【汽車焦點 新車 原創】

　　在全球疫情，各地車展取消或延期的情況下，2021年廣州國際車展如期而至，這對于疫情期間的汽車空白市場來說，如此行業盛宴可謂讓人充滿期待。

　　在本屆車展上，不少參展商通過網紅直播、勁歌熱秀等方式吸引觀眾人流，而廣汽本田不走尋常路，以獨特新穎的主題布展、重磅新車的驚艷亮相來向外界展示品牌實力，讓到場的觀眾更立體直觀體驗企業全領域進化的優勢以及近距離感受新車的科技魅力。

　　全明星陣容參展，純電動車綻放異彩

　　據了解，在本屆車展上，廣汽本田攜十多款明星車型參展亮相，包括最新推出的型格，中期改款的全新雅閣、新凌派，以及即將推出的全新奧德賽等，涵蓋轎車、SUV、MPV等多個細分市場領域。值得一提的是，跟往屆車展相比，今年參展車型陣容當中，純電動車占比大幅提升，除了品牌首款純電動SUV VE-1以及首款純電動轎車繹樂(EA6)之外，現場還發布了旗下e:N系列首款純電動車e:NP1以及e:N SUV concept概念車，可見品牌電動化進程勢在必行。

　　事實上，在此前的Honda中國電動化戰略發布會上，Honda便明確表示，將進一步加快電動化車型的投放，快速完成面向電動化的品牌轉型升級，2030年之后Honda在中國推出的所有新車型均為純電動車和混合動力車等電動化車型，不再投放新的燃油車。

　　而作為新車產品落地的重要載體，廣汽本田肩負著重要使命，對其旗下e:N系列首款純電動車型e:NP1更是充滿期待!幸好，e:NP1也沒讓人失望!自新車亮相以來便備受關注，在此次廣州車展現場上更是綻放異彩，吸引無數觀眾駐足品鑒體驗。

　　那么，這款e:NP1純電動車到底有什么硬核實力，竟讓展臺現場氛圍燃到爆?在編者看來，無非是“好看好開又好玩”，換官方的說法就是“集動、智、美多重魅力價值于一身”。緊接下來，通過車展現場的深入體驗，一起感受下e:NP1的魅力所在。

　　三大“殺手锏”加持，助力e:NP1閃耀車展

　　大家都清楚，運動基因是本田的產品精髓。e:NP1定位于小型SUV，其基于前驅的“e:N Architecture F”智能高效純電架構打造，很好地延續本田的運動基因，駕控體驗遠超同級EV，駕駛性能達到壓倒性的輕快自如。

　　動力方面， e:NP1將會搭載一臺三合一高功率驅動電機，電機功率密度達到行業領先水平，電機的控制程序集成高達20000多個場景算法，是普通純電動車的40倍以上，使得e:NP1能夠適應更加廣域的駕駛場景。

　　除了好開之外，e:NP1在日常應用當中也相當好玩，其搭載同級領先的15.2英寸高清超薄邊框中控屏、10.25英寸彩色全液晶儀表盤，最大程度上減少實體按鍵的存在，打造極具未來感的數字座艙。在Honda CONNCET 3.0 純電動車專用版本的加持下，新車在智能互聯方面截然提升，其整合了AI語音助理、車家互聯、能量管理、OTA在線升級等20項以上的功能，可輕松實現車輛的遠程控制。而首次搭載的DMC駕駛員狀態感知系統，可有效識別駕駛員狀態，更是極大提升行車安全性。

　　同時，新車還續寫本田“空間魔術師”傳說，保證了后排乘坐空間的最大化，其后排坐墊為本田車型中最長、并保證了最適傾斜角度，即使長途乘坐也不易疲憊。

　　來到大家都比較關注的造型設計方面，正所謂“顏值即正義”，e:NP1采用全新設計語言e:N Design，并啟用e:N系列全新車標，尾部更是嵌入全新Honda文字進行呼應，同時還加入交互燈，方便察看在充電過程中電量的變化。簡約耐看的同時還頗具科技感氣息，難怪能成為展臺上吸粉頂流!

　　提前戰略布局，開啟電動化全新境界

　　在全球汽車產業向電氣化轉型的大背景下，當下用戶對于汽車的需求顯然已經發生轉變，智能化、電動化儼然成為全球汽車產業發展的核心方向。廣汽本田洞察市場風向，提前戰略布局，可以說其電動化布局在整個行業里面是比較全面的。

　　截至目前為止，廣汽本田已形成了混動、插電式混動和純電動等全矩陣電動化，e:NP1的導入更是開啟品牌電動化事業的全新境界。此外，本田還計劃在5年內推出10款純電動新車，屆時不限于中國本土銷售，還將出口到全球市場。如此看來，本田似乎在下一盤大棋，顯然已經做好未來引領市場的準備。

　　最后回歸到本屆車展的電動主角-e:NP1，新車將于明年上半年全面上市銷售，屆時將進一步擴充品牌電動化陣營，為用戶提供更多低碳環保出行選擇。從目前車展現場的關注度來看，勢必是當下新能源時代的“攪局者”，至于未來市場表現如何，我們不妨拭目以待!