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　　導(dǎo)語：2018年11月27日，2019款東風(fēng)雷諾科雷嘉正式上市，共推出兩款動力7款車型，售價為13.98-19.48萬元。作為中期改款車型，2019款科雷嘉在外觀以及配置上都作出了調(diào)整，而動力方面則是沿用1.2T和2.0L兩款動力總成。

　　在此前的2018廣州車展東風(fēng)雷諾展臺上，筆者也對新款科雷嘉進(jìn)行一番靜態(tài)體驗，自從2013年底東風(fēng)雷諾合資工廠正式成立至今，入華近5年的時間里面，東風(fēng)雷諾憑借著科雷傲以及科雷嘉兩款SUV成就“東風(fēng)雷諾速度”，那么如今的新款科雷嘉實力又是如何呢?

　　新科雷嘉采用了雷諾家族最新的設(shè)計語言，飽滿的前臉設(shè)計配合造型獨(dú)特的中網(wǎng)有著很不錯的視覺張力，梯形的下進(jìn)氣口提升了整車運(yùn)動氛圍。法系品牌在設(shè)計上一直都有獨(dú)到之處，新科雷嘉的這一套前臉造型確實很有活力。

　　細(xì)長的前大燈組與進(jìn)氣格柵相連接，形成“飛翼”般的效果帶來不錯的運(yùn)動感，實拍車型上裝備了帶透鏡LED光源配合C型日間行車燈“眼神”犀利十足，并且LED日間行車燈為全系標(biāo)配。

　　新款科雷嘉的側(cè)面較舊款車型基本沒有變化，獨(dú)特的窗線設(shè)計以及下門板的立體曲線營造出靈動的視覺效果，并且科雷嘉采用較短前后懸的設(shè)計讓整車看起來更為緊湊。車身尺寸方面，新款科雷嘉的長寬高分別為4508/1836/1610mm，軸距為2645mm。

　　新款科雷嘉的尾部變化主要集中在保險杠上，銀色飾板的面積更大，造型也比舊款車型更加時尚動感。后霧燈區(qū)域也設(shè)計成與排氣口相近的設(shè)計，內(nèi)凹式的C型尾燈依然能帶來較強(qiáng)的視覺沖擊且精致感不錯。

　　實拍車型上裝備了一套18英寸鉆石切割輪圈氣勢十足，造型動感且銀黑配色時尚感營造到位，畢竟目前這一級別的SUV車型主要對面年輕消費(fèi)人群，“面子工程”要到位。采用普利司通H/P SPORT尺寸為215/55 R18的輪胎，操控性能以及靜音表現(xiàn)都不錯。

　　內(nèi)飾方面新款科雷嘉保留了舊款車型的整體設(shè)計，不對稱的中控布局有著明顯年輕化風(fēng)格，如今的法系車已經(jīng)很少能看到那些奇葩的設(shè)計，功能布局以及造型都能滿足中國消費(fèi)者的審美，并且在做工和質(zhì)感上面也達(dá)到同級別的中上水準(zhǔn)。

　　法系車一直以來都挺注重駕駛體驗，因此在新科雷嘉上能看得到造型運(yùn)動且握感出色的三幅式方向盤，略帶平底的設(shè)計配合上液晶儀表盤帶來挺強(qiáng)的運(yùn)動感和科技感，多媒體按鍵的設(shè)計也符合使用習(xí)慣。

　　新款科雷嘉在不同配置的車型上所裝備的中控屏幕尺寸也有所不同，9英寸的中控大屏實用性是足夠的，并且加入了EASY LINK智能互聯(lián)系統(tǒng)自帶10年免費(fèi)基礎(chǔ)流量，保證了互聯(lián)網(wǎng)功能的使用周期。分區(qū)空調(diào)保留實體按鍵操作便利，并且增加了CLEAN AIR PM2.5空氣凈化功能。

　　除此以外新款科雷嘉也為后排乘客提供更好的乘坐體驗，增加的后排出風(fēng)口以及兩個USB接口，能提高它在同級別競品車型中的競爭力。

　　動力方面新款科雷嘉沿用舊款車型的1.2T和2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率分別為117馬力和150馬力，變速箱方面同樣是匹配6擋手動變速箱或CVT無級變速箱，在實拍車型上面能夠看到四驅(qū)模式切換旋鈕，就算是城市SUV也具備一定的越野能力。

　　最后：作為東風(fēng)雷諾投入市場的第一款SUV車型，科雷嘉一直以來都是不少年輕消費(fèi)者的首購選擇，而如今新款車型增加了更多的科技配置以及更時尚的造型變化，關(guān)鍵的是13.98萬元起售價格已經(jīng)與合資小型SUV有所重疊，讓新款科雷嘉在一眾緊湊型SUV當(dāng)中有著蠻強(qiáng)的競爭力。