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空間加長、價格降低,馬自達CX-3或?qū)⒂砷L安馬自達引入國產(chǎn)

作者:馮業(yè)斌 來源:汽車焦點
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2019-01-07

  【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

  此前馬自達CX-3剛上市時就傳出先期以進口方式在國內(nèi)銷售,隨后引入國產(chǎn),日前據(jù)國內(nèi)媒體報道,關(guān)于該車的國產(chǎn)信息也有了更多的曝光。長安馬自達汽車有限公司副總裁付遠洪表示:“實現(xiàn)馬自達CX-3國產(chǎn)已經(jīng)在計劃之中,國產(chǎn)后的CX-3不管是在外觀,還是空間方面相較進口的CX-3都會有一個質(zhì)的提升。”

  可見CX-3國產(chǎn)加長也將是板上釘釘?shù)氖虑椋壳八M口版的長寬高分別為4275/1765/1550mm,軸距2570mm,作為參考,小型SUV領(lǐng)域常見的本田繽智(12.88-18.98萬元)對應(yīng)數(shù)據(jù)為4294/1772/1605mm,軸距2610mm,兩者差距其實相當(dāng)小,預(yù)計CX-3如官方所說國產(chǎn)有了“質(zhì)的提升”后,將比本田繽智擁有更優(yōu)異的空間表現(xiàn)。

  如此看來,如果CX-3國產(chǎn)后能進一步提升空間并降低售價,日后作為馬自達最便宜的SUV車型,將會成為小型SUV市場又一強大的攪局者。

  馬自達在國內(nèi)目前定位最低的SUV雖然是上市1年多的小型SUV CX-3,但礙于純進口的身份,14.98萬的起售價比起定位更高的CX-4(14.08萬起)門檻都要高,因此較低的性價比也大大影響了它在國內(nèi)的銷量。

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作品2720

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