【汽車焦點 新車 原創】

　　導語：“天下武功，唯快不破”，高性能車一直以來都是備受車迷追捧的細分市場，而要說消費者最為關注的莫過于那些定價不高但綜合素質相當棒的“小鋼炮”們。不過一直以來都是高爾夫R、福克斯RS等車型活躍于市場，很少能看到平民SUV鋼炮的出現。而近年來SUV的熱銷即使穩如大眾也選裝推出了一款高性能SUV，它就是剛剛在日內瓦車展上亮相的大眾T-ROC R。

　　從大眾T-ROC R的官圖來看，新車相比普通版車型換裝全新設計的前包圍以及格柵設計，環形的黑色裝飾件與日間行車燈組合成獠牙般的視覺效果，“攻擊力”十足。尺寸巨大的下格柵能夠帶來更多的進氣量達到散熱效果，在強調運動的同時依然能看到大眾穩重的品牌風格。

　　T-ROC R的側面延續了普通版T-ROC的整體線條，富有肌肉感的輪拱線條以及快速下滑的粗碩C柱設計本就具備不錯的運動感。通過翼子板的R系列專屬標識、槍灰色的雙五幅式輪圈以及R系列黑色卡鉗更是大大提升了整車競技氛圍。

　　車尾方面依然是在后保險杠處做出調整，倒L型的裝飾件以及放置在車標下方的T-ROC標識都展示出它與普通版本車型的區別。而最讓人意外的是T-ROC R原廠采用了Akrapovic的雙邊四出排氣很是兇狠，加上底部擾流器的設計，運動感絲毫不輸那些百萬跑車。

　　與此同時新車將提供8種專屬涂裝供消費者選擇，分別為Lapiz Blue Metallic(金屬藍)、Pure White Uni(白色)、Flash Red Uni(紅色)、Turmeric Yellow Metallic(黃色)、White Silver Metallic(銀白色)、 Energetic Orange Metallic(橙色)、Deep Black Pearl Effect(珍珠黑)、Indium Grey Metallic(金屬銦灰色)，豐富的車身配色滿足消費者個性化需求。

　　內飾的變化就沒有外觀那么激進了，只在原來的基礎上加入了一些R樣式的飾板以及裝飾件，依然是大眾標準的家族風格，豐富的顏色組合以及液晶儀表盤和中控大屏帶來的科技感表現還是相當不錯的。座椅方面采用了ArtVelours微纖維材質打造，包裹性應該會有所提升。

　　來到最關鍵的部分就是動力，大眾T-ROC R將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，擁有301馬力的最大功率以及400牛·米的峰值扭矩，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。在自適應懸掛和4MOTION四驅系統的加持下，4.9秒的百公里加速成績已經達到同級別的一線水準。據悉新車還將新增特殊的比賽模式，給消費者更豐富的駕駛體驗。

　　最后：“神車”高爾夫R一直以來都是大眾粉絲們心中的夢想座駕，保持低調造型的同時卻擁有媲美高性能車的動力性能以及家用轎車的實用性。相信在T-ROC R到來后，會有更多喜歡大眾、喜歡性能車的小伙伴開始關注這款車型，參考高爾夫R的售價，大眾T-ROC R售價或在40萬以內。不過在目前排放法規越發收緊的今天，大眾會不會繼續引進這么一款性能鋼炮SUV?這還是個未知數。