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合資新能源B級車掀桌子,馬自達EZ-6補貼后僅售9.98萬起!

作者:汽車焦點編輯 來源:汽車焦點
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2025-03-12

  【汽車焦點 新車 原創】

陽春三月,踏青出游的熱度逐漸攀升,配合當下各種優惠和補貼,汽車市場迎來了今年第一波購車熱潮。汽車焦點探店獲悉,馬自達EZ-6推出超大力度鉅惠回饋用戶,廠家補貼至高2萬元,疊加至高2萬元國補后,新車入門門檻低至9.98萬起“掀桌子”的操作顯然大大減輕了大家的口袋壓力,對有計劃購車的用戶而言,入手的最佳時機已經到來。

具體看來,馬自達EZ-6這次優惠政策涉及的項目非常豐富,即日起購車可享:20000元廠補(15000元置換補貼+5000元保險補貼);至高20000元國家補貼;100000元享6年0息(和15000元置換補貼二選一);指定車型補貼5000元抵10000元;全系贈送7999元終身零燃權益,不限車主不限里程!

對于同級車型而言,補貼后的馬自達EZ-6價格優勢接近5萬元,小伙伴們基本可以做到閉眼入手,因為這臺合資新能源純電平臺首款旗艦轎車“堆料”真的很足。

論設計,馬自達魂動美學在海內外一直都有話語權,即使來到新能源時代,馬自達EZ-6同樣將這一優勢發揮到了極致。前臉由鐳雕星光閃耀格柵和“光之翼”貫穿燈組構成,在魂動光影美學線條的加持下,整個車頭顯得修長且運動,配合可發光車標,在一眾新能源汽車中極具辨識度。

車側造型低趴流暢,風阻系數低至0.23Cd,靈動的腰線讓車身顯得更優雅,此外,馬自達EZ-6還配備19寸運動輪轂、四個無邊框車門和可升降尾翼,進一步提升視覺沖擊力。尺寸方面,新車長寬高分別為4921/1890/1485mm,軸距為2895mm,接近5米的車身和接近2.9米的軸距在一眾合資中型轎車中極具空間優勢。作為參考,2025款凱美瑞軸距2825mm,2025款雅閣軸距為2830mm。

如今新能源汽車流行的極簡科技座艙,馬自達EZ-6同樣配備!新車內部采用了環抱式座艙設計,觸手可及的地方用上了大量皮質/麂皮風格材質覆蓋,帶來清新雅致又不失沉穩的氛圍。此外,新車還配備AR-HUD、10.1英寸液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控屏,內置8155芯片,除了常規的燈光、空調、車輛設置被集成在內之外,系統還支持手機互聯、四音區喚醒,全場景可見即可說。

在智能駕駛輔助方面,自達EZ-6同樣誠意十足!除了全速自適應巡航、主動剎車、前后碰撞預警等主動安全配置外,它還搭載交通擁堵輔助TJA功能、智慧偏移LDC功能、撥桿換道UDLC功能、車道居中LCC功能、智能限速CSL功能等一系列先進的智能駕駛輔助,讓每一次出行都變得安全又輕松

動力方面,馬自達EZ-6提供純電和增程兩種動力形式,均為后置單電機布局。純電版電機最大功率190kW,CLTC續航有480km和600km兩種標配3C超快充騏驥電池15分鐘即可將電池從30%充至80%,大幅降低補能焦慮。增程版車型電機功率為160kW,CLTC純電續航有130km和200km兩種,綜合續航達到1301km,饋電油耗低至5.3L/百公里無論用油還是用電,都一樣省。

作為重點,操控才是馬自達EZ-6最大的精髓和賣點,新車通過后置后驅、50:50的前后軸平衡的配重架構、全系標配后H臂式多連桿獨立懸架、先進的集成制動控制系統等黑科技加持,在保證加速不突兀、剎車不點頭、轉彎不頭暈的基礎上,繼續傳承轉向精準、車身響應極致的電感“人馬一體”,讓喜歡駕駛的朋友在新能源時代也能擁有“駕駛樂趣”。

焦哥點評

毫無疑問,馬自達EZ-6在產品力方面一向很能打,有了這次補貼讓利,讓整車的質價比得到進一步飆升。不到10萬的價格,就能買到一款高顏值、大空間、續航長、又省油的合資中級車,這對消費者而言無疑是個難得一見的利好消息。

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