自廣州車展上市以來，“五星滿配家用MPV”上汽大通MAXUS G70便以豐富的“五星滿配”拉滿用戶“五星期待度”，成為20萬內家用MPV首選！ 解鎖用戶更多使用場景，G70現今新增“臻享版”版本，售價18.38萬元，擁有NAPPA真皮座椅、記憶外后視鏡等多項領先同級的舒享配置，更是18萬級區間唯一配備三聯大屏和三電舒享(即電動側移門、電動尾門、電動調節座椅)的中型MPV，“一部到位”實現家庭多人出行的奢享感。 【“五星滿配家用MPV”上汽大通MAXUS G70】 “臻享”的意義在于極致享受的打造，用戶乘坐G70臻享版時，全程會被幸福感和尊享感包圍。車輛采用全球首創的Quapact多連桿獨立后懸架，全車共16個減振元件，減振效果提升30%，打造卓越舒適性和提升空間利用率。乘車時，NAPPA真皮座椅搭配2x2矩陣式立體發泡層，帶來柔軟和支撐兼顧的MOM環抱式座椅，大幅度減少長時間乘坐的疲勞感。在便利性和功能性上，車輛第一排座椅具備電動調節、加熱和通風功能，主駕座椅還提供腰托和記憶功能，完美貼合駕駛者的身形；第二排座椅同樣支持電動調節，并配備了座椅加熱、腿托以及小桌板，中間通道也達到了同級最大的200mm；第三排椅背調整角度支持72°到126°，頭部、臀部、腿部空間均為同級最大，實現完整三人座。值得一提的是，當第三排乘客需下車時，可通過第二排座椅靠背上的“一鍵復位”功能，自動調節第二排位置（前移并移至最外側）和靠背角度，從而留出充足的中間通道，從容下車。 【“五星滿配家用MPV”上汽大通MAXUS G70】 智能化配置為高端體驗再加分。G70臻享版采用豪車同款電動側移門系統，無需拉動車內門把手，一個按鍵即可輕松開關車門，為乘客提供便利的上下車體驗。隱藏式移門軌道不僅提升車身側面整體感，還彰顯高級品質。隱藏式門把手設計可有效降低風阻，提升燃油經濟性，并經過上萬次破冰測試驗證使用可靠性，即使在零下三十度封凍狀態下，仍可正常彈開。G70臻享版還配備記憶功能的外后視鏡和電動尾門等科技配置，進一步提升駕駛便利性。這些科技配置共同為駕乘者帶來高端、舒適的出行體驗。值得一提的是，當下天氣寒冷，G70臻享版還配有同級唯一三區獨立冷暖空調，主、副駕以及后排可根據實際情況自主調節空調溫度，也可通過中央大屏，語音進行空調溫度、風量的調節，并支持遠程啟動。 動力也要與舒適并駕齊驅。G70臻享版搭載上汽藍芯NF2 2.0T發動機，以172kW的最大功率和360N·m的最大扭矩展現出強勁而平順的動力性能。其百公里油耗僅需8.5L，配合65L大油箱，續航能力超750公里，無疑為駕駛者提供了前所未有的便捷與舒適。此外，電子懷擋、上汽與采埃孚聯合開發的9速自動變速箱的加入，操作更便利，也為中控臺區域節省出更多寶貴空間。當用戶駕駛G70臻享版行駛在高速公路或其它復雜山路時，車輛卓越的車身穩定性和NVH靜謐性，會為用戶提供無顛簸、無噪音的舒適駕駛體驗，宛如置身影院般享受愜意出行。 【“五星滿配家用MPV”上汽大通MAXUS G70】 “夠快”還不夠，“夠聰明”才是智能“滿配”。G70臻享版搭載同級唯一的12.3英寸鋁鎂合金三聯屏，采用一體無縫玻璃蓋板，支持多點觸控。配備的“車規級芯片的天花板”高通8155旗艦級車機芯片，是全球首款7nm及以下制程汽車芯片，AI算力達到8TOPS，它的加入讓駕駛時的科技幸福感又上升了一個層面。先進的智能車機系統可集車控、導航、娛樂、通訊、APP應用等功能于一體，支持全場景語音控制，包含4音區及連續語音指令控制，用戶可通過語音命令輕松操控導航、天窗、音樂和空調等功能。 品質成就口碑，安全始終第一位。上汽大通MAXUS G70臻享版基于最新版本Euro NCAP、ANCAP碰撞測試五星安全標準打造，白車身采用閉環式框架結構、高強度鋼比例超80%。而且全車共有4個安全氣囊及2個覆蓋前中后三排的2.89m超長側氣簾，二排、三排均設有ISOFIX兒童安全座椅接口。另外，有著360全景影像和透明底盤的加持，駕駛員可在主動安全、被動安全、環境安全等方面實現全場景安全守護，即使在暴雨、暴雪、起霧等極度惡劣天氣下，也能為家人實時保駕護航。 【“五星滿配家用MPV”上汽大通MAXUS G70】 深耕MPV領域十余載，上汽大通MAXUS早已成為全球多人出行的首選品牌。此次G70臻享版的加入，不僅在空間、舒適、動力、智能、安全等方面滿足高端品質家庭需要的奢享感，更為廣大個性化消費者帶來更多選擇，也為18萬級MPV車型注入了新鮮的活力。未來，上汽大通MAXUS將繼續實時觀察用戶真實需求，通過技術革新、設計創新和功能改進，持續為全球用戶推出高端且智能、舒適且安全的MPV產品，推動整個MPV市場的飛速發展。

2023年12月27日，極氪智能科技正式發布品牌首款純電豪華轎車極氪007，官方零售價為20.99萬...

12月28日，如祺出行與騰訊云宣布成立“祺盾網絡數據安全聯合創新實驗室”，并簽署合作協議。基于聯合實驗室，雙方將共同開展網絡數據安全等前沿技術在出行科技、汽車工業等領域的應用研究和實踐探索，攜手打造行業領先的智能網聯汽車“安全底座”。 （祺盾網絡數據安全聯合創新實驗室揭牌儀式） 廣汽集團副總經理、如祺出行董事長高銳，騰訊集團副總裁、智慧交通與出行總裁鐘翔平，如祺出行CEO蔣華，如祺出行CTO宋德強，廣汽研究院副院長梁偉強，騰訊安全副總裁、騰訊安全云鼎實驗室負責人董志強，騰訊智慧出行副總裁李博等人出席見證了本次簽約和揭牌儀式。 根據合作協議，聯合實驗室初期計劃圍繞車聯網安全能力建設、網絡攻防研究與能力提升、數據安全技術防護探索、攻擊暴露面管理平臺共建、DevSecOps體系建設等五個核心方向展開研究和實踐。具體包括：車聯網云平臺、智能網聯汽車及車聯網移動 APP 的安全體系建設；攻擊暴露面平臺建設，提升暴露面風險發現能力及效率，加強暴露面風險管控能力；完善出行科技領域數據安全管理與技術體系，規劃、設計、落實數據分級分類保護策略；建設基于出行應用開發場景下的 DevSecOps 體系以實現“安全左移”；“以攻促防”為目標，實戰化檢驗并提升安全防護能力的攻防對抗服務等。 未來，雙方將不斷擴大雙方業務合作領域合作內容，共同推動網絡數據安全技術與出行、車生態場景的深度融合與創新應用，相關合作成果還將與廣汽集團各企業分享，以進一步提升廣汽集團整體網絡安全數據防護能力。 關于此次合作，如祺出行CEO蔣華表示：隨著汽車產業加快向智能網聯方向大步邁進，數據價值、數據安全和數據應用正受到行業高度重視。如祺出行上線以來，傳承大型國企安全合規基因，嚴守法律法規要求，不斷加碼布局數據安全機制建設。我們很高興此次能與騰訊云合作建立聯合創新實驗室，面向出行領域、汽車領域攜手探索網絡數據安全技術創新應用，提升行業數據安全防御能力，共同加速自動駕駛商業化，推動中國汽車產業高質量發展。 騰訊集團副總裁、智慧交通與出行總裁鐘翔平表示，安全是智能網聯汽車發展的首要前提。基于聯合創新實驗室，騰訊將貢獻多年來在網絡數據安全領域的前沿研究成果，與如祺出行開放共創，將網絡安全建設融入整車研發制造全流程，構建覆蓋云端、車端、移動端全面立體式的安全防護體系，護航智能網聯汽車發展。 騰訊致力于為汽車、出行產業提供數字化基礎設施和生態連接器，擁有20余年安全攻防實戰經驗，在車聯網安全方面積累了國際領先安全研究成果。目前騰訊已經為20余家整車企業提供智能網聯汽車安全解決方案和專家服務。以云鼎實驗室為代表，結合騰訊自身運營經驗出發，沉淀并輸出了數據、攻防、情報等多方向安全解決方案，同時以科恩實驗室為代表的騰訊安全團隊已在智能網聯汽車網絡安全領域輸出多個國際級研究成果，如特斯拉、寶馬、豐田等。 作為中國行業領先的出行科技與服務公司，如祺出行由廣汽集團、騰訊等共同投資。自2019年上線以來，如祺出行致力于搭建全方位、立體化的出行科技解決方案及服務體系。憑借對智慧出行的敏銳洞察，以及在Robotaxi商業化運營取得的先發優勢，如祺出行已積累海量合規數據和豐富出行場景，并以此為基礎不斷加碼布局自動駕駛，面向國內智能汽車產業鏈推出了自動駕駛解決方案，以數據為核心，驅動自動駕駛閉環迭代，打造行業領先的自動駕駛引擎。 ?

近日，我國北方多省份迎來大雪天氣，中央氣象臺也連發暴雪冰凍寒潮三預警。皚皚白雪固然自成一番美景，但同時也給我們日常的出行生活帶來了不少影響，例如冰雪路面車輪容易打滑、短距離內剎車容易出現事故、雪霧天氣行車前方看不清等等。除了提前做足準備謹慎慢行以外，擁有一輛性能好又可靠的車子也非常關鍵。而這輛以高性能和高可靠性著稱的問界M5智駕版，相信能夠幫助你應對冬季難題。 雪霧天氣看不清？問界M5自帶“火眼金睛” 在冬季大雪/大霧的天氣情況下，最常見的問題就是駕駛過程中看不清前方路況，這使得很多人開車都十分擔心當前方有車輛、障礙物或突然躥出行人時，由于視線受阻導致來不及剎車而釀成悲劇，而如果還趕上是夜間行車突遇“鬼探頭”，那危險系數成倍增加。不過對于搭載HUAWEI ADS2.0高階智能駕駛系統（以下簡稱ADS 2.0）的問界M5智駕版來說，即使是面對這樣的狀況，也能幫助駕駛者從容應對。 ADS 2.0充分利用了激光、視覺、毫米波等多種感知技術的優勢，擁有更加可靠的感知和定位功能，不但可辨識汽車與行人，還能辨識出一般車型識別不出的各種物件。同時，“激光雷達+視覺傳感”融合的解決方案，讓問界M5智駕版即使是在惡劣天氣或者光線不足的情況下，也能精準地識別路況。 如果遇到前方有側翻的故障車輛，或者前方車輛突然掉落包裹，哪怕是施工路上成排的錐桶，土堆或垃圾等，問界M5智駕版都能及時幫助因天氣或者其他原因而未來得及做出反應的駕駛者迅速識別危險，及時剎停或者避讓，防止事故發生。 此外，問界M5智駕版搭載的多傳感器融合感知系統，最遠探測距離達到200m左右，水平最大探測角度達到120°，可使車頭前方可探測到的空間范圍更大，大大加強了“偵測范圍”從而前瞻預判性更強，視覺廣度范圍也更大。所以在視野受阻的情況下，也能很好地應對“鬼探頭”的情況，減少了視野盲區的危險性，簡單來說就是讓駕駛者雙眼看不到的地方也能了如指掌。此前，權威媒體曾對問界M5智駕版進行過夜間AEB極限測試，問界M5智駕版在面對成人鬼探頭情況下，即使是在70km/h的速度下都能實現完美剎停。 問界M5強大的AEB（自動緊急制動）能力，在人們的實際生活中發揮著強大的輔助作用，可以彌補人眼的容易受到光線影響、廣度不夠的不足，在高速行駛下反應能力也足夠敏捷，讓人們駕駛出行的時候，像時刻有一個老司機在旁守護一般安心。 剎停、續航老問題，問界M5穩穩拿捏 另一個令人比較擔心的冬季用車難題，想必就是汽車的續航以及車子是否“剎得住”的問題了。續航方面，不管是傳統油車還是新能源車，油耗和電耗在冬天相對來說都會更快更高；而“剎得住”這一點，對于在雨雪天結冰路面行駛的車子來說也是一大考驗。這兩點，除了看駕駛司機的技術以外，當然就得看車子的性能實力了。 得益于智能增程控制系統，問界M5智駕版的續航里程實現了質的飛躍，在滿油滿電的情況下，后驅版本綜合續航達到1425km，有這么強的一個續航底子，就算在零下十幾度的寒冬，實際使用續航也能達到1000+km。有了這樣的續航成績，北方的朋友基本不用擔心春節長假動不了車的情況了，跨省自駕游“說走就走”。 除了長續航跑得遠以外，它還能剎得穩。問界M5出色的智能剎車系統加持，剎停更精準果斷。據了解，在100km/h的時速下，問界M5智駕版在36.6m的距離內就能穩穩剎停，大大降低了在北方冰雪路面的駕駛風險，對于駕駛者來說，有什么能比行得遠，剎得穩更重要呢？ 年末權益活動正在進行中，在12月1日-12月31日期間，下定問界M5智駕版至高可享價值4.2萬權益，其中包括1.2萬內外飾選配權益以及1.5萬科技舒享包權益，還有額外可用于抵扣ADS 2.0城區智駕包價值1.5萬的選配權益！而下定問界M5標準版的用戶也可享受上述提到的前兩項權益。此外，近期購買問界M5系列，2周內即可提車，這個春節，讓問界M5陪你踏上回家之路吧！ 一鍵消除冬季出行難題的背后，是問界M5的高智能化、高性能實力。智慧出行時代，汽車科技不斷發展，除了為用戶提供更有趣、便捷的出行體驗以外，保障出行安全的初心不能忘。而問界M5在走智能化潮流前端的同時，更守護了這份初心，將安全卷到極致。相信問界M5在未來，一定能為用戶創造更多驚喜，讓我們一起期待。

12月26日，“全優生超能純電SUV”極狐汽車阿爾法T5正式上市，新車共推出4款車型，售價區間15.58-19.98萬元。并且，下定用戶還可享至高42000元的購車禮遇。 為了滿足家庭用戶“既要、又要、還要”的全面需求，極狐汽車精心打造了全新車型阿爾法T5。新車不僅在安全健康、智能體驗、舒適空間上對家庭用車做了針對性設計，660km同級最長續航以及同級唯一800V高壓超充等越級配置更是超越了用戶的期待，在同級中遙遙領先，為消費者帶來了不一樣的全新家庭用車體驗。 另外，新車的售價放在當下中型純電SUV市場，也是炸裂般的存在，幾乎與同級別燃油車相當，“卷”出了新的高度。而這也將有助于阿爾法T5在同質化嚴重的家用SUV市場脫穎而出。 “只要消費者需要的，不管多大的成本和代價，我們都堅決投，堅決給。”北汽新能源黨委書記、總經理、工學博士代康偉在發布會上表示，阿爾法T5不僅要滿足自己，也要滿足家人，能提供既要、又要、還要的全場景需求，是送給中國家庭一份愛的禮物。 核心實力夠強 放眼目前20萬級中型純電SUV市場，不乏比亞迪宋PLUS EV、零跑C11、深藍S7等重磅選手，初來乍到的極狐阿爾法T5想要從中破局而出，就必須拿出更有競爭力的價格和產品力。 對于純電車型，消費者最關注的無疑是續航和補能。作為一款專為家庭用車場景打造的車型，阿爾法T5不僅擁有超越同級的660公里超長續航里程和同級唯一的800V高壓超充，在性能方面也同樣突出。 阿爾法T5搭載極狐自主研發效率高達95%的極鋒動力系統，最大功率200kW，峰值扭矩360Nm，百公里加速時間僅為7.5秒，領先同級；以高效、安全著稱的極光電池系統性解決方案，不僅為阿爾法T5帶來了百公里13.9度的同級最低能耗，也帶來了660公里的同級最長續航；補能上，阿爾法T5更是同級中唯一配備800V高壓超充，充電10min可續航260km，大幅度減少了用戶充電等待時間。另外，阿爾法T5還配備同級獨有的220V電源，適配多種插口，無論是游戲機、咖啡機，還是電火鍋等，都能輕松取電。 車內健康方面，阿爾法T5也給予用戶最暖心的關懷。新車從源頭上對原材料進行管控，內飾采用“零醛零苯”新材料和牙膠級面料，在常溫狀態下，甲醛含量低至0.006mg/m3，即使在50度高溫下，依然低至0.06mg/m3，達到兒童房的甲醛限值。此外，阿爾法T5創新開發了同級獨有的四防空調濾芯，滿足CN95過濾標準，配合空調風道內增加的4顆紫外線殺菌燈，殺菌率高達99.99%。艙內座椅面套、方向盤表皮、扶手箱表皮等可接觸部位全部采用生態環保材料，實現對車規級接觸類致敏源的100%管控，從呼吸到接觸，實現了全維度健康守護。 另外，阿爾法T5車身不僅滿足C-NCAP高分五星，同時也達到CIASI G級設計標準，其車身扭轉剛度高達47119Nm/deg，這一數據甚至超過了勞斯萊斯幻影。同時，高強度鋼和鋁合金車身占比高達81.0%，熱成型鋼比例達到了30.08%，遠超以安全著稱的沃爾沃XC40的20%。 電池安全上，阿爾法T5的電池包采用橫縱交織的立體加強梁結構，結合剛柔并濟的防撞邊框，形成兼具強度和韌性“龍骨框架”，還配備毫秒級智能熔斷器，避免引發次生高壓安全問題。通過雙層密封設計、安全預警設計等，阿爾法T5建立了結合機理-工況-AI綜合預警體系，對安全類問題可以做到提前3-7天預警，防患未“燃”。 夠舒適也夠智能 對于家庭用戶來說，乘坐空間是否寬敞舒適，配置豐富程度如何，也至關重要。阿爾法T5車長4690mm，軸距2845mm，軸長比接近61%，不僅車內可使用長度達到1793mm，同級最長，還擁有69%的空間利用率，也做到了同級最優，妥妥的中型車尺寸給出中大型的空間。加上同級最大1.68平方米的穹頂全景天幕，透光面積達到1.11平方米，再拓空間即視感，與家人攬星摘月。 阿爾法T5配備云絨座椅，配合人體工學設計8層舒適疊層，基于人的脊柱形態和體重分布做到短途柔軟，長途不累。同級唯一的主副駕座椅記憶、全車座椅加熱等配置，讓每個人落座即有暖意。此外，全車貼心的設計了21處儲物空間，并且后備箱采用大開口設計，二排座椅全部放倒后，后部裝載空間達到了1546L，家庭出行全都能容下。 智能方面，阿爾法T5同樣表現出色。同級獨有的可編程座艙，除提供四種既定模式外，還支持空調，門窗，燈光，座椅等17類共計93項原子功能，支持千人千面自由定制。車機采用高通驍龍8155芯片，結合15.6寸1080分辨率的大屏，無論工作會議鏈接，還是游戲、K歌等娛樂功能加載，都能給你更清晰、更流暢的體驗。 阿爾法T5還可實現同級領先的L2.5級智能輔助駕駛，HWA高速公路輔助駕駛讓高速行駛更連貫，更安全；智能泊車輕松應對極窄車位、墻角車位和坡道車位，“可見即可泊”，熟練堪比老司機。 從產品表現來看，極狐阿爾法T5不僅直擊家庭用戶需求，做到了面面俱到，并且在某些方面已經超越了同級甚至達到了豪華車型的水準。同時，在設計和科技感的打造上，也能輕松拿捏年輕消費者，讓阿爾法T5受眾更廣，再結合15.58萬起的售價，足以讓競爭對手們夜不能寐。相信，其上市后會有不錯的市場表現。

12月26日，問界M9及華為冬季全場景發布會在深圳舉行。由賽力斯汽車與華為聯合打造的全景智慧旗艦SUV——AITO問界M9正式上市，系列車型官方指導價為：增程Max版46.98萬元、純電Max版50.98萬元、增程Ultra版52.98萬元、純電Ultra版56.98萬元。用戶即刻下定可享受價值10000元的選配權益。 問界M9是賽力斯汽車與華為聯合設計、深度賦能的集大成之作，是AITO問界迄今為止規格級別最高的巔峰產品，以十大黑科技的旗艦之姿撼動既有格局。問界M9基于全新豪華D級平臺打造，采用了全新設計語言。運用天際線設計、懸浮車頂，展現游鯤之姿、飽滿型面。通過多處設計的巧思，如3.1米長純平側窗，有效提升了整車的空氣動力學性能，實現了同級最優的0.264Cd風阻（EV車型）。 值得一提的是，問界M9搭載領先一代的智能燈光系統，HUAWEI XPIXEL華為百萬像素智慧投影大燈采用獨創雙反空間光學系統，超近場投影更極致，實現3米超近場智能迎賓功能；雙燈260萬像素精細化照明更安全；遮蔽自適應算法可與ADS聯動，精準遮蔽讓光不擾人；更豐富的場景創新，示寬光毯讓用戶在窄路行車更安全；100英寸戶外巨幕投影分享更多快樂；智慧交互矩陣大燈實現千車千面，讓汽車首次具備自主溝通的能力；多場景智慧燈語常用常新，是科技與人文的完美融合。 問界M9搭載領先一代的百變空間，采用3.04㎡同級最大的純平地板設計，以及擁有2725mm同級車型中最優的乘坐空間，最大的一排、二排與三排空間，得房率更高，并支持3、4、5、6座百變座椅模式，視野感、空間感、靈活性均媲美主流MPV車型。 智能座艙的終極形態將是一個智能的移動空間。問界M9搭載領先一代的智能空間，全車滿配10屏，打造空間智能新標桿。華為臨境抬頭顯示系統首次上車，擁有業界最高的2K分辨率，最高亮度以及75英寸的成像面積，AR實景與ADS融合顯示，帶來更直觀、更安全、更沉浸的導航體驗，倒車影像、駐車觀影，抬頭即顯。此外，采用全新一體環宇三聯屏設計，將12.3英寸的液晶儀表盤、15.6英寸智能中控大屏和16英寸副駕娛樂屏恰如其分的布局，配合全新的HarmonyOS 4智能座艙，通過三指滑動，能夠輕松實現多屏之間無縫流轉、全車同看等娛樂體驗。 問界M9搭載領先不止一代的硬核安全。在被動安全方面，搭載超強玄武車身，通過八橫五縱的玄武架構守護用戶。9000噸一體化壓鑄工藝、12處2000MPa核潛艇級熱成型鋼、9氣囊超高配置，配合全新華為“巨鯨”800V高壓電池平臺，通過云端BMS電池管理全天候保護，為用戶每一次出行保駕護航。主動安全則更進一步，HUAWEI ADS 2.0不怕事、能避事，實現了史上最強的AEB。面對靜止車輛及行人，自動剎停速度最高達到120km/h。首發ESA緊急轉向輔助，自動控制轉向輔助駕駛員避免碰撞。后向主動安全能力再增強，誤踩油門也會制動。值得一提的是，問界M9還以人臉認證&生物數據不出車，主副駕空間數據隔離，隱藏來電通知及個人敏感信息自動隱藏等方式，全方位保護用戶隱私安全。 問界M9搭載領先一代的智能底盤，采用高性能全鋁合金底盤與一體化鋁合金壓鑄車架，搭配前4球頭長雙叉臂與后多連桿獨立懸架，全系標配智能閉式空氣懸架和CDC可變阻尼減振器，5檔車身高度可調，調節速度提升30%，時刻保證車身平穩，兼顧舒適性與操控性。通過HUAWEI ADS智能路面感知、iVSE智能車輛狀態感知、全新HUAWEI DATS動態自適應扭矩系統和HUAWEI xMotion智能車身協同控制系統，四大技術全維感知，3D控制智能協同，以智慧駕馭征途。此外，問界M9在中國汽車技術研究中心主辦的2023中國十佳底盤評選中，斬獲2023中國十佳底盤大獎。 問界M9上市之前預訂量已突破5.4萬臺，將面向早期預訂用戶開啟先行者計劃，限量2000個名額，1月26日率先啟動交付，2月26日正式開啟規模交付。這得益于賽力斯汽車擁有依據國際領先標準及工業互聯網要求建設的智慧工廠。該工廠擁有1000+智能化設備，融合了AI視覺、大數據等先進技術，可實現關鍵工序 100%自動化，0.05mm 頭發絲級藍光精度識別，600+關鍵點位監測，100%質量監測追溯。此外，該工廠還率先配備了全球領先的9000T壓鑄機，實現了一體化壓鑄部件中最高的集成度；同時，還達成了全球最高的生產效率，每30秒可下線一臺新車。 AITO問界 M9的推出，將在智能科技、智能空間、智能安全、智能駕控等多個領域重新定義智能汽車新標準，為用戶帶來領先不止一代的極致新體驗。正如華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在發布會上表示：“問界M9將重新定義1000萬元內最好的智能旗艦SUV，為用戶帶來領先不止一代的極致新體驗。”賽力斯汽車總裁何利揚則表示：“賽力斯汽車正在快速提高產能，將會盡一切努力，讓喜愛問界M9的用戶，盡快體驗到1000萬以內，最好SUV的強大魅力。”

12月26日，2023年重慶第二師范學院“優秀學子”報告會舉行。全校共20名優秀學生，獲評SWM斯威汽車師范生獎學金（以下簡稱斯威獎學金），金額為每人5000元，總領取費用為10萬元。 重慶第二師范學院領導、教職員工以及SWM斯威汽車師范生獎學金基金會代表、全體學生參加活動。重慶第二師范學院“SMM斯威汽車師范生獎學金”由鑫源集團董事長龔大興在2018年鑫源集團20周年慶典上發布的“燭光教育公益計劃”中設立。鑫源集團向重慶第二師范學院捐贈人民幣100萬元，成立“重慶第二師范學院SWM斯威汽車師范生獎學金”，款項將分十年捐贈，每年捐贈壹拾萬元，用于獎勵資助品學兼優的全日制普通師范學生。 (重慶第二師范學院黨委副書記 聶鵬) 斯威獎學金每學期評選一次，名額為每學期20人，每人5000元。自2018年設立以來一共資助了70名學生。 “感謝鑫源集團，不僅給我們經濟上的資助，更重要的是賜予了我們進一步學習的動力，使我們在學習和生活中不斷進步。我們將不斷學習、積極奮斗，擔起初心和使命，為祖國教育事業奉獻出屬于自己的那份力量。”重慶第二師范學院學子、斯威獎學金獲得者說。 （斯威獎學金獲得者代表 胡正珍） “斯威獎學金”頒獎代表鑫源集團董事趙立棣，向獲獎同學們表示熱烈祝賀。他說：“獎學金飽含了鑫源集團董事長龔大興對學子們的深厚情懷與殷切期待，希望同學們要樹立遠大理想，珍惜機遇、努力拼搏，以優異的成就報效祖國、回饋社會。同時，12月27日，鑫源集團還將針對重慶市合川區草街小學頒發‘SWM斯威汽車草小教育基金’。” （鑫源集團董事趙立棣） 斯威獎學金只是東方鑫源集團有限公司踐行公益使命，用實際行動回報社會的一個縮影。“扶貧先扶智，扶智靠教育，育人先助師。”龔大興畢業于重慶第二師范學院（原重慶教育學院），曾是一位教師。辭課創業這些年來，龔大興不忘教育初心，從企業建立初期一直到現在，先后出資捐建重慶銅梁鑫源希望小學、重慶云陽鑫源希望小學；牽手“希望工程·圓夢行動”并資助多名大學生；聯合西南大學在鑫源含谷園區成立“西南大學實訓實習基地”等。 多年來，鑫源集團始終走在企業踐行公益事業的前列，致力于幫扶貧困師生和區縣教育事業，用實際行動承擔社會責任，支持國家教育事業的發展。據統計，由龔大興創辦的鑫源集團20年間針對教育、扶貧、救災等公益活動捐款捐物累計超過兩千萬元。 鑫源集團董事趙立棣表示，百年大計，教育為本。教育是推動社會進步和發展的重要力量，企業是社會財富的創造者，也是社會責任的忠實履行者。鑫源集團一直秉承“創造物質、知識、精神財富，分享給員工、客戶及社會”的企業使命。今后，鑫源集團將繼續堅持教育公益事業，為更多的學生提供支持和幫助，讓他們能夠在更好的環境中成長、成才。

展廳地址：廣州市白云區石井慶槎路801號(廣清高速慶豐收費站南800米，馬崗村對面)8號線石井站A出...

? 2023年12月23日，東風日產天籟2024新年音樂會合肥站活動在合肥大劇院圓滿落幕。此次音樂會傳遞了品牌對未來的美好展望和對車主的關懷之情，近200名區域媒體和車主們受邀參加了這場極具盛唐恢弘氣韻的音樂盛宴，大家對此次音樂會表示非常滿意。

近日，「2023懂車帝冬測」純電動車型實測續航結果公布，廣汽合創V09作為測試車輛中的一員，無懼冬季風雪考驗，在極寒嚴苛環境下展現出了扎實的續航、以及卓越的性能和品質，表現穩坐純電MPV第一名。面對“冷極”遠低于日常用車的-40℃極寒工況，廣汽合創V09 尊榮版762實測冬季續航里程417KM、低溫續航達成率達到54.72%，遠優于小鵬X9的331.1KM、47.17%，成績位列整體榜單第二、800V平臺純電車型第一、以及純電MPV榜單第一，盡顯獨角獸豪華座駕的強勁產品實力。 全系標配800V高壓碳化硅平臺，效率提升，能耗降低 優異冬測表現的背后，是堅持自研帶來的領先技術。背靠廣汽集團、珠江合生系兩大股東方，廣汽合創始終堅持核心技術自研，打造了獨有的H-GEA全球純電架構、H-VIP智駕互聯系統、以及Hi-EMS智能能量管理系統。 廣汽合創V09集豪華、舒適、智能、安全之大成，全系標配全域800V高壓碳化硅平臺，包括動力電池、電驅、電源控制模塊，以及空調系統零部件等均為高壓部件，實現真·全域800V，整車效率提升約4%，整車能耗降低7.8%，匹配整車超低風阻和輕量化車身設計，實現762km超長續航。其中的800V碳化硅電機，采用20000rpm高強度減速器、2500噸鑄造壓力高強度一體殼設計，并使用扁線疊片工藝、全域主動油冷潤滑、以及英飛凌高壓SiC模塊，最高效率達97.3%，功率密度也相比同平臺低壓電驅提升20%，達到6.78kW/kg。 Hi-EMS智能能量管理系統，無懼嚴寒，冬季高效能量利用 除了全系標配800V高壓碳化硅平臺，廣汽合創V09還創新搭載Hi-EMS智能能量管理系統，采用中央域控架構，通過搭建電能、熱能、動能的能量高效調度路徑，以極致高效硬件為節能基石，實現域聯、預控智能提升，跨域聯合，從而預測規劃能量使用，面向不同的應用場景，降低整車能耗。雙重“BUFF”疊加之后，整車能耗進一步降低，在復雜工況下均能達成扎實續航表現，確保用戶走遍大江南北都無憂。 另外，廣汽合創V09還搭載了領先的全域融合熱管理系統，天生自帶“防凍基因”，通過電機余熱、環境熱量的前端回收，以及高效熱泵空調，匹配低流阻管路設計、雙層流空調等領先技術手段，實現冬季的高效能量利用。其中，廣汽合創V09的熱泵系統冬季最高COP可達3.0，1kWh電能可產生3kWh熱能，比常規熱泵額外增加30km以上續航，進一步為用戶冬季無憂出行保駕護航。 五星高標準設計，舒適安全“天花板” 除了扎實的續航，廣汽合創V09憑借領先的溫控綠色座艙技術、高品質的座艙環保材料及綠色制造工藝，在2023年11月榮獲中國汽研權威認證的“五星健康車”獎項，并由共和國勛章獲得者、中國工程院院士鐘南山親自見證，成為首款獲評“五星健康車”的純電豪華MPV，樹立起新時代純電豪華MPV車內健康的高標準。 近日，廣汽合創V09更是攜手中汽信科，開啟TOP Safety極致安全挑戰，連續通關全網首次“路口鬼探頭AEB疊加追尾挑戰”、全網首次“貨車追尾疊加側碰挑戰”，全面驗證廣汽合創V09航母級的主被動安全性能。兩次極致安全挑戰，廣汽合創V09在真實模擬的道路環境、極致嚴苛的測試標準下，扛住壓力成功通過挑戰，呈現了一場三電安全、約束系統、結構功能、乘員保護全維度的頂級挑戰，完美詮釋了豪華純電MPV新標桿的硬核“安全感”。 挑戰極寒，方顯獨角獸本色。置身于祖國“北極”進行最殘酷的極寒考驗，全方位驗證了廣汽合創V09的天花板實力與頂流品質，為用戶提供更加智能、便捷、愉悅的用車體驗，廣汽合創V09，無愧“0”碳出行首選。