2019款福特銳界設計曝光,同步海外設計,8AT加持再戰漢蘭達
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日前,有媒體曝光了一組長安福特銳界中期改款車型的外觀專利圖片,新車整體輪廓將與海外設計保持一致,但細節部分設計上做了小幅調整。作為重點,新車將搭載2.0T和2.7T V6兩種發動機,匹配8AT變速箱,據悉,該車或將與海外版車型同步發布。

外觀上新車將完全沿用海外設計,相比現款車型格柵輪廓更為圓潤,且不再與兩側大燈直接相連,左右大燈組造型更為狹長,配合底部更具設計感的保險杠造型,前臉明顯更為時尚,一改現款方正古板的面孔。尾部方面新車整體布局并未發生太大改變,僅在細節部分進行優化,如內外造型都更具設計感的尾燈組、底部更為寬厚的銀色護板等。

而在ST車型上,采用了黑色蜂窩狀格柵并配有ST字樣徽標,21英寸的輪圈比普通版的花瓣式輪圈更顯運動氣質。改款后,銳界外觀更加精致,質感有提升,顯得更有張力。

車身內部,最大的改變是采用旋鈕式的換擋布局,功能區經過調整按鍵分布更集中,操作更加便利。此外還加入了無線充電,整體更跟進時代潮流。新車長寬高分別為4878/1925/1734mm,軸距2850mm,空間有優勢,內飾有黑色和米色的顏色搭配。

在動力方面,國產新款銳界將繼續搭載2.0T和2.7T V6發動機,變速箱升級至8AT。發動機最大功率分別提高至184kW(250PS)和249kW(339PS),現款車型的最大功率分別為180kW(245PS)和242kW(329PS)。

作為漢蘭達的老對手,銳界在2016年曾創下年銷10萬輛的成績,比漢蘭達多出3萬輛。目前漢蘭達已經改款,銷量也節節上升,新款銳界在動力以及變速箱匹配上都要比漢蘭達更有競爭力,未來市場表現怎么樣,我們拭目以待吧。