【汽車焦點 新車 原創】

　　【汽車焦點 新車】日前，我們從官方渠道獲悉，長安福特蒙迪歐Energi將于3月27日正式上市，新車搭載2.0L阿特金森循環發動機和電動機組成的混動系統，純電續航里程為52km，百公里綜合油耗僅為2.0L。

　　福特并沒有因為這是一款插電混合動力新能源車就對它的外觀做區別對待，除了必要的充電口和尾標，其它地方幾乎和普通版車型完全一樣，充電口位置設置在左側翼子板。配置方面的表現依舊出色，LED大燈，自動泊車，倒車影像，車道保持，自適應巡航等都出現在了這款車上。

　　作為一個較大的吸引力，混動版蒙迪歐還可以根據車型的不同將提供網狀式和五橫幅式中網可選。畢竟，不一樣的中網配合尺寸為4873/1852/1470mm，軸距為2850mm的蒙迪歐就擁有完全不一樣的風格。

現款五橫幅式中網

　　內飾方面，新車在細節方面進行了調整，中控臺的按鍵布有所變化，空調區以及功能控制區域的按鈕采用了全新的組合方式。相比之前的混合動力版比較明顯的區別在于儀表盤多了電池及純電續航顯示，同時還有許多駕駛習慣的分析。

　　新車的旋鈕式換擋機構更具科技感，擋把后面還多了個EV按鍵，可以對駕駛模式進行切換。配置方面，該車配備了大尺寸的液晶顯示屏、電子手剎以及發動機啟停系統。

　　動力方面，福特蒙迪歐Energi的混合動力系統將由一臺2.0L阿特金森循環發動機與電動機組合而成，其最大輸出功率為107kW(145PS)，傳動系統匹配eCVT變速箱。

　　電動機(最大功率125馬力，最大扭矩228牛米)以及鎳鈷錳鋰離子電池組(9kWh)組成的插電式混動系統，純電續航里程達到了52km。以目前的消息得知，該車的百公里綜合油耗為2.0L，其燃油經濟性相比2.0T燃油版車型有將近74%的提高。

　　編輯點評：新能源汽車在國內市場呈現出了爆發式的增長，除了一些全新誕生的品牌外，還有同樣不愿意放棄這塊巨大的蛋糕的傳統汽車制造商，特別是龐大如福特的車企。一直以來被冠以“油老虎”惡名的美系車，在福特蒙迪歐Energi之后應該完全可以擺脫了。