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　　東風本田在2018廣州車展上推出了全新緊湊級概念轎車-ENVIX享域，雖說是概念車，但從現場實車來看其完成度已經相當高了，加上前段時間網絡上爆出東風本田全新緊湊型車的申報消息，這款ENVIX享域應該就是廣本凌派的姐妹車型了。

東風本田全新緊湊概念車，ENVIX享域強勢登場

　　ENVIX享域擁有一副標準運動造型的車身設計，整體尺寸與全新凌派接近，流暢的車頂走線加上復雜大氣的前臉設計很是好看。雖然東風本田本次亮相的并非最終量產車型，但從目前爆出的諜照來看，量產版的ENVIX享域應該不會有太大變化。

　　ENVIX享域采用犀利的前臉造型具有很強的運動感，整體設計與東風本田旗艦車型INSPIRE相似，尺寸夸張的大燈組一直延伸到發動機蓋的位置，C型的日間行車燈能提升視覺寬度。黑色格柵裝飾條以及熏黑大燈的設計進一步提升它的“戰斗感”，按照目前的信息來看這樣的設計會沿用到量產車型上，年輕人會很喜歡它。

　　車身側面采用較短前后懸設計，配合流暢的車頂走線以及動感腰線設計營造出俯沖的態勢。由于是以概念車的身份登場，現場的ENVIX享域采用了一副夸張的輪圈造型以及小尺寸的后視鏡設計。車身尺寸方面ENVIX享域的長寬高也許會與全新凌派保持一致為4756/1804/1509mm，軸距為2730mm。

　　ENVIX享域的車尾整體輪廓與全新凌派較為相似，尾燈組經過重新設計并同樣采用了熏黑涂裝，近似橫貫式的尾燈設計拉開ENVIX享域與全新凌派的區別。后保險杠的造型也更為立體，不過排氣布局采用了隱藏式的設計倒是少了點氣勢。動力方面，ENVIX享域量產版車型或采用與全新凌派相同的1.0T三缸發動機，最大功率122馬力峰值扭矩173?！っ?，預計將匹配6擋手動或CVT無級變速箱。

2018年銷量依然強勢，旗艦新車將開啟新紀元

　　東風本田在2018年10月國內銷量達到71381輛，同比增長達到11.2%，而這其中東風本田的熱門“神車”CR-V和思域銷量分別達到17071輛和20498輛，表現依然強勢。特別是思域，自從2016年上市以來至今并沒有改款，但銷量一直很堅挺，帥氣的造型以及強勁的動力配套剛好趕上了年輕消費潮流爆發時期，這么長時間依然能保持高熱度可見思域實力幾何。

　　XR-V十月銷量增長同樣明顯，18225輛的成績同比增長97.3%，相比上個月銷量也增長了2千輛。合資MPV熱門車型艾力紳十月賣出了4183輛，而冠道的兄弟車型UR-V則有3741輛的成績，也算不錯。而剛剛10月份上市的東風本田全新旗艦轎車INSPIRE也受到不少到場市民的關注。

　　隨著東風本田的傳統車型陣容越發強大，炙手可熱的新能源市場也在同步推進當中，東風本田表示在未來五年東風本田將推出十款以上的電動化車型，2019年第一款純電動車將會亮相，憑借著本田在新能源領域的技術支持以及一貫的趣味駕控表現，相信未來的產品也會成為細分市場的“爆款”車型。