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　　導語：在新年來臨之際，雷克薩斯也趕在農歷年末正式發布了旗下全新緊湊型SUV——雷克薩斯UX，新車推出兩款動力系統共計6款車型，擁有普通版本與F SPORT版本供消費者選擇，售價為26.80-37.10萬元。

　　全新UX擁有夸張激進的前臉造型，家族設計的紡錘式進氣格柵設計運用大量復雜線條勾勒出很強的精致感，前大燈不走尋常路的設計成不規則的造型。L型日間行車燈使全新UX擁有犀利的眼神。底部霧燈區域同樣能看到L型元素，加上適量的鍍鉻飾條，雖然這么說有點老掉牙，但確實是“野性而不乏精致”。

　　側面能看到雷克薩斯SUV慣用的腰線設計，采用較為方正的黑色輪眉設計并非一味追求時尚，并且翼子板和輪轂都擁有絕佳的空氣動力學。車聲尺寸方面，全新UX的長寬高分別為4495/1520/1840mm，軸距為2640mm，在同級別競爭對手里面有一定的優勢。

　　全新UX的車尾值得考究，首先是突破性的采用貫穿式尾燈設計，通過120枚LED燈珠帶來很強的視覺沖擊，并且通過復雜的鈑金設計讓整個尾部不論是橫向還是縱向的層次感都相當強。在這背后是要求甚高的制造工藝水準，并且得到的結果也讓這臺全新雷克薩斯UX更具味道。

　　全新UX的內飾設計與全新LS、ES如出一轍，層次感十足的中控布局，配合通透開闊的車廂給車內人員帶來舒適的視覺效果，并且中控臺側向駕駛員一側也能看出它并非只談設計不講實用，駕駛座依然是全新UX的重中之重。

　　動力方面，雷克薩斯UX搭載2.0L自然和2.0L混動兩套動力總成，其中2.0L自然吸氣發動機的最大功率為170馬力;2.0L發動機和電動機能提供178馬力的最大綜合功率，混合動力系統一直以來都是豐田的核心技術，而雷克薩斯一直以來都在不同的車型上推出混動版本，這次雷克薩斯UX更是主推混動車型，高性能以及高能耗的表現讓這臺雷克薩斯UX擁有更優秀的駕駛體驗。

　　最后：2018年作為豪華品牌入門SUV的爆發年，隨著寶馬X2、奧迪Q2L、凱迪拉克XT4等車型相繼上市，作為目前豪華品牌第二把交椅的雷克薩斯也緊隨其后。從產品層面來說，雷克薩斯UX所擁有的檔次感以及鋒芒畢露的造型設計正中年輕消費者的需求點，而26.80萬元的起售價格對于一款全進口SUV也是足夠吸引，它會成為下一個爆款嗎?我很看好它。