22顆高精度傳感器,可以360度無死角實時監視周圍環境,并以毫秒級響應速度進行制動或躲避。防事之未萌,避危于無形,全方位監守讓駕駛變得更加輕松、從容。 電池安全作為新能源車的核心保障,愈發受到消費者和行業的關注。紅旗EHS7應用行業領先的電芯六面體絕緣技術,以及航空級隔熱絕緣材料,可以隔絕10千伏電壓和1千度高溫,從而阻隔熱擴散,使得電池系統不僅通過了常規的針刺、托底、火燒和長時涉水等測試,還扛得住電擊和電磁輻射等極限測試。得益于三重密封技術,電池整體防水等級達到IPX8的行業最高等級,即使經過1米水深60小時浸泡后,仍可穩定工作,打破新能源車對雨季出行的恐懼。 EHS7搭載的利用大數據和AI算法實時監控電池狀態的“云端安全衛士”,主動預防潛在風險,顯著提高電池系統的安全性、可靠性,延長電池的使用壽命,讓用戶暢享便捷能源的同時,也能安心無憂。 卓越智能 營造魅力體驗 紅旗EHS7的智能建立在“紅旗·九章”智能平臺之上,以飛刃架構為基礎,突破SOA軟件架構、整車級OTA等100余項關鍵技術,為智享座艙和智慧駕控帶來嶄新卓越體驗。在此平臺之上,還可升級城市NOA、高速NOA等高階智能駕駛功能,讓智能不空洞切實服務于汽車生活的點滴之處。 創新多模互聯體驗的智享座艙,首發“流媒體+云交互”流云屏,特別是63.6英寸超大尺寸AR-HUD可實現真實與虛擬深度融合的視覺體驗。紅旗EHS7采用高精度定位技術,精準識別車道線、道路標識,提前顯示行駛方向。同時,首發搭載訊飛星火大模型,擁有130億云端巨量參數認知,實時學習12小時以內的新鮮事件,并可融合生成文字與圖片,生成時間小于900毫秒,快速識別需求,精準捕捉喜好,堪稱行走的百科全書。 在智慧駕控方面,紅旗EHS7深度洞悉用戶在各種場景的痛點和需求,針對性地提供智能化解決方案,帶來前所未有的多項高價值體驗。 紅旗EHS7搭載的智能阻尼減振+空氣彈簧系統,實時監測路面及車身姿態數據,調節減振器軟硬程度,有效隔絕來自路面的細小沖擊,還可提供95毫米行程的6檔高度調節,提升駕駛舒適性與通過性。紅旗EHS7還是同級唯一搭載后輪轉向技術的產品,轉彎半徑僅為5.3米,處于同級最優。低速時三車道轉彎調頭一次通過、側方停車輕松入位,高速時換道超車靈活穩定。 電池在冬季續航縮水、斷崖式掉電令消費者焦慮,甚至停擺在冰天雪地的路上動彈不得,令用戶身處危險之中。紅旗EHS7搭載行業首發的低溫電芯與集成式空調熱管理系統,可實現730公里的超長續航和冬季70%的續航保持率,從而實現冬季無焦慮任我行。 東方美學 美妙感官體驗 紅旗品牌始終致力于傳承中華優秀文化,打造富有文化內涵的產品。紅旗EHS7外飾造型以行云流水的型面、獨具匠心的細節,呈現和諧之美。內飾以自然流暢的設計、煥新妙趣的體驗,營造出現代之美。置身車內,凡目之所及手之所觸,皆能體會到材料散發出的品質感。更有紅旗頂級音響營造出廣闊的聲場空間和真實的臨場感,緩解掉路途上的枯燥、困乏,添彩美好旅途。 新品矩陣 蓄勢而出 “安心智享”中大型SUV紅旗EHS7,是繼“安心駕享純電轎車”紅旗EH7之后,紅旗新能源品牌基于“旗幟”超級架構FMEs打造的第二款純電力作。兩款產品都以安全為底色,傳承安全基因,堅守造車本質。 基于“紅旗·天工”純電平臺和“紅旗·九章”智能平臺強大的技術支撐力與衍生力,紅旗新能源產品矩陣擴容的步伐持續加快,E009、E007、E702等一系列產品均已亮相北京車展,為廣大用戶奉獻安全、智能與東方美學兼得的綠色出行新體驗。

    李鋒 2024-04-26 李鋒
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  • “12萬級最強混動SUV”榮威D5X DMH北京車展預售

    繼以50億天量補貼打響車市品質普及戰之后,自主品牌“國家隊”上汽榮威發起“榮卷風”行動第二戰。4月25日,“長續航新主流混動SUV”榮威D5X DMH于北京車展開啟預售。在DMH超級混動技術這股“新動能”的驅動下,榮威持續發力混動市場,打造“插混第一陣營”,加速回歸新能源主賽道的領跑位置。 榮威D5X DMH共推出135暢行版、135豪華版、135旗艦版、135科技版共四個版本車型,預售價格為11.98萬元~14.68萬元。對標同級標桿競品,榮威D5X DMH全系標配最強混動技術、最強整車性能、最強安全防護、最強智能座艙,同時還有多項領先同級的“唯一”優勢,憑實力坐實“12萬級最強混動SUV”。 作為自主品牌“國家隊”,榮威技術過硬、實力能打,也誠意十足。此次開啟預售,榮威D5X DMH還為用戶帶來了多項權益:即日起至上市日前,下定用戶可以享受金融禮、置換禮、質保禮、流量禮、充電禮五重好禮,權益價值22000元,以最強混動實力和大廠超級誠意,為消費者帶來插混SUV新選擇。 預售當日,榮威還邀請中國首位“亞洲足球先生”稱號獲得者、原中國國家足球隊隊長、被球迷稱為“范大將軍”的范志毅先生,擔任榮威D5X DMH產品推薦官,實現了足球界“國家隊”與車圈“國家隊”的實力聯動。實力派,真性情的“范大將軍”將親自下場,深度體驗榮威D5X DMH,為用戶嚴把品質關。 1.5T DMH“勁、值、順”為用戶帶來新選擇 榮威D5X DMH搭載的1.5T DMH超級混動系統,是DMH超級混動技術在“D家族”車型上的首次擴展應用。該系統由超混專用1.5T發動機、超混專用變速箱、超混專用長續航電池組成,針對SUV多元化用車場景進行技術升級,以“勁、值、順”的核心價值滿足中國主流家庭用戶全家出行、全場景使用的需求。 作為一款長續航新主流超級混動SUV,榮威D5X DMH是同級唯一全系標配VGT(可變截面渦輪)的1.5T超混專用發動機的產品,為SUV的全工況使用提供了強勁動力。該發動機超寬域熱效率42%,且80%工況都在此高效工作區間;峰值功率和扭矩分別為110kW、235 N·m,即可以保障直驅動力輸出,又可以輕松補能充電。此外,榮威D5X DMH所搭載的超混專用變速箱,采用P1+P3兩擋雙電機構型,能實現精準的動力輸出和出色的轉速控制,帶來如純電車的強勁加速體驗(零百加速僅6.9秒)和平順駕駛體驗。 續航和能耗方面,榮威D5X DMH采用同級容量最大的21.4 kWh專用高效長續航電池,帶來同級最長的135km純電續航;零熱失控技術和航空級電芯熱管理系統,讓電池可靠且耐用。在今年年初的海南環島實測中,榮威D5X DMH 以1621km的真實綜合續航和3.8L的百公里平均油耗,展現了超凡的高效節能實力,為用戶帶來超值用車體驗。 “12萬級最強混動SUV”賦能主流家庭新出行 節假日全家自駕出行已經成為一種剛需,除了更長的續航、更低的油耗,安全、舒適也是用戶購車的核心考慮因素。在11-15萬級別的插混SUV市場,榮威D5X DMH從用戶實際使用場景出發,無論看得見的配置、還是看不見的品質,都堅持“表里如一”、同級最強,為用戶美好生活注入新動能。 安全出行是每個家庭的頭等大事,榮威D5X DMH堅持為用戶打造“生命不分等級、安全全面保障”的安全品質。被動安全方面,D5X DMH采用79%高強度鋼的新一代加強型高強度籠式車身,同級罕見的雙側小偏置碰撞結構設計,為全車乘員提供同等保護;主動安全方面,榮威D5X DMH采用針對長途出行場景打造的L2級地平線視覺智駕輔助系統,助力用戶安全出行。 車是用戶的“第三空間”,榮威致力于讓這一空間更溫馨、更舒適。榮威D5X DMH全系采用云宿智能座艙,配備同級獨有的20mm加厚軟泡層云宿座椅、24.6寸一體雙聯屏、可以實現“一語多意”的斑馬智行車機系統,加上協同降噪技術,讓舒適靜謐和高效科技與用戶相伴同行。榮威D5X DMH還配備6KW的大功率對外放電功能,可同時支持電磁爐、取暖器等多種大功率裝備,滿足用戶拓展長途旅行、野外露營等更多元的場景需求。 中國科學技術協會主席萬鋼 參觀榮威首次展出的全新氫動力iMAX8 現場,原科學技術部部長、現中國科學技術協會主席萬鋼,在上汽集團董事長陳虹的陪同下,饒有興致地參觀了榮威首次展出的全新氫動力iMAX8。作為國內最早一批在新能源科技領域展開自主研發的汽車品牌,榮威展現了近年來在新能源賽道上動力技術的深厚儲備。此外,榮威D7、全新i5、iMAX8等明星車型也悉數亮相,為用戶帶來高品質的多種動力版本的車型選擇。 未來,榮威將繼續以DMH超級混動技術等核心技術為錨點,聚集各方優勢資源打造實力更強的自主品牌“國家隊”產品矩陣,堅定打好技術戰、打響品質普及戰!

    李鋒 2024-04-26 李鋒
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  • 奇瑞集團攜四大品牌25款重磅車型亮相北京國際汽車展

    4月25日,第十八屆北京國際汽車展覽會于北京中國國際展覽中心正式拉開帷幕。作為2024年國內首場A級車展,在這場行業矚目的車市盛會上,奇瑞集團攜旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌25款重磅車型,十余款先進技術展品亮相,為大家充分展示了奇瑞集團在電動化、智能化下的最新技術成果與全面發展路徑,充分詮釋“技術奇瑞 全球熱愛”的深刻內涵。 【奇瑞集團攜旗下四大品牌亮相2024北京國際汽車展覽會】 中國汽車強勢崛起 為全球用戶創造全新生活方式 上一屆北京車展距今已有四年。四年間,中國汽車行業發展日新月異,行業規模幾乎翻番,自主品牌的份額取得跨越式突破,中國新能源汽車更是全球增速第一,市場占比已超過60%。緊抓市場機會,奇瑞集團今年一季度累計銷售汽車52.9萬輛,同比增長60.3%;新能源增長更是“翻一番”,一季度銷售新能源汽車60,133輛,同比增長124.3%;一季度累計出口汽車25.3萬輛,繼續位居中國汽車第一。 在“瑤光2025”及新能源戰略系統賦能下,奇瑞、捷途、星途、iCAR四大品牌合力,技術、品牌、產品不斷進階,以驚人的奇瑞速度參與到全球汽車產業的競爭發展中,面向全球不同用戶,創造不同的生活方式。 正如奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍表示,奇瑞全面加速新能源化轉型的同時,堅持油、電協同發展,布局純電、混動、增程、氫能等多動力技術路線,用“技術奇瑞”的全賽道實力,因地制宜地為不同市場、不同國家、不同用戶開發更好的產品。 【奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍發表講話】 油電協同,以實力引領新能源時代風云 奇瑞始終堅守油電協同的均衡發展之道。在世界級混動技術——鯤鵬超能混動C-DM的加持下,奇瑞風云序列持續進階,計劃2年推出11臺車,建立覆蓋混動、增程、純電的完整新能源產品布局。本次車展上,一款為新世代打造的智趣大五座SUV——奇瑞風云序列新能源量產概念車E06驚艷亮相;風云A9首次將產品共創搬上車展舞臺,用戶有機會參與到外觀、智能、產品體驗到社群內容的全流程共創活動,打造屬于自己的“夢中情車”; 全球節能SUV新標桿探索06 C-DM,剛剛完成“一箱油挑戰2000公里”,用實測數據為自己正名。 奇瑞汽車股份有限公司副總經理李學用在現場表示,奇瑞不僅在新能源領域持續發力,也要成為燃油領域的領導者。持續的新技術研發和新車型開發,讓瑞虎、艾瑞澤、探索三大產品序列得以不斷迭代出新。 【奇瑞汽車股份有限公司副總經理李學用發表講話】 作為奇瑞品牌的銷量中堅,瑞虎8系列始終以冠軍標簽領航主流細分市場,以冠軍實力定義冠軍品質。新瑞虎8亮相奇瑞展臺,從大自然中汲取靈感,仿生造型風格特點使得新車靈動且優雅,極具力量感;此外,奇瑞品牌首款官改車型——探索06秘境騎士版也于車展燃擎上市,作為15萬級唯一具備牽引資質的官改四驅方盒子,給用戶帶來“可城可野可改”的全方位選擇,無愧“15萬級最會玩的方盒子”的稱號。 【新瑞虎8】 星途開啟全面新能源化“加速度” 首款MPV E08概念車全球首秀 步入2024年,星途品牌新能源化轉型開啟了“加速度”。本次車展上,星途以全系新能源陣容強勢出擊,參展車型涵蓋純電、混動、增程多種技術路線,車型覆蓋轎車、SUV、MPV,充分展現出星途全賽道布局的決心。車展現場,星途首款豪華旗艦新能源MPV E08概念車全球首秀,搭載大卓高階智駕、iATS智能全地形系統等最新技術,并采用Fusion Luxury全新設計理念,代表著星途下一代設計方向。值得一提的是,本次車展也是星紀元ET在4月15日開啟預售之后的首次亮相,新車24小時大定超6000臺、三天大定超8000臺,截至今日已超11539臺,新車將于5月中旬上市。星途營銷中心總經理黃招根表示,每一個偉大的品牌,都誕生于一個不平凡的時代,引領一種全新的價值觀,星途一直秉持著向上的初心,未來,在奇瑞集團最好技術、人才、平臺等創新資源的賦能下,我們將用新能源和智能化點亮奇瑞金字塔“塔尖”,成為全球熱愛的豪華品牌。 【星途營銷中心總經理黃招根發表講話】 捷途恪守“旅行+”戰略初心 產品技術持續向“野” 捷途品牌繼山海T2在京上市引爆關注后,再度秀出強勁實力。車展發布會上,奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、捷途品牌事業部常務副總經理代立宏表示,捷途將站在累銷百萬之上,向年銷百萬前進。與此同時,捷途山海T5、山海T2、山海T1作為捷途越野“五虎上將”首發車型悉數登場,家庭旅行系列的全新車型山海L6、山海L7也隆重亮相。此外,捷途JMK、捷途JMK和平精英聯名款、旅行露營拖掛車“旅行BOX”、旅行者加長七座版等車型也吸睛無數,彰顯出捷途產品、技術持續向“野”的特質,昭告捷途品牌挺進3.0時代全面發力混動越野賽道的雄心。 【奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、捷途品牌事業部常務副總經理代立宏發表講話】 iCAR 03T首秀亮相、三大序列集結參展,升維iCAR帶來全新體驗 4月25日,iCAR首次公開全新車型03T,并攜三大序列家族全陣容亮相北京國際車展,作為面向年輕人的“新勢力”,為年輕人而來。其中,iCAR 03專為嘗鮮年輕人打造,堅持智能平權;iCAR 03T基于用戶差異化需求,風格更為硬朗,進一步滿足年輕人對極致體驗的追求。iCAR V23定位風格越野電動城市SUV,既是玩具又是道具,更是情緒解藥;iCAR X25則定位中大型越野MPV,是引領未來出行的單廂車新物種。 【iCAR汽車首席產品官蘇峻發表講話】 同時,iCAR以豐富的工業設計、產品定義和創新營銷經驗,結合奇瑞汽車的技術開發、供應鏈和品質管理能力,為iCAR注入新勢能,為年輕用戶帶來全新體驗。 前瞻科技觸手可及 解鎖未來出行新方式 奇瑞始終將技術創新作為核心驅動力,同時以人性化的設計理念貼近用戶的情感需求,打造有溫度的科技,增加用戶的獲得感與體驗感。本次車展,奇瑞展臺不僅有多款重磅車型悉數亮相,更有三體飛行汽車、奇瑞iBar、S2MA可擴展智能火星架構等基于未來前瞻技術的概念產品,盡顯技術奇瑞的前瞻視野與未來科技布局。 【三體飛行汽車】 除此之外,奇瑞“理工男”還帶著滿滿的誠意,由奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍攜手搜狐創始人、董事局主席兼首席執行官、物理學博士張朝陽,將在奇瑞展臺親自開講,為到訪的清華、北大學子們就油電混動、深度米勒循環以及奇瑞鯤鵬超能混動C-DM技術等話題展開一堂別開生面的“物理課”。 3000外賓集結展臺 奇瑞進入國際化發展新階段 此次北京車展,3000名外賓齊聚奇瑞展臺,共創共享,也讓現場成為了一場國際化交流的盛會。自2001年揚帆出海以來,奇瑞憑借深耕海外市場、服務全球用戶的創新實踐,產品遠銷80多個國家和地區,收獲全球1360萬用戶,其中國外用戶360萬。 【3000名外賓齊聚奇瑞展臺】 作為中國汽車“出海”的探路者和典型代表,奇瑞將通過由量到質的追求轉變、加大研發投入,加大海外投資,努力為全球每一個市場的經濟、就業、納稅、公益事業等做出貢獻,踐行全球企業公民理念,真正推動中國品牌向上,讓全球用戶愛上奇瑞、愛上中國車。 技術奇瑞,全球熱愛。強大的產品陣容和領先的科技成果,充分展現出奇瑞擁抱行業新時代的實力和決心,以此為契機,奇瑞將加速全面新能源轉型,持續推動中國汽車產業高質量發展。

    李鋒 2024-04-26 李鋒
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  • 吉利銀河科技旗艦SUV“銀河星艦”北京車展全球首發

    4月25日,吉利汽車攜自研的GEA全球智能新能源架構、銀河11合1智能電驅、AI數字底盤、碳化硅混合驅動集成、天地一體化衛星科技等數十項行業最新、最熱、最強的造車科技登陸2024北京國際車展,集中展示了吉利銀河在智能電動時代的智能架構與安全、高性能三電、智能生態等全新技術成果。 作為吉利尖端科技的集大成者,吉利銀河全新科技旗艦SUV原型車“銀河星艦”全球首發,吉利也成為了行業首個具備“用AI架構造AI汽車”的全體系能力的車企,展現出全新的智能吉利、科技吉利。 智能架構、高性能三電與安全科技全面突破,科技吉利持續領跑新能源下半場 科技是強國之本,只有堅持原創、持續科技創新才能推動中國汽車取得高質量發展,才能帶領中國汽車企業贏得尊敬、創造價值、走向全球。吉利發布及展示的一系列技術成果,不僅彰顯了吉利技術自信,更讓吉利以“引領者”的姿態全面領跑新能源下半場。 GEA全球智能新能源架構是全球首個“硬件、系統、生態、AI”四位一體的AI智能架構,實現了空間設計、智能能源、全域安全、AI智能、駕控性能五大不設限。同時,作為全球新能源帶寬最大的智能架構,它實現了全面電動化,支持純電、混動、增程、綠色甲醇等全能源形式。此外,GEA3.0電子電氣架構,還能夠讓新能源汽車全面接入“AI智能生態域”,融合“多模態AIGC、AI數字底盤、AI智能駕駛”等高端技術,讓造車進入“全面AI智能化”的新階段。 吉利自研的AI數字底盤,集中展示了自研動力底盤融合域控、線控轉向、輪邊電驅、智能駕駛以及AI大模型等多領域技術的跨域融合能力,具備了數字底盤最高維的智駕和主動安全能力。通過全球首創的AI大模型和數字底盤的完美融合,吉利汽車率先做到全球首個無人駕駛漂移。吉利AI數字底盤反應速度僅需4毫秒,比人類的極限反應速度快了25倍,可實現極限反應下的“自動控車避險”,為用戶提供“主動避險、永不失控”的安全守護。 高性能三電再登巔峰,吉利帶來了銀河11合1智能電驅、新一代雷神電混及碳化硅混合驅動集成技術、神盾短刀電池等一系列突破性成果。新一代雷神電混實現了46%的全球最高熱效率,滿油滿電續航超2000km,最低饋電油耗進入2L時代。吉利銀河11合1智能電驅是行業最輕、最小、效率最高的智能電驅,榮獲首個“電驅動總成5A級認證”,在CLTC工況下,效率達到了行業極致的90.04%,是同級中唯一超過90%的產品,展現了世界領先水平。同時,吉利已經掌握了碳化硅混合驅動集成技術,在降低75%以上碳化硅用量的同時,實現更高綜合效率,推動800V的全面普惠普及。 此外,吉利目前已具備了新能源“三電”的產業鏈垂直整合能力,實現從電芯原材料、電池包、CTB電池技術、到電驅、電控的全棧自研和自產。尤其是吉利完全自研的神盾短刀電池,從電芯到電池包全棧自研自造,從安全、體驗、成本三個層面實現技術創新,成為“磷酸鐵鋰電池”的新標桿。 銀河星艦原型車全球首發,吉利成為行業首個“用AI架構造AI汽車”車企 銀河星艦是基于GEA架構開發的吉利銀河全新科技旗艦SUV原型車,是當前銀河最強科技的集大成者,也是吉利首款全尺寸SUV原型車。 延續銀河的家族設計語言,銀河星艦堅持“光之漣漪”的原創設計,應用了新一代雷神電混、銀河11合1智能電驅、全景聲環繞的AI智能音響、AI智能座椅、銀河AI數字精靈、AI數字底盤等銀河頂尖科技,創新性地將智能駕駛、大數據、人工智能和云計算融為一體,打造未來出行的高價值體驗。 進入新能源下半場,智能化尤其是AI大模型成為核心競爭的關鍵所在。目前,吉利星睿智算中心總算力已經迭代到了102億億次/秒,居中國車企第一。吉利星睿智算中心孕育的星睿AI大模型全面賦能各個領域,從AI全景聲環繞音響、AI數字底盤,到GEA架構,AI不僅支持開發設計,虛擬仿真、調教和訓練,還融入到了全新的3.0電子電氣架構、車規級芯片和操作系統中,讓吉利成為行業首個具備了“用AI架構造AI汽車”的全體系能力的車企。 智能生態領域,吉利已掌握了涵蓋智能安全、智能空間、智能交互、智能駕駛等在內的多項頂尖科技。其中,銀河AI數字精靈集成多模態AIGC,不僅可實現語言、文字、圖片和視頻互動,還支持全息投影和自定義形象,很快將通過OTA在銀河E8上首搭。 Flyme Sound “無界之聲”是行業首個全景聲AI智能音響,擁有行業首個9.1.6聲道,采用AI全景聲的智能算法,無論身處在哪個座位,無論是聽音樂、看電影,甚至是導航的音效都能身臨其境。 吉利還把星睿AI大模型注入到座椅中,打造了全球首個AI智能座椅。根據語音指令,它不但能在車內完成轉向、移動、躺倒,形成靈活的空間組合,甚至還能全自動的駛出車外,根據導航完成最后一公里的智能出行。 除此之外,吉利在本屆車展上還展出了高速與城市NOA、自研芯片、衛星通信、MYVU AR眼鏡、AI手機、智慧指環等眾多智能出行與AI智能交互的技術成果。 吉利汽車集團CEO淦家閱在發布會上表示:“從銀河之光到銀河星艦,今后的每一年,吉利銀河都將以一款旗艦原型車,來展現我們在科技上的創新和成果。”擁抱Ai新浪潮,吉利銀河向用戶正式開放1000名“用戶Ai訓練師”的席位,邀請用戶一起訓練Ai,一起探索更有趣的智能出行體驗。

    李鋒 2024-04-26 李鋒
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  • 靈動座駕,悉心之選——品鑒純電轎跑靈悉L潮流美學

    隨著智能科技的進步,消費者對駕駛體驗的追求也在不斷提升,駕駛不再是單純的交通移動手段,而演變成了一種融合技術、智能和藝術的全新體驗。汽車將擁有更加前衛的設計、超凡的性能以及引領潮流的科技,為駕駛者帶來前所未有的駕駛感受。

    李鋒 2024-04-26 李鋒
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  • 東風奕派北京車展再上新,家庭智能大型SUV eπ008預售五小時訂單破萬

    新能源時代的SUV產品還能帶來什么新鮮體驗?東風奕派給出了答案。繼上市即熱銷的eπ007之后,4月25日北京車展,東風奕派正式亮相第二款車型eπ008,并同步開啟預售,預售價格20到25萬元。 新車定位于家庭智能大型SUV,以硬核實力強勢進軍大六座SUV市場。它擁有5002mm車長+3025mm超大軸距的極致空間,提供純電&增程兩種動力選擇,在美感、智能、舒適、安全上,為家庭用戶打造一款真正的高價值精品新能源車,為用戶提供更理想的生活之選。eπ008預售政策同步揭曉,在4月25日至5月31日期間,99元下訂即享價值超10000元訂購福利。新車人氣火爆,開啟預售5個小時內訂單過萬。 半年內,東風奕派帶來兩款面向主流市場的重磅車型,高歌猛進的奕派速度令人矚目。eπ008將以滿足家庭用車場景的全能產品力,在市場上持續提高東風奕派強大的品牌勢能,和進擊主流市場的聲量。 大型家用SUV高價值選擇,eπ008實力來襲 eπ008聚焦多口之家的高頻用車需求,是專門為家享新一派打造的理想座駕。東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理陳昊表示,作為一款家庭智能大型SUV,eπ008能夠回應家用車需求,為用戶打造一個智能、精致、安全和舒適的家。 外觀造型方面,eπ008作為一款大型SUV,給人一種從容自信、氣勢磅礴的初印象。整車大氣軒昂,既有可靠穩重的整體氣質,細微處更有對用戶需求的精心滿足。它的長寬高為5002*1972*1732mm,軸距是3025mm。在全面寬敞的前提下,還增加了零重力座椅、舒適進入、座椅按摩和通風加熱、冷暖兩用移動冰箱等同級領先配置。 eπ008基于東風量子架構打造,搭載東風馬赫E電驅系統,電驅總成最高效率達94.5%,純電車型綜合能耗低至14.7kwh/100km,CLTC續航達到了636km。增程車型搭載行業首款熱效率達45.18%的增程專用發動機,CLTC純電續航210km,饋電油耗低至5.55L/100km,CLTC綜合續航里程1300km,實現了性能與經濟性的完美平衡。 日常使用中,eπ008能夠根據不同的情況,提前設置好相應場景,打造“千人千面”的專屬座艙體驗。配合前后6屏、全場景語音控制、全景聲WANOS和影音娛樂生態,eπ008能夠滿足家庭出行聽、唱、看、玩的影音娛樂需求,也能提供便捷的全車控制功能。 在車輛安全方面,eπ008車身采用了高強度+吸能的籠式車身結構,全系標配6氣囊,具有保護三排乘員的側面安全氣簾。而電池安全更是eπ008的優勢,馬赫E動力電池的電芯超安全,不怕戳、不怕擠、不怕泡、不怕震,各項參數遠超國家標準。 eπ008將于今年6月份開啟交付,相比主要競品,它配置更高、體驗更好,能夠給家庭用戶提供更主流的品質用車選擇,也讓東風奕派擁有越級挑戰的底氣。 主流中高級車香餑餑,eπ007參展 此次eπ007也與eπ008一同參展。作為東風奕派旗下首款新能源王牌,eπ007無論是到來的時機,運用的技術,還是產品的品質,都是“剛剛好”,自3月14日上市以來,純電版大定已突破10000個。 憑借同級領先的配置和出挑時尚的造型,eπ007以清新的風潮,席卷了長期沉悶、同質化競爭的中高級新能源轎車市場。它融匯“大道至簡”的品牌哲學,以獨具匠心的細節元素精心雕琢,動感而內斂、優雅而前衛,搭載電動尾翼、蝶影光毯、可翻轉儀表屏、電動掀背尾門、全景穹頂等年輕人喜愛的潮流配置。 除了高顏值,eπ007還擁有豐富的科技配置,全系標配eπ PILOT-智能輔助駕駛,更可選配智駕領航升級包,實現“高速NOA領航輔助駕駛”、“LAPA超視距記憶泊車”等同級少有的高階智能駕駛輔助功能,標配同級唯一的東風SOA智能座艙、WANOS全景聲環繞聲場,并統一搭載同級最快的智能交互語音系統,智能裝備全面拉滿。 得益于馬赫E電驅動力技術加持,eπ007后驅版最大功率200kW,加速性能強,讓行駛中超車實現得輕而易舉。同時,提供同級唯一電動四驅,電機功率高達400kW,動力表現優于豪華品牌高性能轎車,擁有3秒級零百加速能力,同級最快。跑得快的同時,eπ007擁有50:50黃金軸荷比以及超低重心,實現更佳的彎道操控穩定性。同時,得益于CTCC冠軍底盤團隊調校,使得eπ007擁有更高的操作極限,有助于日常城市道路的駕駛,提升安全性。 對于外觀、性能和配置“樣樣都有,樣樣都好”的eπ007,東風新能源寄予厚望。陳昊此前表示,“eπ007是切入主流市場的一把利刃,開創了中國中高級車市場的全新競爭格局”,而eπ007也正在朝著這個方向穩步前進。 央企新能源提速,東風奕派犄角之勢成型 東風奕派面向主流,是東風新能源戰略轉型的核心擔當,更是東風新能源銷量向上的主力軍,致力于以科技創造無限可能,以品位鑄就美學與質感,用信賴與用戶同頻共振。主流市場需要什么,東風奕派就造什么,為追求品質和舒適的新中產用戶,打造“樣樣都有,樣樣都好”的高價值精品新能源車。 隨著eπ007、eπ008的相繼推出,東風奕派在成立的短短半年時間里,就完成了主流市場的多產品覆蓋,滿足消費者個人用車、家庭出行場景需求。 接下來,東風奕派將在純電和增程兩個動力賽道持續發力,在15-25萬級別市場,與主流新能源品牌正面競爭。 主流市場對產品的需求,從來都是高要求和高期待。可以預見的是,東風奕派這種滿足主流需求的高價值精品新能源車路線,將對新能源市場產生深遠的影響。一方面,通過提供更優質的產品,東風奕派進一步推動了新能源車市場的發展;另一方面,通過聚焦高頻剛需場景的技術創新和產品升級,東風奕派也在影響市場的“內卷”方向,將單純的價格戰,引向帶給用戶更高產品價值的價值戰。

    李鋒 2024-04-26 李鋒
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  • 售25.68萬元 極狐阿爾法S先行版PRO在北京車展上市

    4月25日,極狐阿爾法S先行版PRO在北京車展正式上市,官方指導售價為25.68萬元。同時,還限時推出了四重豪禮,綜合優惠近56280元,其中現金優惠1萬元,這意味著只需24.68萬元即可擁有高階智能豪華純電轎車,更有置換車主享最高20000元優惠,最低可達22.68萬。相較市面上其他帶激光雷達的車型基本都在26萬以上,這款車可以稱之為 “最具產品競爭力的高階智駕產品”。 25萬級這個區間唯一標配3激光雷達方案的華為系智駕天花板 智駕看華為,華為智駕頂配還數極狐。作為最早與華為合作的高階智駕車型,不僅配備了華為最強的3激光雷達方案,300°前向環繞超強感知,無懼復雜環境,讓智駕系統能力充分發揮,在更極端路況反應更快,讓用戶使用更安心。 搭載了HUAWEI ADS2.0高階智駕方案,全國都能開,有路就能開,能通行各種復雜路況,如高速施工路段、無保護路口,讓城區高階智駕卷入一個新的高度。 全向防碰撞系統(CAS),將前向、側向、后向的主動安全融為一體,實現了360°全方位無死角守護,能識別多種異形障礙物,識別率高達99.9%,識別更精準、響應更迅速。更令人印象深刻的是,阿爾法S先行版PRO的AEB(自動緊急剎車系統)可以做到夜晚前車急停120km/h,跟車切出場景下90km/h緊急剎停 ,兒童鬼探頭60km/h下AEB緊急剎停。 有位就能停的智能泊車,利用系統精準的感知和計算能力,能迅速評估車位空間與車輛位置,以最優路徑平穩泊車。駕駛者只需輕輕一按,無需手動介入,就能坐享其成。遇見無法打開車門上下車的極窄車位?別擔心,RPA遙控泊車功能來幫忙!它能夠在單邊最小距離0.3m的超窄車位輕松泊車。遇到經常要停的車位,AVP代客泊車輔助功能更是能自主學習并記憶停車環境,再次駛入時自主引導至預設車位,讓停車變得前所未有的便捷。 同時車展余承東發文官宣極狐汽車升級為首個也是唯一與華為同時擁有智選及HI雙模式合作的車企,雙方合作持續進一步深入,也為阿爾法S先行版PRO智駕能力再升級奠定了強有力的基礎。 依托極狐汽車完善的設計、驗證、以及安全保障體系,極狐汽車已獲得了國內首批L3級自動駕駛“公開道路”測試牌照。 量產車安全天花板,勞斯萊斯級別扭轉剛度,6大安全盾全時全域守護用戶健康 極狐阿爾法S先行版擁有量產最高60000N.m/°的扭轉剛度,鋼鋁混合車身,A、B、C柱等關鍵部位采用1500MPa級熱成型鋼,整體高強材料達到80%以上,在碰撞測評里幾乎同級無對手的存在。迄今為止,極狐汽車在車主安全碰撞事故中,依舊保持0自燃0傷亡的記錄。 優秀用實力說話,阿爾法S先行版也獲得行業多次權威評測認可,中汽研2021版C-NCAP得分行業第一,“五星級”安全評價、中汽研2022年度五星健康車、中汽中心汽車測評管理中心行車輔助超5星認證,首批測試車型總成績第一。 21.7英寸超大中控大屏+鴻蒙座艙,玩轉鴻蒙生態 阿爾法S先行版PRO搭載了21.7寸中控大屏+12.3英寸的液晶儀表盤,分辨率4k中控大屏總長度達到1米左右,這是鴻蒙系統內可操作的最大的中控屏。鴻蒙生態加持,目前已擁有60+常用生態APP,包括音樂、視頻、廣播等,提升用戶駕駛樂趣。 602km續航里程,配合800V超充平臺,10分鐘240公里,讓您的出行再無焦慮 行業里正在卷的800V超充,極狐也全部給用戶標配。作為最早量產800V超充的車型,本次極狐阿爾法S先行版PRO也不例外,充電10分鐘可補能240公里,讓充電進入分鐘級,同時極狐APP還互聯互通了國內頭部樁企的70多萬根充電樁,覆蓋了340多座城市。聯合國網、殼牌、華為等伙伴在全國推動超充建設,很快也將接通華為幾萬根液冷超充樁,服務極狐車主。極狐致力于打造15分鐘的便捷充電圈,最多5分鐘能找到樁,10分鐘能充好電。 本次新車還升級了續航CLTC綜合工況續航里程達到了602公里,一周一充,滿足城市通勤需求。 車展期間即可下定,限時贈送全景天窗,電容方向盤,麂皮絨座椅等多項高價值配置價值10000元 即日下定極狐阿爾法S先行版PRO,可限時免費享受價值10000元的舒適配置,比如防滑吸汗、更易打理的全車麂皮絨座椅、1.89平米可開啟全景天窗(帶電動遮陽簾)以及電容方向盤,讓智駕更加舒心。 想得到更具儀式感的出行體驗,還可以購買舒適豪華包,其中包括主駕電動車門、四門電吸門、電子兒童鎖、前保險杠裝飾燈、門檻迎賓踏步飾條、第二排座椅按摩等配置。 智駕天花板,安全天花板,800V超充,極狐汽車滿配的產品力,搭配極具競爭力價格,帶給用戶超出預期的智能出行體驗。新車已到店,歡迎掃描下方二維碼前往極狐APP及官網預約試駕體驗。 【版權聲明】本文系入駐頭條客平臺作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表汽車頭條立場

    李鋒 2024-04-26 李鋒
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  • 沃爾沃EX30北京車展中國首秀并開啟預訂

    立足百年安全積淀和獨特豪華理念,沃爾沃EX30于2024北京國際車展上正式迎來中國首秀。EX30自海外上市以來備受追捧,不僅一車難求,更在7國獲得超過20個頂級大獎,成為一款名副其實的“大獎收割機”。此次車展發布會上,EX30正式開啟預訂,預售價格區間為21萬元—26萬元。下訂用戶即可享受“傾心見面禮”,包含3年不限里程整車質保、8年16萬公里三電系統質保等四大保障權益;沃爾沃車主置換或者增購,可享12000元的購車補貼。 沃爾沃EX30斬獲20+項頂級大獎 綠色時尚 有型有品 “少即是多”是北歐設計理念的精髓所在。針對小車座艙空間的特點,沃爾沃汽車運用獨樹一幟的“減法美學”,在EX30上真正做到了“在設計上做減法,在體驗上做加法”。 “小而卓越”的EX30擁有讓人一見傾心的設計,它以最簡單的線條展現最純粹的美感,配合黃金車身比例,帶來渾然一體的外觀造型。從北歐自然風光中汲取靈感,EX30對傳統車身顏色進行了大膽突破與創新,帶來五款別具魅力的車色選擇,讓目之所及皆為風景。在瑞典著名景點布胡斯海岸,當夕陽照在海岸礁石上,會折射出耀眼的金屬光澤,這便是本次發布會主舞臺上螢巖黃色EX30的車色靈感來源。 沃爾沃EX30運用獨樹一幟的“減法美學” 走進車內,中央集成式座艙設計將功能集成到車輛的中心區域,使日常使用功能、收納等操作都在一臂之內,既能營造出較大空間感,也提升了操作便利性。 EX30車內搭載哈曼卡頓音響系統,采用行業首創的回音壁設計,巧妙地將5個揚聲器集成在整個儀表臺前緣,最大化還原真實聲音,帶來“Live House”般的臨場感與絕佳音質的同時,釋放更多車內空間。 沃爾沃EX30搭載哈曼卡頓“回音壁”音響 堅實可靠 表里如一 “小車不夠安全”,是很多人的固有印象,除非這臺小車被打上了沃爾沃品牌的標簽。EX30身型雖小,但能滿足用戶對沃爾沃汽車最高安全標準的所有期待,它擁有行業內領先的“沃爾沃世界樹智能安全體系Safe Space Technology”,實力詮釋“小而安全”,給予用戶沃爾沃汽車的極致守護。EX30采用沃爾沃汽車最經典、最堅固的籠式車身,全車高強度鋼應用比例達71%,車頂可承重10噸重壓,相當于6輛以上EX30的重量;全車配備7個安全氣囊,讓防護不留死角,全方位保護乘員安全。 作為一臺基于原生純電平臺打造的車型,EX30全車搭載23個智能感知硬件,完善覆蓋車內車外感知,讓出行更有安全感。在復雜多變的交通流中,車道保持輔助、ACC自適應巡航控制、Pilot Assist領航輔助系統等智能輔助,讓行車更輕松安全。 沃爾沃EX30操控“小而從容” 不僅駕駛從容,EX30還擁有590km同級最長續航,可以做到日常通勤兩周一充。電池電量從10%充到80%最快僅需26分鐘,真正能夠讓電車遠游不焦慮。硬核安全搭配“超長待機”,EX30給予著這個時代唯有沃爾沃汽車才能給到的滿分安全感與安心感。 卓越品質 靈巧駕馭 在川流不息的城市道路與狹窄擁擠的小巷中,往往會面對會車、調頭、停車等窘境。EX30以5.4米的同級最優轉彎半徑,標準車位61%的占地面積輕松演繹何為“小而從容”,即使是身處“地獄級”難度的停車場,也能輕松進出。作為一款SUV,EX30的操控實力不容小覷。寬輪距低重心設計,結合50:50完美配重比,成就81km/h麋鹿測試成績,加速快彎道穩,帶來比肩超跑的駕駛樂趣。 EX30極簡的外表下,是高度智能化的“有趣靈魂”。為提供更舒適、便捷和安全的駕乘體驗,EX30打造了兼顧功能性和易用性的同級最強車機。12.3英寸的中央組合顯示屏集所有功能于一身,界面布局簡潔有序,直觀地呈現所有重要功能。無論是地圖導航,還是隨機切歌,車機系統都能想你所想,無需來回翻找,智能情景欄會自動切換顯示最相關的功能,確保信息獲取效率,讓用戶快捷地啟動想要的功能。此外,虛擬語音助手更可化身貼身管家,在強大的語音識別能力與豐富的車控功能下,僅開口即可實現大量功能操作,真正實現“不打擾,更懂你”。 EX30將以其“小而強大”的產品力,為用戶帶來更簡約、放松、愉悅的出行體驗,讓用戶從紛繁復雜的生活中抽脫出來,給到在這個時代難得的安全感。為生活做減法,為人生做加法!????

    李鋒 2024-04-26 李鋒
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李鋒 李鋒

作品5458

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