【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　隨著凌冽的北風(fēng)吹襲，南方氣溫突然驟變，在這接近年末的寒冷時(shí)季，汽車界也迎來了“寒冬季”，不過對于部分實(shí)力強(qiáng)勁的車企來說，這些銷量逆勢增長也不過是如此簡單，作為自主品牌的佼佼者吉利則是這次“寒冬季”的破冬先鋒，在11月吉利汽車銷量將近14.2萬輛，其中新晉緊湊級家轎繽瑞更是單車單月過萬，那對于這款緊湊級家轎，有什亮點(diǎn)呢?

　　吉利繽瑞整體采用最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉的回紋漣漪式的前格柵搭配了點(diǎn)陣式的元素裝飾并且置入品牌徽標(biāo)，辨識度較高。四條隆起的機(jī)艙保險(xiǎn)蓋線條加以兩側(cè)采用熏黑處理的LED光源頭燈，讓車頭看起來十分精致。

　　側(cè)面視覺效果十分修長，采用Fastback的溜背造型，從翼子板一直貫穿至車尾的腰線彰顯車側(cè)運(yùn)動風(fēng)格，并且在側(cè)窗底部加入鍍鉻修飾，十分精致。新車長寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm，定位為A+級轎車。

　　車尾的設(shè)計(jì)較為飽滿，兩側(cè)尾燈融入LED燈帶，且采用“GEELY”字樣的銀色飾條相連，延展視覺寬度之余，點(diǎn)亮后的辨識度也非常高，另外底部采用雙邊共兩出的排氣布局，運(yùn)動氣息滿滿。

　　吉利繽瑞的內(nèi)飾布局較為簡約，內(nèi)部使用米白和灰色相間的色調(diào)，整體為對稱式設(shè)計(jì)。中控臺采用了銀色板面，極具彰顯質(zhì)感，配備三輻式設(shè)計(jì)多功能方向盤、10.25英寸的中控液晶大屏，科技范十足。

　　吉利繽瑞配備了多項(xiàng)智能技術(shù)，包括全系標(biāo)配博世第9代ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎溫胎壓監(jiān)測等11項(xiàng)主動安全子功能。同時(shí)也是同級別緊湊車型中首款搭載L2級自動駕駛系統(tǒng)的車型，獨(dú)有的IHBC智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)、自動緊急救援E-CALL和帶有行人識別功能的AEB-P城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，在安全駛輔助配置上堪稱同級之最。

　　動力方面，吉利繽瑞搭載全新1.0TD和1.4T兩種發(fā)動機(jī)。其中，1.0T發(fā)動機(jī)最大功率100千瓦，峰值扭矩180牛米，匹配6速雙離合變速箱，1.4T發(fā)動機(jī)最大功率98千瓦，峰值扭矩215牛米，匹配CVT變速箱。其中讓人感到意外的是這款1.0TD三缸發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)超越1.4T發(fā)動機(jī)，換句話來說繽瑞入門車型的動力會超過中高配車型的動力。

　　吉利之所以能夠在這次“寒冬季”脫穎而出，以其過硬的技術(shù)沉淀和車型的均衡布局是分不開的。這款吉利繽瑞無論是從高顏值的外觀、豐富的配置還是不到8萬的起售價(jià)，都足以令消費(fèi)者滿意。作為上市僅三個(gè)月的一款緊湊級車型，單月銷量就破萬，這或許就是消費(fèi)者對吉利繽瑞的肯定。